Bugün Mercedes'inize Ne Yaptınız?

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan w126 MB260SE
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Selamlar. Pas temizliği için limon tuzu ile çalkalamayı anlatan teknik data güzel sonuç veriyor. Yeni nesil motorların alaşımları izin veriyor mu?
Düşük tolerans yüksek verimli motorlarda soğutma sistemi paslanması içinden su geçebilecek yağ soğutucu, intercooler, emme manifoldu gibi parçaları patlatabilir. Çeşme suyu ile devam etmek cesaret bile değil.
 
Merhaba,
Geçen hafta ön amortisör+yay+takoz değişimi sonrasi rot balans ayari da bu hafta yapildi, değişim sonrasi araba sanki gidemiyor gibiydi ön taraf kaynakli şimdi daha rahat ivmeleniyor :)
 
Merhaba, bugün coupeyi kışlık lastiklere geçirdik. Fakat, yazlık ön lastiklerin içe bakan kısmında hasar tespit ettik. Aracın rotu vs. düzgün,lastiklerinde ikinci sezonunun bitişi olacaktı, arka lastiklerde sorun yok ama önlerin iç yanakları bu durumda. Ne yazık ki, evin bulunduğu sokakta yol pek düzgün değil ve bazı ufak tefek çukurlar mevcut...

1762182990839.webp1762182967345.webp
 
Merhaba, bugün coupeyi kışlık lastiklere geçirdik. Fakat, yazlık ön lastiklerin içe bakan kısmında hasar tespit ettik. Aracın rotu vs. düzgün,lastiklerinde ikinci sezonunun bitişi olacaktı, arka lastiklerde sorun yok ama önlerin iç yanakları bu durumda. Ne yazık ki, evin bulunduğu sokakta yol pek düzgün değil ve bazı ufak tefek çukurlar mevcut...

Ekli dosyayı görüntüle 18274Ekli dosyayı görüntüle 18273
Hocam bazı üreticilerin lastik yanağı normalden daha güçlü serileri var. O tür lastiklerden tercih edebilirsiniz. Kışlık lastik değişimi sayesinde herhangi bir felaket olmadan fark etmişsiniz.

Lastik çok eski değilse yanaktaki bu tarz bir sorun kabul edilemez. Lastiğin marka modeli nedir?
 
Hocam bazı üreticilerin lastik yanağı normalden daha güçlü serileri var. O tür lastiklerden tercih edebilirsiniz. Kışlık lastik değişimi sayesinde herhangi bir felaket olmadan fark etmişsiniz.

Lastik çok eski değilse yanaktaki bu tarz bir sorun kabul edilemez. Lastiğin marka modeli nedir?

Artık yaza doğru bakacağım, bakarkende dediğiniz gibi bu ayrıntıya dikkat sağlarım artık. Yaşadığım ülkede Çin lastikleride popüler ama pek güvenmiyorum. Lastik ile ilgili taş kesti desem, ikisinide benzer yerlerden kesmesi hem büyük bir tesadüf hem daha derin olur ve hava kaçağı oluşurdu diye düşünüyorum. Hankook Ventus S1 Evo3, hamur tarihlerini hatırlamıyorum ama en fazla 2023 hamur tarihlidir, bu olayın haricinde lastiklerin yol tutuşundan çok memnundum.
 
Artık yaza doğru bakacağım, bakarkende dediğiniz gibi bu ayrıntıya dikkat sağlarım artık. Yaşadığım ülkede Çin lastikleride popüler ama pek güvenmiyorum. Lastik ile ilgili taş kesti desem, ikisinide benzer yerlerden kesmesi hem büyük bir tesadüf hem daha derin olur ve hava kaçağı oluşurdu diye düşünüyorum. Hankook Ventus S1 Evo3, hamur tarihlerini hatırlamıyorum ama en fazla 2023 hamur tarihlidir, bu olayın haricinde lastiklerin yol tutuşundan çok memnundum.
Selamlar
Aynı lastik S aracımda da vardı yanlış hatırlamıyorsam
Çok güzel lastikler bence.
 
Selamlar
Aynı lastik S aracımda da vardı yanlış hatırlamıyorsam
Çok güzel lastikler bence.
Evet, çok memnundum bende hatta arka lastikler hâla çiçek gibi. Yol tutuşu vs.. tam bir f/p idi bana göre. Ama ön iki lastikte bir de bu sorunu fark etmek rahatsız etti, ya hamur hatasına denk geldik yada bir taş bir şey geldi oldu.
 
Bugün ağır bakım kapsamı devamında soğutma sistemini elden geçirdik.

Termostat
Genleşme Kabı
Genleşme Kabı Kapağı
2 Adet Hortum
Radyatör Su Boşaltma Kilidi
Antifiriz
Saf Su

Mercedes artık orjinal mavi antifiriz satmadığından ve kırmızıya da dönmek istemediğimden MB-Approval 325.0 onaylı Tr de sanırım tek antifiriz Castrol Radicool NF , bulmak epey zor oldu, çoğu satıcıda normal mavi var, neyse bir Bmw özel servisinde buldum ve aldım. Saf su ile %50 - %50 karışım yaptım farklı bir bidonda da.

IMG_3364.webpIMG_3365.webpIMG_3366.webpIMG_3367.webpIMG_3368.webp
 
Son düzenleme:
Bugün ağır bakım kapsamı devamında soğutma sistemini elden geçirdik.

Termostat
Genleşme Kabı
Genleşme Kabı Kapağı
2 Adet Hortum
Radyatör Su Boşaltma Kilidi
Antifiriz
Saf Su

Mercedes artık orjinal mavi antifiriz satmadığından ve kırmızıya da dönmek istemediğimiden MB-Approval 325.0 onaylı Tr de sanırım tek antifiriz Castrol Radicool NF , bulmak epey zor oldu, çoğu satıcıda normal mavi var, neyse bir Bmw özel servisinde buldum ve aldım. Saf su ile %50 - %50 karışım yaptım farklı bir bidonda da.

Ekli dosyayı görüntüle 18320Ekli dosyayı görüntüle 18321Ekli dosyayı görüntüle 18322Ekli dosyayı görüntüle 18323Ekli dosyayı görüntüle 18324
Hocam piyasadan mobil antifreeze extra da bulabilirsiniz ben 5 lt konsantre almıştım. Maşallah 😃
 
Hocam piyasadan mobil antifreeze extra da bulabilirsiniz ben 5 lt konsantre almıştım. Maşallah 😃
Mobilde approval ifadesi yok o nedenle almadım onu, Yani MB 325 şeklinde geçiyor, bilgi föyünde de Mercedes-Benz şartname 325 yazıyor, hiç bulamasaydım mecburen kullanırdık tabi👍

IMG_3369.webp
 
Mercedes in kendi sayfasındaki onay listesinde vardı. Beevo.mercedes.com idi galiba
Evet orda yazıyor ama Tr ye gelen ürünlerde approval yok, örneğin yerli malı Lubex de var, bevo da göstermiş, Lubex toptancısını aradık mavilerde şu an satılanlarda yok dedi onay. Yani ülke bazlı ürünlerde farklılık oluyor. O nedenle bevodan baksak bile kutu üzerindeki etiketten kontrol edilmeli👍
 
Evet orda yazıyor ama Tr ye gelen ürünlerde approval yok, örneğin yerli malı Lubex de var, bevo da göstermiş, Lubex toptancısını aradık mavilerde şu an satılanlarda yok dedi onay. Yani ülke bazlı ürünlerde farklılık oluyor. O nedenle bevodan baksak bile kutu üzerindeki etiketten kontrol edilmeli👍
Lubex te sadece varil olanında mevcut
 
Değişmesi çok zor olan sağ motor takozunu değiştirdim, aracın üzerinde 4 yaşında lemförder vardı. Daha önce aldığım lemförder z rotları 1 senede bozulmuştu, bu markayı tercih etmek artık içimden pek gelmiyor. Bu yüzden yerli kautek marka aldım.

kautek-24.webp
 
Yüksek basınç pompası hortumunu değiştireyim dedim, Yaşarlar mercedes servisine gittim. Bir söktük baktık yeni sayılacak şekilde değişmiş(önceki sahibi sağolsun) sökmüşken yine de değiştim fakat pek pahalı olmadığı için.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_9503.webp
    IMG_9503.webp
    285.2 KB · Görüntüleme: 27
  • IMG_9506.webp
    IMG_9506.webp
    953.9 KB · Görüntüleme: 27
Bugün ağır bakım kapsamı devamında soğutma sistemini elden geçirdik.

Termostat
Genleşme Kabı
Genleşme Kabı Kapağı
2 Adet Hortum
Radyatör Su Boşaltma Kilidi
Antifiriz
Saf Su

Mercedes artık orjinal mavi antifiriz satmadığından ve kırmızıya da dönmek istemediğimden MB-Approval 325.0 onaylı Tr de sanırım tek antifiriz Castrol Radicool NF , bulmak epey zor oldu, çoğu satıcıda normal mavi var, neyse bir Bmw özel servisinde buldum ve aldım. Saf su ile %50 - %50 karışım yaptım farklı bir bidonda da.

Ekli dosyayı görüntüle 18320Ekli dosyayı görüntüle 18321Ekli dosyayı görüntüle 18322Ekli dosyayı görüntüle 18323Ekli dosyayı görüntüle 18324
Termostat değişimi sonrasında hararette sorunumuz var, eskiden 100 derece üzerine çok rahat çıkarken şu an 90 ı geçmiyor ara ara 80 lere inip hemen geri çıkıyor, eskiden mekanik gösterge epey sabit kalıyordu birde. Ya sistemde hava var, ya da sıfır parçada sorun var.
 
Değişmesi çok zor olan sağ motor takozunu değiştirdim, aracın üzerinde 4 yaşında lemförder vardı. Daha önce aldığım lemförder z rotları 1 senede bozulmuştu, bu markayı tercih etmek artık içimden pek gelmiyor. Bu yüzden yerli kautek marka aldım.

Ekli dosyayı görüntüle 18332
Kendiniz mi değiştiriniz hocam nereleri sökmeniz gerekti
 
Şarj dinamosu değişti 6.500 tl tuttu .
4 adet sıfır goodyear lastik alındı.
 
Kendiniz mi değiştiriniz hocam nereleri sökmeniz gerekti
Merhaba, kendim değiştirdim. Normalde üst civataya ulaşabilmek için hava kazanı, turbo koruma sacı, partikül filtresi ve sensörlerini sökmeniz gerekiyor. Ben bir rus videosunda elle yapılmış bir anahtarla bunlara gerek kalmadan sökülebildiğini gördüm.

Screenshot 2025-11-10 104629.webp

Buna benzer bir anahtar yaparak bende sökmeyi başardım, direksiyon kutusunu gevşeterek aradan aldım ve yenisini taktım. 16 lokma kullanılıyor.
 
Merhaba,
Geçen hafta ön amortisör+yay+takoz değişimi sonrasi rot balans ayari da bu hafta yapildi, değişim sonrasi araba sanki gidemiyor gibiydi ön taraf kaynakli şimdi daha rahat ivmeleniyor :)
Hocam nerde yaptırdınız ne kadar tuttu?
 
Selamlar. Motor takozlarını değiştirmeden önce motor yağ kaçaklarını bitirdim. Şanzımanda özellikle oring, keçe olan bağlantılarda ATF sızıntısı var. Şanzıman takozunu bu halde değiştirsem tahmini ömrü ne kadar olur?
 
Son düzenleme:
Daha önce şu linkteki konuyu açmıştım. https://mbclubtr.com/index.php?threads/turbo-donus-hattinda-yag-sizintisi.60982/#post-889123
Haftasonu itibariyle parça değişimini orjinal parçalarla gerçekleştirdik. Aracın alt tarafında hiç birşeyi sökmeden değiştirebildik. Biraz zor oldu ama sonuç itibarıyla oldu. Parçalar 2 aydır elimdeydi. Ancak müsait olduk. Git gide yağ sızıntısının artmış olduğunu fark ettim. Yani aracınızı lifte aldığınızda M274 motor kodu olan arkadaşlar bir kontrol etse bence iyi olur.
WhatsApp Image 2025-11-10 at 11.42.16.webp
Bu Şemada ki 150 numaralı parça sonradan eklenmiş. Normalde benim aracımda stock halinde yoktu. WhatsApp Image 2025-11-10 at 11.38.58 (2).webp
Çıkan boru bu. Ben bu parçayı da sipariş etmiştim fakat çok gerekli değilmiş. Zaten boru da bir sızıntı olmuyor. Ucunda ki siyah o-ring dışarı doğru geldiği için sızıntı yapıyor.

WhatsApp Image 2025-11-10 at 11.44.05.webp

Görüldüğü üzere vida yeri var fakat 150 numaralı parça araçta yoktu. Sızıntı diyorum çünkü artık terleme demekten öteye geçmiş. Bu arada araçta yağ eksiltme yoktu. Sık sık kontrol ediyorum.WhatsApp Image 2025-11-10 at 11.38.57 (1).webpWhatsApp Image 2025-11-10 at 11.38.57 (2).webpWhatsApp Image 2025-11-10 at 11.38.57.webp

WhatsApp Image 2025-11-10 at 11.38.58.webp

Önce o-ringi yerleştirip 150 nolu parçayı oturtarak hafifçe tutturttum. Ardından boruyu geçirdim, boru zaten o ringden rahatça girip çıkabiliyor. Herhangi bir çentik ya da o ringi yerleşen bir yeri yok. Neden öyle yaptıklarını da anlayabilmiş değilim. Vardır bir bildikleri. Boruyu oturttuktan sonra vidayı güzelce sıktım. Ardından üst tarafta iki tane vidası var oraları alttan sıkarak işlemi tamamladım. İşlemi yaptıktan sonra gözle görülür bir sızıntı henüz olmadı ama takip etmekteyim. m274 motora sahip arkadaşların ara ara bu hortuma bakmalarında fayda var. Bende olduysa sizlerde de olabilir.
 
Evet, çok memnundum bende hatta arka lastikler hâla çiçek gibi. Yol tutuşu vs.. tam bir f/p idi bana göre. Ama ön iki lastikte bir de bu sorunu fark etmek rahatsız etti, ya hamur hatasına denk geldik yada bir taş bir şey geldi oldu.
Geçmiş olsun. Bence lastikteki bir üretim hatasından kaynaklanmış bu. İki tarafa da taş gelmesi ya da kaldırıma falan sürtmek milyarda bir olasılık. Garanti koşulları nasıldır bulunduğunuz yerde bilemiyorum ama distribütöre bir teste gönderebilirsiniz. Bunun haricinde Avrupa'da Mercedes'in kendisinden alırsanız lastikleri 4 yıl garanti veriyorlar. Hem de sadece üretim hatalarına karşı değil, çivi bile girse gidip yeni lastiği taktırıp geçiyorsun. Ben en son bir set kışlık lastik aldım ve internet fiyatından 15€ fazla ödedim lastik başına. 4 yıl kafam rahat kullanacağım. Böyle bir imkan varsa tavsiye ederim.
 
Bugün ağır bakım kapsamı devamında soğutma sistemini elden geçirdik.

Termostat
Genleşme Kabı
Genleşme Kabı Kapağı
2 Adet Hortum
Radyatör Su Boşaltma Kilidi
Antifiriz
Saf Su

Mercedes artık orjinal mavi antifiriz satmadığından ve kırmızıya da dönmek istemediğimden MB-Approval 325.0 onaylı Tr de sanırım tek antifiriz Castrol Radicool NF , bulmak epey zor oldu, çoğu satıcıda normal mavi var, neyse bir Bmw özel servisinde buldum ve aldım. Saf su ile %50 - %50 karışım yaptım farklı bir bidonda da.

Ekli dosyayı görüntüle 18320Ekli dosyayı görüntüle 18321Ekli dosyayı görüntüle 18322Ekli dosyayı görüntüle 18323Ekli dosyayı görüntüle 18324
Merhaba Altan bey, maviden kirmiziya gecmek istememenizin sebebi var mi? Ben bakim paketi satin aldigimda antifiriz yenileme icin 15yilda bir ifadesi var, bu sebeple degistirmemislerdi. Bu aralar muhtemelen beimkinin de degismesi gerekecek. Bir de kapak ne kadar dayaniyor? 2020 veya 21 yilinda degistirmistim galiba ama bazen su damlasi goruyorum muhtemelen benim de degistirmem gerekecek
 
Merhaba, kendim değiştirdim. Normalde üst civataya ulaşabilmek için hava kazanı, turbo koruma sacı, partikül filtresi ve sensörlerini sökmeniz gerekiyor. Ben bir rus videosunda elle yapılmış bir anahtarla bunlara gerek kalmadan sökülebildiğini gördüm.

Ekli dosyayı görüntüle 18359

Buna benzer bir anahtar yaparak bende sökmeyi başardım, direksiyon kutusunu gevşeterek aradan aldım ve yenisini taktım. 16 lokma kullanılıyor.
Hocam c kasa ile e kasanın söküm farkediyor mu
 
Bugün 2007 Model W164 ML280CDi 4Matic aracım senelik bakıma girdi, bakım prosedürleri neyse onu hallettiler.

Ek olarak da motor buhar vanasının orda ufak bir yağ sızıntısı tespit edildi vana değişiyor orjinali ile.

Sağ ön salıncak ve rot yenileniyor(ufak bir gıcırdama sesi mevcuttu )

Ve şanzıman yağını değiştiriyoruz

Şimdilik bu kadar :)
 
Selamlar. Motor takozlarını değiştirmeden önce motor yağ kaçaklarını bitirdim. Şanzımanda özellikle oring, keçe olan bağlantılarda ATF sızıntısı var. Şanzıman takozunu bu halde değiştirsem tahmini ömrü ne kadar olur?
Merhaba, muhtemelen ömrü çok kısa olur. Benim şanzıman soğutucusundan atf sızdığı için temas ettiği kauçuk ne varsa hepsi hasar aldı. Kaliper pimi, alt salıncak burcu vb.
 
Bugün 2007 Model W164 ML280CDi 4Matic aracım senelik bakıma girdi, bakım prosedürleri neyse onu hallettiler.

Ek olarak da motor buhar vanasının orda ufak bir yağ sızıntısı tespit edildi vana değişiyor orjinali ile.

Sağ ön salıncak ve rot yenileniyor(ufak bir gıcırdama sesi mevcuttu )

Ve şanzıman yağını değiştiriyoruz

Şimdilik bu kadar :)
maşallah.. yekün ne tutacak acaba ?
 
Ben de merakla bekliyorum :)
İş yoğunluğundan ötürü aracı yarın alabileceğim kısmetse.
hayırlısı olsun. bir sonraki bakımda bende giricem şanzıman bakımına..

forumdaki arkadaşlar şanzıman bakımıyla ilgili çok hassas olunması gerekiyor demişti, sadece yağ boşalt, üstüne koy değilde. bir takım uygulamalardan bahsediyorlardı. inşallah memnun kalırsın, nereye götürdün bakımın için?
 
hayırlısı olsun. bir sonraki bakımda bende giricem şanzıman bakımına..

forumdaki arkadaşlar şanzıman bakımıyla ilgili çok hassas olunması gerekiyor demişti, sadece yağ boşalt, üstüne koy değilde. bir takım uygulamalardan bahsediyorlardı. inşallah memnun kalırsın, nereye götürdün bakımın için?
Çok teşekkürler.

Şanzıman bakımı için Yetkili Servis bile tercih etmedim. Yetkili servisten ayrılma uzun zamandır çalıştığım ustalar var hem mekanik hem de elektrik olarak. şimdiye kadar da sıkıntı yaşamadım hiç.

Ümraniye'de Mersal'ın hemen yanında GTC Servis var. Şerif ve Levent Usta oraya götürüyorum ben. Bir çok konuya hakimler. kendi arabaları gibi ilgileniyorlar, yazılım donanım vs iyiler.

Forumdaki arkadaşların Şanzıman Yağı değişimi hususundaki önerilerine paralel bilgi verdiler zaten. Sadece yağı değiştir vs olmayacak.
ama diferansiyellere girmeyeceğiz gibi anladım ben.
 
Koluman'dan 60.000'lik rutin bakım için 32.000 TL ama %20 iskonto (herkese yapıyorlar sanırım) 26'ya yakın bir fiyat aldım.
 
Üst