• Sevgili üyemiz, şu konuda MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker yapmış olduğumuz anket sonucunda üyelerimiz tarafından seçilen polar ve tshirt modelleri üzerine gerekli çalışmaları yaptık. Eğer siz de "MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker " ürünlerinden almak istiyorsanız lütfen konuyu ziyaret ediniz. Teşekkür ederiz.

C180 Ufak Dokunuşlar

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
C180 Ufak Dokunuşlar

Aracımla alakalı yaptığım ve yapacağım tüm işleri tek başlık altında toplamak istedim. Coupe yi aldığımda yapılacaklar listesi şu şekildeydi

1- Beyaz olan spoyler ın piano black kaplanması
2- Nano boya koruma
3- C63 tarzı difizör ve 4 lü egzoz çıkışları
4- Orta susuturucu İptali
5- CAI
6- Cam filmleri
7- F1 kulakçık uzatmaları
8- ECU Yazılım

Çanakkale de ikamet ettiğim için bunları yapacak malzeme ve en önemlisi uygulayacak usta bulmakta çok sıkıntı çekiyorum. Öncelikle 1. maddeden başladım ve bunu ben yaparım diyerek kolları sıvadım. Ancak Folyo çekerken kullanılan ısı tabancası ile boyayı yakmayı korktuğum için işlemi Plastidip sprey ile yaptım. Uygulama detayları için : http://mbclubtr.com/sohbet/42893-plastidip-calismasi.html?highlight=
Her ne kadar parlatıcı sprey ile 2 3 kat geçmiş olsam da maalesef piano kadar parlak siyah olmadı. Yolum büyük bir şehre düştüğünde ilk işim bunu folyo ile değiştirmek olacak.

Uzun arayışlarım sonunda orta boy kanatları olan C63 tarzı difizörü buldum ve sipariş ettim. KArgo geldiğinde çok mutlu olmuştum.

2r21v9t.jpg


Sonrasında difizöre uygun 4 lü egzoz çıkışları arayışına girdim. Ve egzozlarımız da kargoyla geldi:

b64tgp.jpg


Uzatan alışverişin en kötü yanı, üzerinde görüp ölçüp biçerek alamıyor olmak. Bu dez avantaj kendisini gösterdi ve maalesef egzozlar difizöre küçük geldi.

2eaqlvn.jpg


2uykmjl.jpg


oldu mu olmadı mı derken, bu şekilde anlaşılmayacağına karar verip difizörü taktırmaya sanayi yolunu tuttuk. Girdiğimiz her dükkanda "difizör mü o ne ki?" "biz bunu yapamayız" gibi durumlarla karşılaştık. En sonunda kaportacı bir ustamız bizi kırmadı ve işi halletti.

nn8ewx.jpg


jr4go9.jpg


Difizör güzel durdu da, orjinal çıkış ve sağ tarafın boş kalması tabii ki sırıttı. Bunun üzerine aldığımız egzozları alttan tutturduk, sanki güzel gibi oldu, boşluklar çok sırıtmıyor diyip egzozcunun yolunu tuttuk. Orada son dakika geniş oval ama tek çıkış uçlar gözüme çarptı. 2 tanesini yan yana koyup deneyince, difizördeki egzoz yerini tamamen doldurdu ve bizim aldığımız egzozdan çok daha güzel durdu. Bunun üzerine bizdeki egzozları takmaktan vazgeçtik.

Bacanağım sağolsun, İstanbul'a dönerken aldığımız egzozları iade için yanında götürdü. Şimdi dört gözle onun uygun egzozlarla birlikte geri dönmesini bekliyorum. Geldiğinde geri kalan resimleri de paylaşacağım.
 

fexzi

Emektar Üye
Katılım
12 Tem 2013
Mesajlar
947
Tepki Puanı
1
Puanları
16
Yaş
37
Konum
KARAMAN
Araç
'01 C32
ilk is C180 yazısını sökmek olsaymış keşke, takipteyim :)
 

muratduran

VIP Üye
Katılım
13 Ağu 2016
Mesajlar
3,841
Tepki Puanı
4
Puanları
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 1.8 CGI Fascination
Elinize sağlık. Yalnız, başlıkla içerik çok çelişmiyor mu sizce?


W204 FL 1.8 CGI Fascination
 

İlbeyKurt

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Şub 2018
Mesajlar
306
Tepki Puanı
1
Puanları
16
Konum
mersin
Araç
C180 (W205) Coupe
ufak dokunuşları fabrika yapmış bence :biggrin:
 

ArabacıMan

Tecrübeli Üye
Katılım
4 Ağu 2016
Mesajlar
262
Tepki Puanı
4
Puanları
18
Konum
İstanbul
Araç
C204 Coupe
Fikir olsun diye ekleyeyim dedim.
de3a56f86ad3b111e7598fa97eef85a6.jpg
69e49325c1af329a540d3a688e406f54.jpg
1eff9296a68f2739d4f437948c82eaf2.jpg
c32b2796b361ae026f278c2a66d4dd89.jpg



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

ArabacıMan

Tecrübeli Üye
Katılım
4 Ağu 2016
Mesajlar
262
Tepki Puanı
4
Puanları
18
Konum
İstanbul
Araç
C204 Coupe
Orta susturucu duruyor. Sökülünce alt devirlerden fedakarlık edeceksiniz. Yakit tüketiminiz gereksiz artacak. Tanıdığımın aracından tecrübe ettim. Bence bunu bilerek tekrar düşünebilirsiniz.
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Yaklaşık 2 haftalık uğraşlar sonunda yeni egzoz uçlarına kavuştum. Öncelikle elimdeki uçları iade süreci başladı. Çok az sıkıntı çıksa da iade edebildim ve yeni uçların arayışına girdim. Bu süre zarfında şöyle bir tecrübe edindim. N11-Gittigidiyor vb sitelerde mağaza sahipleri bu tarz ürünlerin stok durumunu güncellemiyor. sz ürün var diye sipariş ediyorsunuz, bir bakıyosunuz ürün ellerinde yok. O nedene bu tarz ürünlerin için karşı tarafı önceden arayıp stok teyidi almak çok önemli.

İnternet'teki uzun aramalar sonucunda kürkçü dükkanına geri döndüm. Bundan Önceki aracım Skoda Octavia için VRS Repilca egzozları getirten Erpa Egzoz ile iletişime geçtim. Biraz reklam gibi olacak ama gerçekten esnaf gibi esnaflar. 2-3 gün boyunca usanmadan sorularımı yanıtladılar. Milimetrik ölçüler verdiler. Fiyatları ve gönderi hızı da çok iyiydi. Sanırım, bundan sonra egzoz işlerim için değişmez adres olacak. Hazır Skoda demişken, eski aracımı şu foto ile yaad edeyim :)

28ksgu1.jpg


KArgo beklediğimden bir gün önce gedi ve akşam saatlerinde bana sürpriz oldu. Hemen paketi açıp foto çektim. Sonrasında da garaja inip difizör üzerinde denedim, gerçekten de çok güzel oturdu. İnşallah cuma günü taktıracağım.

Egzozlar:

t0hn3b.jpg


10d8h7s.jpg


t0hn3b.jpg


Egzoz içleri bana göre biraz fazla kromlu. Yarın ısıya dayanıklı boya alıp iç tarafları siyaha boyayacağım. Fırsat bulursam bu aşamayı da foto larım.

Şimdilik bu kadar :)
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
1 Günlük arayış sonrasında koskoca Çanakkale nin en çok Nalbur, boya vs dükkanının bulunduğu semtlerinden biri olan Kepez'de bir tane bile ısıya dayanıklı sprey boya bulamadım. Hatta AVM içindeki Tekzen de bile yoktu.

Günlerden cumayı gösterdiğinde egzozları sanayide taktırayım dedim. Yol üstünde bir boyacıya uğradım ve deponun en dibinde ısıya dayanıklı boya bulabildim. Sonrasında ver elini egzoz dükkanı.

Çanakkale'de bu işleri yaptırmak cidden sıkıntı, o nedenle ileride yaptırmak isteyen olabilir diye dükkanın adını paylaşayım: Gurur Egzoz.

İlk olarak aracımızı lifte aldık.



Görüldüğü gibi sağ tarafta her şey 2. çıkış için hazır. Bu çıkış için 3 planımız vardı:

1- Soldaki susturucudan, arka tampon ve difizörün arasından geçecek şekilde bir hat çekmek. Ancak hem tampon hem de difizörün ısınma ve erime ihtimaline karşı bundan vazgeçtik
2- Orta susturucuya bir çıkış daha açıp bunu sağ tarafa götürmek. Ancak orjinal orta susturucu tek çıkış için tasarlanmıştı, orjinalliğini bozmamak ve ikinci bir çıkış deliğinin geri basıncı düşüreceğini varsayarak bundan da vazgeçtik.
3- Son seçenek olarak orta susturucudan sonra sol tarafın borusundan sağa kaynakla yeni boru çekelim dedik ve işe giriştik.

Öncelikli olarak soldaki egzoz ucunu, susturucudan ayırmakla başladık.

2yzfpeb.jpg


Bunu yaptığımızda bizi bir sürpriz bekliyordu. O da son susturucunun iki çıkışa sahip olmasıydı. Oysa bizdeki egzoz ucunun boğazı tek çıkışa uygun şekildeydi.

2v92q9z.jpg


Bu durumda araya uygun Y şeklinde bir boğaz koymamız gerekti. Ama ellerinde uygun parça olmadığından Bir sürü çekiç, eğme bükme ve kaynak işi yapmak zorunda kaldık. Bu iş oldukça vaktimizi aldı. Ama sonunda hallettik.



Sonrasında sağ tarafa hat çekmeye başladık.

wi6jau.jpg


Milimetrik ölçümlerden sonra 2 tarafta tam istediğimiz oldu. Aracı liften aldık, strat ı verdik ve o da ne homur homur güzel bir ses çıkıyor. Hmm dedim tam kıvamında olmuş. Ama yolda hiç ama hiç hoşuma gitmedi. Sağ taraf düz boru olduğu için araç bayaa bir gürültülü oldu. Evet cold - start müthiş ama sonrasında çok kafa ütülüyor.

Haftaya yapılacak 2 iş kaldı. Sağ tarafa bir susturucu takmak ve egzoz içlerini boyamak.



2i1cf2q.jpg
 

Odyofil

Tecrübeli Üye
Katılım
25 Ara 2017
Mesajlar
1,321
Tepki Puanı
7
Puanları
38
Konum
Kocaeli
Araç
C207FL
Fabrikada egzost sistemi için yapılan hesaplamalar, testler var mıdır? Egzosçular bu testleri yaparak mı değişiklikleri yapıyor ve ayarlıyorlar?

Yapılan ekleme ve çıkarmaların, motorun çalışmasını, verimini ve ömrünü ne yönde etkileyeceği kanıtlanabilir mi?
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Mevcut egzoz sitemi üzerinde yapılan değişikliklerde en önemli nokta eklenen veya çıkarılan susturucular ile, bağlantı için kullanılan boruların çapıdır. Örneğin "turbo araçlar için back-pressure gereksiz, boğazdan itibaren düz boru çekerseniz araç rahatlar" yanlış bir inanıştır. Özellikle yeni nesil downsize turbo araçlarda. Çünkü bu araçların %90'ı turboyu tekrar dolduruken o back pressure a ihtiyaç duyarlar.

Benzer şekilde turbo veya atmosferik tüm araçlarda boru çapları da oldukça kritiktir. Boru çapı ile oynayarak sesi inceltip, kalınlaştırbileceğiniz gibi sıkıştırmayı da değiştirebilirsiniz.

Kısacası birçok parametre var. Ve bunlarla bilinçsiz veya test etmeden oynamak size kardan çok zarar getirebilir.

Ancak susturucu kazanlarına hiçbir şekilde dokunulmadan, bağlantı borularında orjinal çap ölçüsü kullanılan durumlarda motor çalışması, ömrü vs üzerinde olumsuz etki yapmanız çok ama çok zordur. Hiç yoktur demiyorum, ama bu dezavataj ihmal edilebilir ölçüdedir diyorum.
 

Odyofil

Tecrübeli Üye
Katılım
25 Ara 2017
Mesajlar
1,321
Tepki Puanı
7
Puanları
38
Konum
Kocaeli
Araç
C207FL
Fabrika, neye dayanarak tek ya da çift egzost çıkışı yapıyor?

Mevcut tek çıkışı, aynı çapta iki boru ile değiştirmek aslında boru çapını 2 kat artırmak anlamına gelmiyor mu?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Fabrika tabii ki uretim surecinde muhendislil testler yapiyordur.

Dediginiz gibi tek cikisi 2 yapmak boru capininyaklasik 2 kat artirir. Bu durum teorik olarak alt devirlerde guc kaybina neden olabilir, ancak ust devirlerde cikis rahatladigi icin arti guc alinabilir.

Ama ustte de yazdigim gibi bu tur etkileri std kullanicinin hissetmesi oldukca zor. Motor omrundeki arti veya eksisi de bana gore ihmal edilebilir. Cunku cok ciddi bir degisiklik degil ve cok rahat 500bin km leri gorebilecek bir aracin benzer etkenlere gore toleransli yapildigini dusunuyorum
 

muratduran

VIP Üye
Katılım
13 Ağu 2016
Mesajlar
3,841
Tepki Puanı
4
Puanları
36
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 1.8 CGI Fascination
Fabrika, neye dayanarak tek ya da çift egzost çıkışı yapıyor?

Mevcut tek çıkışı, aynı çapta iki boru ile değiştirmek aslında boru çapını 2 kat artırmak anlamına gelmiyor mu?

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Egzoz borusunu “yuvarlak hesap” yuvarlak alalım Pi*(2r)kare = 4 Pi*r kare. Yani çapı 2 kat artırmak ayni ebatta 4 egzoz çıkışıyla mümkün. Öte yandan 2 Pi*rkare = Pi*[karekök(2) r] kare
Bu da demek oluyor ki iki çıkış yapmak çapı 2’nin karekökü katına çıkarıyor. Yani yaklaşık 1.4 katına


W204 FL 1.8 CGI Fascination
 

kaptannn

Emektar Üye
Katılım
30 Ağu 2013
Mesajlar
1,699
Tepki Puanı
102
Puanları
63
Konum
istanbul
Araç
W211 (FL) E200K Avantgarde
Egzosun içini niye boyadınız onu anlayamadım...
Zaten kullanmaya başladığınız zaman kısa sürede duman is kurum vb.den kendisi kararmıyacakmıydı....?
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Egzozun içini daha boyamadım. Ancak boyayacağım. sizin dediğiniz gibi doğal yollardan kararması çok uzun sürüyor. Aynı şeyi dizel olmasına Octavia da yapmıştım. Dizel bile karartmıyorsa, benzin hiç karartmaz dedim :)
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
İşlerin yoğunluğundan dolayı uzun süredir yazamıyordum.
Bu arada yaptıklarım

1- Lummar Cam Filmi
2- F1 Kulakçık Uzatmaları
3- Elle kendim pasta-cila-koruma
4- Ön lip

Film ve cila sonrası

tzTm2N9.jpg


EHMJb8n.jpg


F1 Kulakçıklar
Bu kulakçıklar cidden görseli dışında bana faydalı oldu. F1 üzerinden kullanımlarda orj kulakçıklar cidden küçük kalıyormuş, bu şekilde kullanmak bayaa rahat. Benzer şekilde kulakçık alacaklar için: Sol taraftaki sinyal ve tempomat kolunu hesaplamamışlar, o nedenle direksiyon hareketlerinde kulakçık bu kollara çarpıyor. Kulakçığın yapıştırma aparatını biraz zımparalayıp küçültmek gerekiyor ki kollara çarpmasın.

zmsqdsl.jpg


Ön Lip
Ön lip fiber ve boyasız olarak geldi. İlk iş olarak arabaya oturup oturmadığına baktım. Oturduğunu görünce spoyler da yaptığım gibi plastidip ile boyamaya giriştim. Ancak kötü bir sürprizle karşılaştım, 2. katı atarken boyam bitti. Ve her yere eşit dağılmadı. MAt siyah bırakmak istmediğim için üzerine 2 kat da parlatıcı sprey sıktım. Ancak parlatıcı ilk kattaki eşit dağılmama hatalarını daha çok ortaya çıkardı. Önümde iki seçenek var. Bu akşam folyo kaplamayı deneyeceğim. O da hoşuma gitmezde hem folyo hem plasdip i sökerim. Sonrasında da yeni plastidip siparişi veri,p yeniden boyarım. Bakalım göreceğiz.

Ham hali:

GeI0h4n.jpg


rGhra54.jpg


Plastidip İlk 2 Kat Mat Hali

gltAZxI.jpg


Plastidip Parlatıcı

OXMkyUe.jpg
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Plastidip güzel olmayınca karbon folyo alıp kaplayayım dedim. Özellikle bu kalama işi tek başına çok zor. Ve bellir bir tecrübe ile el alışkanlığı gerekiyor. Köşeleri ve yuvarlak hatları dönmek oldukça zor. İşin sırrı folyoyu iyice ısıtıp gerdirip yapıştırmaktaymış. Bunu sonrlara doğru oturtunca bazı ufak işçilik hataları oldu. KAplaması verdiim ufak aralarla beraber yaklaşık 2 saati aşkın bir süre tuttu. Neyse sonunda kapladık ve takdırdık. İşte sonuç:

vuqZWqL.jpg


p3xbT4d.jpg


aJlrqE7.jpg
 

tunahan

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Ağu 2014
Mesajlar
428
Tepki Puanı
49
Puanları
28
Konum
stuttgart-mersin
Araç
W213 fl E53 AMG
Ön panjurun mat gri olan yerlerine siyah folyo ile kaplayin uc kisimdaki parlak yerler kalsin sadece,birde dikiz aynalarini siyah folyo kaplarsaniz süper görünür araciniz Nigh paket olur.beyaz araclara süper yakisan bir doananim Night-Paket.
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Ön panjurun mat gri olan yerlerine siyah folyo ile kaplayin uc kisimdaki parlak yerler kalsin sadece,birde dikiz aynalarini siyah folyo kaplarsaniz süper görünür araciniz Nigh paket olur.beyaz araclara süper yakisan bir doananim Night-Paket.

aynı şeyi dün fotoları yüklerken düşündüm. Panjurun mat gri ola yerleri piano black olsa öndeki parlak kısmılar kalsa nasıl olur die.
Aynalar konusunda kararsızım. Hatırlarsanız eskiden gövde rengi aynalar opsiyondu. Bunu almazsanız aracın rengi ne olursa olsun siyah gelirdi ve bu görüntü hiç hoşuma gitmezdi. Sanırım burdan kalan bir alışkanlık
 
Üst