C200 CDI kelebek motoru

lantan139

Çaylak üye
Katılım
30 Ara 2023
Mesajlar
2
Tepki Puanı
1
Puanları
1
Konum
Eskişehir
İsim
Selim Can Avşar
Araç
'86 190D na 2.5, '03 C200 CDi
abilerim herkese iyi forumlar, om611 motorlu aracımın Ankara'da fiziksel olarak manifold kelebeklerini iptal ettirdim araç arada kelebek motoru arızasına giriyor. İyi kötü iptal ettirenler biliyordur kelebek motorunun soketine 4.7k ohm'luk direnç ile motoru da bypass edebiliyoruz. Sorum şu benim bildiğim bu soket için komple emme manifoldunun sökülmesi lazım. Eğer manifold sökülmeden buna ulaşmanın bir yolu varsa anlatırsanız sevinirim
 

Ekli dosyalar

  • images (19).jpeg
    images (19).jpeg
    22.8 KB · Görüntüleme: 11
  • 19_12_04_fitting_resister_to_bypass_swirlflap_motor_6__d008104e35d3ed99f71dfacd4beb10475f15e6e0.jpg
    19_12_04_fitting_resister_to_bypass_swirlflap_motor_6__d008104e35d3ed99f71dfacd4beb10475f15e6e0.jpg
    49.9 KB · Görüntüleme: 11

lantan139

Çaylak üye
Katılım
30 Ara 2023
Mesajlar
2
Tepki Puanı
1
Puanları
1
Konum
Eskişehir
İsim
Selim Can Avşar
Araç
'86 190D na 2.5, '03 C200 CDi
Herkese tekrar merhabalar p1189 arıza kodunu alıyorsanız aracınız limp moduna geçiyorsa bunun sebebi artık kelebek motorunuz aramızdan ayrılmış demektir, manifold kelebeklerini açık duruma getirip bu motorun 3 pinlik soketine de 4.7k 1w'lık bir direnç atarsanız arızadan kurtulmuş oluyorsunuz. Ben buna ulaşmak için aracı lifte kaldırdım alttan güzelce direnci takıp bantlayıp direksiyon mafsalının oraya cırtladım. Kelebekler daha önceden Ankara Mer An serviste iptal edilmişti zaten. Sadece sokete direnç atmak için manifoldu sökmenize gerek yok ama diğer tamir için bu gerekli. Hem sağlam manifolda hem de kelebek motoruna para vermek istemeyen kişiler için ideal bir çözüm. Alt devirleriniz biraz ölü oluyor bunun haricinde de herhangi bir sorun yaşamadım.
 
Üst