C200d renault motor

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan spectro
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
S

spectro

Çaylak üye
Katılım
12 Eki 2022
Mesajlar
19
Tepki Puanı
8
Puanları
3
Konum
Ankara
Araç
C200d
Iyi gunler, mercedes c200d 2016 model aracım motor blok ve piston kırdı.Motoru değişecek. Piyasada renault'un kendi modelleri icin ürettigi aynı motoru taktırsam verimli olur mu? Mercedesin bu motoru kullanirken blok malzemesini hafif ve ısi iletimi iyi olsun diye aliminyum kullandigini duydum. Renault om626 motoru ise demir blok kullanmis. Aracın agırlığına ve cekişine zararı olur mu? Bilgisi olan varsa yardımlarını bekliyorum. Bir de Ankarada bu işi yapabilecek deneyimli ve güvenilir usta arıyorum. Tecrübesi olanlar yardımcı olabilir mi?
 
spectro' Alıntı:
Iyi gunler, mercedes c200d 2016 model aracım motor blok ve piston kırdı.Motoru değişecek. Piyasada renault'un kendi modelleri icin ürettigi aynı motoru taktırsam verimli olur mu? Mercedesin bu motoru kullanirken blok malzemesini hafif ve ısi iletimi iyi olsun diye aliminyum kullandigini duydum. Renault om626 motoru ise demir blok kullanmis. Aracın agırlığına ve cekişine zararı olur mu? Bilgisi olan varsa yardımlarını bekliyorum. Bir de Ankarada bu işi yapabilecek deneyimli ve güvenilir usta arıyorum. Tecrübesi olanlar yardımcı olabilir mi?
Genişletmek için tıkla ...
Çok geçmiş olsun. Benzer durumlar çok göreceğiz sanırım. Ankara da Tunay Mercedes var. @chipset Altan Bey de Usta önerecektir. Gelişmelerden haber verin lütfen.
 
tarkaner' Alıntı:
Çok geçmiş olsun. Benzer durumlar çok göreceğiz sanırım. Ankara da Tunay Mercedes var. @chipset Altan Bey de Usta önerecektir. Gelişmelerden haber verin lütfen.
Genişletmek için tıkla ...
Çok teşekkür ederim. Bu durumun servis bakımından 2 ay sonra olması da ayrıca üzücü. Mercedesin hicbir destek vermemesi daha da kötü.Diğer bazı A serilerinde motor degişim aksiyonları açarken bu seride çoğunun başına gelen bu durumda kapı duvar olması ilginç.
 
bu hadise kaç bin km de oldu?
 
spectro' Alıntı:
Iyi gunler, mercedes c200d 2016 model aracım motor blok ve piston kırdı.Motoru değişecek. Piyasada renault'un kendi modelleri icin ürettigi aynı motoru taktırsam verimli olur mu? Mercedesin bu motoru kullanirken blok malzemesini hafif ve ısi iletimi iyi olsun diye aliminyum kullandigini duydum. Renault om626 motoru ise demir blok kullanmis. Aracın agırlığına ve cekişine zararı olur mu? Bilgisi olan varsa yardımlarını bekliyorum. Bir de Ankarada bu işi yapabilecek deneyimli ve güvenilir usta arıyorum. Tecrübesi olanlar yardımcı olabilir mi?
Genişletmek için tıkla ...
Çok geçmiş olsun, 120 bin km şaka gibi gerçekten, arkadaşlarında tavsiyeleri olacaktır, integral mercedese gidebilirsiniz, Mehmet Usta ile görüşün.
 
Renault C200d ler canlı bomba.

Bakım vs ile alakası yok.

100-150 bin arasında motor kesin patlıyor.

Renault tan alın takın.

Forumdaki eski yazılara bakarsanız
Ben bunları almayın diye yazdıkça
Bazı kendini bilmişler Renault F1 de şaheserler yaratıyor Mercedes ten daha kaliteli motor üretiyor diye ayaklanıyordu.
 
Çok geçmiş olsun. Mercedes ve Renault’tan alınca fiyat ne kadar farkediyor acaba, araştırdınız mı?
 
ben 126 bin km de sattım C200d AMG aracı, taş gibiydi, eksper'e gittiğimiz de motorun harika oduğunu mb servislerine de gittiği periyoduk bakımlarda mekaniğine herkes hayran kalıyordu (A180d ile götürüyordum genelde)

fakat ben araçlarıma bir isviçre saat yapımı hassasiyetinde bakarım ve her araçlarımda rolex gibi çalışır..
 
Demobey' Alıntı:
Çok geçmiş olsun. Mercedes ve Renault’tan alınca fiyat ne kadar farkediyor acaba, araştırdınız mı?
Genişletmek için tıkla ...
Çok teşekkür ederim.Fiyat farkından ziyade piyasada mercedes motoru cok az cogunlugu renault. Mercedes diye satanlar renault motor satiyor bazısının üst kapağını değiştirip. Bazısı da c200 motoru diye direkt renault motoru gösteriyor. Mercedes c200 motoru arıyorum deyince otomatikman fiyat iki katına yaklaşıyor. Servisin yanına ise hiç yaklaşılmıyor arabanın yarı fiyatı çekiyorlar.
 
Gudikcik' Alıntı:
Renault C200d ler canlı bomba.

Bakım vs ile alakası yok.

100-150 bin arasında motor kesin patlıyor.

Renault tan alın takın.

Forumdaki eski yazılara bakarsanız
Ben bunları almayın diye yazdıkça
Bazı kendini bilmişler Renault F1 de şaheserler yaratıyor Mercedes ten daha kaliteli motor üretiyor diye ayaklanıyordu.
Genişletmek için tıkla ...
Üstadım özelden de yazmıştım.Yerden göğe kadar haklısın.Başıma gelmez sanıyordum ama kaçınılmaz son bu imiş.Araştırdığım kadarıyla renaultdan alınan motora mercedes hp artırıcı modifikasyon yapmış. Direkt renaulttan mı alıp taktırayım. Güç düşüşü olur mu acaba motorda? Ya da başka uyum sorunlari olabilir mi?
 
Benz Mafia' Alıntı:
ben 126 bin km de sattım C200d AMG aracı, taş gibiydi, eksper'e gittiğimiz de motorun harika oduğunu mb servislerine de gittiği periyoduk bakımlarda mekaniğine herkes hayran kalıyordu (A180d ile götürüyordum genelde)

fakat ben araçlarıma bir isviçre saat yapımı hassasiyetinde bakarım ve her araçlarımda rolex gibi çalışır..
Genişletmek için tıkla ...
Bakımla falan hiç alakası yok.
20-30-40 bin km lerde sürekli motor yiyen C200D dolu sanayiler.
Bu motorla gelen aracı almak büyük risk.
 
spectro' Alıntı:
Iyi gunler, mercedes c200d 2016 model aracım motor blok ve piston kırdı.Motoru değişecek. Piyasada renault'un kendi modelleri icin ürettigi aynı motoru taktırsam verimli olur mu? Mercedesin bu motoru kullanirken blok malzemesini hafif ve ısi iletimi iyi olsun diye aliminyum kullandigini duydum. Renault om626 motoru ise demir blok kullanmis. Aracın agırlığına ve cekişine zararı olur mu? Bilgisi olan varsa yardımlarını bekliyorum. Bir de Ankarada bu işi yapabilecek deneyimli ve güvenilir usta arıyorum. Tecrübesi olanlar yardımcı olabilir mi?
Genişletmek için tıkla ...
Öncelikle çok geçmiş olsun. İnşAllah hem maddi hem manevi açıdan en az masrafla sorun çözülür.

Bildiğim kadarıyla motorlarda bloklar aynı. Pistonlar Mercedes'de dövme çelik. Bence Mercedes bu motorda ne değişiklik yaptıysa motoru daha kötü hale getirmiş. Renault ile soğutma, besleme sistemleri de farklı sanırım. Bunların uyumluluğunu araştırıp Renault motoru takabilirsiniz.

Bu arada araç yetkili servis bakımlı ise bakımlarda gecikme vs yoksa Mercedes büyük destekler verebiliyor, yetkili servise de danışın derim.
 
SUKRU' Alıntı:
Öncelikle çok geçmiş olsun. İnşAllah hem maddi hem manevi açıdan en az masrafla sorun çözülür.

Bildiğim kadarıyla motorlarda bloklar aynı. Pistonlar Mercedes'de dövme çelik. Bence Mercedes bu motorda ne değişiklik yaptıysa motoru daha kötü hale getirmiş. Renault ile soğutma, besleme sistemleri de farklı sanırım. Bunların uyumluluğunu araştırıp Renault motoru takabilirsiniz.

Bu arada araç yetkili servis bakımlı ise bakımlarda gecikme vs yoksa Mercedes büyük destekler verebiliyor, yetkili servise de danışın derim.
Genişletmek için tıkla ...
Çok tesekkür ederim.Araç serviste şu an benden önceki sahibi yetkili servis bakımı yaptırmamış. Ben vakti gelince ikili paket alıp sanzıman yağı değişimi yaptırdım.Mercedes musteri temsilcisi önceki sahibinden alın parasını diye absürd bir öneride bulundu. Bir bakım da alacağım var.Motor gidince artik bakım da bosa gitti sanziman yağı değişimi de. İki motorun farkını net bulabilirsem tercihim tabi ki orjinal motordan yana olur ama orjinalini de servis dışında bulmam zor.
 
spectro' Alıntı:
Çok tesekkür ederim.Araç serviste şu an benden önceki sahibi yetkili servis bakımı yaptırmamış. Ben vakti gelince ikili paket alıp sanzıman yağı değişimi yaptırdım.Mercedes musteri temsilcisi önceki sahibinden alın parasını diye absürd bir öneride bulundu. Bir bakım da alacağım var.Motor gidince artik bakım da bosa gitti sanziman yağı değişimi de. İki motorun farkını net bulabilirsem tercihim tabi ki orjinal motordan yana olur ama orjinalini de servis dışında bulmam zor.
Genişletmek için tıkla ...
O halde yetkili serviste çok maliyetli olur. Ben belki Mercedes %50, %70 indirim yaparsa belki daha uyguna gelebilir, diye düşünmüştüm. Motoru piyasadan almanız daha uyguna gelir. Piyasada fiyatlar 60-80 bin lira gibi.

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / MERCEDES R9M A500 SANDIK MOTOR FATURALI VE GARANTİLİ sahibinden.comda - 1004537253

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / MERCEDES R9M A500 SANDIK MOTOR FATURALI VE GARANTİLİ sahibinden.comda - 1004537253
www.sahibinden.com www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M MOTOR KOMPLE R9M A500 sahibinden.comda - 1034970106

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M MOTOR KOMPLE R9M A500 sahibinden.comda - 1034970106
www.sahibinden.com www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M NİSSAN QASHQAİ 1.6 DİESEL SIFIR MOTOR. sahibinden.comda - 997945720

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M NİSSAN QASHQAİ 1.6 DİESEL SIFIR MOTOR. sahibinden.comda - 997945720
www.sahibinden.com www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / Mercedes R9M KOMPLE DOLU TEST MOTOR sahibinden.comda - 1052742755

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / Mercedes R9M KOMPLE DOLU TEST MOTOR sahibinden.comda - 1052742755
www.sahibinden.com www.sahibinden.com
 
SUKRU' Alıntı:
O halde yetkili serviste çok maliyetli olur. Ben belki Mercedes %50, %70 indirim yaparsa belki daha uyguna gelebilir, diye düşünmüştüm. Motoru piyasadan almanız daha uyguna gelir. Piyasada fiyatlar 60-80 bin lira gibi.

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / MERCEDES R9M A500 SANDIK MOTOR FATURALI VE GARANTİLİ sahibinden.comda - 1004537253

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / MERCEDES R9M A500 SANDIK MOTOR FATURALI VE GARANTİLİ sahibinden.comda - 1004537253
www.sahibinden.com www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M MOTOR KOMPLE R9M A500 sahibinden.comda - 1034970106

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M MOTOR KOMPLE R9M A500 sahibinden.comda - 1034970106
www.sahibinden.com www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M NİSSAN QASHQAİ 1.6 DİESEL SIFIR MOTOR. sahibinden.comda - 997945720

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / R9M NİSSAN QASHQAİ 1.6 DİESEL SIFIR MOTOR. sahibinden.comda - 997945720
www.sahibinden.com www.sahibinden.com

www.sahibinden.com

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / Mercedes R9M KOMPLE DOLU TEST MOTOR sahibinden.comda - 1052742755

Otomobil & Arazi Aracı / Motor / Mercedes R9M KOMPLE DOLU TEST MOTOR sahibinden.comda - 1052742755
www.sahibinden.com www.sahibinden.com
Genişletmek için tıkla ...
Vakit ayırıp baktığınız için teşekkür ederim. Bu ilanları görmüştüm yeni tarihli ilanlar daha yüksek fiyatlı ama esas merak ettiğim mercedes icin uretilen ile direkt renault olan motorun farkı. Dediginiz gibi çelik piston gerekli mi ya da diger elemanlar. Renault r9 bolca bulabiliyorum. Bircogunu satıcılar mercedes diye de satıyor. Sadece ilk ilandaki mercedes. Bir de elimdeki motorun blok harici aksamları duruyor. Sadece blok ve piston degişimi yaptırsam nasıl olur acaba? Fakat piyasada celik piston bulunmuyor. Keske mercedes motoru modifiye etmeden kullansaydı.
 
Geçmiş olsun, @chipset önerdiği ustayla konuşup karar verirsiniz, burada sorularınızın net cevabı yok, olsa da sorumluluk almayi kimse istemez. Siz karar vereceksiniz.
 
Teşekkürler, elbette ben karar vereceğim birilerine sorumluluk atmak gibi bir huyum yok o yüzden teknik anlamda araştırıyorum. Daha önce başına gelen ya da teknik bilgisi olan tecrübeli birisi var mı diye danışmak istedim.
 
Gudikcik' Alıntı:
Renault C200d ler canlı bomba.

Bakım vs ile alakası yok.

100-150 bin arasında motor kesin patlıyor.

Renault tan alın takın.

Forumdaki eski yazılara bakarsanız
Ben bunları almayın diye yazdıkça
Bazı kendini bilmişler Renault F1 de şaheserler yaratıyor Mercedes ten daha kaliteli motor üretiyor diye ayaklanıyordu.
Genişletmek için tıkla ...
Hocam makyajlı W246 b 180d motoru da aynı değil mi?
 
Aynı motor arkadan itişli modellerde sorun çıkıyor diye duymuştum, ne kadar doğru bilmiyorum
 
Demobey' Alıntı:
Aynı motor arkadan itişli modellerde sorun çıkıyor diye duymuştum, ne kadar doğru bilmiyorum
Genişletmek için tıkla ...
A ve B ler önden çekiş, çift kavrama sanzimanli turbo, nox motor kırma pek olmuyor. C ler arkadan itişli ve sanziman farklı.
 
W246 kasalar bildiğim kadarıyla OM607 motor Renault blok modifikasyonu ile Mercedes e uyarlanmış, C200d lerde kullanıldığını görmedim, @adorno C kasalarda bu modifikasyonlar yapılırken şanzıman ve klima kompresörlerinin sorun çıkardığını okumuştum Mercedes makalelerinde, sanırım motor arka kulaklarını C kasalardaki bloklarda güçlendirmek için değiştirtmişler, OM608 gibi yanlış hatırlamıyorsam, @spectro siz motoru değiştirirken ayrıca motor yazılımlarını da göz önüne almalısınız bence, motorlar değiştiğinde ecu lardaki yazılım ve güncellemeler de dikkatle yapılmalı, genelde gözden kaçar motor yazılımı ki kodlama yapılmadan ve adaptasyonlar bitmeden motor start verilmemeli. Çok geçmiş olsun.
 
aybarsdnr' Alıntı:
Çok geçmiş olsun hocam. Araç bir belirti verdi mi öncesinde yoksa aniden mi kırdı?
Genişletmek için tıkla ...
Çok teşekkür ederim.Ekranda hiçbir uyarı vermedi hararet vs herşey normaldi.Hafif bir sarsıntı ve ses hissettim motor sarsıntısı olduğunu anladım otobandaydım durmak için sağa yanaştım ki o anda durun motoru durdurun ve yağ basıncı uyarısıyla patır kütür seslerle birlikte kendisi durdu.Çok şükür ki sağa çekiyordum.
 
kungavel' Alıntı:
W246 kasalar bildiğim kadarıyla OM607 motor Renault blok modifikasyonu ile Mercedes e uyarlanmış, C200d lerde kullanıldığını görmedim, @adorno C kasalarda bu modifikasyonlar yapılırken şanzıman ve klima kompresörlerinin sorun çıkardığını okumuştum Mercedes makalelerinde, sanırım motor arka kulaklarını C kasalardaki bloklarda güçlendirmek için değiştirtmişler, OM608 gibi yanlış hatırlamıyorsam, @spectro siz motoru değiştirirken ayrıca motor yazılımlarını da göz önüne almalısınız bence, motorlar değiştiğinde ecu lardaki yazılım ve güncellemeler de dikkatle yapılmalı, genelde gözden kaçar motor yazılımı ki kodlama yapılmadan ve adaptasyonlar bitmeden motor start verilmemeli. Çok geçmiş olsun.
Genişletmek için tıkla ...
Haklısınız yazılımı dikkate alacağım. Bu yazılım ve ayarlama işlerinde orjinali ve servisi tercih ederim hep ama bu değişimi serviste yaptiramayacağımdan işin ehli bu anlamda da gerekli
 
adorno' Alıntı:
A ve B ler önden çekiş, çift kavrama sanzimanli turbo, nox motor kırma pek olmuyor. C ler arkadan itişli ve sanziman farklı.
Genişletmek için tıkla ...
122 lik 1.5 bildiğim kadarıyla. Usta da en sağlamlarından biri demişti, pek gelmiyor diye konuşmuştu bunlar (A ve B kasa) için.
 
Motoru motor beyninden 136 BG e çekip
Öyle Türkiye’ye getirdiler.
Sonra onu kademe kademe yeni yazılımlar ile 120 BG e kadar düşürdüler.

Ruhsatlarınızdan tip onay etiketine bir bakın
e1*2001/116*0431*42 yazıyor.
Bu tip onay etiketini Google a yazdığınızda


Bu sayfa çıkıyor ve görünen o ki bu tip onay etiketi
Nedense OM651 2200 cc olan 136 beygirlik modellere ait diyor.

Motor numaraları normalde sistemde ve teknik belgede 626 ile başlar iken Türkiye de bu R9M olarak Ruhsatlara basıldı.

Nerede bu devlet ? nerede bu adalet sistemi ?
Hangi devlet görevlisi işlem yapıyor ?
Hangi adalet mekanizmasındaki savcı olaya el atıyor ?

Vatandaş olarak buraya yazıp boşuna dert yanmayın. Suçlu siz olursunuz boşuna da uğraşmayın.
Ben almayın derken hepiniz sıraya girip birbirinizi eziyordunuz.

Şimdi oturup ağlama vakti değil parayı basıp motor alma vakti. Yapacak hiçbirşey yok maalesef.
 
Gudikcik' Alıntı:
Motoru motor beyninden 136 BG e çekip
Öyle Türkiye’ye getirdiler.
Sonra onu kademe kademe yeni yazılımlar ile 120 BG e kadar düşürdüler.

Ruhsatlarınızdan tip onay etiketine bir bakın
e1*2001/116*0431*42 yazıyor.
Bu tip onay etiketini Google a yazdığınızda


Bu sayfa çıkıyor ve görünen o ki bu tip onay etiketi
Nedense OM651 2200 cc olan 136 beygirlik modellere ait diyor.

Motor numaraları normalde sistemde ve teknik belgede 626 ile başlar iken Türkiye de bu R9M olarak Ruhsatlara basıldı.

Nerede bu devlet ? nerede bu adalet sistemi ?
Hangi devlet görevlisi işlem yapıyor ?
Hangi adalet mekanizmasındaki savcı olaya el atıyor ?

Vatandaş olarak buraya yazıp boşuna dert yanmayın. Suçlu siz olursunuz boşuna da uğraşmayın.
Ben almayın derken hepiniz sıraya girip birbirinizi eziyordunuz.

Şimdi oturup ağlama vakti değil parayı basıp motor alma vakti. Yapacak hiçbirşey yok maalesef.
Genişletmek için tıkla ...
Motor kazançlarını düşürmek artık o kadar kolay ki, açıyorsun Vediamoyu bir iki tornavida ayarı (kodlama değişikliği) sonra dmlr sistemine yükle şase noyu gir update işte sana kazanç oranı yani beygir azaltma, o beygirleri her halde meralara otlamaya bırakıyorlar :) her kese iyi geceler, selamlar.
 
Son düzenleme:
Gudikcik' Alıntı:
Motoru motor beyninden 136 BG e çekip
Öyle Türkiye’ye getirdiler.
Sonra onu kademe kademe yeni yazılımlar ile 120 BG e kadar düşürdüler.

Ruhsatlarınızdan tip onay etiketine bir bakın
e1*2001/116*0431*42 yazıyor.
Bu tip onay etiketini Google a yazdığınızda


Bu sayfa çıkıyor ve görünen o ki bu tip onay etiketi
Nedense OM651 2200 cc olan 136 beygirlik modellere ait diyor.

Motor numaraları normalde sistemde ve teknik belgede 626 ile başlar iken Türkiye de bu R9M olarak Ruhsatlara basıldı.

Nerede bu devlet ? nerede bu adalet sistemi ?
Hangi devlet görevlisi işlem yapıyor ?
Hangi adalet mekanizmasındaki savcı olaya el atıyor ?

Vatandaş olarak buraya yazıp boşuna dert yanmayın. Suçlu siz olursunuz boşuna da uğraşmayın.
Ben almayın derken hepiniz sıraya girip birbirinizi eziyordunuz.

Şimdi oturup ağlama vakti değil parayı basıp motor alma vakti. Yapacak hiçbirşey yok maalesef.
Genişletmek için tıkla ...
Yani motoru oldugu gibi almadı modifiye etti efsanesi de hikaye o zaman yazılımla çözdüler işi demek.Bir renault motoru bulacaz artık.
 
almanyada bu motoru otomatik vitesle satmadı Mercedes. bir bildiği vardı demekki.
 
Gudikcik' Alıntı:
Renault C200d ler canlı bomba.

Bakım vs ile alakası yok.

100-150 bin arasında motor kesin patlıyor.

Renault tan alın takın.

Forumdaki eski yazılara bakarsanız
Ben bunları almayın diye yazdıkça
Bazı kendini bilmişler Renault F1 de şaheserler yaratıyor Mercedes ten daha kaliteli motor üretiyor diye ayaklanıyordu.
Genişletmek için tıkla ...
O donem c200d aliyordum siz soyledikten sonra cla 180d almistim cok net hatiriliyorum.

100 150bin km arasi c200d kullanicisi olupta bunu yasamayan yok.Mercedesin sorunu ustlenmemesi de en kotusu.
 
Haberci' Alıntı:
almanyada bu motoru otomatik vitesle satmadı Mercedes. bir bildiği vardı demekki.
Genişletmek için tıkla ...

Sipariş ederken bile arkaya römork tertibatı opsiyonu vermedi.
Satışa engel koydu.
Türkiye'de Römork tertibatı taktırmak isteyen 2 kullanıcı oldu.
Bende takılamaz. O motor kaldırmaz fiyat bilgisi vermeme gerek yok çünkü kesinlikle ben takmam ve kodlamam dedim.
Dışarıda yan sanayi olarak taktırdılar.
İkisi de yaz bitti arabayı sattılar.
1 er yaz bindiler karavan çekebildiler.

Araba bir kere kendini zor yerinden kaldırıyor ,
ilk zamanlar davalarda bilirkişiler bir döşendiler dava dosyalarında bunlara benim forumdaki yazılarımı okuduktan sonra, ( nice bilirkişiler forumdan mesaj yazdı ve telefon numaramı istedi ve görüştü bilgi aldı )
bir baktık bir müddet sonra bilirkişilerde bir yumuşama var!. Sebebi belli zaten cümle alem biliyordur nasıl bilirkişi bu ülkede yumuşatılır.
 
Bunu da dusundum evet çok iyi fikir ama uyumlu olur mu bilmiyorum çevresel ekipmanlari. Bir de motor degisimi icin proje ve izin gerekli diye biliyorum.
 
spectro' Alıntı:
Bunu da dusundum evet çok iyi fikir ama uyumlu olur mu bilmiyorum çevresel ekipmanlari. Bir de motor degisimi icin proje ve izin gerekli diye biliyorum.
Genişletmek için tıkla ...
bence çok daha iyi olur. ruhsata işlemeden kullanılabilir. ancak satarken sıkıntı çıkar. proje için istenecek rakam da yüksek çıkıyor ancak sorulabilir.
 
budak1903' Alıntı:
bence çok daha iyi olur. ruhsata işlemeden kullanılabilir. ancak satarken sıkıntı çıkar. proje için istenecek rakam da yüksek çıkıyor ancak sorulabilir.
Genişletmek için tıkla ...
Ruhsata işlemeden kullanılamaz. Ayrıca pek mümkün de değil bence. Motorla birlikte hem mekanik hem de elektronik birçok parçanın değişmesi gerekecektir. OM651 için kullanılan şanzıman, besleme sistemi, adblue sistemi, egzoz, beyinler vs birçok parça farklıdır muhtemelen. Yani imkansız değil ama aşırı maliyetli olacaktır. Bunun yerine eğer mümkünse pek zannetmiyorum ama aynı motorun Renault'taki çift turbolu 160 beygir versiyonu kullanılabilse uzun ömürlülük açısından da daha iyi olacağını düşünüyorum.

Biz burada ne kadar yorum yaparsak yapalım sonuç olarak tüm bunlara işlemi yapacak usta oluruna ve kendi tecrübesine göre karar verecektir.
 
Gecmis olsun.Umarim en uygun fiyatlı bir şekilde halledersiniz.Bir arkadaşımın Clio su susuz kaldığından sıfır Fluance motoru taktilar.Araca motoru tanitamadilar,kör topal araç gidiyor.Forumda bir konuda motoru yarım şekilde yaptırıp kullanılır hale getiren bir arkadaşımız vardı.O konuda motoru ne şekilde yaptirdigini anlatıyordu.Umarim en kısa zamanda işleminiz biter
 
Konuya cevap yazabilmek için giriş yapmanız veya üye olmanız gerekmektedir.
Üst