• Sevgili üyemiz, şu konuda MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker yapmış olduğumuz anket sonucunda üyelerimiz tarafından seçilen polar ve tshirt modelleri üzerine gerekli çalışmaları yaptık. Eğer siz de "MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker " ürünlerinden almak istiyorsanız lütfen konuyu ziyaret ediniz. Teşekkür ederiz.

E350 CDI/E250 benzinli/CLS 350 CDI

ncmksu

Çaylak üye
Katılım
17 Eyl 2021
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Yok
Değerli forum üyesi arkadaşlar, herkese merhaba forumu uzun süredir takip ediyorum. Yeni üye olup konu açıyorum. Bir süredir E350 CDI coupe 2011 model araç bakıyordum, sonrasında biraz daha ekleyip CLS 350 CDI bakmayı düşündüm. Bu araçların motorlarının v6 olması ve ilanlardaki araçların 250-300 bin kmlerde olması nedeniyle masrafı fazla olur diye e250 FL 211 bg 2014 araç bakmaya başladım. Forumda çoğu arkadaşlarımız, v6 motorun tadı bir başkadır diye yorumlarını belirtmiş. Sizce masrafsız olan e250 benzin mi almak mantıklı yoksa e350 mi? Yada 2014 modele çıkmaya çalışıp CLS alıp tercihimi o yönde mi kullanmak mı? Ayrıca ilanlara baktığımda e350 CDI coupe araçların pek satılmayıp sürekli ilanların güncellendiğini gördüm. Bu durum da araçların sorunlu olup olmadığı konusunda tereddüte düşürdü. Bu hususta araç, model önerilerinizi almak isterim.
 

iliyan

Forum Sponsoru
Katılım
26 Eyl 2012
Mesajlar
2,659
Tepki Puanı
748
Puanları
113
Konum
izmir
Araç
W247 B180 Progressive 2019
Değerli forum üyesi arkadaşlar, herkese merhaba forumu uzun süredir takip ediyorum. Yeni üye olup konu açıyorum. Bir süredir E350 CDI coupe 2011 model araç bakıyordum, sonrasında biraz daha ekleyip CLS 350 CDI bakmayı düşündüm. Bu araçların motorlarının v6 olması ve ilanlardaki araçların 250-300 bin kmlerde olması nedeniyle masrafı fazla olur diye e250 FL 211 bg 2014 araç bakmaya başladım. Forumda çoğu arkadaşlarımız, v6 motorun tadı bir başkadır diye yorumlarını belirtmiş. Sizce masrafsız olan e250 benzin mi almak mantıklı yoksa e350 mi? Yada 2014 modele çıkmaya çalışıp CLS alıp tercihimi o yönde mi kullanmak mı? Ayrıca ilanlara baktığımda e350 CDI coupe araçların pek satılmayıp sürekli ilanların güncellendiğini gördüm. Bu durum da araçların sorunlu olup olmadığı konusunda tereddüte düşürdü. Bu hususta araç, model önerilerinizi almak isterim.

Öncelikle aramıza hoşgeldiniz bakmış olduğunuz araçlar mercedesin amiralleri sınıfında ve V6 seçeneği ile bir tık daha çıtayı yükseltmiş siniz. benim şahsi görüşüm tercihinizi e250 Fl den yana kullanmanız km daha düşük araçları mutlaka bulursunuz. şimdiden hayırlısı olsun.
 

adorno

Forum Sponsoru
Katılım
4 Eki 2011
Mesajlar
4,583
Tepki Puanı
250
Puanları
83
Yaş
45
Konum
antakya
Araç
W204 FL C180 W210 FL 2001 E320 ELEGANCE Toyota Hilux 2020 2.4 4x2 Adventure
Performanstan odun veriyorsanız, sürekli uzun yol yapmıyorsanız 2.0 benzin seçenektir. V6 lar için Km yüksek diye bence E250 CDI 4M bakmanız daha uygun.

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

efebey

Forum Sponsoru
Katılım
4 Tem 2012
Mesajlar
2,245
Tepki Puanı
657
Puanları
113
Konum
İstanbul
İsim
Efecan
Araç
BMW 645Cİ, W208 Mercedes CLK 200K
imkan varsa cls 350 cdi öneririm
 

coldbreath

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Ara 2015
Mesajlar
816
Tepki Puanı
1,127
Puanları
93
Konum
istanbul
Araç
Mercedes W203 C200 Komp. W204 C300 4matic-AMG W212 E350 4-matic-AMG
Değerli forum üyesi arkadaşlar, herkese merhaba forumu uzun süredir takip ediyorum. Yeni üye olup konu açıyorum. Bir süredir E350 CDI coupe 2011 model araç bakıyordum, sonrasında biraz daha ekleyip CLS 350 CDI bakmayı düşündüm. Bu araçların motorlarının v6 olması ve ilanlardaki araçların 250-300 bin kmlerde olması nedeniyle masrafı fazla olur diye e250 FL 211 bg 2014 araç bakmaya başladım. Forumda çoğu arkadaşlarımız, v6 motorun tadı bir başkadır diye yorumlarını belirtmiş. Sizce masrafsız olan e250 benzin mi almak mantıklı yoksa e350 mi? Yada 2014 modele çıkmaya çalışıp CLS alıp tercihimi o yönde mi kullanmak mı? Ayrıca ilanlara baktığımda e350 CDI coupe araçların pek satılmayıp sürekli ilanların güncellendiğini gördüm. Bu durum da araçların sorunlu olup olmadığı konusunda tereddüte düşürdü. Bu hususta araç, model önerilerinizi almak isterim.

Necmi bey,
Merhaba,
Bir E350 CDI kullanıcısı olarak , dikkat etmeniz gereken bir kac noktaya değinmek isterim.İlk başta karsılastırılan arabalar elma elma değil. 2 çiçek bir böcek gibi olmuş. E350 ve CLS350 OK !. ama E250 nedir ?.E250 kullanıcıları hemen kızmayın.Burdaki çok güçlü 2 araç arasında karşılaştırmaya maruz kaldığı için böyle yazdım. :). Diğer durumda yıldız daima yıldızdır.
İkinci olarak ; Hem E350 hem de CLS350 her ikiside son derece kuvvetli V6 motorlara sahip araclar. Bir yere kadar aynı özellikleri taşıyan bu iki arac , bir yerden sonra karşılaştırmada kopma yaşıyor, neden ?-ş CLS ler , C kasanın sporlugundan esinlenmiş ve neredeyse fabrikasyon olarak FULL çıkan araclardır. Ornek vermek gerekirse ; Koltuk sogutma, koltuk şişirme ve air matic gibi bir çok özellik neredeyse çoğu CLS350 lerde standard bulunuyor. E350 lerde ise bu saydıgım özellikleri heleki ikinci el sınıfındaki araclarda bulmanız cok nadir oluyor.
CLS350ler ile E350ler performans konusunda birbirine diş geçiremiyor. Birebir yaşadığım kapışmalar sonucunda derim ki ; olay şöförde bitiyor.
CLS 350ler alışılmışın dışındaki kasa dizaynı ve sundugu arac ici konforda E350 den bir tık yukarıda yer alıyor. Herkesde olan bende olmasın , ben farklı bir çizgide yürüyorum , benim kendime göre prensiplerim var diyen biriyseniz kesinlikle CLS 350 alın derim.
Ama ama ama satış konusuna gelince ; CLS350 yi satmak E350 satmak kadar kolay degildir. Ağrılıklı olarak , yukarıda özelliklerini yazdıgım kişilege sahip insanların tercih edecegi bir aractır. E350ler genelde şirketlerde makam aracı olarak kullanılan ve bakımları zamanında aksatılmadan yapılmış araclarken, CLS 350ler biraz daha farklı bir segmentte yani şahış aracı olarak kullanılmış araclardır. Bu durumda da aracın eveliyatına son derece dikkat etmeniz ve arastırmanızı şiddetle öneririm.
E350 ve CLS350 ic hacimleri farklıdır. CLS de arac içine oturdugunuzda biraz kuyuya inmiş gibi olabilirsiniz. E350 bu konuda CLS350 den iyidir. CLS350 nin burun kısmı , E350 den uzun kalmaktadır. Sehirici kullanımda sık sık sürtme gibi durumlar olabiliyor.

SONUC: E350 ve CLS350 performans olarak hic bir fark yoktur. E 350 de alsanız , CLS 350 de yasayacagınız güç ve performans aynıdır. Sadece satış süreçleri farklıdır.Km konusuna gelince , aracın evveliyatı düzgünse, bakımları zamanında yapılmışsa, rahatınıza bakın. Benim aracım 22.000 km sonra 300.000 km ye girecek. Aracta tık yok ( masallah ).

Saygılarımla,

Kursat.
 

ncmksu

Çaylak üye
Katılım
17 Eyl 2021
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Yok
Tüm yorumları okudum, verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkür ederim, benim de aklım e 350 CDI Coupe'den yana, modelinin eski olması nedeniyle (gösterge paneli, kasa tipi vs.) biraz tereddüte düşürüyor, tabii ki v6 motoru da genç yaşta kullanmak gerektiğini düşünüyorum, adorno ve iliyan üstadlarımızın fikirleri mantığa, efebey, nemet, om642 ve coldbreath üstadımızın fikirleri ise yüreğe hitap ediyor gibi geldi :) açıkçası ilanları incelediğimde, sizlerin de dikkatini çekmiştir aynı araçlar sürekli konuluyor, acaba sorunlu mu değil mi diye insan bir tereddüte düşüyor. İlan bilgisi paylaşmak doğru mudur bilmiyorum, örneğin sarı sitede yer alan 933134736 ilan numaralı araç fiyatı ve km olarak çok cezbediyor yada 944472017 ilan numaralı araç makul gibi duruyor. Yaşım gereği (29) sedan bir araca binecek isem CLS daha da mantıklı gibi. Tabii bu araçlarda kaportadan ziyade motor ve şanzımanın durumunun daha önemli olduğunu düşünüyorum. Diğer yandan bir adet 2014 fl e250 amg araç var standart amg ağır hasar kaydı var 92000 TL motor ve şanzımanı sorunsuz geldi ve piyasanın altında bir rakama bırakıyor. bu tür bir kararsızlık yaşıyorum. Diğer taraftan BMW 5.35d xdrive 313 hp de 2012 model olanları ilgi çekici geliyor. Yazdıklarımdan kararsızlığım hayli anlaşılmıştır. Anılan ilanlar değerlendirildiğinde fikriniz tam olarak ne olur? Alırken en çok neye dikkat etmek gerekir sizce? Yada e250 fl alıp bilinen ve kaliteli olduğu düşünülen bir yerde chip tuning yaptırıp 250 bg olarak kullansam aynı tadı verir mi sizce?
 

adorno

Forum Sponsoru
Katılım
4 Eki 2011
Mesajlar
4,583
Tepki Puanı
250
Puanları
83
Yaş
45
Konum
antakya
Araç
W204 FL C180 W210 FL 2001 E320 ELEGANCE Toyota Hilux 2020 2.4 4x2 Adventure
Tüm yorumları okudum, verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkür ederim, benim de aklım e 350 CDI Coupe'den yana, modelinin eski olması nedeniyle (gösterge paneli, kasa tipi vs.) biraz tereddüte düşürüyor, tabii ki v6 motoru da genç yaşta kullanmak gerektiğini düşünüyorum, adorno ve iliyan üstadlarımızın fikirleri mantığa, efebey, nemet, om642 ve coldbreath üstadımızın fikirleri ise yüreğe hitap ediyor gibi geldi :) açıkçası ilanları incelediğimde, sizlerin de dikkatini çekmiştir aynı araçlar sürekli konuluyor, acaba sorunlu mu değil mi diye insan bir tereddüte düşüyor. İlan bilgisi paylaşmak doğru mudur bilmiyorum, örneğin sarı sitede yer alan 933134736 ilan numaralı araç fiyatı ve km olarak çok cezbediyor yada 944472017 ilan numaralı araç makul gibi duruyor. Yaşım gereği (29) sedan bir araca binecek isem CLS daha da mantıklı gibi. Tabii bu araçlarda kaportadan ziyade motor ve şanzımanın durumunun daha önemli olduğunu düşünüyorum. Diğer yandan bir adet 2014 fl e250 amg araç var standart amg ağır hasar kaydı var 92000 TL motor ve şanzımanı sorunsuz geldi ve piyasanın altında bir rakama bırakıyor. bu tür bir kararsızlık yaşıyorum. Diğer taraftan BMW 5.35d xdrive 313 hp de 2012 model olanları ilgi çekici geliyor. Yazdıklarımdan kararsızlığım hayli anlaşılmıştır. Anılan ilanlar değerlendirildiğinde fikriniz tam olarak ne olur? Alırken en çok neye dikkat etmek gerekir sizce? Yada e250 fl alıp bilinen ve kaliteli olduğu düşünülen bir yerde chip tuning yaptırıp 250 bg olarak kullansam aynı tadı verir mi sizce?
2.0 211 Ler chip konusunda [MENTION=7785]tarkaner< ağabey belki bilgi verebilir. Ben tekrar E250 CDI 4M onerecegim.

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

tarkaner

Forum Sponsoru
Katılım
26 Tem 2013
Mesajlar
3,064
Tepki Puanı
681
Puanları
113
Konum
İstanbul
Araç
X250d 4matik
2.0 211 Ler chip konusunda [MENTION=7785]tarkaner< ağabey belki bilgi verebilir. Ben tekrar E250 CDI 4M onerecegim.

M2011K2G cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Chip tuning iyi yapılmazsa bomba. Ama ben E200 'üm de 2.5 yıldır sorunsuz biniyorum.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

ncmksu

Çaylak üye
Katılım
17 Eyl 2021
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Yok
tarkaner hocam çok doğru söylüyorsunuz. aslında fl Coupe e 350cdi olsaydı tadından yenmezdi, fakat maalesef bu gidişat 211bg e coupeye yönlendirecek gibi. yukarıda paylaştığım ve ilan bilgileri verilen araçlar hakkında yorumlarınızı da merak etmiyor değilim
 

HUROL123

VIP Üye
Katılım
16 Haz 2015
Mesajlar
1,827
Tepki Puanı
7
Puanları
38
Konum
ANKARA
Araç
W212
Değerli forum üyesi arkadaşlar, herkese merhaba forumu uzun süredir takip ediyorum. Yeni üye olup konu açıyorum. Bir süredir E350 CDI coupe 2011 model araç bakıyordum, sonrasında biraz daha ekleyip CLS 350 CDI bakmayı düşündüm. Bu araçların motorlarının v6 olması ve ilanlardaki araçların 250-300 bin kmlerde olması nedeniyle masrafı fazla olur diye e250 FL 211 bg 2014 araç bakmaya başladım. Forumda çoğu arkadaşlarımız, v6 motorun tadı bir başkadır diye yorumlarını belirtmiş. Sizce masrafsız olan e250 benzin mi almak mantıklı yoksa e350 mi? Yada 2014 modele çıkmaya çalışıp CLS alıp tercihimi o yönde mi kullanmak mı? Ayrıca ilanlara baktığımda e350 CDI coupe araçların pek satılmayıp sürekli ilanların güncellendiğini gördüm. Bu durum da araçların sorunlu olup olmadığı konusunda tereddüte düşürdü. Bu hususta araç, model önerilerinizi almak isterim.

E Coupe c şasisi uzerine insa ediliyor yani e sedan ile hic alakasiz bir araba , cls ise e şasi kullanilan bir araba ama bence cls e den en az 2 gömlek daha prestijli ve lüks duran bir araba ,cls cok luks duruyor , 3 aya yakindir 2011 e350 cdi 4 matic kullaniyorum, 1 yil kadarda 2010 e250 cgi kullanmıştım , 2013 cls 350 cdi 4 maticde uzun kisa yolda bindim ve kisa surelide olsa kullandim , cls cok guzel , spor ve jilet gibi yanliz arka koltuklarda giris cok dar , tavanda arkada cok alçak, yani 4 yetiskin e kasaya gore rahatsiz olur ama cokyskudukli cls cakasi bir milyon

212 fl normal fl e gore cok tutulan bir araba , daha teknolojik, teknoji seviyorsaniz fl son teknojiye yakindir , bence 2000 cc 211 bg cok kuvvetli makine sehir icinde 350 cdi ile fark edilmez , biraz fazla bagirir devirden dolayide 1 gomlekde yavas olur ama o kadar bence , yani o 211 lik e250 cgi kuvvetli makine , oyle e 180 gibi degil

V6 ya alisilmamissa ben olsam iyi dusunurdum cunku sonra uzun sure 4 silindir kullanmak istemezsiniz , aliskanlik yapiyor büyük hacim ve 6 silindir ama uzun yol cok yapiyorsaniz om 642 cok keyifli , 160 la bile giderken gazlarsaniz aninda güclu tepki verip canli hizlanir , 150 gibi cok rahat gidiyor , cokcok iyi tutunuyor , 4 matic cok cok iyi tutunuyor ciddi fark var , dolayisi ile uzun yol da yorma konusunda 4 matic +om 642 bence eşsiz
Ama dedigim gibi fl + 2000 cc benzin turbo mu yoksa fl degil ama om642 +4 matic mi bu size kalmiş
 

ncmksu

Çaylak üye
Katılım
17 Eyl 2021
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Yok
hurol123 hocam, siz de çok güzel izah ettiniz, esasen daha önceden 245 gb e300 kullandım ve beni tatmin ediyordu, ya teknolojiden yada motordan feragat etmek gerekiyor. araç araştırırken 5.35dxdrive de dikkatimi çekti o araç yönünden değerlendirmeleriniz olur mu? motor sağlamlığı konusunda bir mercedes olmayacağı kanaatindeyim
 

tarkaner

Forum Sponsoru
Katılım
26 Tem 2013
Mesajlar
3,064
Tepki Puanı
681
Puanları
113
Konum
İstanbul
Araç
X250d 4matik
tarkaner hocam çok doğru söylüyorsunuz. aslında fl Coupe e 350cdi olsaydı tadından yenmezdi, fakat maalesef bu gidişat 211bg e coupeye yönlendirecek gibi. yukarıda paylaştığım ve ilan bilgileri verilen araçlar hakkında yorumlarınızı da merak etmiyor değilim
Hocam, temiz olsun araç, 3 seçenek de olur. Yalnız kasa biraz kişiye özel. Ben çok istememe rağmen CLS alamıyorum, çünkü 5 kişilk bir aileyiz ve delikanlılar beni geçti, arkaya 3 kişi değil 2 kişi bile mümkünü yok sığamazlar. 211 HP de, V6 da fark etmezdi benim için. Öncelik temiz araç. Sonra doluluk. 200 K km olup, büyük bakımları yapılmamış servis geçmişi olmayan bir aracı almak istemem. 300 K da her bakımı yapılmış kaydı, kuydu mevcut, içinde km si belli olmayan, yani döşemesi, direksiyonu pedalları yıpranmamış araç tercihim olurdu.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

HUROL123

VIP Üye
Katılım
16 Haz 2015
Mesajlar
1,827
Tepki Puanı
7
Puanları
38
Konum
ANKARA
Araç
W212
hurol123 hocam, siz de çok güzel izah ettiniz, esasen daha önceden 245 gb e300 kullandım ve beni tatmin ediyordu, ya teknolojiden yada motordan feragat etmek gerekiyor. araç araştırırken 5.35dxdrive de dikkatimi çekti o araç yönünden değerlendirmeleriniz olur mu? motor sağlamlığı konusunda bir mercedes olmayacağı kanaatindeyim

Bmw535 konusunda yorum yapamayacagim , gercekten bilmiyorum ama Bmwile ilgili bildigim , politika olarak cok seri cok verimli ve yüksek performansli motorlar uretiyor yani onceligi performans, dayanıklılık ikici planda o yuzden yüksek km lerde bmw almamanizi öneririm .
 

serkan01

Tecrübeli Üye
Katılım
16 Şub 2016
Mesajlar
234
Tepki Puanı
14
Puanları
18
Konum
İSTANBUL
Araç
C250 COUPE
aslında seçenekleri biraz da bu yönde araştırarak önünüze gelince daha rahat belirlersiniz gibi,

350/250 ve cls/e farkını km ve fiyat doğrultusunda ilanlara bakınca doğrudan göze gelen araçları kıyaslayınca siz sona gidersiniz gibime geliyor,

yoksa temiz olduktan sonra bence de hepsi gayet tatmin eder kendi klasmanında
 

Jimikeys

Tecrübeli Üye
Katılım
10 Nis 2018
Mesajlar
750
Tepki Puanı
199
Puanları
43
Yaş
34
Konum
Antalya
Araç
Seat Leon Fr 1.4tsi Rsa stage 1+
e350 cdi coupe araç amcam da vardı.2011 model yaklaşık 9 sene kadar 120 bin km sorunsuz sıkıntısız bindi.
Şekil ve itibar olarak her türlü f10 dan üstün ( w212 de w207 de)
F10 5.25 xd 218 hp ve w207 350cdi 231 hp arasında hissiyat olarak 50 hp var gibi. f10 çok isteksiz üstelik zf şanzımana rağmen.
Ayrıyeten iç mekanda da e kasa 5 kasadan üstün.
5.35xd performans olarak hepsinden üstündür.Piyasada çok yoktur ikinci eli dezavantaja dönebilir.
Burada beklenti önemli.Bekar iseniz(yada çocuğunuz yok ise) w207 kesinlikle binilmesi gereken en az 10 sene daha modası geçmeyecek bir araç.
Teknoloji olsun derseniz w207 fl 250 cgi bakmanızı öneririm.(zincir seti önemli mümkünse evveliyatı temiz sahibinden bir araç bulmakta fayda var)
350 cdi coupe araçlar hitap ettiği kesimden dolayı sedan araçlara göre biraz daha geç satılır.
Genelde makyajsız ve makyajlı olarak da 250 cdi ve 250 cgi piyasada daha fazladır.
Bu arada w207 kasa araçlar da konfor beklemeyin üzülürsünüz.Genel anlamda yapısı gereği sert ve konforsuz araçlardır(sedana göre)
Biz deki araç zamanında alınmış dolu araçlardan biriydi.
Bir de araç çok güçlü olduğu için ufak gaza basmalar da bile patinaj eğilimindeydi.Bu da normal araçlara göre lastikleri bir tık erken bitiriyordu.
Çözemediğimiz bir sorunu vardı arka panelde harman kardon ses sistemindeki tıngırtı sesiydi.
Bu arada cls için yorum yapamayacağım kullanıp deneyimleme şansım olmadı.
Ama farklılık ve görsel olarak üst seviyeye koyacağımız bir araç.
Benim tercihim bu kadar seçenek arasında olumlu olumsuz her şeyi ile w207 makyajsız 350 cdi olurdu @Necmi Aksoy
 

serkangti

Tecrübeli Üye
Katılım
24 Haz 2016
Mesajlar
82
Tepki Puanı
3
Puanları
8
Yaş
40
Konum
İSTANBUL
Araç
GOLF TSİ
Dizel E coupelerin satışı biraz zayıf ona göre aksiyon almak lazım.
 

ncmksu

Çaylak üye
Katılım
17 Eyl 2021
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Yok
Esasen e350CDI fl olmayan görsel şekil itibarıyla güzel olsa da kasa tipi olarak biraz eski duruyor gibime geldi, bu nedenle CLS 2012 ila 2014 arasında fikrim biraz daha oturdu gibi. Her ne kadar sürüş keyfi önemli olsa da coupe araçların satıl hızı da dikkate alındığında e 350 CDI coupe birtakım soru işaretleri bıraktı. CLS de 2014'te bir makyaj geçirmiş, birtakım yenilikler var, ancak fiyat farkına değer nitelikte büyük değişiklikler göremedim. CLS kasa tipi olarak da güncel duruyor. E coupe ile CLS arasında kalındığında, önümüze gelen seçenekler önem arz ediyor anladığım kadarıyla. Eşit şartlarda CLS bir kademe daha iyi gibime geldi. Ayrıca 231 bg ile 265 bg arasında büyük bir fark var mıdır sizce?
 

coldbreath

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Ara 2015
Mesajlar
816
Tepki Puanı
1,127
Puanları
93
Konum
istanbul
Araç
Mercedes W203 C200 Komp. W204 C300 4matic-AMG W212 E350 4-matic-AMG
Esasen e350CDI fl olmayan görsel şekil itibarıyla güzel olsa da kasa tipi olarak biraz eski duruyor gibime geldi, bu nedenle CLS 2012 ila 2014 arasında fikrim biraz daha oturdu gibi. Her ne kadar sürüş keyfi önemli olsa da coupe araçların satıl hızı da dikkate alındığında e 350 CDI coupe birtakım soru işaretleri bıraktı. CLS de 2014'te bir makyaj geçirmiş, birtakım yenilikler var, ancak fiyat farkına değer nitelikte büyük değişiklikler göremedim. CLS kasa tipi olarak da güncel duruyor. E coupe ile CLS arasında kalındığında, önümüze gelen seçenekler önem arz ediyor anladığım kadarıyla. Eşit şartlarda CLS bir kademe daha iyi gibime geldi. Ayrıca 231 bg ile 265 bg arasında büyük bir fark var mıdır sizce?

Necmi bey,
Merhaba,
1 beygir bile fark eder, kaldı ki aradaki fark 34 beygir.Bu beygirleri canlı tutmakta onemlidir.Motorunuzun duzenli bakımını yapmanız buna yetmiyor olabiliyor bazen, eski yontemleride kullanmanızı öneririm. Güncel araçların hepsi otomatik vites , ancak aldıgınız arac her ne kadar vitesleri kendi buyultup kucultsede , arada sırada viteslere mudehale edin. Bu motorun saglıgı icin son derece onemlidir. Mesela , aracınızı bazen yuksek devirlerde gitmeye zorlayın ya da ozellikle yokus asagı inerken kucuk viteste bagırtın, eskiler buna motor freni derler. Bu durum aracın dumanı dısarı atarken kullandıgı yollardaki kurum ve bilimum pislikleri egzosdan atmasınıda saglamaktadır. Benim arac muayeneye gittiginde egzos gaz olcumu sırasında , usta bana arac calısıyormu diye sordu , evet dedim. Abi algılamadı, biraz gaza basarmısın hafif dedi. :) , neden ne oldu dedim , aracın masallahı var abi , bunu bil yeter dedi. :) . Ben dururmuyum hemen aracıma bakan ustayı arayıp sordum , bu neden olur diye, aldıgım cevap ; abi sen o arabayı normal insanlar gibi kullanmıyorsun , arac surekli uzun yolda ve sıkıstırıyorsun, aracın gırtlagı tertemiz , egzos sensor cihazı dumanı algılayamamıs , adamda sana gaz bas demis dedi. Gulustuk.
Konumuza donelim ; bir cok arkadasımız sırf aracları 20-30 beygir daha kazansın diye yuzlerce dolar para harcıyor.Kaldı ki 34 beygir fark...
Sanırım sonuc olarak CLS350 ye karar verdiniz. Umarım hakkınızda hayırlısı olur. Formda CLS350 sahibi ustadlarımız var. Umarım bu kararınızdan sonra size tavsiyelerde bulunacaklardır.

Saygılar,

Kursat.
 

Kavanca

Hümanist
Katılım
3 Mar 2013
Mesajlar
4,696
Tepki Puanı
781
Puanları
113
Konum
İstanbul
Araç
98 E 320/2000 E 320/2003 E 320/2006 CLS 350/2005 S 350/2001 E 320
Necmi bey,
Merhaba,
1 beygir bile fark eder, kaldı ki aradaki fark 34 beygir.Bu beygirleri canlı tutmakta onemlidir.Motorunuzun duzenli bakımını yapmanız buna yetmiyor olabiliyor bazen, eski yontemleride kullanmanızı öneririm. Güncel araçların hepsi otomatik vites , ancak aldıgınız arac her ne kadar vitesleri kendi buyultup kucultsede , arada sırada viteslere mudehale edin. Bu motorun saglıgı icin son derece onemlidir. Mesela , aracınızı bazen yuksek devirlerde gitmeye zorlayın ya da ozellikle yokus asagı inerken kucuk viteste bagırtın, eskiler buna motor freni derler. Bu durum aracın dumanı dısarı atarken kullandıgı yollardaki kurum ve bilimum pislikleri egzosdan atmasınıda saglamaktadır. Benim arac muayeneye gittiginde egzos gaz olcumu sırasında , usta bana arac calısıyormu diye sordu , evet dedim. Abi algılamadı, biraz gaza basarmısın hafif dedi. :) , neden ne oldu dedim , aracın masallahı var abi , bunu bil yeter dedi. :) . Ben dururmuyum hemen aracıma bakan ustayı arayıp sordum , bu neden olur diye, aldıgım cevap ; abi sen o arabayı normal insanlar gibi kullanmıyorsun , arac surekli uzun yolda ve sıkıstırıyorsun, aracın gırtlagı tertemiz , egzos sensor cihazı dumanı algılayamamıs , adamda sana gaz bas demis dedi. Gulustuk.
Konumuza donelim ; bir cok arkadasımız sırf aracları 20-30 beygir daha kazansın diye yuzlerce dolar para harcıyor.Kaldı ki 34 beygir fark...
Sanırım sonuc olarak CLS350 ye karar verdiniz. Umarım hakkınızda hayırlısı olur. Formda CLS350 sahibi ustadlarımız var. Umarım bu kararınızdan sonra size tavsiyelerde bulunacaklardır.

Saygılar,

Kursat.

Selam Forumdaşlar.
Halen icra ettiğim mesleğimde bile "üstat" olamadığıma göre:) forumda bahsi geçen araçlar konusunda hiç bir zaman "üstat" olamayacağım amma CLS sahibi olmuş bir fakir olarak iki kelam edeyim.
1-) CLS çerçevesiz camları ve 4 kapı coupe çizgileriyle eski amerikanları anımsatır, hoştur. Cazibeyi üstüne çeker.
2-) CLS sedan görünümlü, sportif çizgiler taşıyan ikonik bir tasarımdır.
3-) CLS kabin içinde sıra dışı bir işçilik bir o kadar lüks detaylar kullanmıştır
4-) CLS MB'in kasa anlamında tasarladığı en sıra dışı modellemedir. (Bence):eek:
5-) Sportif çizgiler ve çerçevesiz camlarından dolayı: A sütunu ve C sütunu açısı eğimi biraz fazladır,
5-a) Bundan dolayı, boyu 1.80 cm. üstü olan sürücüler için dezavantaj arzeder.
5-b) Devamla: Arkaya oturacak 2 kişinin de, orta boylu olmasında yarar var, yoksa sığmak zordur!
6-) 2. maddedeki özellikleri sebebiyle, standart bir sedan MB'ye nazaran, kupası zemine bir tık daha yakındır! Kasislerde sürtme riski fazladır!
7-) Bence sahiplik düşüncesi varsa: Olmazsa olmazı, Air Matik süspansiyon sistemidir. Şahsen, bundan taviz vermezdim.
:cool: Kasasının dıştan cesametli olmasına karşın, kabin içi tasarımı aynı genişlikte değildir, 4 kişilik tasarlanmıştır.
9-) Fakirin kısa süre sahip olduğu araçla ilgili tecrübesi bu kadardır:) Fazlasını halen kullanan "Üstatlar" yazsın:eek:
 
Son düzenleme:

Solotürk006

Emektar Üye
Katılım
18 Şub 2014
Mesajlar
2,761
Tepki Puanı
10
Puanları
38
Konum
Bursa-Ankara
Araç
W211 E200 Kompressor Avantgarde
Selam Forumdaşlar.
Halen icra ettiğim mesleğimde bile "üstat" olamadığıma göre:) forumda bahsi geçen araçlar konusunda hiç bir zaman "üstat" olamayacağım amma CLS sahibi olmuş bir fakir olarak iki kelam edeyim.
1-) CLS çerçevesiz camları ve 4 kapı coupe çizgileriyle eski amerikanları anımsatır, hoştur. Cazibeyi üstüne çeker.
2-) CLS sedan görünümlü, sportif çizgiler taşıyan ikonik bir tasarımdır.
3-) CLS kabin içinde sıra dışı bir işçilik bir o kadar lüks detaylar kullanmıştır
4-) CLS MB'in kasa anlamında tasarladığı en sıra dışı modellemedir. (Bence):eek:
5-) Sportif çizgiler ve çerçevesiz camlarından dolayı: A sütunu ve C sütunu açısı eğimi biraz fazladır,
5-a) Bundan dolayı, boyu 1.80 cm. üstü olan sürücüler için dezavantaj arzeder.
5-b) Devamla: Arkaya oturacak 2 kişinin de, orta boylu olmasında yarar var, yoksa sığmak zordur!
6-) 2. maddedeki özellikleri sebebiyle, standart bir sedan MB'ye nazaran, kupası zemine bir tık daha yakındır! Kasislerde sürtme riski fazladır!
7-) Bence sahiplik düşüncesi varsa: Olmazsa olmazı, Air Matik süspansiyon sistemidir. Şahsen, bundan taviz vermezdim.
:cool: Kasasının dıştan cesametli olmasına karşın, kabin içi tasarımı aynı genişlikte değildir, 4 kişilik tasarlanmıştır.
9-) Fakirin kısa süre sahip olduğu araçla ilgili tecrübesi bu kadardır:) Fazlasını halen kullanan "Üstatlar" yazsın:eek:

Bende şöyle bir şey ekliyorum abi müsadenle.CLS modelleri aynı dönem üretilen E serisinin alt yapısını kullanmaktadır.İlk kasa yani W219 , W211 in alt yapısını kullanır.Bu da şöyle bir soruna yol açıyor.CLS modelleri E serisinden ağır.Aynı alt yapı ve alt takım ürünleri kullanıldığı için E serisini kolaylıkla taşıyan alt takımlar, CLS kasalarında çok sık bozulabiliyor.Özellikle ilk seri CLS’lerde bu sorunun daha sık yaşandığını biliyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

Kavanca

Hümanist
Katılım
3 Mar 2013
Mesajlar
4,696
Tepki Puanı
781
Puanları
113
Konum
İstanbul
Araç
98 E 320/2000 E 320/2003 E 320/2006 CLS 350/2005 S 350/2001 E 320
Bende şöyle bir şey ekliyorum abi müsadenle.CLS modelleri aynı dönem üretilen E serisinin alt yapısını kullanmaktadır.İlk kasa yani W219 , W211 in alt yapısını kullanır.Bu da şöyle bir soruna yol açıyor.CLS modelleri E serisinden ağır.Aynı alt yapı ve alt takım ürünleri kullanıldığı için E serisini kolaylıkla taşıyan alt takımlar, CLS kasalarında çok sık bozulabiliyor.Özellikle ilk seri CLS’lerde bu sorunun daha sık yaşandığını biliyorum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi


Mustafa dostum, dediğin doğru olabilir ama ben bu kasayı (2006 CLS) alt takımın erken yıpranmasını gözlemleyecek kadar uzun süre elimde tutmadığım için, bu dediğine tanık olmamıştım. Fakat aynı motorun kullanıldığı, W 211 E 350'ye kıyasla CLS'nin kasası biraz daha uzun ve geniş olması sebebiyle ağırlık farkı olması doğrudur.
Kasanın bir eksisini daha yazayım: Sportif kasanın yere yakın olmasından dolayı, süspansiyon yaylanma tolerasyonu azdır; uzun yolda konfor sunan süspansiyon sistemi, şehir içinde bozuk satıhlarda rahatsızlık veriyor. Bu yüzden Air Matik için "şarttır" diye kişisel görüşümü belirtmiştim. Selamlar...
 

spook67

Tecrübeli Üye
Katılım
24 Nis 2015
Mesajlar
1,133
Tepki Puanı
49
Puanları
48
Konum
Türkiye
Araç
w213 e180
Aramıza hoş geldiniz. Makyajsız w212 ile makyajlı 212 arası fark nesil farkından öte boyutta.
W212fl kasa hala güncel mercedes görünümde ve e250 benzinli çok zevkli bir araç.
Cls 350 konusunda eğer bütçe sınırlı ise hiç bulaşmamızı şiddetle tavsiye ederim.
 
Son düzenleme:

Benz Mafia

Tecrübeli Üye
Katılım
30 Ocak 2018
Mesajlar
495
Tepki Puanı
232
Puanları
43
Yaş
37
Konum
İstanbul
Araç
W221 S350L + F10 550d
2013 ve 2021 265 mild hybrid ve 265'lik ünitelerini kısa bir süre kullandım ayrıca W212 makyajsız E350 dizel 4matic de kullandım.

Açık ara en rahat ve klasik 'mercedes sürüşüne' sahip E350 idi.

CLS350 sanki curiser supersport gibi, uzun bir araç ve yapı olarakta kah liftback kah coupe formunda bir araç. Bu 265'lik ünitenin oturuş ve sürüş pozisyonlarını pek sevemedim.

CLS 300d 265'lik mild hybrid ise daha iyileştrilmiş oturuş vs sürüş pozisyonu fakat gel gelelim makyajsiz W212'nin oturuş pozisyonu ve görüş açısı yeni CLS'den de çok başarılıydı.

Bugün temiz bir 1.8 204hp 7 ileri W212 binerim ki bir aralar almaya çok niyetliydim fakat E350'nin 265'lik ünite abt veya brabus gibi olmasa da alman racechip yazılımla 335hp bir güce çıkarıyor, 265'lik ünite CLS350 ise 323hp..

Bi arkadaş 535d da önermiş, uzun süre kullandım. 313'lük xdrive ünite. Performans olarak bmw her anlamda önde ayrıca bmw'de ki oturuş pozisyonu, görüş açıları E350'den de başarılı desem yeri fakat yol tutuşu olarak E350 bi tık daha başarılı.
 
Üst