Eco, Comfort, Sport Sürüş Modları Hakkında

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Eco sürüş modunun tek farkı, sadece daha düşük devirde giden bir sürüş modu olması mıdır? Yoksa aynı zamanda yanış kısmına, enjektörlere daha az yakıtta gönderir mi aynı zamanda. Eğer Sakin sürüşte (gaz pedalından bağımsız olarak) yanış kısmına daha az yakıt gönderiliyorsa, ani sollamalarda veya ani yüklenmelerde enjektörlere(dizel) veya bujilerde(benzin) anlıkta olsa bir zarar verme, zedelenme, durumu söz konusu olabilir mi?

Benzeri durumlar sport, sport+ gibi modlarda ekstra yakıt gönderimi mi olur?

Bilgisi olan arkadaşların fikirlerini ve tecrübelerini paylaşmaları halinde faydalı bir konu olacaktır..
 

mhaksoy

Tecrübeli Üye
Katılım
7 Ara 2016
Mesajlar
230
Tepki Puanı
165
Puanları
43
Yaş
42
Konum
Bursa
Araç
A180 CDI AMG
Silindir kapatma
Enjektörler vs hiçbir fark yok
Eco mod düşük devirde vites atıyor
Bunun yanında klima vs gibi unsurları da kısıyor
 

eemir

Emektar üye
Katılım
22 Ağu 2023
Mesajlar
639
Tepki Puanı
523
Puanları
93
Konum
İstanbul
İsim
Emir
Araç
W177 A200 FL AMG W206 C200 AMG
Gaz tepkisi de farkediyor. Benim aracımda ecoya alınca yelken moda alıp motoru kapatıyor ama comfortta bunu yapmıyor mesela
 

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Silindir kapatma
Enjektörler vs hiçbir fark yok
Eco mod düşük devirde vites atıyor
Bunun yanında klima vs gibi unsurları da kısıyor
Sport plus da basınca inanılmaz bir yakıt tüketimi oluyor. Comforttan, sporttan çok farklı gibi geliyor
 

mhaksoy

Tecrübeli Üye
Katılım
7 Ara 2016
Mesajlar
230
Tepki Puanı
165
Puanları
43
Yaş
42
Konum
Bursa
Araç
A180 CDI AMG
Sport plus da basınca inanılmaz bir yakıt tüketimi oluyor. Comforttan, sporttan çok farklı gibi geliyor
Tabii ki olur ama silindir vs gibi bir olayı yok

Eco modda 1500 devirde vites atarken spor modda 3000 devirde atiyor.

Bu özelliklerin olmadığı manuel bir araçta da
1500 devirde vites atmakla 3000 devirde vites atmak illa ki farkeder.
 

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
valla hocam bende devir sıfıra geçiyor motor kapanıyor baya ama bilemedim şimdi :)
Evet devir sıfırlanıyor. Bu arada akü durumunun, yelken modunu devreye girip girmemesini etkileme gibi bir durumu söz konusu olabilmekte mi?
 

eemir

Emektar üye
Katılım
22 Ağu 2023
Mesajlar
639
Tepki Puanı
523
Puanları
93
Konum
İstanbul
İsim
Emir
Araç
W177 A200 FL AMG W206 C200 AMG
Evet devir sıfırlanıyor. Bu arada akü durumunun, yelken modunu devreye girip girmemesini etkileme gibi bir durumu söz konusu olabilmekte mi?
Şimdi şöyle açıklayayım araç eko modda iken akan trafikte veya otobanda hızınız kaç olursa olsun ben 160kmh de kapattığına canlı şahit oldum, motor kendini kapatıyor batarya ile devam ediyor. Kendi sarjı doluysa eğim veya trafik müsaitse kendini kapatıp devam ediyor dur kalk trafikte devreye giriyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor ben istanbul trafiginde 5,5-6lt arası gördüğüm çok oldu. Ama araç ilk çalıştığında motor soğukken calıstıgına denk gelmedim. Normal aküden ayrı araçta ufak bi destek ünitesi 48volt galiba motor ile şanzıman arasında mevcut ondan destek alarak aracı yürütüyor. Az önce eve giderken kendini kapattı sizin icinde resmini çektim kullanıcı gözünden böyle ama teknik bilen forumdaş varsa daha net bilgi verebilir yanlısım eksigim varsa
 

Ekli dosyalar

  • IMG_2608.jpeg
    IMG_2608.jpeg
    178.6 KB · Görüntüleme: 21

babades563

Aktif üye
Katılım
17 Eki 2023
Mesajlar
236
Tepki Puanı
119
Puanları
43
Konum
İstanbul
İsim
A S
Araç
Mercedes C200d
Şimdi şöyle açıklayayım araç eko modda iken akan trafikte veya otobanda hızınız kaç olursa olsun ben 160kmh de kapattığına canlı şahit oldum, motor kendini kapatıyor batarya ile devam ediyor. Kendi sarjı doluysa eğim veya trafik müsaitse kendini kapatıp devam ediyor dur kalk trafikte devreye giriyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor ben istanbul trafiginde 5,5-6lt arası gördüğüm çok oldu. Ama araç ilk çalıştığında motor soğukken calıstıgına denk gelmedim. Normal aküden ayrı araçta ufak bi destek ünitesi 48volt galiba motor ile şanzıman arasında mevcut ondan destek alarak aracı yürütüyor. Az önce eve giderken kendini kapattı sizin icinde resmini çektim kullanıcı gözünden böyle ama teknik bilen forumdaş varsa daha net bilgi verebilir yanlısım eksigim varsa
Teşekkür ederim evet örnegin akü stop-start özelligini etkiliyor.
 
Üst