• Sevgili üyemiz, şu konuda MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker yapmış olduğumuz anket sonucunda üyelerimiz tarafından seçilen polar ve tshirt modelleri üzerine gerekli çalışmaları yaptık. Eğer siz de "MBCLUBTR baskılı Polar / T-shirt / Sticker " ürünlerinden almak istiyorsanız lütfen konuyu ziyaret ediniz. Teşekkür ederiz.

EQE hakkindaki düsünceleriniz.

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Suan kullanmakta oldugum Tesla'nin finansmani seneye bitecek. Bu durumda yaklasik 3 sene ayni tip araba kullanmis olacagimdan dolayi bir degisiklik yapmak istiyorum. O yüzden EQE ilgi alanimda. Bu arac ile ilgili fikriniz nedir? Yeni E kasa ve C kasadaki yazilimsal problemler bu aracta da mevcutmu? Sizlerinde fikrinizi almak istedim.
 

bigwhitee

Üye
Katılım
1 Ağu 2017
Mesajlar
54
Tepki Puanı
40
Puanları
18
Yaş
45
Konum
Ist
Araç
W 213 e180
Benimde son derece ilgimi cekiyor Eqe, hatta liste fiyatindan alabiliyor olsam muhtemelen almistim, fiili olarak kazık yemek istemedigim icin almadim. Birgun liste fiyati ile firsatcı fiyati aynı olursa deneyimlemek istiyorum 1-2 sene
 

Predator

Aktif üye
Katılım
31 Ocak 2020
Mesajlar
142
Tepki Puanı
40
Puanları
28
Konum
İstanbul
Araç
A200 Sedan (V177)
Model 3 tarafında memnun olmadığınız bir durum var mı? Yoksa sadece değişiklik olması için mi düşünüyorsunuz?
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Model 3 ile ilgili herhangi bir sikintim suan icin yok. Bu arabanin yaklasik 18 ay daha finansmani var. Sonrasinda biraz degisiklik olmasi acisindan bakiniyorum.
 

Predator

Aktif üye
Katılım
31 Ocak 2020
Mesajlar
142
Tepki Puanı
40
Puanları
28
Konum
İstanbul
Araç
A200 Sedan (V177)
Türkiye'de resmi olarak sunulduktan sonra gündemime almayı düşünüyorum.
Tavsiye eder misiniz?

Ek olarak SR versiyonunda arkadan itiş olmasının bir dezavantajını gördünüz mü?
Diğer dört çeker versiyonların (LR, P) fiyatları üst seviyede kalıyor.

Konu EQE'den çıkıp Tesla'ya döndü, kusura bakmayın.
EQE de güzel araba. :)
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Türkiye'de resmi olarak sunulduktan sonra gündemime almayı düşünüyorum.
Tavsiye eder misiniz?

Ek olarak SR versiyonunda arkadan itiş olmasının bir dezavantajını gördünüz mü?
Diğer dört çeker versiyonların (LR, P) fiyatları üst seviyede kalıyor.

Konu EQE'den çıkıp Tesla'ya döndü, kusura bakmayın.
EQE de güzel araba. :)
Arkadan itisli olmasinin herhangi bir problemini görmedim. Her türlü hava sartlarinda kullandim diyebilirim. Tek dezavantaji menzilinin diger versiyonlarindan daha az olmasi.
Ic kismi alistigimiz araclardan farkli oldugu icin belki ilk basta yadirgayabilirsiniz. Ic malzeme kalitesini ben begeniyorum ama bu algi kisiye göre degisir. Her iki aracimda da herhangi bir trim sesi gelmedigini söyliyebilirim.

Standart olarak araclar gercekten dolu geliyor. Fiyat performans olarak bence gayet mantikli bir arac. En cok hosuma giden özelligi ise periyodik servis ihtiyacinin olmamasi. Akliniza takilan bir konu olursa ister buradan isterseniz özelden yazabilirsiniz.

Siz de Istanbulda ikamet ediyorsunuz galiba. Yazin geldigimde arabayi test edebilirsiniz.
 

Haberci

Tecrübeli Üye
Katılım
21 Nis 2019
Mesajlar
1,708
Tepki Puanı
773
Puanları
113
Konum
Aydın
Araç
Yok
Kötü yorum okumadım. Motortalk ta gördüğüm kadarıyla alanların hepsi memnun. Menzilden çok memnunlar.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Kötü yorum okumadım. Motortalk ta gördüğüm kadarıyla alanların hepsi memnun. Menzilden çok memnunlar.
Evet. Menzili gercekten gayet memnun edici. Yeni cikan Mercedes modellerindeki yazilim problemleri acaba bu aracta da var mi onu merak etmistim.
 

masterobi

Tecrübeli Üye
Katılım
16 May 2014
Mesajlar
108
Tepki Puanı
48
Puanları
28
Konum
ankara
Araç
EQC400 4MATIC
eqe değil ama eqc kullanıyorum, 6 ay oldu,
araç 80+ bir hızda hafif bir tümsek veya bozuk yola denk geldiğinde direksiyonda fren yapana kadar devam eden bir titreme oluyordu, servise götürtüm. tips varmış, yazılım yüklediler çözüldü.

eqe ile model 3 kıyaslaması yapılmaması gerektiğini düşünüyorum,

yıldız yıldızdır,

batarya konusunda aşağıdaki videoda eq bataryaları hoşuma da gitti açıkcası, 234,000 km de %8 eskime gayet iyidir


eq reklamı olsun diye video yu koydum :D:D
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Zaten hic bir sekilde kiyas yapmiyorum. Cunku isin icine kisiel zevkler giriyor. Elektrikli arac olarak dizayn edilmis olan araclar arasinda opsiyonlari degerlendiriyorum. EQE yi o yüzden arastiriyorum.Bu sebeplerden dolayi arac hakkindaki fikirlerinizi ve kullanan varsa kullanici yorumlarini almak istedim.
 

tarkaner

Forum Sponsoru
Katılım
26 Tem 2013
Mesajlar
3,064
Tepki Puanı
681
Puanları
113
Konum
İstanbul
Araç
X250d 4matik
Zaten hic bir sekilde kiyas yapmiyorum. Cunku isin icine kisiel zevkler giriyor. Elektrikli arac olarak dizayn edilmis olan araclar arasinda opsiyonlari degerlendiriyorum. EQE yi o yüzden arastiriyorum.Bu sebeplerden dolayi arac hakkindaki fikirlerinizi ve kullanan varsa kullanici yorumlarini almak istedim.
Instagram da Wiesbaden da yaşayan bir Türk arkadaşımız var evs_simplified

Son incelemesi EQE. Çok güzel ve gerçekçi bir inceleme yapmış. Araç güzel ama opsiyonlar ile çok yükseliyormuş fiyatı. Model S veya EQS e yaklaşıyor dedi video da. Tesla kullanmadım hiç ama Almanya da olsam MB alırdım. Türkiye de ise lansman özellikleri vd nedenlerden dolayı Tesla düşünürdüm.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Aslinda baz olarak EQE ile EGS arasinda 43.000 Euro fark var. EQE de de motor secimine göre baz fiyatta 64000 € ile 110.000 € arasinda degisiyor. Benim secimim en düsük motor secenegi. 626 km menzili var ama beygir gücü olarak sadece 245 Beygir. Bir üst motor secenegi ile arac 292 beygir oluyor. Cok hizli ve agresif araba kullanan birisi degilim. Internet sitesinden olusturdugum aracin toplam fiyati 89.000 Euro'ya yaklasti. Suan icin eksik olan sadece airmaticler. Onun haricinde epey dolu bir arac oldugunu düsünüyorum. Gerci olusturdugum aracta olup olmadigini, sadece ön hazirlik olarak var oldugunu düsündügüm bir kac özellik var. Arac aliminda o özellikleri detaylandirmak gerekli olabilir.
 

Haberci

Tecrübeli Üye
Katılım
21 Nis 2019
Mesajlar
1,708
Tepki Puanı
773
Puanları
113
Konum
Aydın
Araç
Yok
Aslinda baz olarak EQE ile EGS arasinda 43.000 Euro fark var. EQE de de motor secimine göre baz fiyatta 64000 € ile 110.000 € arasinda degisiyor. Benim secimim en düsük motor secenegi. 626 km menzili var ama beygir gücü olarak sadece 245 Beygir. Bir üst motor secenegi ile arac 292 beygir oluyor. Cok hizli ve agresif araba kullanan birisi degilim. Internet sitesinden olusturdugum aracin toplam fiyati 89.000 Euro'ya yaklasti. Suan icin eksik olan sadece airmaticler. Onun haricinde epey dolu bir arac oldugunu düsünüyorum. Gerci olusturdugum aracta olup olmadigini, sadece ön hazirlik olarak var oldugunu düsündügüm bir kac özellik var. Arac aliminda o özellikleri detaylandirmak gerekli olabilir.
EQE/EQS de ısı pompası yok bu yıl ortası gelecekmiş soğuk havada menzil ciddi azalır onu da dikkate alın.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Acikcasi bunu bilmiyordum. söylediginiz iyi oldu. Isi pompasi olmasina ragmen kisin menzil belirgin bir sekilde azaliyor. Zaten arabayi almayi düsündugum tarihlr yakin degil. Zaman geldigi zaman tekrardan konfigüre ederim.
 

Gudikcik

Emektar Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,872
Tepki Puanı
8,540
Puanları
113
Konum
Ankara - Kocaeli
Web Sitesi
mbclubtr.com
Araç
Mercedes Benz
W206
W223
EQE
EQS

Bu araçların elektronik alt yapıları aynı tabanda.

Sorunlu alt yapılar.

Düzelmesi zaman alacak çünkü üretici ile fasoncu arasında iletişim kopukluğu var.

Menzille ilgili de şehir içi daha fazla gidiyor.
Ama otobana çıkıp şöyle bir 160-180 km hızlarla İstanbul Ankara yapayım derseniz şarj etmek için Bolu Highway e gitmek için Hendek - Düzce arasında çekiciye yüklersiniz. ( Gerçektir yaşanmıştır )

Ben bugün CLS ile Ankara dan dönerken önümde gidiyordu bir tane EQE. Takmış 120 km sabit hıza Ankaradan İstanbul’a gitmeye çalışıyordu.

Türkiye de şarj mevzusuna gelince…..

Bence TR nin bu işe geçişe başlaması için en az 10 yılı var.
Öncelikle bütün şöförler ilk okula toplanmalı,
Engelli yerine engelsiz birisinin yada şarj istasyonuna sıvı yakıtlı aracın park edilmemesi gerektiğinin öğretilmesi gerekiyor.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Fatih Bey verdiginiz bilgi icin tesekkür ederim. Alt yapilarinin ayni olacagini tahmin ediyordum. Aslinda bu basligi onun icin acmistim. O zaman bir müddet daha bu araclardan uzak durmak gerekiyor. Gerci her aracin da ariza yapacagi anlamina gelmiyor ama yine de risk.

Menzil ile ilgili söylediginiz konuyu da düsünecegim. Sadece 2 senedir full elektrikli arac kullaniyorum. Bir keresinde Türkiye'ye gelmistim. Genel olarak , en aazindan Tesla'da, 1,5 saatte bir arac kendini sarj istasyonuna yönlendiriyor. Acikcasi ben de uzun yola sadece tatil ya da gezme amaciyla ciktigim icin bu 1,5 saatlik molalar isime geliyor. Tatil amaciyla gittigim icinde yüksek hizlarda arac kullanmiyorum. Zaten elektrikli araclarda kataloktaki menzil degerleri gercek menzilin yakininda bile olmuyor. Örnek vermek gerekirse benim aracimda, sarj 100% oldugunda arac 440 km menzil gösteriyor. Ama reelde 380 km gidebiliyor.

Egitim konusunda söylenecek bir sey maalesef yok.
 

masterobi

Tecrübeli Üye
Katılım
16 May 2014
Mesajlar
108
Tepki Puanı
48
Puanları
28
Konum
ankara
Araç
EQC400 4MATIC
W206
W223
EQE
EQS

Bu araçların elektronik alt yapıları aynı tabanda.

Sorunlu alt yapılar.

Düzelmesi zaman alacak çünkü üretici ile fasoncu arasında iletişim kopukluğu var.

Menzille ilgili de şehir içi daha fazla gidiyor.
Ama otobana çıkıp şöyle bir 160-180 km hızlarla İstanbul Ankara yapayım derseniz şarj etmek için Bolu Highway e gitmek için Hendek - Düzce arasında çekiciye yüklersiniz. ( Gerçektir yaşanmıştır )

Ben bugün CLS ile Ankara dan dönerken önümde gidiyordu bir tane EQE. Takmış 120 km sabit hıza Ankaradan İstanbul’a gitmeye çalışıyordu.

Türkiye de şarj mevzusuna gelince…..

Bence TR nin bu işe geçişe başlaması için en az 10 yılı var.
Öncelikle bütün şöförler ilk okula toplanmalı,
Engelli yerine engelsiz birisinin yada şarj istasyonuna sıvı yakıtlı aracın park edilmemesi gerektiğinin öğretilmesi gerekiyor.
Fatih bey selamlar,
aynen dediğiniz gibi yüksek hızda menzil inanılmaz düşüyor, sıcaklıkta da öyle. geçen hafta ankara-istanbul yaptım EQC ile, giderken hava +10 gibiydi, bolu highway de tek duruşla beşiktaşa gittim, dönerken hava 0 civarıydı, 2 duruş yapmak zorunda kaldım. 2 hafta öncede ankara-antalya yapmıştım, hava +15, afyon tek duruşla gidebildim. Ama hepsinde hız max 120 oldu. sanırım en uzun menzili 110 civarı veriyor araçlar. 160 gibi hızlarda menzil %30 gibi düşüyor.

şehir içi şarj noktası konusunda haklısınız. istanbulda şehir içinde şarj çok zor, sadece sıvı yakıtlılar açısından değil, elektrikli aracını şarj eden de çekmiyor park yerinden. ankarada evde şarj ediyorum, bana ait numaralı kapalı garaj var. aslında siz görmüştünüz, benim glc coupe ye command takmıştınızı, bir de e250 ye harita güncellemesi yapmıştınız.

hazır konuyu zorla açmışken, EQC ye internet üzerinden video izleme yapılabilir mi acaba?
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Gecen hafta en sonunda EQE icin test sürüsü yapabildim. Maalesef benim icin bir hayal kirikligi oldu. Ic hacmi tahmin ettigimden daha kücük ve kasvetli geldi. Muhtemelen tavan kumas renginin ve koltuklarinin siyah olmasininda bu konuda bir etkisi var. Cam tavan perdesini kapattigimda arka kolktukta oturan esimi göremedim. O kadar karanlik oldu aracin ici. 190 cm ve 130 kg olunca soför mahalli bana biraz dar geldi. Ayrica orta konsolda gereginden yüksek olunca,belki bazi sürücülerin hosuna giden bir özellik olabilir, sanki dar bir kokpit icerisine oturmus hissi verdi. Uzun yolda muhtemelen beni bu darlik bunaltacaktir. Ayrica orta konsoldaki ekran egik durdugu icin geri görüs kamerasindaki görüntüde egik durdugu icin biraz yadirgadim.

Aracin nasil hizlandigini anlamiyorsunuz. Test aracinda muhtemelen adaptif suspansiyon vardi. Yoluda hic hissetmiyorsunuz. Kullanilan arayüz arkadadisimin test ettigi GLB ile hemen hemen ayni. Suan kullandigim Tesla'yi satipta 90.000 Euro ya EQE alma planimi iptal ettim. Onun yerine biraz opsiyonlanmis, Tesla'da ne kadar opsiyon varsa o da tartisilir gerci, bir Model Y ile devam edecegim gibi gözüküyor.
 

küçükbenz

Emektar üye
Katılım
29 Mar 2023
Mesajlar
2,283
Tepki Puanı
1,423
Puanları
113
Konum
İstanbul
İsim
HA
Araç
Z223 S580 Maybach
Çok tipsiz araba eqe. Neden insan chaizarda benzeyen araba yapar ki? Model y alıyorum bende. Sizin ki hangi versiyonu aracın?
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Açıkçası Model Y performance kullandığımda araç bana çok sert geldi. Ben büyük bir ihtimal ile LR alacağım.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Model Y istediğiniz sportifliği size vereceğini düşünmüyorum. Eğer gerçekten sportif olmasını istiyorsanız bence Model 3 performance a bakmalısınız.
 

küçükbenz

Emektar üye
Katılım
29 Mar 2023
Mesajlar
2,283
Tepki Puanı
1,423
Puanları
113
Konum
İstanbul
İsim
HA
Araç
Z223 S580 Maybach
Model Y istediğiniz sportifliği size vereceğini düşünmüyorum. Eğer gerçekten sportif olmasını istiyorsanız bence Model 3 performance a bakmalısınız.
Bi bakarım ona da. Siz hiç bir sıkıntı yaşadınız mı araçla?
 

W211Fan

Çaylak üye
Katılım
23 Mar 2018
Mesajlar
23
Tepki Puanı
2
Puanları
3
Konum
zonguldak
Araç
Bmw E60 520d '10
16 günde, 12 tane küçük-büyük şehrini dolaştığım Çin ziyaretimde yollarda çokça Tesla gördüm, sadece ama sadece 1 tane EQC gördüm.
Ayrıca Çin'in kendisine ait 10'a yakın elektrikli araç markası gördüm, tasarımları %90 oranda efsaneydi, adamlar kağıda ne çizdilerse aynısını üretmişler.
Bir de bu kadar çok elektrikli aracın orada neden mantıklı olduğunu buradaki yazıları okuduktan sonra daha iyi anlıyorum: Çin'de belki 500 m'de bir kamera var her yolda. Ve en hızlı gidebileceğiniz rakam 120 km/h. Böyle olunca maksimum yararlanıyorlardır araçlarından :)
Hiphi marka araçlarından biri:

IMG_9790.jpgIMG_9789 - Kopya.jpg
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
Bi bakarım ona da. Siz hiç bir sıkıntı yaşadınız mı araçla?
Aracin yazilimindan ya da kendisinden kaynakli büyük bir problem yasamadim. Simdiki kulandigim Model 3 2. Tesla aracim. Ekim ayinda aldim. 2022 Ocak ayinda siparisini vermistim. Ekim 2022 de geldi. 24.000 km yi buldu araba.
Ilkini 9 ay kullandim. Sattigimda 43000 km deydi. Ilk aracta garantiden arka stoplar degisti. Iclerine su kacti diye.
Simdikinde de arka cebimdeki sert cüzdandan dolayi dösemesine zarar verdim.
 

küçükbenz

Emektar üye
Katılım
29 Mar 2023
Mesajlar
2,283
Tepki Puanı
1,423
Puanları
113
Konum
İstanbul
İsim
HA
Araç
Z223 S580 Maybach
Aracin yazilimindan ya da kendisinden kaynakli büyük bir problem yasamadim. Simdiki kulandigim Model 3 2. Tesla aracim. Ekim ayinda aldim. 2022 Ocak ayinda siparisini vermistim. Ekim 2022 de geldi. 24.000 km yi buldu araba.
Ilkini 9 ay kullandim. Sattigimda 43000 km deydi. Ilk aracta garantiden arka stoplar degisti. Iclerine su kacti diye.
Simdikinde de arka cebimdeki sert cüzdandan dolayi dösemesine zarar verdim.
çok büyük bir sıkıntı değil benim için ama döşemeye aman aman zarar gelmesin. onun tamiri , değişimi sıkıntı.
 

Cayvaz

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Ağu 2020
Mesajlar
595
Tepki Puanı
352
Puanları
63
Konum
Deutschland
İsim
Cenk Ayvaz
Araç
VW EOS 2,0 TFSI
çok büyük bir sıkıntı değil benim için ama döşemeye aman aman zarar gelmesin. onun tamiri , değişimi sıkıntı.
Bende o yüzden artik cüzdanimi cikartip arabaya oturuyorum. Muhtemelen cüzdan dan cüzdana degisiyordur. Benimki daha cok kartlik diyebiliriz ve kartlarin icinde durdugu göz bildiginiz metal bir cerceveye sahip. Benzer bir problemi VW EOS aracimda da gördügüm icin artik her iki aracada binerken cüzdani mi cebimden cikartiyorum.

Tesla daki koltuklar aslinda bir kilif. Degisimi cok uzun sürmüyor. 1 ya da 2 saat icerisinde degisimini yapiyorlar ama biraz pahali. Sadece sürücü koltuk dösemesi icin benden 600 Euro talep ettiler.
 

küçükbenz

Emektar üye
Katılım
29 Mar 2023
Mesajlar
2,283
Tepki Puanı
1,423
Puanları
113
Konum
İstanbul
İsim
HA
Araç
Z223 S580 Maybach
Bende o yüzden artik cüzdanimi cikartip arabaya oturuyorum. Muhtemelen cüzdan dan cüzdana degisiyordur. Benimki daha cok kartlik diyebiliriz ve kartlarin icinde durdugu göz bildiginiz metal bir cerceveye sahip. Benzer bir problemi VW EOS aracimda da gördügüm icin artik her iki aracada binerken cüzdani mi cebimden cikartiyorum.

Tesla daki koltuklar aslinda bir kilif. Degisimi cok uzun sürmüyor. 1 ya da 2 saat icerisinde degisimini yapiyorlar ama biraz pahali. Sadece sürücü koltuk dösemesi icin benden 600 Euro talep ettiler.
Demek ki ondan o kadar rahat davranıyor teslacılar koltuğa birşey dökülünce. Anladım ben ne dediğinizi kartlık hakkında , bende de vardı öyle birşey , canımı acıtıyor diye kullanmadım.
 

iliyan

Forum Sponsoru
Katılım
26 Eyl 2012
Mesajlar
2,659
Tepki Puanı
748
Puanları
113
Konum
izmir
Araç
W247 B180 Progressive 2019
W206
W223
EQE
EQS

Bu araçların elektronik alt yapıları aynı tabanda.

Sorunlu alt yapılar.

Düzelmesi zaman alacak çünkü üretici ile fasoncu arasında iletişim kopukluğu var.

Menzille ilgili de şehir içi daha fazla gidiyor.
Ama otobana çıkıp şöyle bir 160-180 km hızlarla İstanbul Ankara yapayım derseniz şarj etmek için Bolu Highway e gitmek için Hendek - Düzce arasında çekiciye yüklersiniz. ( Gerçektir yaşanmıştır )

Ben bugün CLS ile Ankara dan dönerken önümde gidiyordu bir tane EQE. Takmış 120 km sabit hıza Ankaradan İstanbul’a gitmeye çalışıyordu.

Türkiye de şarj mevzusuna gelince…..

Bence TR nin bu işe geçişe başlaması için en az 10 yılı var.
Öncelikle bütün şöförler ilk okula toplanmalı,
Engelli yerine engelsiz birisinin yada şarj istasyonuna sıvı yakıtlı aracın park edilmemesi gerektiğinin öğretilmesi gerekiyor.
ah abim ah adamların altlarında son model araçlar var ama kullananlar çok alt model bence ilk okul bile yeterli olmaz...
 

Başar Tekin

Aktif üye
Katılım
30 Eyl 2022
Mesajlar
364
Tepki Puanı
235
Puanları
43
Konum
Mersin
İsim
Başar Tekin
Araç
Mercedes-Benz W213 FL
Şahsen yeni i5 EQE'ye göre daha iyi gibi. Dış görüşün olsun, iç dizayn olsun daha şık görünüyor.
 

ss_ayhan

Tecrübeli Üye
Katılım
18 Kas 2013
Mesajlar
516
Tepki Puanı
462
Puanları
63
Yaş
35
Konum
Usa /Co
Araç
w204 C 180K Fas. / W205FL C43 AMG 4Matic
Şahsen yeni i5 EQE'ye göre daha iyi gibi. Dış görüşün olsun, iç dizayn olsun daha şık görünüyor.
Şuan EQE suv kullanıyorum aracım serviste. Başlarda keyifliydi ama şuan araçtan sıkıldım. Bu arka aks dönmesi ise açıkcası bşraz yüksek hızlarda benim hiç hoşuma gitmedi. Çok ani tepki veriyor araç sanki yoldan çıkacak hissi veriyor. Bence eqe yerine eqc deselerdi daha iyi olurdu iç mekan kalitesi C serisi ile aynı. Etiket fiyatını hakettiğini düşünmüyorum.

Bu da gözüme çarpan bir hata mesela. Bunun gibi montaj hataları göze çarpıyor. Ön kosolda süet gibi görünen malzeme çok garip. Kaliteli gibi duruyor ama hissi çözemedim naylon gibi bir şey koltuklarda keza aynı.

Menzil olarakta şehir içi 400 ile 450 km yol yapıyorum.
 

Ekli dosyalar

  • IMG_0426.jpeg
    IMG_0426.jpeg
    1.4 MB · Görüntüleme: 28

Başar Tekin

Aktif üye
Katılım
30 Eyl 2022
Mesajlar
364
Tepki Puanı
235
Puanları
43
Konum
Mersin
İsim
Başar Tekin
Araç
Mercedes-Benz W213 FL
EQE SUV Türkiye'de var mı ki?
 
Üst