GLA 2022 Yolda Gezinme lastik değişimi sonrası

[HalitŞahin]

Dün lastikçide kışlıkları söktürüp Brigstone Alenza RFT yazlık lastiklerine geçtim. Neyse lastik değişimi sonrası eskisehir yolunda seyir halinde iken özellikle soldan sağa doğru gezinme yaşadım. Hızım 80 civarıydı. Kuvvetli sayılacak rüzgar da vardı. Benzinliğe çekip lastik havalarını kontrol ettim, yanlış basmış ben de doğrusunu bastım. Bir kaç saat sonra düzelir gibi oldu.... Ama kafam karıştı.
Bu gezinme rüzgardan mı oldu?
Yanlış lastik basıncından mı oldu?
Yoksa RFT lastik ile mi alakalı?
Bu arada sensörlere zarar vermiş olabilir mi?
Teşekkürler ederim. Ankaradan selamlar...

 

[serdarmete]

Selamlar, güzel lastik güle güle kullanın , gezinme hissine rüzgar + yanlış basınç sebep olmuş olabilir tabiki , RFT ile alakalı bir konu değil. Lastikçiler Jant değişimi hariç Sensörlere dikkat ederler zaten hasar görmüş olsa kadranda uyarı görürsünüz.

 

[Efkey]

Merhabalar. Katılıyorum rüzgar ve yanlış lastik basıncı kaynaklı olsa gerek. Dün ciddi bir rüzgar vardı ayrıca.

 

[iliyan]

siz bence kendiniz lastiklerinizin havalarını ekrandan takip ederek eşitleyin ve tekrar deneyin aldığınız lastikler güzel. hayırlısı olsun

 

[emirhan1968]

GLA rüzgarda inanılmaz etkileniyor. Bir kez Çanakkale köprüsünden geçerken arabadan inip asfaltı öpecektim, sağa yaklaşsam denize düşerim sola yaklaşsam ortası boş oradan da denize düşerim diye korkmuştum, ama önümde saman yüklü kmayon vardı, hemen ona yetişip yanından gittim ama bu iş aklımı aldı, nasıl olur da rüzgardan saman yüklü kamyon GLA'dan daha az etkilenir diye. internetten araştırdım GLA'nın rüzgara direnç değeri kaç diye, Cw=0.28 oldukça düşük ve başarılı olduğunu görünce daha da çok şaşırdım, zaten tipinden rüzgar direnci düşük gözüküyor ama gel gör ki gerçek hayatta işler farklı. Daha önce Peugeot 3008 (2017 Model) aracım vardı, aracı sıfır almıştım, Bursa ile Osman Gazi köprüsü arası motor kaput kalkacak gibi oluyordu, youtube'da video yayınladım. Peugeot bir kaç değişiklik (mandal kilit değişimi, sağ sol far üstüne kauçuk yapıştırma, menteşe sıkma) yaptı ama sorun tam anlamıyla çözülmemişti. GLA'da bir sıkıntı var ama tam anlamış değilim, büyük ihtimal yandan gelen rüzgar aracın altına girip aracı havaya kaldırıyor olabilir, ben öyle tahmin ediyorum. Osman Gazi köprüsünden geçerken kuleleri geçtiğim an bazen sağlam savuruyor..

 

[metomurti]

GLA rüzgarda inanılmaz etkileniyor. Bir kez Çanakkale köprüsünden geçerken arabadan inip asfaltı öpecektim, sağa yaklaşsam denize düşerim sola yaklaşsam ortası boş oradan da denize düşerim diye korkmuştum, ama önümde saman yüklü kmayon vardı, hemen ona yetişip yanından gittim ama bu iş aklımı aldı, nasıl olur da rüzgardan saman yüklü kamyon GLA'dan daha az etkilenir diye. internetten araştırdım GLA'nın rüzgara direnç değeri kaç diye, Cw=0.28 oldukça düşük ve başarılı olduğunu görünce daha da çok şaşırdım, zaten tipinden rüzgar direnci düşük gözüküyor ama gel gör ki gerçek hayatta işler farklı. Daha önce Peugeot 3008 (2017 Model) aracım vardı, aracı sıfır almıştım, Bursa ile Osman Gazi köprüsü arası motor kaput kalkacak gibi oluyordu, youtube'da video yayınladım. Peugeot bir kaç değişiklik (mandal kilit değişimi, sağ sol far üstüne kauçuk yapıştırma, menteşe sıkma) yaptı ama sorun tam anlamıyla çözülmemişti. GLA'da bir sıkıntı var ama tam anlamış değilim, büyük ihtimal yandan gelen rüzgar aracın altına girip aracı havaya kaldırıyor olabilir, ben öyle tahmin ediyorum. Osman Gazi köprüsünden geçerken kuleleri geçtiğim an bazen sağlam savuruyor..

Belki yeri değil ama hazır konu açılmışken sormak istedim. 3008 den sonra GLA hangi konularda beklentilerinizi karşıladı? Çok da fark etmedi dediğiniz konulardan birisi otoban sürüşlerindeki hissiyat galiba. Büyük ihtimalle yerden yüksek tüm araçlar için durum böyle. Gerçi bunu engelleyici bazı teknolojiler var ama sizin araçta sürüş yardımcıları destek paketi var mı bilemiyorum. Türkiye’ye öyle araç pek getirmiyorlar gerçi ama yine de belli olmuyor bazen.

 

[emirhan1968]

Belki yeri değil ama hazır konu açılmışken sormak istedim. 3008 den sonra GLA hangi konularda beklentilerinizi karşıladı? Çok da fark etmedi dediğiniz konulardan birisi otoban sürüşlerindeki hissiyat galiba. Büyük ihtimalle yerden yüksek tüm araçlar için durum böyle. Gerçi bunu engelleyici bazı teknolojiler var ama sizin araçta sürüş yardımcıları destek paketi var mı bilemiyorum. Türkiye’ye öyle araç pek getirmiyorlar gerçi ama yine de belli olmuyor bazen.

Peugeot 3008 daha uzun olmasına rağmen, GLA'nın park edemediği yere park edebiliyor. GLA'nın şerit takip sistemi şeridinde tam müdahale etmiyor, ama açıkken ani frenlemeler yapıyor o yüzden aracı çalıştırır çalıştırmaz şeri takibi devre dışı bırakmak. Panoramik camı açmak için güneşliği tam kapatmak gerekiyor, Peugeot'da Sunroof açılı açınca güneşlik perde kapalı kalabiliyor. GLA'nın farlarını kapatamıyoruz. GLA'nın merkezi kilit düğmesi şoför kapısında, şoför araçtan inince yandaki yolcu aracın diğer tarafına uzanıp kapıları kilitlenmesini sağlıyor. GLA'nın otomatik fren sistemi kafasına göre takılıyor, olmadık yerde devreye giriyor. En önemlisi GLA ve GLB'lerdeki havalandırma menfezler yan cama yansıyor, karanlıkta yan aynalarda bir şey göremiyorsunuz, bu da çok büyük güvenlik sorunu çıkartıyor. GLA'nın emniyet kemer yayları dandik, kuvvetli şekilde toplamıyor. Bu kadar GLA eleştiriye memnun kaldığım noktalar. GLA'nın işçiliği daha iyi, frenler daha iyi, süspansiyon daha sert ben seviyorum, kokpit çözünürlüğü çok yüksek ve güneşten etkilenmiyor. Boya ve kaporta kalitesi daha iyi. GLA insana daha fazla güven ve kalite hissettiriyor, bu psikolojik olabilir, aynı arabanın markası Chery olsaydı yine böyle düşünürmüydüm bilelem. Mercedes yetkili servisler kolay ulaşılabilir, Peugeot yetkili servisler çok sıkıntılı. Zaten Peugeot yetkili servislerden yaşaıdığım sıkıntıdan dolayı asla Peugeot almayacağım dedim.