Glb alan yokmu yorum alalım

[emrhn]

SUV olarak W164 , W166 kasa ML lerde bu bahsettiğim olumsuzluklar yok.Viraj derken düşük hızla girdiğim bir köprülü kavşakta bile huzursuz etti beni.Patinaja düşmesi ise önden çekişli olması ve arabanın az yakma sevdası yüzünden düşük devirlerde gezmesi ve gaza bastığınızda istenilen tepkiyi verememesi birden vites düşürmesi ve lastiklerin boşa sarması şeklinde oluyor. Aynı sorun TSI motorlu DSG VW araçlarında da var.GLB de 8 ileri çift kavramalı bir şanzıman olduğunu söyledi satış temsilcisi.Bu durum gerçekten can sıkıcı.Motor gücü düşük desem mesele o da değil 3 sene bindiğim w205 156hp böyle değildi. Testten sonra w212 E250cdi 4Matic aracıma binince aracımın kıymetini bir kere daha anladım.GLK meselesine gelince yakın zamanda GLK 250cdi 4Matic test ettik ve gerek yalıtım gerek motoru ve 4matic olması sebebi ile GLB den kesinlikle daha iyiydi.

Satış temsilcisinin 8 ileri söylemesi ilginç. Oysaki araç 7 ileri DCT şanzıman..

Ayrıca 7 yıl bindiğim W205 C180 aracımdan sonra performans olarak beni GLB200 hüzünlendirmedi. W205 aracım da normal sürüş sergilerken şuanda da aynı sürüşü sergileyebiliyorum. Ancak w205 ve X247 sınıf olarak ikisi birbirinden tamamen farklı araçlar.
Gaza bastığımda araç şöyle bir kafasını kaldıracak, beni koltuğa yapıştıracak diyorsak 2000cc den aşağı motora sahip araçlara binmemek gerek bence ve bu en az 2000cc araca bindikten sonra da tabiki 1.33cc motor ve hatta 1.6cc lik motora sahip araçlar memnuniyetsizlik yaratır. Günümüz şartlarında da sıfır bi 2000cc motor araca binmek ne kadar mümkündür tartışılır. Şahsen beni 1.33CC 163 bg motor tatmin etti. Sonuçta yarış yapmıyorum. GLB200 her ne kadar patinaja düşsede C180 aracım da patinaja düşüyordu. Hangisi daha fazla düşerdi tartışılır fakat söylediğim gibi biri SUV biri sedan otomobil.

98 yılından beri w210 E200, w205 C180 ve x247 GLB200 araçlarımın hepsinden memnun kaldım. Tabi Glb henüz yeni tecrübe ettikçe yorumlar değişebilir.

Benim düşüncem de bir de şöyle bir olay var; sıfır aldığım araç artık 10 yılına dayandıysa metal yorgunluğu başlıyor, teknolojisi ve tasarımı geride kalıyor, acaba bir gün aracı çalıştırdığımda saçma sapan sorunlar çıkaracak mı vs. düşüncelere kapılıyorum.Eğer bu tarz düşüncelerim olmasa daha düşük model, daha yüksek motora sahip araçlara sahip olabilirdim.

 

[YakupAlp01]

GLB mercedese yakismadi

 

[Ozdemir]

Glb alan yokmu yorum alalım

Böyle bir kanaat oluştuğuna göre sanırım uzun süre kullandınız. Tecrübelerinizi merak ettim.

 

[iliyan]

Satış rakamları aracın gayet başarılı ve pandemiye göre mercedes 1 adım önde sanki her bayiye gittiğimde özellikle A ve B kasa araçlar ellerinde yok ama eleştirdiğim bir kaç konuda yok değil adam e class araç satıyor şerit takip opsiyonel, kör nokta opsiyonel, özellikle tüm araçlarında artık Küçümsemek için söylemiyorum eme Egea da bile kör nokta android auto apple car play mevcut yada keyless go bu yönden Mercedes daha iyi bir pazarlama tekniği kullanmalı dolu araç getirmeli araçlara koyduğu sigara küllüğünü çok lazımmış gibi bahsetmemeli diye düşünüyorum ancak GLB nin satış ramakları hiçte fena değil. saygılar dilerim.

 

[Ozdemir]

Ağustos 2021 gibi 4 matic'lerin geleceği kesin gibi. Önden çekişli nispeten güçlü araçların kalkışta partiye düşerek enerji ve güç kaybını 4 çeker tolere eder diye düşünüyorum. Bir de genellikle ilk üretim araçlarda her zaman sıkıntı olmuştur. Daha sonraki partilerde ise bu hatalar düzeltilir. Bundan sebep 4 çeker gelenler muhtemelen sorunsuz olacak. İşte o zaman GLB daha alınabilir bir duruma gelecek. Ben 4 çekeri bekleme kararı aldım.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[a3_sportback]

Beklemeniz mantıklı olmuş.. Yalnız glb'ler çok boş geliyor sürüş asistanları, koltuk ısıtma, büyük ekran vs. yok. Her şeyi eklemeden bir araç oluşturdum 870 bine çıktı bu durumda yeni c alırım..

 

[emrhn]

4matic beklemekte mantıklı bir seçenek tabiki. Ben ileriki dönemde bütçemi zorlayabilir diye çok beklemek istemedim. Satış temsilcisi bu yaza geleceğini söylemişti 4matic'lerin. Aracı ben aldıktan sonra yani Nisan ayında, 2021 modeli aynı donanımlara sahip araç yaklaşık 35 bin TL zamlanmış oldu. Buna birde 4matic versiyonunu eklersek beni zorlayabilirdi.
Ben bu haliyle de memnunum.

Koltuk ısıtma, sürüş asistanları, teknoloji ve teknoloji+ vs. gibi paketler gene opsiyonel olacağını düşünüyorum. Mercedes' in satış politikası sanırım bu; araç amg de olsa basit ama memnun edecek donanımlar hep opsiyonel olacak. Ama sigara küllüğünü çok önemli ve ekstra bir şey gibi özellikle belirtecek.

Allah kimseye kaza bela vermesin..

 

[serkangti]

Isıtma opsiyon olur bu segmentte, Glb kampanya da sayesinde çok iyi satış rakamına ulaştı, aracın büyüklüğü hesaplandığında 650 civarı çok normal hatta uygun.

 

[Cayvaz]

Isıtma opsiyon olur bu segmentte, Glb kampanya da sayesinde çok iyi satış rakamına ulaştı, aracın büyüklüğü hesaplandığında 650 civarı çok normal hatta uygun.

X1 i alirken GLB yide incelemis hatta fiyat almistim. Bana verdikleri fiyat 730.000 civarindaydi. Doluya yakin bir arac ve 5 koltukluydu. Fiyat olarak beni astigi icin ilgilenmemistim.

 

[Benz Mafia]

Ağustos 2021 gibi 4 matic'lerin geleceği kesin gibi. Önden çekişli nispeten güçlü araçların kalkışta partiye düşerek enerji ve güç kaybını 4 çeker tolere eder diye düşünüyorum. Bir de genellikle ilk üretim araçlarda her zaman sıkıntı olmuştur. Daha sonraki partilerde ise bu hatalar düzeltilir. Bundan sebep 4 çeker gelenler muhtemelen sorunsuz olacak. İşte o zaman GLB daha alınabilir bir duruma gelecek. Ben 4 çekeri bekleme kararı aldım.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

o üniteyi cla da kullandım fakat yok yani, belki de 1.3 hacimli motordan kaynaklı olabilir..

1.3 motorun neyine 4 çeker anlamak vermek biraz güç, bu denli küçük hacimlere hem ağırlık hem de turbo ile güç beslemesi tatsız tuzsuz bir sürüş deneyimi yaratıyor..

subaru suv'lar da takribi aynı gücü üretiyordu hatta biraz daha altı güçler üretiyordu hatırladığım kadarıyla fakat 2.0lt hacim olunca makine kendini her anlamda tölere edebiliyor ve 4 çeker sistemin hakkını verebiliyor..

fakat aracın donanımları olsun, sürüş açısı ve oturuş pozisyonu olsun bu konularda otomobil kullanıcılarının çoğunu tatmin eder nitelikte bir araç..

 

[EUS]

650 700bin para baglanilan aractada insan surasi soyle olsaydi demek istemiyor.Aracin sadece motor sanziman olarak degil elestirilecek noktasi.Dikkat edin araca bindiginizde orantisiz bir tavan mesafesi var,sanki sizi ticari dobloda fln hissettiriyor.

Gla desek yumurta tasarim.

A modellerinde en guzel tasarim cla’da onada 600 bin fiyat istiyorlar.

Renault mercedes ortakliginda 1.33 benzinli motora insanin eli gitmiyor bu paralari vermek.Dizelini aliyorduk dizel az yakalim diye
fakat benzinli olunca insan dusunmeye basliyor

 

[emrhn]

GLB200 4matic seçeneği de bugün itibari ile gelmiş sanırım. Araç gene 1.33CC 163 bg şeklinde. Ayrıca 2020 modellerine Nisan ayında bir zam gelmişti, Mayıs ayında tekrar zam gelmiş. Şahsen fiyatları görünce Mart ayında aracı aldığıma pişman olmadım.

 

[Ozdemir]

Yazıklar olsun ! Bir yılda neredeyse % 100 zam. Yuh, diyorum ! Ve GLB defterini kapatıyorum !
Biraz da donanım eklesem en az 900K olacak.
Sonuç : 1.3 fındık motor Mercedes !!!
Bu paraya, gider ağzına kadar dolu tam bir premium malzeme kalitesine sahip küçük İsveç tankı XC 60 B4 ( 197 HP, Mild hybrid ) alır basarım gazına, hiç de arkama bakmam. Güç desen güç, donanım desen ne ararsan var, malzeme kalitesi 1. sınıf, güvenlikten zaten bahsetmeye gerek yok.
Mercedes amblemine kanıp da bu arabaya bu kadar para vermeye hiç de gerek yok.
Yalnız, bu paralara Mercedes bu arabaları biraz zor satar !
Saygılar...

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[emrhn]

816 Bin TL olan AMG+ paket içeriğinde anladığım kadarıyla teknoloji ve teknoloji+ paketleri mevcut. Ancak arka klima çıkışı, koltuk ısıtma, kör nokta vs. özellikler tabikide opsiyon gene. Bu liste fiyatını da 800 Bin TL civarına yüz yüze düşerler diye tahmin ediyorum.
GLB yerine dediğiniz gibi XC60 tercih edilebilir ancak XC40 deseydiniz buna olumlu yorum yapmazdım.

4Matic versiyonu bekleseydim şuan bu aracı alamazdım, bunun yerine XC40' ı da özellikle almazdım. Bazılarına göre alakasız ama kısmetimde yeni Tucson veya C5 Aircros varmış diyip o segmente binerdim. Şuan iyi ki bu aracı almışım diyebiliyorum zaten kendisinden de memnunum.

 

[[gorki]]

Bu paralara 2. el temiz ve daha lüks o kadar fazla alternatif var ki. Yazık gerçekten yazık!

 

[calibra]

GLB epey satmış, yılın ilk 4 ayında 1395 adet. Diğer model ve rakiplerinin satış rakamlarına baktığımızda fark daha iyi anlaşılıyor.

GLB sektörde D Segment olarak kodlanmış. O segmentte Kodiaq 1034 adet, Peugeot 5008 ise 535 adet satmış. C segmentte tabii ki Duster (6447 adet) ve Tiguan (5423 adet) almış yürümüş. Ömrünün sonundaki Qashqai da GLB'de de kullanılan motor ve kampanyalar ile 4000 üzerinde satış yapmış ilk 4 ayda. 3008 (2886 adet) iyi satmış yine ama önceki duruma göre bu adet düşük. Fiyatı yüksek ondan heralde. Sportage ve T-Roc da 2500 üzeri satmış...

Mercedeslere bakarsak da en çok satan model sanırım: C Serisi 1364, E Serisi 1310, GLA 258 adet satmış mesela...
A Serisi Sedan veya HB C segmentte en çok satan 30 araç arasında yok. 400'den az sattığı anlamını çıkartıyorum listeye bakınca.

Dolayısıyla GLB ülkemiz pazarı için çok başarılı bir model oldu diyebiliriz.

 

[Ozdemir]

GLB epey satmış, yılın ilk 4 ayında 1395 adet. Diğer model ve rakiplerinin satış rakamlarına baktığımızda fark daha iyi anlaşılıyor.

GLB sektörde D Segment olarak kodlanmış. O segmentte Kodiaq 1034 adet, Peugeot 5008 ise 535 adet satmış. C segmentte tabii ki Duster (6447 adet) ve Tiguan (5423 adet) almış yürümüş. Ömrünün sonundaki Qashqai da GLB'de de kullanılan motor ve kampanyalar ile 4000 üzerinde satış yapmış ilk 4 ayda. 3008 (2886 adet) iyi satmış yine ama önceki duruma göre bu adet düşük. Fiyatı yüksek ondan heralde. Sportage ve T-Roc da 2500 üzeri satmış...

Mercedeslere bakarsak da en çok satan model sanırım: C Serisi 1364, E Serisi 1310, GLA 258 adet satmış mesela...
A Serisi Sedan veya HB C segmentte en çok satan 30 araç arasında yok. 400'den az sattığı anlamını çıkartıyorum listeye bakınca.

Dolayısıyla GLB ülkemiz pazarı için çok başarılı bir model oldu diyebiliriz.

Son paragrafınıza ithafen:

İyi bir pazar olmuştu, diyelim.
Şu saatten sonra eldeki 2020 stokları bitince bu fiyata çok da mantıklı bir araç olarak durmuyor.
Ben şahsen vazgeçtim.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[M&M]

Son paragrafınıza ithafen:

İyi bir pazar olmuştu, diyelim.
Şu saatten sonra eldeki 2020 stokları bitince bu fiyata çok da mantıklı bir araç olarak durmuyor.
Ben şahsen vazgeçtim.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Muammer hocam sen elindekinin kıymetini bil fiyatlara gelecek olursak bugün bir Egea bile 260-280 bandında satılıyor maalesef ne Mercedes ne de diğerleri bu fiyatları hak etmiyor bence.

 

[Afacancem]

Biz de 2 hafta evvel glb 200 amg 4 matic aldık eşime sıfır km. Teknoloji ve + paketli. Şu an 150 km de araç. Anca yıkamadan yıkamaya araç elime geçeceği için detaylı yorum yapamıyorum ama motor yetersiz geldi bana, sahibi memnun, ben de ses etmiyorum haliyle

 

[Ozdemir]

Biz de 2 hafta evvel glb 200 amg 4 matic aldık eşime sıfır km. Teknoloji ve + paketli. Şu an 150 km de araç. Anca yıkamadan yıkamaya araç elime geçeceği için detaylı yorum yapamıyorum ama motor yetersiz geldi bana, sahibi memnun, ben de ses etmiyorum haliyle

Uzun soluklu bir testten sonra (asfalt, çakıl vs. ) kesinlikle çöp bir araba olduğuna kanaat getirdim. Çıkardığı ses kadar gitse uçuşa geçmesi lazım. Ama motor tırt. Malzeme kalitesi zayıf. Volvo arayışındayım. Volvo'yu da (XC 60 ) uzun soluklu bir testten geçirdim. Her yönden benden tam not aldı. Sırf yıldız olsun diye ambleme verecek param yok maalesef. Şahsi görüşümdür, sadece beni bağlar.

SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Afacancem]

Eşime çok söyledim, yıldız olsun çamurdan olsun dedi. Ses çıkarmadım ben de . Şu an 2017 kodiaq kullanıyorum, 1.4 150 hp , dsg şanzıman, bana kalırsa skodanın motoru daha başarılı. Dediğim gibi glb’yi sadece 40-50 km kullandım, çok sıkıştırma imkanım olmadı.

 

[emrhn]

Kurban bayramında memlekete gittim geldim. Toplamda yaklaşık 1500 km gibi bir yol yaptım. Ben yarışmıyorum, arazide offroad da yapmıyorum. Ancak yüksek araç seviyorum ve beni gayet tatmin etti. Konforlu bir yolculuk oldu. Tabiki bazı donanımlar eksik. Mesela koltuk ısıtma, çift taraflı klima, arka klima çıkışı vs. ancak konforunu yada yolda gidişini etkileyecek şeyler değil.
Performansı kimine göre yetersiz olabilir ancak mevcutta kullandığınız araç önemli tabi ki. Daha önceden de dediğim gibi 2000CC araçtan inip buna binerseniz araç tabi ki hantal gelecektir. W205 C180 den GLB200' e geçen biri olarak aracın gidişinden gayet memnunum. Özellikle aracın içinin de bu kadar geniş olması uzun yolda ayrı bir güzellik oluyor..