Glc 180 kasa onerisi

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan dort
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi
Ekli dosyayı görüntüle 5769

Ülkemize vadi İstanbul’un aşkla getirdiği arkasından sellektör atıp sinyal kolu eskiteceğimiz
Sonra da sağından haşırt diye geçip gideceğimiz GLC 180 lerimiz teşrif etmeye başladı.

Bayilerdeki elemanlara diyorlarmış ki
Eski GLK 220 CDİ 4 matic 170 BG idi. Çokta sıkıntısız gitti
Bu da sıkıntısız gider deyin diyorlarmış.

Yavrum evladım Antalya da sana bu kelime oyunlarını kim öğretti.
GLK daki motor OM651 olan 2143cc lik baba motordu.
Senin bu 1.5 Fındık motoruna hangi piston dayanacak o yük ile de Atıl kurt diyebileceksin.

Bu işi kavrayabilmek için makine mühendisi olup yüksek lisans yapıp üstüne doçent Prof olmanıza gerek yok.

X3 ve Q3 karşısında tutunamayan mercedes’in bunlar para sızdırma taktikleri. Çünkü Türkiye başı boş bir ülke. Hem döviz rahat sızdırılıyor hemde denetim yok.
Zamanında C200d Renault edition da gördük bu oyunları.
Yemin ediyorum bu arabadan sen soğuttun beni hocam. Alacaktım gittim iptal ettim kaporamı alamıyorum 20 gündür tabi :). Emin misin bu arabanın sorun yaratacağına, bayideki eleman abi aynı motor 4matic c serisinde var bişey olmuyor arada 100 kg var glc ile arasında diyor?
 
Yemin ediyorum bu arabadan sen soğuttun beni hocam. Alacaktım gittim iptal ettim kaporamı alamıyorum 20 gündür tabi :). Emin misin bu arabanın sorun yaratacağına, bayideki eleman abi aynı motor 4matic c serisinde var bişey olmuyor arada 100 kg var glc ile arasında diyor?

Zamanında Renault C200d alanlarda bu forumda beni topa koydular sonra arabaları ama kendileri koşarak satıp Mercedes Finansman dan çektikleri krediyi kapattılar.

Baktı mercedes finansman sürekli kredi kapatır hale geldi C200d Reno da, sözleşme değiştirdi iptal edilemiyor diye.
C200d ye o 36 ay kredi çekenler küfür ede ede bindi.

Tutmuyorum kimseyi.
Herkes istediği yoldan devam etsin.
 
Zamanında Renault C200d alanlarda bu forumda beni topa koydular sonra arabaları ama kendileri koşarak satıp Mercedes Finansman dan çektikleri krediyi kapattılar.

Baktı mercedes finansman sürekli kredi kapatır hale geldi C200d Reno da, sözleşme değiştirdi iptal edilemiyor diye.
C200d ye o 36 ay kredi çekenler küfür ede ede bindi.

Tutmuyorum kimseyi.
Herkes istediği yoldan devam etsin.
Ne tutması hocam estaf. ben tam bir acemiyim o yüzden bu kadar debeleniyorum. Dedim ya senin yorumlarını okudum iptal ettim siparişimi. Bekliyoruz ki şimdi kaporayı iade etsinler. 2-3 ay uğraştırıyorlarmış duyduğuma göre..
 
Zamanında Renault C200d alanlarda bu forumda beni topa koydular sonra arabaları ama kendileri koşarak satıp Mercedes Finansman dan çektikleri krediyi kapattılar.

Baktı mercedes finansman sürekli kredi kapatır hale geldi C200d Reno da, sözleşme değiştirdi iptal edilemiyor diye.
C200d ye o 36 ay kredi çekenler küfür ede ede bindi.

Tutmuyorum kimseyi.
Herkes istediği yoldan devam etsin.
C200 durumuyla farklı bence. Onda renault motorunu mercedes şanzımanına uyarlamaya çalıştılar olmadı. Arge felan yapmadılar. GLC180 deki herşey mercedes. Sorun çıkacağını düşünmüyorum.
 
C200 durumuyla farklı bence. Onda renault motorunu mercedes şanzımanına uyarlamaya çalıştılar olmadı. Arge felan yapmadılar. GLC180 deki herşey mercedes. Sorun çıkacağını düşünmüyorum.
Efendi efendi binip işimize ve tatilimize gidip gelsek, yarışlara katılmasak gene de olmaz mı. Daha test bile edilmeden yargısız infaz edilmek bilemedim şimdi.
 
Efendi efendi binip işimize ve tatilimize gidip gelsek, yarışlara katılmasak gene de olmaz mı. Daha test bile edilmeden yargısız infaz edilmek bilemedim şimdi.

2 hafta önce almanya da o mercedes’in içindeki 4 kişiye GLC180 i sordum. 1 tanesi birisinin test ettiğini bile duymamış. Bantta arkadan bir anda GLC 180 yazısı yapıştırılınca herkes şaşırmış öyle bir rivayet var.

banttaki adamlar birbirinin dilinden anlamadığı için ( Suriyeli Afgan Filistinli ) herşey normal yürüyor dediler.

Fazla içli dışlı olmamak lazım. Araştırmamak bilmemek lazım.

Geçenlerde arkadaşa dediğim gibi eskiden samimi olduğumuz iyi bir bayan arkadaşımla evlilik yoluna girmişler. Bana kızın eskilerini sağdan soldan duymuş anlatıyor ve etrafta konuşulanlar nedeni ile endişelerini paylaşıyordu. Bende aynen şöyle dedim.
Sevip
Evleniyorsan geçmişi seni ilgilendirmez sadece moral bozar mutluluk yaratmaz. Kapat gözünü kulağını 1 inci çocuktan sonra kendiliğinden gözün kör kulağın sağır etrafta susmuş olacak o yüzden bekleme devam.


GLC 180 de aynen öyle.
 
GLC 180 almak isteyen mutlaka test sürüsü yapsin, kararini sonra versin.
Hatta birde GLC 300 testi yapsin.
 
Geçenlerde arkadaşa dediğim gibi eskiden samimi olduğumuz iyi bir bayan arkadaşımla evlilik yoluna girmişler. Bana kızın eskilerini sağdan soldan duymuş anlatıyor ve etrafta konuşulanlar nedeni ile endişelerini paylaşıyordu. Bende aynen şöyle dedim.
Sevip
Evleniyorsan geçmişi seni ilgilendirmez sadece moral bozar mutluluk yaratmaz. Kapat gözünü kulağını 1 inci çocuktan sonra kendiliğinden gözün kör kulağın sağır etrafta susmuş olacak o yüzden bekleme devam.
Bence o arkadasiniz evliligi baska yerde arasin, o kadinin basini yakmasin.
Evlenmeyi düsündügü kadin hakkinda bu tür soru sormak bile cok abes.
 
Arkadaşlar bu motor bu araca yetmez diye düşünüyorsunuz da audi a4 1.4 tfsi motor kadar da mı yetmez? Bende crv var 1.6 o da 160 bg mesela ilk kalkış harici cok da sıkıntı yaşamadım mesela agırlıklar da benzer.. hepimiz isteriz 2000 motora binmek ama maliyetler ortada. Zarla zorla glc 1.8 alabiliyorum ama yazılardan sonra düşünmeye başladım ben de. X3 ve xc 60 2024 de kasa değiştirecekler cok da alternatif sayılmazlar bence. Başka da yok benzeri şu an bilemedim…aractan beklentim sehir içi kağnı gibi olmasın otobanda da 160 bassın yeter ;) tabi bir de konforlu olsun benim için.. ne dersiniz?? Teşekkürler
 
Arkadaşlar bu motor bu araca yetmez diye düşünüyorsunuz da audi a4 1.4 tfsi motor kadar da mı yetmez? Bende crv var 1.6 o da 160 bg mesela ilk kalkış harici cok da sıkıntı yaşamadım mesela agırlıklar da benzer.. hepimiz isteriz 2000 motora binmek ama maliyetler ortada. Zarla zorla glc 1.8 alabiliyorum ama yazılardan sonra düşünmeye başladım ben de. X3 ve xc 60 2024 de kasa değiştirecekler cok da alternatif sayılmazlar bence. Başka da yok benzeri şu an bilemedim…aractan beklentim sehir içi kağnı gibi olmasın otobanda da 160 bassın yeter ;) tabi bir de konforlu olsun benim için.. ne dersiniz?? Teşekkürler
Sifir araçlar bu piyasada gereğinden fazla abartiliyor bence , 2.el c200 all terrain şuan 2.4x e düşmüş , glc yerine bunu da tercih edebilirsiniz.
 
Sifir araçlar bu piyasada gereğinden fazla abartiliyor bence , 2.el c200 all terrain şuan 2.4x e düşmüş , glc yerine bunu da tercih edebilirsiniz.
C All Terrain 2750 e düştü an itibariyle ,indirim geldi. 2022 ikinci el ne olduğu belli olmayan araç 2.5 a alınmaz
 
C All Terrain 2750 e düştü an itibariyle ,indirim geldi. 2022 ikinci el ne olduğu belli olmayan araç 2.5 a alınmaz
Güzel haberler , c200 sedan için de indirim gelebilir diye anladim ,glc 180 için de öyle düşünebiliriz gibi , teşekkürler
 
C sedanı bilemem de GLC için gelmez. Hem çok satıyor, hem araç yok, hem de indirimsiz fiyatı rakibi X3’ün indirimli dip fiyatı ile aynı yerlerde.
 
günler önce paylaşmıştım indirim haberini. Globale yaydılar satışlar azaldı. Linkte modele göre indirim tablosu var.

 
günler önce paylaşmıştım indirim haberini. Globale yaydılar satışlar azaldı. Linkte modele göre indirim tablosu var.


@Haberci
Üretim maliyetini düşürmek için
Ülkelerin kendilerine ait olan araçlarına
O ülkeye ait farklı kalitede fason parça üretileceği ve üretim bandında monte edileceği söylentileri Stuttgart yönetim binasında konuşuluyormuş.
Yok olur mu öyle şey nasıl olacak olur mu dedim.
Muhtemelen parçalardaki opsiyon kodlarına ülke kodları de eklenecek Xentry B2B parts da öyle gösterecek şase numarasını girince diye bir şeyler duydum.

Türkiye den bunlar TL alıyor
Kalite düşük malzemeleri doldurup daha ucuza mal edecekleri günler gelecek mi acaba?

Bir bilgi duydun mu press tarafında?

Not : Bunlar çünkü CMS Türkiye de üretilen jantları bize , Eu ve USA kıtasına Çek cumhuriyetinde üretilen jantları taktılar W205 te.
 
Mercedes ile ilgili öyle bir bilgi duymadım ancak ülkeye göre kalite seviyesi belirlenmesi olayını eskiden duymuştum.
 
Hocam sitede fiyatlar hala aynı. Siz nereden bilgi aldınız
Listeler değişmedi satış sirküleri güncellenmiş. Ben de başka bir arkadaş sayesinde öğrendim. Az satan araçlara özel model veya versiyon bazında indirimler bunlar. Genel bir indirim yok.
 
@Haberci
Üretim maliyetini düşürmek için
Ülkelerin kendilerine ait olan araçlarına
O ülkeye ait farklı kalitede fason parça üretileceği ve üretim bandında monte edileceği söylentileri Stuttgart yönetim binasında konuşuluyormuş.
Yok olur mu öyle şey nasıl olacak olur mu dedim.
Muhtemelen parçalardaki opsiyon kodlarına ülke kodları de eklenecek Xentry B2B parts da öyle gösterecek şase numarasını girince diye bir şeyler duydum.

Türkiye den bunlar TL alıyor
Kalite düşük malzemeleri doldurup daha ucuza mal edecekleri günler gelecek mi acaba?

Bir bilgi duydun mu press tarafında?

Not : Bunlar çünkü CMS Türkiye de üretilen jantları bize , Eu ve USA kıtasına Çek cumhuriyetinde üretilen jantları taktılar W205 te.

Bu Montaj esnasında daha maliyetli olmaz mı sonuçta her parçanın test süreci var.
 
Bu Montaj esnasında daha maliyetli olmaz mı sonuçta her parçanın test süreci var.

Garanti süreleri Mercedes'te baya düşürüldü.
Almanya da 1 yıla düştü.
Sayın Britta Sieger sayesinde Türkiye de 4+1 olarak uygulanıyor ama yakında düşebilir ülkemizde de garanti süreleri.
Ben 04/2018 tescilli SLC aracıma 11/2023 te Birollar yetkili Servisinde daha geçen hafta ön iki amortisör ( %85 ini Mercedes karşıladı yıpranma oranı sebebi ile ) , sol koltuk ısıtma sırtlık , iç kapı kolu değiştirttim garantiden.

Almanya da olsa yürü git 5 yaşındaki arabanı al dışarıda servise götür yada kendi garajında yağını filtresini kendin değiştir derler.
 
Bu Montaj esnasında daha maliyetli olmaz mı sonuçta her parçanın test süreci var.
Jant ve lastik fazla maliyet yaratacağını sanmiyorum, aksine x2 fiyatla bu parçalari araba üzerinde aliyoruz , lastik ve jant üretiminde fena bir ülke değiliz, buna camlari da ilave edebiliriz. Mercedesin zaten Türkiye’de fabrikalari var kamyon ve otobüs üzerine ,jant ve lastik takmak ne kadar zor olabilir ki ,kiyida köşede 2dk sürüyor :)
 
Garanti süreleri Mercedes'te baya düşürüldü.
Almanya da 1 yıla düştü.
Sayın Britta Sieger sayesinde Türkiye de 4+1 olarak uygulanıyor ama yakında düşebilir ülkemizde de garanti süreleri.
Ben 04/2018 tescilli SLC aracıma 11/2023 te Birollar yetkili Servisinde daha geçen hafta ön iki amortisör ( %85 ini Mercedes karşıladı yıpranma oranı sebebi ile ) , sol koltuk ısıtma sırtlık , iç kapı kolu değiştirttim garantiden.

Almanya da olsa yürü git 5 yaşındaki arabanı al dışarıda servise götür yada kendi garajında yağını filtresini kendin değiştir derler.
EQE ve EQS lerde 6 yıl 90 bin km boyunca periyodik bakımları bedava yaptılar. Standart donanımlar artırıldı fiyatlar değişmedi. Satamadılar...

 
EQE ve EQS lerde 6 yıl 90 bin km boyunca periyodik bakımları bedava yaptılar. Standart donanımlar artırıldı fiyatlar değişmedi. Satamadılar...


Evet söylemiştim hatırlarsan.
Stuttgart ta EQE ve EQS yok meydanda.
Hepsini Türkiye ye pompalıyorlar.

Rakamlara baksan üfff çok deli satıyor gözüküyor.

5 Actros alana 1 tane araba verip onu da satış hanene kaydetme kampanyaları ile yürümez bu işler.
 
Mercedes ile ilgili öyle bir bilgi duymadım ancak ülkeye göre kalite seviyesi belirlenmesi olayını eskiden duymuştum.
Bu dediğinize katılıyorum. Abd de kullandığım Mercedes’ler ile Türkiye’dekiler arasında kalite farkı var( iyi ve kötü yönde) özellikle motor parçalarında. Bakım alışkanlıkları farklı olduğu için ona göre malzeme kullanıyorlar bence. Hava filtreleri vb malzemeler nerdeyse 20 binde değişiyor. Kendim her 10 binde değiştirmeye çalışıyorum alışkanlıktan. Birde burda dışarda bakım yaptırsanız dahi garanti bozulmuyor(4 yıl).
 
EQE ve EQS lerde 6 yıl 90 bin km boyunca periyodik bakımları bedava yaptılar. Standart donanımlar artırıldı fiyatlar değişmedi. Satamadılar...

2 aydır 7.500 -10.000 dolar arasında indirim yapıyorlar devlet teşvikini ekstra olarak. 2. Elde kan ağlıyor. Eqs’ler 10-15.000 km de 30-40 bin dolar değer kaybediyor modele göre. Şuan gidip alıcam desem herhalde deli gibi indirim koparabilirim.
 
EQE ve EQS lerde 6 yıl 90 bin km boyunca periyodik bakımları bedava yaptılar. Standart donanımlar artırıldı fiyatlar değişmedi. Satamadılar...

Tamamen tasarım kaynaklı, bmw gibi mevcut S kasayı elektrikliye çevirip satsalar kapıda kuyruk olurdu. S fiyatına satmaya çalışıyorlar bir de, hans’ın ülkesinde ötv olmadığı için almıyor.


Tesla çok satıyor, neden çünkü ucuz. Ama b.k gibi araba, satışlar iyi olunca otomobil iyi denemez. Bana ilk partide çıktı Türkiyede, almadım arkadaşıma verdim.
 
Evet söylemiştim hatırlarsan.
Stuttgart ta EQE ve EQS yok meydanda.
Hepsini Türkiye ye pompalıyorlar.

Rakamlara baksan üfff çok deli satıyor gözüküyor.

5 Actros alana 1 tane araba verip onu da satış hanene kaydetme kampanyaları ile yürümez bu işler.
EQA ve EQB nin satışları iyi gidiyor ama daha çok emek verilen EQE-EQS satamadı. Yukarıda söyledikleri gibi tamamen tasarım kaynaklı olduğunu düşünüyorum. Mercedes e yakın kaynaklar da bundan bahsediyor. Rakiplerin ürettiklerinin kağıt üstünde avantajı yok. 2025 te yapılacak makyaj çok kapsamlı olacaktır.
 
şu aralar uzmanlık alanı prestij baltalama
 
Mercedes in mevcut yöneticileri şuan Çok rahat çok profesyonel. Anladın sen.
 
Mercedes in mevcut yöneticileri şuan Çok rahat çok profesyonel. Anladın sen.

Evet doğru.
Alman kriminal Türkiye deki KOM şube gibi idi.
Zamanında Deutsche Biofonds un sahibini sokmayı başardık adam çıkamadı. Kelepçeli olarak davasına gidip durduk Nürnberg de. Oraya giren direk paket oluyordu.

Beyaz yakalılar alman kriminal de ne oldu belli değil şu an. Hepsi mercedeste görevde.
 
Yarışlara katılmayacaksanız bence performansı gayet iyi. Zaten Mercedes’in yürümeyen araba yapıp prestijini tehlikeye atmasının bir anlamı olamaz diye düşünüyorum.

2014-2017 Renault C200d
Örnek verdim.

Videoya bakıp aldanmayın.
Almanya düz arazi.
Türkiye değil.

3fd8dbf4-a784-43d1-91b5-6e6c23e6c0bd.jpeg

4163bf78-4c18-4462-90b2-599dfcab02dd.jpeg

Öyle gösterdikleri gibi gitmiyor. Düşsün bakayım 60 km ye sonra asılsın gaza bakayım
Kassel e doğru hafif rampalı otobanlarda yakıt + 2 LT oluyor.
Bu kasa mermi gibi rüzgarı yeniyor.
Ama GLC o rüzgarı yenemez.

Ben GLK da 140 km nin üstüne çıktığım anda ön camda rüzgar dövme sesi başlıyor.
Çünkü araç yüksek ve ön paneller büyük.
Örneğin GLK 220 güçsüz motorlu kaldığın için 150 km sonrasında o rüzgar arabayı sallıyor. Kafa oynatıyor.

Kullanmadan bilmeden bir çok kişi yorum yapıyor.
Bu yanlış. Videolarda sizi hep aldatırlar.
Press tarafına ve youtube ve sosyal medyacılara büyük firmalar dağıtıyor.
 
İstediğinizi yazın çizin, bugün türkiyede stok olsa aynı gün binlerce satacak. Etrafımda herkes glc180 bulabilir miyiz diye soruyor..
 
2014-2017 Renault C200d
Örnek verdim.

Videoya bakıp aldanmayın.
Almanya düz arazi.
Türkiye değil.

Ekli dosyayı görüntüle 5926

Ekli dosyayı görüntüle 5927

Öyle gösterdikleri gibi gitmiyor. Düşsün bakayım 60 km ye sonra asılsın gaza bakayım
Kassel e doğru hafif rampalı otobanlarda yakıt + 2 LT oluyor.
Bu kasa mermi gibi rüzgarı yeniyor.
Ama GLC o rüzgarı yenemez.

Ben GLK da 140 km nin üstüne çıktığım anda ön camda rüzgar dövme sesi başlıyor.
Çünkü araç yüksek ve ön paneller büyük.
Örneğin GLK 220 güçsüz motorlu kaldığın için 150 km sonrasında o rüzgar arabayı sallıyor. Kafa oynatıyor.

Kullanmadan bilmeden bir çok kişi yorum yapıyor.
Bu yanlış. Videolarda sizi hep aldatırlar.
Press tarafına ve youtube ve sosyal medyacılara büyük firmalar dağıtıyor.
Ben glc220d olan modeli kullandım bana tatmin edici gelmedi, çok rahat dip gaz yapsanda öyle güçlü bir hızlanması yok. glc300d olanı daha iyidir büyük ihtimal aynı motorun güçlendirilmiş versiyonu turbo vs
 
Evet söylemiştim hatırlarsan.
Stuttgart ta EQE ve EQS yok meydanda.
Hepsini Türkiye ye pompalıyorlar.

Rakamlara baksan üfff çok deli satıyor gözüküyor.

5 Actros alana 1 tane araba verip onu da satış hanene kaydetme kampanyaları ile yürümez bu işler.
Geçenlerde bununla ilgili cfo su eq modellerin satislarindan memnun değiliz diye aciklama yapmisti, akabinde indirimler geldi tüm modellerine ancak ben sorunun fiyatsal olmasina bağlamiyorum , Mercedes alacak insan sorunsuzluk ister , şimdi bakinca elektrikli modellerde de rakibine göre(BMW) geri kalmislar , üstelik bir arabada olabilecek özelliklerin çoğu neredeyse tüm markalarda sunulabiliyor(Çinli modeller dahil)
 
Mercedes bence elektrikli arac konusunda rakiplerine göre geride kaldi. Bu konuda, bence, en iyi opsiyonlari VW ID serileri ile sunuyor. En azindan elektrikli arac olarak dizayn edilmis modeller. Elektrikli araba yapmak icin eski modellerini revize etmediler. ID5 i test etmistim. Acikcasi benim standartlarima göe gayet opsiyonlu ve güzel bir aracti.

Alman menseili araclarin en büyük problemi, elektrikli araclar icin konusuyorum, fiyatlarinin cok yüksek olmasi.
 
Mercedes bence elektrikli arac konusunda rakiplerine göre geride kaldi. Bu konuda, bence, en iyi opsiyonlari VW ID serileri ile sunuyor. En azindan elektrikli arac olarak dizayn edilmis modeller. Elektrikli araba yapmak icin eski modellerini revize etmediler. ID5 i test etmistim. Acikcasi benim standartlarima göe gayet opsiyonlu ve güzel bir aracti.

Alman menseili araclarin en büyük problemi, elektrikli araclar icin konusuyorum, fiyatlarinin cok yüksek olmasi.
BMW nin tüm elektrikli modelleri mevcut modellerin revize hali. Mercedes öyle değil ayrı elektrikli platform var. VW grupta yazılım problemi var. Grup içinde kaos var. Yeni modeller ertelendi bu yüzden. Ana pazarı çinde elektrikli araba satamıyor. Tesla heryeri domine etti.
 
Son düzenleme:
Geçenlerde bununla ilgili cfo su eq modellerin satislarindan memnun değiliz diye aciklama yapmisti, akabinde indirimler geldi tüm modellerine ancak ben sorunun fiyatsal olmasina bağlamiyorum , Mercedes alacak insan sorunsuzluk ister , şimdi bakinca elektrikli modellerde de rakibine göre(BMW) geri kalmislar , üstelik bir arabada olabilecek özelliklerin çoğu neredeyse tüm markalarda sunulabiliyor(Çinli modeller dahil)
Mercedes teknolojik açıdan rakiplerinin önünde. En büyük problem fiyatlandırma ve tasarım sorunu. Herkese hitap edecek tasarım ortaya koymadılar. BMW nin basit stratejisi daha başarılı oldu. 3, 4, 5 ve 7 serisinin altına batarya koyup piyasaya sürdüler. Müşteriyi daha kolay ikna ettiler. Aynı arabanın elektriklisini deniyeyim hesabı. Yoksa Mercedes in yaptığı arabalar bmw den geride değil. EQS in maybach ını bile yaptılar. Bu ciddi yatırım ve önemsemişlik.
 
Üst