gösterge tablosu tamiri

[sitki52]

gösterge tablosu tamiri

klasık w202 cift cucuklu gosterge panelinin sorunları yuzunden baska bır tane aldım.ebaydan bu seferde hararet göstergesi eskisinde 80 de duruyor bunda 100 de duruyor.kendım tamır edebılırmıyım yada kıme gitmeliyim?

 

[süleyman]

emek elektronik bu konuda uzman sanırım.
http://www.emekelektronik.com.tr/index.asp

ankaralı arkadaşlar daha iyi bilgi vereceklerdir.

göstergeyle ilgili tecrubelerimi paylaşayım sizinle.öncelik olarak araca sonradan takılan şeyler alarm zenon vs.göstergeleri bozuyor.aracı stop ederken çalıştırırken diğer elektronik aksamların kapalı olmasına dikkat edin.gösterge çubuklarının yaslandığı siyah çubuklardaki boya yumşayıp gösterge çubuğunu tutuyor ben tükenmez kalem içinden kılıf yaptım.

malesef bizim modellerde gösterge problemli canınızı sıkmayın hallolur.

 

[alper22]

emek elektronik,adem abi bu işin uzmanı ve yaptığı işlere garanti verir.fiyat konusunda da üzmez.

 

[oldearth]

klasık w202 cift cucuklu gosterge panelinin sorunları yuzunden baska bır tane aldım.ebaydan bu seferde hararet göstergesi eskisinde 80 de duruyor bunda 100 de duruyor.kendım tamır edebılırmıyım yada kıme gitmeliyim?

merhaba arkadaşım.yanlış bişey saöylemek istemem ama aldığın orjinal parç olmayabilir(belrtmemişsin)yan sanayi olabilir.dahada önemlisi(bişekilde)bir başka modelin olabilir.yani senin hararetin aynı olmasına rağmen ibre farklı yerde olacağından san öyle gösteriyor olabilir.bence önce bu konuya yoğunlaş.çünkü bu parçalar malum hemen hemen birbirinin aynısı görüntüde.aynı hata hız ve devir göstergelerinde başa geliyo bi çok kişide dizel ve benzinli farkını düşünmeden ikinci el alıyolar.örneğin;dizelin km si 220 benzinlinin 240.takometre dizel 6000 benzinli 7000.arabada bi sorun olmadığı halde gösterge bölmeleri farklı olduğu için yanlış göstermiş oluyo.bunun için dedim.kolay gelsin.

 

[Gudikcik]

sorun yok. göstergeyi sök. camın kabını arkadan tırnaklarından ayır. motoru tam olarak ısıt. sonra da o çubuğu siyah kısmından kendine doğru çek. sonra da 80 derece ye gelecek şekilde yerine geri tak. normal şekilde bastır. fazla bastırma.

motor çalışıyor olsun bu işlemi yaparken çünkü motor durunca hararet yüksek olur devir daim çalışmadığı için.

 

[sitki52]

tamam birazdan deniycem.tesekkur ederim