KONFOR neden E; C niye değil..?

[adorno]

KONFOR neden E; C niye değil..?

Arkadaşlar hep söylenegelen bir laf var; 'C kasa mercedesler iyidir ama E kasa konforu yoktur.'
Geçenlerde 2005 model E270 CDI; 20km kadar kullandım.Konfor anlamında (şoför açısından) bir fark göremedim.
Sorun bende mi?
E kasayı konfor açısından -bilenler,kullananlar- anlatsın derim,aydınlanmak isterim.

 

[Starship Member]

İç mekan biraz daha geniş, süspansiyon farkı da var bence.

 

[adorno]

İç mekan biraz daha geniş, süspansiyon farkı da var bence.

İç mekan konusuna birşey diyemem,kasa farkı zaten.Süspansiyon konusunda daha açıklayıcı bilgi verirseniz:
havalı süsp. mesela nedir

 

[Starship Member]

Yok hocam ağırlık farkı aracın yapısı itibariyle süspansiyonları biraz farklı diye biliyorum.

2009 C200komp vardı annemde, süspansiyonundan rahatsız olduğu için CDI E class ile takas ettik ve şuan için rahatlık bariz. Kuzenimde E250 CGI var onun süspansiyonu bizdeki dizele göre daha sert mesela. Bir de C class Sedan Mercedes'lerde giriş segmentiyken E class Exclusive diye geçiyor.

 

[adorno]

Yok hocam ağırlık farkı aracın yapısı itibariyle süspansiyonları biraz farklı diye biliyorum.

2009 C200komp vardı annemde, süspansiyonundan rahatsız olduğu için CDI E class ile takas ettik ve şuan için rahatlık bariz. Kuzenimde E250 CGI var onun süspansiyonu bizdeki dizele göre daha sert mesela. Bir de C class Sedan Mercedes'lerde giriş segmentiyken E class Exclusive diye geçiyor.

2009 C200 K.AMG miydi?

 

[Starship Member]

Yok hocam imzamdaki gri araçtı, AMG değildi.

 

[tapari75]

adorno abicim şimdi şöyle bir durum varki mb c kasayı daha çok spor görünüm olarak tasarlamış olduğu için performansıda her modelinde kendi hacimleri arasında e kasaya göre daha performanslı ve görüntü açısındanda daha sportif durduğu için mesela sizin aracınız bildiğim kadarıyla sport edition yani spor paket diye tabir ettiğimiz modeli. süspansiyon sistemi farklı derken şöyle. mesela w210 kasalarda eleganceler ve avagarde e2 paketler arasında süspansiyon sistemi farklı. mesela elegancelerin lastik çamurluk arası bariz belli iken. avangarde spor paket dedikleri veyada e2 paket her neyse lastik çamurluk arası daha kapalı.. yay mesafesi yani farklı... c lerin yayları daha spor e lerin yayları ise konfor amaçlı...

 

[adorno]

E2 paket bildiğim kadarıyla donanım paketi; E1 olunca E2 olunca süspansiyonlarda mı değişiyor yani?

 

[Ahmet Saraçoğlu]

en bariz fark kabin genişliği ve diz mesafesi...artık her sınıfta hemen hemen her donanım , her motor mevcut...tek ayırd edici özellik ebatlar.

 

[Erkam Uslukilic]

örneğin elegance ve avantgarde arasında fark olur elegance yumuşaktır avantgarde serttir.

 

[Gudikcik]

süspansiyon classic , elegance , avantgarde olarak fark eder.

en rahat sürüşü classic te alırsınız. en sportif sürüşü avantgarde da.

E mi C mi derseniz konfor açısından tabiki E ama mercedes bilmiyorum ne yaptı ama dar gelirli avrupa insanı için ürettiği hep alt sınıf C serisini nasıl olduysa w204 kasada üst sınıf bir araç gibi yaptı. rakipleri olan ne bmw ne de audi w204 kasaya erişemedi. bmw ise hala dizi titriyor 3 kasayı çıkartamıyor w205 kasa 1,5 - 2 yıl sonra geliyor diye.

 

[Bay Temur]

Formül basit; Ne kadar ekmek, o kadar köfte.

 

[adorno]

süspansiyon classic , elegance , avantgarde olarak fark eder.

en rahat sürüşü classic te alırsınız. en sportif sürüşü avantgarde da.

E mi C mi derseniz konfor açısından tabiki E ama mercedes bilmiyorum ne yaptı ama dar gelirli avrupa insanı için ürettiği hep alt sınıf C serisini nasıl olduysa w204 kasada üst sınıf bir araç gibi yaptı. rakipleri olan ne bmw ne de audi w204 kasaya erişemedi. bmw ise hala dizi titriyor 3 kasayı çıkartamıyor w205 kasa 1,5 - 2 yıl sonra geliyor diye.

Ekonomik finansal durgunluktan dolayı oldu.mercedes kullanıcısı başka bir markaya binmeyecegi için C ile alternatif oluşturuldu.eski e kasaları değiştirip hem son model mercedese biniyor insanlar hem de E kasaya vereceğinin yarısı paraya yapıyor bunu.