LPG tesisat yenileme

[Amosis63]

Arkadaşlar merhaba.w204 fl 5 ileri komp. Aracım var.Aracta prins vsi2 takılı.yolda giderken yarim gaz verdiğimde araç tekleme yapıyor ama arıza ışığı yakmıyor.orjinal cihaz ile yakıt verisini sıfırlayinca düzeliyor.Aradan 4 ay geçince yine teklemeye başlıyor.bujiler değişti.en son LPG sisteminden şüphelendik bir ustaya yönlendirmesiyle sistemi kontrol ettik.lpg sistemi yanlış takılmış.bahsettigi teknik seyler aklıma gelmiyor ama 5 cm olacak bi borunun 30 cm çekildiğini falan söyledi.

Şimdi bu aracımı LPG tesisatını düzeltmek icin götüreceğim.Ayrica aracta silindir tank var bunu simit e çevirmek istiyorum.boyle bir tadilat yapılınca aracta kesilip biçilen yerler ileriki zamanda Gerek izolasyon gerekse çürüme konularında bana sorun yaratır mi?

Son olarak simit depo takarsam stepne olmadan yola çıkacağım bu sizce sağlıklı mi?
Şimdiden teşekkür ederim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[arcamenel]

2011 den bu tarafa simit tank kullanıyorum.Yedek lastiğe pek ihtiyacım olmadı.Millet olarak zaten kullanma taraftarıda değiliz. Arac alıp satarken yedek lastikte pırıl pırıl edaları duyuluyor.
İşi yapacak usta önemli cok büyük sıkıntı olmaz.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[C230K]

tüm sorunlarına basit bir çözüm söylüyorum.

LPG'Yİ SÖKTÜR, KAFAN RAHAT OLSUN, ARACA SORUNSUZ BİN

 

[arcamenel]

tüm sorunlarına basit bir çözüm söylüyorum.

LPG'Yİ SÖKTÜR, KAFAN RAHAT OLSUN, ARACA SORUNSUZ BİN

lpg li biniyorum sorunsuz kafam rahat
ön yargıları bırakırsanız cogu sorunda ortada kalkar.

SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[KOSEREN]

Benzinin 7 lira olduğu memlekette standart 1600 cc araç için gelen çözüm süper..Lpg yi sök
Arkadaş sanki m5 e lpg bağlamışta sorun yaşıyormuş gibi..

 

[Amosis63]

Arkadaşlar herkesin bir bütçesi var.Suanki durumda araba almaktan ziyade yürütmek daha masraflı o yüzden LPG yi sökmeyi hiç düşünmüyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[C230K]

Arkadaşlar herkesin bir bütçesi var.Suanki durumda araba almaktan ziyade yürütmek daha masraflı o yüzden LPG yi sökmeyi hiç düşünmüyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

arkadaşım bende uzun süre LGP li kullandım aracımı. Benim sana bunu tavsiyem emin ol tecrübelerimle sabit.... Neden mi sök dedim ?

1- LPG sistemi kesinlikle sorunsuz bir motor istiyor.
2- Bobinlerin ateşlemesi kusursuz olmalı, benzinle kullansan sorun yok. ancak LPG ile kullandıgında m271 motor da sıkıntılar başlar.... sonra bujilere kadar değiştiri verirsin.
3- m271 motorda LPG kullanmak öyle sorunsuz olmuyor ne yazık ki, evet motor uyumlu ama sorunsuz değil. Arıza lamban yanar sen söndürmekle ömrün gider.
4- Sen arıza lambasını her ay da söndürsen 4 ayda söndürsen, aracın doğru hava yakıt karışımını yapamadığından süreli ya fakir / ya zengin karışım da aracın hem motor ömrünü hemde cebine zarar verirsin.
5- oksijen sensörlerinde zamanla bozulur, bide onlara masraf edersin. Buna bağlı olarak Maff Air Sensöründe ilerde değiştirilir.
6- Şimdi bu saydıklarımın dışında birde katalitik konvertör sorunu yaşadınmı tamamdır... Artık LPG ' ye sövmeye başlayabilirsin.
7- YA MOTOR ARIZALI BEŞİK GİBİ SALLANARAK 3 SİLİNDİRDE SÜRERSİN, YA DA BU ARIZALARIN HİÇ BİRİYLE UÐRAŞMAYIP ARACI BENZİNDE KULLANIP KEYFİNE BAKARSIN.


BAKIN LPG'ye sadece km'si yüksek özellikle m271 motorlarda karşıyım.. LPG'ye karşı değilim, git japon araçlarında atmosferik motorlarda LPG'li biinlerce kilometre bin keyfine bak derim. Ama işin içine mercedes girince kompressor girince, ARACIN MOTORU KUSURSUZ OLMALI DİYORUM.
Yukarıda ki saydıgım tüm arızaları ben zamanında yaşadım. Evet sorunsuz 50 bin km ' de bindim aracıma LPG 'li olarak. Ama e be kardeşim SONUÇ OLARAK DEÐMİYOR DİYORUM ARIZALARLA BOÐUŞARAK HARCADIÐIN PARAYA MADDİYATA EN ÖNEMLİSİ SANAYİLERDE STRES YAŞAMANA DEÐMİYORRR.

 

[welkin]

Araç ararken lpg'li araçlara bakmıyorum bile.. Lpg taktırmayı da hiç düşünmedim. Temelde lpg ile çalışmak için tasarlanmamış motorlara benzin yerine lpg girmesini de hiç sağlıklı bulmuyorum. Buna rağmen lpg ile binenlere de en ufak söz söylemem. Herkesin kendi bütçesi, kendi arabası..

Sorunuzun cevabına gelirsek, simit tank taktırmayın demiyorum ama stepneye hiç ihtiyacım olmadı gibi düşüncelerle simit tanka yönelmeyin.. Sonuçta stenpe sürekli lazım olan bir nesne değil ama lazım olduğunda da nerede hangi koşulda lazım olacağını bilemezsiniz..lastik tamir kiti bulundurabilirsiniz araçta, bir nebze ilaç olur stepne lazım olduğunda..

 

[welkin]

arkadaşım bende uzun süre LGP li kullandım aracımı. Benim sana bunu tavsiyem emin ol tecrübelerimle sabit.... Neden mi sök dedim ?

1- LPG sistemi kesinlikle sorunsuz bir motor istiyor.
2- Bobinlerin ateşlemesi kusursuz olmalı, benzinle kullansan sorun yok. ancak LPG ile kullandıgında m271 motor da sıkıntılar başlar.... sonra bujilere kadar değiştiri verirsin.
3- m271 motorda LPG kullanmak öyle sorunsuz olmuyor ne yazık ki, evet motor uyumlu ama sorunsuz değil. Arıza lamban yanar sen söndürmekle ömrün gider.
4- Sen arıza lambasını her ay da söndürsen 4 ayda söndürsen, aracın doğru hava yakıt karışımını yapamadığından süreli ya fakir / ya zengin karışım da aracın hem motor ömrünü hemde cebine zarar verirsin.
5- oksijen sensörlerinde zamanla bozulur, bide onlara masraf edersin. Buna bağlı olarak Maff Air Sensöründe ilerde değiştirilir.
6- Şimdi bu saydıklarımın dışında birde katalitik konvertör sorunu yaşadınmı tamamdır... Artık LPG ' ye sövmeye başlayabilirsin.
7- YA MOTOR ARIZALI BEŞİK GİBİ SALLANARAK 3 SİLİNDİRDE SÜRERSİN, YA DA BU ARIZALARIN HİÇ BİRİYLE UÐRAŞMAYIP ARACI BENZİNDE KULLANIP KEYFİNE BAKARSIN.


BAKIN LPG'ye sadece km'si yüksek özellikle m271 motorlarda karşıyım.. LPG'ye karşı değilim, git japon araçlarında atmosferik motorlarda LPG'li biinlerce kilometre bin keyfine bak derim. Ama işin içine mercedes girince kompressor girince, ARACIN MOTORU KUSURSUZ OLMALI DİYORUM.
Yukarıda ki saydıgım tüm arızaları ben zamanında yaşadım. Evet sorunsuz 50 bin km ' de bindim aracıma LPG 'li olarak. Ama e be kardeşim SONUÇ OLARAK DEÐMİYOR DİYORUM ARIZALARLA BOÐUŞARAK HARCADIÐIN PARAYA MADDİYATA EN ÖNEMLİSİ SANAYİLERDE STRES YAŞAMANA DEÐMİYORRR.

ilk yazdığınız doğal olarak yanlış anlaşılmış, açıklama ziyadesi ile yerinde olmuş.teşekkürler..

 

[mehmet sumer]

Arkadaşlar merhaba.w204 fl 5 ileri komp. Aracım var.Aracta prins vsi2 takılı.yolda giderken yarim gaz verdiğimde araç tekleme yapıyor ama arıza ışığı yakmıyor.orjinal cihaz ile yakıt verisini sıfırlayinca düzeliyor.Aradan 4 ay geçince yine teklemeye başlıyor.bujiler değişti.en son LPG sisteminden şüphelendik bir ustaya yönlendirmesiyle sistemi kontrol ettik.lpg sistemi yanlış takılmış.bahsettigi teknik seyler aklıma gelmiyor ama 5 cm olacak bi borunun 30 cm çekildiğini falan söyledi.

Şimdi bu aracımı LPG tesisatını düzeltmek icin götüreceğim.Ayrica aracta silindir tank var bunu simit e çevirmek istiyorum.boyle bir tadilat yapılınca aracta kesilip biçilen yerler ileriki zamanda Gerek izolasyon gerekse çürüme konularında bana sorun yaratır mi?

Son olarak simit depo takarsam stepne olmadan yola çıkacağım bu sizce sağlıklı mi?
Şimdiden teşekkür ederim


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Barış iyi bir usta tadilatı ile hiç bir sorun yaşamazsın. Hele ki Prins VSİ2 ile hiç bir sıkıntı yaşamazsın uzun yıllar, hem fazlası ile performans artışı hemde ekonomik olarak faydasını görürsün. Tailat ile ilgili yıpranan yerleri PÜTÜR izalasyon malzemesi ile kapatırsan asla uzun yıllar çürüme yaşamazsın. Simit depoyu taktır stepne taşıma, arabanda bir iki kutu köpük lastik tamir spreyi taşı çok işine yarar.

Ben bir kaç aracımda LPG kullanıyorum en az 15 yıldır, lpg ile ilgili bu güne kadar hiç bir sorun yaşamadım. Yakıt tüketimiyle ilgili hiç bir kısıtlamam da yok tavsiye dereim.

 

[River]

Dostum Ankaradaysan Anelsana git İvedikte. Soner Bey ve abisi makine mühendisi ve birebir kendileri ilgileniyorlar. Türkiye'de bu işi en iyi yapan yer diyebilirim. Ankaraya yakınsan yine tavsiyem orası olur. İstanbulda ise aman diyim. Bir kere gittim pişman oldum. LPG şu an devre dışı bende. Ankaraya gittiğimde Soner Bey elden geçirecek. Şunu gördüm İstanbuldaki tecrübelerimden. İstanbuldaki en iyi lpgci Ankara'nın en kötü sokak arası lpgcisinden daha kötü.

 

[River]

LPG ile ilgili şöyle bir detay da ben vereyim. LPG avrupada yoğun bir şekilde kullanılan bir yakıt sistemi. Sistemler aynı, arabalar aynı. Adamlar da sorun minimumken neden bizde problem yaşanıyor? Aradaki tek fark işçilik ve araç bakımlarının düzenli ve kitabına göre yapılması. LPG takılacak bir aracın benzinde hiçbir sorununun olmaması gerekiyor ve de bakımlarının muntazam yapılması şart. Yeni motorlar çok daha hassas, o yüzden bu faktör daha da çok önem kazanıyor. Öncelikle aracının benzinde bir süre kullan. Bilgisayara bağlat. Mevcut arızaları gider. Sonra bir süre daha kullan. Sorun kalmayınca LPG işine girin.

 

[KOSEREN]

Kuzen 0 km aldığı fl c180 amg ye 000350 km de lpg taktırdı..İlk deposunun yarısına ancak gelmişti.135.000km de sattığında yağ-filtre-buji-disk-Balata harici hiçbir parça değiştirmedi;lpg ile alakalı en ufak problem yaşamadı.

Problem yaşamamak tamamen işçilikle alakalı.Lpg markası da etken.
Bir araç LPG takıldığında ateşleme problemleri yaşamaya başladıysa benzinde kullandığında da eli kulağındadır yani sıkıntılıdır..
Şahsen performans amaçlı üretilmiş araçlar hariç tüm yol arabalarına LPG takılır gayet güzel binilir.

 

[ensartaski]

Benzinde binmek isteriz tabii ki ama bu fiyatlar yüzünden lpg mecbur.

 

[SALİKA53]

Sorunsuz dizel araçlar var bencede artık LPG'ye bulaşmamak en iyisi.

 

[exiiki]

Selamlar soruyu buraya mı sormam gerekiyor emin değilim arkadaslar clk 200 aldım yaklasık 6 ay önce hiç bir sıkıntım yoktu araba 1 ay önce tüp e geçmedi üstündeki tesisat komple wentgaz diye bir markaydı götürdük şaşmazda bir uataya beyinden su kaçmıs beyne dedi lpg beynini değiştirdi ayarladım dedi taktı ancak ne oldu da böyle oldu anlayamadım lpg ile bağlantılı mı onu da bilmiyorum araç calıstırdığı da sanki motor kulağı kopmus gibi sallanıyor ustaya gittik silindir kapağı kapanıyor aracın dedi ya ateşkeme almıyor ya da lpg den yapıyor dedi daha önce böyle bir sıkıntı yaşayan oldu mu onu sormak istedim şimdi ateşlemeden deyip 1000 lira verip tüm parçaları değiştirsem bile sıkınyı çözülmezse canım sıkılır

 

[River]

Selamlar soruyu buraya mı sormam gerekiyor emin değilim arkadaslar clk 200 aldım yaklasık 6 ay önce hiç bir sıkıntım yoktu araba 1 ay önce tüp e geçmedi üstündeki tesisat komple wentgaz diye bir markaydı götürdük şaşmazda bir uataya beyinden su kaçmıs beyne dedi lpg beynini değiştirdi ayarladım dedi taktı ancak ne oldu da böyle oldu anlayamadım lpg ile bağlantılı mı onu da bilmiyorum araç calıstırdığı da sanki motor kulağı kopmus gibi sallanıyor ustaya gittik silindir kapağı kapanıyor aracın dedi ya ateşkeme almıyor ya da lpg den yapıyor dedi daha önce böyle bir sıkıntı yaşayan oldu mu onu sormak istedim şimdi ateşlemeden deyip 1000 lira verip tüm parçaları değiştirsem bile sıkınyı çözülmezse canım sıkılır

Lpg regülatörü zamanla diyaframı bozulan önemli bir cihaz. Değişmesi iyi olmuş. Ateşleme sorunu varsa star diagnosis cihazından çıkar. 2 tane bobin, 4 tane buji, ve buji kabloları zaten ateşleme sisteminiz. Kmsi varsa yenilenmesi iyi olur. Bu arada oksijen sensörünüz ve katalitik konvertörünüzü de yenilemenizi öneririm. Bunlar aracın çekişini, yakıt ekonomisini ve performansını doğrudan etkileyen komponentler.

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[exiiki]

Bugün gidip aracı cihaxa bağlattırcam kısmetse önceki aracımda katalitiği değiştirmiştim ama ateşlemeden de olmayabilir dediler lpg arıza verdiğinde araç beyninde sıkıntı yaratabiliyor demişti usta o yüzden benzinde de göz kapama yapana kadar bekleyelim dedi o yüzden bekledim teşekkür ederim

 

[River]

Bugün gidip aracı cihaxa bağlattırcam kısmetse önceki aracımda katalitiği değiştirmiştim ama ateşlemeden de olmayabilir dediler lpg arıza verdiğinde araç beyninde sıkıntı yaratabiliyor demişti usta o yüzden benzinde de göz kapama yapana kadar bekleyelim dedi o yüzden bekledim teşekkür ederim

Kaç model?

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[exiiki]

2000 model 192 olan

 

[River]

2000 model 192 olan

M111.942 motor o zaman. Araç ecusunda arıza bazen kalıyor bazen kalmayabiliyor.

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[exiiki]

Başkent sanayide bir usta buldum adam lpg beyni değiştikten sonra olmaya başladı demi diye sordu log tesisatını iptal etti evllesi gün su anda bir sıkıntı yok benzinde biniyorum cumartesiye kadar binicem cumartesi bir beyin getirtirxek o lpg için onu deniycez