Merkezi kilit buton kontrol ünitesi (Şema için gudikcik'e teşekkür ederim)

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
22
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
Merkezi kilit buton kontrol ünitesi (Şema için gudikcik'e teşekkür ederim)

Evet eldeki imkanlarla bu kadar oluyor Fatih'in gönderdiği şemaya göre şu an ünite çalışıyor araç üstünde denemedik.Fatih canım kardeşim sistemin çalışıp çalışmaması hiç mühim değil ilgilenip şema yolladın amma velakin eğer olurda vakum motoru yanarsa artık bir tane sıfır motor alırsın yani sen bilirsin yinede:D
 

Gudikcik

Emektar Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,981
Tepki Puanı
9,115
Puanları
113
Konum
Ankara - Kocaeli
Web Sitesi
mbclubtr.com
Araç
Mercedes Benz
şalterde değişiklik yapacaksın. unutma

şalteri sök. içindeki led in şase kısmını sök ve ona ayrı kablo çek. sonra da en ortadaki pin e + 12 v ver. üsttekini rölenin bir ucuna + ya alttakini bir ucuna + ya bağla. bu sayede ne tarafa basarsan o röle çekecek.

lambanın yanması için + 12 yi normal yerine bağla. şase yi de o ayrı çektiğin kablodan ver.

motor kısmına giden ile ön tarafta kapı tarafına giden elektriğin yönünü karıştırma spark yaparsın sigorta atar.

röleyi sol ön koltuğun zemin döşemesinin orada bulunan mavi kabloyu kes ve araya tak.
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
22
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
şalterde değişiklik yapacaksın. unutma

şalteri sök. içindeki led in şase kısmını sök ve ona ayrı kablo çek. sonra da en ortadaki pin e + 12 v ver. üsttekini rölenin bir ucuna + ya alttakini bir ucuna + ya bağla. bu sayede ne tarafa basarsan o röle çekecek.

lambanın yanması için + 12 yi normal yerine bağla. şase yi de o ayrı çektiğin kablodan ver.

motor kısmına giden ile ön tarafta kapı tarafına giden elektriğin yönünü karıştırma spark yaparsın sigorta atar.

röleyi sol ön koltuğun zemin döşemesinin orada bulunan mavi kabloyu kes ve araya tak.
Düğmede değişiklik yaptım zaten aydınlatmayı ayırdım fakat sol kapıya bağlayamam çünkü oradan alarmın montajını yapacağım.Biraz daha üstünde çalışmam gerekecek sanırım.Birde şöyle bir sıkıntım var sol kapı pompasının elektrik tetik tırnakları içten kırılmış merkezi kilit oradan çalışmıyor sadece bagaj ve sağ kapıdan tetik alıyor sanırım bu bana sıkıntı verecek.
 

Gudikcik

Emektar Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,981
Tepki Puanı
9,115
Puanları
113
Konum
Ankara - Kocaeli
Web Sitesi
mbclubtr.com
Araç
Mercedes Benz
Düğmede değişiklik yaptım zaten aydınlatmayı ayırdım fakat sol kapıya bağlayamam çünkü oradan alarmın montajını yapacağım.Biraz daha üstünde çalışmam gerekecek sanırım.Birde şöyle bir sıkıntım var sol kapı pompasının elektrik tetik tırnakları içten kırılmış merkezi kilit oradan çalışmıyor sadece bagaj ve sağ kapıdan tetik alıyor sanırım bu bana sıkıntı verecek.

farketmez. alarmın arkasına koy. motor tarafına giden kabloya
 

230E

Tecrübeli Üye
Katılım
8 Haz 2011
Mesajlar
633
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
35
Konum
T.Dağ - Bursa
Araç
-
Halledersin sen abi, zor görünmüyor. :)
Bir de arkanda gudikcik olunca tamamdır işte :)
 

w126 MB260SE

VIP Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
2,918
Tepki Puanı
10
Puanları
38
Konum
Ankara
Araç
1986 w126 260SE Manuel & 1994 E200 Otomatik & 1987 560SEC
Sağolsun benim w126 ıma yapıp yollamıştı 2-3 sene oldu sanırsam tıkır tıkır çalışıyor valla hala...Tekrar teşekkürler...
 

Erkam Uslukilic

VIP Üye
Katılım
1 Haz 2011
Mesajlar
19,172
Tepki Puanı
22
Puanları
38
Konum
------
Araç
------
farketmez. alarmın arkasına koy. motor tarafına giden kabloya
Fatih sol kapı motora tetik vermiyor çünkü kapı kilit motorunun tetik tırnağı içten kırılmış söktüm baktım ama yapabileceğim bir şey olmadığı için tekrar topladım bu bana sıkıntı verirmi.Sadece merkezi kilit sol kapıdan tetik almıyor sağ kapı ve bagajdan açma kapama yaptığımda tüm kapılar sıkıntısız açılıp kapanıyor.
 

Erdogan

Tecrübeli Üye
Katılım
11 Eki 2010
Mesajlar
1,227
Tepki Puanı
1
Puanları
36
Yaş
51
Konum
Yozgat
Araç
yok
Yaptığınız sistem kapı pimini çeken kapıdaki gir-çık pompaya tetik veriyor.bu tetik hava pompasını uyarıyor.şayet kapı içindeki pompanın tetikleri ki bunlar 3 paletten oluşur yukarı çıktığında bir yöne indiğinde diğer yöne tetik verir o zaman bu sistem işe yaramaz.çünkü tamamlayacağı bir devre yok.yanlışmı yorumladım
 

Erdogan

Tecrübeli Üye
Katılım
11 Eki 2010
Mesajlar
1,227
Tepki Puanı
1
Puanları
36
Yaş
51
Konum
Yozgat
Araç
yok
Ekteki gibi bir bağlantı yaptınız sanırım.bu bağlantıda soldaki rölenin 87a bacağıyla sağdaki rölenin 30 numaralı bacağı devamli kapalıdır yani akım geçer.siz kapama butonuna basınca 87 ve 87a kapanıp 87 deki şaseyi kapıdaki pompaya yollar.pompa üst konumdadır.ve içerdeki sizin bahsettiğiniz kırık tetiğe basmış olmalıdırki motora akım yollasın.ve yine kapatma butonuna basınca sağ röledeki 87a ve 30 akımı keser yerine 87a ve 87 kapanıp akımı 87a -87 soldaki röleden 30 ve 87a yolunu izleyerek kapıda pompaya yollar pompa alt konumda diğer tetiğe basmış olmalıdırki motora akımı yollasın.hasılı bu sistem bozuk pompanızda çalışmaz.burdaki pompa tarafına çıkan sağ röledeki 30 ucu sizin kapıyı anahtarla açtığınızda aradaki bağlantıyı sağlamak içindir.bu sistem tamamen kapı içindeki pompaya yöneliktir.yanlışım varsa düzeltin lütfen
 

Gudikcik

Emektar Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,981
Tepki Puanı
9,115
Puanları
113
Konum
Ankara - Kocaeli
Web Sitesi
mbclubtr.com
Araç
Mercedes Benz
erkam motor çalışıyorken anahtar ile sağ kapıdan ve bagajdan kapılar kilitleniyor mu onu kontrol et. şayet kilitleniyor ise mekanizmayı sağ kapıya veya bagaj kilidine giden kabloya bağlayabilirsin.
 
Üst