Gudikcik
Emektar Üye
- Katılım
- 6 Nis 2010
- Mesajlar
- 7,909
- Tepki Puanı
- 8,689
- Puanları
- 113
- Konum
- Ankara - Kocaeli
- Web Sitesi
- mbclubtr.com
- Araç
- Mercedes Benz
Olmaz, Mümkün değil dediğimi inatla mümkün etmeye çalışmak. Yine bir facia!.
Evet görün diye yine sergiliyorum.
Bir çok Makyajsız kasa araç sahibi bana Makyajlı modelin Kombi göstergesi ve Makyajlı Modelin Comand ı için mesaj atıyor.
Bende onlara nezaketen anlamadıklarını bildiğim halde yine elimden geldiğince anlatmaya çalışıyorum.
Makyajsız 2014-2018 W205 C Serisi ve 2015 - 2019 X253 GLC de te EIS222 alt yapısı bulunmaktadır.
Makyajlı W205 te ise EZS213 alt yapısı bulunmaktadır.
Araçların Can BUS larındaki dönen HEX değerleri farklıdır. Alt yapılar farklıdır.
Piyasada bu işleri ekmek haline dönüştüren sizin aracınız umrunda olmayan kişi ve kişiler sırf sizden 3 kuruş para kazanacağım diye böyle aracınızı katlediyor.
Bu araç bana neden geldi? Ben bu araç sahibine ne demişim?
Tabiki olmaz dedim. Şu kişi yapıyor dedi. Bende para senin şöhret senin.
Git istediğin yerde yaptır ama birşey olursa bana getirme demiştim ki getirdi ama boşa.
Araca bakım yaptırıyor ama ekrandaki bakım mesajını sıfırlayamıyor.
Çünküüüüü
bu montajı yapan adam daha bu araçlarda ki ASSYST sisteminin nasıl çalıştığını bile bilmiyor.
Araçta önceden takılı olan IC222 kod adlı Kombi Gösterge Paneli CEPC kod adlı Tahrik ünitesi ile beraber çalışarak ASSYST verilerini düzenler.
Makyajlı modellerde ise IC213 kod adlı Kombi gösterge ile CPC_NG ( neuest Generation ) kod adlı Tahrik Ünitesi ASSYST verilerini düzenler.
Yani IC213 ile CEPC ünitesi çalışmaz. Çalışamaz. Alt yapıları farklı
Bakım Resetlenmiyormuş.
Çünkü
Xentry de görüldüğü üzere araçta takılı olan EIS222 Kontak Ünitesi Kombi göstergeyi kabul etmiyor. Araç Kullanma hakkı Sistemine uyarlama durumu kısmında KIRMIZI olarak TANITILMAMIŞ diyor.
Araya bir emülatör konularak sistem kandırılmış.
BMW usülü bir emülatör mevcut araçta
Bu emülatör e sizin Aracınızın Anahtar SSID si Kontaktan temin edilerek yazılmış.
Sonrada bunu kandırarak Göstergenin de içindeki ID temin edilerek eşletirilmiş.
Bunu yapan emülatör
Aracın şase numarası da bu emülatörün içine yazılarak
Comand a navigasyon yükleyebilmek için başka bir aracın şase numarası ile manüpile edilmiş. Yani araç içindeki Can Bus hattında 2 farklı şase numarası dönüyor
Sonuç bakım hiçbir suretle resetlenmez ve kalan mesafeyi CPC kontrol Ünitesi ( Tahrik Ünitesi ) karar veremediği için 43404 km aşmış gösteriyor.
Ayrıca orta konsolda CD giriş çıkış ünitesi makyajlı kasada mevcut değil. Bari onu da değiştirselerdi iyi olacakmış.
Tadını çıkart Türkiye.
Çare gudikcik ama sadece Orjinalde. uydurmasyon yan sanayi işlerde değil. Bu işi yapan sosyal Medya fenomeni demiş ki bu işi yaparken. Gudikcik yapamaz ben yaparım. Emülatör de benim kendi ürünüm ben ürettim demiş.
Şaşırdım şu an. Yüzümde bir tebessüm oluştu
Sonuç olarak : Para sizin şöhret sizin. İstediğinizi yaptırabilirsiniz. Ama paranız ve şöhretiniz ile Gudikcik markasına böyle işler yaptıramazsınız.
İki tane beyazdan zenci çocuk doğmaz. Zenci doğarsa çocuk başkasındandır. Anneye sormak lazım kimden diye!...
Evet görün diye yine sergiliyorum.
Bir çok Makyajsız kasa araç sahibi bana Makyajlı modelin Kombi göstergesi ve Makyajlı Modelin Comand ı için mesaj atıyor.
Bende onlara nezaketen anlamadıklarını bildiğim halde yine elimden geldiğince anlatmaya çalışıyorum.
Makyajsız 2014-2018 W205 C Serisi ve 2015 - 2019 X253 GLC de te EIS222 alt yapısı bulunmaktadır.
Makyajlı W205 te ise EZS213 alt yapısı bulunmaktadır.
Araçların Can BUS larındaki dönen HEX değerleri farklıdır. Alt yapılar farklıdır.
Piyasada bu işleri ekmek haline dönüştüren sizin aracınız umrunda olmayan kişi ve kişiler sırf sizden 3 kuruş para kazanacağım diye böyle aracınızı katlediyor.
Bu araç bana neden geldi? Ben bu araç sahibine ne demişim?
Tabiki olmaz dedim. Şu kişi yapıyor dedi. Bende para senin şöhret senin.
Git istediğin yerde yaptır ama birşey olursa bana getirme demiştim ki getirdi ama boşa.
Araca bakım yaptırıyor ama ekrandaki bakım mesajını sıfırlayamıyor.
Çünküüüüü
bu montajı yapan adam daha bu araçlarda ki ASSYST sisteminin nasıl çalıştığını bile bilmiyor.
Araçta önceden takılı olan IC222 kod adlı Kombi Gösterge Paneli CEPC kod adlı Tahrik ünitesi ile beraber çalışarak ASSYST verilerini düzenler.
Makyajlı modellerde ise IC213 kod adlı Kombi gösterge ile CPC_NG ( neuest Generation ) kod adlı Tahrik Ünitesi ASSYST verilerini düzenler.
Yani IC213 ile CEPC ünitesi çalışmaz. Çalışamaz. Alt yapıları farklı
Bakım Resetlenmiyormuş.
Çünkü
Xentry de görüldüğü üzere araçta takılı olan EIS222 Kontak Ünitesi Kombi göstergeyi kabul etmiyor. Araç Kullanma hakkı Sistemine uyarlama durumu kısmında KIRMIZI olarak TANITILMAMIŞ diyor.
Araya bir emülatör konularak sistem kandırılmış.
BMW usülü bir emülatör mevcut araçta
Bu emülatör e sizin Aracınızın Anahtar SSID si Kontaktan temin edilerek yazılmış.
Sonrada bunu kandırarak Göstergenin de içindeki ID temin edilerek eşletirilmiş.
Bunu yapan emülatör
Aracın şase numarası da bu emülatörün içine yazılarak
Comand a navigasyon yükleyebilmek için başka bir aracın şase numarası ile manüpile edilmiş. Yani araç içindeki Can Bus hattında 2 farklı şase numarası dönüyor
Sonuç bakım hiçbir suretle resetlenmez ve kalan mesafeyi CPC kontrol Ünitesi ( Tahrik Ünitesi ) karar veremediği için 43404 km aşmış gösteriyor.
Ayrıca orta konsolda CD giriş çıkış ünitesi makyajlı kasada mevcut değil. Bari onu da değiştirselerdi iyi olacakmış.
Tadını çıkart Türkiye.
Çare gudikcik ama sadece Orjinalde. uydurmasyon yan sanayi işlerde değil. Bu işi yapan sosyal Medya fenomeni demiş ki bu işi yaparken. Gudikcik yapamaz ben yaparım. Emülatör de benim kendi ürünüm ben ürettim demiş.
Şaşırdım şu an. Yüzümde bir tebessüm oluştu
Sonuç olarak : Para sizin şöhret sizin. İstediğinizi yaptırabilirsiniz. Ama paranız ve şöhretiniz ile Gudikcik markasına böyle işler yaptıramazsınız.
İki tane beyazdan zenci çocuk doğmaz. Zenci doğarsa çocuk başkasındandır. Anneye sormak lazım kimden diye!...
Son düzenleme:
