Porsche Macan Makyajlı Dönüþüm Sorunsalı

[ziya1981]

Porsche Macan Makyajlı Dönüþüm Sorunsalı

Öncelikle başlığı bu foruma açtım kusura bakmayınız. Bunun nedeni kullandığım araç markasıyla alakalı güvendiğim bir kaynağın olmaması. Bende bu yüzden uzun zamandır takip ettiğim bu foruma yazmayı uygun buldum.
2017 model aracıma makyajlı arka stop dönüşümü yaptırdım. ürün şöyle bir şey;
sahibinden.com Hata Sayfası
ilandaki 2. görselde bizzat benim aracım.

ürünle alakalı donanımsal bir sorun yok fakat arka vitese aldığımda bazen sol arka lambayı kontrol et , sağ arka lambayı kontrol et hatası almaktayım. bu hatayı geri manevra yapmaya başladıktan sonra 5 saniye içinde de verebiliyor fakat 5 dakika içinde vermediğide oluyor. ben adanadayım yaptırdığım yer istanbulda iş yoğunluğumdan dolayı istanbul a gidemiyorum.
Sorunun kaynağı takılan arka far setinin taiwan üretimi yan sanayi olması ve orjinaliyle arasındaki amper farkı.
istanbulda yapan esnaf omaj düzenleyici diyot diye bir parçayla bu işin düzeleceğini söylüyor. görseli dosya olarakl ekledim.

sorun ise burda başlıyor adanada 2 ayrı elektirikçiye götürdüm ikiside porsche araçlarım premium alman markalara kıyasla daha kompleks olduğunu bundan dolayı araçta böyle bir işlem sonucu beyin yakmaya kadar gidebilecek arızalarla karşılaşabileceğimi söylediler.
istanbulda yapan esnaf ise 10 larca araçta böyle işlem yaptıklarını böyle birşeyin olamayacağını söylüyor.

bu konulara gerçekten çok uzağım araçta herhangibir donanımsal arıza yok ,uyarıyı ayda toplasan en fazla 4-5 kere veriyor. bu işlerden hiç anlamam sizce kimin lafına itibar etmeliyim. herkese sağlıklı günler dilerim.

 

[yasin91]

Öncelikle başlığı bu foruma açtım kusura bakmayınız. Bunun nedeni kullandığım araç markasıyla alakalı güvendiğim bir kaynağın olmaması. Bende bu yüzden uzun zamandır takip ettiğim bu foruma yazmayı uygun buldum.
2017 model aracıma makyajlı arka stop dönüşümü yaptırdım. ürün şöyle bir şey;
sahibinden.com Hata Sayfası
ilandaki 2. görselde bizzat benim aracım.

ürünle alakalı donanımsal bir sorun yok fakat arka vitese aldığımda bazen sol arka lambayı kontrol et , sağ arka lambayı kontrol et hatası almaktayım. bu hatayı geri manevra yapmaya başladıktan sonra 5 saniye içinde de verebiliyor fakat 5 dakika içinde vermediğide oluyor. ben adanadayım yaptırdığım yer istanbulda iş yoğunluğumdan dolayı istanbul a gidemiyorum.
Sorunun kaynağı takılan arka far setinin taiwan üretimi yan sanayi olması ve orjinaliyle arasındaki amper farkı.
istanbulda yapan esnaf omaj düzenleyici diyot diye bir parçayla bu işin düzeleceğini söylüyor. görseli dosya olarakl ekledim.

sorun ise burda başlıyor adanada 2 ayrı elektirikçiye götürdüm ikiside porsche araçlarım premium alman markalara kıyasla daha kompleks olduğunu bundan dolayı araçta böyle bir işlem sonucu beyin yakmaya kadar gidebilecek arızalarla karşılaşabileceğimi söylediler.
istanbulda yapan esnaf ise 10 larca araçta böyle işlem yaptıklarını böyle birşeyin olamayacağını söylüyor.

bu konulara gerçekten çok uzağım araçta herhangibir donanımsal arıza yok ,uyarıyı ayda toplasan en fazla 4-5 kere veriyor. bu işlerden hiç anlamam sizce kimin lafına itibar etmeliyim. herkese sağlıklı günler dilerim.

abi bence size en yakın servise gösterip danışın.

Adana'ya en yakın servis:

Menderes Mah., Gazi Mustafa Kemal Bulvarı No: 783/B 33100 Mezitli / Mersin
Telefon: + 90 324 358 22 22

 

[ziya1981]

İlginiz için teşekkür ederim. porsche servisi orjinal ürün olmadığı için buna el sürmez hiçbir şekilde. o yüzden malesef bu opsiyon dahilinde değil. birde 7000 tl fiyat verdikleri ön cam yapıştrıcısını(ön cam değil sadece yapıştırıcısı) , adana da olimpia camda toplam montaj dahil bedeliyle 500 tl ye faturasıyla taşeron yaptırdıklarını gördüğümden beri kendileriyle mesafeli bir ilişkim var (benden aynı iş için talepleri yanlış hatırlamıyorsam 13 bin tl gibi bir şeydi)
üstelik toplam 34 bin tl talep ettikleri o cam sıradan 1500-2000 tl lik bir camdan farksız olarak otobanda lastik arası seken mercimek kadar taştan çatlamıştı . tamam bende hızlı gidiyordum ama o farkı yaratmayacaksan ben sana niye 20 kat fark vereyim?

 

[adorno]

İyi ki açtınız konuyu. Forumda yanlış bir intiba var, farklı markalara ait konuları linç edilecekmiş, önce niceleri edildi vs şeklinde.
Yeri gelmişken açıklayayım kendi adıma, yönetimin de aynı kanaatte olduğunu varsayarak. Ailelerimizin tüm araçları Mercedes degil; VW, Renault, Skoda, Toyota, Seat vs vardir. Tabii ki bu konular açılabilir. Alınan araçlar hayirlanabilir, tecrübeler paylasilabilir. Sıkıntı şu, siz BMW ya da başka bir marka aracınıza dair foruma girip sonra Mercedes çöptur, içinden gecerim onun, sizinki de araba mı vs derseniz işte o iş olmaz.

Neyse, konuya dönelim, arkadaşımız gayet usturuplu ve nazik bir şekilde konuya girmis, tabii ki cevabını da aynı nezaketle alacaktır.
Ben, kesme biçme, bantlama, lehimleme vs gibi yontemlerin eninde sonunda elektriksel bir hata vereceğini dusunenlerdenim. Ya oksidasyon, ya da başka bir nedenden.
Bu sigorta bazlı hafif atlatilacagi gibi beyin gibi pahali parçalara kadar maliyetlenebilir.
Eğer orijinal olmayan retrofit yapılacaksa araca uyumlu tak çalıştır şeklindeki uygun fiyatlı ürünler tercih edilmeli. Uygun fiyat demişken orijinale göre uygun fiyatlilari kastediyorum.
Sizin sıkıntınız ilerde önemli sorunlara neden olabilir, araya kullanılacak bir aparat daha maliyetlere katlanmaniza neden olabilir. Yapılan işi basa dönüp dediğim özelliklere sahip parçalarla, kablo soket ve demetleriyle yapmanızı öneririm.

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[ziya1981]

Cevabınız için çok teşekkür ederim. o zaman arka stopları orjinalleriyle değişme yoluna gideceğim. çıkma 7 bin tl , sıfır 15 bin tl gibi bir masrafı var. olası ters durumda doğuş otonun eline düşersek tahminim ufak bir araç parasına patlar.

 

[sarpworks]

Isine hakim ve duzgun calisan bir elektronikci sizin sorununuzu cozebilir. Ama zamaninizi alabilir.

 

[mehmet sumer]

Öncelikle başlığı bu foruma açtım kusura bakmayınız. Bunun nedeni kullandığım araç markasıyla alakalı güvendiğim bir kaynağın olmaması. Bende bu yüzden uzun zamandır takip ettiğim bu foruma yazmayı uygun buldum.
2017 model aracıma makyajlı arka stop dönüşümü yaptırdım. ürün şöyle bir şey;
sahibinden.com Hata Sayfası
ilandaki 2. görselde bizzat benim aracım.

ürünle alakalı donanımsal bir sorun yok fakat arka vitese aldığımda bazen sol arka lambayı kontrol et , sağ arka lambayı kontrol et hatası almaktayım. bu hatayı geri manevra yapmaya başladıktan sonra 5 saniye içinde de verebiliyor fakat 5 dakika içinde vermediğide oluyor. ben adanadayım yaptırdığım yer istanbulda iş yoğunluğumdan dolayı istanbul a gidemiyorum.
Sorunun kaynağı takılan arka far setinin taiwan üretimi yan sanayi olması ve orjinaliyle arasındaki amper farkı.
istanbulda yapan esnaf omaj düzenleyici diyot diye bir parçayla bu işin düzeleceğini söylüyor. görseli dosya olarakl ekledim.

sorun ise burda başlıyor adanada 2 ayrı elektirikçiye götürdüm ikiside porsche araçlarım premium alman markalara kıyasla daha kompleks olduğunu bundan dolayı araçta böyle bir işlem sonucu beyin yakmaya kadar gidebilecek arızalarla karşılaşabileceğimi söylediler.
istanbulda yapan esnaf ise 10 larca araçta böyle işlem yaptıklarını böyle birşeyin olamayacağını söylüyor.

bu konulara gerçekten çok uzağım araçta herhangibir donanımsal arıza yok ,uyarıyı ayda toplasan en fazla 4-5 kere veriyor. bu işlerden hiç anlamam sizce kimin lafına itibar etmeliyim. herkese sağlıklı günler dilerim.

Bu sorun kolaylıkla çözülebilir bir sıkıntı. Ankara da olsanız sizi ustasına hemen yönlendirebilirdim, o resimdeki araya konulan Watt'lı dirençler ile çözülebilir bir işlem bu.

 

[a3_sportback]

Bence orjinal farı daha özgün ve güzel, geri dönüş yapın..

 

[efebey]

ben de bu tip konularda orj olsun gerekirse eski dursun ama kafam rahat olsun diyenlerdenim..maalesef bu tarz premium markalarda boyle uygulamalar ilerde ciddi baş agrıtabiliyorum. Malum döviz fiyatları ile de her yeni güne geçtikçe bişeyleri düzeltmek geriye dönmek zorlaşıyor

 

[efebey]

İyi ki açtınız konuyu. Forumda yanlış bir intiba var, farklı markalara ait konuları linç edilecekmiş, önce niceleri edildi vs şeklinde.
Yeri gelmişken açıklayayım kendi adıma, yönetimin de aynı kanaatte olduğunu varsayarak. Ailelerimizin tüm araçları Mercedes degil; VW, Renault, Skoda, Toyota, Seat vs vardir. Tabii ki bu konular açılabilir. Alınan araçlar hayirlanabilir, tecrübeler paylasilabilir. Sıkıntı şu, siz BMW ya da başka bir marka aracınıza dair foruma girip sonra Mercedes çöptur, içinden gecerim onun, sizinki de araba mı vs derseniz işte o iş olmaz.

Neyse, konuya dönelim, arkadaşımız gayet usturuplu ve nazik bir şekilde konuya girmis, tabii ki cevabını da aynı nezaketle alacaktır.
Ben, kesme biçme, bantlama, lehimleme vs gibi yontemlerin eninde sonunda elektriksel bir hata vereceğini dusunenlerdenim. Ya oksidasyon, ya da başka bir nedenden.
Bu sigorta bazlı hafif atlatilacagi gibi beyin gibi pahali parçalara kadar maliyetlenebilir.
Eğer orijinal olmayan retrofit yapılacaksa araca uyumlu tak çalıştır şeklindeki uygun fiyatlı ürünler tercih edilmeli. Uygun fiyat demişken orijinale göre uygun fiyatlilari kastediyorum.
Sizin sıkıntınız ilerde önemli sorunlara neden olabilir, araya kullanılacak bir aparat daha maliyetlere katlanmaniza neden olabilir. Yapılan işi basa dönüp dediğim özelliklere sahip parçalarla, kablo soket ve demetleriyle yapmanızı öneririm.

SM-A715F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

2012 de üye olduğumda 2001 330 ci vardı, onu tanıtmış ve lincin kralını yemiştim bu arada oyle geçerim delerim diye ifadede bulunmamıştım tabi işin esprisine yazdım, dediğiniz gibi artık forumda bu bakış açısı çok değişti, güzel bir durum Artık bu tarz farklı konu/markaları da paylaşabilmek gerekiyor. (üslubunca)

Bu arada konuyu açan arkadaşımız için bir tavsiyem de porsche nin yurtdısı ciddi bir kitlesi olduğundan inanılmaz faydalı forumları oluyor. Dün dolaşırken farkettim, biraz araştırma yaparsanız ilk sıralarda göreceksiniz, eğer yabancı dil varsa (ki yoksa da google translate ile destek alabilirsiniz) kasa kodları altında detaylı paylaşımlar mevcut.

 

[ziya1981]

herkese ilgisi ve alakası için çok teşekkür ederim. anladığım kadarıyla işinin ehli bir usta bu işi çözer fakat en azından adana da ben o ustayı bulamadım. işin maddi manevi kaybı ayrı ayrı bana orjinal bir far setinin fiyatını çoktan geçti. gidilen her usta zaten aracı bir iki gün rehin alıyor. hepsi işi sıfırdan kavramaya çalışıyor ve sonunda işin içinden çıkamıyor. bu bile başlı başına sorun. tabi onlarda haklı adana ekonomisi malesef 40 yıldır düzenli zayıflıyor ve ilgili markayla alakalı tecrubeleri yok.
diğer alternatif çözüm , istanbul a yapana gitse araç masraf ve işgücü kaybım muhtemelen orjinal far setini geçecek.
o yüzden zararın neresinden dönsen kardır deyip orjinal stoplarla değişeceğim. herkese sağlıklı günler.

 

[Cayvaz]

Orjinal stoplara dönseniz bile oradaki kablo bağlantılarında kesme işlemi olduğundan dolayı tekrardan bir problem çıkartmaz mı?

 

[SUKRU]

Tesadüf müdür bilmiyorum fakat anladığım kadarınca bu arıza uyarısı kronik bir sorunmuş sanırım.

Aşağıdaki linklere göz atabilirsiniz. Bu arızanın alt taraftaki ince küçük lambadan da kaynaklanabileceğini anladım.

Arka stop lambaları değiştikten hemen sonra hata vermeye başladıysa muhtemelen sizin sorun değişen arka stop lambalarla ilgilidir. Mümkünse üreticisini öğrenip iletişime geçebilirsiniz. Muhtemelen yabancı alışveriş sitelerindeki ürünler de aynı üreticiye ait üründür. O mağazalarla da iletişime geçip üreticiyi öğrenebilirsiniz.

taillight error message - Rennlist - Porsche Discussion Forums

Check rear driver's light | Porsche Macan Forum

 

[Gudikcik]

Mercedes te ben onları Sam kumanda ünitelerinden onların hangi koşullar altında kombi göstergeye arıza mesajı göndereceğini ayarlayabiliyorum.

Mutlaka Porsche den anlayan çok iyi bir Arıza Teşhis Teknikeri Porsche nin Diagnostic sistemini kullanarak hiçbir ek parça kullanmadan onu yapabilir diye düşünüyorum.

Ben Mercedes te bir çok şeyi yapabiliyor isem mutlaka Porsche de de yapan birisi vardır.

Sonuçta herşey yazılım araçlarda.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[ziya1981]

Mercedes te ben onları Sam kumanda ünitelerinden onların hangi koşullar altında kombi göstergeye arıza mesajı göndereceğini ayarlayabiliyorum.

Mutlaka Porsche den anlayan çok iyi bir Arıza Teşhis Teknikeri Porsche nin Diagnostic sistemini kullanarak hiçbir ek parça kullanmadan onu yapabilir diye düşünüyorum.

Ben Mercedes te bir çok şeyi yapabiliyor isem mutlaka Porsche de de yapan birisi vardır.

Sonuçta herşey yazılım araçlarda.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

çok teşekkür ederim. aslen almanyada bu işleri yapan biriyle iletişime geçildi fakat porsche nin bu tarz işlere izin vermediğini iletti. kişi ne kadar işinin ehliydi onu bilmiyorum malesef.
benzer ürün satan çin den bir satıcıyla irtibata geçtim oda yazılım üstünden çözülebileceğini söyledi . 4S diye bir işletme tavsiye etti fakat o işletmenin ülkemizde bir bayisi yok.
@SUKRU bey çok teşekkür ederim , linkleri akşam boş zamanda ayrıntılı inceleyeceğim yanlız yüz üstü biraz baktım işin ilginci retrofit yaptırmamış insanlarda bu sorunu yaşamış. o baya dikkatimi çekti.
belirtiğiniz gibi kronik sorun diye geçiyor , çoğu garanti dahilinde değiştirilmiş zaten.

araç dün son bir ustaya gitti. usta kendinden çok emindi. bende sabah boş bir arazide 15 dakika kadar denedim. önceki testlerimde en fazla 5 dakkika da arıza verirdi. yüzümde pis gülümsemeyle denemeyi bırakacaktım ki yine yaktı ışığı.
aklımdan acaba takılan parçalara aşırı yüklendimdemi böyle oldu diye geçti. sonuçta işten anlamam ama bu tarz parçaların çok ısınacağını tahmin ediyorum.
günlük hayatta 15 dakika geri vites sürecek halim yok bir 15-20 gün kadar normal kullalım koşullarında test edeceğim yanmazsa ışık artık olmuş sayacağım.

aslen çoktan parasını ödeyip orjinal stopları sipariş etmiştim tek kafamdaki soru işareti acaba sorunumu kesin çözecekmi orjinal sağ ve sol stopa geçmek. şükrü beyin attığı linklerde gördüğüm kadarıyla retrofit yaptırmayan bir çok kullanıcı aynı sorunla karşılaşmış. bu kafamdaki bu düşünceyi dahada körükledi.

 

[C230K]

hocam bence şu makyajlı görüntüsünün hatrına, bu arada sırada gelen arıza uyarısına katlanabilir. Değer diye düşünüyorum, çünkü inanılmaz bir premium hava katmış makyajlı hali.

 

[ziya1981]

hocam bence şu makyajlı görüntüsünün hatrına, bu arada sırada gelen arıza uyarısına katlanabilir. Değer diye düşünüyorum, çünkü inanılmaz bir premium hava katmış makyajlı hali.

çok teşekkür ederim. benim aslen umrumda dahi olmaz. 4-5 sene sonrada olsa bir noktada satacağım , yeni sahibine düzgün şekilde teslim edeyim diye giriştim bu işe. çözülmedikçede ben üstüne gittim böyle bir kısır döngü oluştu. yoksa ben yaptıralı 7-8 ay oluyor kafama takılacak bir konu değil.

 

[ziya1981]

yabancı forumları biraz kurcalayınca asıl hatanın stop lar değil arka sis farlarından olabileceğine dair yazılar okudum. test ettiğimde geri vites takılıyken sis farlarını açtığımda görseldeki gibi yanıyor. usta bunun normal olduğunu belirtti. ben anlamadığım için ışıkların görsellerdeki gibi iki tarafta farklı yanması normalmidir?

vites gerideyken(görseller o pozisyonda alındı)
sol taraf kırmızı + beyaz , sağ taraf sağ taraf sadece beyaz.

vitesi ileri aldığımda
sol taraf kırmızı , sağ taraf tamamen kapalı.

düzeltme: sisli havada arkadan gelen hangi taraftan sollayacağını anlayabillsin diye tüm avrupada geçerli bir kuralmış bu.

 

[ziya1981]

kazayla çift mesaj atıldı mümkünse bunu siliniz.

 

[SUKRU]

çok teşekkür ederim. aslen almanyada bu işleri yapan biriyle iletişime geçildi fakat porsche nin bu tarz işlere izin vermediğini iletti. kişi ne kadar işinin ehliydi onu bilmiyorum malesef.
benzer ürün satan çin den bir satıcıyla irtibata geçtim oda yazılım üstünden çözülebileceğini söyledi . 4S diye bir işletme tavsiye etti fakat o işletmenin ülkemizde bir bayisi yok.
@SUKRU bey çok teşekkür ederim , linkleri akşam boş zamanda ayrıntılı inceleyeceğim yanlız yüz üstü biraz baktım işin ilginci retrofit yaptırmamış insanlarda bu sorunu yaşamış. o baya dikkatimi çekti.
belirtiğiniz gibi kronik sorun diye geçiyor , çoğu garanti dahilinde değiştirilmiş zaten.

araç dün son bir ustaya gitti. usta kendinden çok emindi. bende sabah boş bir arazide 15 dakika kadar denedim. önceki testlerimde en fazla 5 dakkika da arıza verirdi. yüzümde pis gülümsemeyle denemeyi bırakacaktım ki yine yaktı ışığı.
aklımdan acaba takılan parçalara aşırı yüklendimdemi böyle oldu diye geçti. sonuçta işten anlamam ama bu tarz parçaların çok ısınacağını tahmin ediyorum.
günlük hayatta 15 dakika geri vites sürecek halim yok bir 15-20 gün kadar normal kullalım koşullarında test edeceğim yanmazsa ışık artık olmuş sayacağım.

aslen çoktan parasını ödeyip orjinal stopları sipariş etmiştim tek kafamdaki soru işareti acaba sorunumu kesin çözecekmi orjinal sağ ve sol stopa geçmek. şükrü beyin attığı linklerde gördüğüm kadarıyla retrofit yaptırmayan bir çok kullanıcı aynı sorunla karşılaşmış. bu kafamdaki bu düşünceyi dahada körükledi.

Öncelikle rica ederim Ziya Bey.

Satıcıdan ürünün Tayvanlı üreticisi öğrenilip doğrudan ürünün üreticisi ile iletişime geçilebilir veya linkini paylaşmış olduğum yabancı Macan veya Porsche forum sitelerinde konu açılabilir.

Belirtildiği gibi Türkiye'de mutlaka Porsche için yazılım ve retrofit konusunda uzman kimseler vardır. Hatta VW, AUDI ile aynı altyapı kullanılıyor da olabilir. Bu markaların varsa ve bulabilirseniz gudikcik'i size yardımcı olabilir.

 

[tarkaner]

VAG com ile her şeyi yapan Apo Usta vardır, Mahmutbey de. Cebini özelden atıyorum. Bir danışın. Çözebilir işinizi uzaktan. İstanbul da kesin yapar da, güvenilir sağlam bilgili uzmandır.

SM-S908E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Gudikcik]

Porsche de Zufferhausen de çalışan bir tane Türk mühendis tanıyorum.
2-3 kere görüşmüştük kendisi ile almanya da iken.
Waiblingen e Lorinser e gelmişti.
Giresunlu hemşerim. Doğma büyüme oralı mühendis olmuş orada.

ona sordum.
aynı Mercedes teki gibi bizim araçlarda da kumanda ünitelerinde Varyasyon kodlamaları mevcut ve oralardan ayarlanıyor. Almanya da bu işleri çok yapan var diyerek örnek olarak takip ettikleri kendilerininde gizlice iş götürüp yaptırdıkları Stuttgart ta birisinin ismini verdi. Onun İçin o işlem 5 dk dedi.

Öncelikle sanırsam piwis adlı cihaza ihtiyacınız var.

Alman forumlarına baktım bununla ilgili paylaşımlar mevcut.

Göz gezdirin derim.

Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[tarkaner]

Porsche de Zufferhausen de çalışan bir tane Türk mühendis tanıyorum.
2-3 kere görüşmüştük kendisi ile almanya da iken.
Waiblingen e Lorinser e gelmişti.
Giresunlu hemşerim. Doğma büyüme oralı mühendis olmuş orada.

ona sordum.
aynı Mercedes teki gibi bizim araçlarda da kumanda ünitelerinde Varyasyon kodlamaları mevcut ve oralardan ayarlanıyor. Almanya da bu işleri çok yapan var diyerek örnek olarak takip ettikleri kendilerininde gizlice iş götürüp yaptırdıkları Stuttgart ta birisinin ismini verdi. Onun İçin o işlem 5 dk dedi.

Öncelikle sanırsam piwis adlı cihaza ihtiyacınız var.

Alman forumlarına baktım bununla ilgili paylaşımlar mevcut.

Göz gezdirin derim.

Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Ne varsa Giresun lularda var yani diyorsun Fatihcim. Neyse ki damadımız Giresun'dan[emoji23]

SM-S908E cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[ziya1981]

@tarkaner çok teşekkür ederim adana dan istanbul yolculuğu maliyet olarak sorunu yaratan yan sanayi stopları orjinaliyle değişmekten pahalıya patlıyor. çünkü işyerinde tek olduğum için 2 gün dükkanı kapatmak gerekiyor.
@Gudikcik çok teşekkür ederim. adana yada çevre bir ilde piwis isimli parçaya sahip bir esnaf sanırım bulamam. birde cidden bu ustaların anlamadıkları her işe mümkün değil demelerinden iyice sıkıldım.
almanya da bu işlerle uğraşan biriyle iletişime geçildi ve bunun porsche de mümkün olmadığını açıkça belirti. porsche benim uzmanlık alanım değil demek bu kadar zormu?

şu fransız kibrinede hayranım alman forumundaki başlığa direk franszıca dalmışlar konunun yarıya yakını fransızca

 

[ziya1981]

bugün yan sanayi makyajlı farların , makyajlı orjinallerini sipariş ettim. sol taraf stokta olmadığı için almanyadan gelecek. buda 15-20 gün sürermiş. geldikten sonra bir müddet kullanıp sonucu yazarım. ilerde belki başkasına faydası dokunur. ilgilenen herkese yadımlarından dolayı tekrar çok teşekkür ederim.

 

[ziya1981]

bugün orjinal sağ far geldi. yanlız kablo dizilimleri farklı olduğu için çalışrmadı. fatih beyin attığı linkten orjinal ve makyajlı far diagramlarını buldum. usta fazladan kablolama ile orjinal farı çalıştırıdı. fakat hata konusunda kesin bir şey diyemem dedi. yine o linkte çevirici bir aparat var ondan tedarik etmek lazım. onunda satış linki yok irtibat kurun yazmış forumdaki üye.
bende makyajlı far setimi hatalarıyla sevmeye karar verdim

ilerde belki başkası faydalanır diye ilgili çevirici kablonun linkini ekliyorum;
Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?