mstdgbkn
Tecrübeli Üye
R320 CDI Long Sürüş İzlenimi
Bukalemun gibi! - Bu yılın başında satışa sunulan R Serisi Mercedes'i Grand SportsTourer adı verilen bir sınıfta temsil ediyor. - Tamamen yeni bir sınıfın öncüsü olan R Serisi ülkemizde 3.0 litre224 HP V6 CDI dizel ve 3.5 litre 268 HP V6 benzinli mot..
Bukalemun gibi!
- Bu yılın başında satışa sunulan R Serisi Mercedes'i Grand SportsTourer adı verilen bir sınıfta temsil ediyor.
- Tamamen yeni bir sınıfın öncüsü olan R Serisi ülkemizde 3.0 litre224 HP V6 CDI dizel ve 3.5 litre 268 HP V6 benzinli motor seçenekleriylesatılıyor.
- İki farklı şasi uzunluğuna sahip olan Mercedes R Serisi Sportve Lüks olmak üzere iki farklı donanım paketiyle ithal ediliyor.Tüm modellerde 7 kademeli tiptronik şanzıman seçeneği bulunuyor.
Konfor, işlevsellik ve donanım
" R Serisi devasa boyutlarının sağladığı altı kişinin rahatlıklayolculuk yapabildiği geniş iç hacmiyle öne çıkıyor.
" Orta konsoldaki düğmelerin çokluğu alışkanlık gerektiriyor.
" Aracın çift açılı dış dikiz aynaları ve geniş tasarlananön ve yan camları sayesinde görüş problemi bulunmuyor. Ancak boyutlarnedeniyle park manevrası sıkıntı yaratıyor. Bu sorunu da park sensörleribaşarıyla çözüyor.
" Müzik sistemine direksiyon üzerinden kumanda edilebiliyor.Ön koltukların kafalıklarının arkasındaki ekranlar sunulan üst düzeydekikonforun bir parçası?
" Arka koltuk bağlantılarından tıkırtılar gelmesi aracın tekolumsuz özelliği...
Sürüş İzlenimi
Mercedes'i firma yetkililerinin B Serisi'nin büyük boyu olarak tanıttıklarıR Serisi bize göre SUV, 4x4 ve station wagon özelliklerini bünyesindebulunduran yeni bir sınıfın öncüsü. Bu yılın başında satışa sunulanR Serisi'nin test ettiğimiz uzun şasili versiyonu 5157 mm uzunluğuyladikkat çekerken, 3215 mm'lik aks mesafesi iç mekanda geniş bir kullanımalanı sunulmasını sağlıyor. Orta ve arka sıralardaki yolcularınrahatlıkla bacak bacak üstüne atabildiği iç mekanda ön koltuk kafalıklarınınarkalarına entegre ekranlardan yolculuk sırasında beğendiğiniz birfilmi kimseyi rahatsız etmeden kulaklık ve uzaktan kumanda yardımıylaseyredebiliyorsunuz. Firmanın artık kullanmayı bıraktığı yuvarlakformlu farlar R Serisi'nde yeniden ortaya çıkıyor ancak bu kez üçgenformlu küçük farlarla destekleniyor. Genel olarak ergonomik birsorun bulunmayan aracı kullanırken spor ve konfor olmak üzere ikifarklı sürüş tarzı seçebiliyor, havalı süspansiyon sayesinde istediğinizyüksekliği ayarlayabiliyorsunuz. Sertliği iyi ayarlanmış süspansiyonsistemi başarılı ESP'nin de etkisiyle sert girilen virajlarda oldukçaiyi yol tutuş sağlıyor. Aracın 314 litrelik bagaj hacmi de arkakoltuklar katlandığında 2385 litreye kadar artırılabiliyor.
Test ettiğimiz modelde kullanılan 3.0 litrelik V6 motor 3800 d/d'de224 HP güç ve 1600 ile 2800 d/d aralığında 510 Nm tork sağlıyor.Alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren devir yükseldikçe gerçekperformansını açığa çıkarıyor ve 2270 kilogramlık aracı çekmektezorlanmıyor. Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza 9.3 saniyedeulaşırken, son hızı 215 km/s olarak ölçtük. Sakin kullanımda 100km'de ortalama 10.4 litre yakıt tüketen Mercedes R320 CDI'da buoran agresif kullanımda artış gösterebiliyor. 93 litrelik deposuyla894 km'lik menzil sunan araç 100 km/s hızla giderken yapılan panikfrende 38 metrede durmayı başardı.
Güvenlik
Mercedes'in R Serisi sahip olduğu güvenlik donanımı, sürekli dörttekerden çekiş sistemi, elektronik kontrollü havalı süspansiyonsistemi gibi önemli özelliklerin de katkısıyla eksiksiz. Zaten 2270kilogramlık aracın 100 km/s hızda yapılan panik frende 38 metrededurabilmesi de bunun kanıtı.
Genel Değerlendirme
İşçilik 7 Koltuk bağlantıları ses yapıyor
Görüş 9 Sorunsuz
Performans 8 Tatminkar
Tüketim 8 Makul
Konfor 9 Etkileyici
Frenler 9 Başarılı
Yalıtım 8 Sınıf standartlarında
Donanım 9 Eksiği yok
Fiyat 6 Yüksek
145.000 Euro
Sonuç Mercedes'in R Serisi geniş aileler için üst düzeydekonfor sunuyor. Kalabalık aileye sahip ve güvenlik, konfor veprestije önem verenler için ideal. Ancak aracın tek dezavantajıyüksek fiyatı?
Test ve Teknik Verileri
STANDART DONANIM
4ETSçekiş sistemi, metalik boya, deri döşeme, 18 inç alaşım jantlar,elektronik kontrollü süspansiyon sistemi, park mesafe kontrol sistemi,elektrik ayarlı ön koltuklar, otomatik kararan iç ve yan dikiz aynaları,hafıza paketi, arka cam perdeleri, yağmur sensörlü ön cam silecekleri,telefon ön hazırlığı, panoramik açılır cam tavan, pre-safe koltukbaşlıkları, motor alt koruması, elektrikli katlanır aynalar, AirmaticDC süspansiyon sistemi, Comand APS radyo/CD çalar ve navigasyon,dizel partikül filtresi, alarm, otomatik klima sistemi, far yıkamave viraj açısı ayarlı Bi-xenon far sistemi, yangın söndürücü, ahşapön konsol, CD değiştirici, ses sistemi, bagaj örtüsü, karartılmışarka ve yan camlar, arka eğlence paketi, iç aydınlatma paketi, krompaketi, ısıtmalı ön koltuklar
FABRİKA VERİLERİ TEST VERİLERİ
Motor: Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı dört silindirli motor Hızlanma
Motor Hacmi: 2987 cc 0-50 km/s : 3.1 sn
0-100 km/s : 9.3 sn
Motor Gücü: 3800 d/d'de 224 HP 0-130 km/s : 16.7 sn
Hız
Max. Tork: 1600 d/d'de 510 Nm Max. hız : 215 km/s
Frenler: önde hava kanallı disk arkada disk
Bagaj: 314/2385 lt İç gürültü
Boyutlar: 5157/1922/1656 mm Rölanti 44 dB(A)
Ağırlık: 2270 kg 100 km/s : 66 dB(A)
Lastikler: 235/65 R17 100 - 0 km/s 38 m
Test tüketimi: 10.4 lt/100 km
Depo kapasitesi: 93 lt
Menzil: 894 km
Bukalemun gibi! - Bu yılın başında satışa sunulan R Serisi Mercedes'i Grand SportsTourer adı verilen bir sınıfta temsil ediyor. - Tamamen yeni bir sınıfın öncüsü olan R Serisi ülkemizde 3.0 litre224 HP V6 CDI dizel ve 3.5 litre 268 HP V6 benzinli mot..
Bukalemun gibi!
- Bu yılın başında satışa sunulan R Serisi Mercedes'i Grand SportsTourer adı verilen bir sınıfta temsil ediyor.
- Tamamen yeni bir sınıfın öncüsü olan R Serisi ülkemizde 3.0 litre224 HP V6 CDI dizel ve 3.5 litre 268 HP V6 benzinli motor seçenekleriylesatılıyor.
- İki farklı şasi uzunluğuna sahip olan Mercedes R Serisi Sportve Lüks olmak üzere iki farklı donanım paketiyle ithal ediliyor.Tüm modellerde 7 kademeli tiptronik şanzıman seçeneği bulunuyor.
Konfor, işlevsellik ve donanım
" R Serisi devasa boyutlarının sağladığı altı kişinin rahatlıklayolculuk yapabildiği geniş iç hacmiyle öne çıkıyor.
" Orta konsoldaki düğmelerin çokluğu alışkanlık gerektiriyor.
" Aracın çift açılı dış dikiz aynaları ve geniş tasarlananön ve yan camları sayesinde görüş problemi bulunmuyor. Ancak boyutlarnedeniyle park manevrası sıkıntı yaratıyor. Bu sorunu da park sensörleribaşarıyla çözüyor.
" Müzik sistemine direksiyon üzerinden kumanda edilebiliyor.Ön koltukların kafalıklarının arkasındaki ekranlar sunulan üst düzeydekikonforun bir parçası?
" Arka koltuk bağlantılarından tıkırtılar gelmesi aracın tekolumsuz özelliği...
Sürüş İzlenimi
Mercedes'i firma yetkililerinin B Serisi'nin büyük boyu olarak tanıttıklarıR Serisi bize göre SUV, 4x4 ve station wagon özelliklerini bünyesindebulunduran yeni bir sınıfın öncüsü. Bu yılın başında satışa sunulanR Serisi'nin test ettiğimiz uzun şasili versiyonu 5157 mm uzunluğuyladikkat çekerken, 3215 mm'lik aks mesafesi iç mekanda geniş bir kullanımalanı sunulmasını sağlıyor. Orta ve arka sıralardaki yolcularınrahatlıkla bacak bacak üstüne atabildiği iç mekanda ön koltuk kafalıklarınınarkalarına entegre ekranlardan yolculuk sırasında beğendiğiniz birfilmi kimseyi rahatsız etmeden kulaklık ve uzaktan kumanda yardımıylaseyredebiliyorsunuz. Firmanın artık kullanmayı bıraktığı yuvarlakformlu farlar R Serisi'nde yeniden ortaya çıkıyor ancak bu kez üçgenformlu küçük farlarla destekleniyor. Genel olarak ergonomik birsorun bulunmayan aracı kullanırken spor ve konfor olmak üzere ikifarklı sürüş tarzı seçebiliyor, havalı süspansiyon sayesinde istediğinizyüksekliği ayarlayabiliyorsunuz. Sertliği iyi ayarlanmış süspansiyonsistemi başarılı ESP'nin de etkisiyle sert girilen virajlarda oldukçaiyi yol tutuş sağlıyor. Aracın 314 litrelik bagaj hacmi de arkakoltuklar katlandığında 2385 litreye kadar artırılabiliyor.
Test ettiğimiz modelde kullanılan 3.0 litrelik V6 motor 3800 d/d'de224 HP güç ve 1600 ile 2800 d/d aralığında 510 Nm tork sağlıyor.Alt devirlerden itibaren gücünü hissettiren devir yükseldikçe gerçekperformansını açığa çıkarıyor ve 2270 kilogramlık aracı çekmektezorlanmıyor. Yaptığımız testlerde 0'dan 100 km/s hıza 9.3 saniyedeulaşırken, son hızı 215 km/s olarak ölçtük. Sakin kullanımda 100km'de ortalama 10.4 litre yakıt tüketen Mercedes R320 CDI'da buoran agresif kullanımda artış gösterebiliyor. 93 litrelik deposuyla894 km'lik menzil sunan araç 100 km/s hızla giderken yapılan panikfrende 38 metrede durmayı başardı.
Güvenlik
Mercedes'in R Serisi sahip olduğu güvenlik donanımı, sürekli dörttekerden çekiş sistemi, elektronik kontrollü havalı süspansiyonsistemi gibi önemli özelliklerin de katkısıyla eksiksiz. Zaten 2270kilogramlık aracın 100 km/s hızda yapılan panik frende 38 metrededurabilmesi de bunun kanıtı.
Genel Değerlendirme
İşçilik 7 Koltuk bağlantıları ses yapıyor
Görüş 9 Sorunsuz
Performans 8 Tatminkar
Tüketim 8 Makul
Konfor 9 Etkileyici
Frenler 9 Başarılı
Yalıtım 8 Sınıf standartlarında
Donanım 9 Eksiği yok
Fiyat 6 Yüksek
145.000 Euro
Sonuç Mercedes'in R Serisi geniş aileler için üst düzeydekonfor sunuyor. Kalabalık aileye sahip ve güvenlik, konfor veprestije önem verenler için ideal. Ancak aracın tek dezavantajıyüksek fiyatı?
Test ve Teknik Verileri
STANDART DONANIM
4ETSçekiş sistemi, metalik boya, deri döşeme, 18 inç alaşım jantlar,elektronik kontrollü süspansiyon sistemi, park mesafe kontrol sistemi,elektrik ayarlı ön koltuklar, otomatik kararan iç ve yan dikiz aynaları,hafıza paketi, arka cam perdeleri, yağmur sensörlü ön cam silecekleri,telefon ön hazırlığı, panoramik açılır cam tavan, pre-safe koltukbaşlıkları, motor alt koruması, elektrikli katlanır aynalar, AirmaticDC süspansiyon sistemi, Comand APS radyo/CD çalar ve navigasyon,dizel partikül filtresi, alarm, otomatik klima sistemi, far yıkamave viraj açısı ayarlı Bi-xenon far sistemi, yangın söndürücü, ahşapön konsol, CD değiştirici, ses sistemi, bagaj örtüsü, karartılmışarka ve yan camlar, arka eğlence paketi, iç aydınlatma paketi, krompaketi, ısıtmalı ön koltuklar
FABRİKA VERİLERİ TEST VERİLERİ
Motor: Önde enlemesine yerleştirilmişsıralı dört silindirli motor Hızlanma
Motor Hacmi: 2987 cc 0-50 km/s : 3.1 sn
0-100 km/s : 9.3 sn
Motor Gücü: 3800 d/d'de 224 HP 0-130 km/s : 16.7 sn
Hız
Max. Tork: 1600 d/d'de 510 Nm Max. hız : 215 km/s
Frenler: önde hava kanallı disk arkada disk
Bagaj: 314/2385 lt İç gürültü
Boyutlar: 5157/1922/1656 mm Rölanti 44 dB(A)
Ağırlık: 2270 kg 100 km/s : 66 dB(A)
Lastikler: 235/65 R17 100 - 0 km/s 38 m
Test tüketimi: 10.4 lt/100 km
Depo kapasitesi: 93 lt
Menzil: 894 km
