Sabah soğuk havada D ye alınca titreme ve stop etme.

IGNAT

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Haz 2016
Mesajlar
39
Tepki Puanı
4
Puanları
8
Yaş
52
Konum
Ankara
Araç
2011 E200 1.8 CGI
Merhaba arkadaşlar, 2011 model w212 1.8 CGI aracım sabah soğuk havalarda normal olarak çalışıyor. Rolantinin oturduktan sonra, D ye aldığımda titreşim oluyor ve motor stop ediyor. ikinci defa denediğimde bazen 3, araç titreşimli olarak az gaz yiyerek hareket ediyor ve bir kaç saniye sonra normale dönüyor.

Motor hala soğukken kırmızı ışıkta yada frene bastığımda titreşim devam ediyor ama stop yok. Motor ısındıktan ve 3 ,5 km gittikten sonra herşey normale dönüyor ve gün içerisinde birdaha asla sorun olmuyor. Taki ertsi sabaha kadar.

Araç test cihazna bağlandığında her hangi bir arıza yoktu şanzıman veya motor için.

Teşekkür ederim yardımlarınız için.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,184
Tepki Puanı
3,391
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Merhaba arkadaşlar, 2011 model w212 1.8 CGI aracım sabah soğuk havalarda normal olarak çalışıyor. Rolantinin oturduktan sonra, D ye aldığımda titreşim oluyor ve motor stop ediyor. ikinci defa denediğimde bazen 3, araç titreşimli olarak az gaz yiyerek hareket ediyor ve bir kaç saniye sonra normale dönüyor.

Motor hala soğukken kırmızı ışıkta yada frene bastığımda titreşim devam ediyor ama stop yok. Motor ısındıktan ve 3 ,5 km gittikten sonra herşey normale dönüyor ve gün içerisinde birdaha asla sorun olmuyor. Taki ertsi sabaha kadar.

Araç test cihazna bağlandığında her hangi bir arıza yoktu şanzıman veya motor için.

Teşekkür ederim yardımlarınız için.
Test cihazı olarak orjinal xentry diagnosisten mi bakıyorsunuz hata koduna, yoksa universal cihazlar ile mi, bu durumda hata kaydı bırakması lazım çünkü
 

IGNAT

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Haz 2016
Mesajlar
39
Tepki Puanı
4
Puanları
8
Yaş
52
Konum
Ankara
Araç
2011 E200 1.8 CGI
Test cihazı olarak orjinal xentry diagnosisten mi bakıyorsunuz hata koduna, yoksa universal cihazlar ile mi, bu durumda hata kaydı bırakması lazım çünkü

Özel mercedes servisinde kullanılan cihazla baktı. Mercedesin kendi cihaı demişti ustam. Diğer cihazlardan yapılamayan birçok işlemin onunla yapıldığını söyledi. Ama kullanılan test cihazının tip ve modeli hakkında bilgim yok. Bu sabah ta kalkarken D ye alınca titredi ve stop etti. İkincide stop etmeden devam eti. Hareket ettikten sonra hiç bir sorun kalmadı. Az önce bi iş için biyere gittim. şehir iç. En ufak titreme vs yok, kırmızı ışıkta beklerken..Sadece sabahkları yapıyor.
 

IGNAT

Tecrübeli Üye
Katılım
26 Haz 2016
Mesajlar
39
Tepki Puanı
4
Puanları
8
Yaş
52
Konum
Ankara
Araç
2011 E200 1.8 CGI
Test cihazı olarak orjinal xentry diagnosisten mi bakıyorsunuz hata koduna, yoksa universal cihazlar ile mi, bu durumda hata kaydı bırakması lazım çünkü
Özel mercedes servisinde kullanılan cihazla baktı. Mercedesin kendi cihaı demişti ustam. Diğer cihazlardan yapılamayan birçok işlemin onunla yapıldığını söyledi. Ama kullanılan test cihazının tip ve modeli hakkında bilgim yok. Bu sabah ta kalkarken D ye alınca titredi ve stop etti. İkincide stop etmeden devam eti. Hareket ettikten sonra hiç bir sorun kalmadı. Az önce bi iş için biyere gittim. şehir iç. En ufak titreme vs yok, kırmızı ışıkta beklerken..Sadece sabahkları yapıyor.
Ayrıca forumda bir arkdaşım benimkine benzer bir arıza için şunları yazmıştı.
"Sorun şanzıman türbin iç balata kaynaklı. yaylar zamanla sertleşiyor balata yapışıyor ve D ve R ye alınca düşen motor devirine karşı mukavemet oluşturuyor ve stop etmesine sebebiyet veriyor. w211 dizellerde daha sık görülen bir sorun. özellikle 220 ve 270 lerde. w220 lerde w211 kadar sık olmasada yaşanıyor.
özellikle soğuk iken daha sık meydana geliyor. aracınızı iyi bir şanzımancıya veya motor ustasına gösterin. maliyetli bir işlem değil. sonnax ın bu sorun için üretilmiş özel kiti var. kit ucuz ama şanzıman ineceği için işçilik biraz tuzlu olabilir."
 
Üst