Sport, Comfort, Economy

[memxxx]

kim nerde hangi surus modunuda mercedesini kullaniyorş?

kitapcigna gore bu surus modelari motor sanziman ve suspansiyonlari etkiliyor fakat ben econmy modunda daha yumusak suspansiyon bekliyordum..genelde trafikde econmy mode da kullaniyordum.. daha sonra cok kisa araliklarda vites degisdiginden dolayi comfort da kullanmay basladim.. trafik yoksa tercihim genelde sport olur..
forum uyelernin tercihlerini merak ettim.. siz nasil kullaniyorsunuz?:attention::attention:

 

[iliyan]

Ben araca biner binmez nedendir bilmem direk e mode geçiyorum oğlumda I kişileştirilmiş moda alıyor (7 yaşında) renki mor bu renk güzel diyor

 

[memxxx]

Ben araca biner binmez nedendir bilmem direk e mode geçiyorum oğlumda I kişileştirilmiş moda alıyor (7 yaşında) renki mor bu renk güzel diyor

cocuk hakli mor renk guzel.. onu ben sport olarak ayarladim.. tek farki manuel olmasi.. kitapciginda e surus modu icin uzun yolda ekonomik surus icin yaziyor ama mantigim tam tersi trafik icinde daha kullanisli diyor

 

[iliyan]

cocuk hakli mor renk guzel.. onu ben sport olarak ayarladim.. tek farki manuel olmasi.. kitapciginda e surus modu icin uzun yolda ekonomik surus icin yaziyor ama mantigim tam tersi trafik icinde daha kullanisli diyor

aynen ) güzel keşke motorlarımız güçlü olsa ama yeterli bence bir B serisi için 136 bg

 

[Om642]

Sadece Sport mod. E modunda arac con hantal kaliyor bence

 

[viperking]

E cok hantal hic kullanmiyorum. Comfort da hesapta olmayan ani hizlanmalarda cok yetersiz kaliyor. Motor bagiriyor ama arac hizlanmiyor. O nedenle Sport da kullaniyorum.
Sport+ ise sakin kullanimda dusek devirlerde cok kararsiz kaliyor ve vites dusururken bariz bir tepme yapiyor. O nedenle Sport+ i sadece gerekli durumlarda nadiren kullaniyorum
Bu modlarin direksiyon ve suspansiyon uzerindeki etkisini hen hic hissetmiyorum

 

[oogurkan]

%80 Economy, %20 Sport ve Manual kullanıyorum.

 

[iliyan]

Sadece Sport mod. E modunda arac con hantal kaliyor bence

Bizim aracımız 136 beygir 1,33 olduğu için B serisi için bence iyi sport kullanmaya gerek yok

---Yeni mesaj birleştirildi---

E cok hantal hic kullanmiyorum. Comfort da hesapta olmayan ani hizlanmalarda cok yetersiz kaliyor. Motor bagiriyor ama arac hizlanmiyor. O nedenle Sport da kullaniyorum.
Sport+ ise sakin kullanimda dusek devirlerde cok kararsiz kaliyor ve vites dusururken bariz bir tepme yapiyor. O nedenle Sport+ i sadece gerekli durumlarda nadiren kullaniyorum
Bu modlarin direksiyon ve suspansiyon uzerindeki etkisini hen hic hissetmiyorum

aracımız B serisi normal aile aracı yeni teknoloji olduğu için seriliği yetiyor diyelim )

 

[gobris]

C180'de sport+ yok. tek opsiyonum C ve S
Sanziman güncellemesi yaptırmadan önce daha az vuruntu yaptığı için S kullanıyordum ama güncelleme sonrası geçişler o kadar rahat olmaya başladı ki, şehiriçinde C modda kullanmaya başladım. Biraz devirli kullandığımdan araç C'de de hantal kalmıyor. Bende suspansiyon tarafından bir fark olmadığı için konfor açısından bir fark ta olmuyor.

 

[viperking]

W204 coupe de E ve S arasinda cok bariz fark hissetmiyordum. O yuzden cogunlukla E de kullanirdim. W205 de ise bu modlar arasi motor perf tepkileri cok daha hissedilir. Yukaridaki post da yazdigim sebeplerle W205 de S tercih ediyorum

 

[K_OzGuR]

Sürekli C kullanıyorum, S kullanamıyorum... ( full trafik sebebi ile )

 

[mcb]

%90 Comfort, sadece otoban sürüşlerinde %10 kadar kısımda Sport+. Comfort bence hem az ses alması ve süspansiyon ayarının yumuşamasıyla oldukça rahat hissettiriyor. Yakıtı da çok etkilemiyor. Economy'ye geçmeye gerek duymuyorum bu nedenle. Hızlanması da Sport+ kadar olmasa da gayet yeterli şehir içinde ve hız sınırı olan otobanlarda. Ama otobanda yol boşsa Sport+ ile yapıştırmak keyifli oluyor

 

[Cayvaz]

Mercedes im varken genellikle C modunda kullaniyordum. Ancak otobanda hizli gitmek ya da motorun sesini duymak icin arada S+ yapardim. Bir de aracimda cift turbo vardi. Garaj cikislarinda özellikle uzun olanlarinda da S+ alip arada gaz vererek turbonun devreye girme sesini cami acarak dinlerdim.

 

[Predator]

A200 Sedan sahibiyim, şehir içi yollarda "C", trafiksiz otoyollarda "S" şeklinde bir kullanımım var. Dur-kalk trafikte "S" modu rahatsız edecek kadar atma yapıyor.
C ve S arasında devir aralıkları ve direksiyon sertleşmesi bariz şekilde hissediliyor. Fakat süspansiyon konusunda pek bir fark göremiyorum.

 

[Cayvaz]

A200 Sedan sahibiyim, şehir içi yollarda "C", trafiksiz otoyollarda "S" şeklinde bir kullanımım var. Dur-kalk trafikte "S" modu rahatsız edecek kadar atma yapıyor.
C ve S arasında devir aralıkları ve direksiyon sertleşmesi bariz şekilde hissediliyor. Fakat süspansiyon konusunda pek bir fark göremiyorum.

Eger yanlis bir bilgim yoksa bu modlar arasinda gecis yaparken amortisör ayarlarinda herhangi bir degisiklik olmuyor. Sadece direksiyon sertligi ile devir araliklari degisiyor.

 

[jellybean]

W176 makyajlı kasa kullanıyorum. start/stop işine gıcık olduğumdan I mod kullanıyorum. Yumuşak kullanım için amortisörlere etkisi olmasa bile daha rahat kullanım sağladım. Bu arada run/flat lastikleri normal lastikler ile değiştim