Yağ seviye sensörümüz bu, biraz araştırdım fakat sıcaklık ölçtüğüne dair bir bilgi maalesef yok
bunu da hella üretiyormuş bu arada.
Evet evet bariz motor yağ sıcaklığı görseli, dediğiniz gibi w205 lerde dişli resmi de oluyor, o şanzıman yağı için. Yani ortam 25 derece iken 31 derece neyi ölçüyor acaba😂Ama bu bariz motor yağı sıcaklığı demek değil midir?. Dişli resmi yeni modellerde mi var oradan mı aklımda kalmış acaba.
Garaj da biraz sıcakmış galiba
Bunlar kombine olması lazım seviye sensörü ile birlikte sıcaklık sensörü, fakat soketinde 2 pin varsa sıcaklık ölçemez.Yağ seviye sensörümüz bu, biraz araştırdım fakat sıcaklık ölçtüğüne dair bir bilgi maalesef yok
Ekli dosyayı görüntüle 9215
Öncelikle hayırlı haftalarınız olsun;
. Bence atladığımız birşeyler var.
Sizde de hala devam ediyor mu ses problemi? Sizin yağ basıncı da normal çıkmıştı.
@afkazankay ile yeni komplo teorimiz Türkiye’ye gönderilen dişlilerde kalite farkı olduğu😂 bunu da fiyatlara bakarak söylüyoruz tabi, burada dişlinin tanesi iskontosuz 350 €+kdv iken yurtdışında Almanya, Amerika, İngiltere vb ülkelerde 600-700 €\$ + kdv ye satılıyor. Yani nedense bizim ülkeye özel bir iskonto uygulandığını zannetmiyorum, bir de yurtdışında 80 kodlu reman dişli kutusundan da 80 numarasız dişliler çıkıyor, yani parça üzerinden bunu anlamak imkansız. Acaba Türkiye’ye reman parça mı gönderiyorlar diye de düşünüyoruz. Bunları netleştirmek için bayramda Almanyadan bir bayiden kendim gidip dişli alacağım, tabi daha yüksek ücret olacak, bakalım sonuç nasıl olacak, en kötü ses gelmeye devam ederse yedek bir setim daha olur, ileride değiştiririm.
Sizin yağ basıncı normal çıktığı için gergi kaynaklı diyemeyiz, çünkü gergi tapası atınca bariz şekilde basınç düşük çıkıyor, muhtemelen başka bir yerde sorunumuz var, inşallah çözeceğiz ama.
Ama oralarda da bu zincir dişli ses problemi çıkmamış mıydı?
Aşkın Bey bu sese sahip neredeyse tüm kullanıcıların sorunu gergi değişimiyle düzeldi yurtdışında. Bizde yağ basıncı normal olup hala ses yapan kullanıcıların ortak özelliği de en son revize numaralı dişliyi kullanmamız. Şu an elde tutulur tek bilgi bu var. En son bizim usta da bu montajlarda bir yeri gözden kaçırıyoruz galiba dedi mesela, onlarda çaresiz. Wis den dişli, zincir, gergi montaj talimatlarını defalarca okudum, bir şeyi mi atlıyoruz diye ama yok, bulamadım bir şey. Bir de kaput açıkken dinleme fırsatınız olursa zaten sesin direk egzoz dişlisinden geldiği çok rahat duyuluyor. Gaz verme sırasında ses nadirde olsa bende de yapıyor, onu en kolay @afkazankay yaptırabiliyor örneğin.
Her dişlinin konumlarını ayrı manyetikler okuyor ancak emme ve egzoz diye bir ayrımı olmadan parça numaraları aynı diye biliyorum ben Aşkın bey.
Aynen parça numaraları aynı👍 zaten ya dişlide bir sorun var ya da belki motor kumanda kutusu yani ecu egzoz manyetiğine komut verirken bir yerde sorun oluşuyor, 1200-1300 devirde nerden baksanız 1.2-1.3 bar basınç var, bu basınç mı yetmiyor anlamıyorum ki, ama neden sadece egzoz ses yapsın ki🤔 hani çalışma prensibinde emme ve egzoz aynı anda mı devreye giriyor acaba ?🤔 bu durumda emme de ses yapmalı sanki.
Selamlar, verdiğiniz parça numarasına göre sensör 120 numaralı parça, açıklamasında da “yağ karterine vidalanmış” şeklinde ibare var. Ama bizim yağ karteri üzerinde böyle bir sensör maalesef yok
@chipset ; Altan, selam evet dedğin gibi fiyatlar bir garip. Hatta 30 47 için iki farklı fiyat var. Mercedese biraz fazla değer verdiğimiz, üstün bir üretim devi diye düşündüğümüz için biz hep seri numarası değişince "geliştirilmiş parça" olarak düşünüyoruz ama bazen üretici değişince de seri no değişiyordur diye tahmin ediyorum.
4.sıradaki olan 26 47 olacak onu yanlış yazmışım😂 Bir de bu rusların ürettiği dişlilerden acaba bizde mi alsak diye @afkazankay ile konuşmuştuk ama rus forumunda bu dişlilerde sorun çıktığını yazmışlar, o nedenle ondanda vazgeçtik. Bugün kısmet olursa hem bu fiyat olayını Almanyadaki bayiye sorucam hem de bir set yeni dişli alacağım.
Altan gitmisken muzeyide gez bari 😄
Aynen müze biletim var zaten, asıl Affalterbach’a girmek için epey darladıkta Almanları almıyorlar😂 yani Amg private Lounge üyesi olmak lazım (ki ben üyeyim) bir de Amg aracının olması lazım, ruhsat kontrolü yapıyorlar vs. Neyse yine gidip şansımı denicem o ayrı🤪
Altan abi çok büyük paraymış gerçekten işe yaramazsa üzücü olur en azından benim için
Selamlar, Amerika fiyatları da Almanya fiyatlarına yakındı bir kaç siteden teyit etmiştim. Mercedes USA’nın geri çağırma kapsamında değiştirdiği dişliler 80 kodlu reman parçalar, bültende yazıyordu, hatta ekliyorum onu da. Bültende yazan kod numarası dişli, zincir, gergi ve külbütör kapağı contalarından oluşuyor hatta. 250 motorlarda kullanılan yazdığınız tüm parçalar bizimkilerle birebir aynı
