Tonka
Üye
- Katılım
- 31 Tem 2020
- Mesajlar
- 42
- Tepki Puanı
- 2
- Puanları
- 8
- Yaş
- 52
- Konum
- ANKARA
- Araç
- 2004 W211 E200 KOMP.AVANTGARDE
Değerli üstadlar,
Her zaman olmamakla birlikte araç soğuk iken çalıştırdıktan sonra; 20 km ve 1100-1300 d/d ya tembel bir şekilde ulaşıyor ve bir silkeleme yaptıktan sonra normale dönüyor. Bu hız ve devrin altına düşüp aynı yerlere ulaşırken tekrarlayan silkeleme motor değilde sanırım şanzıman normal sıcaklığına ulaşana kadar azalarak devam ediyor. Sonra tamamen normale dönüyor. Diğer vites geçişleri ve hızlanmalar, çekiş her zaman normal. Vitesi 1 e aldığımda devir artışı çok normal artıyor ve 2000-2500 d/d da iken 2 ye aldığımda yağ gibi geçiş yapıyor. Lakin başlangıçta 2 veya D de iken gaza çok bastığım halde 1300 d/d da iken o silkelemeyi yapıyor ve bana kalırsa düşük devirde 2 ye geçtiği için bu silkeleme oluyor. Hidromekanik şanzıman beyni çıkma taktık; aynı parametrelerde sadece 2 ye geçişi hissettirdi, silkeleme pek yapmadı. Bu sefer yağını ve filitresini de değiştirerek eski beyni çıkmanın selenoidleri ile taktık; silkeleme %60 geri geri geldi. Arıza kaydı yok, ikaz, mesaj yok. Sıfırlama müteakip defalar yapıldı. Şanzıman ustasına ve bakımı yaptırdığım ustama çok anlattım fakat arcı kendilerine bıraktığım ertesi sabahları sadece vites geçiş hissettiler. Her zaman bu problemi yapmıyor zaten. Sorun nedir? Çok yoruldum. Elektronik beyin mi, tork konvektörü mü, şanzıman mı, C/S modlarla ilgili mi, gaz pedalının altındaki müşür-soket-kablosunda mı? Bu sorunumu nokta atışı hangi usta çözer? Ankaradayım. Aracı vereceğim 1 hafta kullansın, birlikte kullanalım, çözeyim istiyorum. İlgili, bilgili üstadlarım, değerli yorumlarınızı ve yönlendirmelerinizi sabırsızlıkla bekliyorum. Sağlık ve afiyetler diliyorum.
Şimdiden teşekkürler.
Her zaman olmamakla birlikte araç soğuk iken çalıştırdıktan sonra; 20 km ve 1100-1300 d/d ya tembel bir şekilde ulaşıyor ve bir silkeleme yaptıktan sonra normale dönüyor. Bu hız ve devrin altına düşüp aynı yerlere ulaşırken tekrarlayan silkeleme motor değilde sanırım şanzıman normal sıcaklığına ulaşana kadar azalarak devam ediyor. Sonra tamamen normale dönüyor. Diğer vites geçişleri ve hızlanmalar, çekiş her zaman normal. Vitesi 1 e aldığımda devir artışı çok normal artıyor ve 2000-2500 d/d da iken 2 ye aldığımda yağ gibi geçiş yapıyor. Lakin başlangıçta 2 veya D de iken gaza çok bastığım halde 1300 d/d da iken o silkelemeyi yapıyor ve bana kalırsa düşük devirde 2 ye geçtiği için bu silkeleme oluyor. Hidromekanik şanzıman beyni çıkma taktık; aynı parametrelerde sadece 2 ye geçişi hissettirdi, silkeleme pek yapmadı. Bu sefer yağını ve filitresini de değiştirerek eski beyni çıkmanın selenoidleri ile taktık; silkeleme %60 geri geri geldi. Arıza kaydı yok, ikaz, mesaj yok. Sıfırlama müteakip defalar yapıldı. Şanzıman ustasına ve bakımı yaptırdığım ustama çok anlattım fakat arcı kendilerine bıraktığım ertesi sabahları sadece vites geçiş hissettiler. Her zaman bu problemi yapmıyor zaten. Sorun nedir? Çok yoruldum. Elektronik beyin mi, tork konvektörü mü, şanzıman mı, C/S modlarla ilgili mi, gaz pedalının altındaki müşür-soket-kablosunda mı? Bu sorunumu nokta atışı hangi usta çözer? Ankaradayım. Aracı vereceğim 1 hafta kullansın, birlikte kullanalım, çözeyim istiyorum. İlgili, bilgili üstadlarım, değerli yorumlarınızı ve yönlendirmelerinizi sabırsızlıkla bekliyorum. Sağlık ve afiyetler diliyorum.
Şimdiden teşekkürler.
