W212 FL BİLGİ ALMA

[Yıldızlar]

Herkese merhabalar forumda yeniyim, w212fl e serisi araç almayı düşünüyorum Allah nasip ederse.

E350cdi-E250cdi-E250cgi araçlar arasında kaldım

Soğutma
Arka koltuk ısıtma
Distronic
Büyük ekran (Command)

E350cdilarda donanım olarak gerçekten dolu diyebileceğim araçlara baktığımda genelde lacivert içi bej renkli araçlar çıkıyor, onlar sanki tel elden çıkmış hepsi neredeyse birebir aynı
Onların da ya kilometresi yüksek ya hasar kaydı çok ya da fiyatı yüksek oluyor temiz olunca

E250cdi olanlarda açıkçası istediğim donanımların bir arada olduğu neredeyse 1 araç var

E250cgi olanlarda da dizel 250 ile nerdeyse aynı

En çok istediğim 350 dizel güçten dolayı ancak
Modeller arasında en çok kafamı karıştıran şey yakıt tüketimi benzinli olanla 350dizel olan da muhtemelen aynı rakamlarda yakıyordur ve bakim masraflarını da hesaba katınca benzinli olan mantıklı geliyor ama benzinli olan da arkadan itiş o da ufakta olsa tedirgin ediyor, dizel 250 olan da hem performans ortada hemde istediğim donanıma sahip araç dediğim gibi nerdeyse yok.

Antalya’da yaşadığımızdan dolayı ve Allah ömür verirse önümüz yaz acaba benzinli veya 250 dizel arka koltuk ısıtma olmayan sadece soğutma ve distronic olan bir araç bulunursa onu mu tercih etmeli daha sonra kışa doğru nasip olursa dolu dolu 350 dizele geçmeli yoksa almışken direkt olarak en istediğim olanı mı almalı

Genel manada yorumlarınızı bekliyorum
3 motor seçeneği içinde şehir içi ve şehir dışı ayrı ayrı yakıt tüketim değerleri nedir (aracı çok fazla sıkıştırma sert bir sürüş tercih eden birisi değilim, en önemli nokta uzun yolda keyif almak)

Yine üçü arasında spesifik olarak bakim veya arıza çıkarma durumlar nedir ?

Tüm bunların yanında acaba yeni yenidir diyip w206 mı tercih etmeli hacim uzaklığını göze alarak
Şimdiden yorum yapan herkese teşekkürler

 

[Yıldızlar]

Herkese merhabalar forumda yeniyim, w212fl e serisi araç almayı düşünüyorum Allah nasip ederse.

E350cdi-E250cdi-E250cgi araçlar arasında kaldım

Soğutma
Arka koltuk ısıtma
Distronic
Büyük ekran (Command)

E350cdilarda donanım olarak gerçekten dolu diyebileceğim araçlara baktığımda genelde lacivert içi bej renkli araçlar çıkıyor, onlar sanki tel elden çıkmış hepsi neredeyse birebir aynı
Onların da ya kilometresi yüksek ya hasar kaydı çok ya da fiyatı yüksek oluyor temiz olunca

E250cdi olanlarda açıkçası istediğim donanımların bir arada olduğu neredeyse 1 araç var

E250cgi olanlarda da dizel 250 ile nerdeyse aynı

En çok istediğim 350 dizel güçten dolayı ancak
Modeller arasında en çok kafamı karıştıran şey yakıt tüketimi benzinli olanla 350dizel olan da muhtemelen aynı rakamlarda yakıyordur ve bakim masraflarını da hesaba katınca benzinli olan mantıklı geliyor ama benzinli olan da arkadan itiş o da ufakta olsa tedirgin ediyor, dizel 250 olan da hem performans ortada hemde istediğim donanıma sahip araç dediğim gibi nerdeyse yok.

Antalya’da yaşadığımızdan dolayı ve Allah ömür verirse önümüz yaz acaba benzinli veya 250 dizel arka koltuk ısıtma olmayan sadece soğutma ve distronic olan bir araç bulunursa onu mu tercih etmeli daha sonra kışa doğru nasip olursa dolu dolu 350 dizele geçmeli yoksa almışken direkt olarak en istediğim olanı mı almalı

Genel manada yorumlarınızı bekliyorum
3 motor seçeneği içinde şehir içi ve şehir dışı ayrı ayrı yakıt tüketim değerleri nedir (aracı çok fazla sıkıştırma sert bir sürüş tercih eden birisi değilim, en önemli nokta uzun yolda keyif almak)

Yine üçü arasında spesifik olarak bakim veya arıza çıkarma durumlar nedir ?

Tüm bunların yanında acaba yeni yenidir diyip w206 mı tercih etmeli hacim uzaklığını göze alarak
Şimdiden yorum yapan herkese teşekkürler

Yukarıda yazdıklarıma ek olarak airmatic ve masaj donanımı da olan bir araç olsa çok fazla bir şey istemiş olmam sanırım ama airmatic sıkıntılı olur mu sürüş konforuna etkisi eminim çoktur ama arıza durumunda masrafı da fazla olur diye düşünüyorum

 

[fikri_arda]

Herkese merhabalar forumda yeniyim, w212fl e serisi araç almayı düşünüyorum Allah nasip ederse.

E350cdi-E250cdi-E250cgi araçlar arasında kaldım

Soğutma
Arka koltuk ısıtma
Distronic
Büyük ekran (Command)

E350cdilarda donanım olarak gerçekten dolu diyebileceğim araçlara baktığımda genelde lacivert içi bej renkli araçlar çıkıyor, onlar sanki tel elden çıkmış hepsi neredeyse birebir aynı
Onların da ya kilometresi yüksek ya hasar kaydı çok ya da fiyatı yüksek oluyor temiz olunca

E250cdi olanlarda açıkçası istediğim donanımların bir arada olduğu neredeyse 1 araç var

E250cgi olanlarda da dizel 250 ile nerdeyse aynı

En çok istediğim 350 dizel güçten dolayı ancak
Modeller arasında en çok kafamı karıştıran şey yakıt tüketimi benzinli olanla 350dizel olan da muhtemelen aynı rakamlarda yakıyordur ve bakim masraflarını da hesaba katınca benzinli olan mantıklı geliyor ama benzinli olan da arkadan itiş o da ufakta olsa tedirgin ediyor, dizel 250 olan da hem performans ortada hemde istediğim donanıma sahip araç dediğim gibi nerdeyse yok.

Antalya’da yaşadığımızdan dolayı ve Allah ömür verirse önümüz yaz acaba benzinli veya 250 dizel arka koltuk ısıtma olmayan sadece soğutma ve distronic olan bir araç bulunursa onu mu tercih etmeli daha sonra kışa doğru nasip olursa dolu dolu 350 dizele geçmeli yoksa almışken direkt olarak en istediğim olanı mı almalı

Genel manada yorumlarınızı bekliyorum
3 motor seçeneği içinde şehir içi ve şehir dışı ayrı ayrı yakıt tüketim değerleri nedir (aracı çok fazla sıkıştırma sert bir sürüş tercih eden birisi değilim, en önemli nokta uzun yolda keyif almak)

Yine üçü arasında spesifik olarak bakim veya arıza çıkarma durumlar nedir ?

Tüm bunların yanında acaba yeni yenidir diyip w206 mı tercih etmeli hacim uzaklığını göze alarak
Şimdiden yorum yapan herkese teşekkürler

E350nin motoru v6 6 silindirli güzel performans veriyor ve özellik bakımından e250den bi tık fazla özellik ile geliyor ayrıca e250lere göre daha hafif bir araç, onun dışında e250nin cgi ve dizel arasında seçim yapacaksan cgilerde premium yada amg paket öneririm dizel versiyonlarında adblue kaynaklı motor lambası yanıyor. E350nin arka itişli olması daha zevkli bana kalırsa söyle gaza yüklenince v6 motorun verdiği ses ve gücü hafiften tekeri sara sara kalması insana bi zevk veriyor, bizde e250 var gücü gayet güzel 211hp 0-100 7.6sn top speed 260 dayanabiliyor, ama tutupta e350 ile kıyaslanamaz tabi birde 2013 e serilerinde dediğiniz gibi kilometre yüksek oluyor ama sağlam motor olduğu için 300k kilometre aslında normal gibi yani sonuçta mercedes motorlarının ömrü normal arabalara göre daha yüksek benim önerim mümkünse geçmişte makam aracı olarak kullanılmış olanlardan almanızın, biz şahsen öyle yaptık araba sıfır gibi stepne seti daha sıfır jelatinler duruyor ama motor sıfırladık kazaya karışmış önden piston kırdı ondan sıfırladık 300k oldu kilometre sayacı hala keyifle biniyoruz. Kısacası sonuç olarak e350 öneririm yada e250nin cgi versiyonu paket olacakta premium yada amg.

İyi Günler: )

 

[sebinefe]

Herkese merhabalar forumda yeniyim, w212fl e serisi araç almayı düşünüyorum Allah nasip ederse.

E350cdi-E250cdi-E250cgi araçlar arasında kaldım

Soğutma
Arka koltuk ısıtma
Distronic
Büyük ekran (Command)

E350cdilarda donanım olarak gerçekten dolu diyebileceğim araçlara baktığımda genelde lacivert içi bej renkli araçlar çıkıyor, onlar sanki tel elden çıkmış hepsi neredeyse birebir aynı
Onların da ya kilometresi yüksek ya hasar kaydı çok ya da fiyatı yüksek oluyor temiz olunca

E250cdi olanlarda açıkçası istediğim donanımların bir arada olduğu neredeyse 1 araç var

E250cgi olanlarda da dizel 250 ile nerdeyse aynı

En çok istediğim 350 dizel güçten dolayı ancak
Modeller arasında en çok kafamı karıştıran şey yakıt tüketimi benzinli olanla 350dizel olan da muhtemelen aynı rakamlarda yakıyordur ve bakim masraflarını da hesaba katınca benzinli olan mantıklı geliyor ama benzinli olan da arkadan itiş o da ufakta olsa tedirgin ediyor, dizel 250 olan da hem performans ortada hemde istediğim donanıma sahip araç dediğim gibi nerdeyse yok.

Antalya’da yaşadığımızdan dolayı ve Allah ömür verirse önümüz yaz acaba benzinli veya 250 dizel arka koltuk ısıtma olmayan sadece soğutma ve distronic olan bir araç bulunursa onu mu tercih etmeli daha sonra kışa doğru nasip olursa dolu dolu 350 dizele geçmeli yoksa almışken direkt olarak en istediğim olanı mı almalı

Genel manada yorumlarınızı bekliyorum
3 motor seçeneği içinde şehir içi ve şehir dışı ayrı ayrı yakıt tüketim değerleri nedir (aracı çok fazla sıkıştırma sert bir sürüş tercih eden birisi değilim, en önemli nokta uzun yolda keyif almak)

Yine üçü arasında spesifik olarak bakim veya arıza çıkarma durumlar nedir ?

Tüm bunların yanında acaba yeni yenidir diyip w206 mı tercih etmeli hacim uzaklığını göze alarak
Şimdiden yorum yapan herkese teşekkürler

Öncelikle hoşgeldiniz.

Aslında burada benim merak ettiğim şey şu: önceliğiniz donanım mı? Km düşüklüğü mü? Performans mı?

Ben kendim araba bakıyor olsam, dizle arabada öncelikle km veya aracın temizliğine bakarım. Bu arada ayırdığınız bütçenin de yüksek olduğunu varsayıyorum.

Hem donanım hem düşük km hem performans hem de ucuz olsun derseniz o pek olmaz. Şahsi düşüncem bulunacak en az km’li, bakımlı ve donanımı sizi tatmin edecek ölçüde olmasını tavsiye ederim. Gerçekten bazı donanımlar kullanılmıyor. Mesela kendi aracımda şerit takip asistanı var, çoğu zaman kapatıyorum. Aynı şekilde eski arabamda soğutma vardı, çok kullanma gereği dd duymuyordum. Belki arka koktuk ısıtma arkadaki yolcular için güzel olabilir ama Antalya’da yaşıyor olsam buna da takılmazdım. Hele yaş almış arabada ne kadar donanım o kadar potansiyel arıza riski demektir. Airmatic gibi pahalı çözümleri olacak arabalardan ben biraz korkuyorum açıkçası. Ama çakılı dolu bir e yerine belki temiz bir cls veya s daha mantıklı olurdu. Size bana göre alınabilir olan birkaç ilan paylaşayım.

 

[sebinefe]

Ben araba alsam önden kazası yoksa bu arabaya bakardım. Güzel bir e350 cdi

https://shbd.io/s/4Sds8KfJ

 

[sebinefe]

Bütçe sıkıntınız yoksa:

https://shbd.io/s/hpULnt2f

 

[Yıldızlar]

Teşekkür ederim hoş

Öncelikle hoşgeldiniz.

Aslında burada benim merak ettiğim şey şu: önceliğiniz donanım mı? Km düşüklüğü mü? Performans mı?

Ben kendim araba bakıyor olsam, dizle arabada öncelikle km veya aracın temizliğine bakarım. Bu arada ayırdığınız bütçenin de yüksek olduğunu varsayıyorum.

Hem donanım hem düşük km hem performans hem de ucuz olsun derseniz o pek olmaz. Şahsi düşüncem bulunacak en az km’li, bakımlı ve donanımı sizi tatmin edecek ölçüde olmasını tavsiye ederim. Gerçekten bazı donanımlar kullanılmıyor. Mesela kendi aracımda şerit takip asistanı var, çoğu zaman kapatıyorum. Aynı şekilde eski arabamda soğutma vardı, çok kullanma gereği dd duymuyordum. Belki arka koktuk ısıtma arkadaki yolcular için güzel olabilir ama Antalya’da yaşıyor olsam buna da takılmazdım. Hele yaş almış arabada ne kadar donanım o kadar potansiyel arıza riski demektir. Airmatic gibi pahalı çözümleri olacak arabalardan ben biraz korkuyorum açıkçası. Ama çakılı dolu bir e yerine belki temiz bir cls veya s daha mantıklı olurdu. Size bana göre alınabilir olan birkaç ilan pay

Öncelikle hoşgeldiniz.

Aslında burada benim merak ettiğim şey şu: önceliğiniz donanım mı? Km düşüklüğü mü? Performans mı?

Ben kendim araba bakıyor olsam, dizle arabada öncelikle km veya aracın temizliğine bakarım. Bu arada ayırdığınız bütçenin de yüksek olduğunu varsayıyorum.

Hem donanım hem düşük km hem performans hem de ucuz olsun derseniz o pek olmaz. Şahsi düşüncem bulunacak en az km’li, bakımlı ve donanımı sizi tatmin edecek ölçüde olmasını tavsiye ederim. Gerçekten bazı donanımlar kullanılmıyor. Mesela kendi aracımda şerit takip asistanı var, çoğu zaman kapatıyorum. Aynı şekilde eski arabamda soğutma vardı, çok kullanma gereği dd duymuyordum. Belki arka koktuk ısıtma arkadaki yolcular için güzel olabilir ama Antalya’da yaşıyor olsam buna da takılmazdım. Hele yaş almış arabada ne kadar donanım o kadar potansiyel arıza riski demektir. Airmatic gibi pahalı çözümleri olacak arabalardan ben biraz korkuyorum açıkçası. Ama çakılı dolu bir e yerine belki temiz bir cls veya s daha mantıklı olurdu. Size bana göre alınabilir olan birkaç ilan paylaşayım.

Teşekkür ederim hoşbuldum, 10 yıl ve üstü araçta evet hem ucuz hem donanımlı vs gibi şeylerin hepsi bir arada bulmak baya zor, benim birinci önceliğim donanım (hatta direkt olarak distronic olsun istiyorum nasip olursa) daha sonra biraz da olsa performans ama yukarıda dediğim gibi öyle alayım sürekli dip gaz yapayım değil uzun yol performansı ve sürerken verdiğim keyif (neden biraz diyorum üç versiyonda her halükarda tatmin eder zaten onun farkındayım.
Kilometre olarakta mevcut ilanlarda ki araçların kilometreleri genelde yeterli yaşına göre 350.000üstü olanlar hariç.

Cls’lere baktım ancak onlarda o yıllarda arka koltuklar 2li o da şu an için bana mantıklı gelmiyor, aradaki o kısım sökülebilir mi bilmiyorum ama

w221 aslında daha çok isterim ama yaşım gereği biraz ağır gelebilir denildi çevremden


Biraz karışık anlatmış olabilirim kusura bakmayın

 

[Yıldızlar]

E350nin motoru v6 6 silindirli güzel performans veriyor ve özellik bakımından e250den bi tık fazla özellik ile geliyor ayrıca e250lere göre daha hafif bir araç, onun dışında e250nin cgi ve dizel arasında seçim yapacaksan cgilerde premium yada amg paket öneririm dizel versiyonlarında adblue kaynaklı motor lambası yanıyor. E350nin arka itişli olması daha zevkli bana kalırsa söyle gaza yüklenince v6 motorun verdiği ses ve gücü hafiften tekeri sara sara kalması insana bi zevk veriyor, bizde e250 var gücü gayet güzel 211hp 0-100 7.6sn top speed 260 dayanabiliyor, ama tutupta e350 ile kıyaslanamaz tabi birde 2013 e serilerinde dediğiniz gibi kilometre yüksek oluyor ama sağlam motor olduğu için 300k kilometre aslında normal gibi yani sonuçta mercedes motorlarının ömrü normal arabalara göre daha yüksek benim önerim mümkünse geçmişte makam aracı olarak kullanılmış olanlardan almanızın, biz şahsen öyle yaptık araba sıfır gibi stepne seti daha sıfır jelatinler duruyor ama motor sıfırladık kazaya karışmış önden piston kırdı ondan sıfırladık 300k oldu kilometre sayacı hala keyifle biniyoruz. Kısacası sonuç olarak e350 öneririm yada e250nin cgi versiyonu paket olacakta premium yada amg.

İyi Günler: )

Adblue meselesi 350 dizellerde de motor ışığı yanmasına sebep oluyor mu, ben de seçenekleri ikiye düşürdüğümde zaten 250 benzinli ile 350 dizel kalıyor gibi zaten
Size de iyi günler

 

[Yıldızlar]

Bütçe sıkıntınız yoksa:

https://shbd.io/s/hpULnt2f

Bütçeyi aşar bir de dediğim gibi arka koltukların ikili olması :/

 

[Alper_34_tr]

Merhaba ,
Daha önceki aracim 2010 e250 cgi idi , koltuk soğutma gerçekten kullanisli idi , deri koltuk tercih ediyorsaniz ve Antalya’da yaşadiginiza göre bu özellik kullanisli olacaktir. Fabrikasyon olarak bu özellik olmasi elbette daha iyi ancak koltuklar şayet uzunlamasina gerçek deri ve delikli ise koltuk soğutma opsiyonu sonradan ekletebilirsiniz, @Gudikcik Fatih Beyin bunla ilgili yazisi vardi.
Şerit takip,kör nokta bunlar kullanisli özellikler , distronic için ayni şeyi demek Türkiye yollari için zor , yine bunlar sonradan eklenebiliyor.
Sorunsuzluk acisindan 2013-2016 e250 2.0 benzinli 211 ps ideal( ayni motor kendi aracim 2014 c250 amg sedanda da var) , dizeller bir tik sorunlu + bakimlari biraz daha maliyetlidir, düşük km bulmaniz da zor olacaktir.
Fiyatlandirma acisindan ise suan bunlara ortalama 2m bütçe ayirmaniz gerekecek , w213 kasa e200,e220d bu rakamin 300-400 fazlasina çok rahat alirsiniz.
Tavsiye acisindan eğer sedan araç elzem değilse GLC250 de bakabilirsiniz, binmesi inmesi daha konforlu ancak sürüş için ayni şeyi demek biraz zor, uzun yolda en azindan suv araçlar yoruyor biraz.
Başka marka model araç tavsiyesi acisindan ;
- BMW 5.30i ,5.30i xdrive (2017 üstü bunlara ben de bakiyorum)
- Volvo s60 2.0b5 2020
- Volvo xc60 2.0d5 2017+
- Volvo S90 2.0d5 2017+
- Audi A6 sedan 2019+ (fiyat biraz fazla ama her yazilan fiyat gerçek olmayabilir şu faiz ortaminda)

 

[Yıldızlar]

Merhaba ,
Daha önceki aracim 2010 e250 cgi idi , koltuk soğutma gerçekten kullanisli idi , deri koltuk tercih ediyorsaniz ve Antalya’da yaşadiginiza göre bu özellik kullanisli olacaktir. Fabrikasyon olarak bu özellik olmasi elbette daha iyi ancak koltuklar şayet uzunlamasina gerçek deri ve delikli ise koltuk soğutma opsiyonu sonradan ekletebilirsiniz, @Gudikcik Fatih Beyin bunla ilgili yazisi vardi.
Şerit takip,kör nokta bunlar kullanisli özellikler , distronic için ayni şeyi demek Türkiye yollari için zor , yine bunlar sonradan eklenebiliyor.
Sorunsuzluk acisindan 2013-2016 e250 2.0 benzinli 211 ps ideal( ayni motor kendi aracim 2014 c250 amg sedanda da var) , dizeller bir tik sorunlu + bakimlari biraz daha maliyetlidir, düşük km bulmaniz da zor olacaktir.
Fiyatlandirma acisindan ise suan bunlara ortalama 2m bütçe ayirmaniz gerekecek , w213 kasa e200,e220d bu rakamin 300-400 fazlasina çok rahat alirsiniz.
Tavsiye acisindan eğer sedan araç elzem değilse GLC250 de bakabilirsiniz, binmesi inmesi daha konforlu ancak sürüş için ayni şeyi demek biraz zor, uzun yolda en azindan suv araçlar yoruyor biraz.
Başka marka model araç tavsiyesi acisindan ;
- BMW 5.30i ,5.30i xdrive (2017 üstü bunlara ben de bakiyorum)
- Volvo s60 2.0b5 2020
- Volvo xc60 2.0d5 2017+
- Volvo S90 2.0d5 2017+
- Audi A6 sedan 2019+ (fiyat biraz fazla ama her yazilan fiyat gerçek olmayabilir şu faiz ortaminda)

Koltuk soğutmanın çok fazla işe yaramadığını da duymuştum bir kaç yerden, yazın Antalya da işin içine girince acaba dedim yeterli olmaz mı ama yine de olmasını istediğim bir opsiyon distronicle beraber,

Benzinli 250ye yakınlaştıran en önemli faktör zaten dizellerin bakim masrafları ile sorun çıkarma ihtimalleri ama yine 350dizelin torkunu da hissetmek istiyorum diye düşünüyorum.

Bahsettiğiniz alternatif araçlar içinde w213 makyajsız olan e serisi sanırım en sevmediğim e serisi nedense çok ısınamadım özellikle ilk versiyonlarında ki direksiyonu hiç beğenmiyorum diyebilirim ama fiyat politikası olarak benzer rakamlara daha yeni bir araç tabi mantıklı da

Glc250 dizel de bir kenarda ama yine de Sedan ağır basıyor gibi

Diğer alternatif araçlar içinde bütçe olarak fazla gelirler sanırım

 

[Alper_34_tr]

Koltuk soğutmanın çok fazla işe yaramadığını da duymuştum bir kaç yerden, yazın Antalya da işin içine girince acaba dedim yeterli olmaz mı ama yine de olmasını istediğim bir opsiyon distronicle beraber,

Benzinli 250ye yakınlaştıran en önemli faktör zaten dizellerin bakim masrafları ile sorun çıkarma ihtimalleri ama yine 350dizelin torkunu da hissetmek istiyorum diye düşünüyorum.

Bahsettiğiniz alternatif araçlar içinde w213 makyajsız olan e serisi sanırım en sevmediğim e serisi nedense çok ısınamadım özellikle ilk versiyonlarında ki direksiyonu hiç beğenmiyorum diyebilirim ama fiyat politikası olarak benzer rakamlara daha yeni bir araç tabi mantıklı da

Glc250 dizel de bir kenarda ama yine de Sedan ağır basıyor gibi

Diğer alternatif araçlar içinde bütçe olarak fazla gelirler sanırım

350cdi lar başka dünya yani Antalya Burdur-isparta iyi cikar bunlar, viraj filan dinlemezler ama şehiriçi kullanima uygun değiller v6 motor diye o yüzden sirali motor tercih edin derim , 0-100 değerleri de öyle aham şaham değiller ama e350cdi in esprisi 120-250 arasi hizlardadir, buralarda şimendifer gibi çekerler mazotu