gorunmez51
Çaylak üye
Merhaba forumdaşlar 2015-2016 w212 fl E 180 bakıyorum fiyatlar malum dolu sıfır passat ayarında siz değerli dostlardan araç hakkında yorumlar ve tecrübelerinizi bekliyorum, herkese hayırlı akşamlar dilerim.
Ben 5 yıldır kullanıyorum. Bakımları sürekli serviste yaptırdım. Hiçbir mekanik problem yaşamadım. Gayet keyifli, uzun yolda şiir gibi bir araç. Konfor üst düzey.
FL olduğu için kusurlar giderilmiş. Sıfır sorun )
Şimdi; gitmiyor, hantal vs. gibi hiç koltuğuna bir kez dahi otırmamışlardan bu şekilde yorumlar duyacaksınız. Aksine ben gayet memnunum. Uçan, kaçan bir araç değil ancak bana yetiyor. Konforlu bir aile arabası.
Aracım şu an 42.000 km'de. Beni hiç üzmedi. Geniş, rahat, yayla gibi.
Kimden alırsanız alın, servis bakımlı olmasına dikkat edin. Km'de çok önemli tabi ki .
SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Merhaba forumdaşlar 2015-2016 w212 fl E 180 bakıyorum fiyatlar malum dolu sıfır passat ayarında siz değerli dostlardan araç hakkında yorumlar ve tecrübelerinizi bekliyorum, herkese hayırlı akşamlar dilerim.
Hocam, benim uzun yol ortalamam 5,5 - 7 litre arası. Sıfırlamadan önce 40.000 km şehir içi ve şehir dışı ortalamam 10,3 litreydi.Denk gelirse kullanacağım dediğiniz gibi yakıtı uzun yolda dahi 10 litre civarındaysa biraz düşündürücü teşekkür ederim
sahibinden.com user login
Makyajsızda Değerlendirebilirsiniz .
Yanlış anlaşılma olmasın ben tempolu kullanırım , arabanın ivmelenmesinden zevk alırım , az yaktıracağım diye uğraşıp 110'a sabitleyip klima açmazsanız elbette tüketim az olur .Denk gelirse kullanacağım dediğiniz gibi yakıtı uzun yolda dahi 10 litre civarındaysa biraz düşündürücü teşekkür ederim
Selamlar iyi pazarlar , E180 Güzel bir araç , Yakıtı size bağlı ... Uçak modunda dipgaz bandıra bandıra giderseniz 10lt hatta üstünde bile yakar ama sakin orta karar yoluna göre yokuşuna göre kullanırsanız 5-6 lt leri çok rahat görebilirsiniz. Eskişehir - İstanbul arası 5 lt civarında gidip geliyorum. Tam şehir içi kullanım 8-10 litre ( lanetlenmiş İst trafiği ) . Kronik arızası termostat ve Zincir problemidir , satın alırken mutlaka değişimi olup olmadığını sorgulayın , Elite ve Style paketlerde arka kamera yok geri parklarda sensörler biraz ağır kalabiliyor .. Dev gibidir ama manevraları çok kıvrak yapabilirsiniz. 7g tronik geçişleri biraz hissettiren ama sorunsuz şanzımanlardan biri tabi arıza çıkartmaz demek değil , şanzıman yağının düzenli değişmiş olmasıda önemli.Şimdiden hayırlı olsun.
Hayırlı olsun , güle güle binin , nedir problemleriniz paylaşırsanız bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olacaktır.Herkese iyi günler dilerim 2013 e180 ile katıldım aranıza ama aracımda bir kaç sorun var yardımcı olabilecek varmı gurupta da yeniyim aradığım şeylere ulaşmayı beceremedim pek dedim genel konuya yazayım.
Hayırlı olsun , güle güle binin , nedir problemleriniz paylaşırsanız bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olacaktır.
çok teşekkür ederim dönüş yaptığınız için şanzıman problemli gibi km 178.xxx vites atarken böyle arkadan itiyor gibi oluyor çok hantal atıyor çözemedik nasıl çözeriz bilemedim
7G Tronik viteslerde geçişleri aynen dediğiniz gibi hissedersiniz, isterseniz servislerde adaptasyon yaptırıp bunu biraz azaltabilirsiniz , ayrıca 7G zamanla kullandıkça sizin sürüş stilinize göre kendini uyarlar , uzun vadede eğer şanzıman yağ bakımıda yapılmış ise sorunsuz bir şanzımandır ... Yetkili servis bakımlı ise servis ten bi kontrol ettirin şanzıman yağı değişmişmi ( her 60 da bir değişiyor )..Forumda 20 bindede aynı durumu ileten var , 200 bindede , yani bu geçişlerdeki itmeler geçişteki yavaşlık genelde var.. Kafanıza takmayın bir arıza değil .. Boşu boşunada şanzımancıya felan açtırmak gibi bi hata yapmayın .. Dilerseniz size aşağıda bir inceleme videosu linkini ekleyeceğim , buradanda izleyin okuyun aynı konudan bahsediyorlar... iyi sürüşler kazasız belasız hayırlı olsun tekrar..
tabiki çok can sıkıcı boyutta ise şanzıman takozlarınızı , yağınızı ve yazılımını usta bir servise kontrol ettirin ..
Oto-Park.Com | Mercedes E 180 Elite (2013) - Dailymotion Video
E180 de tüp mü var? Uzun dönemde verdiği zarar, ettiğiniz tasarrufu geçebilir. Türbin arızasına yol açıyor bu motorlarda. Zaten E180 çok yakmıyor, E250 den az yakıyor. Söktürmenizi öneririm. Şanzıman bakımı ve tüpsüz kullanım ile çözülebilir.Öncelikle ilginize çok teşekkür ederim baya bi segment atlayıp mercedese geçtik baba aldık ama uzun süre araştırdım maalesef şanzımanın çalışma prensibi dediğiniz gibi ama mesela 80 ile giderken yavaşlamaya başladığımda vites küçülttükçe arabayı kendine çekip itiyor taa ki 1. vitese kadar aşırı derecede olması can sıkıcı servis maalesef bakım fiyatı 7500 tl istedi ve tüp olduğu için yanaşmadı biz de o yüzden ankara mersin adana gibi bir yerde dediğiniz gibi adaptaston yaptırmayı ve yağ bakımı yaptırmayı düşünüyoruz en son ne zaman yapıldı bilmiyoruz maalesef, bu araçlar ile ilgili 1.6 cgi motor ile ilgili bilmem gereken öneriniz olur mu aceba başka tekrardan çok teşekkür ederim cevaplarınız için de iyi hafta sonları dilerim
E180 de tüp mü var? Uzun dönemde verdiği zarar, ettiğiniz tasarrufu geçebilir. Türbin arızasına yol açıyor bu motorlarda. Zaten E180 çok yakmıyor, E250 den az yakıyor. Söktürmenizi öneririm. Şanzıman bakımı ve tüpsüz kullanım ile çözülebilir.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben anlatamadım galiba, motor zararı bir nebze az olabiliyor uygun ayarla ama türbine verdiği zararı önlemek mümkün değil. Zamanla şanzıman vuruntu yapıyor önce, sonra türbini bozuyor. Likit LPG yapan da var, ama hepsi uzun vadede size yol su elektrik olarak yani masraf olarak geri dönüyor. Tercih sizin. Damla ile tasarruf ederken, bir anda kepçe ile çıkıyor.yanıtınız için teşekkür ediyorum öncelikle aracı aldığımda maalesef takılıydı, ben alsam bende taktırırdım orası ayrı mesele tabi ki de öneriniz için teşekkür ediyorum terkardan ama lpg doğru malzeme doğru kullanım ile çok büyük zararlar verecek bir şey değil bence yıllar süren araştırma ve bilgi ile söylüyorum bunu doğru ayarlar doğru kullanım ile normal motor ömrünün %90 95 ine kadar yakalanabilir, zararı hiç mi yok atmosferik de onu da yakalayabiliriz ama turbo benzinde maalesef biraz daha zorlaşıyor hesabım şu şekilde ben bu aracı ömürlük aldım babama yıllık 40 bin km yapıyoruz ortalama ve benzinde karışık tüketim depo hesabı yaptığımızda 70kr dan aşağı inmiyor maalesef lpgde ise max 40kr görüyoruz ben bu araca 200 bin km daha sorunsuz bineceğimi düşünüyorum arada ki fiyat farkına 1 sandık motor ve 1 rektefe revizyon çıkıyor fark 5 10 kr olsa lpg tercih etmem tabi ama benim fikrim böyle tabiki bu işte uzman ekipler gerçekten işi çözmüş ve sorunsuza yakın sistem kurabiliyorlar tavsiye öneri diyemem tercih meselesi tabiki herkese saygım sonsuz tekrardan teşekkür ederim ama benim sorunum sadece şanzıman maalesef ankara adana mersin önereceğiniz usta servis varmıdır aceba yada adaptasyon kendi yapanlar varmış denemeli miyim?
Ben anlatamadım galiba, motor zararı bir nebze az olabiliyor uygun ayarla ama türbine verdiği zararı önlemek mümkün değil. Zamanla şanzıman vuruntu yapıyor önce, sonra türbini bozuyor. Likit LPG yapan da var, ama hepsi uzun vadede size yol su elektrik olarak yani masraf olarak geri dönüyor. Tercih sizin. Damla ile tasarruf ederken, bir anda kepçe ile çıkıyor.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
E180'de LPDI'dan 5000 km sonra ilk etapta yağ eksiltme olayı olduğu görülmüştür. Kullanıcı bilgisi. İlerisi için ne olur bilemiyorum.
SM-N950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben uzun yolda da şehir içinde de kullandım . Araba oldukça yakışıklı , rahat , ilgi çekiyor . Amg paketti kullandığım araba belki bu sebepten bir tık sert geldi bana ama yol tutuşu gayet yerindeydi , güven veriyor .
Yalnız bu motor bu araba için bir ızdırap . Tempolu bir sürüşe hiç gelemiyor , güç olmadığı için sürekli yüksek devir bandı arıyor , 30 dakikadan sonra başınız şişmeye başlıyor . Bu beni oldukça rahatsız etti . Kapadokya-Esenboğa arası yakıt ortalaması 10 küsürdü hayret ettim .
E180'nin mantığı uygun fiyata E serisine erişebilmek . Tabi bunların hepsi benim düşüncem , başkasına yeterli gelebilir . Şahsi tavsiyem uzun yolda denemeden almayın .
Konuyu hortlatır gibi oldum ama @kdr.byr aynı donanımda style paket araca sahibim. Maalesef bu dnanımda akıllı far asistanı veya uzun far asistanı yok. Gece sürüşlerinde bu araçların en çok sevilen gece ışık sovundan maalesef style donanımda mahrumız. Fakat iki kere far ayarına gitmeme rağmen gece çok sönük ve aydınlatması çok zayıf. Karşı şeritten kosa sarı farlarla gelen araçlar bile körlüyor. Sizdede bu sorun var mı? Yada benim bilmediğim bir ayar donanım vs var mı?Selamlar,
Bir önceki aracım etiler mengerlerdeki tek düşük kilometreli araç olduğu için 2015 model E180 Style tercih ettim 2 seneye yakın süre içinde 60k yol yaptım. Düzenli bakım yaptırdım, sadece şanzıman adaptasyonu istedi çok sık şekilde vites geçişlerinden dolayı. Bir de sağ koltuk ısıtmasından dolayı krem renk deri döşeme hafif pembeleşti, kronik olduğu için garantiden değiştirdiler, buna da dikkat edin. Bir de bende geri görüş kamerası vardı style paket olmasına rağmen (alttaki fotoda plakanın üstünde kamera gözüküyor) Mesajınıza çok ufak bir ekleme yapmak istedim Serdar bey Hayırlı olsun şimdiden güle güle kullanın. Bir de 2 sene öncesine gidip foto ekliyim aracımın. Saygılarımla.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Far ayarımı olması gerekenin üstünde ayarlattım. Bugün deneme fırsatım oldu. Karşıdan kısa sarı farlar beyaz ledi astırıp körlüyor maalesef. Alalalı henüz 2 hafta oldu ve sırf bu fardan dolayı sanırım bende arabayı değiştririm.Selamlar, far ayarımda sıkıntı yaşamadım hiç ama evet bazı zamanlar çok zayıf kalıyordu aydınlatması. Hatta en önemli satma sebebimdi. @oguzgun
Evet farketmezmiyim virajlarda vs cok kötü. Mercedes gibi güvenlik konusunda ödün vermeyen bir markanın far gibi hayati öneme sahip bir özelliği üstelik E sınıfı bir araçta bu denli riske atmış olması üstüne üstlük C sınıfı hyndai vs tarzı araçlardan bile kötü bir görüşe sahip olması gerçekten mercedes e hiç yakıştıramadım ve bu konuda büyük hayal kırıklığı yaşıyorum. Fatih beye akıllı far takılıp takılamacağını sordum ve ön cam farlar tampon vs birçok değişmesi gereken ekipman var ve oldukça masraflı yeni araç almak daha mantıklı.Siz de farketmişsinizdir belki; özellikle virajlarda çok kısık kalıyor aman dikkat edin Allah muhafaza. Fatih beye danışın isterseniz belki bir çözümü vardır. @oguzgun