W212 makyajlı kasa E180 şanzuman sorunu

[drcemal]

W212 makyajlı kasa E180 şanzuman sorunu

2014 model 125 bin km de w212 e180 kullanıcısıyım araç ile ani hızlanma(örneğin 30 dan 60-70 e bir anda çıktığım zaman) yaptıktan sonra gazı bıraktığımda sanki arkadan biri vurmuşcasına vites geçisi oluyor. Yakın zamanda serviste tüm bakımlarını yaptırdım 5 bin civarı ücret ödedim sorunu ilettim normal dediler ama bana çok normal gelmedi. Aracı normal kullandığımda geçişlerde sorun yok ama bazen trafikte hızlanma gerektiren durumlarda bu sorunu yaşıyorum bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim herkese iyi günler.

 

[merdan canbulat]

2014 model 125 bin km de w212 e180 kullanıcısıyım araç ile ani hızlanma(örneğin 30 dan 60-70 e bir anda çıktığım zaman) yaptıktan sonra gazı bıraktığımda sanki arkadan biri vurmuşcasına vites geçisi oluyor. Yakın zamanda serviste tüm bakımlarını yaptırdım 5 bin civarı ücret ödedim sorunu ilettim normal dediler ama bana çok normal gelmedi. Aracı normal kullandığımda geçişlerde sorun yok ama bazen trafikte hızlanma gerektiren durumlarda bu sorunu yaşıyorum bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim herkese iyi günler.

Merhaba Cemal bey öncelikle aracın Şanzıman yağ seviyesi kontrolleri yapılması gerekir onun doğrultusunda Şanzıman adaptasyonu yapılması sonucunda bir iyileşme durumu olabilir?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[atitrend]

cemal bey 2013 fl e180 araç bende de var ve normal kullanımda bir sıkıntı yokken seri kullandığınız durumlarda vites değişimleri hissediliyor malesef

 

[cary]

cemal bey 2013 fl e180 araç bende de var ve normal kullanımda bir sıkıntı yokken seri kullandığınız durumlarda vites değişimleri hissediliyor malesef

Size bu konuda katılmıyorum. Benim aracımda 2014 model ve daha birkaç hafta öncesine kadar gerek seri gerekse sakin kullanımda vites geçişlerini hissetmek neredeyse mümkün değildi ! . . Vites geçişlerini Anlamak için tabiri caizse odaklanmak gerekiyordu. . Ancak kısa bir süre önce bazen sadece 2.vitese geçerken bazen de sadece 4. vitese geçerken tatlı sert bir vuruntu başladı ! . . . Aracım 90 Bin de . . . Henüz fırsat bulamadım yağ kontrolü yapmaya. .

Kitapçığına baktım 120 .000 Km de yağ değişimi yazıyor. . Sanırım erken değiştirmek mantıklı olacaktır. . .İlk fırsat bulduğumda ustama gidip bir kontrol yaptıracağım. . Sonucu da burada yazarım.

 

[serdarmete]

7g de olağan bir durum , yağı belirtilen sürede değiştirin önce yada sonra dğeil . forumdaki diğer 7g hakkındaki yazılarıda okumanızı tavsiye ederim.

 

[tunahan]

Size bu konuda katılmıyorum. Benim aracımda 2014 model ve daha birkaç hafta öncesine kadar gerek seri gerekse sakin kullanımda vites geçişlerini hissetmek neredeyse mümkün değildi ! . . Vites geçişlerini Anlamak için tabiri caizse odaklanmak gerekiyordu. . Ancak kısa bir süre önce bazen sadece 2.vitese geçerken bazen de sadece 4. vitese geçerken tatlı sert bir vuruntu başladı ! . . . Aracım 90 Bin de . . . Henüz fırsat bulamadım yağ kontrolü yapmaya. .

Kitapçığına baktım 120 .000 Km de yağ değişimi yazıyor. . Sanırım erken değiştirmek mantıklı olacaktır. . .İlk fırsat bulduğumda ustama gidip bir kontrol yaptıracağım. . Sonucu da burada yazarım.

Sanziman yag degisimi fiyatlari Tr de nekadar acaba bir bilgi aldinizmi? yetkili servislerde fiyatlar nasil acaba.Burda 1000euro fiyat istiyorlar yag degisimine tr de uygunsa yazin gelince yaptirmam daha mantikli olur

 

[TarikS]

Aynı motor şanzımanlı C180'im vardı 2013, onda da dediğiniz gibi anlık ara hızlanma sonrası arabayı bırakınca üst vitese geçerken ileriye atma gibi sarsıcı bir yükseltme yapıyordu. Şanzımanın karakteri bu diye düşünüyorum. Söylediğiniz gibi diğer türlü hiçbir kullanım şeklinde sorun yok

 

[Onur26]

W212 makyajlı kasa E180 şanzuman sorunu

2014 model 125 bin km de w212 e180 kullanıcısıyım araç ile ani hızlanma(örneğin 30 dan 60-70 e bir anda çıktığım zaman) yaptıktan sonra gazı bıraktığımda sanki arkadan biri vurmuşcasına vites geçisi oluyor. Yakın zamanda serviste tüm bakımlarını yaptırdım 5 bin civarı ücret ödedim sorunu ilettim normal dediler ama bana çok normal gelmedi. Aracı normal kullandığımda geçişlerde sorun yok ama bazen trafikte hızlanma gerektiren durumlarda bu sorunu yaşıyorum bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim herkese iyi günler.

Esli bir post ama ben şimdi yaşıyorum bu sorunu. Çözüm bulabildiniz mi?

 

[tunch07]

bu w212 de iki şeye alışacaksınız arkadaşlar biri sarsıntılı vites geçişlerine diğeri da kalkış esnasındaki titremeye.

 

[tarkaner]

bu w212 de iki şeye alışacaksınız arkadaşlar biri sarsıntılı vites geçişlerine diğeri da kalkış esnasındaki titremeye.

Bende 5G W212, vitesler sorunsuz. 7G belki az yakıyordur ama, konfor ve motor uyumu olarak 1.8 CGI 5G den memnunum. Yazılımla 230 HP olmasına rağmen, en ufak bir vuruntu veya titreme yaşamadım 240 K km oldu. 2 defa şanzuman yağı değişti yetkili serviste. 2011 çıkışlı.

 

[Aşkın]

Tarkan bey aman nazar değmesin, maşallah.
Meraktan soruyorum, bir ara dikkat edebilirseniz ve yazabilirseniz çok sevinirim, mesela 5. viteste 80, 100 ve 120 km/h lardaki devir nedir acaba?
Aynı motorlu C180 1.8 cgi 7g ile ağırlıkları yakın, aradaki farkı görebiliriz. Gerçi son dişli oranı biraz farklı bildiğim kadarıyla ama bizlere bilgi olur. Teşekkürler...

 

[tarkaner]

Tarkan bey aman nazar değmesin, maşallah.
Meraktan soruyorum, bir ara dikkat edebilirseniz ve yazabilirseniz çok sevinirim, mesela 5. viteste 80, 100 ve 120 km/h lardaki devir nedir acaba?
Aynı motorlu C180 1.8 cgi 7g ile ağırlıkları yakın, aradaki farkı görebiliriz. Gerçi son dişli oranı biraz farklı bildiğim kadarıyla ama bizlere bilgi olur. Teşekkürler...

Benim araç SW, ağırlığı 2 ton. 2.000 d/d 5.vites 110 km/h idi sanırım. Araç 5 haftadır bende değil. Kardeşim geldi İngiltere den. Haftaya gelince tekrar bakarım. Son dişli oranı yakın 7G lerle benim bildiğim ama, teknik özelliklere bakmak lazım.

 

[Aşkın]

Bende bazen kendimi bilmeden, sınırlıC180 bilgimle, motorlar aynı, nekadar fark olabilirki diye yorum yapıyorum, "ağırlıkları yakın" filan diye.
Arada neredeyse 300-400 kilo var, bakalım ne tür farklılıklar çıkacak devirlerde.

 

[bizigi]

Bende 5G W212, vitesler sorunsuz. 7G belki az yakıyordur ama, konfor ve motor uyumu olarak 1.8 CGI 5G den memnunum. Yazılımla 230 HP olmasına rağmen, en ufak bir vuruntu veya titreme yaşamadım 240 K km oldu. 2 defa şanzuman yağı değişti yetkili serviste. 2011 çıkışlı.

yazılımla derken sizmi yazılım yaptırdınız

 

[tarkaner]

yazılımla derken sizmi yazılım yaptırdınız

Evet Stage 1

 

[tarkaner]

Bende bazen kendimi bilmeden, sınırlıC180 bilgimle, motorlar aynı, nekadar fark olabilirki diye yorum yapıyorum, "ağırlıkları yakın" filan diye.
Arada neredeyse 300-400 kilo var, bakalım ne tür farklılıklar çıkacak devirlerde.

Yaklaşık % 10 fark var 5 ile 7 arasında , 7G nin 6 sına tekabül ediyor hemen hemen. Zaten yakıtım da hem kilodan, hem de şanzuman dan dolayı uzun yolda 7'nin altına düşmüyor 90-100 km sabit hızla. Daha da basarsam 8-9 oluyor.

 

[MertKarademir]

Bende benzer bir problem yaşıyorum. Araç P R D gibi vites geçişlerinde araç hafif eğimli iken (tamamen şanzıman a yük binmesede) dong dong vuruyor ve bu beni açıkçası baya korkutuyor. Şanzımanıda böyle bi sebepten açtırmak doğrumu bilmiyorum.

 

[SUKRU]

Bende benzer bir problem yaşıyorum. Araç P R D gibi vites geçişlerinde araç hafif eğimli iken (tamamen şanzıman a yük binmesede) dong dong vuruyor ve bu beni açıkçası baya korkutuyor. Şanzımanıda böyle bi sebepten açtırmak doğrumu bilmiyorum.

Belirttiğiniz durum aslında tüm araçlarda mevcut. Şiddetine bağlı olarak normal olup olmadığına karar vermeniz için başka bir araçla kıyaslamanızı tavsiye ederim.

 

[delicavus]

Bende benzer bir problem yaşıyorum. Araç P R D gibi vites geçişlerinde araç hafif eğimli iken (tamamen şanzıman a yük binmesede) dong dong vuruyor ve bu beni açıkçası baya korkutuyor. Şanzımanıda böyle bi sebepten açtırmak doğrumu bilmiyorum.

Şanzıman ve motor kulakları aynı zaman da şaft köselelerine baktırmanızı şiddetle öneririm.

 

[delicavus]

W212 makyajlı kasa E180 şanzuman sorunu

2014 model 125 bin km de w212 e180 kullanıcısıyım araç ile ani hızlanma(örneğin 30 dan 60-70 e bir anda çıktığım zaman) yaptıktan sonra gazı bıraktığımda sanki arkadan biri vurmuşcasına vites geçisi oluyor. Yakın zamanda serviste tüm bakımlarını yaptırdım 5 bin civarı ücret ödedim sorunu ilettim normal dediler ama bana çok normal gelmedi. Aracı normal kullandığımda geçişlerde sorun yok ama bazen trafikte hızlanma gerektiren durumlarda bu sorunu yaşıyorum bilgisi olan yardımcı olursa sevinirim herkese iyi günler.

Bu sorunu bi ara w204 fl selection aracımda 140.000 km civarında yaşamaya başlamıştık. Şanzıman yağını mutlaka serviste kontrol ettirin veya değiştirin. Servis dememin ısrarı çoğu özel servis 7 - 7,5 lt yağ koyarken yetkili serviste 9 lt yağ koyuluyor bilginize. Bu sorunu birde yakın tanıdığımın cls aracında yaşadık.

Yağı eksik koyulmuş şanzımanların karter kısmından kızılötesi ısı ölçer ile sıcaklık Kontrolü yaparak da anlayabiliyorlar. Isısı yüksek oluyor az yağ varsa.