W212fl ön far buğu

[uysalburak]

W212fl ön far buğu

Makyajlı kasa 2014 model e180 in ön iki farı da yağmurlu soğuk havada ne zaman kullansam buğu yapıyor. Farı söktürüp maslakta cihat ustaya götürdüm görünen bir çizik çatlak hiç bir şey yok. Farların arkasındaki beyni açıp elektrikli sobanın önünde beklettik sonra montaj yaptık. Bugün yine buğu yaptı.

Başına gelen ya da çözümü bilen var mı?


Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

 

[murataydin]

Ayni arac bendede var bendede oluyodu ayni sıkıntı ama onden bir kaza yapmistim iki farimda degisti suan o sıkıntı bende yok.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Gudikcik]

Makyajlı kasa 2014 model e180 in ön iki farı da yağmurlu soğuk havada ne zaman kullansam buğu yapıyor. Farı söktürüp maslakta cihat ustaya götürdüm görünen bir çizik çatlak hiç bir şey yok. Farların arkasındaki beyni açıp elektrikli sobanın önünde beklettik sonra montaj yaptık. Bugün yine buğu yaptı.
Başına gelen ya da çözümü bilen var mı?
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

SA642 kodlu olan ILS li LED li farların hepsinde aynı sorun mevcut
Benim kendi SLC aracımda da şu an aynı sorunu yaşıyorum.
Bundan önceki 2014 model W205 C180 aracımın SA642 li ILS li farlarında ve 2013 Facelift E250 CDI aracımda da aynı sorunu yaşadım.

Maalesef bu soruna çözüm yok.
Farları değiştirmek bile çözüm değil.

Kapalı garajda aracı tutarsanız daha çok buhar yapıyor. Ben aracımı hiçbir zaman kapalı garaja koymuyorum artık.

Sakın aşağıdaki hava tahliyesini kapatmayın derim.
Servis 1 kere benim aracımda kapattı onu silikon ile.
Bu sefer buhar hiç gitmedi ve nem farın içinde kaldı.

Çok aşırı suya döner ise direkt olarak su aşağı doğru akarak far beynine gidiyor. Far beyni yanıyor.
Yetkili servis benim far beyni arızalanında yaptığı yanlışı anladı ve far beyinlerinin her ikisinide 2015 yılında kendisi garantiden değiştirmek zorunda kalmıştı.

 

[uysalburak]

SA642 kodlu olan ILS li LED li farların hepsinde aynı sorun mevcut
Benim kendi SLC aracımda da şu an aynı sorunu yaşıyorum.
Bundan önceki 2014 model W205 C180 aracımın SA642 li ILS li farlarında ve 2013 Facelift E250 CDI aracımda da aynı sorunu yaşadım.

Maalesef bu soruna çözüm yok.
Farları değiştirmek bile çözüm değil.

Kapalı garajda aracı tutarsanız daha çok buhar yapıyor. Ben aracımı hiçbir zaman kapalı garaja koymuyorum artık.

Sakın aşağıdaki hava tahliyesini kapatmayın derim.
Servis 1 kere benim aracımda kapattı onu silikon ile.
Bu sefer buhar hiç gitmedi ve nem farın içinde kaldı.

Çok aşırı suya döner ise direkt olarak su aşağı doğru akarak far beynine gidiyor. Far beyni yanıyor.
Yetkili servis benim far beyni arızalanında yaptığı yanlışı anladı ve far beyinlerinin her ikisinide 2015 yılında kendisi garantiden değiştirmek zorunda kalmıştı.

Her zamanki gibi sizin Öneriniz benim için çok önemliydi. Ben tahliye deliklerini kapatmadım tabiki ama acaba benden önceki sahibi kapamış olabilir mi bilemiyorum. Bir yerde okuduğuma göre beynin orada küçük bir delikmiş. Orjinal farlar 14-15000₺ civarı. Hella da 8500₺ civarı.
Aracım söylediğiniz gibi sürekli kapalı garajda. Gerçi kapalı derken önü açık am diğer tarafları kapalı.

 

[uysalburak]

Ayni arac bendede var bendede oluyodu ayni sıkıntı ama onden bir kaza yapmistim iki farimda degisti suan o sıkıntı bende yok.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Aracın benden önce önden bir kazası var. Servis geçmişinde tamponun boyandığını gördüm. Farlar birşey olmamış. Çok iyi inceledik farları açıklık çizik çatlak görmedik. Can sıkıcı bir durum. Kaskonun farları değişmesi için illa da kaza mı gerekiyor acaba ?

 

[Gudikcik]

Aracın benden önce önden bir kazası var. Servis geçmişinde tamponun boyandığını gördüm. Farlar birşey olmamış. Çok iyi inceledik farları açıklık çizik çatlak görmedik. Can sıkıcı bir durum. Kaskonun farları değişmesi için illa da kaza mı gerekiyor acaba ?

Camın kenarında 1 tane çatlak olsa bile kaskodan far değişir.
Tavsiyem orjinal kullanın.
Hella marka olan mallar Oem ürünlerdir.
Orjinal değildir.

Hiçbir zaman orjinalin yerini hiçbir OEM ürün tutamaz.

Bence değiştirmenize veya işlem yapmanıza gerek yok.
Bu şekilde kabullenin derim.
Tahliyeleri kontrol edin.
Kapakların contalarını kontrol edin.
Sorun yok ise keyfinize bakın derim.

 

[uysalburak]

Camın kenarında 1 tane çatlak olsa bile kaskodan far değişir.
Tavsiyem orjinal kullanın.
Hella marka olan mallar Oem ürünlerdir.
Orjinal değildir.

Hiçbir zaman orjinalin yerini hiçbir OEM ürün tutamaz.

Bence değiştirmenize veya işlem yapmanıza gerek yok.
Bu şekilde kabullenin derim.
Tahliyeleri kontrol edin.
Kapakların contalarını kontrol edin.
Sorun yok ise keyfinize bakın derim.

Gittiği yere kadar böyle gideyim. Yalnız hella bu farların imalatçısı. Orjinal farların arkasında da hella tarafından üretildiği yazıyor Zaten. Hella ile orjinal farın farkı orijinalde sağ farda sağ üst köşede sol farda sol üst köşede Mercedes Benz yazması.
Kapak ve contalarda sorun yok. Muhtemelen benim gibi aynı sorunu yaşayacak arkadaşlar olacaktır onlar için referans olur bu konu diye düşünüyorum.

 

[iaktug]

SA642 kodlu olan ILS li LED li farların hepsinde aynı sorun mevcut
Benim kendi SLC aracımda da şu an aynı sorunu yaşıyorum.
Bundan önceki 2014 model W205 C180 aracımın SA642 li ILS li farlarında ve 2013 Facelift E250 CDI aracımda da aynı sorunu yaşadım.

Maalesef bu soruna çözüm yok.
Farları değiştirmek bile çözüm değil.

Kapalı garajda aracı tutarsanız daha çok buhar yapıyor. Ben aracımı hiçbir zaman kapalı garaja koymuyorum artık.

Sakın aşağıdaki hava tahliyesini kapatmayın derim.
Servis 1 kere benim aracımda kapattı onu silikon ile.
Bu sefer buhar hiç gitmedi ve nem farın içinde kaldı.

Çok aşırı suya döner ise direkt olarak su aşağı doğru akarak far beynine gidiyor. Far beyni yanıyor.
Yetkili servis benim far beyni arızalanında yaptığı yanlışı anladı ve far beyinlerinin her ikisinide 2015 yılında kendisi garantiden değiştirmek zorunda kalmıştı.

Bende de W212 FL araç var. Şu an için böyle bir sorun yok ama bu sorunu ben de okumuştum. Umarım olmaz.

 

[Gudikcik]

Gittiği yere kadar böyle gideyim. Yalnız hella bu farların imalatçısı. Orjinal farların arkasında da hella tarafından üretildiği yazıyor Zaten. Hella ile orjinal farın farkı orijinalde sağ farda sağ üst köşede sol farda sol üst köşede Mercedes Benz yazması.
Kapak ve contalarda sorun yok. Muhtemelen benim gibi aynı sorunu yaşayacak arkadaşlar olacaktır onlar için referans olur bu konu diye düşünüyorum.

Nbb

 

[uysalburak]

Konuyu yeniden gündeme getireyim, benim için güzel haberi sizlerle paylaşayım.

Buğu sorunu eski adıyla maslak far turing yeni adıyla maslak far Murat ustam tarafından 1 ay önce çözüldü.

Sizlerle hemen paylaşmadım iyice test edeyim diye. 1 ay önce Murat usta ön tamponu söküp iki farı da yeniden çıkardı evirdi çevirdi çatlak hatta çizik bile Yok. Yapabileceğimiz tek şey her iki beyni söküp oradaki contaların Üzerine özel bir silikon conta daha çekti. Tahiminimiz oradaki contalardan içeri nem alıyordu. İki farda da aynı işlemi yapıp kapadı
İstanbul dan Samsun a uzun yolda karda giderken buğu yaptı tahimin farın içindw kalan buğuydu sonra Yok oldu o buğu ve birdaha yapmadı. İçindeki buğu Uzunyol da tahliye oldu ve artık içine nem almadığı için de sorun kalmadı.

Başına benzer sorun gelecekler için de örnek teşgil bir eder en kısa sürede kurtulurlar inşallah.

 

[Madako]

SA642 kodlu olan ILS li LED li farların hepsinde aynı sorun mevcut
Benim kendi SLC aracımda da şu an aynı sorunu yaşıyorum.
Bundan önceki 2014 model W205 C180 aracımın SA642 li ILS li farlarında ve 2013 Facelift E250 CDI aracımda da aynı sorunu yaşadım.

Maalesef bu soruna çözüm yok.
Farları değiştirmek bile çözüm değil.

Kapalı garajda aracı tutarsanız daha çok buhar yapıyor. Ben aracımı hiçbir zaman kapalı garaja koymuyorum artık.

Sakın aşağıdaki hava tahliyesini kapatmayın derim.
Servis 1 kere benim aracımda kapattı onu silikon ile.
Bu sefer buhar hiç gitmedi ve nem farın içinde kaldı.

Çok aşırı suya döner ise direkt olarak su aşağı doğru akarak far beynine gidiyor. Far beyni yanıyor.
Yetkili servis benim far beyni arızalanında yaptığı yanlışı anladı ve far beyinlerinin her ikisinide 2015 yılında kendisi garantiden değiştirmek zorunda kalmıştı.

Farin kodu nerede yazar?

 

[uysalburak]

Siz de de aynı sorun varsa farda çatlak yoksa farları sökün beyni sökün. Oraya mevcut contanın Üzerine kalın silikon conta koyun sıkarak kapatın. Hava almasın.
Buğu yapmasının sebebi beynin monte edildiği yerdeki contalar özelliğini kaybetmiş ya da tam basmıyor.
Bugün bu aşırı yağmurda hava 6 derece olduğu halde yapmadı şükürler olsun.