Yeni aracım : 2007 GL450 4MATIC

[Kavanca]

Buyur gel:biggrin:

 

[hi_cazz]

Selamlar,
aracıma yaptıklarım hakkında bir güncelleme yapayım.


Krom plakalıklarımızı taktık.
Aracın direksiyon tuş takımını yeniledik.
Ayrıca geçen hafta yapılan pasta-cila-boya koruma işleminin son aşaması olan iç derileri kremleme,dış kaportayı tekrar cilalama işlemini yaptık.
Şu anda yapılacak bir işi kalmadı,sanırım en kısa zamanda çok çok uzun bir yol yapmak lazım.

Aracın bugün çektiğim kareleri :

Ön farlar haricinde çiçek gibi olmuş. Onları işleme ihtiyacı var ama. Baya sarı görünüyor.

Bu arada sizde Hastalya servise gidiyorsunuz sanırım. Hiç karşılaşmadık umarım birgün karşılaşırız. Mehmet ustayı tanıyorsanız servisteki selamımı iletiverin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kavanca]

Tuş takımını sıfırlamak güzel olmuş, uygun bi zamanda da ahşap direksiyon iyi olur. Arka plakalığı da, kareden dikdörtgene çevirirsek, görselliği daha uygun olur, diye düşünüyorum...

 

[CaLViN]

Ön farlar bir parti silindi.Şu anda oldukça iyi duruyor.Belki daha sonra bir kere daha sileriz.Fazla da işlem yapmak istemiyorum malum far camları özelliklerini yitirip tamamen kararabiliyor.

Hastalya bizim mekan sayılır.Servis Müdürü kankitom olur. :bounce:

 

[hi_cazz]

Ön farlar bir parti silindi.Şu anda oldukça iyi duruyor.Belki daha sonra bir kere daha sileriz.Fazla da işlem yapmak istemiyorum malum far camları özelliklerini yitirip tamamen kararabiliyor.

Hastalya bizim mekan sayılır.Servis Müdürü kankitom olur. :bounce:

Farları işlem sonra şeffaf film ile kaplamak lazım. Yoksa tekrar kararıyor.

Ben bu sefer Hastalya ile bağları koparıcam sanırım. Geçen ay geldiğimde bir tane C180 için 45bin bakımına 3000tl üstü rakam telaffuz ediyorlardı. Mer-ser neredeyse yarı fiyatına yapıyormuş aynı bakımı. Belki Denizli Çeşmeliler’e bile gidebilirim.

Bakalım fiyat alayım ilk öncede devam mı tamam mı bakıcaz.




Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[tyrant1907]

Hayırlı olsun aracınız, bende de yaklaşık 2 sendir gl350 bluetech var amerikan versiyon. Geniş aileler için çok iyi bir seçim, memnun kalacaksınız.

 

[CaLViN]

Farları işlem sonra şeffaf film ile kaplamak lazım. Yoksa tekrar kararıyor.

Ben bu sefer Hastalya ile bağları koparıcam sanırım. Geçen ay geldiğimde bir tane C180 için 45bin bakımına 3000tl üstü rakam telaffuz ediyorlardı. Mer-ser neredeyse yarı fiyatına yapıyormuş aynı bakımı. Belki Denizli Çeşmeliler’e bile gidebilirim.

Bakalım fiyat alayım ilk öncede devam mı tamam mı bakıcaz.

Merser'e yaptıracağıma sanayide yaptırırım daha iyi.
Resmi olarak yetkili servisler ama bence bu tanımdan çok uzaklar.
Güzel bir pazarlık yapıp Hastalya'ya yaptırmanızı tavsiye ederim.Olmuyorsa sanayide iyi ustalar var.



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Hayırlı olsun aracınız, bende de yaklaşık 2 sendir gl350 bluetech var amerikan versiyon. Geniş aileler için çok iyi bir seçim, memnun kalacaksınız.

Teşekkür ederim.
Yayla gibi geziyoruz şimdilik.

 

[SALİKA53]

Sevgili dostlar,
Yeni aracımı sizlere birazcık anlatmak istiyorum.
Malum forumu takip eden arkadaşlarım hatırlayacaktır ; önceki aracım w210 e320 [MENTION=6389]Kavanca< Alaattin abime yar oldu.
4. çocuğum olduktan sonra gene forumu takip edenlerin hatırlayacağı üzere 7 kişilik araç aramaya başlamıştım.Bu sebeple satmayı düşünmediğim kız gibi 210 gitti ve yerine uzun araştırmalar sonucu GL geldi.
Mercedes'e bindikten sonra diğer markalar beni tatmin etmediği için gene Mercedes içerisinde kalmak istedim.
R ve GL arasından GL tercihimi yaptım ve doğru tercih yaptığımı tahmin ediyorum.
Forumda,Türkiye'de ve hatta yeryüzünde bile çok fazla GL kullanıcısı olmadığı için detaylı bir yazı yazacağım.GL almak isteyenler için örnek teşkil etsin isterim.Çünkü ben çok araştırdım ama internet ortamında yeterli bilgi yok.


Aracım 7 kişilik,2007 model ve amerikadan ithal.Ben 3. sahibiyim.Aracı ilk sahibi kendisi ithal etmiş.
2007 yılından bu yana yani 0 KM sonrası yetkili servis bakımlı.
146.000 KM de.
Bir adet hasar kaydı var ama rakam yok.Bir audi sağ arka tekere çarpmış ve kendisinde hasar oluşmuş.
Boya sadece sağ arka kapıda var.Başka bir parçasında boya yok,değişen yok.
Aracın boyası , içi dışı çok iyi durumda.Kozmetik olarak kusursuz diyebilirim.

4700 motor v8 benzinli , 340 beygir , 460 tork değerleri var. Tabiki 4matic.

Donanım olarak galerici ağzıyla konuşursak "gırtlak dolu". ))


Tek eksiği önlerde koltuk soğutma malesef yok.

Ayrıca aracın içi ve dışı siyah.Ben açık renk döşeme ve dış renk sevdiğim için bu beni üzdü lakin 450 olması , çok temiz ve yetkili servis bakımlı olması beni hemen cezbetti. Malum büyük motor seviciliği var. :biggrin:

Plaka "ATA" . İlk plakası.Alınırken 2007 yılında 8000 TL ödenmiş.

Aracı alır almaz noterden direkt olarak Antalya Mercedes yetkili servisi Hastalya'ya çektim.Servis müdürü arkadaşım/kardeşim Hüseyin Karakaş'ın da ilgisi ve özeniyle araca çok acayip güzel bir bakım yaptık.
Aracın bakımı henüz gelmemişti ama ben pimpirikli olduğum için bakıma aldık.

Araca serviste yaptıklarımız şunlar :

Rutin 150.000 bakımı (Bildiğiniz sıvıların ve filtrelerin değişimleri)
Bujilerin değişimi
4 fren diski değişimi
4 fren balatası değişimi
El freni balatası değişimi
Arka amortisörlerin değişimi
Ön akis keçe ve körüklerinin değişimi
Direksiyon kutusunun burçlarının değişimi
Yavru şanzımanın yağ kaçıran iç keçesinin değişimi
Ön ve arka tampon altı parçaların boyanması


Bu yapılan işlemlerin normal müşteriye maliyeti 28.000 TL.
Bana maliyeti ise 16.500 TL.


Sadece rutin bakımının bana olan indirimli hali 3400 TL . Buradan diğer parçaların fiyatlarını az çok tahmin edebilirsiniz.
Aslında çok ağır bir bakım ve parça maliyeti yok ama yükselen EURO kuru nedeniyle fiyatlar birazcık insanın zoruna giden derecede.

Ayrıca gene servis içerisinde yer alan Kuaförde şu işlemler yapıldı :

Detaylı iç,dış ve alt temizlik
Derilerin bakımı ve temizliği
Motor temizliği
Pasta,cila
Boya koruma
Ön camlara Lumar cam filmi.

Bu işlemlerin de maliyeti 1900 TL.


Peki daha başka yapacak ne kaldı ?

Krom plakalıklarım geldi,onlar takılacak.
Aracın sağ ön kapısında iki tane çok ufak bir göçük var,onları çektireceğim.Malum jilet gibi olmazsa olmaz.
Direksiyonda yer alan tuş ünitesinin plastiği bunlarda hastalık olduğu için erimiş.O boyanacak.
Bunların dışında şu anda hatırladığım bir şey bulunmuyor.


Sonuç olarak araç nasıl ?

Ben daha önce 2006 ,2010 ve 2016 ML kullanmış birisi olarak bu aracın çok farklı olduğunu söyleyebilirim.
ML de bir E class konforu varken bu araçta S class konforu var.Salınımı,yol tutuşu,süspansiyonları çok farklı.
Ciddi bir sıkıntısı var ki o da 120 ile giderken 40-50 ile gidiyormuş hissi veriyor. ))
İçi çok ferah.Tam anlamıyla 7 kişilik bir araç.Son sıra koltuklarda yetişkin bir insan uzun yol yapabilir ve rahatsız olmaz.
Rüzgar sesi,lastik sesi,yol sesi namına bir şey yok.Bildiğiniz w221 , w222 gibi uçakta seyahat eder gibi gidiyorsunuz.

Boyut olarak bir vito ile aynı.Uzunluk genişlik ve yükseklik neredeyse birebir.Yani bir S class kullanıcısı için değişen bir şey olmayacaktır.

Motora değinmek istiyorum.
V8 4663 CC 340 beygir 460 tork var ki çok acayip bir güç.
Araç net 2.5 ton olmasına rağmen 7.2 saniye gibi bir 0-100 değeri var.Anlatılabilecek gibi değil,koltuğa oturup yaşamanızı isterim.Kasayı rahat götüren büyük motoru her zaman sevmişimdir.

Daha fazla uzatmadan önce aracın donanım listesini ekliyorum ve ardından da serviste yapılan işlemlerin bazılarını ve son halinin fotoğraflarını koyuyorum.


Allah gönlünüzdekini sizin için hayırlısı ise size nasip etsin.




Aracımın Data Kartı şöyle :

Model Year 2007
Model GL 450 4MATIC
Order Location UNITED STATES (USA)
Interior LEATHER - BLACK/ANTHRACITE (201A)
Paint 1 BLACK (040U)
Release Date 2007-03-24
Delivery Date 2007-03-27

057 YOM 16/2
201A LEATHER - BLACK/ANTHRACITE
212B OP. INSTRUCT. AND MAINT. BOOKLET-ENGL. FOR USA/CAN
213 SPEED-SENSITIVE POWER STEERING/VARIO STEERING
218 REAR-VIEW CAMERA
220 PARKTRONIC SYSTEM (PTS)
221B SIGN COOLANT/REFUELING - ENGLISH
232 GARAGE DOOR OPENER WITH 284 - 390 MHZ FREQUENCY
242 ELECTRICALLY ADJUSTABLE RIGHT DRIVER SEAT W MEMORY
249 INTERIOR AND EXTERIOR MIRROR,AUTOMATICALLY DIMMING
275 MEMORY PACKAGE (DRIVER SEAT, STRG. COL., MIRROR)
280 LEATHER STEERING WHEEL AND LEATHER GEAR SHIFT KNOB
284B AIRBAG LABEL - ENGLISH FOR USA
293 SIDEBAG IN REAR LEFT AND RIGHT
301 ASHTRAY PACKAGE
345 RAIN SENSOR
359 TELEAID USA
389 MOBILE PRE.-INSTALLATION (MTUS) USA/CANADA COMPL.
396 LINGUATRONIC-AMERICAN
404 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT LEFT
405 MULTI-CONTOUR SEAT, FRONT RIGHT
414 ELECTRIC TILT/SLIDE SUNROOF IN GLASS VERSION
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
438 HEAD-UP DISPLAY CLASSIC
441 VITAL SENSOR ON STEERING WHEEL
443 HEATED STEERING WHEEL
461 INSTRUMENT WITH MILES IND. AND ENGLISH LEGEND
470 SEMI-ACTIVE ROLL STABILISATION (SEMI ARS)
489 AIRMATIC DUAL CONTROL / AIR SUSPENSION SEMI-ACTIVE
494 U.S. VERSION
500 ELECTRIC FOLDING OUTSIDE MIRROR
519 CONNECT 20 ENTRY (NTG7)
524 VEHICLE PROTECTIVE COVER (FULL BODY COVER)
530 COMAND DVD APS USA WITH NAVIGATION
536 SIRIUS SATELLITE RADIO COMPLETE SYSTEM
550 TRAILER COUPLING
551 BASIC ANTITHEFT ALARM SYSTEM (ATA)
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
582 AIR CONDITIONER IN THE REAR
596 HEAT INSULATING+IR REFLECTG.SAFETY GLASS ALL-ROUND
600 HEADLAMPS - CLEANING EQUIPMENT
615 BI-XENON HEADLICHT W.ACTVIE CURVELIGHT RIGHT-DRIVE
619 CORNERING ILLUMINATION
636 DELETION - WARNING TRIANGLE
666 PRODUCT PROT.F.TRANSPORT VEH. W/O TIE-DOWN HOOKS
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
690 EMERGENCY SPARE TIRE (MINI SPARE)
705L UNITED STATES (USA)
720 ROOF RAILING
723 TRUNK COVERING
731 TRIM PIECES - WOOD BURRED WALNUT VENEER
763 RADIO REMOTE CONTROL WITH PANIC SWITCH (315 MHZ)
7XXL NORTH AND SOUTH AMERICA
807 YEAR OF MODIFICATION
810 PREMIUM SOUND SYSTEM
819 CD CHANGER
840 DARK TINTED GLASS
845 THIRD SEAT ROW, ELECTRICALLY FOLDABLE
846 SCUFF PLATE IN ALU-APPEARANCE WITH RUBBER STUDS
848 ELEC. SIDE WINDOWS
864 REAR ENTERTAINMENT (2 SCREENS)
872 REAR SEAT BENCH HEATING LEFT UND RIGHT
873 SEAT HEATER FOR LEFT AND RIGHT FRONT SEATS
875 HEATED SCREEN WASH SYSTEM
876 INTERIOR LIGHT ASSEMBLY
889 KEYLESS - GO
890 AUTOMATIC REAR-END DOOR
989 IDENTIFICATION LABEL UNDER WINDSHIELD
A05 TRANSMISSION ALL-WHEEL CAPABLE
A21 SHIFT BY WIRE
A22 NEW CONVERTER GENERATION
A45 O-SHIFT PLATE WITH VGS2
F164 SERIES 164
FV SEDAN ELONGATED
G904 TRANSMISSION CODE VERSION 04
GA AUTOMATIC TRANSMISSION
J58 RIGHT BRACKET
K12 STEUERCODE FUER SERVICEINTERVALL 30000 KM
K14 CONTROL CODE FOR SERVICE INTERVAL 20000 KM
L LEFT-HAND STEERING
M273 V8-GASOLINE ENGINE M273
M46 4.6 LITER DISPLACEMENT
R02 ALL SEASON TYRES
U11 FLOOR MATS - RIPS
U40 CARGO NET BEHIND FRONT SEATS
U71 DVD PLAYER WITH REGIONAL CODE 1, USA
U89 OPTICAL OFFROAD PACKAGE
V43 SPEED+ - LOADINDEX 111 H





İşte aracı aldığım gün serviste çektirmiş olduğum fotoğraf :

Ekli dosyayı görüntüle 44774

 

[CaLViN]

Hayırlı olsun,önceki aracından genç olmasına karşın kondisyon olarak en az 2 puan gerisinde bir araç amma v8 tüm eksikleri doldurur kazasız belasız.

2 puan mı ?
Şimdi ayıp ettin işte.
o w210 en az 4 puan daha temiz
[MENTION=6389]Kavanca<


v8 keyfi güzel tabi.
şimdi binmediğim dizel v8 kaldı,benzin v8 e daha önce de binmiştim.

Bir de v10 ile v12 ler var,bakalım onlara ne zaman bineriz.

 

[Kavanca]

2 puan mı ?
Şimdi ayıp ettin işte.
o w210 en az 4 puan daha temiz
[MENTION=6389]Kavanca<


v8 keyfi güzel tabi.
şimdi binmediğim dizel v8 kaldı,benzin v8 e daha önce de binmiştim.

Bir de v10 ile v12 ler var,bakalım onlara ne zaman bineriz.

5 ve 6. Bebeler olunca:bounce:

 

[W204 STYLE]

Hayırlı olsun kardeş çok güzel duruyor. Güle güle kullan. Benim de şu aralar ilgimi çekmeye başladı X164 kasalar ama makyajlılarına bakıyorum. GL350CDI ve GL450 arasında kaldım desem yeridir. CDI çok hantal mı kalır acaba bu kasa için, 450 çok mu yakar... Kafamda deli sorular

 

[CaLViN]

Hayırlı olsun kardeş çok güzel duruyor. Güle güle kullan. Benim de şu aralar ilgimi çekmeye başladı X164 kasalar ama makyajlılarına bakıyorum. GL350CDI ve GL450 arasında kaldım desem yeridir. CDI çok hantal mı kalır acaba bu kasa için, 450 çok mu yakar... Kafamda deli sorular

Selamlar,
Yurtdışı yazıyor,hangi ülkedesin Onur ? Yakıt pahalı değilse tartışmasız 450.Hatta Amerikada falansan 550 lere bak.
350 tam ekonomi arabası.Daha önce hangi motorları kullandın bilmiyorum ama hafif kasa büyük motor seviyorum.
GL net olarak 2.5 ton,bunu hatırlatayım.
Soruların olursa zevkle cevaplarım.

 

[W204 STYLE]

Çok teşekkürler kardeşim cevabın için. İş durumundan dolayı Çekya, Slovakya, Polonya, Macaristana sık-sık gidip geliyorum arabayla, yani yakıt çok da ucuz değil. Genelde 65% şehirdışı, 35% şehiriçi kullanıyorum aracı. En son W211 E220 CDİ kullandım, performansı fena değildi sollamalarda uçmasa da iyiydi yani O yüzden şimdi kararsız kaldım bu 350 CDI hantal mı kalır yoksa yıldızın hakkını verip sollar mı Bi de aracı Amerikadan getirteceğim, ondan Bluetec versiyonu olacak bi de baktığım kadarıyla Bluetec olanı normal Bluetec-siz olanından 53 beygir gücü daha az. Anlayamadım gitti aynı motor değil mi bu, niye bu kadar fark var..

Ekli dosyayı görüntüle 45147

 

[CaLViN]

Olayı anladım.
O zaman kesinlikle 350 CDI tavsiye etmem. 211 kasanın 220 CDI veya 200 Kompressor performansını yaşarsınız.
Eğer aynı performans sizi rahatsız etmeyecekse,bu sürüş stili size uyuyorsa alın.Ama aksi takdirde üzebilir.
Bluetec dünya genelinde tavsiye edilmiyor.Amerikada dahi bluetec olmayan versiyonu tercih ediyorlar.
Yakıt ekonomisi için 350 veya 320.Performans için 420 veya 450,hatta bulunursa 550. ))

 

[W204 STYLE]

Anladım teşekkür ederim. Bluetec genelde niye tavsiye edilmiyor? Düşük performansı yüzünden mi? Böyle olursa diyorum Kleemann-dan performance box taktırır aradakı farkı kapatırım Ekli dosyayı görüntüle 45149

 

[CaLViN]

350 veya 320 ye yavaş diyemem.
Bu haksızlık olur.Sonuçta fabrika bu motoru koymuş.9 saniye gibi 0-100 değeri var ki bu çok fena sayılmaz.
Lakin ben büyük motor seviyorum,temizini bulabilirseniz bu sebeple 450 veya 420cdi öneriyorum.
Onun dışında yazılım olayına sıcak bakmıyorum.Ekstra olarak alacağınız her beygir motor ömründen çalmak demektir.

 

[W204 STYLE]

Kardeşim 450 yakıt konusunda nasıl, çok mu üzer? Sonuçta V8 Mesela şehiriçi ve uzunyolda ne kadar yakıyor tahmini

 

[CaLViN]

Normalde şehir içi 17-18 , uzun yolda 11-12 yakıyor.
Bunu sakin kullanımla 14-15 , 9-10 seviyesine çekmek mümkün.
Ben duruma göre alttaki veya üstteki değerleri görebiliyorum.Ama genelde tüm araçlarımda arabamı yakıt yakacak diye yumurta varmış gibi kullanmadığım için üst değerleri bazen görür.
Aman çok yakar diye düşünen bir insanın bu araca bulaşmaması gerekir.
Sonuçta 5 litre yakan dizel araçlar var. ))

 

[CaLViN]

Neler yaptık ?

Farlarımızı bir kat daha sildik.Oldukça parladı ve kendine geldi diyebiliriz.
Direksiyon tuş takımında plastik soyulması vardı,onu tuş takımı yenilemesi ile sıfır haline getirdik.Çok hoşuma gitti.

Far anahtarında da erime vardı ama onu ıslak bir mendille silince tertemiz ve çok güzel oldu.Ona işlem yapmaya gerek kalmadı.


Direksiyonu ahşap direksiyon yaptırmayı düşünüyordum ama malesef direksiyon ısıtma olduğu için böyle bir işlem yapamıyoruz.

Şimdilik araca alışma ve onu daha çok sevme aşamasındayım.
Tam olarak ihtiyacımı görüyor diyebilirim.7 kişi konforlu bir şekilde istediğimiz yere gidebiliyoruz.
Bebek arabası da olmasa bagaj çok rahat yetecek ama o birazcık daraltıyor.Yakıt konusunda sıkıntım yok çünkü zaten bir benzin v6 motordan bu araca geçtim.

Aracın donanımları beni mutlu ediyor,dolu araca binmeyi seviyorum.

1 tane de ipod aldım,ipod entegrasyon kiti mevcut.160 gb zeki müren,coşkun sabah,neşet ertaş,muhlis akarsu gibi efsane müziklerim var.

Malesef usb veya bluetooth yok.
MP3 cd veya dvd üzerinden çalınabiliyor.
Ayrıca koltuk başlıklarındaki ekranlarda video izlenebiliyor.Sağ arka koltuğun altında yer alan media player üzerinden DVD oynatabiliyorsunuz.Şimdilik animasyon ve çizgi film indirme işlemlerim tamamlanmadı.Onları DVD ye yazıp çocuklara izleteceğim.

Aux girişinden playstation veya telefon,hdd gibi bir cihaz bağlayıp görüntüyü yansıtabiliyorsunuz.

Aracımı keşif sürecimde sizlerle bilgi paylaşımına devam edeceğim.

 

[MrWrong]

Aracınız hayırlı olsun hocam, çok iyi gözüküyor. Bluetooth konusunda belki biliyorsunuzdur ama yinede paylaşayım dedim. Aşağıdaki resimde gördüğüm kadarıyla telefon ön hazırlığınız mevcut. Aşağıda ki linkte anlatılan aparatlardan uygun olanı alıp kol dayama içerisinde ki telefon yerine takarsanız, aracınız direksiyon tuşları ve ön konsoldaki sistemdeki tuşlarla entegre bluetooth fonksiyonunu kazanabiliyorsunuz. Sizin model yılı ve aracın konsol resminden tahminim aracınız MOST system. Eski SAP cradle hariç hepsini destekliyor olması lazım viseoo ve hfp cradle ikisi de çalışır.

http://www.mercupgrades.com/Choosing+Bluetooth+Cradle+for+European+Mercedes+Vehicles-article-41.html

Mesela viseeo için video:
https://www.youtube.com/watch?v=KFGc6EkQNRo


Mercedes HFP cradle videosu:
https://www.youtube.com/watch?v=tsXgwnrP1YE

Daha eski d2b sistemi içinde çalışıyor:
https://www.youtube.com/watch?v=BWInHKsGUYs






http://mbclubtr.com/attachment.php?attachmentid=44855&d=1540419443&thumb=1

Neler yaptık ?

Farlarımızı bir kat daha sildik.Oldukça parladı ve kendine geldi diyebiliriz.
Direksiyon tuş takımında plastik soyulması vardı,onu tuş takımı yenilemesi ile sıfır haline getirdik.Çok hoşuma gitti.

Far anahtarında da erime vardı ama onu ıslak bir mendille silince tertemiz ve çok güzel oldu.Ona işlem yapmaya gerek kalmadı.


Direksiyonu ahşap direksiyon yaptırmayı düşünüyordum ama malesef direksiyon ısıtma olduğu için böyle bir işlem yapamıyoruz.

Şimdilik araca alışma ve onu daha çok sevme aşamasındayım.
Tam olarak ihtiyacımı görüyor diyebilirim.7 kişi konforlu bir şekilde istediğimiz yere gidebiliyoruz.
Bebek arabası da olmasa bagaj çok rahat yetecek ama o birazcık daraltıyor.Yakıt konusunda sıkıntım yok çünkü zaten bir benzin v6 motordan bu araca geçtim.

Aracın donanımları beni mutlu ediyor,dolu araca binmeyi seviyorum.

1 tane de ipod aldım,ipod entegrasyon kiti mevcut.160 gb zeki müren,coşkun sabah,neşet ertaş,muhlis akarsu gibi efsane müziklerim var.

Malesef usb veya bluetooth yok.
MP3 cd veya dvd üzerinden çalınabiliyor.
Ayrıca koltuk başlıklarındaki ekranlarda video izlenebiliyor.Sağ arka koltuğun altında yer alan media player üzerinden DVD oynatabiliyorsunuz.Şimdilik animasyon ve çizgi film indirme işlemlerim tamamlanmadı.Onları DVD ye yazıp çocuklara izleteceğim.

Aux girişinden playstation veya telefon,hdd gibi bir cihaz bağlayıp görüntüyü yansıtabiliyorsunuz.

Aracımı keşif sürecimde sizlerle bilgi paylaşımına devam edeceğim.

 

[MrWrong]

Ek olarak Arayüz için avrupa için UHI, Amerika için MHI olarak bir ayrım var. Sizinki amerikadan ithal olduğu için MHI olabilir. Aparatı alırken aracınız MHI ise MHI uyumlu olandan aldığınıza emin olmalısınız süpriz yaşamamak için

 

[CaLViN]

Selamlar,
Evet bu aparattan haberdarım.
Lakin benim işime pek yarayacağını düşünmüyorum.
Bluetooth sanırım telefona bağlanıp müzik çalanlar için gerekli.
Benim telefon bağlantı yapma ihtiyacım yok,sürekli türkü dinliyorum.
:biggrin:

 

[Kavanca]

Selamlar,
Evet bu aparattan haberdarım.
Lakin benim işime pek yarayacağını düşünmüyorum.
Bluetooth sanırım telefona bağlanıp müzik çalanlar için gerekli.
Benim telefon bağlantı yapma ihtiyacım yok,sürekli türkü dinliyorum.
:biggrin:

Sana bir bağlama lazım


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[CaLViN]

Valla şaka maka bir bağlama kursuna yazılmayı düşünüyorum.
Çok heves ediyorum ama onu çalacak kol yok.

 

[MrWrong]

Bağlamada iyi olur arka taraf geniş nasılsa asarsın kapı kenarına

Benim gibi araç içi telefonla çok konuşup, telefonla haşır neşir olanların için bluetooth mantıklı. Gelen aramaları gösterge panelinde görüp direksiyonda ki tuşla cevaplayıp handsfree telefonu ele almadan konuşmak güvenlik için çok işe yarar bir özellik aslında. Ben hep telefonu kurcalamayayım diyorum her seferinde birisi arayınca telefonu alıyorum elime, hatta wapp'dan cevap atıyorum birde yavaş trafikte

Music streaming için pek kullanışlı değil zaten en iyisi sizin yöntem aux yada kablolu bağlantı.

 

[Kavanca]

Birisini vereyim [emoji4]

Bi tane de bende var [emoji847]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Kavanca]

Valla şaka maka bir bağlama kursuna yazılmayı düşünüyorum.
Çok heves ediyorum ama onu çalacak kol yok.

Kolla değil, parmakla çalacan :bounce:

 

[CaLViN]

Farları parlattıktan sonra foto koyamamıştım.
Dün bir yıkama yağlama yaptık.
Yavrunun son hali :

 

[adorno]

Maşallah ve de maşaallah...

 

[hi_cazz]

Bu sefer çok güzel olmuş farlar. Şimdi ise onu korumak zor. O yüzden şeffaf film kaplatılabilir koruyucu tabaka olarak.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[MuratAli]

Hasancım Allah güzel günlerde kazasız belasız binmeyi nasip etsin makina resmen ateş ediyor

 

[Archi 67]

Farları parlattıktan sonra foto koyamamıştım.
Dün bir yıkama yağlama yaptık.
Yavrunun son hali :

Maşallah çok güzel görünüyor. Güzel günlerde kullanın.

 

[Kavanca]

Bu mu yavru Azman bu azman

 

[Kavanca]

M

Bu mu yavru Azman bu azman [/QUOTE
Kalibrasyon sonuç verdi mi :boink:

 

[CaLViN]

Sevgili dostlar,
dün ilk uzun yolumu yaptım.
Yaklaşık 400km lik bir yolu gidip geldim.
Öncelikle performansın çok iyi olduğunu söylemeliyim.
3 yetişkin ve 4 çocuk seyahat ettik.Ayrıca bagaj doluydu.
Benzinli araçlar genelde yokuşlarda bayılır,bunda onu hissetmedim.Daha çok zorlanmasını bekliyordum.
Yokuşta sadece 1 vites düşürüp o şekilde devam ediyor.
( Muhtemelen 420 CDI yokuşa girdiği vitesle çıkıyordur. )


3000 devirde 160KM hız yapıyor.Ara hızlanmaları çok iyi.

Viraj performansına da değinmek istiyorum.Satın almadan önce de araştırmalarımda virajlarda yatıyor veya savruluyor tarzında yorumlara rastlamıştım.
Kendi tecrübeme dayanarak söyleyebilirimki bu söz konusu dahi değil.
Viraj kabiliyeti çok çok iyi,yere yakın bir spor otomobil kadar düzgün bir çizgide viraja giriyor ve çıkıyor.


Yakıt konusuna da gelmemiz lazım.


Normal insan gibi kullanırsanız şehir içinde 15,uzun yolda 11 gibi yakıtı var.
Ben basarak kullanmayı seviyorum.Bu durumda yakıt şehir içinde 18,uzun yolda 16 gibi değerlere ulaşıyor.

Genel anlamda uzun yol tecrübemizi yorumlarsak 10 üzerinden 8-9 verebilirim.Oldukça konforlu bir seyahat sunuyor.Rüzgar sesi,savrulma,yolda gezme,motor ve lastik gürültüsü gibi üzücü durumlar yok.

X164 hakkındaki tecrübelerimi paylaşmaya devam edeceğim.

 

[tolga06]

Yakıt bence o cusse için gayet ekonomik

Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Kavanca]

Sevgili dostlar,
dün ilk uzun yolumu yaptım.
Yaklaşık 400km lik bir yolu gidip geldim.
Öncelikle performansın çok iyi olduğunu söylemeliyim.
3 yetişkin ve 4 çocuk seyahat ettik.Ayrıca bagaj doluydu.
Benzinli araçlar genelde yokuşlarda bayılır,bunda onu hissetmedim.Daha çok zorlanmasını bekliyordum.
Yokuşta sadece 1 vites düşürüp o şekilde devam ediyor.
( Muhtemelen 420 CDI yokuşa girdiği vitesle çıkıyordur. )


3000 devirde 160KM hız yapıyor.Ara hızlanmaları çok iyi.

Viraj performansına da değinmek istiyorum.Satın almadan önce de araştırmalarımda virajlarda yatıyor veya savruluyor tarzında yorumlara rastlamıştım.
Kendi tecrübeme dayanarak söyleyebilirimki bu söz konusu dahi değil.
Viraj kabiliyeti çok çok iyi,yere yakın bir spor otomobil kadar düzgün bir çizgide viraja giriyor ve çıkıyor.


Yakıt konusuna da gelmemiz lazım.


Normal insan gibi kullanırsanız şehir içinde 15,uzun yolda 11 gibi yakıtı var.
Ben basarak kullanmayı seviyorum.Bu durumda yakıt şehir içinde 18,uzun yolda 16 gibi değerlere ulaşıyor.

Genel anlamda uzun yol tecrübemizi yorumlarsak 10 üzerinden 8-9 verebilirim.Oldukça konforlu bir seyahat sunuyor.Rüzgar sesi,savrulma,yolda gezme,motor ve lastik gürültüsü gibi üzücü durumlar yok.

X164 hakkındaki tecrübelerimi paylaşmaya devam edeceğim.

2-3 seneye kadar, bana devredeceğin aracımı itinalı kullan:deadhorse: Bakımları için, kankitoşun varya! Ondan başka yere götürme:boink:

 

[tolga06]

2-3 seneye kadar, bana devredeceğin aracımı itinalı kullan:deadhorse: Bakımları için, kankitoşun varya! Ondan başka yere götürme:boink:

Daha sonrasına da bana saklayın bari [emoji3]

Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[CaLViN]

Lütfen toplamda 2-3 kişi olanlar aracıma göz dikmesin.
En az 3 çocuklu istiyoruz. :biggrin:

 

[SUKRU]

Farları parlattıktan sonra foto koyamamıştım.
Dün bir yıkama yağlama yaptık.
Yavrunun son hali :

Hasan abi önceki konuda geç de olsa yazmıştım ama mesajımı okumama ihtimalini düşünerek burada da tekrar yazmak istiyorum. Allah kazadan, beladan esirgesin; güle güle kullanmayı nasip etsin. MAŞALLAH.