Ex-Diesel
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 12 Eyl 2017
- Mesajlar
- 561
- Tepki Puanı
- 13
- Puanları
- 18
- Konum
- Germany / Izmir
- Araç
- W211 E63AMG / W213 E63S-4MATIC
W211 E63AMG: Beraber geçen 10 senem
Selam Forumdaşlar,
Birkaç forum arkadaşı konu açmamı tavsiye etti, vaktim sınırlı olsa da size E63AMG mi tanıtayım.
Nerdeyse bu araçla yaşlandım diyebilirim. Bundan evvel bende W211 E400cdi vardı, ilk çıkınca 2003 yıllında gidip Stuttgart-Sindelfingen en teslim almıştım, o da bunun gibi Cubanit-Silver rengiydi.
İlk yeni Mercedes aracım W124 200D, 72PS oldu, bu aracıda 1985 yıllında Sindelfingen teslim aldım, Rengi o zamanlar siyah mavi metallik, galiba kodu 199.
Hikâyesini anlatayım şimdiki teslim alma sürecine karşılaştırmak için, bu W124 1979 yıllında öğrenciyken ısmarladım bana o zamanlar 6 sene bekleme süresi verdiler, tabii benim için sorun değildi
Nasıl olsa imkân yoktu okul bitince herhalde alabiliriz mantığıyla. 1983 yıllında Mercedes bana telefon edip isterseniz aracınızı yani W123 kasayı kısa zamanda teslim alma imkânı olduğunu iletti.
Yeni model kısa zamanda çıkaracaklarından kalsın ben 1985 yılanda teslim almak istediğimi belirtim, zaten iş hayatıma yeni başlamıştım. 1985 yılanda ilk çıkan W124 teslim alanlardanım,
Araç boş ne Klima var ne bir şey, sadece ön camlar otomatik, Radyo/Teyp/hoparlör /Otom. Anten hazırlıklı, Fiyat 36.500 DM. Teslim aldıktan 5 sene sonra sorunsuz 250.000 km yapıp sattım.
Tabii bu araçta bizde Bonanza dedikler bir hal vardı, kalkışlarda ara sıra sarsılıyordu, Servis çözemedi Konstrüksiyon hatası vardı, hatta o zamanlar Bornova’da Mercedes Servisinde Alman Tekniker durumu bana izah etti.
Yapacak pek bir şey yoktu, tahmin ediyorum sonraki modellerde düzeltmişlerdir. Demek istediğim zamanında bir E Model Mercedes alma süreci 5-6 seneydi, şimdi 3 ay sonra teslim alınıyor tabii gerçi modeline göre.
Gelelim konumuza, bu E63AMG ben sadece rengi Cubanit-Silver olduğundan aldım, yoksa piyasada siyah, silver vs. çok var.
E400cdi sonra bunu 2008 yıllında ort. 4000km de satın aldım, şimdi araç 235.000 km, bu araç bir ömür, bir kusuru deponun çabuk bitmesi, ben E400cdi hiç olmasa basınca bir depoyla 500-550 km giderken
Bunda 320-420km arası yol alabiliyorum. E400cdi A-B ye daha çabuk varıyordum, tabi bunun hızlanması sürüşü her bakımdan fevkalade. E400cdi V8 motor vardı karayollarında daha fazla motorun ağırlığını hissettiriyordu,
otoyollarda sorun olamsada. Sanki ön tarafta kurşun yüklü gibi, birde Turbo su 1 saniye düşünme süreci olup ok gibi fırlaması hiç hoş değildi, sonradan keşke 320cdi alsaydım demiştim.
AMG de şimdiye kadar çıkan sorunlar:
55 bin km = yeni şanzıman
90 bin km = Krank sensor
120Tkm? = şanzıman yıkaması Tim-Eckart-yöntemine göre yapıldı
187Tkm = Farlar iç ve dış onarımı
203Tkm = yeni diferansiyel
220Tkm = Volan değişti, baştan Motoru bitti sanmıştım gelen ses den dolayı
Bu arada yeni araç ısmarladım, bunu satılığa çıkardım, kendi gönlüm istemediği için fiyatı abartım, baktım gelen teklifler neredeyse istediğim fiyat, satışı iptal ettim şimdilik dursun bakalım.
Son zamanlar yeni ısmarladığım aracın alanlar yok turbo sesi yok mil sesi olduğunu yazmışlar, herhalde bunu satarsam pişman olurum, böyle bu km temiz ve renk kombinasyonlu araç zaten bulunmaz, bunun içinde zaten araca çok Rağbet var, hayırlısı bakalım zaman gösterecek.
İnşallah Resimleri beğenirsiniz, bu foruma yüklemek isterdim ama hafıza sınırlı olduğundan imkân olmadı, birde tabii değiştirmem veya eklemem daha uygun oluyor:
W211 E63AMG
https://photos.google.com/share/AF1...?key=dUJsWFp6UEgxVHZZalZnMGpBQ3hLcEtvY0dEclBR
W213 E63AMG S, araç nasip olursa 2018 başında geliyor, İnş. W211 E63AMG konfor bakımından aratmaz
https://photos.google.com/share/AF1...?key=eDFpUzRZZXpkTXpvNFltckZYeG1wVkdKcFVnM3dR
Selam Forumdaşlar,
Birkaç forum arkadaşı konu açmamı tavsiye etti, vaktim sınırlı olsa da size E63AMG mi tanıtayım.
Nerdeyse bu araçla yaşlandım diyebilirim. Bundan evvel bende W211 E400cdi vardı, ilk çıkınca 2003 yıllında gidip Stuttgart-Sindelfingen en teslim almıştım, o da bunun gibi Cubanit-Silver rengiydi.
İlk yeni Mercedes aracım W124 200D, 72PS oldu, bu aracıda 1985 yıllında Sindelfingen teslim aldım, Rengi o zamanlar siyah mavi metallik, galiba kodu 199.
Hikâyesini anlatayım şimdiki teslim alma sürecine karşılaştırmak için, bu W124 1979 yıllında öğrenciyken ısmarladım bana o zamanlar 6 sene bekleme süresi verdiler, tabii benim için sorun değildi
Nasıl olsa imkân yoktu okul bitince herhalde alabiliriz mantığıyla. 1983 yıllında Mercedes bana telefon edip isterseniz aracınızı yani W123 kasayı kısa zamanda teslim alma imkânı olduğunu iletti.
Yeni model kısa zamanda çıkaracaklarından kalsın ben 1985 yılanda teslim almak istediğimi belirtim, zaten iş hayatıma yeni başlamıştım. 1985 yılanda ilk çıkan W124 teslim alanlardanım,
Araç boş ne Klima var ne bir şey, sadece ön camlar otomatik, Radyo/Teyp/hoparlör /Otom. Anten hazırlıklı, Fiyat 36.500 DM. Teslim aldıktan 5 sene sonra sorunsuz 250.000 km yapıp sattım.
Tabii bu araçta bizde Bonanza dedikler bir hal vardı, kalkışlarda ara sıra sarsılıyordu, Servis çözemedi Konstrüksiyon hatası vardı, hatta o zamanlar Bornova’da Mercedes Servisinde Alman Tekniker durumu bana izah etti.
Yapacak pek bir şey yoktu, tahmin ediyorum sonraki modellerde düzeltmişlerdir. Demek istediğim zamanında bir E Model Mercedes alma süreci 5-6 seneydi, şimdi 3 ay sonra teslim alınıyor tabii gerçi modeline göre.
Gelelim konumuza, bu E63AMG ben sadece rengi Cubanit-Silver olduğundan aldım, yoksa piyasada siyah, silver vs. çok var.
E400cdi sonra bunu 2008 yıllında ort. 4000km de satın aldım, şimdi araç 235.000 km, bu araç bir ömür, bir kusuru deponun çabuk bitmesi, ben E400cdi hiç olmasa basınca bir depoyla 500-550 km giderken
Bunda 320-420km arası yol alabiliyorum. E400cdi A-B ye daha çabuk varıyordum, tabi bunun hızlanması sürüşü her bakımdan fevkalade. E400cdi V8 motor vardı karayollarında daha fazla motorun ağırlığını hissettiriyordu,
otoyollarda sorun olamsada. Sanki ön tarafta kurşun yüklü gibi, birde Turbo su 1 saniye düşünme süreci olup ok gibi fırlaması hiç hoş değildi, sonradan keşke 320cdi alsaydım demiştim.
AMG de şimdiye kadar çıkan sorunlar:
55 bin km = yeni şanzıman
90 bin km = Krank sensor
120Tkm? = şanzıman yıkaması Tim-Eckart-yöntemine göre yapıldı
187Tkm = Farlar iç ve dış onarımı
203Tkm = yeni diferansiyel
220Tkm = Volan değişti, baştan Motoru bitti sanmıştım gelen ses den dolayı
Bu arada yeni araç ısmarladım, bunu satılığa çıkardım, kendi gönlüm istemediği için fiyatı abartım, baktım gelen teklifler neredeyse istediğim fiyat, satışı iptal ettim şimdilik dursun bakalım.
Son zamanlar yeni ısmarladığım aracın alanlar yok turbo sesi yok mil sesi olduğunu yazmışlar, herhalde bunu satarsam pişman olurum, böyle bu km temiz ve renk kombinasyonlu araç zaten bulunmaz, bunun içinde zaten araca çok Rağbet var, hayırlısı bakalım zaman gösterecek.
İnşallah Resimleri beğenirsiniz, bu foruma yüklemek isterdim ama hafıza sınırlı olduğundan imkân olmadı, birde tabii değiştirmem veya eklemem daha uygun oluyor:
W211 E63AMG
https://photos.google.com/share/AF1...?key=dUJsWFp6UEgxVHZZalZnMGpBQ3hLcEtvY0dEclBR
W213 E63AMG S, araç nasip olursa 2018 başında geliyor, İnş. W211 E63AMG konfor bakımından aratmaz
https://photos.google.com/share/AF1...?key=eDFpUzRZZXpkTXpvNFltckZYeG1wVkdKcFVnM3dR