Ben rüzgar sesini 210dan önce duymuyorum
zaten ses başladığında bütün dikkat yolda olduğu için problem değil, çok iyi araç almışsınız güle güle kullanın, aracın bana göre hiç bir kronik sorunu veya sıkıntısı yok, cillop gibi araç, çoğu yazılanlar göreceli veya aracın "kendisine" ait sorunlar, son güncellemeleri yaptırın mutlaka, önceden yaptığım tahrik yorumunu güncellemem gerekiyor, tahriki biraz daha yumuşatarak geçişleride bütün vuruntuları gidermişler, ancak bu yumuşaklık kavramada ve ani hızlanmada gecikmeye sebeb oluyor, gene de sıkıntı yok, önceden bilseydim gene yükletirdim, benim en önemli tavsiyem, asla boşta gaza basmayın, aracı 2bin deviri geçmeden yolda ısıtın, istop etmeden mutlaka rolantide en az 45saniye bekleyin, ki turbo dursun, eski bazı şöförlerde şöyle bir alışkanlık vardır, tam kontağı kapatırken gaz verirler, asla öyle birşey yapmayın, arasıra otobanda gazlayon devir yükte şöyle bir 4bin görsün, bu "combustion chamber" in atıklarını atar, öksürmek gibi...mutlaka yetkili serviste bakımları ihmal etmeyin, adblue için servise gerek yok, ama shell kullanın, hep temiz benzin kullanın, her benzinciden almayın, ultimate, vpower vb. Yakıtları seçin Normal motorin koymayın, bakımda yetkili serviste tavan bakımını hatırlatın, ancak tavsiyem, tavan bakımı yapılmadan önce, yıkmacınızda tavan açıkken güzelce temizletin, ama dikkat bazı ayarsız kişişer fileye veya diğer mekamizmaya zarar vermesin, lastikleri sıcakken ve 20derece havada önler 34 arkalar 33 yapıyorum ben, hava çok sıcak olursa bazen fazla geliyor, 260-265 kpa ya çıkıyor, bu dırumlarda 33 32 yapıyorum, zaten runflat yüzünden araç sert, 33 yıldır araba sürerim, kullanmadığım araç yoktur, en iyi yol tutan araçtır, bana göre, mercedes diğerleri
hayırlı olsun telefon yüzünden olan yazım hataları kronik
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
