Arkadaşlar Nokian ı taktırdım. İlk 100 km izlenimlerimi aktarayım uzun yol yaptıktan sonra da yazarım inşallah.
Önceki lastik CONTİNENTAL SSR Üstünde gelen orjinalin lastikti RFT 4 senelik kış lastiği ile dönüşümlü kullanılmış.
CONTİ RFT VS NOKİAN XL FARKLARI
1-) EN ÖNEMLİSİ şerit değiştirirken ve yolda bazen yolun Durumuna bağlı arabanın arka tarafını rahatsız edici şekilde atması sallaması düzeldi. Bu duruma çok kafayı takmıştım. ŞÜKÜR. Buna çok sevindim. olumlu
2-) Yolda ilerlerken bazen raya oturur gibi gitme durumları da kayboldu. olumlu
3-) Direksiyon hissiyatında değişiklik olmadı keskin hızlı dönüşlerde direksiyonda yumuşama yok jantın lastiği ezme hissiyatı yok. Yanakları sert lastiğin zaten her XL lastiğin yanakları bu kadar sert mi bilemiyorum. Velhasıl RFT nin virajlardaki düzgün hisli dönüşlerinden hissedilir bi kayıp olmadı.
Beklentilerime göre İyi. Lakin daha süratli dönüşlerde fark illaki olabilir. Ama sürüşü tehlikeye atacak kadar olacağını düşünmüyorum. Olumlu
4-) Çukurlarda tümseklerde kötü yolda Lastik daha RFT ye göre süspansiyon konforunu 2 TIK yükseltti. Olumlu
5-) Islak Zemin performansını deneyemedim yağmur yağdığında özellikle deneyeceğim en merak ettiğim konulardan biride bu . Öbür lastikle ıslak zeminde viraj dönerken çok fazla tedirgin oluyordum. Hemen kayıyordu arka tarafı. ŞUAN YORUMSUZ
6-) Lastikler öncekine göre 1 TIK Daha sesli geldi bana çok bi bariz fark yok ama sessiz bi lastik diyemedim ama conti de sessizdi sesden yana şikayetim yoktu. Olumsuz
Özetle şuan gayet memnunum sadece ISLAK ZEMİN i test edemedim onuda Uzun zaman testini yazdığımda belirtirim inşallah .
Ekli dosyayı görüntüle 46509
