Merhaba,
W205 style, 2016, 93bin KM,
Uzun yol yaptığım esnada benzinlikte bir mola verdim, moladan sonra aracı çalıştırdım, Araç gösterge panelinde sarı motor ışığı yandı, kapatıp açtım bekledim düzelmedi, yola çıktım, araç comfort modda, vitesleri eskisi gibi düşük devirlerde değil illa 3000 devirde yapmaya başladı ve çekişi düştü, kendim f1 vitesle kontrol edeyim dedim fakat bu defa da f1 leri kullandığımda ekranda M1 yazısı çıkmadı, f1 eskisi gibi aktif olmadı, ancak f1 vitesle sadece vitesleri 2-2,5 devirden sonra yükseltmeme izin verdi. Hiç bir şekilde düşürmeme izin vermedi. Tüm sürüş modlarını da denedim olmadı. Ayrıca şöyle bir şey farkettim; Araç çok hantallaştı, vites geçişi için kendini çok zorluyor ancak buna karşılık da yola atılmıyor, mesela yokuşa gelince ölüyor, eskisi gibi bir vites düşürüp atılmıyor, sanki turbo hiç çalışmıyor.
Yol üstünde bir bosch servise girdim. Odb ye bağladı. P047128 Egzoz gazı karşı basınç sens 1 değer/sinyal aralığı dışında hatası çıktı.
Orada bir resetleme yapıldı araç normale döndü. Bir iki gün sorun çıkmadı. Ancak Sonradan arıza lambası yakmadan aynı sorunu yaşadım, fakat kontağı açıp kapayınca düzeldi. En son yine uzun yol yaptım, bir sorun yoktu, aracı park ettim, araç 5-6 gün hiç kullanılmadı otoparkta yattı, dönüşte kontağı açtığımda yine aynı lamba yandı ve aynı sorunu yaşadım. Mengerlere gittim bu araçlarda kronik olan nox veya dpf değil başka bir sorun olduğunu, egzoz basınç sensöründe sorun olduğunu parçanın cuma geleceğini ve sadece parçanın 1.950TL olduğunu söylediler.
Acaba buna benzer sorun yaşayan oldu mu? Sizce arıza teşhisi doğru mu fiyat uygun mu? İnternette aynı sorunu yaşayan bir kaç kişi gördüm fakat sadece sorunu yazmışlar çözüm yazılmamış. Turbodan veya daha büyük bir sorundan korkuyorum.