W205 Sahipleri

hi_cazz

VIP Üye
Katılım
1 Eyl 2015
Mesajlar
3,006
Tepki Puanı
42
Puanları
48
Yaş
38
Konum
Isparta
Araç
W205 C180 AMG
İlk çalışmada led farların hareket etme özelliğinin çalışmadığını farkettim, daha önce yukarı aşağı bir hareket yaptığından eminim başına gelen oldu mu? Aracım normal led farlı. ILS özelliği yok.

Aşağı yukarı hareket etmesi lazım kesinlikle. Bence bir baktırın.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

doctore55

Tecrübeli Üye
Katılım
21 Mar 2019
Mesajlar
174
Tepki Puanı
34
Puanları
28
Konum
Samsun
Araç
Mercedes C200d AMG
İlk çalışmada led farların hareket etme özelliğinin çalışmadığını farkettim, daha önce yukarı aşağı bir hareket yaptığından eminim başına gelen oldu mu? Aracım normal led farlı. ILS özelliği yok.

Aşağı Yukarı hareket ediyor ilk açılmada bir problem var eğer sabitse
 

kvcbay

Tecrübeli Üye
Katılım
23 Mar 2015
Mesajlar
82
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Yaş
49
Konum
Ankara
Araç
C 180 AMG W205
Cam tavan ön sabit plastik parça güneş yanığı ile ilgili şikayetimi Mercedes' e ilettim, konu ile ilgili bir çözümleri olup olmadığını sordum, onlarda bir bayiden kayıt açtırmam gerektiğini ve sürecin böyle başlayacağını söylediler. Dedikleri gibi bayiye gittim fotoğraflar çekildi kayıt açıldı ve ertesi gün ret cevabı geldi. Sebep; dış etken ve servis kaydı eksikliği ) İnternette bu konu ile ilgili bir sürü örnek var, kullanılan parça ayıplı, aynı dış etkenlerden araçta sadece o parça etkileniyor. Bu şekilde Tüketici Hakem Heyetine başvuru yaptım. Bu problemi yaşayan arkadaşlar da hakem heyetine e-devlet üzerinden çok kolay başvuru yapabilirler. Hatta internette hakem heyetinin bu parçayı sorunlu bulduğunu belirten bir başvuru sahibinin yazdıklarını okudum bir şikayet sitesinde. Ekstra para verilerek alınan bir opsiyonun ayıplı olduğunu Mercedes' e kabul ettirmek için bu sorunu yaşayan herkesi hakem heyetine başvurmaya davet ediyorum. Teşekkürler.
 

zapping72

Üye
Katılım
30 Haz 2021
Mesajlar
30
Tepki Puanı
1
Puanları
8
Konum
izmir
Araç
C 180 avantgarde 2018
Herkese selamlar,

Öncelikle yangında zarar gören herkese ve milletimize geçmiş olsun.

Aracım W 205 CC 180 BENZİN AVANTGARDE 2018 9 VİTES 21 bin KM.

aracımda ki durum su yeni fark ettim İlk çalıştırma veya dur kalkışlarda aracım D2 de kalkıyor hiçbir zaman D1 yada D görmedim.

Normal mi ?

Birde bireysel olarak yapabileceğimiz Şanzıman resetleme konusunda bilgisi olan var mı ?
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Tam emin olmamakla birlikte sport veya sport+ a alip vites gecislerini manuel yaparsaniz D1 e geciyor
 

viperking

Forum Sponsoru
Katılım
6 Şub 2018
Mesajlar
933
Tepki Puanı
101
Puanları
43
Konum
Çanakkale
Araç
W205 C180 AMG
Tam emin olmamakla birlikte sport veya sport+ a alip vites gecislerini manuel yaparsaniz D1 e geciyor
 

surgeon

Üye
Katılım
20 Ağu 2019
Mesajlar
108
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Kocaeli
Araç
C200 W205 FL AMG
Herkese selamlar,

Öncelikle yangında zarar gören herkese ve milletimize geçmiş olsun.

Aracım W 205 CC 180 BENZİN AVANTGARDE 2018 9 VİTES 21 bin KM.

aracımda ki durum su yeni fark ettim İlk çalıştırma veya dur kalkışlarda aracım D2 de kalkıyor hiçbir zaman D1 yada D görmedim.

Normal mi ?

Birde bireysel olarak yapabileceğimiz Şanzıman resetleme konusunda bilgisi olan var mı ?

Merhabalar. 2018 W205 FL 4 Matic sahibiyim. Dediğiniz gibi ilk kalkış dışında araç 2. viteste kalkış yapıyor. İsterseniz manuel kullanımda 1. vitese alabiliyorsunuz. Bakım yaptırırken servise sordum normal olduğunu söylediler. Hatta ikame araç vermişlerdi 2020 model bir araç, onda da öyleydi. Bir de şunu söyleyeyim 9. vitesi de ancak süzülme modunu yakalayınca kullanıyor araç.
 

Demobey

Forum Sponsoru
Katılım
20 Mar 2021
Mesajlar
146
Tepki Puanı
52
Puanları
28
Konum
Antalya
Araç
W205 C200d fl
Merhabalar. Araçlarda cam sesi ile ilgili yorumları çok gördüm ama asfalt sesi izolasyonu ile ilgili yeterli katkı göremedim. Merak ettiğim özellikle dişli asfaltlarda içeriye gelen uğultuyu azaltan çamurluklar içine ya da tabana izolasyon yaptıran var mı? Faydası veya zararı oluyor mu?

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

zapping72

Üye
Katılım
30 Haz 2021
Mesajlar
30
Tepki Puanı
1
Puanları
8
Konum
izmir
Araç
C 180 avantgarde 2018
Merhaba,

w 205 avantgarde 2018 / Araç 4 cam ve tavanı kumandadan ne yaptıysam açamıyorum.Yakından uzaktan, karşıdan, yandan hepsini denedim.

Paket özelliğimi ? tüm paketlerde mecvut mu ?


Teşekkürler...
 

Talaz

Çaylak üye
Katılım
10 May 2019
Mesajlar
5
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
ANKARA
Araç
C200d
Anahtarı şoför mahalli camı yakınından içeri tutmanı tavsiye ederim. daha uzaktan açmayabilir
 

sefaon

Tecrübeli Üye
Katılım
2 Mar 2017
Mesajlar
64
Tepki Puanı
0
Puanları
8
Konum
Istanbul
Araç
C200d Amg
anahtarın pili az olabilir yada tekrar kodlamak gerekebilir. anahtarı kontağa takıp kontağı acın kapı acma düğmesine yaklaşık 30-60 saniye arası bastıktan sonra tekrar deneyin düzelecektir.
 

zapping72

Üye
Katılım
30 Haz 2021
Mesajlar
30
Tepki Puanı
1
Puanları
8
Konum
izmir
Araç
C 180 avantgarde 2018
merhaba,

C180 / 2018 / BENZİNLİ

YILDAN DOLAYI BAKIMA GİRECEÐİM, KM. 22BİNDE.

YAKIN ZAMANDA BU ARALIK İÇİN BAKIM YAPTIRAN VAR MI ?


MEMLEKET : GÜZEL İZMİR
 

carlobenzo

Tecrübeli Üye
Katılım
17 Eki 2017
Mesajlar
576
Tepki Puanı
78
Puanları
28
Konum
Sivas
Araç
c200d w205 AMG
Merhaba,

w 205 avantgarde 2018 / Araç 4 cam ve tavanı kumandadan ne yaptıysam açamıyorum.Yakından uzaktan, karşıdan, yandan hepsini denedim.

Paket özelliğimi ? tüm paketlerde mecvut mu ?


Teşekkürler...

Benim de başıma geldi anahtara orjinal varta 2032 lithium pil takınca düzelmişti; özellikle varta olmasına dikkat edin diğer markaları taktığımızda yine çalışmamıştı.
 

Regionella

Tecrübeli Üye
Katılım
4 Ağu 2019
Mesajlar
672
Tepki Puanı
172
Puanları
43
Yaş
37
Konum
Samsun
Web Sitesi
www.sahibinden.com
Araç
(SATILIK LİNKİ YUKARIDA) 2015 W205 C180 AMG + Premium Airmatic Distronik Burmester vs
Yetkilide 120 bin bakım yaptırdım. 2015 model. 3600 tl.
 

Patiksiz

Çaylak üye
Katılım
20 Nis 2019
Mesajlar
11
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
33
Konum
İst
Araç
C200d
Merhaba,
W205 style, 2016, 93bin KM,
Uzun yol yaptığım esnada benzinlikte bir mola verdim, moladan sonra aracı çalıştırdım, Araç gösterge panelinde sarı motor ışığı yandı, kapatıp açtım bekledim düzelmedi, yola çıktım, araç comfort modda, vitesleri eskisi gibi düşük devirlerde değil illa 3000 devirde yapmaya başladı ve çekişi düştü, kendim f1 vitesle kontrol edeyim dedim fakat bu defa da f1 leri kullandığımda ekranda M1 yazısı çıkmadı, f1 eskisi gibi aktif olmadı, ancak f1 vitesle sadece vitesleri 2-2,5 devirden sonra yükseltmeme izin verdi. Hiç bir şekilde düşürmeme izin vermedi. Tüm sürüş modlarını da denedim olmadı. Ayrıca şöyle bir şey farkettim; Araç çok hantallaştı, vites geçişi için kendini çok zorluyor ancak buna karşılık da yola atılmıyor, mesela yokuşa gelince ölüyor, eskisi gibi bir vites düşürüp atılmıyor, sanki turbo hiç çalışmıyor.

Yol üstünde bir bosch servise girdim. Odb ye bağladı. P047128 Egzoz gazı karşı basınç sens 1 değer/sinyal aralığı dışında hatası çıktı.

Orada bir resetleme yapıldı araç normale döndü. Bir iki gün sorun çıkmadı. Ancak Sonradan arıza lambası yakmadan aynı sorunu yaşadım, fakat kontağı açıp kapayınca düzeldi. En son yine uzun yol yaptım, bir sorun yoktu, aracı park ettim, araç 5-6 gün hiç kullanılmadı otoparkta yattı, dönüşte kontağı açtığımda yine aynı lamba yandı ve aynı sorunu yaşadım. Mengerlere gittim bu araçlarda kronik olan nox veya dpf değil başka bir sorun olduğunu, egzoz basınç sensöründe sorun olduğunu parçanın cuma geleceğini ve sadece parçanın 1.950TL olduğunu söylediler.

Acaba buna benzer sorun yaşayan oldu mu? Sizce arıza teşhisi doğru mu fiyat uygun mu? İnternette aynı sorunu yaşayan bir kaç kişi gördüm fakat sadece sorunu yazmışlar çözüm yazılmamış. Turbodan veya daha büyük bir sorundan korkuyorum.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,051
Tepki Puanı
3,217
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Merhaba,
W205 style, 2016, 93bin KM,
Uzun yol yaptığım esnada benzinlikte bir mola verdim, moladan sonra aracı çalıştırdım, Araç gösterge panelinde sarı motor ışığı yandı, kapatıp açtım bekledim düzelmedi, yola çıktım, araç comfort modda, vitesleri eskisi gibi düşük devirlerde değil illa 3000 devirde yapmaya başladı ve çekişi düştü, kendim f1 vitesle kontrol edeyim dedim fakat bu defa da f1 leri kullandığımda ekranda M1 yazısı çıkmadı, f1 eskisi gibi aktif olmadı, ancak f1 vitesle sadece vitesleri 2-2,5 devirden sonra yükseltmeme izin verdi. Hiç bir şekilde düşürmeme izin vermedi. Tüm sürüş modlarını da denedim olmadı. Ayrıca şöyle bir şey farkettim; Araç çok hantallaştı, vites geçişi için kendini çok zorluyor ancak buna karşılık da yola atılmıyor, mesela yokuşa gelince ölüyor, eskisi gibi bir vites düşürüp atılmıyor, sanki turbo hiç çalışmıyor.

Yol üstünde bir bosch servise girdim. Odb ye bağladı. P047128 Egzoz gazı karşı basınç sens 1 değer/sinyal aralığı dışında hatası çıktı.

Orada bir resetleme yapıldı araç normale döndü. Bir iki gün sorun çıkmadı. Ancak Sonradan arıza lambası yakmadan aynı sorunu yaşadım, fakat kontağı açıp kapayınca düzeldi. En son yine uzun yol yaptım, bir sorun yoktu, aracı park ettim, araç 5-6 gün hiç kullanılmadı otoparkta yattı, dönüşte kontağı açtığımda yine aynı lamba yandı ve aynı sorunu yaşadım. Mengerlere gittim bu araçlarda kronik olan nox veya dpf değil başka bir sorun olduğunu, egzoz basınç sensöründe sorun olduğunu parçanın cuma geleceğini ve sadece parçanın 1.950TL olduğunu söylediler.

Acaba buna benzer sorun yaşayan oldu mu? Sizce arıza teşhisi doğru mu fiyat uygun mu? İnternette aynı sorunu yaşayan bir kaç kişi gördüm fakat sadece sorunu yazmışlar çözüm yazılmamış. Turbodan veya daha büyük bir sorundan korkuyorum.

Araç c200 dizel değil mi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,051
Tepki Puanı
3,217
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Profilinizden baktım c200 d miş aracınız, birebir aynı sorunu [MENTION=15800]Tcored< yaşadı, turbo değişimi bile yapıldı, en son bir sensör değişimiyle tamamen çözdü, görünce yazacaktır[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

Patiksiz

Çaylak üye
Katılım
20 Nis 2019
Mesajlar
11
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
33
Konum
İst
Araç
C200d
Evet hocam c200d bluetech, adblue eklenenlerden. Sanırım her şey bu adblue sisteminin başının altından çıkıyor. Çoğu kullanıcı tamamen bu sistemi devre dışı bırakıyormuş. Benim canımı çok sıktı. Parça numarasını aldım özel tanıdık bir servise sordum orjinal sensör değişim + işçilik dahil 900TL yaparız dedi. İnşallah söylediğiniz arkadaş görür cevap verip tarif eder de ben de kurtulurum. Bu sensör nerdedir? Egzoz üstünde mi? motor kaputunun orda mı? Yazdığım fiyatlar makul mü? Hiç bilgim yok. İyi ki forum var. Çok teşekkür ederim cevaplarınız için.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,051
Tepki Puanı
3,217
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Evet hocam c200d bluetech, adblue eklenenlerden. Sanırım her şey bu adblue sisteminin başının altından çıkıyor. Çoğu kullanıcı tamamen bu sistemi devre dışı bırakıyormuş. Benim canımı çok sıktı. Parça numarasını aldım özel tanıdık bir servise sordum orjinal sensör değişim + işçilik dahil 900TL yaparız dedi. İnşallah söylediğiniz arkadaş görür cevap verip tarif eder de ben de kurtulurum. Bu sensör nerdedir? Egzoz üstünde mi? motor kaputunun orda mı? Yazdığım fiyatlar makul mü? Hiç bilgim yok. İyi ki forum var. Çok teşekkür ederim cevaplarınız için.

Arkadaşa whatsapp dan yazdım şimdi, sorunun çözülmesi sürecinin belli bir kısmına dahil olmuştum, onun yazması daha doğru, detayları yazacaktır[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

Tcored

Forum Sponsoru
Katılım
19 Eki 2015
Mesajlar
592
Tepki Puanı
121
Puanları
43
Konum
Ankara
Araç
W205 c200d
Merhaba,
W205 style, 2016, 93bin KM,
Uzun yol yaptığım esnada benzinlikte bir mola verdim, moladan sonra aracı çalıştırdım, Araç gösterge panelinde sarı motor ışığı yandı, kapatıp açtım bekledim düzelmedi, yola çıktım, araç comfort modda, vitesleri eskisi gibi düşük devirlerde değil illa 3000 devirde yapmaya başladı ve çekişi düştü, kendim f1 vitesle kontrol edeyim dedim fakat bu defa da f1 leri kullandığımda ekranda M1 yazısı çıkmadı, f1 eskisi gibi aktif olmadı, ancak f1 vitesle sadece vitesleri 2-2,5 devirden sonra yükseltmeme izin verdi. Hiç bir şekilde düşürmeme izin vermedi. Tüm sürüş modlarını da denedim olmadı. Ayrıca şöyle bir şey farkettim; Araç çok hantallaştı, vites geçişi için kendini çok zorluyor ancak buna karşılık da yola atılmıyor, mesela yokuşa gelince ölüyor, eskisi gibi bir vites düşürüp atılmıyor, sanki turbo hiç çalışmıyor.

Yol üstünde bir bosch servise girdim. Odb ye bağladı. P047128 Egzoz gazı karşı basınç sens 1 değer/sinyal aralığı dışında hatası çıktı.

Orada bir resetleme yapıldı araç normale döndü. Bir iki gün sorun çıkmadı. Ancak Sonradan arıza lambası yakmadan aynı sorunu yaşadım, fakat kontağı açıp kapayınca düzeldi. En son yine uzun yol yaptım, bir sorun yoktu, aracı park ettim, araç 5-6 gün hiç kullanılmadı otoparkta yattı, dönüşte kontağı açtığımda yine aynı lamba yandı ve aynı sorunu yaşadım. Mengerlere gittim bu araçlarda kronik olan nox veya dpf değil başka bir sorun olduğunu, egzoz basınç sensöründe sorun olduğunu parçanın cuma geleceğini ve sadece parçanın 1.950TL olduğunu söylediler.

Acaba buna benzer sorun yaşayan oldu mu? Sizce arıza teşhisi doğru mu fiyat uygun mu? İnternette aynı sorunu yaşayan bir kaç kişi gördüm fakat sadece sorunu yazmışlar çözüm yazılmamış. Turbodan veya daha büyük bir sorundan korkuyorum.

Hocam öncelikle geçmiş olsun. siz yine şanslıymışsınız karşıt basınç sensör arızasını ben alana kadar aylar geçmişti. Aracımın turbosu bile değişti sırf bu yüzden ama sorun bu sensör yüzündendi. Kısaca arızadan bahsedecek olursak, bu sensör yanlış hatırlamıyorsam turbodan çıkan egsoz gazı basıncı ölçerek turbonun doğru çalışmasını sağlıyor. eğer doğru çalışmaz ise turboda yüksek basınç algılayıp turboyu devredışı bırakıp aracı limp mode a alır. (sizin başınıza gelen şanzıman geçişleri gaz yememe vs limp mode oluyor) bende geçen senenin sonuna doğru 750TL gibi fiyata değiştirmiştim. Sensör Renault modelleri ile aynı olduğundan özel servis Renault dan alıp takacaktır. Mengerlerdekiyle aradaki fiyat farkı bu yüzden. Bu sensörün adblue ile ilgisi filan yok, hiç kafanızı bulandırmayın. Motor ön taraflarında bir yerde bulunuyor. Özellikle dikkat edilmesi gereken husus, bu sensörün metal bir borusu var ve sensörle beraber değişen bir parça değil. O boru içine dolan kurum o sensörün bozulmasına veya doğru çalışmamasına sebep olabiliyor. Sensörü değiştirirken borununda temizlenmesi iyi olacaktır. Tekrar geçmiş olsun
 

Patiksiz

Çaylak üye
Katılım
20 Nis 2019
Mesajlar
11
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
33
Konum
İst
Araç
C200d
Hocam öncelikle geçmiş olsun. siz yine şanslıymışsınız karşıt basınç sensör arızasını ben alana kadar aylar geçmişti. Aracımın turbosu bile değişti sırf bu yüzden ama sorun bu sensör yüzündendi. Kısaca arızadan bahsedecek olursak, bu sensör yanlış hatırlamıyorsam turbodan çıkan egsoz gazı basıncı ölçerek turbonun doğru çalışmasını sağlıyor. eğer doğru çalışmaz ise turboda yüksek basınç algılayıp turboyu devredışı bırakıp aracı limp mode a alır. (sizin başınıza gelen şanzıman geçişleri gaz yememe vs limp mode oluyor) bende geçen senenin sonuna doğru 750TL gibi fiyata değiştirmiştim. Sensör Renault modelleri ile aynı olduğundan özel servis Renault dan alıp takacaktır. Mengerlerdekiyle aradaki fiyat farkı bu yüzden. Bu sensörün adblue ile ilgisi filan yok, hiç kafanızı bulandırmayın. Motor ön taraflarında bir yerde bulunuyor. Özellikle dikkat edilmesi gereken husus, bu sensörün metal bir borusu var ve sensörle beraber değişen bir parça değil. O boru içine dolan kurum o sensörün bozulmasına veya doğru çalışmamasına sebep olabiliyor. Sensörü değiştirirken borununda temizlenmesi iyi olacaktır. Tekrar geçmiş olsun

Çok teşekkür ederim, cevaplarınız ve yorumlarınız için gerçekten rahatladım, parça cuma gelecek inşallah, özellikle söylediğiniz gibi sensöre giden borunun da temizlenmesine dikkat edeceğim. İyi ki forum var, inanın servistekiler bile anlayamıyor, ilk servise gittim, sıkıntıyı anlattım, test sürüşüne çıktık, önce şanzıman veya turbo olabilir dediler, sonra cihaza bağlayıp hata kodunu görünce nox sensörü dedi cihazı okutan kişi, yanındaki ustaya gösterdi yok dedi nox değil işte bu malum sensör dedi, fiyat olarak 1.950TL işçilik hariç sadece parça dediler, yok teşekkür ederim dedim arıza tespiti için 400TL ücret istediler :) . Bizden sonra bu sorunu yaşayan olursa umarım yardımı olur sayenizde.
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,051
Tepki Puanı
3,217
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
Hocam öncelikle geçmiş olsun. siz yine şanslıymışsınız karşıt basınç sensör arızasını ben alana kadar aylar geçmişti. Aracımın turbosu bile değişti sırf bu yüzden ama sorun bu sensör yüzündendi. Kısaca arızadan bahsedecek olursak, bu sensör yanlış hatırlamıyorsam turbodan çıkan egsoz gazı basıncı ölçerek turbonun doğru çalışmasını sağlıyor. eğer doğru çalışmaz ise turboda yüksek basınç algılayıp turboyu devredışı bırakıp aracı limp mode a alır. (sizin başınıza gelen şanzıman geçişleri gaz yememe vs limp mode oluyor) bende geçen senenin sonuna doğru 750TL gibi fiyata değiştirmiştim. Sensör Renault modelleri ile aynı olduğundan özel servis Renault dan alıp takacaktır. Mengerlerdekiyle aradaki fiyat farkı bu yüzden. Bu sensörün adblue ile ilgisi filan yok, hiç kafanızı bulandırmayın. Motor ön taraflarında bir yerde bulunuyor. Özellikle dikkat edilmesi gereken husus, bu sensörün metal bir borusu var ve sensörle beraber değişen bir parça değil. O boru içine dolan kurum o sensörün bozulmasına veya doğru çalışmamasına sebep olabiliyor. Sensörü değiştirirken borununda temizlenmesi iyi olacaktır. Tekrar geçmiş olsun

Değişen parça A626 905 27 00, liste fiyatıda mercedeste 150.79 €+kdv.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

chipset

Moderator
Yönetici
Katılım
11 Mar 2012
Mesajlar
4,051
Tepki Puanı
3,217
Puanları
113
Yaş
37
Konum
Ankara
Araç
W204 FL 2011 C180 CGI (Brabus B18S PowerXtra 186 HP 300 Nm)
servisten bana A607 905 23 00 olarak verdiler parça numarasını umarım yanlış değildir.

Tekrar teyit ettim, evet sizin verdiğiniz parça doğru, benim verdiğim ilk değişen parçaymış, karışıklık için kusura bakmayın[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

Patiksiz

Çaylak üye
Katılım
20 Nis 2019
Mesajlar
11
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
33
Konum
İst
Araç
C200d
Tekrar teyit ettim, evet sizin verdiğiniz parça doğru, benim verdiğim ilk değişen parçaymış, karışıklık için kusura bakmayın[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

rica ederim ne demek, çok yardımıcı oldunuz sağ olun var olun.
 

Tcored

Forum Sponsoru
Katılım
19 Eki 2015
Mesajlar
592
Tepki Puanı
121
Puanları
43
Konum
Ankara
Araç
W205 c200d
Tekrar teyit ettim, evet sizin verdiğiniz parça doğru, benim verdiğim ilk değişen parçaymış, karışıklık için kusura bakmayın[emoji106]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

bu problem için o kadar çok parça değişti ki bro karışıyor artık :)
 

Tcored

Forum Sponsoru
Katılım
19 Eki 2015
Mesajlar
592
Tepki Puanı
121
Puanları
43
Konum
Ankara
Araç
W205 c200d
Çok teşekkür ederim, cevaplarınız ve yorumlarınız için gerçekten rahatladım, parça cuma gelecek inşallah, özellikle söylediğiniz gibi sensöre giden borunun da temizlenmesine dikkat edeceğim. İyi ki forum var, inanın servistekiler bile anlayamıyor, ilk servise gittim, sıkıntıyı anlattım, test sürüşüne çıktık, önce şanzıman veya turbo olabilir dediler, sonra cihaza bağlayıp hata kodunu görünce nox sensörü dedi cihazı okutan kişi, yanındaki ustaya gösterdi yok dedi nox değil işte bu malum sensör dedi, fiyat olarak 1.950TL işçilik hariç sadece parça dediler, yok teşekkür ederim dedim arıza tespiti için 400TL ücret istediler :) . Bizden sonra bu sorunu yaşayan olursa umarım yardımı olur sayenizde.

servistekiler hiçbişeyden anlamıyorlar maalesef. bu sorun yüzünden benim turbomu değiştirdiler düşünün :) Allahtan para vermedim yoksa servisi yakardım heralde. beni kaç ay arabasız bıraktılar, nikahımda balayında bile arabasız kaldım, artık Allaha havale ediyorum.
 

boltman34

Üye
Katılım
3 Ocak 2021
Mesajlar
82
Tepki Puanı
19
Puanları
8
Konum
İstanbul
Araç
C200d
W205 FL kullanan arkadaşlar , özelikle rampa inerken araç vites küçültürken vuruntu oluyor mu ? ( arkadan kürekle vurulma gibi :) ) ben arac i alali 4 ay oldu. Bahsettigim durum 2 kere oldu. Bugün hafif rampada vites küçültmesi çok sertti. Bu tip durumlar oluyor mu normal mi ?
 

atitrend

Emektar Üye
Katılım
2 Eki 2016
Mesajlar
664
Tepki Puanı
35
Puanları
28
Yaş
42
Konum
Mersin
Araç
S205FL c200d
W205 FL kullanan arkadaşlar , özelikle rampa inerken araç vites küçültürken vuruntu oluyor mu ? ( arkadan kürekle vurulma gibi :) ) ben arac i alali 4 ay oldu. Bahsettigim durum 2 kere oldu. Bugün hafif rampada vites küçültmesi çok sertti. Bu tip durumlar oluyor mu normal mi ?

2020 c200d var sıfır aldığım günde itibaren araç vites değiştireceği anda frene basarsam biri arkadan vurmuş gibi oluyor . onun dışında hiç olmadı.
 

boltman34

Üye
Katılım
3 Ocak 2021
Mesajlar
82
Tepki Puanı
19
Puanları
8
Konum
İstanbul
Araç
C200d
2020 c200d var sıfır aldığım günde itibaren araç vites değiştireceği anda frene basarsam biri arkadan vurmuş gibi oluyor . onun dışında hiç olmadı.
Tam ifade ettiginiz gibi oldu. Hafif eğimli bir rampadan inerken araç vites küçültürken oldu.

9g tronic E serisinde de kullaniliyor benzer durum E serisinde de oluyor mu ?
 

Patiksiz

Çaylak üye
Katılım
20 Nis 2019
Mesajlar
11
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
33
Konum
İst
Araç
C200d
Hocam öncelikle geçmiş olsun. siz yine şanslıymışsınız karşıt basınç sensör arızasını ben alana kadar aylar geçmişti. Aracımın turbosu bile değişti sırf bu yüzden ama sorun bu sensör yüzündendi. Kısaca arızadan bahsedecek olursak, bu sensör yanlış hatırlamıyorsam turbodan çıkan egsoz gazı basıncı ölçerek turbonun doğru çalışmasını sağlıyor. eğer doğru çalışmaz ise turboda yüksek basınç algılayıp turboyu devredışı bırakıp aracı limp mode a alır. (sizin başınıza gelen şanzıman geçişleri gaz yememe vs limp mode oluyor) bende geçen senenin sonuna doğru 750TL gibi fiyata değiştirmiştim. Sensör Renault modelleri ile aynı olduğundan özel servis Renault dan alıp takacaktır. Mengerlerdekiyle aradaki fiyat farkı bu yüzden. Bu sensörün adblue ile ilgisi filan yok, hiç kafanızı bulandırmayın. Motor ön taraflarında bir yerde bulunuyor. Özellikle dikkat edilmesi gereken husus, bu sensörün metal bir borusu var ve sensörle beraber değişen bir parça değil. O boru içine dolan kurum o sensörün bozulmasına veya doğru çalışmamasına sebep olabiliyor. Sensörü değiştirirken borununda temizlenmesi iyi olacaktır. Tekrar geçmiş olsun

ace53bd822e7fd7bcc7ab6e6878d9264.jpg

Egzoz karşı basınç sensörü değişimi yapıldı. Araba eski haline döndü. Değişen sensör kurum bağlamış ve neredeyse tıkanmış, fotoğrafını da ekliyorum. Aynı sorunu yaşayan olursa yardımı olur. Sensör hemen motorun ön tarafında sökülüp takılması da zor ve uğraştırıcı değil.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
 

L30N

Çaylak üye
Katılım
17 Ağu 2021
Mesajlar
1
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
izmir
Araç
YOK
Arkadaşlar merhaba
2020 model c200D FL Estate alma aşamasındayım bu rüzgar sesi her araçta mevcutmudur ? Estate lerde bu durum nasıldır ?
Konu açıp yazanlar da olmuş bu durum aklımı cok karıstırdı açıkcası.. :(
 

TSÇ

Çaylak üye
Katılım
20 Tem 2020
Mesajlar
7
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
37
Konum
İstanbul
Araç
C200d
W205 FL kullanan arkadaşlar , özelikle rampa inerken araç vites küçültürken vuruntu oluyor mu ? ( arkadan kürekle vurulma gibi :) ) ben arac i alali 4 ay oldu. Bahsettigim durum 2 kere oldu. Bugün hafif rampada vites küçültmesi çok sertti. Bu tip durumlar oluyor mu normal mi ?

3’ten 2. vitese geçerken bende de oluyor, yurtdışı forumlarda da görebileceğiniz üzere kronik bir sorun bu ve hiçbir çözüm üretmiyor Mercedes
 

boltman34

Üye
Katılım
3 Ocak 2021
Mesajlar
82
Tepki Puanı
19
Puanları
8
Konum
İstanbul
Araç
C200d
3’ten 2. vitese geçerken bende de oluyor, yurtdışı forumlarda da görebileceğiniz üzere kronik bir sorun bu ve hiçbir çözüm üretmiyor Mercedes

Çok ilginç gercekten , bu kronik sorun sadece C serisi icin mi gecerli yoksa tum 9g troniklerde benzer sorun var mi ? Bu konuyla ilgili herhangi bir serviste görüştünüz mu acaba ?
 

TSÇ

Çaylak üye
Katılım
20 Tem 2020
Mesajlar
7
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Yaş
37
Konum
İstanbul
Araç
C200d
Çok ilginç gercekten , bu kronik sorun sadece C serisi icin mi gecerli yoksa tum 9g troniklerde benzer sorun var mi ? Bu konuyla ilgili herhangi bir serviste görüştünüz mu acaba ?

Görüştüm fakat sorun 10 kullanımdan 1’inde olduğu için servise götürdüğümde göremediklerinden dolayı kabul etmiyorlar, kullanımdan olur belki diyorlar ama kronik sorunu asla kabul etmiyorlar
 

Demobey

Forum Sponsoru
Katılım
20 Mar 2021
Mesajlar
146
Tepki Puanı
52
Puanları
28
Konum
Antalya
Araç
W205 C200d fl
Görüştüm fakat sorun 10 kullanımdan 1�inde olduğu için servise götürdüğümde göremediklerinden dolayı kabul etmiyorlar, kullanımdan olur belki diyorlar ama kronik sorunu asla kabul etmiyorlar
Kesinlikle oluyor. Aynen söylediğiniz gibi, yavaşlarken, düşük devirde vites 3'ten 2'ye düşerken oluyor. 5 ayda 4-5 kez oldu. Bir de bazen park yerinden kalkarken, sol sinyali yakıp vitese taktıktan sonra direksiyonu sola kırıp hafif ilerlerken sanki frene basmış gibi zorlanıyor, sonra devam ediyor. Bu da sık yaşanıyor mu?

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

zapping72

Üye
Katılım
30 Haz 2021
Mesajlar
30
Tepki Puanı
1
Puanları
8
Konum
izmir
Araç
C 180 avantgarde 2018
Arkadaşlar W205 C 180 ön konsoldan gösterge üzerinden tahmin ettiği bozuk asfalt veya kilit taşta zırıltı şeklinde ses geliyor. Servise gösterip gögüslüğü söktürmekten çekiniyorum Tavsiyeleriniz nedir ?
 
Üst