2006 B150 Special Edition
2006 b150 special edition almak üzereydim.Araç pırıl pırıldı.110 000 km de.Cam tavanlı.Sürekli Bmw 750 aracımı götürdüğüm,çok güvendiğim servise bakmaları için götürdüm.Sahibinin söylediği dışında boya tespit edilince almaktan vazgeçtim.Bana servis ustası şöyle dedi:Araba 1.sınıf,çok temiz bir araç.Ancak ileride karşılaşma ihtimalin yüksek olan problemleri ben sana söyleyeyim,ister al,ister alma.Aks problemi ile gelirsen 5000 tl verirsin.Şanzıman arızası ile gelirsen 4000 tl verirsin.Sunroof başlı başına bela.Üstelik problemlerin km. ile de ilgisi yokmuş.Uzun zaman problem yapmayabilirmiş,ancak aldıktan iki gün sonra de servise düşebilirmişim.30-40 binde bile bozulan şanzımanlar varmış.Şok oldum.Sanki Çin malı oyuncak araba alıyoruz.Sırf amblemi için mercedes istiyorum ya,W140 kasa S 500L alayım dedim.Ustalar diyor ki;km kaç olursa olsun,alınca hemen getir,üst kapak contasını değiştirelim.Hararet yapan,hararet yapmasa bile üst kapak contasını yakan vukuatlı bir motormuş.Çok para tutmazmış.Çeşit çeşit Bmw,ford,mazda araç sahibi oldum ve kullandım.Mercedes nasip olmadı şimdilik.Artık bende şöyle bir kanı oluştu:Mercedes ve Bmw genelde ömürlük kasa üretiyor.20 yıllık araç bile kaporta olarak sıfır gibi olabiliyor.Ancak evin önüne bıraktığınız sorunsuz aracınızın ertesi gün size nasıl bir sürpriz yapacağını bilemiyorsunuz.Fordlar sıradan araçlar.Mazdalar bozulmuyor.9 yaşındaki 130 000 km de ford fiesta aracımın radyatör hortumu yırtıldı,antifiriz boşaldı.Çekici ile servise gittik.Usta diyor ki;normal,8-9 yaşında araç,elbette hortum eskir.Ustaya dedim ki dalga mı geçiyorsun.Kardeşimde 94 mazda var,350 binde.Bütün hortumları orjinal,hortum nasıl yırtılır.Tabii ustanın da suçu yok.Serviste ford dışı araç görmemiş ki...Velhasıl Mercedes hayalimi şimdilik askıya aldım...