Aracımı satmak üzereyim makyajlı w211 arıyorum. E2 paket tercihim��.
Aslında doğru söylüyorsunuz her araçta farklı donanımlar var. Bazısı E2 paket yazmış koltuk ısıtma bile yok. Bu benim satacağım araçtaki gibi oldu sarı siteye yazmış galericiler highline full+full yazmış araçta ne sunroof ne koltuk ısıtma var.
Hepsinden önce saçma fiyatları var.
50000 KM'DE BOYASIZ İLK SAHİBİNDEN
İlan No: 733359612
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-km-de-boyasiz-ilk-sahibinden-733359612/detay
Bu rakamları gözden çıkarabiliyorsanız ne ala.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hepsinden önce saçma fiyatları var.
50000 KM'DE BOYASIZ İLK SAHİBİNDEN
İlan No: 733359612
https://www.sahibinden.com/ilan/vas...-km-de-boyasiz-ilk-sahibinden-733359612/detay
Bu rakamları gözden çıkarabiliyorsanız ne ala.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu ilana bakmıştım arkadaş fiyatı abartmış gibi geldi.
Bu rakamlara çıkabilen birisi olsam tercihim 212 kasa 350 cdi, Cls 350 cdı olur. Makyajlı 211 de tercihim 320 cdı olur kesinlikle. Ama piyasada zor.
Sarı sitedeki 211 fl ilanlarının çoğu bu şekilde. Zaten onun için size ilk önce rakamlardan bahsettim.
Bu 2007-2009 aralığındaki FL olanlara komik fiyatlar çekiyorlar, 200-300-400k km'deki araçlara o paralar verilmez hiçbir şekilde. W212 alacakken 1 ay civarında piyasayı takip ettim, biri girip yüksek bir fiyat yazıyor, sonra diğerleri vaay benim aracım daha güzel ben de yükselteyim bari diyip fiyatı yükseltiyor, sonra başkası girip ondan da yüksek fiyat çekiyor, öyle öyle gidiyor. Alan da var ilginç şekilde, o kadar eski, o km'deki araçlara, yeni kasasından daha fazla para vermem ben hiçbir şekilde, etmez de zaten, sunî fiyatlar kesinlikle. İthal araçlara bile, bayi çıkışlıdan daha fazla para isteyenler var. Ekstraları, boya/değişen ve km durumu benzer olduğu halde...
Ustam sizce 2007-2009 arası donanımlı ve 200k km de araç kaç liradan alınmalı. Sarı sitede o kadar değişik fiyatlar varki birbirini tutmuyor. Araç 90 k da diye 250 bin fiyat çekenler var.
Eğer halihazırda kullandığınız arabanız varsa çok acele etmeyin. Düzgün, km si fiyatı makul araba illaki çıkacaktır.
İnanılır gibi değil, yani araba eski, teknolojisi eski, yılların yorgunluğu, deniz olan memleketteyse maruz kaldığı nem, vs. sanki sıfır araba yani... E200'ler M271 motor sanırım, zincir problemi vs. hesaba katılarak alınırsa daha az üzücü olur diye düşünüyorum. Ben de M271 motorlu araç aldım, baya araştırdım, yine de dişli ve zincir problemi çıkma ihtimaline karşı hazırlıklıyım. 76.000'de değişmişti benim aldığım aracın dişli ve zinciri, 100.000'de şu an. Diğer ilanlardakilerde, özel serviste motora yan sanayi dişli takıldığını tahmin ettiklerim vardı, galeriler de yine özelde yaptırıyor ucuz olsun diye, sormuştum 7.000 düşelim siz yaptırın veya biz yaptırıyoruz zaten 7.000'e demişlerdi, yani sadece orijinal parça zaten 10.000 işçilik hariç, demek ki yan sanayi. Dizelleri hiç bilmiyorum. 2. el yüksek km dizel biraz riskli geliyor bana.Ustam sizce 2007-2009 arası donanımlı ve 200k km de araç kaç liradan alınmalı. Sarı sitede o kadar değişik fiyatlar varki birbirini tutmuyor. Araç 90 k da diye 250 bin fiyat çekenler var.
Buna bakmıştım 2005 model ben almışken makyajlı olsun istiyorum. Sizce bu nasıl https://www.sahibinden.com/ilan/vas...ibinden-mercedes-e-350-4matic-736343942/detay
Tamponlar değişik sol arka kapı boyalı imiş. Motorları pek bilmiyorum ama 3200 motor iyi diye okudum.
İlan yayından kaldırılmış. Haklısınız alacağım aracı experden önce baştan aşağı kendim incelerim bunun için kendi oluşturduğum bir kontrol listem var. Sağolsun youtube de Sami tarcan diye bir expertiz var ince eleyip sık dokuyor bende ondan notlar alıyorum. Bu şekilde Bi kaç arkadaşı sorunlu araç almaktan kurtardım.İlan açılmıyor Mehmet bey, ama şunun altını çizerek yazmak istiyorum ; Mercedes kazasız ve değişensiz olmalı . Bir dünya para verilecek sonuçta eminim o araç incelenince sadece sol kapı boyalı çıkmayacaktır. 3200 Motora gelirsek elbette güzel ve performanslı bir model. Benim de tercihim bu yönde olurdu araba alacak olsam. Varsın bir kaç yaş daha modeli düşük olsun ama dediğim gibi sağı solu sökülüp toplanmış araba olmasın.
Gerçek bir Mercedese bineyim diyorsanız, temiz ve diri olmak şartıyla w211 doğru bir tercihtir.
Yalnız önceki mesajlardada bahsedildiği üzere özellikle 07-09 FL olanların fiyatları yüksektir, fakat bu yeni bir şey değil, zaten bu hep böyleydi, buda bu kasanın ne kadar tutulduğunun net bir göstergesidir (seebeat piyasa arz talep ilişkisi) Hatta ilanlardaki bazı temiz ve düşük km.li W211 araçların fiyatlarının makyajsız olan 09-12 W212 kasa aeaçlarla yakın hatta kafa kafaya aynı seviyede olduğunu gözlemliyebilirsiniz. Bende bu durum nedeniyle zamanında şu an sahibi olduğum 07 w211 e200k.yı almazdan evvel; acaba üzerine cuzi miktar daha koyup w212 mi alsam diyerek çok kafa yordum... Fakat istediğim ve beni mutlu edecek aracın w211 olduğuna net karar verip tercihimi o yöne çevirmiştim.
Yaşları itibarıyla w211 FL araçların gerçek anlamda diri temiz ve düşük km.li olanlarını mantıklı fiyatlara bulmak gerçekten hiç kolay değildir , zaman ve biraz şans gerektiriyor... Böyle bir aracı bulup almak benim tam olarak bir senemi almıştı... Ayrıca motor konusunda bu yaşlardaki araçlar için dizele pek girmenizi tavsiye etmem, zira masraf açarsa ağır olur, götürüsü getirisini katlar... Benzinlide ise en rahat ve kolay olarak elden çıkarabileceğiniz piyasada tutulan motor 200k dır... Yüksek hacimli motorlarında uzun yolda kullanımı daha keyiflidir, tabi tüketimine katlanmak şartıyla...
Araç arayışınızda şansınız açık olsun... düzgün bir w211 için bu gerekiyor..
Aynı sizin eski durumunuz gibi araştırmalara başladım bende. Dediğiniz gibi benzinli araç ve yüksek hacim motor öncelikli tercihim olacak. Varsın 35krş yerine 50 krş yaksın. Kullanıcıların tavsiyeleri benim için çok önemli.
320 bakın uzunyolda 200k dan az yakar. Şehir içi 2lt fazla yakar buna da değer
320 uzun yolda 200k dan "anormal olmayan normal ortalama bir sürüşte ve aynı şartlar altında" az yakmaz/yakamaz...
Uzun yolda E200k ya göre; Sadece şehir içindeki yakıt tüketim farkları bir miktar daha azalır.
Performans için önceki mesajdada yazdım haliyke büyük motor atmosferik bile olsaň uzun yolda daha keyifli bir kullanım sunar
İlan yayından kaldırılmış. Haklısınız alacağım aracı experden önce baştan aşağı kendim incelerim bunun için kendi oluşturduğum bir kontrol listem var. Sağolsun youtube de Sami tarcan diye bir expertiz var ince eleyip sık dokuyor bende ondan notlar alıyorum. Bu şekilde Bi kaç arkadaşı sorunlu araç almaktan kurtardım.
Çok tartışılmış bir konu bu polemiğe gerek yok iki aracı da senelerce kullandım az yakamaz diye bişey yok fabrika verileri gerçeğe yakın olmaz ama orada bile fark sadece 1 litre . Sıralı 6 olmaydı evet gerçekten daha az yakmazdı .
Uzun yolda hiçbir sürücü bu değerleri düşünerek araç kullanmaz! Sadece deneme maksatlı olabilir. Şahsen E 320 yi; gerek 211 kasa, gerekse 210 kasa uzun yıllar kullanmış bir forumdaş olarak: 7,4 lt / 100 km'den aşağısını görmedim! Ortalama hız 80/90 arasıydı. Bu sürüş tarzına herkesin sadık kalması mümkün değil, ama 211 E 200 ü böyle sürseniz, 7 lt civarı yakar.Tamam, polemik olmasın dediğin olsun; 320 200k dan az yakar... hatta şehir içinde bile daha az yakar...
Fabrikanın beyan ettiği değerlerde tamamıyla yanlış/uydurmadır...
Fanatiklikte bir yere kadar....
Tamam, polemik olmasın dediğin olsun; 320 200k dan az yakar... hatta şehir içinde bile daha az yakar...
Fabrikanın beyan ettiği değerlerde tamamıyla yanlış/uydurmadır...
Fanatiklikte bir yere kadar....
Fanatiğim tamam neyse canınız sağ olsun
Ankara-Çankırı arası yıllık 30bin km yapıyorum golf beni artık yoruyor bunun için uzun yolda konfor amaçlı arıyorum. 3-5 fazla yaksın benim için çok önemli değil.
Yol düzgün asfalt ise: Basmadan gitsin, süzülme pozisyonu uzun olsun, Palandöken rampasında, basınca roketlesin diyeceksen; Air Matik süspansiyonlu da kaymağı olur, 211 kasa 320 arayacaksın. Mümkünse, 200 bini fazla geçmemiş olsun.
Ve alır-almaz, motor-mekanik-elektrik-elektronik bakımları ile komple alt ve ön takımı elden geçireceksin.
Bütün bu ağır bakım ve yenilemeler içinde, kenarda bir 20 bin lira ihtiyat akçesi olmalı.
Fazlası olur, eksiği olmaz[emoji23]
Ama, 100 bin km. başın ağrımaz[emoji847]
Demedi deme [emoji23]
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bende uzun zaman W211 baktım, hatta forum adımdan da bellidir, fanıyımdır. 2017 yılı güz döneminde düzgün araçlara 125-135k arası para istediler, çok baktım, araçların emniyetten kaç sahibi olduğundan tutunda, araya adam sokup servis geçmişlerine baktıracak kadar. Ama sonra bu arama işi beni iyice soğuttu, vazgeçtim. (Forumdaki üyelerimizden de bir çok kez telefondan da dahil yardım aldığım halde. Hepsine buradan tekrar teşekkür ediyorum.)
Hatta o dönem bende manuel Golf 7 tdi kullanıyordum.
En sonunda bu yıl başında karşıma temiz, ilk sahibinden, ellenmemiş, düşük km, 2010 Model E60 Bmw 520d çıkınca W211'i aldatıverdim. Çok şükür pişman da etmedi. Enteresan bir şekilde, yumuşak ama bir o kadar da yol tutuşu yüksek (virajda yatsa da) ve izolasyonu iyi bir araç çıktı bu E60. Yokuşlu Karadeniz ilçesinde şehir içi: 8.6lt, şehir dışı kullanıma bağlı: 5-6 lt arasında yakıyor.
E60 F10 dan daha şık bence de.Bende uzun zaman W211 baktım, hatta forum adımdan da bellidir, fanıyımdır. 2017 yılı güz döneminde düzgün araçlara 125-135k arası para istediler, çok baktım, araçların emniyetten kaç sahibi olduğundan tutunda, araya adam sokup servis geçmişlerine baktıracak kadar. Ama sonra bu arama işi beni iyice soğuttu, vazgeçtim. (Forumdaki üyelerimizden de bir çok kez telefondan da dahil yardım aldığım halde. Hepsine buradan tekrar teşekkür ediyorum.)
Hatta o dönem bende manuel Golf 7 tdi kullanıyordum.
En sonunda bu yıl başında karşıma temiz, ilk sahibinden, ellenmemiş, düşük km, 2010 Model E60 Bmw 520d çıkınca W211'i aldatıverdim. Çok şükür pişman da etmedi. Enteresan bir şekilde, yumuşak ama bir o kadar da yol tutuşu yüksek (virajda yatsa da) ve izolasyonu iyi bir araç çıktı bu E60. Yokuşlu Karadeniz ilçesinde şehir içi: 8.6lt, şehir dışı kullanıma bağlı: 5-6 lt arasında yakıyor.
Ankara-Çankırı arası yıllık 30bin km yapıyorum golf beni artık yoruyor bunun için uzun yolda konfor amaçlı arıyorum. 3-5 fazla yaksın benim için çok önemli değil.
Geçmişte BMW sahipliğim olmuştur İzolasyonu mükemmeldir. Kabin içi o kadar sessizdi ki! Bazen, çalışan motora, marş bastığım olmuştur. Keyifli kullanmalar olsun...:biggrin:
E60 F10 dan daha şık bence de.
Aman dikkat 2.0 lt dizel motoru zincir uzaması sorunu kronik. Ses yapıyorsa dikkat edin. F 10 2011-12 modellerde çok duydum. Sonradan düzelttiler.
Keyifle iyi günlerde kazasız belasız kullanın.
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi