aksel15
Tecrübeli Üye
Herkese Merhaba,
Öncelikle forumda gördüğüm kadarıyla bu termostat problemi bizim araçlarda kronik. Aklıma takılan bir soruyu size sormak istiyorum. Aracımın termostattan dolayı motor ışığı yakıyor. Geçen senelerde de bu sorun vardı fakat motor ışığını gidip servise söndürtüyordum ve uzun bir süre tekrar yakmıyordu. Bir keresinde de motor ışığın gidip söndürtmedim 15 20 gün sonra kendi kendine sönmüştü. Fakat son zamanlarda artık kalıcı hale gelmeye başladı motor ışığı hiç sönmüyor.
Sorum şu şekilde, aracım çalıştıktan sonra hemen motor soğutma suyunun sıcaklığı 60 65 dereceye ulaşıyor. Sonrasında eğer dur kalk trafiğine girersem veya normal hızlarda 40 45 dk sürersem motor sıcaklığı göstergeden baktığımda 80 derecenin biraz üstünde fakat mercedes me adaptörden kontrol ettiğimde 100 105 derece civarlarında sabit kalıyor yani dur kalk trafiğinde kalsam bile yükselmiyor. Sıcaklık 100 derecelerdeyken trafik normal seyrinde döndüğünde yani önden rüzgarı aldığı anda 65 70 derecelere inmeye başlıyor kendisi. Bu durum araca her hangi bir zarar verir mi bunu öğrenmek istiyorum. Aracı günde ortalama tek seferde 30 dk kullanıyorum yani uzun yol yapmıyorum genelde.
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.
Öncelikle forumda gördüğüm kadarıyla bu termostat problemi bizim araçlarda kronik. Aklıma takılan bir soruyu size sormak istiyorum. Aracımın termostattan dolayı motor ışığı yakıyor. Geçen senelerde de bu sorun vardı fakat motor ışığını gidip servise söndürtüyordum ve uzun bir süre tekrar yakmıyordu. Bir keresinde de motor ışığın gidip söndürtmedim 15 20 gün sonra kendi kendine sönmüştü. Fakat son zamanlarda artık kalıcı hale gelmeye başladı motor ışığı hiç sönmüyor.
Sorum şu şekilde, aracım çalıştıktan sonra hemen motor soğutma suyunun sıcaklığı 60 65 dereceye ulaşıyor. Sonrasında eğer dur kalk trafiğine girersem veya normal hızlarda 40 45 dk sürersem motor sıcaklığı göstergeden baktığımda 80 derecenin biraz üstünde fakat mercedes me adaptörden kontrol ettiğimde 100 105 derece civarlarında sabit kalıyor yani dur kalk trafiğinde kalsam bile yükselmiyor. Sıcaklık 100 derecelerdeyken trafik normal seyrinde döndüğünde yani önden rüzgarı aldığı anda 65 70 derecelere inmeye başlıyor kendisi. Bu durum araca her hangi bir zarar verir mi bunu öğrenmek istiyorum. Aracı günde ortalama tek seferde 30 dk kullanıyorum yani uzun yol yapmıyorum genelde.
Cevaplarınız için şimdiden teşekkürler.