2018-2019 model yeni c200d amg facelift kasa hakkındaki sorularım!

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
2018-2019 model yeni c200d amg facelift kasa hakkındaki sorularım!

HERKESE MERABA!

Arkadaşlar Yeni C200D Amg Facelift Kasa Satın Alma Niyetim Var, Fakat Eski C Serisinin Oldukça Kronik Sorunlu Bir Araç Olduğunu Duyuyoruz. Haliyle Bütçe Büyük Olduğu İçin Araç Konusunda Pişman Olmakta İstemiyorum.

1-2015-2018 Model Arası Eski C200D Kasada Bulunan Tüm Sorunlar Yeni C200D Facelift Kasada Çözüldü Mü ?

2-2013-2016 Model Arası E250 CDİ 4 Matic Premium Mu Yoksa 2018-2019 Model Yeni C200D Facelift Kasamı Tercih Ederdiniz Neden ?

3-W205 Ne Zaman Kasa Değiştirecek ?

4-Bütçem Yaklaşık 300.000 TL Başka Marka İstemiyorum Sadece Mercedes Olarak Bana Hangi Modeli Tavsiye Edersiniz Neden ?
 

lejo4

Tecrübeli Üye
Katılım
23 Haz 2018
Mesajlar
82
Tepki Puanı
1
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
E350 CDİ 4matic w212
300 bin tlye w212 fl olmayanı e350 cdi 4maticler var kmsi yüksek olmayan fazlasıyla tavsiye ederim.Eğer fazla gelir diyorsanız ise yine w212 fl olmayını e250 cdi tercih ederim 4matic olmamasına dikkat edin çünkü arabayı öldürüyor ve yakıtı ciddi derecede arttırıyor.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
300 bin tlye w212 fl olmayanı e350 cdi 4maticler var kmsi yüksek olmayan fazlasıyla tavsiye ederim.Eğer fazla gelir diyorsanız ise yine w212 fl olmayını e250 cdi tercih ederim 4matic olmamasına dikkat edin çünkü arabayı öldürüyor ve yakıtı ciddi derecede arttırıyor.

Şok Oldum, Yani W2012 Facelift’te Sorunların Tümüyle Çözüldüğünden Söz Edenler Mi Bizi Yanlış Yönlendiriyor ?

4Matic Yakıtı İçer Orası Tamamda, Arabayı Öldürür Derken Arızaya Dahamı Müsait Yani ?
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Ben Aslında 2018-2019 Model C200D Amg Facelift’e Yoğunlaşıyorum, E250CDİ İkinci Seçenek.
 

lejo4

Tecrübeli Üye
Katılım
23 Haz 2018
Mesajlar
82
Tepki Puanı
1
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
E350 CDİ 4matic w212
4matic öldürür derken ara hızlanmaları filan kastedmiştim.Vallaha ben o sorunlar çözüldü konusuna katılmıyorum ne kadar içerde kapsamlı makyaj olduysa bile standart problemler devam ediyo.Bu demek değildir ki fl olanı almayın tabii ki alın ancak gereksiz bir para koyuyorlar üstüne ve şahi görüşüm hak etmiyor.Ayrıca fl olanların 250 cdiları standart 4maticle geliyor youtube videosu var 220 cdi,250 cdi 4matic'i üst hızlarda fena eziyor.

---Yeni mesaj birleştirildi---

tercih sizin sakın 136 beygilik c200d lerden almayın.
 

Khaos

Tecrübeli Üye
Katılım
16 Ağu 2017
Mesajlar
210
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Çanakkale
Araç
Mercedes W204 C180 CGI AMG
Yeni bir mercedes alacaksam model / kategori farketmeksizin FL alırdım. Hem satışı daha kolay, hemde kısmen bir önceki kasada olan hatalar düzeltilmiş oluyor. Elbetteki fiyat biraz daha fazla oluyor ama nedense FL olmayanı almak hiç mantıklı gelmiyor. Bir kaç kişiden de burada benzer yorumlar duymuştum.

C/E arasındaki sınıf farkından ziyade, benim en çok hissettiğim fark biri cidden büyük :) Yani C kasa senelerdir kullanıyorum ama ne yalan söyliyim E ye kıyasla hiç rahat edemiyorum. Konfordan falan bağımsız hacimden bahsediyorum. Eğer büyük ve iri bir aileyseniz bunu da değerlendirin derim. W204 de C kasa da diz mesafesinden ötürü arkamda oturan her zaman sıkıntı yaşıyor. :)
 

Erdem57

Tecrübeli Üye
Katılım
6 Ağu 2016
Mesajlar
19
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
Sinop
Araç
E250 BLUETEC
HERKESE MERABA!

Arkadaşlar Yeni C200D Amg Facelift Kasa Satın Alma Niyetim Var, Fakat Eski C Serisinin Oldukça Kronik Sorunlu Bir Araç Olduğunu Duyuyoruz. Haliyle Bütçe Büyük Olduğu İçin Araç Konusunda Pişman Olmakta İstemiyorum.

1-2015-2018 Model Arası Eski C200D Kasada Bulunan Tüm Sorunlar Yeni C200D Facelift Kasada Çözüldü Mü ?

2-2013-2016 Model Arası E250 CDİ 4 Matic Premium Mu Yoksa 2018-2019 Model Yeni C200D Facelift Kasamı Tercih Ederdiniz Neden ?

3-W205 Ne Zaman Kasa Değiştirecek ?

4-Bütçem Yaklaşık 300.000 TL Başka Marka İstemiyorum Sadece Mercedes Olarak Bana Hangi Modeli Tavsiye Edersiniz Neden ?

Merhaba, şuan w212fl e250 cdi 4matic kullanan biri olarak yakıt konusunda çok yakıyor söylemine katılmıyorum. Araç gayet güzel. Performanslı kullanan biri olarak söyleyebilirim ki yakıt dört çeker arabaya göre gayet iyi. Performans konusunda da sizi kesinlikle üzmez. w212 e350 cdi performans konusunda tabi ki e250 cdi'dan iyi olacaktır. Sizin sorunuza gelecek olursak ben c yerine e almayı tercih ederim. Çünkü hem daha geniş bir araç hem de c'den daha konforlu bir araç olacaktır. w212 makyajsız ve makyajlı kasa kullanan biri olarak ben makyajlı kasayı almanızı öneririm.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
4matic öldürür derken ara hızlanmaları filan kastedmiştim.Vallaha ben o sorunlar çözüldü konusuna katılmıyorum ne kadar içerde kapsamlı makyaj olduysa bile standart problemler devam ediyo.Bu demek değildir ki fl olanı almayın tabii ki alın ancak gereksiz bir para koyuyorlar üstüne ve şahi görüşüm hak etmiyor.Ayrıca fl olanların 250 cdiları standart 4maticle geliyor youtube videosu var 220 cdi,250 cdi 4matic'i üst hızlarda fena eziyor.

---Yeni mesaj birleştirildi---

tercih sizin sakın 136 beygilik c200d lerden almayın.

Renault 136 Hp’lik Motor ve Meşhur Sorunlarından Haberdarım, Tşkler. 👍

Yeni bir mercedes alacaksam model / kategori farketmeksizin FL alırdım. Hem satışı daha kolay, hemde kısmen bir önceki kasada olan hatalar düzeltilmiş oluyor. Elbetteki fiyat biraz daha fazla oluyor ama nedense FL olmayanı almak hiç mantıklı gelmiyor. Bir kaç kişiden de burada benzer yorumlar duymuştum.

C/E arasındaki sınıf farkından ziyade, benim en çok hissettiğim fark biri cidden büyük :) Yani C kasa senelerdir kullanıyorum ama ne yalan söyliyim E ye kıyasla hiç rahat edemiyorum. Konfordan falan bağımsız hacimden bahsediyorum. Eğer büyük ve iri bir aileyseniz bunu da değerlendirin derim. W204 de C kasa da diz mesafesinden ötürü arkamda oturan her zaman sıkıntı yaşıyor. :)

Boy 1.75cm ve Küçük 2 Kişilik Aileyiz.

Geçen Borusan ve Mengerler Bostancı Plazalara Gittik, Orda A Serisi, C Serisi, E Serisi Araçları Detaylı İnceledik, Bindik, Baktık Falan Filan Tabi Bize A Serisi Oldukça Küçük Geldi, C Serisi ile E Serisi Arasında Zerre Kadarda Fark Hissetmedik, Yani O Eskiden C ile E serisi Arasında Olan Farkta Büyük ve Küçük Hacim haricinde Hiç Yoktu, Hatta C Serisi ile E Serisi Arasındaki Kapı Açılma ve Kapı Kapanma Hissi Bile Birebir Aynıydı. Yani Kısa ve Özetle Mercedes O Eski Mercedes Değil Artık. Mesela şuan W212 Facelift E Serisi W213 Yeni E Serisinden Daha Kaliteli ve Sağlam Hissiyat Veriyor.

Evet Facelift Versiyonlar Her Halukârda Daha Sorunsuz Gibi Görünüyor.

Merhaba, şuan w212fl e250 cdi 4matic kullanan biri olarak yakıt konusunda çok yakıyor söylemine katılmıyorum. Araç gayet güzel. Performanslı kullanan biri olarak söyleyebilirim ki yakıt dört çeker arabaya göre gayet iyi. Performans konusunda da sizi kesinlikle üzmez. w212 e350 cdi performans konusunda tabi ki e250 cdi'dan iyi olacaktır. Sizin sorunuza gelecek olursak ben c yerine e almayı tercih ederim. Çünkü hem daha geniş bir araç hem de c'den daha konforlu bir araç olacaktır. w212 makyajsız ve makyajlı kasa kullanan biri olarak ben makyajlı kasayı almanızı öneririm.

E Seride çok Büyük Geliyor Bana, Bu sebeple C200D Facelift Kağıt Üzerinde tam İdealim Gibi Duruyor Bakalım Nasip Kısmet.

Hepinize Tşkler.

2018-2019 C200D Amg Facelift Versiyon Hakkındaki Olumlu ve Olumsuz Tarafsız Bilgileriniz Varsa Benimle Paylaşırsanız Sevinirim Tşkler Arkadaşlar.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Borusanda G30 Yeni 5 Serisi beni Şok Etti, Çünkü sınıf Farkına rağmen Mercedes C200D Amg Facelift Bile Yeni 5 Serisinden daha çok Etkiledi Beni. Bu Yüzden Bmw’yi Eledik.
 

MartinMyst

Üye
Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
44
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
W205 FL AMG (C200D)
Merhaba,

2018 yılının Aralık ayında C200D AMG FL (Facelift) satın aldım. Ondan önce de 2017 model C200D Comfort kullanıyordum. Araçları şu şekilde karşılaştırabilirim.

Öncelikle olumlu özellikler :

1) FL aracın yeni motoru kesinlikle çok keyifli bir motor, aracı yüksek süratlere çıkarırken ya da yokuş çıkarken hiç zorlanmıyor. 2 litrelik bir motor kullanıyormuş hissi veriyor.

2) FL aracın 9 vitesli şanzımanı kesinlikle önceki modeldeki 7 vitesli şanzımana göre mükemmel çalışıyor, asla kararsız kalmıyor vites geçişlerini hissettirmiyor. Ekonomi modunda süzülme (yelken) modu uzun yolda keyifli.

3) Aşağı yukarı aynı tempoda aynı şehir içi ve şehirler arası kullanımlarda iki aracı kıyasladığımda güç ve tork artışına rağmen FL model biraz daha az yakıyor. Şehir içi/dışı karma tüketim 7 litre civarında (Ankara şehir içi trafiğinde kullanım). Uzun yolda tüketimi inanılmaz ölçüde düşüyor.

4) FL modelin klimasının daha iyi soğuttuğunu düşünüyorum, klima aksamında bir iyileştirme var mı bilmiyorum ama aracın içini daha hızlı klimatize edebiliyor.

5) FL modeldeki elektronik gösterge ve büyük media paneli (Audio20) çok kullanışlı. Elektronik göstergenin hızı ve çözünürlüğü çok başarılı. Media panelinin çözünürlüğü çok iyi, önceki modele göre işlemci daha hızlı ama ideal hızda değil. Apple Car Play navigasyonla ilgili tüm dertleri çözüyor.

6) Koltuk ayarlama ve hafıza butonlarının kapıya taşınması çok kullanışlı olmuş.

7) Önceki araçta turbo arızası benim de başıma gelmişti. FL araçta henüz bir problem yaşamadım. Yanılmıyorsam Şubat ayında yazılı olarak çağırıp bir yazılım güncellemesi yapıldı onun dışında motorla ilgili bir sorun yaşamadım.

Ve olumsuz özellikler :

1) FL modeldeki motor çok güçlü ve keyifli ancak inanılmaz gürültülü bir motor. Önceki aracın motoru (Renault motoru) bir dizel için kesinlikle çok sessizdi, FL araçtaki Mercedes motoru inanılmaz hırıltılı çalışıyor. Buna ek olarak stop/start'ta aracı resmen sallayacak kadar titreşimle çalışıyor.

2) Aracın bakım aralığı normalde 15.000 km olmasına rağmen benim aracım 10.000 km'ye yaklaşırken Service A uyarısı verdi. Servise götürdüğümde, araç kontrol edildi yazılımdan kaynaklanan bir nedenle erken çağrı yaptığını bildirdiler ve servis formuna da yazılı olarak bunu eklediler. Şu anda bu durumu düzeltecek bir güncelleme yokmuş o yüzden 15.000km ya da 1 yılın dolmasını kendim takip edeceğim.

3) FL araçta uzaktan çalıştırma gibi fonksiyonları kapsayan Mercedes ME Connect özelliği var ancak öncelikle Mercedes'in hatası sonra da yasal düzenlemeler nedeniyle bu sistemin üzerinde çalışacağı veri merkezinin Türkiye'de kurulması gerekliliği nedeniyle bu özellikler şu anda çalışmıyor. Servis ücretsiz olarak Mercedes ME adaptör vermek istedi ancak ben Mercedes'in müşteri kalite takip formuna detaylı bir şekilde satın alırken para verdiğim ve aracımın ayrılmaz bir parçası olan Mercedes ME Connect servislerinin tüm fonksiyonları ile çalışır hale getirilmesi talep ettiğimi ve bu fonksiyonları karşılamaktan uzak Mercedes ME adaptörü almayı reddettiğimi yazdım ve adaptörü almadım.

4) Son olarak da aracın en kronik ve FL modelde çözülmemiş olan problemini paylaşmak istiyorum: FL araç -tıpkı önceki modelde olduğu gibi- 100km/s hıza yaklaşırken sürücü ve yolcu ön kapılardan başlayarak inanılmaz rüzgar türbulansı sesi alıyor. Aracı satın aldığım Aralık ayından sonra, Ocak ayından başlayarak defalarca servise götürdüm. Her yanını bantlayarak testler yaptılar, kapı ayarları ile oynadılar, videolar çektiler ancak rüzgar sesini çözemediler. Ben de son derece detaylı bir teknik rapor hazırladım, bayramdan sonra Mercedes'e kayıtlı posta ile başvuracağım. Sınıfında bu kadar rahatsız edici rüzgar sesi alan başka bir araç olduğunu zannetmiyorum çünkü aylardır sırf kıyaslamak için farklı marka ve modelde muadil pek çok araca bindim ve testler yaptım. Rüzgar türbulans sesi konusunda Mercedes C Serisi FL modelinde hala kronik problem devam ediyor.

Aralık ayında bu aracı alırken BMW 520i'ye de (G30) bakmıştım, base aksesuar modelini C200D AMG FL fiyatına inmişlerdi. Ben zaten Mercedes müşterisi olduğum ve FL modeli zaten beklemekte olduğum için gözümü kırpmadan gidip Mercedes aldım. Ancak bu rüzgar sesinin çözülmemiş olmasını gerçekten kabullenemiyorum. Aracın gürültülü motoru rüzgar türbulansı sesi ile birleşince uzun yolda insanı gerçekten yormaya başlıyor. Bu rüzgar türbulansı sesi problemi nedeniyle araçtan memnun değilim. Yakıt tüketimi fazla da olsa BMW 520i almadığıma pişmanım.

Notlarım bu kadar, sormak istediğiniz başka sorular varsa yanıtlayabilirim.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Merhaba,

2018 yılının Aralık ayında C200D AMG FL (Facelift) satın aldım. Ondan önce de 2017 model C200D Comfort kullanıyordum. Araçları şu şekilde karşılaştırabilirim.

Öncelikle olumlu özellikler :

1) FL aracın yeni motoru kesinlikle çok keyifli bir motor, aracı yüksek süratlere çıkarırken ya da yokuş çıkarken hiç zorlanmıyor. 2 litrelik bir motor kullanıyormuş hissi veriyor.

2) FL aracın 9 vitesli şanzımanı kesinlikle önceki modeldeki 7 vitesli şanzımana göre mükemmel çalışıyor, asla kararsız kalmıyor vites geçişlerini hissettirmiyor. Ekonomi modunda süzülme (yelken) modu uzun yolda keyifli.

3) Aşağı yukarı aynı tempoda aynı şehir içi ve şehirler arası kullanımlarda iki aracı kıyasladığımda güç ve tork artışına rağmen FL model biraz daha az yakıyor. Şehir içi/dışı karma tüketim 7 litre civarında (Ankara şehir içi trafiğinde kullanım). Uzun yolda tüketimi inanılmaz ölçüde düşüyor.

4) FL modelin klimasının daha iyi soğuttuğunu düşünüyorum, klima aksamında bir iyileştirme var mı bilmiyorum ama aracın içini daha hızlı klimatize edebiliyor.

5) FL modeldeki elektronik gösterge ve büyük media paneli (Audio20) çok kullanışlı. Elektronik göstergenin hızı ve çözünürlüğü çok başarılı. Media panelinin çözünürlüğü çok iyi, önceki modele göre işlemci daha hızlı ama ideal hızda değil. Apple Car Play navigasyonla ilgili tüm dertleri çözüyor.

6) Koltuk ayarlama ve hafıza butonlarının kapıya taşınması çok kullanışlı olmuş.

7) Önceki araçta turbo arızası benim de başıma gelmişti. FL araçta henüz bir problem yaşamadım. Yanılmıyorsam Şubat ayında yazılı olarak çağırıp bir yazılım güncellemesi yapıldı onun dışında motorla ilgili bir sorun yaşamadım.

Ve olumsuz özellikler :

1) FL modeldeki motor çok güçlü ve keyifli ancak inanılmaz gürültülü bir motor. Önceki aracın motoru (Renault motoru) bir dizel için kesinlikle çok sessizdi, FL araçtaki Mercedes motoru inanılmaz hırıltılı çalışıyor. Buna ek olarak stop/start'ta aracı resmen sallayacak kadar titreşimle çalışıyor.

2) Aracın bakım aralığı normalde 15.000 km olmasına rağmen benim aracım 10.000 km'ye yaklaşırken Service A uyarısı verdi. Servise götürdüğümde, araç kontrol edildi yazılımdan kaynaklanan bir nedenle erken çağrı yaptığını bildirdiler ve servis formuna da yazılı olarak bunu eklediler. Şu anda bu durumu düzeltecek bir güncelleme yokmuş o yüzden 15.000km ya da 1 yılın dolmasını kendim takip edeceğim.

3) FL araçta uzaktan çalıştırma gibi fonksiyonları kapsayan Mercedes ME Connect özelliği var ancak öncelikle Mercedes'in hatası sonra da yasal düzenlemeler nedeniyle bu sistemin üzerinde çalışacağı veri merkezinin Türkiye'de kurulması gerekliliği nedeniyle bu özellikler şu anda çalışmıyor. Servis ücretsiz olarak Mercedes ME adaptör vermek istedi ancak ben Mercedes'in müşteri kalite takip formuna detaylı bir şekilde satın alırken para verdiğim ve aracımın ayrılmaz bir parçası olan Mercedes ME Connect servislerinin tüm fonksiyonları ile çalışır hale getirilmesi talep ettiğimi ve bu fonksiyonları karşılamaktan uzak Mercedes ME adaptörü almayı reddettiğimi yazdım ve adaptörü almadım.

4) Son olarak da aracın en kronik ve FL modelde çözülmemiş olan problemini paylaşmak istiyorum: FL araç -tıpkı önceki modelde olduğu gibi- 100km/s hıza yaklaşırken sürücü ve yolcu ön kapılardan başlayarak inanılmaz rüzgar türbulansı sesi alıyor. Aracı satın aldığım Aralık ayından sonra, Ocak ayından başlayarak defalarca servise götürdüm. Her yanını bantlayarak testler yaptılar, kapı ayarları ile oynadılar, videolar çektiler ancak rüzgar sesini çözemediler. Ben de son derece detaylı bir teknik rapor hazırladım, bayramdan sonra Mercedes'e kayıtlı posta ile başvuracağım. Sınıfında bu kadar rahatsız edici rüzgar sesi alan başka bir araç olduğunu zannetmiyorum çünkü aylardır sırf kıyaslamak için farklı marka ve modelde muadil pek çok araca bindim ve testler yaptım. Rüzgar türbulans sesi konusunda Mercedes C Serisi FL modelinde hala kronik problem devam ediyor.

Aralık ayında bu aracı alırken BMW 520i'ye de (G30) bakmıştım, base aksesuar modelini C200D AMG FL fiyatına inmişlerdi. Ben zaten Mercedes müşterisi olduğum ve FL modeli zaten beklemekte olduğum için gözümü kırpmadan gidip Mercedes aldım. Ancak bu rüzgar sesinin çözülmemiş olmasını gerçekten kabullenemiyorum. Aracın gürültülü motoru rüzgar türbulansı sesi ile birleşince uzun yolda insanı gerçekten yormaya başlıyor. Bu rüzgar türbulansı sesi problemi nedeniyle araçtan memnun değilim. Yakıt tüketimi fazla da olsa BMW 520i almadığıma pişmanım.

Notlarım bu kadar, sormak istediğiniz başka sorular varsa yanıtlayabilirim.


Ayrıntılı ve Detaylı Bilgilerin için Çok Teşekkürler.

Yeni C Facelift Kasa Anlaşılan İyi ve Kabul Edilebilir Düzeyde Bir Araç Olmuş.

Ben Şahsen Rüzgar Sesini Kabullenirim, Ama Renault Motorlu C Kasanın Motor ve Motor Akşamlarında Ortaya Çıkardığı Olumsuzlukları Asla Kabullenemezdim, Çünkü Motor Aracı Yürütür Haliyle Otomobildeki En Önemli ve Hayati Konudur. Ama Rüzgar Sesi ve Motor Sesi Mağdur Etmez Sadece Can Sıkar ve Oldukça Küçük Sorunlardır.

Ben Bir Araçtan Beni Yolda Bırakmamasını İsterim. Her Allahın Günü Beni Sanayiye Servise Düşürmemesini İsterim. Bu Saydıklarımı Yeni Facelift Kasa C200D Amg Yapmaz Diye Düşünüyorum, Çünkü Renault Motor Bu Markaya Ciddi Zararlar Verdi, Haliyle Ben Artık Mercedes’in Aklını Başına Topladığını ve Yaptığı Hataları Bir Bir Telafi Ettiğini ve Bundan Sonrada Edeceğinide Düşünüyorum.

AMA MERCEDES O 1990’LARDAKİ KALİTE VE İŞÇİLİKTEKİ MERCEDES ASLA DEÐİL, GERÇİ BU GÜNÜMÜZDEKİ HEMEN HER MARKA İÇİNDE GEÇERLİ ARTIK. BUNU MENGERLER PLAZADA ARAÇLARA BİZZAT DOKUNARAK HEMDE UZUNDA DEÐİL SADECE DAKİKALAR İÇİNDE ANLADIM, KALİTE VE İŞÇİLİKTE İNANILMAZ DÜŞÜŞ OLMUŞ AMA BU ARAÇLARIN BAŞKA ALTERNATİFİ OLMADIÐI İÇİN MECBUREN ÖNÜMÜZE GELEN MENÜDEN TADACAÐIZ.

Borusan ve Mengerler’deki İncelemelerime Göre Yeni Facelift C Kasa, Bmw’nin Yeni G30 5 Kasasına Eşdeğer Gördüm. Bmw’nin Kalite ve İşçiliğinin Mercedes’in Yanında Oldukça Geride Kaldığınada Kanaat Getirdim. Sonra İçimden Dedimki Way Bmw Way Şimdi Anlaşıldı İkinci Elindeki Değer Kayıpların.

Son Sözüm Mercedes Hastasıyız. 😀
 

MartinMyst

Üye
Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
44
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
W205 FL AMG (C200D)
Ben hem motor hem de konforun sınıfına (Premium C) uygun olması gerektiğini düşünüyorum. O yüzden motordaki sorunlar çözülmüş o yüzden rüzgar sesi problemini kabullenirim demeyi tercih etmiyorum. Motor sorunsuz olsun, rüzgar sesi de olmasın diyorum açıkçası.

Aracınızı satın alma aşamasında konfigürasyon vs konularında yardımcı olabileceğim bir şey olursa mutlaka konuşalım. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın.


Ayrıntılı ve Detaylı Bilgilerin için Çok Teşekkürler.

Yeni C Facelift Kasa Anlaşılan İyi ve Kabul Edilebilir Düzeyde Bir Araç Olmuş.

Ben Şahsen Rüzgar Sesini Kabullenirim, Ama Renault Motorlu C Kasanın Motor ve Motor Akşamlarında Ortaya Çıkardığı Olumsuzlukları Asla Kabullenemezdim, Çünkü Motor Aracı Yürütür Haliyle Otomobildeki En Önemli ve Hayati Konudur. Ama Rüzgar Sesi ve Motor Sesi Mağdur Etmez Sadece Can Sıkar ve Oldukça Küçük Sorunlardır.

Ben Bir Araçtan Beni Yolda Bırakmamasını İsterim. Her Allahın Günü Beni Sanayiye Servise Düşürmemesini İsterim. Bu Saydıklarımı Yeni Facelift Kasa C200D Amg Yapmaz Diye Düşünüyorum, Çünkü Renault Motor Bu Markaya Ciddi Zararlar Verdi, Haliyle Ben Artık Mercedes’in Aklını Başına Topladığını ve Yaptığı Hataları Bir Bir Telafi Ettiğini ve Bundan Sonrada Edeceğinide Düşünüyorum.

AMA MERCEDES O 1990’LARDAKİ KALİTE VE İŞÇİLİKTEKİ MERCEDES ASLA DEÐİL, GERÇİ BU GÜNÜMÜZDEKİ HEMEN HER MARKA İÇİNDE GEÇERLİ ARTIK. BUNU MENGERLER PLAZADA ARAÇLARA BİZZAT DOKUNARAK HEMDE UZUNDA DEÐİL SADECE DAKİKALAR İÇİNDE ANLADIM, KALİTE VE İŞÇİLİKTE İNANILMAZ DÜŞÜŞ OLMUŞ AMA BU ARAÇLARIN BAŞKA ALTERNATİFİ OLMADIÐI İÇİN MECBUREN ÖNÜMÜZE GELEN MENÜDEN TADACAÐIZ.

Borusan ve Mengerler’deki İncelemelerime Göre Yeni Facelift C Kasa, Bmw’nin Yeni G30 5 Kasasına Eşdeğer Gördüm. Bmw’nin Kalite ve İşçiliğinin Mercedes’in Yanında Oldukça Geride Kaldığınada Kanaat Getirdim. Sonra İçimden Dedimki Way Bmw Way Şimdi Anlaşıldı İkinci Elindeki Değer Kayıpların.

Son Sözüm Mercedes Hastasıyız. 😀
 

lejo4

Tecrübeli Üye
Katılım
23 Haz 2018
Mesajlar
82
Tepki Puanı
1
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
E350 CDİ 4matic w212
Ben hem motor hem de konforun sınıfına (Premium C) uygun olması gerektiğini düşünüyorum. O yüzden motordaki sorunlar çözülmüş o yüzden rüzgar sesi problemini kabullenirim demeyi tercih etmiyorum. Motor sorunsuz olsun, rüzgar sesi de olmasın diyorum açıkçası.

Aracınızı satın alma aşamasında konfigürasyon vs konularında yardımcı olabileceğim bir şey olursa mutlaka konuşalım. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın.

Forumda bu konu hakkında bilgiler paylaşılmıştı.Camları akustik camla değiştirince ve fitilleri değiştirince baya iyi hale geldiğini olması gereken kadar rüzgar sesi geliyor denmişti.Forumdaki konulara göz atmanızı öneririm belki camlar değişerek sorun hallolur.Motor sesinin eski 136 lıktan daha fazla gelmesi şaşırttı açıkçası bu kadar para verip böyle motor sesi olması baya üzücü ve kabul edilemez bir durum.Güle güle kullanın tekrardan.Keşke almadan önce test sürüşüne çıksaydınız o zaman g30 520i tercih edebilirdiniz çünkü yeni 5 tede f10 5 serisinde bile yalıtım fazlasıyla iyi.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Ben hem motor hem de konforun sınıfına (Premium C) uygun olması gerektiğini düşünüyorum. O yüzden motordaki sorunlar çözülmüş o yüzden rüzgar sesi problemini kabullenirim demeyi tercih etmiyorum. Motor sorunsuz olsun, rüzgar sesi de olmasın diyorum açıkçası.

Aracınızı satın alma aşamasında konfigürasyon vs konularında yardımcı olabileceğim bir şey olursa mutlaka konuşalım. Şimdiden hayırlı olsun, güle güle kullanın.

İlgi Alakanız için Teşekkür Ederim. Konfigürasyon İhtiyacım Olmayacak, Çünkü Sıfır Kilometre Bir Mercedes Alamayacak Kadar Bütçem Yetersiz(300.000 TL), Sıfır C200D Amg Facelift 432.000 TL Etikete Sahip Ee İndirimlerle Taş Çatlasın 400.000 TL Olsun Bu Bile Bütçeme Çok Uzak. Ötv Kdv Nolur Oda Henüz Bir Muamma.

Haliyle İkinci El Ter Temiz Bir Facelift C200D Amg Bulmam Gerekiyor. Buda Kolay Olmayacak Zira İçini Exclusive Bej Döşemeli Dışınıda Amg İstiyorum. Oysa Facelift C200D Araçlarda Henüz Bu Paketlere Daha 1 Tane Bile Rastlamadım. Bulduğum Paketlerde Koltuklar Bordo, Kahverengi, Zemin Halılarıda Siyah ve Bu Bana Oldukça İtici Geliyor Hatta Bunlar Beni Bu Araçtan Soğutuyor. BENİM PAKETİM EXCLUSİVE+AMG HALILARINA KADAR BEJ OLMAK ZORUNDA, BU SEBEPLE İŞİM ZOR. Bej Döşemeli Araç Bulamazsam Bizim C200D Facelift İşi Yatacak Malesef O Derecede Bej İç Kombinasyonun Hastasıyım, Nasip Kısmet Bakalım Artık.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Forumda bu konu hakkında bilgiler paylaşılmıştı.Camları akustik camla değiştirince ve fitilleri değiştirince baya iyi hale geldiğini olması gereken kadar rüzgar sesi geliyor denmişti.Forumdaki konulara göz atmanızı öneririm belki camlar değişerek sorun hallolur.Motor sesinin eski 136 lıktan daha fazla gelmesi şaşırttı açıkçası bu kadar para verip böyle motor sesi olması baya üzücü ve kabul edilemez bir durum.Güle güle kullanın tekrardan.Keşke almadan önce test sürüşüne çıksaydınız o zaman g30 520i tercih edebilirdiniz çünkü yeni 5 tede f10 5 serisinde bile yalıtım fazlasıyla iyi.

Dizel Dediğin Kükreyerek Çalışır, Biz O Traktör Gibi Olan Motor Sesininde Hastasıyız. 😀
 

EUS

Emektar Üye
Katılım
17 Şub 2016
Mesajlar
578
Tepki Puanı
62
Puanları
28
Konum
İstanbul
Araç
W177 A180d Amg
O paralara A4 2.0 240hp quattro var w205 yanindan gecemez
 

Benz Mafia

Tecrübeli Üye
Katılım
30 Ocak 2018
Mesajlar
524
Tepki Puanı
247
Puanları
43
Yaş
38
Konum
İstanbul
Araç
W257 CLS400d + W216 E200d + W206 C200 4Matic + W118 CLA200 4Matic
Değişen yine bir şey yok en azından A ve CLA serisi dizeller de,yine Renault motoru fakat ufak bir yazılım ile bu sefer 109 değil 116hp..

Sadece C serisi dizeller de 160hp ünite kullandı şayet bu üniteyi A serisi ve CLA da kullansa piyasayı sallardı..

Yeni C serisinde etken 3 hadise mevcut;

Daha güçlü bir motor ve başarılı aktarma,
Daha etkili bir aydınlatma,
Daha gösterişli ve şık iç kabin.

W212 demişte arkadaşlar,piyasa da en satılan 2015 E250 CDİ 4matic'ler bile 300 bin bandının üzerinde keza sıfır bir araç almak varken 4-5 yaşında bir araca hemen hemen aynı paralar niye bağlansın? Ayrıca 2.2 litrelik mtv vergisi de cabası..

Dolu bir dizel E250 amg 60-70 bin km'de ki aracı da 330-350 bin tl'den aşağı satan yok,bu mantalite ve şartlar altında yeni,yenidir deyip 2018-2019 araç almak en azından bu segmentler de daha isabetli bir seçim olur..
 

hi_cazz

VIP Üye
Katılım
1 Eyl 2015
Mesajlar
3,006
Tepki Puanı
42
Puanları
48
Yaş
38
Konum
Isparta
Araç
W205 C180 AMG
w205FL 200d araçlar bence güzel. Fakat 2. el alacağınız için statik farlarla almak zorunda kalacaksınız ki bence arabanın bütün albenisini yerle bir ediyor o farlar. Eski kasadaki statik farların görüntüsü iyiydi en azından. 2. olay ise rüzgar sesi. Bunu'da akustik cam taktırarak çözebilirsiniz. Bu ikisi haricinde sıkıntı yaşayacağınız bir durum açıkçası yok gibi. İçi bej olsun demişsiniz ama bulmanız çok zor gerçekten. Onun yerine taba iç mekan tavsiye ederim. Hem kullanışlı hem de çok şık duruyor.

w212fl 250CDI çok güzel araç ama teknoloji anlamında yenilikleri seviyorsanız mekanik park freni bile sizi mutsuz edecektir.
 

melih

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Haz 2015
Mesajlar
753
Tepki Puanı
4
Puanları
18
Yaş
37
Konum
yozgat
Araç
w 211 e 200 komp
Ayrıntılı ve Detaylı Bilgilerin için Çok Teşekkürler.

Yeni C Facelift Kasa Anlaşılan İyi ve Kabul Edilebilir Düzeyde Bir Araç Olmuş.

Ben Şahsen Rüzgar Sesini Kabullenirim, Ama Renault Motorlu C Kasanın Motor ve Motor Akşamlarında Ortaya Çıkardığı Olumsuzlukları Asla Kabullenemezdim, Çünkü Motor Aracı Yürütür Haliyle Otomobildeki En Önemli ve Hayati Konudur. Ama Rüzgar Sesi ve Motor Sesi Mağdur Etmez Sadece Can Sıkar ve Oldukça Küçük Sorunlardır.

Ben Bir Araçtan Beni Yolda Bırakmamasını İsterim. Her Allahın Günü Beni Sanayiye Servise Düşürmemesini İsterim. Bu Saydıklarımı Yeni Facelift Kasa C200D Amg Yapmaz Diye Düşünüyorum, Çünkü Renault Motor Bu Markaya Ciddi Zararlar Verdi, Haliyle Ben Artık Mercedes’in Aklını Başına Topladığını ve Yaptığı Hataları Bir Bir Telafi Ettiğini ve Bundan Sonrada Edeceğinide Düşünüyorum.

AMA MERCEDES O 1990’LARDAKİ KALİTE VE İŞÇİLİKTEKİ MERCEDES ASLA DEÐİL, GERÇİ BU GÜNÜMÜZDEKİ HEMEN HER MARKA İÇİNDE GEÇERLİ ARTIK. BUNU MENGERLER PLAZADA ARAÇLARA BİZZAT DOKUNARAK HEMDE UZUNDA DEÐİL SADECE DAKİKALAR İÇİNDE ANLADIM, KALİTE VE İŞÇİLİKTE İNANILMAZ DÜŞÜŞ OLMUŞ AMA BU ARAÇLARIN BAŞKA ALTERNATİFİ OLMADIÐI İÇİN MECBUREN ÖNÜMÜZE GELEN MENÜDEN TADACAÐIZ.

Borusan ve Mengerler’deki İncelemelerime Göre Yeni Facelift C Kasa, Bmw’nin Yeni G30 5 Kasasına Eşdeğer Gördüm. Bmw’nin Kalite ve İşçiliğinin Mercedes’in Yanında Oldukça Geride Kaldığınada Kanaat Getirdim. Sonra İçimden Dedimki Way Bmw Way Şimdi Anlaşıldı İkinci Elindeki Değer Kayıpların.

Son Sözüm Mercedes Hastasıyız. 😀
o kadar para verip rüzgar ve motor sesi mi dinleyeceksiziniz gerçekten enteresansınız
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
O paralara A4 2.0 240hp quattro var w205 yanindan gecemez

Audi Açıkçası Hiç İncelemedim, Haliyle Audi Hakkında Rastgelede Konuşmakta Doğru Olmaz. Ama Bana Audi Denilince Direkt Volkswagen Aklıma Geliyor, Evet Audi Belki Volkswagen’den Bir Tık Daha Önde Olabilir Ama Standart Audi’lerin Önden Çekişli Olması Benim Audi Markası Konusunda Uyanmamı Sağlıyor. Yani Ben Audi ve Volkswagen’e Premium Araçlar Diyenlerden Değilim, Nedeninide Bilmiyorum Öyle İşte Sevmiyorum Herhalde. 😀

Ne Kadar Gerçek Bilmiyorum Ama Bi Yerden Hatırlıyorum Audi ile Volkswagen Aynı Fidan Fakat Bu Fidanın Gövdesinden Dalların Biri Audi Biride Volkswagen Olmuş Diye, Aynı Firmalar Diye İddiaları Okuduğumu Hatırlıyorum Ama Bu İddialar Ne Kadar Gerçek Bilmiyorum.

Audi Şuanki 2019 Yeni A6 Kasa Harici İnan Zerre Kadar İlgimi Çekmiyor, Fakat Yeni Kasa A6’da Malesef Bütçemi Alt Üst Ediyor Haliyle Benim İçin Sadece Hayal.

Değişen yine bir şey yok en azından A ve CLA serisi dizeller de,yine Renault motoru fakat ufak bir yazılım ile bu sefer 109 değil 116hp..

Sadece C serisi dizeller de 160hp ünite kullandı şayet bu üniteyi A serisi ve CLA da kullansa piyasayı sallardı..

Yeni C serisinde etken 3 hadise mevcut;

Daha güçlü bir motor ve başarılı aktarma,
Daha etkili bir aydınlatma,
Daha gösterişli ve şık iç kabin.

W212 demişte arkadaşlar,piyasa da en satılan 2015 E250 CDİ 4matic'ler bile 300 bin bandının üzerinde keza sıfır bir araç almak varken 4-5 yaşında bir araca hemen hemen aynı paralar niye bağlansın? Ayrıca 2.2 litrelik mtv vergisi de cabası..

Dolu bir dizel E250 amg 60-70 bin km'de ki aracı da 330-350 bin tl'den aşağı satan yok,bu mantalite ve şartlar altında yeni,yenidir deyip 2018-2019 araç almak en azından bu segmentler de daha isabetli bir seçim olur..

Yeni C Serisi Facelift Hakkındaki Değerli Bilgi ve Tecrübeleriniz İçin Çok Teşekkürler.

Evet Size Kesinlikle Katılıyorum. Yeni Facelift C200D Amg Gerçekten Gayet Tatminkar Bir Araç, Mengerler’debİçerisine Bindim Bayağı İnceledim Siyah Deri Döşeme Kombinasyonu Hariç Benden Tam Not Aldı Diyebilirim. Hatta Yeni A Serisi Bile Gayet Tatminkar Seviyeye Gelmiş, Fakat A Serisi Biraz Kasa Olarak Dar ve Kip Bir Araç Olduğunu Hemen Göze Belli Ediyordu, Bunun Harici Yeni A Seriside Çok Teknolojik ve Sevimli Bir Hale Gelmiş.

Evet Ter Temiz Bi E250 CDİ 4Matic 300.000 TL’den Aşağı Değil, Buda O Yaştaki Bi Araca Bu Paraları Bağlamayı Haliyle Sorgulatıyor. Zaten E Serisinin Bana Bi Beden Büyük Geldiğini Mengerler İncelemelerimde Anlamıştım. Yeni Facelift C Serisi Bana Göre Göze Yeni E Serisinden Daha Kibar, Derli Toplu, Daha Güzel Görünüyordu. BENİM MENGERLERDEKİ İNCELEMELERİMDE ŞUANKİ A-C-E-CLS SERİLERİ ARASINDA PEK BİR BARİZ FARKLAR HİSSETMEDİM VE GÖRMEDİM, KAPILARININ AÇILIŞI, MALZEME HİSSİYATLARI BANA İNANIN AYNI GELDİ.

w205FL 200d araçlar bence güzel. Fakat 2. el alacağınız için statik farlarla almak zorunda kalacaksınız ki bence arabanın bütün albenisini yerle bir ediyor o farlar. Eski kasadaki statik farların görüntüsü iyiydi en azından. 2. olay ise rüzgar sesi. Bunu'da akustik cam taktırarak çözebilirsiniz. Bu ikisi haricinde sıkıntı yaşayacağınız bir durum açıkçası yok gibi. İçi bej olsun demişsiniz ama bulmanız çok zor gerçekten. Onun yerine taba iç mekan tavsiye ederim. Hem kullanışlı hem de çok şık duruyor.

w212fl 250CDI çok güzel araç ama teknoloji anlamında yenilikleri seviyorsanız mekanik park freni bile sizi mutsuz edecektir.

Farların İnan Zerre Kadar Önemi Yok, Çünkü Beni Yolda Bırakacak Kadar Hayati Şeyler Değil. Yeni C Serisi Facelift’teki Arka Stop Lambalarındaki O Led Kırmızı Çizgiler Eski C Serisinde Daha Hoştu Ama Bunada Zamanla Alışılır Sanırım.

Evet E250 CDİ 4Matic’te El Freni Sanırım O Ayak Bölgesindeki En Soldaki Küçük Pedalmış, Abi O Ne Ya Görür Görmez Soğudum Araçtan. Evet Ben Teknolojik Araçları Seviyorum. 😀

o kadar para verip rüzgar ve motor sesi mi dinleyeceksiziniz gerçekten enteresansınız

Atmosferik Motora Bindiğimden O Motordaki Cansızlık ve Sessizlikten Sıkılmışım Sanırım. Dizel Sesine Gerçekten Bayılıyorum.

Hepsini Geç Zaten Araçta Motor Sesini Duyacak Vakit Bile Kalmaz, Çünkü Müzik Helede Yabancı Müzikse O Yolculuk Hiç Bitmesin Diyenlerdenim. 😀
 

Benz Mafia

Tecrübeli Üye
Katılım
30 Ocak 2018
Mesajlar
524
Tepki Puanı
247
Puanları
43
Yaş
38
Konum
İstanbul
Araç
W257 CLS400d + W216 E200d + W206 C200 4Matic + W118 CLA200 4Matic
Dikkat ederseniz arkadaş Quattro demiş,hayatta imkan varken muhakkak bir Quattro sahibi olun yada sürün,bambaşka bir sürüş deneyimi.Tren gibi gider yoldan sapmaz,çıkmaz keza Audi'lerde de 200 km hızla gittiğiniz vakit sanki araba 100-120 ile gidiyor gibi bir his uyandırıyor,sanki arabanın içinde araba gitmiyor gibi bir efekt sunuyor :)

Bence bmw'den sonra en iyi motor ve aktarmayı yapan 2.otomobil firması audi'dir.Her ne kadar mercedes motorları tabiri caizse ölümsüz olsalar da,sorunsuzluk olmasa da uzunca km dayanıklığı ile bilinse de bmw gibi atak,istekli motorlar,zf gibi seri,akışkan ve de istikrarlı şanzımanlar yapamıyor..E63, CLS63 vb arabalarını mukayese etmeyelim lütfen, onlar ayrı bir kategori..

Audi'e imkan bulduğunuz da bir şans verin derim, E serisinden saha sessiz, daha atik ve gekko gibi yola yapışan bir otomobil'den bahsediyoruz..

vag grubu bütün beyin kadrosu ile audi departmanına oynuyor, Lamborghini'nin aktarma ve motoru audi yapıyor keza dar alanda kısa da olsa Bentley ve Porsche ile paslaşıyor..

Evet tasarım göreceli bir kavramdır,her ne kadar bmw'ci de olsam W212 tasarımını halen göz alıcı buluyorum, mercedes'in iç kabinleri alımlı, süslü bir bayan gibi ama motor ve aktarma maalesef üzüyor insanı keza bir de o eski mercedes konforu, rahatlığı da maalesef yavaş yavaş yok oluyor.bmw konfor,yalıtım,izolasyon ve rahatlığa oynarken mercedes de bu sefer sportifliğe oynuyor..

A veya C serisi AMG'ler ile yaptıklarınızı BMW ile yapın,BMW'i şarampolden toplarsınız fakat bence mercedes yanloş2sulara yelken açıyor, yanlış kartlara oynuyor, mercedes olayı sportiflik ve keskin sürüş dinmikleri değil ki hiç bir zamanda olmadı keza böyle iddası da yoktu, onun işi uçan halı efektinde sadrazam veya kral gibi yolculuk deneyimi sunmaktı,bugün bile W124 bindiğim vakit inesim gelmiyor, W213 veya W205 bindiğim vakit böyle mercedes olmaz olsun diyorum...
 

Oakenfold

Tecrübeli Üye
Katılım
13 Eyl 2018
Mesajlar
380
Tepki Puanı
15
Puanları
18
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D AMG/ W205 FL 2020
Rüzgâr sesi sorunu yaşamak istemiyorsanız
Akustik paketli araç bakın

Android için aşağıda ki uygulama ile araç özelliklerini kontrol edebilirsiniz

Bulursanız burmester paketli tercih edin , bir de command lı olursa çok keyif alırsınız yolculuklardan

C200 FL gayet güzel araç , araç için çok şık

Hayırlısı olsun , umarım istediğiniz aracı bulursunuz kısa sürede

https://play.google.com/store/apps/details?id=me.empirical.android.mbvin.mbvinchecker
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Dikkat ederseniz arkadaş Quattro demiş,hayatta imkan varken muhakkak bir Quattro sahibi olun yada sürün,bambaşka bir sürüş deneyimi.Tren gibi gider yoldan sapmaz,çıkmaz keza Audi'lerde de 200 km hızla gittiğiniz vakit sanki araba 100-120 ile gidiyor gibi bir his uyandırıyor,sanki arabanın içinde araba gitmiyor gibi bir efekt sunuyor :)

Bence bmw'den sonra en iyi motor ve aktarmayı yapan 2.otomobil firması audi'dir.Her ne kadar mercedes motorları tabiri caizse ölümsüz olsalar da,sorunsuzluk olmasa da uzunca km dayanıklığı ile bilinse de bmw gibi atak,istekli motorlar,zf gibi seri,akışkan ve de istikrarlı şanzımanlar yapamıyor..E63, CLS63 vb arabalarını mukayese etmeyelim lütfen, onlar ayrı bir kategori..

Audi'e imkan bulduğunuz da bir şans verin derim, E serisinden saha sessiz, daha atik ve gekko gibi yola yapışan bir otomobil'den bahsediyoruz..

vag grubu bütün beyin kadrosu ile audi departmanına oynuyor, Lamborghini'nin aktarma ve motoru audi yapıyor keza dar alanda kısa da olsa Bentley ve Porsche ile paslaşıyor..

Evet tasarım göreceli bir kavramdır,her ne kadar bmw'ci de olsam W212 tasarımını halen göz alıcı buluyorum, mercedes'in iç kabinleri alımlı, süslü bir bayan gibi ama motor ve aktarma maalesef üzüyor insanı keza bir de o eski mercedes konforu, rahatlığı da maalesef yavaş yavaş yok oluyor.bmw konfor,yalıtım,izolasyon ve rahatlığa oynarken mercedes de bu sefer sportifliğe oynuyor..

A veya C serisi AMG'ler ile yaptıklarınızı BMW ile yapın,BMW'i şarampolden toplarsınız fakat bence mercedes yanloş2sulara yelken açıyor, yanlış kartlara oynuyor, mercedes olayı sportiflik ve keskin sürüş dinmikleri değil ki hiç bir zamanda olmadı keza böyle iddası da yoktu, onun işi uçan halı efektinde sadrazam veya kral gibi yolculuk deneyimi sunmaktı,bugün bile W124 bindiğim vakit inesim gelmiyor, W213 veya W205 bindiğim vakit böyle mercedes olmaz olsun diyorum...

Türkiye Şartlarında 300.000 TL Gibi Bir Paradan Söz Ediyoruz, Adeta Küçük Bir Servet. Anlatmak İstediğim Hataya Gelmez Bu Paraları Biriktirmeler Sizinde Bildiğiniz Üzere Çok Çetin Çok Zor, Haliyle İnsan Sevdiğini, Isındığını Satın Almak İstiyor. Araç Konusunda Gönlümde, Mantığımda, Kalbimde Mercedes’ten Yana Hemde Açık Ara Önde Biçimde.

Düşün 300.000 TL’ye Audi, Volkswagen Satın Alsan Tüm İnsanlar, Komşuların, Köylülerin, Tüm Tanıdık Tanımadıkların Şunu Demez Mi, “Mercedes ve Bmw” Dururken Gitmişte 300.000 TL’yi Audi’ye Volkswagen’e Bağlamış Akıllı. Kesin Bu Sözleri Diyecekler Buna Emin Olabilirsiniz. Ama Tam Tersine “Mercedes ve Bmw” Satın Aldın Mı, Bak En İyisini Satın Almış Daha İyiside Yok Çünkü Marka Mercedes Arabada Son Nokta ve Zirve.

Elbette Otomobil Konusunda 7 Alman’ı(Mercedes-Bmw-Audi-Volkswagen-Opel-Skoda-Seat) Yabana Atmıyoruz Ayırmıyoruz Hepsi Kaliteli, Sağlam, Dayanıklı, Uzun Ömürlü Ama Aynı Fiyata 1.’Sini(Birincisini İstiyorum) Nitekim Marka Bağlamında Ödediğim Paralara Sahip Olduğum Araçtan Daha İyisi Olmasın İstiyorum Yani Mercedes Gibi. Bakın Şuan Türkiye’de Nereye Giderseniz ve Sorarsanız Sorun Bu Alman Araçlarından En Çok Seçilenin Mercedes ve Bmw Olduğunu Görürsünüz. Evet Eski Mercedes ve Bmw Kalitesi Yok Ama Şuan Bu Markaların Alternatifleride Malesef Yok. Birde İşin Tasarım ve Zevk Boyutu Var Tabi Buda Alıcıların Zevkleri ve Tercihleridir.

Biz 2015 Eylül-Ekim-Kasım Gibi O Zamanlar Sıfırı 173.000 TL Olan Mercedes C200D Amg+Exclusive 7G-Tronik 136HP Renault Motorlu Bu Aracı Alacakken 7.000-8.000 TL Zam Yaptılar ve Bu Zammı Bir Seferde Yaptıklarına Çok Kızıp Bu Araca Yatıracağımız Parayla Sıfır Daire Satın Aldık. Şimdi Diyorumki İyikide Böylesi Bir Sonuç Olmuşki Biz Renault Motorun Sorunlarından Sıkıntılarından Bu Sayede Kurtulmuş Olduk.

Rüzgâr sesi sorunu yaşamak istemiyorsanız
Akustik paketli araç bakın

Android için aşağıda ki uygulama ile araç özelliklerini kontrol edebilirsiniz

Bulursanız burmester paketli tercih edin , bir de command lı olursa çok keyif alırsınız yolculuklardan

C200 FL gayet güzel araç , araç için çok şık

Hayırlısı olsun , umarım istediğiniz aracı bulursunuz kısa sürede

https://play.google.com/store/apps/details?id=me.empirical.android.mbvin.mbvinchecker

Tavsiyelerinize Dikkat Edeceğim Çok Teşekkürler.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Rüzgâr sesi sorunu yaşamak istemiyorsanız
Akustik paketli araç bakın

Android için aşağıda ki uygulama ile araç özelliklerini kontrol edebilirsiniz

Bulursanız burmester paketli tercih edin , bir de command lı olursa çok keyif alırsınız yolculuklardan

C200 FL gayet güzel araç , araç için çok şık

Hayırlısı olsun , umarım istediğiniz aracı bulursunuz kısa sürede

https://play.google.com/store/apps/details?id=me.empirical.android.mbvin.mbvinchecker

Dikkat ederseniz arkadaş Quattro demiş,hayatta imkan varken muhakkak bir Quattro sahibi olun yada sürün,bambaşka bir sürüş deneyimi.Tren gibi gider yoldan sapmaz,çıkmaz keza Audi'lerde de 200 km hızla gittiğiniz vakit sanki araba 100-120 ile gidiyor gibi bir his uyandırıyor,sanki arabanın içinde araba gitmiyor gibi bir efekt sunuyor :)

Bence bmw'den sonra en iyi motor ve aktarmayı yapan 2.otomobil firması audi'dir.Her ne kadar mercedes motorları tabiri caizse ölümsüz olsalar da,sorunsuzluk olmasa da uzunca km dayanıklığı ile bilinse de bmw gibi atak,istekli motorlar,zf gibi seri,akışkan ve de istikrarlı şanzımanlar yapamıyor..E63, CLS63 vb arabalarını mukayese etmeyelim lütfen, onlar ayrı bir kategori..

Audi'e imkan bulduğunuz da bir şans verin derim, E serisinden saha sessiz, daha atik ve gekko gibi yola yapışan bir otomobil'den bahsediyoruz..

vag grubu bütün beyin kadrosu ile audi departmanına oynuyor, Lamborghini'nin aktarma ve motoru audi yapıyor keza dar alanda kısa da olsa Bentley ve Porsche ile paslaşıyor..

Evet tasarım göreceli bir kavramdır,her ne kadar bmw'ci de olsam W212 tasarımını halen göz alıcı buluyorum, mercedes'in iç kabinleri alımlı, süslü bir bayan gibi ama motor ve aktarma maalesef üzüyor insanı keza bir de o eski mercedes konforu, rahatlığı da maalesef yavaş yavaş yok oluyor.bmw konfor,yalıtım,izolasyon ve rahatlığa oynarken mercedes de bu sefer sportifliğe oynuyor..

A veya C serisi AMG'ler ile yaptıklarınızı BMW ile yapın,BMW'i şarampolden toplarsınız fakat bence mercedes yanloş2sulara yelken açıyor, yanlış kartlara oynuyor, mercedes olayı sportiflik ve keskin sürüş dinmikleri değil ki hiç bir zamanda olmadı keza böyle iddası da yoktu, onun işi uçan halı efektinde sadrazam veya kral gibi yolculuk deneyimi sunmaktı,bugün bile W124 bindiğim vakit inesim gelmiyor, W213 veya W205 bindiğim vakit böyle mercedes olmaz olsun diyorum...

Dikkat ederseniz arkadaş Quattro demiş,hayatta imkan varken muhakkak bir Quattro sahibi olun yada sürün,bambaşka bir sürüş deneyimi.Tren gibi gider yoldan sapmaz,çıkmaz keza Audi'lerde de 200 km hızla gittiğiniz vakit sanki araba 100-120 ile gidiyor gibi bir his uyandırıyor,sanki arabanın içinde araba gitmiyor gibi bir efekt sunuyor :)

Bence bmw'den sonra en iyi motor ve aktarmayı yapan 2.otomobil firması audi'dir.Her ne kadar mercedes motorları tabiri caizse ölümsüz olsalar da,sorunsuzluk olmasa da uzunca km dayanıklığı ile bilinse de bmw gibi atak,istekli motorlar,zf gibi seri,akışkan ve de istikrarlı şanzımanlar yapamıyor..E63, CLS63 vb arabalarını mukayese etmeyelim lütfen, onlar ayrı bir kategori..

Audi'e imkan bulduğunuz da bir şans verin derim, E serisinden saha sessiz, daha atik ve gekko gibi yola yapışan bir otomobil'den bahsediyoruz..

vag grubu bütün beyin kadrosu ile audi departmanına oynuyor, Lamborghini'nin aktarma ve motoru audi yapıyor keza dar alanda kısa da olsa Bentley ve Porsche ile paslaşıyor..

Evet tasarım göreceli bir kavramdır,her ne kadar bmw'ci de olsam W212 tasarımını halen göz alıcı buluyorum, mercedes'in iç kabinleri alımlı, süslü bir bayan gibi ama motor ve aktarma maalesef üzüyor insanı keza bir de o eski mercedes konforu, rahatlığı da maalesef yavaş yavaş yok oluyor.bmw konfor,yalıtım,izolasyon ve rahatlığa oynarken mercedes de bu sefer sportifliğe oynuyor..

A veya C serisi AMG'ler ile yaptıklarınızı BMW ile yapın,BMW'i şarampolden toplarsınız fakat bence mercedes yanloş2sulara yelken açıyor, yanlış kartlara oynuyor, mercedes olayı sportiflik ve keskin sürüş dinmikleri değil ki hiç bir zamanda olmadı keza böyle iddası da yoktu, onun işi uçan halı efektinde sadrazam veya kral gibi yolculuk deneyimi sunmaktı,bugün bile W124 bindiğim vakit inesim gelmiyor, W213 veya W205 bindiğim vakit böyle mercedes olmaz olsun diyorum...

Şuan Audi ve Volkswagen’in Yeni Yeni Premium Sınıfındaki Emekleme Yılları Haliyle Bol Keseden Kalite ve İşçiliği Veriyor Olabilir Ama Konu Marka İtibar ve İmajına Gelincede Bu Sefer Mercedes ve Bmw Halen Daha Lider Durumda, Bizler Belkide Daha Çok Donanım, Daha Sağlamlık, Daha Kalite ve İşçilikten Ziyade İç Dış Tasarım, Marka İtibar ve İmajını Satın Alıyoruz Aslında ve Bunların Farkında Olmama Rağmen Tercihim Genede Mercedes’tir.
 

Benz Mafia

Tecrübeli Üye
Katılım
30 Ocak 2018
Mesajlar
524
Tepki Puanı
247
Puanları
43
Yaş
38
Konum
İstanbul
Araç
W257 CLS400d + W216 E200d + W206 C200 4Matic + W118 CLA200 4Matic
Aklınızda ki o 'audi' algısı yıkılmış durumdadır,müsterih olun..

Bundan 5 yıl önce deseniz anlardım ama 190hp Quattro A4 veya A6 sahibi olmadan,kullanmadan yada yan koltuğa binmeden konuşmak afaki olur..

Mercedes artık ismini satıyor, ne var? Mercedes..

A serisi de Mercedes S serisi de mercedes..

Audi'nin ufaktan oluşmuş keza kemikleşmiş bir alıcı grubu vardır bu kitle de genelde beyaz yaka dediğimiz kitledir..

Aklınızda ki Audi algılısı yıkılalı çok oluyor emin olun..

Zaten bugün 2017-2018 model S-Line A4 UltraTDİ 190hp 2.eli bile alacağınız sıfır FL C200d AMG'den pahalı :(

Aklınızı karıştırmak için yazmıyorum,tercihiniz yerinde ve doğru fakat ileride ki araç için Audi bilakis Quattro'yu listenizin 1. sırasına alın..
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Eskiden Klasikleşe Gelmiş Bir Söz Tabir Vardı Neydi O, “Mercedes E’den Başlar” Artık İddia Ediyorum Bu Söz ve Tabir Çürümüştür.

Artık A Serisi-CSerisi-E Serisi-Cls Serisi Boyutları Haricinde ve Boyutlarının Getirdiği Yol Hissiyatı Dışında Zerre Kadar Farksız Durumda, Bunları Bu Saydığım Araçların Hemen Hepsine Ellemiş, Dokunmuş, Binmiş, İnmiş, İncelemiş, Görmüş, Şahit Olmuş Biri Olarak Yazıyorum. İNANMAZSANIZ MENGERLERE GİDİN VE TÜM ARAÇLARI KIYASLAYARAK İNCELEYİN.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Aklınızda ki o 'audi' algısı yıkılmış durumdadır,müsterih olun..

Bundan 5 yıl önce deseniz anlardım ama 190hp Quattro A4 veya A6 sahibi olmadan,kullanmadan yada yan koltuğa binmeden konuşmak afaki olur..

Mercedes artık ismini satıyor, ne var? Mercedes..

A serisi de Mercedes S serisi de mercedes..

Audi'nin ufaktan oluşmuş keza kemikleşmiş bir alıcı grubu vardır bu kitle de genelde beyaz yaka dediğimiz kitledir..

Aklınızda ki Audi algılısı yıkılalı çok oluyor emin olun..

Zaten bugün 2017-2018 model S-Line A4 UltraTDİ 190hp 2.eli bile alacağınız sıfır FL C200d AMG'den pahalı :(

Aklınızı karıştırmak için yazmıyorum,tercihiniz yerinde ve doğru fakat ileride ki araç için Audi bilakis Quattro'yu listenizin 1. sırasına alın..

Bütçemi Bugün Audi’ye Bağlasam 1.Gün Olmasa Bile 2.Gün Verem Olur Yataklara Düşerim. 😀
 

Günkut

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Eki 2015
Mesajlar
166
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Muğla
Araç
Mercedes Benz E220d AMG W213 , Mercedes Benz C200d Fascination W205, Bmw 320d Premium e90
İlgi Alakanız için Teşekkür Ederim. Konfigürasyon İhtiyacım Olmayacak, Çünkü Sıfır Kilometre Bir Mercedes Alamayacak Kadar Bütçem Yetersiz(300.000 TL), Sıfır C200D Amg Facelift 432.000 TL Etikete Sahip Ee İndirimlerle Taş Çatlasın 400.000 TL Olsun Bu Bile Bütçeme Çok Uzak. Ötv Kdv Nolur Oda Henüz Bir Muamma.

Haliyle İkinci El Ter Temiz Bir Facelift C200D Amg Bulmam Gerekiyor. Buda Kolay Olmayacak Zira İçini Exclusive Bej Döşemeli Dışınıda Amg İstiyorum. Oysa Facelift C200D Araçlarda Henüz Bu Paketlere Daha 1 Tane Bile Rastlamadım. Bulduğum Paketlerde Koltuklar Bordo, Kahverengi, Zemin Halılarıda Siyah ve Bu Bana Oldukça İtici Geliyor Hatta Bunlar Beni Bu Araçtan Soğutuyor. BENİM PAKETİM EXCLUSİVE+AMG HALILARINA KADAR BEJ OLMAK ZORUNDA, BU SEBEPLE İŞİM ZOR. Bej Döşemeli Araç Bulamazsam Bizim C200D Facelift İşi Yatacak Malesef O Derecede Bej İç Kombinasyonun Hastasıyım, Nasip Kısmet Bakalım Artık.
Dostum, sıfır km bir c200d fl amg nin fiyatını bayiye gidip sorar ve pazarlık ederseniz 360.000 TL civarında alabiliyorsunuz. Ben daha bugün 352.500 TL ye beyaz içi eyer kahvesi satın aldım 0 km çeşitli indirim ve kampanya yararlanımı ile. 400 küsür binlerde fiyat katiyen yok, internet sitesine aldanmayın. Komik olan şu ki 11 ay önce w213 e220d commandlı 2016 aracımı 360.000 TL dolayında satmıştım, şimdi aynı paraya c klass almak Türk Lirası'nın değeri ve Türkiye ekonomisi için utanç hissettirici bir durum, utanması gerekenler için.
C200d fl amg ye dönecek olursak 300.000 TL ye de kesinlikle ikinci elini bulamazsınız. En iyi ihtimalle 340.000 civarında ikinci el bulabilirsiniz. Bu durumda sıfır km almanız daga mantıklı,benim yaptığım gibi.
Ben aracı bugün aldım ve 200 km kadar yol yaptım, ileri düzey bir kullanıcıyım, sırasıyla bmw 320d (e90), w205 c200d (reno motorlu ve rezaletti), w213 e220d (commandlı geniş ekran), Audi A5 sportback 1.4tfsi sport+prestige donanım (en fullü kayar led falan, 12 gün önce sattım) kullandım. Bu araç için şunu çok net ifade edebilirim ki e serilerindeki oturaklılığa, yola yayılan yol tutuş güveni verişine sahip değil, 1.6 hacim için muazzam bir performans alıyorsunuz ama (1.4 tfsi 150 hp motordan sonra) 2.0 litrelik e kasalardan aldığınız sürüş performansı ve güven hissini alamıyorsunuz. Şöyle söyleyeyim, Muğla'dan Ankara'ya gittiğim seferlerde, Ankara ya yaklaştığımda genelde milletveki veya bakan makam araçları ile karşılaşıyorum Ankara'ya 100-150 km kala geniş düzlük ve tatlı virajlara sahip çift gidiş çift geliş yollarda bu genelde S Klass araçlar adeta yardıra yardıra 200km/h üzeri hızlarda gidiyorlar ve önceki c klass aracımla ben 200 km hızlara çıkmaya korkarak peşlerine takılmaya çalışıyordum araç 200 km yapıyordu ama 200 e çıkınca araç gezer gibi zaptetmesi tedirginlik verici oluyordu. Ancak w213 e220d amg aracımla aynı yerlerde o makam araçlarını 200 km/h üzeri hızlarda 220 - 230 gibi hızlarda sıkıştırıp geçiyordum ve o hızlarda o tatlı virajlarda hız kesmeden virajı o makam arabaları ile beraber alabiliyordum, bu muhteşem bir sürüş keyfi... İşte bu yeni fl C serisini (c200d amg fl) bugün şehirler arası yolda alır almaz biraz denemek istediğimde, motorun 160 hp olarak güçlenmiş bir motor olmasına rağmen o e220d deki sürüş hissiyatına yakın olmadığını, eski makyajsız w205 ten bariz daha iyi sürüş performans ve hissiyatı olduğunu fakat e klass'a beklediğim kadar yaklaşmadığını gördüm.
Sonuç olarak sürüş hissiyatı ve performansı diyirsanız, bütçeniz dahilinde kesinlikle bmw 4.20d almanızı öneririm :) Yol tutuş, performans ve güven hissi w213 e220d ye eş değer. Bütçenizi biraz zorlayıp temiz biraz km si olan 2016 model bir w213 e220d alırsanız ÇOK MUTLU OLACAÐINIZI ve yollarda ezici bir üstünlük ve ayrıcalık hissedeceğinizi belirtmek isterim. Bu yeni c200d fl amg ile alacağınız his şu olacaktır: az mtv ödeyeceğiniz, düşük tüketime rağmen göreceli güzel performans sahibi sürüşler yapabileceğiniz, W212 kasalara göre NE OLURSA OLSUN YENİ TEKNOLOJİ GÜNCEL BİR ARAÇ KULLANMANIN keyfini yaşayıp teknoloji ile kendinizi kısmen şımarttığınız bir mutluluk yaşayacaksınız. Ama yeni cla ve yeni a serisindeki daha kapsamlı ambiyans aydınlatması ve mbux gösterge ve multimedya özelliklerine niye teknoliji açısından sahip olmadığınız da çok az da olsa aklınıza gelecek. Yani 300.000 liralara kesinlikle w213 e200 benzinli (çok efficient bir arabadır benzinli olmasına rağmen az yakar çok kaçar) veya biraz daha çıkıp w213 e220d almanızı tavsiye ederim. Sen niye almadın, daha bugün c200d fl amg almışsın dersen, ben e220d den hevesimi aldım ve her ne kadar hala ona hayran olsam ve asfalttaki en iyi ve rakipsiz sedan olduğunu düşünsem de aynı arabayı tekrar almak istemedim, bir de bekarım yaşım 35 ve biraz daha kompakt bir araba alayım dedim lakin e200d nin performansına ve güven hissine biraz daha yakın bir performans bekliyordum, hafiften beklentimin altında kaldığını belirtmeliyim, yine de biraz daha alışınca daha iyi performans alabileceğimdir diye düşünüyorum, çünkü önden çekişli A5 kullanmak biraz beni köreltmiş de olabilir, zamanla biraz daha rahat ve güvenli hissettirecek gibi araç çünkü limitleri zorladığımda adeta RAYDA gitti bugün. Düşüncelerim, ve izlenimlerim bu ama arabayı alalı daha 7 saat oldu :)

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Günkut

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Eki 2015
Mesajlar
166
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Muğla
Araç
Mercedes Benz E220d AMG W213 , Mercedes Benz C200d Fascination W205, Bmw 320d Premium e90
Aklınızda ki o 'audi' algısı yıkılmış durumdadır,müsterih olun..

Bundan 5 yıl önce deseniz anlardım ama 190hp Quattro A4 veya A6 sahibi olmadan,kullanmadan yada yan koltuğa binmeden konuşmak afaki olur..

Mercedes artık ismini satıyor, ne var? Mercedes..

A serisi de Mercedes S serisi de mercedes..

Audi'nin ufaktan oluşmuş keza kemikleşmiş bir alıcı grubu vardır bu kitle de genelde beyaz yaka dediğimiz kitledir..

Aklınızda ki Audi algılısı yıkılalı çok oluyor emin olun..

Zaten bugün 2017-2018 model S-Line A4 UltraTDİ 190hp 2.eli bile alacağınız sıfır FL C200d AMG'den pahalı :(

Aklınızı karıştırmak için yazmıyorum,tercihiniz yerinde ve doğru fakat ileride ki araç için Audi bilakis Quattro'yu listenizin 1. sırasına alın..
Arkadaşıma kesinlikle katılıyorum. Audi'nin evet önden çekişlileri bizim gibi mercedes kullanıcılarına tat vermese de (ben 10 ay audi a5 önden çekiş kullandım ve 12 gün önce sattım, az yukarıda belirtmiştim), 2.0 tdi quattro A5 veya 3.0 tdi quattro A6 ları kullandığınızda muhteşem ötesi bir sürüş hissi alırsınız. Ayrıca 2017 ve üzeri Audi modelleri, minimalist şıklık, üst düzey kalite hissiyatı, bentley modellerindeki gibi arka camın üst kenarına boydan boya konumlanmış arka stop ışığı, porsche tarzı dış tasarım dili, parası olan her köyden indim şehire vatandaşın mercedes almak peşinde koşarken, audideki o minimalist şıklık ve kaliteyi görebilen insanların audiyi tercih etmesini sağlıyor. Ama şöyle ki, misalen 2017 -2018 model audi A5 2.0 tdi quattrolar 450.000 - 500.000 TL ikinci el fiyat bandında. E o paralara da insanlar bir üst segment olan E klass dizel veya yeni bmw 5 serisi dizel tercih etmeyi düşünüyorlar. Kısacası MB mafia arkadaşımın audi hakkı daki düşüncelerine iştirak ediyorum ve kesinlikle audi nin çok kaliteli bir algısının olduğunu ve çok kaliteli, üst düzey maddiyat ve eğitim sahibi insanlarca tercih edildiğini (mesela Maslak'ta gökdelende yaşayan bir şirket CEOsu gibi) belirtmek isterim.
Ama 300.000 TL ye arkadan itiş veya quattro zevki veren bir audi bulunmadığını da belirtmek durumundayım

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

Günkut

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Eki 2015
Mesajlar
166
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Muğla
Araç
Mercedes Benz E220d AMG W213 , Mercedes Benz C200d Fascination W205, Bmw 320d Premium e90
Eskiden Klasikleşe Gelmiş Bir Söz Tabir Vardı Neydi O, �Mercedes E�den Başlar� Artık İddia Ediyorum Bu Söz ve Tabir Çürümüştür.

Artık A Serisi-CSerisi-E Serisi-Cls Serisi Boyutları Haricinde ve Boyutlarının Getirdiği Yol Hissiyatı Dışında Zerre Kadar Farksız Durumda, Bunları Bu Saydığım Araçların Hemen Hepsine Ellemiş, Dokunmuş, Binmiş, İnmiş, İncelemiş, Görmüş, Şahit Olmuş Biri Olarak Yazıyorum. İNANMAZSANIZ MENGERLERE GİDİN VE TÜM ARAÇLARI KIYASLAYARAK İNCELEYİN.
Daha bugün 0 km c200d fl amg teslim alan birisi olarak mercedes e'den başlar mottosunun hala haklı ve geçerli olduğunu BU ARABALARIN SAHİBİ VE KULLANICISI bir kişi olarak tereddütsüz söyleyebilirim. Showroom'da 30 dakika vakit geçirerek bu hatalı kanıya ulaşmanız düşündürücü. Evet ben yeni aldığım c200d fl amg arabamı çok beğendim, çok mesafe kat edilmiş ve güzel ama tam olarak mercedes E serisinden başlar kuralını yıktı artık diyecek kadar olmamış, çok yaklaşmış ama olmamış o kadar. Doğrusu malesef bu :)
df197bc3ba488e6c9bc9418002e20486.jpg


SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

ebural

Çaylak üye
Katılım
3 Mar 2019
Mesajlar
14
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
-
Araç
-
Ayrıntılı ve Detaylı Bilgilerin için Çok Teşekkürler.

Yeni C Facelift Kasa Anlaşılan İyi ve Kabul Edilebilir Düzeyde Bir Araç Olmuş.

Ben Şahsen Rüzgar Sesini Kabullenirim, Ama Renault Motorlu C Kasanın Motor ve Motor Akşamlarında Ortaya Çıkardığı Olumsuzlukları Asla Kabullenemezdim, Çünkü Motor Aracı Yürütür Haliyle Otomobildeki En Önemli ve Hayati Konudur. Ama Rüzgar Sesi ve Motor Sesi Mağdur Etmez Sadece Can Sıkar ve Oldukça Küçük Sorunlardır.

Ben Bir Araçtan Beni Yolda Bırakmamasını İsterim. Her Allahın Günü Beni Sanayiye Servise Düşürmemesini İsterim. Bu Saydıklarımı Yeni Facelift Kasa C200D Amg Yapmaz Diye Düşünüyorum, Çünkü Renault Motor Bu Markaya Ciddi Zararlar Verdi, Haliyle Ben Artık Mercedes’in Aklını Başına Topladığını ve Yaptığı Hataları Bir Bir Telafi Ettiğini ve Bundan Sonrada Edeceğinide Düşünüyorum.

AMA MERCEDES O 1990’LARDAKİ KALİTE VE İŞÇİLİKTEKİ MERCEDES ASLA DEÐİL, GERÇİ BU GÜNÜMÜZDEKİ HEMEN HER MARKA İÇİNDE GEÇERLİ ARTIK. BUNU MENGERLER PLAZADA ARAÇLARA BİZZAT DOKUNARAK HEMDE UZUNDA DEÐİL SADECE DAKİKALAR İÇİNDE ANLADIM, KALİTE VE İŞÇİLİKTE İNANILMAZ DÜŞÜŞ OLMUŞ AMA BU ARAÇLARIN BAŞKA ALTERNATİFİ OLMADIÐI İÇİN MECBUREN ÖNÜMÜZE GELEN MENÜDEN TADACAÐIZ.

Borusan ve Mengerler’deki İncelemelerime Göre Yeni Facelift C Kasa, Bmw’nin Yeni G30 5 Kasasına Eşdeğer Gördüm. Bmw’nin Kalite ve İşçiliğinin Mercedes’in Yanında Oldukça Geride Kaldığınada Kanaat Getirdim. Sonra İçimden Dedimki Way Bmw Way Şimdi Anlaşıldı İkinci Elindeki Değer Kayıpların.

Son Sözüm Mercedes Hastasıyız. 😀
Hocam anladığım kadarıyla Renault Motoru diye dalga geçtiğiniz C200d-OM626 kodlu motorun ne kadar başarılı olduğu hakkında hiçbir fikriniz yok. Almadan önce bu motora çok büyük ön yargıyla yaklaşıyordum fakat bu motor günlük kullanımda gerçekten sessiz ve performans olarak bence gayet tatmin edici. Kronik sorunlara gelirsek forumdaki W205 Sahipleri adlı konuda, üye arkadaşlardan bir kısmının başına talihsiz olaylar gelmiş olabilir fakat bu motoru kötülemek için bu geçerli bir sebep değil. Türkiyedeki kur farkından ve vergilerden dolayı C200d alan maalesef kendini kral belliyor. Bir bakıma haklılar çünkü 20.000 Euroluk arabaya 50.000 Euro verince haklı olarak arabanın kusursuz olmasını bekliyorlar. İnsanlar AMG paket almak için ekstra 60.000tlyi gözden çıkarabiliyor fakat hiçbir arabada hafızalı koltuk yok ve bu da maalesef ki insanların bu aracı konforu için değil gösterişi için aldığını bizlere kanıtlıyor. Demem o ki büyük harflerle çoğu kişinin küçüklükten Mercedes hayaliyle aldığı C Kasayı kötülemeniz aslında kendi egonuzdan kaynaklanan bir şey. Size tavsiyem 1990 model W140 kasa Mercedes S kasalara veya 2016 model E kasalara bakmanız olacaktır.
 

038poyraz

Tecrübeli Üye
Katılım
30 May 2015
Mesajlar
202
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
40
Konum
Altınok
Araç
W205 C 180 amg-BMW g30 5.20i luxuruline
Konu sahibi arkadaş bmw yi haksız yere gömmüş. Bu aracı (g30) u bir kez tecrübe etseniz ne demek istediğimi anlarsınız. W205 onlarca kronik sorunlarıyla yoluna devam ederken, g30 da en küçük kronik sorunu yok. Sıfır araç al, hala camını akustikle değiştirmeyi falan düşünün. İlginç gerçekten
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Dostum, sıfır km bir c200d fl amg nin fiyatını bayiye gidip sorar ve pazarlık ederseniz 360.000 TL civarında alabiliyorsunuz. Ben daha bugün 352.500 TL ye beyaz içi eyer kahvesi satın aldım 0 km çeşitli indirim ve kampanya yararlanımı ile. 400 küsür binlerde fiyat katiyen yok, internet sitesine aldanmayın. Komik olan şu ki 11 ay önce w213 e220d commandlı 2016 aracımı 360.000 TL dolayında satmıştım, şimdi aynı paraya c klass almak Türk Lirası'nın değeri ve Türkiye ekonomisi için utanç hissettirici bir durum, utanması gerekenler için.
C200d fl amg ye dönecek olursak 300.000 TL ye de kesinlikle ikinci elini bulamazsınız. En iyi ihtimalle 340.000 civarında ikinci el bulabilirsiniz. Bu durumda sıfır km almanız daga mantıklı,benim yaptığım gibi.
Ben aracı bugün aldım ve 200 km kadar yol yaptım, ileri düzey bir kullanıcıyım, sırasıyla bmw 320d (e90), w205 c200d (reno motorlu ve rezaletti), w213 e220d (commandlı geniş ekran), Audi A5 sportback 1.4tfsi sport+prestige donanım (en fullü kayar led falan, 12 gün önce sattım) kullandım. Bu araç için şunu çok net ifade edebilirim ki e serilerindeki oturaklılığa, yola yayılan yol tutuş güveni verişine sahip değil, 1.6 hacim için muazzam bir performans alıyorsunuz ama (1.4 tfsi 150 hp motordan sonra) 2.0 litrelik e kasalardan aldığınız sürüş performansı ve güven hissini alamıyorsunuz. Şöyle söyleyeyim, Muğla'dan Ankara'ya gittiğim seferlerde, Ankara ya yaklaştığımda genelde milletveki veya bakan makam araçları ile karşılaşıyorum Ankara'ya 100-150 km kala geniş düzlük ve tatlı virajlara sahip çift gidiş çift geliş yollarda bu genelde S Klass araçlar adeta yardıra yardıra 200km/h üzeri hızlarda gidiyorlar ve önceki c klass aracımla ben 200 km hızlara çıkmaya korkarak peşlerine takılmaya çalışıyordum araç 200 km yapıyordu ama 200 e çıkınca araç gezer gibi zaptetmesi tedirginlik verici oluyordu. Ancak w213 e220d amg aracımla aynı yerlerde o makam araçlarını 200 km/h üzeri hızlarda 220 - 230 gibi hızlarda sıkıştırıp geçiyordum ve o hızlarda o tatlı virajlarda hız kesmeden virajı o makam arabaları ile beraber alabiliyordum, bu muhteşem bir sürüş keyfi... İşte bu yeni fl C serisini (c200d amg fl) bugün şehirler arası yolda alır almaz biraz denemek istediğimde, motorun 160 hp olarak güçlenmiş bir motor olmasına rağmen o e220d deki sürüş hissiyatına yakın olmadığını, eski makyajsız w205 ten bariz daha iyi sürüş performans ve hissiyatı olduğunu fakat e klass'a beklediğim kadar yaklaşmadığını gördüm.
Sonuç olarak sürüş hissiyatı ve performansı diyirsanız, bütçeniz dahilinde kesinlikle bmw 4.20d almanızı öneririm :) Yol tutuş, performans ve güven hissi w213 e220d ye eş değer. Bütçenizi biraz zorlayıp temiz biraz km si olan 2016 model bir w213 e220d alırsanız ÇOK MUTLU OLACAÐINIZI ve yollarda ezici bir üstünlük ve ayrıcalık hissedeceğinizi belirtmek isterim. Bu yeni c200d fl amg ile alacağınız his şu olacaktır: az mtv ödeyeceğiniz, düşük tüketime rağmen göreceli güzel performans sahibi sürüşler yapabileceğiniz, W212 kasalara göre NE OLURSA OLSUN YENİ TEKNOLOJİ GÜNCEL BİR ARAÇ KULLANMANIN keyfini yaşayıp teknoloji ile kendinizi kısmen şımarttığınız bir mutluluk yaşayacaksınız. Ama yeni cla ve yeni a serisindeki daha kapsamlı ambiyans aydınlatması ve mbux gösterge ve multimedya özelliklerine niye teknoliji açısından sahip olmadığınız da çok az da olsa aklınıza gelecek. Yani 300.000 liralara kesinlikle w213 e200 benzinli (çok efficient bir arabadır benzinli olmasına rağmen az yakar çok kaçar) veya biraz daha çıkıp w213 e220d almanızı tavsiye ederim. Sen niye almadın, daha bugün c200d fl amg almışsın dersen, ben e220d den hevesimi aldım ve her ne kadar hala ona hayran olsam ve asfalttaki en iyi ve rakipsiz sedan olduğunu düşünsem de aynı arabayı tekrar almak istemedim, bir de bekarım yaşım 35 ve biraz daha kompakt bir araba alayım dedim lakin e200d nin performansına ve güven hissine biraz daha yakın bir performans bekliyordum, hafiften beklentimin altında kaldığını belirtmeliyim, yine de biraz daha alışınca daha iyi performans alabileceğimdir diye düşünüyorum, çünkü önden çekişli A5 kullanmak biraz beni köreltmiş de olabilir, zamanla biraz daha rahat ve güvenli hissettirecek gibi araç çünkü limitleri zorladığımda adeta RAYDA gitti bugün. Düşüncelerim, ve izlenimlerim bu ama arabayı alalı daha 7 saat oldu :)

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aracınızı Gerçekten Çok Ucuz Almışsınız Hayırlı Olsun Ama Keşke Ötv Kdv Konusunu Bir Süre Bekleseydiniz, Zira Otomotiv Sektörünün Hali Ortada, Haliyle Mutlaka Bir Ötv Kdv Müjdesi Gelecektir Diye Düşünüyorum.

Türkiye Şartlarındaki Bu 300.000 TL Devasa Bütçeyi Elimde Tutarak Otomobil Konusunda Marka ve Model Bağlamında Açamayacağım Kilit ve Kapı İnanın Yoktur. Nitekim Otomotiv Sektörü Tökezlemiş ve Topallamakta ve Haliyle Şartlar Tüketici ve Müşterilerin Açık Arayla Lehlerinde İşlemektedir. ŞİMDİ ELLERİNDE NAKİT PARASI OLAN BİZ TÜKETİCİLER DEÐİLDE OTOMOTİV SEKTÖRÜ DÜŞÜNMELİDİR. 😀

Sizin Zevkiniz Ama Ben E220D Sahibiyken Asla C200D Facelift Almazdım, Ama Şuda Bir Gerçekki Eski W212 Facelift Yeni W213 Kasaya Göre Daha Kaliteli İşçiliği Yüksek Duruyor, Bunu Dikkatli Gözler Hemen Anlıyor. Mesela 2012 Toyota Corolla Daha Kaliteli ve İşçiliği Daha Yüksekken, 2014 Yeni Toyota Corolla’da Kalite ve İşçiliği Ellerine Yüzlerine Bulaştırdılar. BU SEBEPLERLE BEN ARTIK A SERİ-C SERİ-E SERİYİ AYIRMIYORUM, ZİRA BOYUTLARI HARİCİNDE KAPI VE BAGAJ KAPANMA AÇILMA HİSSİYATLARI BİLE AYNI.

Daha Geçen Bostancı Mengerler’e Gittim C200D Amg Facelift 432.000 TL İdi. Plazaların Bu Fiyat Politikası Gerçekten Çok İğrenç ve Utanç Verici Bir Durum. Sen Git 432.000 TL Fiyat Etiketi Yaz ve Sonra Gel Aracı 352.000 TL’ye Sat. İnanın Bu Plazalara Bir Tüketici ve Müşteri Olarak Sinirimin Öfkemin Bir Sınırı Yok. Zaten Zamanında Tek Seferlik 7.000-8.000-10.000 Liralık Zamlarla İnsanları Fahiş Zamlarla Bıktırdılar. Şimdilerde İse Tüm Otomotiv Plazaları Satış Yapamadıkları İçin Adeta Sinek Avlıyor ve İflasa Sürükleniyorlar, Ama Bu Plazalara Kesinlikle Acımıyorum. 😡

Audi Konusundaki Fikirlerim Malesef Hiç Degişmeyecek, Çünkü Her Zaman Favori ve Lider Olanı Seçerim Emekleyipte Zirveye Daha Yeni Tırmananı Değil. Benim Nazarımda Audi Volkswagen’in Bir Tık Üstüdür.

Audi Standart Haliyle Önden Çekişlidir ve Buda Sahte Premium Algısının Delili İspatıdır, Oysa Mercedes ve Bmw Standart Haliyle Bile Arkadan İtişlidir ve Haliyle Safkan Premium Araçlardır.

Bir Otomobilden Beklentim Konfor, Teknoloji, Lüks Hissiyatı, Sağlamlık, Marka İmajı, Yeteri Kadarda Güç Tabiki Ama Asla Bir Otomobili Hız ve Sürat İçin Tercih Etmem. Bu Sebeple E220D Olsada Olmasada Benim İçin Farketmiyor, Şuanda Ben ve Ailem İçin C200D Facelift Yeterli Hatta Fazla Bile Gelecektir. Çünkü Şahsımın Araç Beklentileri Konusunda Tatmin Olma Limitlerini Eski Aracım Olan Peugeot 407 1.6 Hdi 110 HP 250 Torkla Örnekleyebilirim, Yani Bu Araç Beni Mutlu ve Memnun Etmişse C200D Facelift Hayli Hayli Edecektir.

Arkadaşıma kesinlikle katılıyorum. Audi'nin evet önden çekişlileri bizim gibi mercedes kullanıcılarına tat vermese de (ben 10 ay audi a5 önden çekiş kullandım ve 12 gün önce sattım, az yukarıda belirtmiştim), 2.0 tdi quattro A5 veya 3.0 tdi quattro A6 ları kullandığınızda muhteşem ötesi bir sürüş hissi alırsınız. Ayrıca 2017 ve üzeri Audi modelleri, minimalist şıklık, üst düzey kalite hissiyatı, bentley modellerindeki gibi arka camın üst kenarına boydan boya konumlanmış arka stop ışığı, porsche tarzı dış tasarım dili, parası olan her köyden indim şehire vatandaşın mercedes almak peşinde koşarken, audideki o minimalist şıklık ve kaliteyi görebilen insanların audiyi tercih etmesini sağlıyor. Ama şöyle ki, misalen 2017 -2018 model audi A5 2.0 tdi quattrolar 450.000 - 500.000 TL ikinci el fiyat bandında. E o paralara da insanlar bir üst segment olan E klass dizel veya yeni bmw 5 serisi dizel tercih etmeyi düşünüyorlar. Kısacası MB mafia arkadaşımın audi hakkı daki düşüncelerine iştirak ediyorum ve kesinlikle audi nin çok kaliteli bir algısının olduğunu ve çok kaliteli, üst düzey maddiyat ve eğitim sahibi insanlarca tercih edildiğini (mesela Maslak'ta gökdelende yaşayan bir şirket CEOsu gibi) belirtmek isterim.
Ama 300.000 TL ye arkadan itiş veya quattro zevki veren bir audi bulunmadığını da belirtmek durumundayım

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Borusan Plazaya Gittim O Yerden Göğe Kadar Överek Meth Ettikleri Yeni 5 Serisi G30’un Kapısını Açmamla, Hemen İçimden Bunamı Bmw Diyorlar Dedim, O Koltuklar Falan Filan Beni Tiksindirdi ve Bağajınada Bakıp Hemen Borusan’ı Terkettik. Bmw’yi Beğenmeyen Audi’yimi Beğenecek. HERŞEY SÜRÜŞ HİSSİYATI MI, GÜÇ MÜ, HIZ MI NAZARIMDA TABİKİ DEÐİL, NİTEKİM TRAFİK HIZ VE KURALLARINA UYGUN HAREKET EDEN SAATTE 90 KİLOMETRELİK SÜRATE HIZA DEÐİL KONFORA MEYİLLİ TAŞ SABIRLI BİR ADAMIM. 😀

Daha bugün 0 km c200d fl amg teslim alan birisi olarak mercedes e'den başlar mottosunun hala haklı ve geçerli olduğunu BU ARABALARIN SAHİBİ VE KULLANICISI bir kişi olarak tereddütsüz söyleyebilirim. Showroom'da 30 dakika vakit geçirerek bu hatalı kanıya ulaşmanız düşündürücü. Evet ben yeni aldığım c200d fl amg arabamı çok beğendim, çok mesafe kat edilmiş ve güzel ama tam olarak mercedes E serisinden başlar kuralını yıktı artık diyecek kadar olmamış, çok yaklaşmış ama olmamış o kadar. Doğrusu malesef bu :)
df197bc3ba488e6c9bc9418002e20486.jpg


SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bir Aracı Anlayabilmek İçin Benim İçin Dakikalar Yeterlidir. Hislerim ve Duyularım Oldukça Kuvvetlidir.

Aracınızın Resimde Güzel Görünüyor, Kazasız Belasız Kullanın Hayırlı Olsun.

HERKESE CÜMLETEN HAYIRLI BAMRAMLAR DİLİYORUM.
 

MERCEDESC

Çaylak üye
Katılım
19 Ara 2016
Mesajlar
18
Tepki Puanı
0
Puanları
1
Konum
İstanbul
Araç
Mercedes C200D Amg
Hocam anladığım kadarıyla Renault Motoru diye dalga geçtiğiniz C200d-OM626 kodlu motorun ne kadar başarılı olduğu hakkında hiçbir fikriniz yok. Almadan önce bu motora çok büyük ön yargıyla yaklaşıyordum fakat bu motor günlük kullanımda gerçekten sessiz ve performans olarak bence gayet tatmin edici. Kronik sorunlara gelirsek forumdaki W205 Sahipleri adlı konuda, üye arkadaşlardan bir kısmının başına talihsiz olaylar gelmiş olabilir fakat bu motoru kötülemek için bu geçerli bir sebep değil. Türkiyedeki kur farkından ve vergilerden dolayı C200d alan maalesef kendini kral belliyor. Bir bakıma haklılar çünkü 20.000 Euroluk arabaya 50.000 Euro verince haklı olarak arabanın kusursuz olmasını bekliyorlar. İnsanlar AMG paket almak için ekstra 60.000tlyi gözden çıkarabiliyor fakat hiçbir arabada hafızalı koltuk yok ve bu da maalesef ki insanların bu aracı konforu için değil gösterişi için aldığını bizlere kanıtlıyor. Demem o ki büyük harflerle çoğu kişinin küçüklükten Mercedes hayaliyle aldığı C Kasayı kötülemeniz aslında kendi egonuzdan kaynaklanan bir şey. Size tavsiyem 1990 model W140 kasa Mercedes S kasalara veya 2016 model E kasalara bakmanız olacaktır.

Kodunu Bilmem Reno Motoru Diye Nam Salmış Bir Motor’dur Kendileri. Sosyal Medya Reno Motor Sebebiyle Senelerdir Çalkalanmıştır ve Hakkında Halen Dahada Söz Ediliyor. Ee Kulak Deliktir ve Haliyle Bizlerde Bu Reno Motorun Sabıkalarını Duyarak Öğreniyoruz. İyikide Öğrendik Aksi Halde Mağduriyet Sebebiyle Kesin Mahkemelik Olurduk.

Konu sahibi arkadaş bmw yi haksız yere gömmüş. Bu aracı (g30) u bir kez tecrübe etseniz ne demek istediğimi anlarsınız. W205 onlarca kronik sorunlarıyla yoluna devam ederken, g30 da en küçük kronik sorunu yok. Sıfır araç al, hala camını akustikle değiştirmeyi falan düşünün. İlginç gerçekten

Bmw-Audi ve Diğerleri Konusuna Hiç Girmeye Lüzum Yok. Zira Olmayacak İşe Zaman Kaybetmenin Anlamı Yok. Niyetim ve Hedefim Mercedes Ama Hangi Mercedes Bunuda Zaman Gösterecek.

Yeni 5 Serisi G30’u Bugün 200.000 Liraya Verseler Yeminle Dönüpte Bakmam.

Biz Mercedes Hastasıyız.

HERKESE CÜMLETEN HAYIRLI BAYRAMLAR DİLİYORUM.
 

Benz Mafia

Tecrübeli Üye
Katılım
30 Ocak 2018
Mesajlar
524
Tepki Puanı
247
Puanları
43
Yaş
38
Konum
İstanbul
Araç
W257 CLS400d + W216 E200d + W206 C200 4Matic + W118 CLA200 4Matic
Zevkler ve tercihler tartışılmaz fakat W213 E220d 4matic AMG keza G30 5.20d xdrive Excutive M araçlarını1 seneye yakın kullandım..

G30,W213'den her anlamda başarılı bir otomobil..

Gerek yalıtım gerek konfor gerek motor gerek aktarma olsun..

W213 de hiç mi başarılı ve artı bir durum göremedin?

W213 kokpite alışan adam bırak G30 kolay kolay bir çok otomobilin kokpitine alışamaz,ısınamaz,gözü dolduramaz..

Her ne kadar ikisi de 4 çeker olsa da W213 yüksek hızlarda yola oturuşu,virajlarda ki denge ve kabiliyeti bir 911 turbo bir evo 9 bir impreza gibi bir rs6-7 gibi deli divane bir viraj kabiliyeti,yola tutunma becerisi var.2 litre dizel ve 194hp bir araca göre çok çok fazla bir sürüş dinamiği..

Ama gel gör ki 9 g-tronic mi? 8 zdf mi? Tartışmasız halen zdf..

194 hp mi? 190hp mi? bmw motoru tartışmasız daha istekli daha canlı..

W213 amg olduğundadır,tüm yolu neredeyse hissediyorsunuz ve kabine çok yol,lastik ve rüzgar sesi alıyor.Biraz komik olacak ama G30 sanki RR gibi,o denli sessiz ve konforlu..

Bu ara da ödüllü Renault motoru derken? 109hp de 136hp'lik ünitleri de tam bir leş,ne gider ne gelir..

Mercedes'in şanına hiç yakışmayacak motor üniteleri idi..

Reanult dizelleri uzun ömürlüdür,mukavemetlidir ayrı mesele ama burada BMW ve AUDİ gibi dişli rakiplerden bahsediyoruz..

Bir A3, 1.16, A4, 3.20 dizellerine bindiğiniz vakit 109 ve 136'lık A ve C serileri size koca bir fiyasko gelecektir.Tek artısı marka algısı ve dış tasarımda öteye geçemiyor Mercedes..

Fakat yeni C ile kısmen de olsa toparladı,gönül isterdi ki 160'lık üniteyi A serisine hatta CLA serisine de koysa Mercedes giriş,giriş üst ve orta seviye otomobil piyasasını sallardı...
 

Günkut

Tecrübeli Üye
Katılım
12 Eki 2015
Mesajlar
166
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Konum
Muğla
Araç
Mercedes Benz E220d AMG W213 , Mercedes Benz C200d Fascination W205, Bmw 320d Premium e90
Aracınızı Gerçekten Çok Ucuz Almışsınız Hayırlı Olsun Ama Keşke Ötv Kdv Konusunu Bir Süre Bekleseydiniz, Zira Otomotiv Sektörünün Hali Ortada, Haliyle Mutlaka Bir Ötv Kdv Müjdesi Gelecektir Diye Düşünüyorum.

Türkiye Şartlarındaki Bu 300.000 TL Devasa Bütçeyi Elimde Tutarak Otomobil Konusunda Marka ve Model Bağlamında Açamayacağım Kilit ve Kapı İnanın Yoktur. Nitekim Otomotiv Sektörü Tökezlemiş ve Topallamakta ve Haliyle Şartlar Tüketici ve Müşterilerin Açık Arayla Lehlerinde İşlemektedir. ŞİMDİ ELLERİNDE NAKİT PARASI OLAN BİZ TÜKETİCİLER DEÐİLDE OTOMOTİV SEKTÖRÜ DÜŞÜNMELİDİR. [emoji3]

Sizin Zevkiniz Ama Ben E220D Sahibiyken Asla C200D Facelift Almazdım, Ama Şuda Bir Gerçekki Eski W212 Facelift Yeni W213 Kasaya Göre Daha Kaliteli İşçiliği Yüksek Duruyor, Bunu Dikkatli Gözler Hemen Anlıyor. Mesela 2012 Toyota Corolla Daha Kaliteli ve İşçiliği Daha Yüksekken, 2014 Yeni Toyota Corolla�da Kalite ve İşçiliği Ellerine Yüzlerine Bulaştırdılar. BU SEBEPLERLE BEN ARTIK A SERİ-C SERİ-E SERİYİ AYIRMIYORUM, ZİRA BOYUTLARI HARİCİNDE KAPI VE BAGAJ KAPANMA AÇILMA HİSSİYATLARI BİLE AYNI.

Daha Geçen Bostancı Mengerler�e Gittim C200D Amg Facelift 432.000 TL İdi. Plazaların Bu Fiyat Politikası Gerçekten Çok İğrenç ve Utanç Verici Bir Durum. Sen Git 432.000 TL Fiyat Etiketi Yaz ve Sonra Gel Aracı 352.000 TL�ye Sat. İnanın Bu Plazalara Bir Tüketici ve Müşteri Olarak Sinirimin Öfkemin Bir Sınırı Yok. Zaten Zamanında Tek Seferlik 7.000-8.000-10.000 Liralık Zamlarla İnsanları Fahiş Zamlarla Bıktırdılar. Şimdilerde İse Tüm Otomotiv Plazaları Satış Yapamadıkları İçin Adeta Sinek Avlıyor ve İflasa Sürükleniyorlar, Ama Bu Plazalara Kesinlikle Acımıyorum. [emoji35]

Audi Konusundaki Fikirlerim Malesef Hiç Degişmeyecek, Çünkü Her Zaman Favori ve Lider Olanı Seçerim Emekleyipte Zirveye Daha Yeni Tırmananı Değil. Benim Nazarımda Audi Volkswagen�in Bir Tık Üstüdür.

Audi Standart Haliyle Önden Çekişlidir ve Buda Sahte Premium Algısının Delili İspatıdır, Oysa Mercedes ve Bmw Standart Haliyle Bile Arkadan İtişlidir ve Haliyle Safkan Premium Araçlardır.

Bir Otomobilden Beklentim Konfor, Teknoloji, Lüks Hissiyatı, Sağlamlık, Marka İmajı, Yeteri Kadarda Güç Tabiki Ama Asla Bir Otomobili Hız ve Sürat İçin Tercih Etmem. Bu Sebeple E220D Olsada Olmasada Benim İçin Farketmiyor, Şuanda Ben ve Ailem İçin C200D Facelift Yeterli Hatta Fazla Bile Gelecektir. Çünkü Şahsımın Araç Beklentileri Konusunda Tatmin Olma Limitlerini Eski Aracım Olan Peugeot 407 1.6 Hdi 110 HP 250 Torkla Örnekleyebilirim, Yani Bu Araç Beni Mutlu ve Memnun Etmişse C200D Facelift Hayli Hayli Edecektir.



Borusan Plazaya Gittim O Yerden Göğe Kadar Överek Meth Ettikleri Yeni 5 Serisi G30�un Kapısını Açmamla, Hemen İçimden Bunamı Bmw Diyorlar Dedim, O Koltuklar Falan Filan Beni Tiksindirdi ve Bağajınada Bakıp Hemen Borusan�ı Terkettik. Bmw�yi Beğenmeyen Audi�yimi Beğenecek. HERŞEY SÜRÜŞ HİSSİYATI MI, GÜÇ MÜ, HIZ MI NAZARIMDA TABİKİ DEÐİL, NİTEKİM TRAFİK HIZ VE KURALLARINA UYGUN HAREKET EDEN SAATTE 90 KİLOMETRELİK SÜRATE HIZA DEÐİL KONFORA MEYİLLİ TAŞ SABIRLI BİR ADAMIM. [emoji3]



Bir Aracı Anlayabilmek İçin Benim İçin Dakikalar Yeterlidir. Hislerim ve Duyularım Oldukça Kuvvetlidir.

Aracınızın Resimde Güzel Görünüyor, Kazasız Belasız Kullanın Hayırlı Olsun.

HERKESE CÜMLETEN HAYIRLI BAMRAMLAR DİLİYORUM.
Sevgili mercedesc, aramıza katılmaya hazırlanan güzel arkadaşım. Yazdıklarınızdan, araba konusundaki beklentilerinizi anlamış bulunuyorum. Bu bağlamda C200d FL AMG alırsanız bu arabanın sizi ziyadesiyle tatmin edeceğini, makyaj operasyonu öncesine göre %99 iyileştirilmiş ve fersah fersah geliştirilmiş bu aracın sizi uzun yıllar mutlu bir kullanıcı yapabileceğini düşünüyorum. Samimiyetle söylüyorum, emek verip yazdığım tüm iletiler aracı daha iyi anlayıp analiz edebilmeniz, karşılaştırabilmeniz içindi, lütfen 0.1 bile bir eleştiri veya bilmişlik gibi düşünmeyin. Ancak bu arabaları kullanmadan benim veya bizim gibi sahibi olup aylarca yıllarca deneyimlemeden duygularınıza, hayat tecrübenize atıfla dakikalar içerisinde anlayabileceğiniz düşüncesinden kendi iyiliğiniz için kurtulun, çünkü gerçekten öyle olmuyor işin gerçeği. Burada size cevap yazan herkes inanın beklentilerinizi ilk etapta bilemeyen ancak detaylı şekilde sizin keyifli bir şekilde araç sahibi olmanız için vakit ayıran kişiler, dikkatli ve ön yargısız okursanız herkes size ve diğer forum üyesi arkadaşlara yeni bir şeyler katacak paylaşımlar yapmakta. Mesela e220d yi satıp c200d fl almazdım demişsiniz ya, işte bu düşünceyi bu araçları bir gün (inşallah çok kısa zaman sonra) siz de alıp kullanıp zevkini, teknolojisini tüketip sattıktan sonra değiştireceksiniz; Neden? Çünkü mesela ben w213 kasa e220d arabamı doların 7.20 lere çıktığı dönemlerde paraya çevirdim, kısa vir süre (1 - 1,5 ay kadar) ailemin clio aracıyla fakıldım, akabinde kur farklarından elde ettiğim kazanç ile bir de audi yi deneyimleyeyim, istersem her zaman e klass ı veya herhangi bir mercedea aracı tekrar alırım diye düşünerek çok yakışıklı bulduğum Audi A5 aldım, 10 ay boyunca bu arabanın keyfini ve teknolojisini deneyimleyip tükettikten sonra tekrar mercedes ya da bmw almak niyetiyle aracı sattım, ve daha dün C200d fl amg satın aldım. Neden daha önce e220d varken c200d fl amg satın almak mantıklıdır, işte bunu bir kaç defa bu arabaları alıp sattıktan sonra daha isabetli idrak edeceksiniz : mesela e220d yi daha önce kullandığım için aynı aracı alıp tekrara girmek yerine, farklı ve övgüyle bahsedilen yeni makyajlı ve geliştirilmiş C klass ı deneyimlemek, bir süre onunla vakit geçirmek düşüncesidir. Şimdi yazacağım şey sizin ve bu forumu okuyan bir kısım arkadaşlarımızın bakış açısını değiştirecektir çünkü benim de öyle oldu: "düşünüyoruz ki emek emek kazandığımız paramız ve ayırdığımız bütçemizle satın aldığımız mercedes - bmw - audi arabamız bize sanki mühürlü hep o olacak, ama hayır bu yanlış çünkü büyük bir çoğunluğumuz ortalama 2-3 yıl belki 4 yıl sonra aracın keyfini sürer tüketir ve aracını satacaktır, satmıştır. Önemli olan sizin yeni çıkan teknolojiyi elde etmeniz, deneyimlemeniz, değişiklik ve yenilikleri araçların sahibi olarak tecrübe etmeniz, değerlendirmeniz. Bu sebeple e aldım şimdi c almak olmaz gibi yanlış ve kısır döngüsel düşünceleri haklı bulmuyorum, deneyimim ile. Yine Örneklemem gerekirse, forumumuzun kurucusu sevdiğim dostum, üstad Gudikcik bile cls sahibi iken w213 e sahibi iken gidip küçük segment bir araç almıştır, çünkü dediğim gibi hiçbirisi sonsuza kadar bizim değil zevkiniz ve teknoloji takip ve beklentilerinize göre araçlarımızı istediğimiz sırayla yenileriz.
Ve son olarak ötv kdv indirimlerini beklemeyi önermişsiniz: o indirimler gelse gelse yıl sonu yani kasım sonu veya aralıkta gelir, o zamana kadar 10-15 bin lira indirim alacağız diye arabasız gezmek olmaz sanırım. Otomotiv sektörü belirttiğiniz gibi zaten sıkıntıda olduğu için liste fiyatından 60-70 bin düşüğe veriyor araçları. ÖTV indirimi (kdv indirimi pek yapılmaz çünkü kanunu ve niteliği daha başka) geldiğinde sizin gibi düşündürtebildikleri, araçları 400 küsür bin sandırdıkları kişilere indirim sonrası 390.000 e vermeyi hesap ederler. Büyük küresel otomobil veya başka sektör firmaları son kullanıcıların tepkilerini muazzam indirimler yapacak şekilde tarih boyunca hiçbir zaman değerlendirmemişlerdir. Sonuçta bu serbest piyasa ve ithalat ekonomisi.
Çok küçük bir bütçe zorlaması ile gönlünüze hoş gelen çok keyifli bir araç almanızı ve güzel bir bayram geçirmenizi dilerim.


Not: SAHİBİ OLMUŞ ve ikisini de deneyimlemiş bir kişi olarak NET belirteyim E Klass W213, w212 ile kıyas kabul etmez. W213 teknoloji, sürüş dinamikleri, 9 gtronic vites aktarma teknolojisi, konfor, ve işcilik anlamında çok daha iyi bir araçtır. W212 nin tek artısı çok daha sallanan, yumuşak süspansiyonlara sahip olması olarak düşünülür. Mercedes w213 ile İLK defa BMW nin 5 serisini tümüyle hem hızlanma çeviklik son sürat, yol tutuş ,konfor ve iç tasarım alanlarının HEPSİNDE bu araçla alt etmiştir. Zaten daha önce konforda BMW yi alt ediyordu ama bu kez w213 ile sportiflik, hız, yol tutuş ve hatta tüketim disiplinlerinde de gecmiştir, w213 muhteşem bir araçtır HELE Kİ GEREKLİ OPSİYONLARLA VR AIRMATIC ile alınırsa rakipsizdir, NET. Dünya otoritelerinin kıyaslama test videolari ile bu galibiyetler tescillenmiştir.

SM-N960F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
 

MartinMyst

Üye
Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
44
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
W205 FL AMG (C200D)
Şubat ayından bu yana bu konu için 4 kere servise gittim, aracım toplamda 6 gün serviste kaldı. Özetle :Facelift (FL) C Serisi için Mercedes'in ilan ettiği akustik cam değişimi henüz yok, değişim FL olmayan 2016 modeller ve sonrası için geçerliymiş. O yüzden değişim yapmıyorlar. Fitillerin de FL için yeni tasarlanmış modellerden olduğunu söylediler ancak ben gözle ya da kullanımla bir fark görmedim.

Motor sesi ve buna eklenen rüzgar sesi gerçekten kabul edilebilir gibi değil. 520i test sürüşüne çıkmıştım, sürekli uzun yol yaptığım için dizel motorda kalmak istediğim ve daha önce de Mercedes C Serisi kullandığım için bu aracı tercih ettim ancak pişmanım. Dün sabah 320 km'lik bir uzun yol yaptım, indiğimde rüzgar sesinden gerçekten de afallamıştım.

İyi dilekleriniz için teşekkürler, iyi bayramlar :)

Forumda bu konu hakkında bilgiler paylaşılmıştı.Camları akustik camla değiştirince ve fitilleri değiştirince baya iyi hale geldiğini olması gereken kadar rüzgar sesi geliyor denmişti.Forumdaki konulara göz atmanızı öneririm belki camlar değişerek sorun hallolur.Motor sesinin eski 136 lıktan daha fazla gelmesi şaşırttı açıkçası bu kadar para verip böyle motor sesi olması baya üzücü ve kabul edilemez bir durum.Güle güle kullanın tekrardan.Keşke almadan önce test sürüşüne çıksaydınız o zaman g30 520i tercih edebilirdiniz çünkü yeni 5 tede f10 5 serisinde bile yalıtım fazlasıyla iyi.
 

MartinMyst

Üye
Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
44
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
W205 FL AMG (C200D)
Dün yazdığım notlara eklemeyi unuttuğum bir nokta daha var; Mümkünse konforlu süspansiyona (sipariş kodu 485) sahip bir araç bulun. C200D FL AMG'lerde bu opsiyona sahip araçlar ithal edilmiş.

Umarım gönlünüze göre bir araç bulursunuz. İyi bayramlar :)

İlgi Alakanız için Teşekkür Ederim. Konfigürasyon İhtiyacım Olmayacak, Çünkü Sıfır Kilometre Bir Mercedes Alamayacak Kadar Bütçem Yetersiz(300.000 TL), Sıfır C200D Amg Facelift 432.000 TL Etikete Sahip Ee İndirimlerle Taş Çatlasın 400.000 TL Olsun Bu Bile Bütçeme Çok Uzak. Ötv Kdv Nolur Oda Henüz Bir Muamma.

Haliyle İkinci El Ter Temiz Bir Facelift C200D Amg Bulmam Gerekiyor. Buda Kolay Olmayacak Zira İçini Exclusive Bej Döşemeli Dışınıda Amg İstiyorum. Oysa Facelift C200D Araçlarda Henüz Bu Paketlere Daha 1 Tane Bile Rastlamadım. Bulduğum Paketlerde Koltuklar Bordo, Kahverengi, Zemin Halılarıda Siyah ve Bu Bana Oldukça İtici Geliyor Hatta Bunlar Beni Bu Araçtan Soğutuyor. BENİM PAKETİM EXCLUSİVE+AMG HALILARINA KADAR BEJ OLMAK ZORUNDA, BU SEBEPLE İŞİM ZOR. Bej Döşemeli Araç Bulamazsam Bizim C200D Facelift İşi Yatacak Malesef O Derecede Bej İç Kombinasyonun Hastasıyım, Nasip Kısmet Bakalım Artık.
 

MartinMyst

Üye
Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
44
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
W205 FL AMG (C200D)
Yıllardır dizel araçlar kullanıyorum. Bundan önceki aracım da 2017 model C200D idi. Ancak Facelift aracın motoru gerçekten çok gürültülü, bu sese tahammül etmek için traktör kullanmayı gerçekten sevmeniz lazım.

Dizel Dediğin Kükreyerek Çalışır, Biz O Traktör Gibi Olan Motor Sesininde Hastasıyız. 😀
 

MartinMyst

Üye
Katılım
1 Ocak 2019
Mesajlar
44
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
Ankara
Araç
W205 FL AMG (C200D)
Facelift araçlarda henüz Mercedes'in yayınladığı bir aksiyon olmadığı için garantiden akustik cam değişimi yok. Serviste Facelift olmayan modellere takılan akustik camların fitillerindeki farklılık nedeniyle Facelift modele takılamadığı söylendi ancak bunu doğrulatamadım. Facelift modellere takılabilecek akustik cam var mı varsa kodu nedir onu da öğrenemedim henüz.

w205FL 200d araçlar bence güzel. Fakat 2. el alacağınız için statik farlarla almak zorunda kalacaksınız ki bence arabanın bütün albenisini yerle bir ediyor o farlar. Eski kasadaki statik farların görüntüsü iyiydi en azından. 2. olay ise rüzgar sesi. Bunu'da akustik cam taktırarak çözebilirsiniz. Bu ikisi haricinde sıkıntı yaşayacağınız bir durum açıkçası yok gibi. İçi bej olsun demişsiniz ama bulmanız çok zor gerçekten. Onun yerine taba iç mekan tavsiye ederim. Hem kullanışlı hem de çok şık duruyor.

w212fl 250CDI çok güzel araç ama teknoloji anlamında yenilikleri seviyorsanız mekanik park freni bile sizi mutsuz edecektir.
 
Üst