300 d aracımla ilgili yardım

mertdenizkamci

Tecrübeli Üye
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
105
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
32
Konum
istanbul
Araç
w 124 300 d- E46 M3
300 d aracımla ilgili yardım

Arkadaşlar benm aracım 88 model 300 d otomatikmiş sonradan düz vites yapılmıs ve defransiyel otomatik olarak kalmıs nese ben defransiyeli değiştirdim 3.46 büyük kafa kilitli defransiyel koyduk ve çekişi düzeldi ancak aracım vitesteyken 1 2 3 yapıyorum bu viteslere gecerken arac sürekli bir hırpalama halinde öne arkaya vuruntu yapıyor sorduk gaz pistonu yoktur dediler taktık oda olmadı acaba şanzımanıda mı değiştirsek akslar defransiyel yeni
 

serkan719

VIP Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,257
Tepki Puanı
14
Puanları
38
Konum
Ankara
Araç
W124 E500 - W204FL C180 Komp - W211 E200 Komp- E60 Lci 5.20d - BMW F30 MSport
akislerde ve şaftda boşluk olabilir onlara bakılmalı.

baskı balata ne durumda.
 

mertdenizkamci

Tecrübeli Üye
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
105
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
32
Konum
istanbul
Araç
w 124 300 d- E46 M3
Baskı balata yeni değişti bu dediğinizi dikkate alıcam.. yha ondan da değilse ne yapabilirim otomatik e mi çevirsek.
 

serkan719

VIP Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,257
Tepki Puanı
14
Puanları
38
Konum
Ankara
Araç
W124 E500 - W204FL C180 Komp - W211 E200 Komp- E60 Lci 5.20d - BMW F30 MSport
ee otomatiğe çevirirsen tekrar defransiyel değişcek.

eğer onlarda sorun yoksa geriye şanzıman kalıyoda, bide aracı lifte kaldırıp deneyin yüke vermeyincede yapıcakmı
 

mertdenizkamci

Tecrübeli Üye
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
105
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
32
Konum
istanbul
Araç
w 124 300 d- E46 M3
onu denemedik ama ayağımı debriyajdan çekerken ufak bi tak sesi geliyor o ne olabilir sence.
 
E

executive

Guest
Aynısını 2 senedir tecrübe ediyorum. Gaz amortisörü tek başına yetmiyor o iş için. Gaz telinin orda da bir mekanizması var onu ben Ankara'da bulamadım(aramadım daha doğrusu), manuel şanzımanlı bir 300d'nin mekanizmasını görünce anlayacaksınız zaten.

Ben baskı-balata-şanzıman-diferansiyel-şaft takozu-arka aksları değiştirdim o tekleme baya azaldı ama tamamen düzelmedi.

Vites geçişlerindeki tak sesi de, diferansiyeldeki boşluğun göstergesi. Naparsanız yapın bu saatten sonra boşluksuz bir diferansiyel kolay kolay bulamayacaksınız. Bulursanız da ötüyordur muhtemelen, ötmüyorsa da 2000tl felandır. :)
 

mertdenizkamci

Tecrübeli Üye
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
105
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
32
Konum
istanbul
Araç
w 124 300 d- E46 M3
Elimde otomatik defransiyel var boşluğu ve uhultusu yok ancak şazuman lazım ne kadara halledebiliriz bilemiyorm
 
E

executive

Guest
Elimde otomatik defransiyel var boşluğu ve uhultusu yok ancak şazuman lazım ne kadara halledebiliriz bilemiyorm

Şanzıman 2.250tl'ye veriyorlardı 1 sene önce ama arıza çıkarırsa bi o kadar daha vereceksiniz. Bir de bunları takma işçilikleri felan var tabi.
 

mesafeler

Tecrübeli Üye
Katılım
18 Şub 2011
Mesajlar
93
Tepki Puanı
0
Puanları
6
Konum
istanbul
Araç
v8 kösele taban
Difransiyel bozuksa f1 aracından şanzıman takılsa da vurma devam edecektir. Şaftçılar var sanayide. Önce onlara bi gösterin derim. Şaft balansı mafsal boşluğu ne varsa kontrol etsinler. Pire için yorgan yakmaya gerek yok bence. Direk şanzıman değişikliğine girişmemek lazım.
 

Gudikcik

Emektar Üye
Katılım
6 Nis 2010
Mesajlar
7,988
Tepki Puanı
9,181
Puanları
113
Konum
Ankara - Kocaeli
Web Sitesi
mbclubtr.com
Araç
Mercedes Benz
sadece arkadan

1-vites geçişlerinde
2- yüksek viteste gaz kesip vermelerde güm güm şeklinde ses geliyor ise travers takozlarını değiştir sorun kesilir.
 

mertdenizkamci

Tecrübeli Üye
Katılım
9 Nis 2011
Mesajlar
105
Tepki Puanı
0
Puanları
16
Yaş
32
Konum
istanbul
Araç
w 124 300 d- E46 M3
çok teşekkr ederim travers takozlarına baktırıcam hemen.

 
Üst