a180 cdi 6 aylık kullanım Genel değerlendirme ve Yakıt Tüketimi

[Sentinus]

a180 cdi 6 aylık kullanım Genel değerlendirme ve Yakıt Tüketimi

Aracımı alalı tam 6 ay oldu.10000 km de şuan aracım artık gerçek bir değerlendirme yapmak için yeterince zaman geçirdiğimi düşünüyorum.Araç gerçekten yol tutuş anlamında çok iyi.Dizel model gercekte spor mod kullanımı dışında çok hantal araba yüksek vitesler dışında motor sesini içeri alıyor.Rüzgar sesi de araçta premium segmente yakışmayacak kadar fazla ne kadar mercedesin giriş seviyesi aracı olsada daha iyi olması gerektiğini düşünüyorum.Araç konfor anlamında ortalama bir konfor sunuyor belki benim amg paket olmasından kaynaklı run flat lastiklerdende kaynaklı cok fazla yolu hissetmemdende olabilir bu.Ama aracın bende en büyük beklentisi yakıt tüketimiydi almadan önce internette izlediğim incelemelerdede cok düsük tüketim değerlerini sahip olduğunu söylüyorlardı.Fakat şunu söyliyeyim normal kullanımda 8 litre ortalama ve bence dizel bir otomobile göre çok fazla, düşük motor en kücük araç ve 8 litre ortalama beni pek tatmin etmedi.Diğer kullanan arkadaşların tüketim değerlerinide merak ediyorum açıkçası;bu arada aracı ankarada kullanıyorum.

 

[bioshock]

Dizeli bilmiyorum ama benzinli amg paket a180 ilk 20 bin km ortalamam 7.9 litre olarak gösteriliyor bilgi ekranında şuan. Bence de çok fazla dizele göre tüketim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[akın35]

Yakit cok fazla ortalama hizinizi kac gosteriyor?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[quality06]

hocam ankaranın neresinde kullanıyorsun anladığım kadarıyla 10000 km hep cinnah caddesini tırmanarak veya dikmene cıkarakmı yaptınız. bahsettiğiniz litre o araçta bence imkansız veya bir yerde hata yapıyorsunuz aynı aracın manuel vitesini kullanıyorum. ankara antalya arası konya üzerinden hız ortalamam 89 km ile 3,8 gördüm. eryaman istanbul yolu arasında aracımı kullanıyorum yazın 5 lt kışın 5,2 yakıt ortalamam hızlı kullanırsam en fazla bu degerler 0,5 lt artıyor ama 8 litre cok zor ayagınızı gazın dibinden hiç çekmemeniz gerekir diye düşünüyorum

 

[stormhan]

Merhaba,

aynı segment değiller ancak bizim araçta (gla 180) 13.000 km ortalama tüketim 5,9 - 6.0 lt civarında. Sanırım aracı biraz sıkıştırıyorsunuz, hele Ankara trafiğinde değeriniz çok fazla.

 

[Sentinus]

Arkadaşlar ortalama 8 litre derken şehir içinden bahsediyorum.aracımın son 4482 km sinde ortalama tüketim 7 litre ortalama hız 31 km ,1200 km uzun yolda yapıldı.ankrada yol güzergahım mesnevi sokakla odtü arası çetin emeci kullanıyorum güzergah olarak örnegin bugün 13 km de 8.4 litre tüketim ortalaması .ortalama hız 28 km .arkadaslar bunlar normalmi sizce ?değilse aracı servise götürecem.a serisi dizel otomatik kullanan arkadaslar özellikle tüketim degerlerini paylaşa çok güzel olacak.

 

[c180amg]

Bence sizin aracın yakıt tüketiminde bir problem var ben bu haftasonu cla180 cdi ile yogun istanbul trafiginde 6.5 lt gezdim yaklasik 2 saatlik trafiklere girdim. Sonucta araçta renaulttaki 1.5 dizel var

 

[Gudikcik]

Aracımı alalı tam 6 ay oldu.10000 km de şuan aracım artık gerçek bir değerlendirme yapmak için yeterince zaman geçirdiğimi düşünüyorum.Araç gerçekten yol tutuş anlamında çok iyi.Dizel model gercekte spor mod kullanımı dışında çok hantal araba yüksek vitesler dışında motor sesini içeri alıyor.Rüzgar sesi de araçta premium segmente yakışmayacak kadar fazla ne kadar mercedesin giriş seviyesi aracı olsada daha iyi olması gerektiğini düşünüyorum.Araç konfor anlamında ortalama bir konfor sunuyor belki benim amg paket olmasından kaynaklı run flat lastiklerdende kaynaklı cok fazla yolu hissetmemdende olabilir bu.Ama aracın bende en büyük beklentisi yakıt tüketimiydi almadan önce internette izlediğim incelemelerdede cok düsük tüketim değerlerini sahip olduğunu söylüyorlardı.Fakat şunu söyliyeyim normal kullanımda 8 litre ortalama ve bence dizel bir otomobile göre çok fazla, düşük motor en kücük araç ve 8 litre ortalama beni pek tatmin etmedi.Diğer kullanan arkadaşların tüketim değerlerinide merak ediyorum açıkçası;bu arada aracı ankarada kullanıyorum.

Kombi göstergedeki değerlerin tümünü sırası ile sıfırlama yapın.
Değerlerinizi kombi gösterge yanlış gösteriyor.
Sıfırladıktan sonra yakıt değerleriniz doğru olarak gösterilecek.

Premium Segment te değil A kasa.
A kasa Mercedesin en alt en baz versiyon aracıdır. O segment'in yanından geçemeyecek bir araçtır A kasa.
Rüzgar sesi olması, yakıt tankı çalkantı sesi olması, süspansiyonunun sert olması , motor sesinin içeriye gelmesi, klimasının gürültülü çalışması gibi sorunlar bu araçta olmak zorundadır.
Bu araç ne bir E serisi ne bir C serisi segmentinde ve kalitesinde üretiliyor.
Lüks , konfor , sessizlik isteniyor ise A nın iki katı ücret ödenip Akustic Glazing W205 , W212 ,W218 ,W222 türü araçlar almak gerekiyor.

A kasanın ülkemizde Premium segment bir araç gibi gösterilmesinin tek sebebi önündeki Mercedes Yıldızı ve Türkiyenin araç ithalatından aldığı vergilerdir.

Almanya'da bu aracın satış fiyatı yaklaşık 24.000 Euro civarında ve VW Golf ile aynı fiyatta.
TR ye gelince ithalatçıların satış mantalitesine bakılınca ne hikmetse Almanya da aynı fiyata satılan araçlar Mercedes olunca 110.000 TL'ye , VW olunca 75.000 TL'ye satılıyor. O panjurdaki yıldıza hepimiz 35.000 TL vermeye razı oluyoruz nedense.

A,CLA ve GLA müşterisi farkında değil. İthalatçınız sizin sırtınızdan rekor kar ettiği için artık C serisi E serisi CLS Serisi satın alan gerçek mercedes müşterisi artık umrunda değil.
95.000 TL ye B180 CDI araca fatura kesmişler 1 ay önce bir tane müşteriye, korkularından fellik fellik fatura benim elime geçmesin diye uğraşıyorlar.

Bu nedenle foruma gelip başka marka aracını satıp Mercedes'ten araç satın alınca ;
A kasa şöyle kötü , B kasa böyle kötü , CLA şöyle kötü , GLA araba değil diyen forum üyelerine hiç iyi gözle bakmıyorum. Bunu da iyi bilsinler.

Bazı forum üyeleri verdikleri 100.000 TL ile 1.000.000 TL lik S serisine bindiklerini zannediyorlar.

 

[gs26]

Her aracı sınıfına göre değerlendirmek lazım. A Serisini zaten W205 gibi bir araçla kıyaslamak büyük bir hata olur. Öncelikle segment olarak farklı araçlar ve farklı amaçlar ile üretilmişlerdir. Mercedes'in en üst düzey aracı olan S Serisi maliyet kaygısı gözetmeksizin üretilir. Harfler S'den A'ya gelene kadar araçlar çoğu kez kırpılır. Mesela E ve C Serisi esasında benzer araçlardır. C Serisi için E'nin kırpılmış versiyonu diyebiliriz. Bu kırpma rahatlıkla gözle görülebilir. Çok küçük bir örnek olarak W176'nın kaputunda amortisör bulunmamaktadır fakat W205'te mevcuttur. Yalnız bu A Serisi'nin kalitesiz olduğu manasına gelmiyor. Rakiplere baktığımızda (Giulietta, V40, 1 Serisi, A3) A Serisi rakipleri ile benzer kalitededir. Bu araçların hitap ettiği kısım ayrıdır. Mercedes A ve CLA'yı daha çok genç müşterileri toplamak için üretti. Özellikle CLA ülkemizde inanılmaz bir bilinçsizlikle alınıyor. CLA 4 kapılı coupe formunda bir araçtır. Böyle spor görünümlü bir aracın arkasının dar olması ve süspansiyonların sert olması son derece doğaldır. Müşteri Mercedes bayisine giriyor, C Serisine bakıyor CLA'ya bakıyor ikisinide sedan sanıp C serisine neden daha fazla para vereyim deyip CLA alıp çıkıyor, sonra da efendim bu ne biçim Mercedes, konfor yok genişlik yok diyip söylenip duruyor. Keşke bir araç alırken marka algısına takılmadan bilinçli bir şekilde ihtiyaçlarımıza göre araç alsak. Öte yandan A Serisi alıp ta efendim aslında S Serisi ile benzer kaygılarla üretiliyor demek hayaller aleminde yaşamak gibi olur. Sonuç olarak kendim W176 kullanıcısı olarak bu aracı rakiplerine göre kalitesiz olduğunu düşünmüyorum. Ama tabi ki de bir W205 olmadığını da iyi biliyorum.

 

[halux]

...

Özellikle CLA ülkemizde inanılmaz bir bilinçsizlikle alınıyor. CLA 4 kapılı coupe formunda bir araçtır. Böyle spor görünümlü bir aracın arkasının dar olması ve süspansiyonların sert olması son derece doğaldır. Müşteri Mercedes bayisine giriyor, C Serisine bakıyor CLA'ya bakıyor ikisinide sedan sanıp C serisine neden daha fazla para vereyim deyip CLA alıp çıkıyor, sonra da efendim bu ne biçim Mercedes, konfor yok genişlik yok diyip söylenip duruyor. Keşke bir araç alırken marka algısına takılmadan bilinçli bir şekilde ihtiyaçlarımıza göre araç alsak..

...

Yerinde tespit.

 

[Sentinus]

Kesinlikle a serisinden c yada e serisi kalitesi beklemiyorum..Zaten motor sesi rüzgar sesi bu gibi yaşadığım sorunların bu segment araçlarda olmasını yadırgamıyorum.Fakat yakıt tüketimi konusunda bir şeyler beklemem heralde normal 1.5 renault dizel motoru olan bir araçtan bunun kalitetle alakası yok.Gudikcik degerleri sıfırladım daha önce ama değişen birşey olmadı.En son 2 hafta önce aracımın deposunu fulledim. 510 km gitmişim yol bilgisayarı 110 km daha gidebileceğimi söylüyor ama zannetmiyorum.Herkese cevaplarından dolayı çok teşekür ediyorum.

 

[Muzoman]

Kesinlikle a serisinden c yada e serisi kalitesi beklemiyorum..Zaten motor sesi rüzgar sesi bu gibi yaşadığım sorunların bu segment araçlarda olmasını yadırgamıyorum.Fakat yakıt tüketimi konusunda bir şeyler beklemem heralde normal 1.5 renault dizel motoru olan bir araçtan bunun kalitetle alakası yok.Gudikcik degerleri sıfırladım daha önce ama değişen birşey olmadı.En son 2 hafta önce aracımın deposunu fulledim. 510 km gitmişim yol bilgisayarı 110 km daha gidebileceğimi söylüyor ama zannetmiyorum.Herkese cevaplarından dolayı çok teşekür ediyorum.

2015 yeni kasa passatımız var 1.6 Tdi 122 Hp 7,6 Litre Şehir içi yakıtı

2013 A180 Mercedesimiz var Şehir içi 8,5-9,0 Litre arası

Ben 180 TL'ye Mercedesi Fullüyorum menzil 500 Km gösteriyor şehir içinde klima açık kullandığımda 400 KM'De ışık yanıyor.

 

[Ken]

Golf 7 vardı bende yol bilgisayarı doğru değil depo hesabı yapın minumum 1lt az gösteriyor

 

[Otobanfaresi]

Mercedes A180 cdi amg (otomatik vites) 7 ay oldu alalı. 12600km yakıt tüketimi 5.6lt
Tam depo ile eğer şehir içinde ortalama bir hızla kullanırsam 950km yapabildim en fazla. Ortalama 850km gidiyor 1 depo.
Aracınızı sürekli spor modda kullanıyorsanız ve dizel motoru yüksek devirde çalıştırıyorsanız 7lt anormal değil.

 

[Sentinus]

spor mod kullanmıyorum söylediğiniz istatistikler biraz abartı geldi açıkçası ya kücük bi şehirde oturuyonuz ve trafik saatleri araba kullanmıyorsunuz ki böle olsa bile zor bunları tutturmak...Yaer a benim aracım bozuk ama dediğiniz rakamları idda edeni görmedim gudikcik abi aslında bilir ortalama ne kadar gittiğini bir sürü kullanan çevresinde vardır ama 850 950 km giden şehir içinde oldugunu sanmıyorum

 

[Otobanfaresi]

Bursa'da oturuyorum. Aktif olarak işe gidip geliyorum. Ayda 1 kez istanbula gidip geliyorum. Sürekli eco modda ve aracı zorlamadan ani hızlanmalardan kaçınarak kullanıyorum. Tabi ki bazen gaza yapıştığım oluyor.
Son 2bin km de kar lastikleriyle geziyorum haliyle yakıt tüketimi arttı. Şuan aracın kendi göstergesinde 9bin km ortalama değeri için 5.9lt gösteriyor. Kış lastiği takmadan önce bu değer 5.5-5.6lt idi.

En düşük 700 küsür km yaptım 1 depo ile. Araç yanlış mı ölçüyor acaba? Rampa çıkmıyorum. Genelde güzergahım hep düz.

 

[spook67]

Bu arada araç c sınıfı premium segment değil ve diğer c sınıflarıyla karşılaştırmalısınız

 

[gs26]

Bu arada araç c sınıfı premium segment değil ve diğer c sınıflarıyla karşılaştırmalısınız

Forumda A ve CLA düşmanlığı almış başını gidiyor. Ama premium değil diyecek kadar ileri gidenini ilk defa görüyorum.

 

[spook67]

Forumda A ve CLA düşmanlığı almış başını gidiyor. Ama premium değil diyecek kadar ileri gidenini ilk defa görüyorum.

Öncellikle herhangi bi düşmanlığım yok ve o sınıflarda alınabilinicek yegane 2 araç ama şöyle bi olay var Premuium sınıf Dden başlar bu araçlar C segment c segmentten çok çok daha üstün her açıdan özellikle para ama bu araçlardan bi c serisi beklemek yanlış
C ye binende bi E bekleyemez E ye binende S çünkü farklı sınıflar siz beni baya yanlış anlamışsınız

 

[gs26]

Öncellikle herhangi bi düşmanlığım yok ve o sınıflarda alınabilinicek yegane 2 araç ama şöyle bi olay var Premuium sınıf Dden başlar bu araçlar C segment c segmentten çok çok daha üstün her açıdan özellikle para ama bu araçlardan bi c serisi beklemek yanlış
C ye binende bi E bekleyemez E ye binende S çünkü farklı sınıflar siz beni baya yanlış anlamışsınız

Siz "Premium" tabirini yanlış anlamışsınız. Premium sınıfla alakalı bir olay değildir. Premium model diye bir şey olamaz, Premium marka olur. Örneğin; Apple, BMW, Mercedes gibi. Markalar için premium sıfatı maliyet kaygısı olmadan üretim yaptıkları için söylenir. Mercedes'in son yıllarına bakmazsak önceki zamanlarında hep büyük motorlu ve aksesuarlı araçlar üretti. Petrol krizi zamanında bile Mercedes bu çizgisini bozmadı. Üçüncü dünya ülkelerine ucuz araba üretip ucuza satmayı Mercedes'te bilirdi ama bunu yapmadılar. Firmalar bunun gibi bedeller ödeyerek premium sıfatını almaya hak kazandı. Son zamanlarda tabi şirketler artık CEO'lar ve yönetim kurulları tarafından yönetildiği için bazı feragat ettikleri şeyler oldu. Yine de bu olay Mercedes'in premium bir marka olduğunu değiştirmez. Dolayısıyla A Serisi de premium bir markanın ürünüdür, yani premiumdur.

 

[spook67]

Premium marka başka bişey premium sınıf başka bişey zaten öndeki yıldızdan dolayı o fiyatlar isteniyor
Bu iki tabiri araştırmanızı tavsiye ederim
Avrupa'da büyük otomobil eleştirmenleri forumları premium D orta sınıfı veya D alt sınıftan başlar der Türkiye'de zaten her şey marka olduğu için Premium diyince akla zaten direk logo geliyor ama sınıflandırma o şekilde değil.
Örneğin Passat Premium sınıf bi araçken Jetta değildir.
Volkswagen passat premium bi marka değil iken Mercedes A Class premium bi markadır.Ama sınıflama katogorilere ayırırken ve bekletiler karşılaştırırken segment önemlidir.

 

[gs26]

Premium marka başka bişey premium sınıf başka bişey zaten öndeki yıldızdan dolayı o fiyatlar isteniyor
Bu iki tabiri araştırmanızı tavsiye ederim
Avrupa'da büyük otomobil eleştirmenleri forumları premium D orta sınıfı veya D alt sınıftan başlar der Türkiye'de zaten her şey marka olduğu için Premium diyince akla zaten direk logo geliyor ama sınıflandırma o şekilde değil.
Örneğin Passat Premium sınıf bi araçken Jetta değildir.
Volkswagen passat premium bi marka değil iken Mercedes A Class premium bi markadır.Ama sınıflama katogorilere ayırırken ve bekletiler karşılaştırırken segment önemlidir.

Yanlış. Sizin sandığınız gibi Passat, Latitude, 508, i40, C5... gibi araçlar premium değildir. Bu araçlar sadece D Segmenti araçlardır. D Segmentinin premium araçları; C Serisi, 3 Serisi A4 ,Giulia... gibi araçlardır. Segmentler arası temel fark aracın boyutudur. Araç büyüdükçe premium olur demek yanlış olur. Şunu da belirteyim mesela Insignia Opel için fazla kaliteli bir araçtır ama premium değildir. D Segmenti araçlar İngilizce de Mid-Size Car olarak geçer. Premium üreticilerin D Segmentinde ki karşılığı ise Entry-Level Luxry Car'dır. Özetle İnsignia Mid-Size Car D segmenti araçtır. C Serisi ise Entry Level Luxury Car D Premium Segmentindedir.

Kaynak: https://tr.wikipedia.org/wiki/Otomobil_segmentleri

 

[spook67]

Tamam işte siz D ortadan bahsediyorsunuz bende bazıları öyle demiyor diyorum yani bu tartışmaya açık bi konu
Ama a serisinin sınıfsal olarak neresi premium onu anlamadım

 

[spook67]

Zaten anlatmaya çalıştığım segmentsel olarak C segmenteki a serisine Premium demek yanlış
Aslında benzer şeylerden bahsediyoruz ama farklı şeyleri anlamak istiyoruz
Siz daha çok marka odaklı bakıyorsunuz ben iki şeyi ayırmanın daha mantıklı olacağını düşünüyorum.Tabi buda tamamen kişisel bir fikir

 

[Sentinus]

Konu baslığı bu kadar tartışılmadı arkadaş ne premium kavgasıymış.

 

[spook67]

Konu baslığı bu kadar tartışılmadı arkadaş ne premium kavgasıymış.

Aynen [emoji23][emoji23]

 

[halux]

Marka, Premium marka, Lüks segment, demek daha doğru tanımlama olur.
VW, Audi, A4/A5/A6/A7/.... gibi.

 

[Erkam Uslukilic]

Passat premium mu

 

[halux]

Değil. VW burada marka zaten, Audi Premium marka, A7 lüks segment. A3 Premium marka ama lüks segment değil gibi...

 

[gs26]

Zaten anlatmaya çalıştığım segmentsel olarak C segmenteki a serisine Premium demek yanlış
Aslında benzer şeylerden bahsediyoruz ama farklı şeyleri anlamak istiyoruz
Siz daha çok marka odaklı bakıyorsunuz ben iki şeyi ayırmanın daha mantıklı olacağını düşünüyorum.Tabi buda tamamen kişisel bir fikir

Tamam işte siz D ortadan bahsediyorsunuz bende bazıları öyle demiyor diyorum yani bu tartışmaya açık bi konu
Ama a serisinin sınıfsal olarak neresi premium onu anlamadım

Siz Lüks araç ile Premium marka kavramlarını karıştırıyorsunuz. A Serisini Mercedes ürettiği için A Serisi Premium bir araçtır. Fakat lüks bir araç değildir. E Serisi hem lüks hem premium bir araçtır. Sanırım şu an bir sıkıntı kalmadı. Kavram kargaşası olmuş aramızda yoksa benzer şeylerden konuşuyoruz.

 

[Dnzk]

Merhaba,

A180 cdi ile ilgili en fazla detayı bu yazışmadan takip ettim. Aracımı değiştirme niyetindeyim, bir kaç tane A180 cdi AMG beğendim. Hala kullanıyorsanız veya kullananlar önemli gördükleri tavsiyeleri varsa yazabilirler mi? yakıt tüketimi için çok farklı yorumlar yazılmış. özellikle 15.000 km üzeri kaç litre yakıyor? bir de motor ve yol sesi yalıtımı konusunda kullananlardan görüş rica edebilir miyim, memnun musunuz?

 

[BERKHANDSOME]

A B ve CLA'nın farklı renkte, farklı deri seçenekleri ve farklı koltuk seçenekleri mevcut. Paranız varsa alırsınız lüksüne binersiniz paranız yoksa standart pakette sunulanı alıp binersiniz veya AMG paket alırsınız spor bir araca binersiniz. Baya sattı zaten A serisi bunlar konuşulurken, Bir premium kavgasıdır gitmiş forumda...

 

[gs26]

Merhaba,

A180 cdi ile ilgili en fazla detayı bu yazışmadan takip ettim. Aracımı değiştirme niyetindeyim, bir kaç tane A180 cdi AMG beğendim. Hala kullanıyorsanız veya kullananlar önemli gördükleri tavsiyeleri varsa yazabilirler mi? yakıt tüketimi için çok farklı yorumlar yazılmış. özellikle 15.000 km üzeri kaç litre yakıyor? bir de motor ve yol sesi yalıtımı konusunda kullananlardan görüş rica edebilir miyim, memnun musunuz?

Merhabalar. Bu araçla ilgili bilmeniz gereken önemli hususları anlatayım. Kendi aracımda alçaltılmış konforlu süspansiyon olmasına rağmen bu araç sert bir araç. Bulduğunuz araçta benim tavsiyem spor süspansiyon olmamasına dikkat edin. Çünkü konforlusu bile çok sert. Eğer ki çok konforlu bir araç arıyorsanız A Serisi almayın. Fakat tabi sert süspansiyonunda avantajı var. Araç o kadar iyi yol tutuyor ki hani yıllardır söylenilen rayda gitme klişesi vardır ya bu araçta evet o var, araç sanki rayda gidiyor gibi hissettiriyor. A Serisi bence yol sesi bakımından başarılı sayılabilir fakat rüzgar sesi bakımından vasat bir model. Araç içeriye fazlaca rüzgar sesi alıyor. Ben çözüm olarak silikon spreyi kullanıyorum. Motor konusuna gelince, kesinlikle bir TDCI kadar sesli tınılı gürültülü çalışmıyor. Motorun Renault tabanlı olduğunu düşünürsek Megane ve Fluence'lerdeki DCI'lar kadar da sesli çalışmıyor. Bir dizel motora göre bence yalıtımı iyi. Hem motor kapağı hemde kaput üzerindeki keçe sayesinde iyi bir yalıtıma ulaşılmış. Yakıt konusuna gelince, aracımla şu ana kadar 2 yılda 27.000 kilometre yol yapmışım. Göstergeyi hiç sıfırlamadım ve bu 27.000 kilometrenin ortalaması 5.7 litre. İlk sene 6 üzeri ile başladım sonradan 5.7 litreye kadar düştü. Daha da düşeceğini sanmıyorum. Eski benzinli aracımın 50.000 kilometre ortalaması 8.2 litreydi. Hesap kitap yapınca en az yüzde %40 daha avantajlı. Genel itibarı ile aracımdan çok memnunum. Eğer ki siz de çok konforlu bir araç aramıyorsanız sizinde memnun kalacağınızı düşünüyorum.

 

[Arjen]

Merhabalar. Bu araçla ilgili bilmeniz gereken önemli hususları anlatayım. Kendi aracımda alçaltılmış konforlu süspansiyon olmasına rağmen bu araç sert bir araç. Bulduğunuz araçta benim tavsiyem spor süspansiyon olmamasına dikkat edin. Çünkü konforlusu bile çok sert. Eğer ki çok konforlu bir araç arıyorsanız A Serisi almayın. Fakat tabi sert süspansiyonunda avantajı var. Araç o kadar iyi yol tutuyor ki hani yıllardır söylenilen rayda gitme klişesi vardır ya bu araçta evet o var, araç sanki rayda gidiyor gibi hissettiriyor. A Serisi bence yol sesi bakımından başarılı sayılabilir fakat rüzgar sesi bakımından vasat bir model. Araç içeriye fazlaca rüzgar sesi alıyor. Ben çözüm olarak silikon spreyi kullanıyorum. Motor konusuna gelince, kesinlikle bir TDCI kadar sesli tınılı gürültülü çalışmıyor. Motorun Renault tabanlı olduğunu düşünürsek Megane ve Fluence'lerdeki DCI'lar kadar da sesli çalışmıyor. Bir dizel motora göre bence yalıtımı iyi. Hem motor kapağı hemde kaput üzerindeki keçe sayesinde iyi bir yalıtıma ulaşılmış. Yakıt konusuna gelince, aracımla şu ana kadar 2 yılda 27.000 kilometre yol yapmışım. Göstergeyi hiç sıfırlamadım ve bu 27.000 kilometrenin ortalaması 5.7 litre. İlk sene 6 üzeri ile başladım sonradan 5.7 litreye kadar düştü. Daha da düşeceğini sanmıyorum. Eski benzinli aracımın 50.000 kilometre ortalaması 8.2 litreydi. Hesap kitap yapınca en az yüzde %40 daha avantajlı. Genel itibarı ile aracımdan çok memnunum. Eğer ki siz de çok konforlu bir araç aramıyorsanız sizinde memnun kalacağınızı düşünüyorum.

Araciniza yumuşak lastik taktiniz mi? Yoksa runflat mi kullaniyorsunuz hala?

 

[uzman_81]

Merhaba,

A180 cdi ile ilgili en fazla detayı bu yazışmadan takip ettim. Aracımı değiştirme niyetindeyim, bir kaç tane A180 cdi AMG beğendim. Hala kullanıyorsanız veya kullananlar önemli gördükleri tavsiyeleri varsa yazabilirler mi? yakıt tüketimi için çok farklı yorumlar yazılmış. özellikle 15.000 km üzeri kaç litre yakıyor? bir de motor ve yol sesi yalıtımı konusunda kullananlardan görüş rica edebilir miyim, memnun musunuz?

Aracı alalı 1 ay oluyor.
Ben Çankayada oturuyorum. Ev ve iş yeri arası gidiş geliş toplam 8 km, spor salonum gidiş geliş 4 km ve ortalama hızım 15 km.
Arabayı ara sokaklarda kullanıyor sayılırım, araba 4. vitesi çok az görüyor.
Yakıt tüketimim 10 lt. aracın yakıt tüketimi kullandığınız bölgenin yokuşlu bol ara sokaklı, bol dönüşlü olup olmadığına ve trafik yoğunluğuyla alakalı olarak düşebilir ama artabilir de.

Kimse bu arabaya 10 lt yaktırmak imkansız gibi laf edemez, şartlar oluşursa daha da fazla yakar.
Ama güzergahınıza göre ortalama hızınız 30 km civarı olsa mesela, yakıt tüketiminiz de 6,8-7 falan olabilir.

Araçta trim sesi duymuyorum, motor sesi ve yol sesi olarak da bir şikayetim yok, hepsi makul seviyede. Yalnız aracı test imkanınız olursa bir test edin bence. Düz yolda çok iyi çat çat vitesler değişiyor, ama inişi çıkışı bol bi yerdeyseniz manuel araca alışmış birinin bu araca tahammül etmesi gerçekten zor iş.Benim vites tercihlerine küfrettiğim zamanlar var...

Herşeye rağmen arabayı çok sevdim, karşılaştığım durumlar arabadan vazgeçmemi sağlayacak boyutta değil. Eğer bir marka, bu arabadan daha güzel dış görünüşe ve iç mekana sahip hb yaparsa satıp onu alırım.

 

[inspired22]

A180 dizel kullanıyorum ve aracı alalı 1 ay oldu.
Yakıt tüketimi benim için öcenlikliydi.Şuan istanbul şehir içi ortalama tüketimim 5,8.Tabi bunu trafik,hız ve sert kullanıma göre değişeceği kesinlikle unutulmamalı.ama sert kullanımlarda ortalama 7 lt tüketim olacaktır.
mesela evim iş yerine 5 km uzaklıkta.Sabah motor soğukken iş yerine varana kadar tüketim 7,5 lerde oluyor.(hafif meğilli yokuşlarda var bu yolda)
genelde aracı sakin kullandım ama bu kullanımın %10'luk kısmıda spor moddadır.
aracın yol tutuşu başarılı gerçekten.süspansiyon anlamında da biraz sert olabilir ama beni o kadarda rahatsız etmiyor .birde yol bozuksa eğer aracın içinden tıkırtı sesleri geliyor,bunun nereden geldiğini çözemedim.

çekiş konusuna gelince eco modda biraz hantal kalıyor ama comfort mod normal sürüş için ideal.Spor modda ise gerçekten sürüş keyfi hat safhada.Tabi burada ki performans tatminkarlığı kişiden kişiye değişir.misal olarak Auidi tts 310 beygir araç ile vs. karşılaştırmıyorum tabi ki
Ben 2015 model aldım yani makyajlı olan.alacaksan makjaylı kasa almanı tavsiye ederim.Bazı kronik sorunlar bu sürüm ile düzeltilmiş.araç içinde en belirgin olarak ekran inch'i büyültülmüş
ses sistemi bana göre gerçekten başarılı.

özetle bu aracı almadan önce çok kafam karışıktı.Yeni tıguen,bmw1 ve bir sürü araba arasında gidip geldim.
sonrasında mercedes a180 aldım ve iyiki de diğer bahsettiğim araçları alarak hata etmemişim diyorum.

 

[igulatas]

2013 model A 180 CDI manuel vites aracım var. Her gün istanbul'un mesai trafiğinde Üsküdar'dan Tuzla'ya gidip geliyorum çoğunluğu yoğun trafikte olmak üzere günlük ortalama 100km yol yapıyorum. yol bilgisayarının gösterdiği değer 5,6 ile 5,8 arasında değişiyor. Ayda en az bir defa Ankara'ya gidiyorum. 120 - 160 km hız arasında gidiyorum ortalama yakıtım 4,5 civarı oluyor. Buradaki yazılan değerler bana biraz fazla geldi. Manuel vites ile otomatik arasında bu kadar fark olur mu bilemiyorum.

 

[frkn5490]

Aslında a serisi cla serisini dilekçe yazıp mercedesten atalım. Bu serilere bu kadar kötü bakılmasını hala çözemedim. Şimdi mercedes diye ben herşey 4-4 lük olcak 0 ses 10 numara konfor olcak diye birşey beklemiyorum. Sonuç olarak sınıf sınıf yükselen bir para var . Bir a serisi kullanıcısı olarak aracımdan memnun olduğum kadar severekte biniyorum. Bir golfe,a3 e göre kesinlikle daha iyi araçlar. Tabi ki bir takım sorunlarla karşılaştım gerekli işlemlerden sonra çözüme kavuştum. 2004 model 0 aldığımız bora bulunmakta evimin önünde şuan yeni golfe baktığım zaman aslında tek değişen biraz daha caf caflı şeylerin yapılması duruş altyapı benzer. Yine alcak olsam gerek duruşu gerek içi bakımından yine a serisini tercih ederdim. Konfor konusunda arkadaş 18 lik ince yanaklı lastik mevcut bide runflat olması haliyle bozuk yollarda biraz sıkıntı ama konfor isteyen bir kişi amg değil urban alırsa ve aynı dolulukta bir araç tercih ederse hem konfor hem şıklık bakımından daha memnun olabilir. Aracım 122 hp benzin ve yakıttından oldukça memnunum sakin kullan 6.5 7 arası yüksek hız 8 oluyo. Yüksek hızda viraj alma ,yol tutuşu ,frenleri çok çok iyi bu konuda cidden aşırı derece memnunum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[EUS]

Dizel araclar ilk 15 20 bin km fazla yakarlar benim aracimda 32kr yakiyor.Konfor olarakta suanda yaz lastiklerinden yine 18 runflat olmayan kis lastiklerine gectim konforluda olabiliyormus bu arac dedim suan icin gayet iyi arac cla bu arada

 

[teknik562]

8 litre çok fazla. Benzinli gibi kullanmayın, motor devriyle değil, torku hissederek vites atın. 6 litreyi geçmemesi lazım. Ben ankara trafiğinde en sert kullanımımla 9 litreyi geçemedim, araç e220cdi