Acemiğden R 171 için sorular

[R171]

Arkadaşlar herkeze merhaba, forumu 1 senedir takip etmekteyim. Aranıza yeni katıldım.
İsmimden de anlaşılaçağı gibi bir SLK lar ile ilgilenmekteyim.
Şu an bir aracım yok ve ilk aracımı alıp biraz tecrübelendikten sonra bir R171 sahibi olmak istiyorum(163 lük olandan).
Cevrem de hiç kulanan yok , M271 motor kullandıgı ve dönemin de E, C serilerinde kullanıldıgı için mekanik parcalar yaygın olarak bulunabiliyor (okuduklarımdan anladıgım kadarıyla). Ancak kaporta , far ve stop v.b temin etmem gerektiğin de sıkıntı yaşarmıyım ?
Bu yaştaki bir arac için yetkili servisten parça desteği alabilirmiyim ?
Tavan mekanizmasında oluşacak bir arza durumunda arızaya göre değişkenlik göstericektir ama ciddi bir arıza durumun da max ne kadar bir meblağ ayırmam gerek(yaklaşık olarak) ?
Cevap vererek yardımda bulunana herkeze teşekkürler.

 

[cemars]

Arkadaşlar herkeze merhaba, forumu 1 senedir takip etmekteyim. Aranıza yeni katıldım.
İsmimden de anlaşılaçağı gibi bir SLK lar ile ilgilenmekteyim.
Şu an bir aracım yok ve ilk aracımı alıp biraz tecrübelendikten sonra bir R171 sahibi olmak istiyorum(163 lük olandan).
Cevrem de hiç kulanan yok , M271 motor kullandıgı ve dönemin de E, C serilerinde kullanıldıgı için mekanik parcalar yaygın olarak bulunabiliyor (okuduklarımdan anladıgım kadarıyla). Ancak kaporta , far ve stop v.b temin etmem gerektiğin de sıkıntı yaşarmıyım ?
Bu yaştaki bir arac için yetkili servisten parça desteği alabilirmiyim ?
Tavan mekanizmasında oluşacak bir arza durumunda arızaya göre değişkenlik göstericektir ama ciddi bir arıza durumun da max ne kadar bir meblağ ayırmam gerek(yaklaşık olarak) ?
Cevap vererek yardımda bulunana herkeze teşekkürler.

Hoşgeldiniz,

2022 Ağustos ayından beri kendisiyle tecrübelerimi kısaca aktarayım;

Aracı bir arkadaşımdan 167 bin kilometredeyken aldım, aldığımda rutin bakım harici tamamen kendi titizliğimden ötürü ön takımda viraj demirini, askı rotlarını, rot başlarını, salıncak kollarını ve burçlarını, motor ve şanzıman takozlarını orjinalleriyle değiştirip ön takım defterini kapattım. Sonrasında m271 motorlarda her 100 bin km dolaylarında değişmesi gereken zincir ve gergi kızaklarını yine orjinalleriyle değiştirttim. Bu motorlarda hararet dalgalanması da kronik bir sorun olduğu için termostat, hararet müşürü, su kütüğü vb. gibi parçaları değiştirip motorun sağlığını da güvence altına aldım. Tüm parçaları Bostancı Mengerler yetkili servisinden temin ettim.

Tavan ile ilgili yaşadığım tek sorun, sıcak bir yaz akşamı işten eve dönüp tavanı kapatmak istediğimde içerideki pistonlardan birinin bana bir yağ banyosu yaşatması oldu. Bu problemi de Bostancı sanayide meşhur Mercedes elektrikçisi Murat Terzi'nin dükkanında hallettik. 2023 Ağustos ayı itibarı ile bana maliyeti 4000₺ oldu.

R171 alacak iseniz mutlaka evin ikinci aracı olmalı ve daha da önemlisi kapalı garajınız olmalı. Aksi takdirde tavanın sürekli hava koşullarına maruz kalmasından ötürü fitillerinden sızıntı problemi yaşayabilirsiniz.

Kaporta, far vb. parçalar ise internette ve çıkmacılarda kolaylıkla bulunmakta. Fiyatları da bu kadar nadir ve yaşına rağmen hala cezbedici bir araç için oldukça uygun seviyede.

Umarım yardımcı olabilmişimdir, şimdiden hayırlı olsun dileklerimle.

 

[R171]

Yardımlarınız için teşekkürler.