Acil

[süleyman]

Slm Arkadaşlar 1 saat önce aracım karda kaydı ve şarampole düştüm.

hava -7 derecede yolda 5-10 cm kar vardı ve yağmaya devam ediyordu 3 vitese takıp normal sayılabilecek bir rampadan aşağı iniyordum 100 mt önümde bir kamyon vardı karşıdan gelen olursa geçemem diye vitesi manuel olarak 2 ye çekip aracı yavaşlatmak istedim.aracın arkası sola doğru kaymaya başlayınca direksiyonu sağa doğru kırarak aracı tam düzeltim derken aracın arkası bu seferde sağa kaydı ondan sonra kendimi şarampolde buldum.verilmiş sadakamız varmış ne bende nede arabada herhangi bir şey yoktu.zincir takmamıştım malesef ve arabada kilitli defrensiyel ve eps de yok.sizlerden yardım isteyeceğim konu arkadan çekişli araçlarda kayma nasıl önlenir ve kilitli defrensiyel ve eps nin bu durumlarda etkisi olurmu eğer olursa çok sevdiğim arabamı değiştirmeyi düşünüyorum.

 

[Erkam Uslukilic]

asr ve asd buzda işe yaramaz çivili lastiksiz yola çıkılmaz

 

[mirac44]

geçmiş olsun

 

[CL500W140]

Araba ordamı kaldı yoksa çıkardınızmı ? eğer ordaysa bırak hiç uğraşma çekici filan çağır. İstanbulda dayım park yerinde karla kaplanan aracı yığından çıkarayım derken kayıp (saatte 10 km ile ) iki araca çarpmış. Keşke ellemez olaydım diye kendine kızıyordu. side çıkarayım derken daha büyük bir soruna girmeyin. Ha eğer sağ salim eve geldiysenizde Erkamın dedikleri doğru ama bence en doğrusu isterse tank plaeti takılsın genede mercedesi (Acil durumlar hariç ) çıkarmayın.

 

[aeren]

Geçmiş olsun,rabbim daha büyüklerinden korusun.

 

[Erkam Uslukilic]

Araba ordamı kaldı yoksa çıkardınızmı ? eğer ordaysa bırak hiç uğraşma çekici filan çağır. İstanbulda dayım park yerinde karla kaplanan aracı yığından çıkarayım derken kayıp (saatte 10 km ile ) iki araca çarpmış. Keşke ellemez olaydım diye kendine kızıyordu. side çıkarayım derken daha büyük bir soruna girmeyin. Ha eğer sağ salim eve geldiysenizde Erkamın dedikleri doğru ama bence en doğrusu isterse tank plaeti takılsın genede mercedesi (Acil durumlar hariç ) çıkarmayın.

Valla abi ben ikisinide garaja kapattım akü kutup başlarınıda çıkardım 230 un antifiriz derecesini bilmiyordum risk almadım antifirizide komple boşalttım duruyor risk almaya değmez sen düzgün kullansanda gelir biri vurur gerek yok yıldız karda yola çıkmamalı (çok acil durumlar hariç)

 

[ugur]

Geçmiş olsun...
Çivili lastik yada kar paleti şart...

 

[bekir27]

gecmis olsun arkadan itis araclarinda bu sorunu var malesef.

 

[CL500W140]

Valla abi ben ikisinide garaja kapattım akü kutup başlarınıda çıkardım 230 un antifiriz derecesini bilmiyordum risk almadım antifirizide komple boşalttım duruyor risk almaya değmez sen düzgün kullansanda gelir biri vurur gerek yok yıldız karda yola çıkmamalı (çok acil durumlar hariç)

En akıllıca seçimi yapmışsın bence , bu arada ben geçmiş olsun demeyi unuttum Süleyman kardeşim , Allah beterinden saklasın.

 

[süleyman]

sağolun arkadaşlar sizden ırak olsun .aracı karayollarının aracı ile çekip çıkarttık esat abi evdeyim şu an sağ salim geldik arabayla günlük işe gelip gidiyorum mecbur biniyoruz ama daha dikkatli olacağım.arkadan çekişli ilk arabam kardan ve buzdan korkar oldum.

 

[serkan719]

ASR nin yardımı olabilirdi

 

[süleyman]

En akıllıca seçimi yapmışsın bence , bu arada ben geçmiş olsun demeyi unuttum Süleyman kardeşim , Allah beterinden saklasın.

amin abi cümlemizi.

 

[w126 MB260SE]

Zemin buz ise ve altınızda Mercedes gibi şasesi ağır bir araç varsa ve ayak frendeyken kaymaya başladıysa geçmiş olsun...O anda durdurmaya çalışmak yerine en küçük nası kurtarabilirimin hesabını yapmak gerekir...

Geçmiş olsun Allah beterinden korusun

 

[süleyman]

mevlam kimseyi doğru yoldan ayırmasın biz ayrıldık ama ucuz atlattık
bana ilginç gelen vites küçültürken rapma aşağı direksiyon tam düz ayak frende değil neden kaydığı otomatik vitesin yaptığı hafif hareket aracın dengesini bozmaya yetti sanırım

 

[adorno]

geçmiş olsun,allah beterinden korusun.

 

[daginikim]

Geçmiş olsun, size bir şey olmamış ya gerisi önemli değil. Allah hepimizi beterinden korusun.

 

[ugur]

mevlam kimseyi doğru yoldan ayırmasın biz ayrıldık ama ucuz atlattık
bana ilginç gelen vites küçültürken rapma aşağı direksiyon tam düz ayak frende değil neden kaydığı otomatik vitesin yaptığı hafif hareket aracın dengesini bozmaya yetti sanırım

722 şanzımanların ilk 3 vites çok ağırdır.
Dolayısıyla kompresöre bindi ve kaydı.
Sadece 4 seri.
4. vitesde 60 lada rahat gidiyo 160 lada..

 

[massskeee]

kilitli defransıyel kuru havada guzel.. ıslaktada fena deyıl ama karlı havada yada buzluı zemınde tekerler yol tutmadığı için fazla işe yaramıyor...olduğu yerde 2 teker bırden patınaj cekıp duruyor.

 

[hidayet]

mevlam kimseyi doğru yoldan ayırmasın biz ayrıldık ama ucuz atlattık
bana ilginç gelen vites küçültürken rapma aşağı direksiyon tam düz ayak frende değil neden kaydığı otomatik vitesin yaptığı hafif hareket aracın dengesini bozmaya yetti sanırım

Geçmiş olsun.Denizliyi bilirim nerede oldu bu olay?.

 

[sitki52]

gecmıs olsun..

 

[Hakan Alın]

mevlam kimseyi doğru yoldan ayırmasın biz ayrıldık ama ucuz atlattık
bana ilginç gelen vites küçültürken rapma aşağı direksiyon tam düz ayak frende değil neden kaydığı otomatik vitesin yaptığı hafif hareket aracın dengesini bozmaya yetti sanırım

Zaten yokuş aşağı konum nedeni ile, aracın ağırlık dengesi öne doğru bozulmuş idi, vites küçültünce araba dahada öne doğru yığdı kendini ve ön tekerleklerdeki sürtünme görece olarak artarken arka taraf iyice boşaldı ve aracın arkası önüne göre daha rahat hareket etme eğilimine girdi ve rahatlayan arka taraf, öne göre, gidiş istikametinde daha çok mesafe kat edince... arkadan kopmayı yaşamış oldun...anlatabildim mi bilemiyorum ? ... şaka bi tarafa çok büyük geçmiş olsun, ben çıkmaya korkuyorum böyle havalarda...

 

[batuhanoghan]

Çok geçmiş olsun süleyman abi...

 

[jackalm06]

geçmiş olsun,çok şükür yıne ucuz atlatmışsınız

 

[alpdeger]

oncelikle gecmis olsun. ben sizin yerinizde olsam ileri surus teknikleri egitimi veren bir kursa (hemen olursa gercek kis sartlari saglanmis olur ) acil olarak kayit yaptiririm. cok fazla uzun yol yaptigim icin zamaninda ben de aldim bu egitimi ve inanin cok ama cok faydasini gordum.
Lastik secimi yol tutusunu ve surus guvenligini direkt etkileyecektir ancak lastiklerin standart oldugunu dusunecek olursak evvela manuel vitesli araclarda yuksek vitesle gitmeyi ve neredeyse hic bir zaman frene basmamayi tercih edin. oldu ya frene basmak zorunda kaliyorsaniz cok yavas basin. vites degistirmeniz gerekirse debriyaji cok hassas kulanmalisiniz, ayaginizi debriyajdan aniden cekmeyin. otomatik vitesli araclarda, eski tiplerden bahsedecek olursak gaz ve fren pedalina ani yuklenmelerden kacinmaya bakin. tum bunlardan sonra kaymaya baslayan araci kurtarmak icin dua etmekten baska tek yol var kuru bir zemin yakalayabiliyorsaniz o sirada gaza basmaktir ki bu cok ekstrem bir durumdur ve tecrubeyle sabittir.
edit : imla.

 

[FATIH_54]

geçmiş olsun.
Ucuz atlatmışsınız...

 

[kaisar]

Geçmiş olsun. Böyle durumlarda gaz ve frene basmamak ve araç yola düzelene kadar direksiyonlada fazla oynamamak lazım.

 

[fzytrpst]

öncelikle geçmiş olsun..
araçta asd olsaydı büyük ihtimalle kurtarırdınız çünkü bu benim üçüncü mercedesim ve sadece ikincisinde asd vardı..
sizin tarafın tersi Nurhak yolunda dediğiniz gibi 30-40 la yokuş aşağı inerken araç kaydı, altında sürat lastiği, yerler kar ve zincir felan da yok, sadece araçta 4 kişi ve bagajda da bir çuval vardı, ağırlık olması da önemli ama asıl mevzu aracın arkası şarampole doğru kaymaya başlamışken arkadan hafif bir tık sesi geldi ve sanki araç yolu biliyormuş gibi düzeldi...
şimdiki aracımda da kar lastiği yok, ilk karda bir metre yol için 15 dk uğraşmıştım buzda, bugün işe zor gittim ama çıkar çıkmaz sanayiye gidip 45 liraya takmatik zincir aldım, Allah a şükür resmen buzun üstünde tırmanıp gidiyor..
arkadaşların dediği gibi mercedes karda buzda yokuş aşağı inmeyi sevmiyor, gazdan çekersen, vites düşersen, frene basarsan arkası önünü geçmek istiyor, bunun da çaresi kar lastiği, asd..
bunlar yoksa zincir...
sen bilirsin kandil tarafını, ben iki sene önce 2.3 16v ve hankook k409 kar tipilerle 25-30 cm karda ve zincirsiz kandil köprüsünü geçtim, korucular göndermedi "abi kamyonlar yolda kaldı, jipler gelemiyor" diyerek...,
asd ile k409 un muhteşem uyumu... neydi o arabam yaw..
neyse tekrardan geçmiş olsun, ben asd yok diye kar lastiği almadım, zincire devam, tavsiye ederim, takmatik al beş dakikanı alır...

 

[suat]

gecmısolsun malesef yıldızlar karı pel sevmıyor gercı arkadan cekıs araclarım hepsınde bu durum sozkonusu oluyor cıvılı lastık yada palet en saglıklısı tekrar gecmısolsun

 

[goxel2105]

geçmiş olsun,Allah beterinden saklasın...

 

[alper22]

çok geçmiş olsun...

 

[Ringo]

geçmiş olsun Allah korumuş

 

[süleyman]

Geçmiş olsun.Denizliyi bilirim nerede oldu bu olay?.

göksun elbistan arası oldu

bu sabah -20 de geldim işe zincir takarak tabi yavaş yavaş.

denemek için düz yolda devir 1900 de vitesi 3 ten 2 ye aldım zincirli olmasına rağman gene hafiften arkasını salladı.Acı bir tecrube ile şunu öğrendim arkadan çekişli araçlarla rampa aşağı inmek çok tehlikeli zincire falan güvenmemek gerekiyor ve kamyoncular gibi rampanın üstünde vitesi takıp hiç oynamadan aşağı inmek lazım.Daha önce passat ve lagunayı çok karda buzda kullandım kontrol etme hususunda pek bir sorun yaşamamıştım bunda da kaysa bile kontrol edirim diye düşünmüştüm ama artık ne araca nede kendime güvenim kalmadı.
Allah hepinizden razı olsun en iyisi sizinde söylediğiniz gibi karda buzda hiç yola çıkmamak hepinize selamlar allaha emanet olun.

Bu arada yıldızın sağlamlık konusunu kendi üzerimizde görmüş olduk yaşadığım olayda başka araç olsaydı heralde tamponları falan toplardık allaha şükür çizik yok.

 

[HAYALET KRAL]

çok geçmiş olsun. en iyisi karlı buzlu yolda yıldıza binmemek. çünkü bildiğim en çok kayan araba mersedes. ya vakumlu lastik ya zincir. gerisi hikaye bu arabalara. 2-3 gündür kayseri kara teslim. ilk yağdığı gün trafikte mezdeke oynadık yıldızla. düz yolda ışıktan kalkamıyordum. 4 mevsim vardı altında lastik. üstelik silgeç yetişmeyecek hızda yağan karda,anında buza çeken yolda, arızalı, silgeçsiz vaziyette şehir trafiğinde tam 1 saat cebelleştik. o gün bu gün çektim otoparkta duruyor. eğer yol-kar tecrübem olmasaydı allah korusun çarpışan arabacılık oynardım. (1 de çeyrek gaz ve 2 ye çek vs.). onunla geçmiş olsun. tavsiyem 2-3 gün toplu ulaşım yada taksi

 

[farukcagsak]

mevlam kimseyi doğru yoldan ayırmasın biz ayrıldık ama ucuz atlattık
bana ilginç gelen vites küçültürken rapma aşağı direksiyon tam düz ayak frende değil neden kaydığı otomatik vitesin yaptığı hafif hareket aracın dengesini bozmaya yetti sanırım

çok geçmiş olsun neyse kimsenin burnu kanamadan ucuz atlatmıssınız.

buzda vites kuculttugunzde arkadan cekisli araba el freni cekmiş gibi yapar arka tekerler on tekerleden daha az doner arac arka tekerlerden daha hızlı gittigi içinde kaymaya baslamıs olur.

bahsettigniz gibi kayma durumunda vitesi bi ust vitese alıp gaza frene dokunmadan arabayı toplayabilirsiniz ama bu durumda arac hızlanacaktır durmanız gerektiginde debriyaja basarak fren yapın arabada abs varsa duz bi şekilde gecte olsa durabilirsiniz.

bunları bilerek karlı buzlu rampa inişlerinde bastan en yavas sekilde inmeye baslamak gerekir.
bunun yanında arkadasların bahsettigim ekipmanlar ve donanım tabii ki önemli.

 

[neta]

ilk öncelikle büyük geçmiş olsun.allah daha kötüsünden korusun.arkadan itişllilerinin bu tip handikapları var ama bunıu iyi bir kışlık lastikle minimuma indirebilirsin.aracın güvenlik durumuda çok farkeder.esp kilitli diferansiyel vs... gibi.özellikler hayat kurarır.

 

[executive]

Vites küçültünce arka tekerler kompresyone biniyor ve frene basmış gibi tepki veriyor, bu yüzden kaymışsınız. Geçmiş olsun.


ASD, sadece karda ve çamurda battıysanız çıkmanıza yardımcı olur, hareket halindeyken veya frenlemede bir fayda sağlamaz. ESP olsaydı iyi olurdu sadece.

 

[Ahmet38]

Geçmiş olsun, geçenlerde bir ürün gördüm ne derece etkili bilmiyorum kar çorabı diye geçiyor, merak edenler için link http://urun.gittigidiyor.com/garaj/kar-corabi-zincire-son-devrim-yaratan-yenilik-51341913

 

[357]

Öncelikle geçmiş olsun ve Allah beterinden korusun...Yarı karlı asfaltta yavaşlamak için vitesi 4ten 3 yerine 2 ye çekince benzer bi kızaklamayı ben de yaşamıştım ama yol çok kötü değildi ve 2 kontrayla yolda kaldım Allaha şükür.Arabam şimdi kapalı garajda ve çok zorunda olmadıkça kışın çıkarmıyorum. Yolda kar + buz varsa abs,asd,esp,esc...hepsi hikaye...

 

[yvzmpower]

Çok geçmiş olsun.

Olay lastikte biter.

Lastikler kötü ise önde çekişli araba da kafadan kayar, viraja geldiğinde arkadan kayar.

Yani buz varsa lastik kötüyse Kayar oğlu kayar.

Kış lastiğinize verdiğiniz paraya acımayın.

 

[ali_28]

Çok geçmiş olsun.

Olay lastikte biter.

Lastikler kötü ise önde çekişli araba da kafadan kayar, viraja geldiğinde arkadan kayar.

Yani buz varsa lastik kötüyse Kayar oğlu kayar.

Kış lastiğinize verdiğiniz paraya acımayın.

olayın özeti olmuş yavuz beyin yorumu. bende şahinde var mercedesde. şahinde kar lastiği var patır patr gdıo kayma patnaj .vb yok. mercedesde hız lastıgı var adım atmıo ılk karda yerınden 10 cm oynatamadım. şimdi bu şahin in mercedesden daha ii oldugu anlamınamı gelıyor. yavuz abinin dedgı gıbı olay tamamen lastıkte bıtıyor..