AMG Fren Sistemi Hakkında

[chipset]

AMG Fren Sistemi Hakkında

Herkese Merhaba,

Alacağım AMG fren sistemi hakkında araştırma yaparken iki farklı tipte disk olduğunu farkettim, bir tanesinde sadece delik bulunurken diğerinde aynı zamanda kesiklerde mevcut, ve diskin orta bölümünde civalatalanmış bir kısım bulunuyor, fiyatına baktığımızda aralarında 2500 TL gibi bir fiyat farkı var, iki adet ön fren diskini düşündüğümüzde 5000 TL lik bir fark anlamına geliyor, size sormak istediğim bukadar fiyat farkını yaratan nedir ? örneğin kesikli olan daha geç mi aşınıyor, kısacası almaya değer mi

 

[adorno]

AMG fren sistemi sadece disklerden ibaret degildir; super sport araclar da dusunuldugunde; bildiginiz uzre arac portfoyu genis. Delik ve kesikli disklerin frenleme mesafesi daha kisadir; haliyle daha cabuk erir balatalar bu durumda. Bir de seramik disk sistemi de bulunur.


Sent from my iPhone6+ using Tapatalk

 

[chipset]

Evet dediğiniz gibi zaten diskler, kaliperler, balatalar ve yardımcı ekipmanların hepsini alıyorum, parçaların bir kısmını temin ettim, disklere gelince biraz takıldım işte, karbon seramik aslında en güzeli fakat fiyatı ciddi anlamda pahalı olduğu için buna yöneldim,


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Bluemarlin]

Alaşımlar farklı

 

[chipset]

Alaşımlar farklı

Kesinlikle, arka diskleri karşılaştırma fırsatı bulmuştum oldukça hafifti, arka disklerde kesikli ile diğeri arasında fiyat farkı az olduğunda hiç düşünmeden kesikliyi alıyorum zaten, fakat önler biraz zorluyor, alıp almamakta kararsızım


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Serhan]

elinizde parça numaraları var mı ? belki epc de bir bilgi bulunabilir.

 

[chipset]

elinizde parça numaraları var mı ? belki epc de bir bilgi bulunabilir.

İnternetten bulabildiğim kadarıyla şöyle, umarım yanlış değildir;

Kesikli olan: A2124210512
Delikli olan:A2044211212


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[chipset]

Kesikli için A2194210212 da olabilir


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[uc_poyraz]

219 la başlayan eski CLS AMG nin fren diski, yani bence görsellik olaraak diyorsan 2500TL farka değecek bir durum yok, ama 204'e 219 diski uyuyor mu ve işlevsel farkı var mı bilemiyorum.

Şunu da göz önünde bulundur, bu fren sistemi 450bg lik araçların durdurulması için yapılmış olduğundan işlev farkı olsa bile aracının frenleme performansına yansıyacağını sanmıyorum. 350 motoru takma gibi bi hevesin var, onda bile bu frenler fazla fazla yetecektir...

 

[Serhan]

İnternetten bulabildiğim kadarıyla şöyle, umarım yanlış değildir;

Kesikli olan: A2124210512
Delikli olan:A2044211212


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kesikli için A2194210212 da olabilir


Sent from my iPhone using Tapatalk

Bulduğunuz parça numaraları doğru. Sadece A2044211212 numaralı parçanın numarası A0004212012 ile değişmiş.

Parçalara ait epc'deki bilgileri ekledim. Parçalarda aracın donanımına göre farklılıklar mevcut, resimlerde görebilirsiniz. Ayrıca parçaların kullanıldığı diğer araç kasaları hakkında da bilgi vermek istiyorum. Belki seçim yapmanızda faydası olabilir.

A0004212012 (A2044211212) -ş W204 (C63), W212 (E500), (W216 CL600), W221 (S600)

A2124210512 -ş W204 (C63), W212 (E63), W218 (CLS63)

A2194210212 -ş W204 (C63), W209 (CLK63), W211 (E63), W212 (E63), W219 (CLS63), W230 (SL55)


A2124210512




A0004212012 (A2044211212)




A2194210212

 

[Gökhan]

Altan bey,

eger bu frenlerle piste falan cikacaksiniz, elbette degecektir.. ama araci normal kullaniyorsaniz, bence degmez.. neden diyeceksiniz?!
frenlerin optimum tutmasi icin belli bi isi yüksekligi gerekir.. o isinin altinda istediginiz performansi alamazsiniz..
sehirler arasi yolculukta mesela, eger memleketin en virajli yollarini secmezseniz, umdugunuzu bulamazsiniz..

diyorum ya, eger piste cikmiyorsaniz, ben sahsen kendi aracimda Zimmermann delikli disk ve EBC Black Stuff balatalari kullaniyorum, ve cok memnunum..
iki ürün de birbirine cok uyumlu, ve acil durumlarda beni hic terletmedi simdiye kadar..

amaciniz, jantlarin icini daha büyük frenle doldurmak ise, AMG olmayan üst modellerden birinin fren sistemini, atiyorum C400, C450, alip yine Zimmermann+EBC ürünleri ile takviye yapmanizi tavsiye edebilirim..
maliyeti kesinlikle AMG fren sisteminin cok cok altinda kalacaktir..


öte yandan, arka icin kesikliyi aliyorsaniz, önler icin de kesiklileri alin derim..
kesikli olan diskler, sadece delikli olanlarin bi üst modeli

 

[chipset]

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, bunu yaptırmamda iki amaç var, birisi iyi bir frenleme yapmak için, diğeride c63 görünümünü dışarıdan tamamlamak, frenlerle birlikte bodykit bitiyor, özellikle araçta 5 kişi seyehat ederken ve bagaj dolu olduğunda frenleme mesafesinin çok daha uzun olduğuna defalarca şahit oldum, birkaç kez de kaza tehlikesi atlattığımı söyleyebilirim, bir yerde okumuştum doğruluğundan emin değilim, fren testleri araç içerisinde sadece şöförün olduğu ve 80 kg olduğu durumda belli bir hızla giderken frene bastığında belli bir durma mesafesine göre yapılıyormuş, ama maalesef ne ben 80 kiloyum ne de arabada hep tek kişi gidiyor yani sonuçta görselliğin dışında asıl amaç güvenlik, c kasaya yaptıran birkaç kişi ile görüştüm eskisine göre çok daha iyi tuttuğunu söyledi, bunuda duyunca yaptırmaya karar verdim, Fatih bey cls63 e karbon seramik frenleri taktığı konuda esp basis den esp premiuma yükseltilmesi gerektiğini söylemişti, çünkü Amg fren sistemi daha çok hidrolik basınca ihtiyaç duyuyor, bu frenlerin ulvi beyinde söylediği gibi 450 bg arabalar için yapıldığını düşünürsek benim arabada da o kadar atalet olmayacağından esp premiumun çok fazla geleceğinide düşünüyorum
Öncelikle normal bir şekilde montaj yapacağım, eğer beni tatmin etmezse esp premiuma yükselteceğiz, tabi fatih bey yaparsa bu arada ön diskleri de kesikli alacağım gibi görünüyor, serhan bey verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Gudikcik]

Evet dediğiniz gibi zaten diskler, kaliperler, balatalar ve yardımcı ekipmanların hepsini alıyorum, parçaların bir kısmını temin ettim, disklere gelince biraz takıldım işte, karbon seramik aslında en güzeli fakat fiyatı ciddi anlamda pahalı olduğu için buna yöneldim,


Sent from my iPhone using Tapatalk

Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, bunu yaptırmamda iki amaç var, birisi iyi bir frenleme yapmak için, diğeride c63 görünümünü dışarıdan tamamlamak, frenlerle birlikte bodykit bitiyor, özellikle araçta 5 kişi seyehat ederken ve bagaj dolu olduğunda frenleme mesafesinin çok daha uzun olduğuna defalarca şahit oldum, birkaç kez de kaza tehlikesi atlattığımı söyleyebilirim, bir yerde okumuştum doğruluğundan emin değilim, fren testleri araç içerisinde sadece şöförün olduğu ve 80 kg olduğu durumda belli bir hızla giderken frene bastığında belli bir durma mesafesine göre yapılıyormuş, ama maalesef ne ben 80 kiloyum ne de arabada hep tek kişi gidiyor yani sonuçta görselliğin dışında asıl amaç güvenlik, c kasaya yaptıran birkaç kişi ile görüştüm eskisine göre çok daha iyi tuttuğunu söyledi, bunuda duyunca yaptırmaya karar verdim, Fatih bey cls63 e karbon seramik frenleri taktığı konuda esp basis den esp premiuma yükseltilmesi gerektiğini söylemişti, çünkü Amg fren sistemi daha çok hidrolik basınca ihtiyaç duyuyor, bu frenlerin ulvi beyinde söylediği gibi 450 bg arabalar için yapıldığını düşünürsek benim arabada da o kadar atalet olmayacağından esp premiumun çok fazla geleceğinide düşünüyorum
Öncelikle normal bir şekilde montaj yapacağım, eğer beni tatmin etmezse esp premiuma yükselteceğiz, tabi fatih bey yaparsa bu arada ön diskleri de kesikli alacağım gibi görünüyor, serhan bey verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

http://mbclubtr.com/modifiye/25031-mercedes-cls-63-amg-carbon-seramik-fren-montaji.html

iyi incele.

Bende bir tane set mevcut. Bana sormadan neden hareket ettin bilmem.
ESP Premium Pompa da var elimde.

Evet C 180 durmaz. Bendeki C 250 nin şase numarasına girip onun fren disk ve kaliperlerini sipariş edersen aracın durur.
Her aracın fren disk ve kaliperi motor gücüne göre değişiyor.

 

[chipset]

Abi selamlar, sen cls den çıkan seti diyosun sanırım, ya inan unutmuşum, hatta seninle telefonda da konuşmuştuk, ben para oldukça zaman içinde peyderpey almaya çalıştım, eğer başkasına vermiceksen esp premium pompayı bana ayır ben aliim senden onu sen iyi bi insansın fatih bey


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[akın35]

http://mbclubtr.com/modifiye/25031-mercedes-cls-63-amg-carbon-seramik-fren-montaji.html

iyi incele.

Bende bir tane set mevcut. Bana sormadan neden hareket ettin bilmem.
ESP Premium Pompa da var elimde.

Evet C 180 durmaz. Bendeki C 250 nin şase numarasına girip onun fren disk ve kaliperlerini sipariş edersen aracın durur.
Her aracın fren disk ve kaliperi motor gücüne göre değişiyor.

bmw lerde de mi durum aynı fatih abi bir bilginiz varmı ?

 

[Gudikcik]

Abi selamlar, sen cls den çıkan seti diyosun sanırım, ya inan unutmuşum, hatta seninle telefonda da konuşmuştuk, ben para oldukça zaman içinde peyderpey almaya çalıştım, eğer başkasına vermiceksen esp premium pompayı bana ayır ben aliim senden onu sen iyi bi insansın fatih bey


Sent from my iPhone using Tapatalk

Pompa senin

bmw lerde de mi durum aynı fatih abi bir bilginiz varmı ?

BMW nin B sinden anlamam.

 

[aksoza]

Madem konu fren burdan danışmak istedim bende ;

Frenlerle alıp veremediğim var , c180 amg de ön diskler hava kanallı arkalar ise düz standart diskler var orjinalinde , arkalar içinde hava kanallı disk alacak olsam frene etkisi hissedilir derecede artarmı? Sadece disklerin değiştirilmesi yeterlimidir?
Ön disk ile arka disk ebatları aynımıdır? Bulabilirmiyim acaba , internette arka disk diye arattırdım hava kanallı bulamadım.

 

[aksoza]

Ben c250 cdi fren ve diski takmayı düşünüyorum disklerin değişeceği vakit. Kaliperlerin değişmesi gerekiyor. Bunu yapmak daha faydalı olur.

Lastiklerim kötüydü değiştirdim şuan fren eskiye göre daha iyi fakat şu abs nin hemen devreye girme olayı çok sinir bozuyor.

Havalı diskler tam olarak neye yarıyor bilmiyorum diski soğumasından başka, belki arkalara' da havalı uyuyorsa takarım diye düşünüyorum biraz daha iyi olabilir belki.

Ben kaliper falan o kadar detaya girmek istemiyorum, ani gelişen olaylardan dolayı bir anda aracı satmam mümkün olabiliyor.

 

[chipset]

Lastiklerim kötüydü değiştirdim şuan fren eskiye göre daha iyi fakat şu abs nin hemen devreye girme olayı çok sinir bozuyor.

Havalı diskler tam olarak neye yarıyor bilmiyorum diski soğumasından başka, belki arkalara' da havalı uyuyorsa takarım diye düşünüyorum biraz daha iyi olabilir belki.

Ben kaliper falan o kadar detaya girmek istemiyorum, ani gelişen olaylardan dolayı bir anda aracı satmam mümkün olabiliyor.

Abs nin çabuk devreye girmesi lastik kaynaklı olabiliyor, enazından benimki öyleydi, lastikleri değiştirince epey düzelme oldu, bir de abs ye düşürmeden fren yapmayı öğrenmeniz gerekir, yoksa ani frenlemenin çoğunda abs devreye girebiliyor, bizim c 180 lerin fren performansı maalesef kötü, özellikle araç yüklüyken ve 5 kişi seyahat edince, disk ve kaliperleri büyütmekten başka çareniz yok ama bu da epey masraflı olacaktır,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[aksoza]

Aracın durma kabiliyeti vahim derecede kötü değilki, ıslak zeminde mesela şuanki lastiklerle fren yapıldığında abs devreye girmiyor ve resmen yapışıyor araba yola.
Ufaklık araçta olsada olmasa' da iyi durması gerekiyor nerde kime neye nasıl vuracağımız hiç belli olmaz, trafikte motorcusu yayası herkes bir yerden zıplıyor.
Benim merak ettiğim havalı disk olurmu ve birazda olsa işe yararmı? Abs biraz daha geç devreye girse istediğimi alacağım ben.

 

[aksoza]

Abs nin çabuk devreye girmesi lastik kaynaklı olabiliyor, enazından benimki öyleydi, lastikleri değiştirince epey düzelme oldu, bir de abs ye düşürmeden fren yapmayı öğrenmeniz gerekir, yoksa ani frenlemenin çoğunda abs devreye girebiliyor, bizim c 180 lerin fren performansı maalesef kötü, özellikle araç yüklüyken ve 5 kişi seyahat edince, disk ve kaliperleri büyütmekten başka çareniz yok ama bu da epey masraflı olacaktır,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Abs ye düşürmeden frenlemenin her türlüsünü deniyorum ama ya daha fazla basmam gerekiyor araç durmuyor yada abs devreye giriyor, birden sonuna kadar basmıyorum pedalın araç durmuyor , biraz daha ileri seviyede fren yapınca tam iyi durucak gibi oluyor ama yetmiyor , az daha ileri gidince abs hemen devreye giriyor.
Lastik hava değerleride önler 34 - arkalar 36

 

[akın35]

Abs nin çabuk devreye girmesi lastik kaynaklı olabiliyor, enazından benimki öyleydi, lastikleri değiştirince epey düzelme oldu, bir de abs ye düşürmeden fren yapmayı öğrenmeniz gerekir, yoksa ani frenlemenin çoğunda abs devreye girebiliyor, bizim c 180 lerin fren performansı maalesef kötü, özellikle araç yüklüyken ve 5 kişi seyahat edince, disk ve kaliperleri büyütmekten başka çareniz yok ama bu da epey masraflı olacaktır,


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Önceki aracım 205 idi frenlerden çok memnundum, şimdi 204fl var lastikleri değiştirmeme rağmen çok kızaklanıyor ,korkutuyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[muratduran]

Farklı arabalara mı sahibiz anlamıyorum gerçekten. Benim arabanın frenleri gayet iyi tutuyor. Kızaklama, güvensizlik, abs çalıştırma falan niye olmuyor bende acaba.