AMG pakette süspansiyon sertliği!

[sarptuncer]

Airmatice gelince. Garanti kapsamında değil Airmatic'in hava körükleri. Patladı bişey oldu ücretli değişiyor. Kaldıki Süspansiyon sistemi, en azınan amortisör ve yay görüntü için değil yol tutuşu ve savulmayı azaltmak için. AMG alıyorsunuz spor kullanıcam demek bu. Virajda savurmasınımı istersiniz çukurda daha az tepki vermesinimi? ikisi birden olmuyor ne yazıkki. bunu düşünüp araç alın. Ferraridede airmatic yok fabrikasyon evet sertmi sert araç onun için üretilmiş. Buda öyle. Performans mükemmel olmasada spor kullanmayı sevenler için. Ben orda burda göt attırıyorum arabaya hiç savurmuyor çukurdanda her zaman kaçarım bozuk yolda yavaş giderim. Önceki aracım bundan daha alçaktı çünkü alışkınım ve böyle seviyorum. Konu sizin ne istediğinize kalmış. Sürüş testi yapmadan sakın almayın.

 

[bdeveci]

Doğrudur, spor kullanım için salınım yapmayan "sert süspansiyon", konforlu sürüş için ise "konfor süspansiyon" almak en mantıklısı. Ancak, Amg'nin görüntüsü ve doayısıyla çekiciliği ön planda olduğu için insan hem spor olsun hem de konforlu olsun istiyor. Bu durumda arimatic ön plana çıkıyor. Airmatic'le uğraşamam diyorsanız ve konfor istiyorsanız bu durumda exclusive almak en mantıklısı... Bildiğim kadarı ile exclusive'ler konfor süspansiyon ile birlikte sunuluyor.

 

[atitrend]

Hayırlı olsun.


Sent from my iPhone using Tapatalk

emrah kardeşim; sende konforlu süspansiyon var . standart amg ile konfor olarak belirgin bir fark var mı. amaortisörün çalışma aralığı, çukur da, tümsekte verdiği tepki, yüksek sürat ilerleyişi olarak farkları nelerdir.

 

[runx]

İkinci elde bu işin en temizi ; amg görünümüyle konforu bir arada istiyorsanız aracı alıp yayları süspansiyonları konforlu olan versiyonla değiştirmek (örneğin amg paket alıp elegance elemanlarını takmak gibi) genelde uyumlu olurlar zaten, aracın yükselmesinide kafaya fazla takmazsınız

 

[038poyraz]

Özel sipariş alırsanız konfor süspansiyonlu alabiliyorsunuz. Benim aracım o şekilde. Amg paket ama konfor süspansiyon. Dışı amg iken, içi exlucive paket. Pakete ilave olarakta kristal grisi deri ve okyanus mavisi konsol. Dış renk ise tenorit gri. konsol rengi neredeyse aynı dış renk ile. O yüzden mükemmel uyum var renkler içerisinde. Konfor süspansiyon 1.4 cm daha yüksek, ama aracın salınımı çok güzel. Evet 18" rof lastiklerle biraz sert ama, spor süspansiyonla kıyaslayınca, airmatic varmış kadar yumuşak kalıyor.

 

[emrtkn]

AMG pakette süspansiyon sertliği!

emrah kardeşim; sende konforlu süspansiyon var . standart amg ile konfor olarak belirgin bir fark var mı. amaortisörün çalışma aralığı, çukur da, tümsekte verdiği tepki, yüksek sürat ilerleyişi olarak farkları nelerdir.

Atilla Bey merhaba,
Yükseklik olarak 1,4 cm fark var. Standart AMG süspansiyon benşm araçtan 1,4cm daha alçak. Ben aracı almadan önce koşa bir test sürüşü yaptım. Araba düz yolda giderken bile zıplıyor hissine kapılıp, indikten sonra ben bu aracı almaktan vazgeçtim demiştim. Sonra forumdur, arkadaş tavsiyesidir konfor olarak sipariş verebileceğimi öğrenip, o şekilde sipariş verdim. Çukurda tümsekte yine de çok hissettiriyor, yani halen ben konfordan çok memnun değilim. Bunun nedeni RFT lastikler. En ufacık bir taşı bile içeride hissedebiliyorsunuz. Lastiklerin ömrü dolduğunda RFT leri atıp normal lastik almayı düşünüyorum. Araba konfor süspansiyonda bile sert.
Araç spor görünümlü, dış görünüm şahane, ama yüksek duruyor. Yani çok karışık bir durum. Görsellik çok önemli ise standart spor süspansiyon alın, görsellik değil konfor önemli ise ki çok değişkenlik göstermiyor, o zaman konfor süspansiyon olarak sipariş verin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

Ben anlayamadım , konfor , alçaltılmış konfor ve spor süspansiyon olmak üzere 3 çeşit diye biliyorum. Bende fascination var mesela alçaltılmış konfor , ama artık amg paketlerde de alçaltılmış konfor var ve spor süspansiyon özel siparişle geliyor diye biliyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[emrtkn]

emrah kardeşim; sende konforlu süspansiyon var . standart amg ile konfor olarak belirgin bir fark var mı. amaortisörün çalışma aralığı, çukur da, tümsekte verdiği tepki, yüksek sürat ilerleyişi olarak farkları nelerdir.

Foto da ekledim, yüksekliğe bakabilirsiniz. iç Exclusive ipek beji artico deri, kahverengi deri konsol ve mat kahverengi ahşap konsol ve kapı süslemeleri var benim araçta. 2.5 bekleyip özel sipariş vermiştim.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[emrtkn]

Ben anlayamadım , konfor , alçaltılmış konfor ve spor süspansiyon olmak üzere 3 çeşit diye biliyorum. Bende fascination var mesela alçaltılmış konfor , ama artık amg paketlerde de alçaltılmış konfor var ve spor süspansiyon özel siparişle geliyor diye biliyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

AMG' de alçaltılmış konfor ne zamandır var acaba.
Ben de ilk defa duydum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

AMG pakette süspansiyon sertliği!

AMG' de alçaltılmış konfor ne zamandır var acaba.
Ben de ilk defa duydum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Beyaz amg paket araç sizinse , yüksekliğe bakarak uzaktan gördüğüm kadarıyla sizde de alçaltılmış konfor süspansiyon var ,çoğu amg pakette de böyle biliyorum ben zaten, bir şey sorayım exclusive ile sizin aracın yüksekliği aynı mı?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

Benim aracın data kartında avantgarde süspansiyon yazıyor bu arada, 2015 fascinatıon aracın


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

Benimde kafam karıştı @gudikcik ne diyor acaba bu konuda ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[emrtkn]

AMG pakette süspansiyon sertliği!

Beyaz amg paket araç sizinse , yüksekliğe bakarak uzaktan gördüğüm kadarıyla sizde de alçaltılmış konfor süspansiyon var ,çoğu amg pakette de böyle biliyorum ben zaten


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Benim evet.
Sipariş mektubunda fotoğrafta en alt kalemdeki gibi.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

Benim evet.
Sipariş mektubunda fotoğrafta en alt kalemdeki gibi.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bende 677 yazıyor , bendeki avantgarde süspansiyonu, sizdeki exclusive süspansiyonu olmuş oluyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

Adaptif yazmasının sebebi nedir acaba ? Süspansiyon sertlik ayarı mı var?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

Benim evet.
Sipariş mektubunda fotoğrafta en alt kalemdeki gibi.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Adaptif yazmasının sebebi nedir acaba ? Süspansiyon sertlik ayarı mı var?



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[sarptuncer]

AMG araçta zaten adaptif diye biliyorum sürüş modunuza göre değişiyor denmişti bana araç tanıtılırken e c s s+ i olarak değiştirdiğinizde.

 

[emrtkn]

>Gudikcik< üstadımız konuya el atacaktır. Ben de dahil olmak üzere sanırım kimse net yanıt veremiyor


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Gudikcik]

AMG araçta zaten adaptif diye biliyorum sürüş modunuza göre değişiyor denmişti bana araç tanıtılırken e c s s+ i olarak değiştirdiğinizde.

Airmatic yok ise sadece gaz pedalının tepkisi değişir. Süspansiyon ayarı değişmez.

E coupe lerde sadece SPORT Mode diye bir süspansiyon seçeneği var. o güzel bir sistem ama W205 in TR ye gelen modelleri bildiğiniz gazlı amortisör ile donatılmış.

Araçlarınızın data kartlarına bakın
SA485 - Konfor Süspansiyon
SA486 - Spor Süspansiyon
SA677 - Standart Gazlı TR Paketi Amortisör
SA482 - Yükseltilmiş Süspansiyon için Amortisör Sistemi
SA488 - Havalı Süspansiyon ( en güzel süspansiyon türüdür )
SA489 - Airmatic

Hepiniz bildiğimiz gazlı SA677 Amortisör sistemini kullanıyorsunuz. AMG paketlerin yayları sert.

Yok dışı AMG aldım için Exclusive paket aldım araba yumuşar mı? Yok yine 4 tekerlekli kütük olur Airmatic olmaz ise.

Yumuşacık cillop gibi yolda yağ gibi akan araba istersen Style paket alacaksın keyfini süreceksin.

Ama maalesef TR de görüntü satıyor. Araba AMG paket olmazsa itibarı YOK

 

[atitrend]

Atilla Bey merhaba,
Yükseklik olarak 1,4 cm fark var. Standart AMG süspansiyon benşm araçtan 1,4cm daha alçak. Ben aracı almadan önce koşa bir test sürüşü yaptım. Araba düz yolda giderken bile zıplıyor hissine kapılıp, indikten sonra ben bu aracı almaktan vazgeçtim demiştim. Sonra forumdur, arkadaş tavsiyesidir konfor olarak sipariş verebileceğimi öğrenip, o şekilde sipariş verdim. Çukurda tümsekte yine de çok hissettiriyor, yani halen ben konfordan çok memnun değilim. Bunun nedeni RFT lastikler. En ufacık bir taşı bile içeride hissedebiliyorsunuz. Lastiklerin ömrü dolduğunda RFT leri atıp normal lastik almayı düşünüyorum. Araba konfor süspansiyonda bile sert.
Araç spor görünümlü, dış görünüm şahane, ama yüksek duruyor. Yani çok karışık bir durum. Görsellik çok önemli ise standart spor süspansiyon alın, görsellik değil konfor önemli ise ki çok değişkenlik göstermiyor, o zaman konfor süspansiyon olarak sipariş verin.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

emrah; ben aracı 40 gün önce teslim aldım ama hep içimde kalmıştır. içi bej konforlu amg. 2 adet bayide vardı 2side satıldı özel siparişti dediler. siyah iç döşeme çok toz oluyor..
amg nin amortisörünü ben anlamadım gitti.
geçen gün köye gittim ,3-4 gündür annemler bahçedeki zeytinleri topluyordu. bende hem benim ufaklığı gezdireyim hemde biraz yardım edeyim diye yanlarına gittim. yolda derin çukur filan yok ama köy yolu işte. dalgalı pütürlü asfalt tabi yamalarda cabası. o dalgalı yolları araba neredeyse hiç hissettirmiyor, çok güzel emiyor ama çukur dedin mi aracın iflahı şaşıyor . gerçek bir spor araba gibi yol tutuyor ama. zorlamama rağmen milim şaşmadı çizgsinden. bu araçlar asfalt arabası. imkan olsa ,havalı veya airmatikle alınsa çok daha keyifli makineler olurlar.
bu benim ilk mercedesim. aracın sert olduğunu biliyordum ama sipariş verip bekleme şansım yoktu. reklamları gördüm ve bayiye gittim.3-5 gün düşündükten sonra eylül ayının son günü aracı aldım. ertesi gün 5 bin tl zam geldi.
kısmet olur da tekrar mercedes alma şansım olursa airmatik ve hafıza muhakkak olmalı.eşimle birlikte kullandığımız için hafızalı koltuk bana şart. eksikliklerini hissediyorum.

 

[emrtkn]

emrah; ben aracı 40 gün önce teslim aldım ama hep içimde kalmıştır. içi bej konforlu amg. 2 adet bayide vardı 2side satıldı özel siparişti dediler. siyah iç döşeme çok toz oluyor..
amg nin amortisörünü ben anlamadım gitti.
geçen gün köye gittim ,3-4 gündür annemler bahçedeki zeytinleri topluyordu. bende hem benim ufaklığı gezdireyim hemde biraz yardım edeyim diye yanlarına gittim. yolda derin çukur filan yok ama köy yolu işte. dalgalı pütürlü asfalt tabi yamalarda cabası. o dalgalı yolları araba neredeyse hiç hissettirmiyor, çok güzel emiyor ama çukur dedin mi aracın iflahı şaşıyor . gerçek bir spor araba gibi yol tutuyor ama. zorlamama rağmen milim şaşmadı çizgsinden. bu araçlar asfalt arabası. imkan olsa ,havalı veya airmatikle alınsa çok daha keyifli makineler olurlar.
bu benim ilk mercedesim. aracın sert olduğunu biliyordum ama sipariş verip bekleme şansım yoktu. reklamları gördüm ve bayiye gittim.3-5 gün düşündükten sonra eylül ayının son günü aracı aldım. ertesi gün 5 bin tl zam geldi.
kısmet olur da tekrar mercedes alma şansım olursa airmatik ve hafıza muhakkak olmalı.eşimle birlikte kullandığımız için hafızalı koltuk bana şart. eksikliklerini hissediyorum.

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.
Benim lastiklerdeki hava 37
Belki de bu yüzden serttir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[BERKHANDSOME]

emrah; ben aracı 40 gün önce teslim aldım ama hep içimde kalmıştır. içi bej konforlu amg. 2 adet bayide vardı 2side satıldı özel siparişti dediler. siyah iç döşeme çok toz oluyor..
amg nin amortisörünü ben anlamadım gitti.
geçen gün köye gittim ,3-4 gündür annemler bahçedeki zeytinleri topluyordu. bende hem benim ufaklığı gezdireyim hemde biraz yardım edeyim diye yanlarına gittim. yolda derin çukur filan yok ama köy yolu işte. dalgalı pütürlü asfalt tabi yamalarda cabası. o dalgalı yolları araba neredeyse hiç hissettirmiyor, çok güzel emiyor ama çukur dedin mi aracın iflahı şaşıyor . gerçek bir spor araba gibi yol tutuyor ama. zorlamama rağmen milim şaşmadı çizgsinden. bu araçlar asfalt arabası. imkan olsa ,havalı veya airmatikle alınsa çok daha keyifli makineler olurlar.
bu benim ilk mercedesim. aracın sert olduğunu biliyordum ama sipariş verip bekleme şansım yoktu. reklamları gördüm ve bayiye gittim.3-5 gün düşündükten sonra eylül ayının son günü aracı aldım. ertesi gün 5 bin tl zam geldi.
kısmet olur da tekrar mercedes alma şansım olursa airmatik ve hafıza muhakkak olmalı.eşimle birlikte kullandığımız için hafızalı koltuk bana şart. eksikliklerini hissediyorum.

Öncelikle aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela ceza vermesin.

Aracınızın amortisörleri yol tutuşa yorulduğu için ''zaten sizde test etmiş ve görmüşsünüz'' bu şekilde bir sertlikte var. Airmatic'li araçlar gerçekten muazzam ama SuperCar segmentindeki araçların bile bir çoğu Airmatic sistemlerini kullanmıyorlar ne olursa olsun Gazlı bir amortisör sistemi elektronik devrelerinde yardımı ile yol tutuşta bir gömlek üstündür.

 

[cagdastopcu]

Konuyla ilgili sormak istediğim bir şey var. Bende de w211 e200 var sport paket ve benim arabam da aşırı rahatsız yaşından dolayı trim sesleri de gelmeye başladı yavaş yavaş. Acaba sport paketin süspansiyonunu daha yumuşaksa avangarde ya da elegance süspansiyonu ile değiştirmek çare mi? Bir de trim sesleri ile ilgili neler yapılabilir? Silikon spreyi filan diyorlar?

 

[akın35]

Airmatic yok ise sadece gaz pedalının tepkisi değişir. Süspansiyon ayarı değişmez.

E coupe lerde sadece SPORT Mode diye bir süspansiyon seçeneği var. o güzel bir sistem ama W205 in TR ye gelen modelleri bildiğiniz gazlı amortisör ile donatılmış.

Araçlarınızın data kartlarına bakın
SA485 - Konfor Süspansiyon
SA486 - Spor Süspansiyon
SA677 - Standart Gazlı TR Paketi Amortisör
SA482 - Yükseltilmiş Süspansiyon için Amortisör Sistemi
SA488 - Havalı Süspansiyon ( en güzel süspansiyon türüdür )
SA489 - Airmatic

Hepiniz bildiğimiz gazlı SA677 Amortisör sistemini kullanıyorsunuz. AMG paketlerin yayları sert.

Yok dışı AMG aldım için Exclusive paket aldım araba yumuşar mı? Yok yine 4 tekerlekli kütük olur Airmatic olmaz ise.

Yumuşacık cillop gibi yolda yağ gibi akan araba istersen Style paket alacaksın keyfini süreceksin.

Ama maalesef TR de görüntü satıyor. Araba AMG paket olmazsa itibarı YOK

aynen abi bencede de bir tek gaz ve direskiyon tepkisi değişiyor ama o zaman niye adaptive yazmışlar? Bir de amg paketin yayları sert demişsin, avantgardan da mı sert oluyor çünkü yükseklik olarak amg araçla benimki aynı sanki?
bende SA677 var yaylar da şu şekilde;
Ön süspansiyon: A 205 320 73 68 ,
Ön yay: A 205 321 01 04 ,
Arka yay: A 205 324 25 04 ,
Arka ek parça: A 205 324 01 84 ,

---Yeni mesaj birleştirildi---

Airmatic yok ise sadece gaz pedalının tepkisi değişir. Süspansiyon ayarı değişmez.

E coupe lerde sadece SPORT Mode diye bir süspansiyon seçeneği var. o güzel bir sistem ama W205 in TR ye gelen modelleri bildiğiniz gazlı amortisör ile donatılmış.

Araçlarınızın data kartlarına bakın
SA485 - Konfor Süspansiyon
SA486 - Spor Süspansiyon
SA677 - Standart Gazlı TR Paketi Amortisör
SA482 - Yükseltilmiş Süspansiyon için Amortisör Sistemi
SA488 - Havalı Süspansiyon ( en güzel süspansiyon türüdür )
SA489 - Airmatic

Hepiniz bildiğimiz gazlı SA677 Amortisör sistemini kullanıyorsunuz. AMG paketlerin yayları sert.

Yok dışı AMG aldım için Exclusive paket aldım araba yumuşar mı? Yok yine 4 tekerlekli kütük olur Airmatic olmaz ise.

Yumuşacık cillop gibi yolda yağ gibi akan araba istersen Style paket alacaksın keyfini süreceksin.

Ama maalesef TR de görüntü satıyor. Araba AMG paket olmazsa itibarı YOK

aynen abi bencede de bir tek gaz ve direskiyon tepkisi değişiyor ama o zaman niye adaptive yazmışlar? Bir de amg paketin yayları sert demişsin, avantgardan da mı sert oluyor çünkü yükseklik olarak amg araçla benimki aynı sanki?
bende SA677 var yaylar da şu şekilde;
Ön süspansiyon: A 205 320 73 68 ,
Ön yay: A 205 321 01 04 ,
Arka yay: A 205 324 25 04 ,
Arka ek parça: A 205 324 01 84 ,

---Yeni mesaj birleştirildi---

iki kere alıntı yapmışım pardon

 

[akın35]

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.
Benim lastiklerdeki hava 37
Belki de bu yüzden serttir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

RFT lastikde basınçlar düşük olunca araba yumuşamıyor ,en kısa zamanda atıcam RFT leri çöpe

 

[atitrend]

Airmatic yok ise sadece gaz pedalının tepkisi değişir. Süspansiyon ayarı değişmez.

E coupe lerde sadece SPORT Mode diye bir süspansiyon seçeneği var. o güzel bir sistem ama W205 in TR ye gelen modelleri bildiğiniz gazlı amortisör ile donatılmış.

Araçlarınızın data kartlarına bakın
SA485 - Konfor Süspansiyon
SA486 - Spor Süspansiyon
SA677 - Standart Gazlı TR Paketi Amortisör
SA482 - Yükseltilmiş Süspansiyon için Amortisör Sistemi
SA488 - Havalı Süspansiyon ( en güzel süspansiyon türüdür )
SA489 - Airmatic

Hepiniz bildiğimiz gazlı SA677 Amortisör sistemini kullanıyorsunuz. AMG paketlerin yayları sert.

Yok dışı AMG aldım için Exclusive paket aldım araba yumuşar mı? Yok yine 4 tekerlekli kütük olur Airmatic olmaz ise.

Yumuşacık cillop gibi yolda yağ gibi akan araba istersen Style paket alacaksın keyfini süreceksin.

Ama maalesef TR de görüntü satıyor. Araba AMG paket olmazsa itibarı YOK

aracı satarken alçaltılmış spor süspansiyon diye satıyorlar . ama sizin dediğiniz gibi 677 avantgarde standart süspansiyon var araçta. peki bu adaptive süspansiyon diye satılan bu süspansiyonun özelliği ne ki. aynısı w212 lerde kullanıldı ve çok iyi diye duymuştum.

 

[atitrend]

Hayırlı olsun, güle güle kullanın.
Benim lastiklerdeki hava 37
Belki de bu yüzden serttir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

ölçü birimi ne bilmiyorum ama 250 birim olarak ayarladım ben. ekrandan lastik basınçlarına baktığım zaman da 250 birim olarak gözüküyor. yakıt kapağında diğer birim karşılıkları da görünüyor.

 

[atitrend]

aynen abi bencede de bir tek gaz ve direskiyon tepkisi değişiyor ama o zaman niye adaptive yazmışlar? Bir de amg paketin yayları sert demişsin, avantgardan da mı sert oluyor çünkü yükseklik olarak amg araçla benimki aynı sanki?
bende SA677 var yaylar da şu şekilde;
Ön süspansiyon: A 205 320 73 68 ,
Ön yay: A 205 321 01 04 ,
Arka yay: A 205 324 25 04 ,
Arka ek parça: A 205 324 01 84 ,

---Yeni mesaj birleştirildi---



aynen abi bencede de bir tek gaz ve direskiyon tepkisi değişiyor ama o zaman niye adaptive yazmışlar? Bir de amg paketin yayları sert demişsin, avantgardan da mı sert oluyor çünkü yükseklik olarak amg araçla benimki aynı sanki?
bende SA677 var yaylar da şu şekilde;
Ön süspansiyon: A 205 320 73 68 ,
Ön yay: A 205 321 01 04 ,
Arka yay: A 205 324 25 04 ,
Arka ek parça: A 205 324 01 84 ,

---Yeni mesaj birleştirildi---

iki kere alıntı yapmışım pardon

amg olan benim aracımda parça kodları farklı. amg nin ön süspansiyon o kadar sert değil ama arkalar sertliğini hissettiriyor

 

[hi_cazz]

AMG süspansiyonu bende sportif agility olarak aldım. Malesef agility select etki etmiyor. Her modda aynı sertlik var. Değişen şey direksiyon, şanzuman ve gaz tepkisi.

Ben ilk etapta airmatic alacaktım fakan w205 sipariş-tavsiye bölümünde yazınca herkes sakın alma dedi. Şimdi bakıyorum herkes airmatic al diyor. Nasıl iştir anlamadım.

Arabayı aldığımda takır tukur gelmişti noluyoruz demiştim ama baktım ki lastiklerde 42 hava var. 36ya düşürünce sertlik baya baya fark etti. Beni çok rahatsız etmiyor ama daha yumuşak olsa itiraz etmezdim tabiki.

Ayrıca sportif süspansiyon bile gözüme yüksek görünüyor benim.

Önceki aracımdaki tecrübelerimden bahsetmek istiyorum.

Orjinal süspansiyonu ile konfor olarak orta düzeydeydi. Sonra spor yay takınca fena sertleşmiş ve yolda sekerek gider olmuştum. Son olarak coilover getirttim ve hem yaylı haline göre daha düşük yükseklik ve orjinal halinden bile konforlu bir süspansiyonu olmuştu. 205 içinde aynısını yapsam mı diye düşünmüyor değilim.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[akın35]

http://mbclubtr.com/c-class/30384-w205-siparis-tavsiye-103.html

burada da güzel bilgiler var,
677 de sportif agility control adaptif süspansiyonmuş, e nerede bunun adaptifliği, her modda aynı ?

 

[Melih_AMG]

Adaptif denilen olay çok minimal etki ediyor

Benim anladığım şu , spor konfor mod degistiridiginizde araç süspansiyon yüksekliğini değiştirme opsiyonunu sahip olsun yada olmasın yolun duzgunlugune göre süspansiyonun gerginliğinde ufak bir oynama yapabiliyor. Bu değişim mesela benim aracımda sertliği seçilebilir süspansiyon opsiyonu ile daha belirgin hissedilebiliyor .ancak mod değişir değişmez farkı anlayamıyorsunuz, diyelim ki toprak yola girdiniz ve konfor mod seçtiniz bir süre gidince araç süspansiyon larini biraz gevşetiyor benim anladığım.

Ancak sertliği seçilebilir süspansiyon opsiyonu yoksa bu kadar fark oluşur mu bunu sürücü hisseder mi sanmıyorum.

Benim gla ile kişisel tecrübem süspansiyon sertligi seçilebilir opsiyonunun konfor açısından çok da tercih edilebilir olmadığı yönünde. Yani sırf konforlu olsun diye alacaksanız bu opsiyona o para verilmez.

Ben niye aldım diye sorarsanız a serisinde ve gla da havalı süspansiyon yok dolayısıyla ya sert yada konfor seçeceksiniz

Konfor seçerseniz amg paketin özelliği olan direct steer özelliği gidiyor.bu ozellik otobanda asfaltta yol tutusuna oldukça katkısı olan ayrıca tam emin olmamakla birlikte aracın donus arkın kısaltarak park etmeyi de kolaylaştıran bir donanım.

Ben spor moda aldığımda aracın yol tutuşu muazzam artıyor ama konfora alınca kasislerde ve bozuk yolda öyle muazzam bir konfor sağlamıyor. O yüzden beklentinize göre seçim yapın yada havalı süspansiyon opsiyonu olmayan araç almayın.

Son olarak bu araclarda bozuk yolda en büyük farkı süspansiyon değil lastik çeşidi ve basıncı belirler.
Eğer havalı süspansiyon yoksa lastik basıncıniz kontrol edin.showroomlarda araç heybetli dursun diye biraz fazla basıyorlar.

Benim gla 240 250 bar ile gelmisti.runflat olduğundan konfor modda bile sektiriyordu.

Önleri 230 arkayı 220 yaptım ve muazzam fark etti diyebilirim.

____________________________

sent by note 7 #fireinthehole