Anahtar kayboldu

[TİBET]

Arkadaşlar, annem aracın anahtarını kaybetti
Yedeği var ancak master da gitti
Ne yapmalıyım ? Acil bilgi
Teşekkürler Saygılar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mehmet sumer]

Arkadaşlar, annem aracın anahtarını kaybetti
Yedeği var ancak master da gitti
Ne yapmalıyım ? Acil bilgi
Teşekkürler Saygılar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yetkili servis kanalı ile yenisi talep edilecek. Sakın ola dışarıda anahtar yaptırmaya kalkmayın, bu konu hakkında yazılmış ve yaşanmış bir çok eski konu bu forumun arşivinde mevcut. Bu arada kasko var mı, bir de araç kaç model. Selamlar

 

[hancı]

Arkadaşlar, annem aracın anahtarını kaybetti
Yedeği var ancak master da gitti
Ne yapmalıyım ? Acil bilgi
Teşekkürler Saygılar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Öncelikle geçmiş olsun

Önce bi yetkili servise gidip kaybolan anahtarı bloke ettirmelisin her ihtimale karşı 100-150 TL civarı bi maliyeti var. Tek anahtar olmasın yedeği de hazır da bulunsun dersen 900-1000 TL civarı olması lazım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[TİBET]

Teşekkürler
Bloke olayı iyi
Servise gitmeden şase no ile yaparsam süper olur . Yedek de lzm olacak
Cevaplar için çok teşekkürler
Saygılar


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[hancı]

Anahtarı bulamazsan muhakkak kaybolan anahtarı bloke ettir


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Erdem.Ç]

geçmiş olsun... servis den anahtari çıkartırken komple sistemin değişmesi gerektiğini söyleyebilirler.. gerekçe olarak da metal kısımla hâlâ kapının açılabiliyor olması.. yalnız çok pahalı ya geliyor.. 4-5 bin TL civarındaydı sanırım.. ben istemedim.. sonuçta adam arabayı götürmeye geldiyse camı kırıp kapıyı yine açar.. yeni anahtar gelince ne yaptığını anlamadım direk kapıyı açtı çalıştırdı servis elemanı.. diğeri hafizadan otomatik silindi artık dedi.. 1000TL civarinda fiyatı var.. ben kaskodan çıkartırdım..

 

[yasarmars]

kaskodan halledersin. servisle iletişime geç.

 

[TİBET]

Teşekkürler dostlar..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[Aşkın]

Kaybolan anahtarları bloke ettirmek lazım servisten. Kaybolanların üzerinde ki meknik anahtar için komple anahtar sistemini değiştirmek çok pahalı. Orjinal alarm taktırabilirsin veya forum kurucumuz Gudikçik ile irtibata geçip, sisteme direksiyon üzerindeki tuşlar ile şifreli çalıştırma yaptırılabilir. Ekstra bir modül takılıyor ve programlanıyordu. Ücretide yapılan işe ve sonuca göre gayet uygundu.

Ayrıca tesadüfen anahtarı bulan kötü niyetli kişi, ancak tuşlara basarark ve arabadan gelen tepkiye göre aracı bulabilir. Bloke edilmiş anahtar bildiğim kadarıyla kapı açmaz, ışık yakmaz vb. Bu durumda da mekaniği denemek istemeyecektir.

 

[samocan71]

Yetkili servis kanalı ile yenisi talep edilecek. Sakın ola dışarıda anahtar yaptırmaya kalkmayın, bu konu hakkında yazılmış ve yaşanmış bir çok eski konu bu forumun arşivinde mevcut. Bu arada kasko var mı, bir de araç kaç model. Selamlar

Bende dışarda yaptırmayı düşünüyorum ne gibi bir zararı var ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[mehmet sumer]

Kaskonuz var ise aracınız çalındığında sigorta şirketi ilk olarak aracınızın tüm anahtarlarını sizden hemen istiyor. Daha sonra bu anahtarların orjinal olup olmadığını üzerindeki barkod ve numaradan tespit ediyor. Şayet bu barkod ve ya numara yok ise, orjinal değil ise sizi hemen sigorta kapsamından çıkartıyor veya hatırı sayılır bir muafiyet uyguluyor. Sizi arabanın anahtarını güvenilir olmayan kaynaklardan anahtar çoğaltarak aracın çalınmasına sebebiyet vermekten suçluyor.

Geçen yıllarda bu forumdan Cemil isimli bir arkadaşımız E 200 modeli arabasının anahtarını İstanbul'da kopyalattırdı ve ertesi gün aracı çalındı. Cemil arabasını park etti, 5 dakika içerisinde eşi ile birlikte aracın yanına geldiğinde araç yoktu ve bir tane bile cam kırığı yoktu. Halen araba bulunamadı, hiç bir hırsız 5 dakika içerisinde bir mercedes arabayı anahtar olmadan götüremez.

Bu yüzden dışarıda anahtar yaptırmak çok sakıncalı, en güzeli biraz fazla bedel ödeyerek yetkiliden temin etmektir. Selamlar

 

[sfrn]

Kaskonuz var ise aracınız çalındığında sigorta şirketi ilk olarak aracınızın tüm anahtarlarını sizden hemen istiyor. Daha sonra bu anahtarların orjinal olup olmadığını üzerindeki barkod ve numaradan tespit ediyor. Şayet bu barkod ve ya numara yok ise, orjinal değil ise sizi hemen sigorta kapsamından çıkartıyor veya hatırı sayılır bir muafiyet uyguluyor. Sizi arabanın anahtarını güvenilir olmayan kaynaklardan anahtar çoğaltarak aracın çalınmasına sebebiyet vermekten suçluyor.

Geçen yıllarda bu forumdan Cemil isimli bir arkadaşımız E 200 modeli arabasının anahtarını İstanbul'da kopyalattırdı ve ertesi gün aracı çalındı. Cemil arabasını park etti, 5 dakika içerisinde eşi ile birlikte aracın yanına geldiğinde araç yoktu ve bir tane bile cam kırığı yoktu. Halen araba bulunamadı, hiç bir hırsız 5 dakika içerisinde bir mercedes arabayı anahtar olmadan götüremez.

Bu yüzden dışarıda anahtar yaptırmak çok sakıncalı, en güzeli biraz fazla bedel ödeyerek yetkiliden temin etmektir. Selamlar

Peki Cemil Bey daha sonra gidip o anahtar kopyalattığı yeri tarumar etmedi mi? Büyük geçmiş olsun.

 

[Gudikcik]

Şöyle ki;

TR içerisinde anahtar çoğaltanların çoğu anahtarların bilgilerini RUSYA daki kişilere yolluyorlar. Başkası veriyi derliyor düzenliyor , mail ile geri gönderiyor sonra anahtarın eepromuna yazıyorlar.
Şase numarası , SSID ve Kontak Password ü otomatik olarak onların eline geçmiş oluyor.

EZS bloğunda 10 adet anahtar boşluğu vardır. 10 adet anahtar kullanılabilir araçta.
Fakat bu arkadaşlar mevcut anahtarı CLONE ediyorlar.
Yani 1 veya 2 numaralı anahtarı kopyalıyorlar.
Yada 3 numaralı kolona elle bilgisayar üzerinden yazıyorlar.

Şayet siz mbt den anahtar talep etmeden 1 anahtar yaptırıp sonra mbt size anahtar yapar ise 3 numaralı kolon dolu olduğundan EZS anahtarı 3 numaralı kolon dolu olduğu için kayıt yapmayacak ve fabrikadan gelen orjinal anahtarı kullanamayacaksınız.

Ruslara kaptırılan bu password , ssid ve şase ile üretilen anahtar normal posta ile TR den birisine gönderilir ise SİZ O ARACI UNUTUN.

Sigorta şirketleri anahtar ile çalınan araçlarda iki anahtarı da sizden talep ediyor. İkisininde o araca ait olup olmadığına dair inceleme yapılmak üzere MBT ye gönderiyor. MBT den gelen cevaba göre sizinle sigorta ödeme konusunda anlaşıyor ki;

iki anahtarda elinizde olduğu müddetçe FBS sistemindeki bir aracı çalmak çok ama çok zor. ( Çekici ile kaldırıp götürmen lazım )

Ben hep söylüyorum. Kesinlikle dışarıda anahtar yaptırmayın.

Not : @serkan719 un W210 a da EZS ve anahtar yapılmıştı. Benim C250 CDI ın anahtarı soktum bir baktım ELV ( Direksiyon kilidi ) açıldı. Kontağı çevirdim lambalar yandı ama araç marş basmadı. Yani aracı ittirsem vurdurma tabiri dedikleri yöntem ile araç çalışacaktı. Sonra kapattığım kontağı tekrar taktım olmadı. Denemeler ile her 10 kere farklı anahtar tak çıkartta kontak açıyor araç .

 

[mehmet sumer]

Peki Cemil Bey daha sonra gidip o anahtar kopyalattığı yeri tarumar etmedi mi? Büyük geçmiş olsun.

Cemil bu konu ile ilgili gelişmeleri bir müddet buradan paylaştıktan sonra malesef forumdan koptu, bu yüzden son durumu tam olarak bilemiyorum. Ama araç iki yıl geçmesine rağmen bulunamamıştı ve sigorta şirketi de henüz bir ödeme yapmamış iş sürüncemeye kalmıştı en son bu şekildeydi durum.

 

[samocan71]

Şöyle ki;

TR içerisinde anahtar çoğaltanların çoğu anahtarların bilgilerini RUSYA daki kişilere yolluyorlar. Başkası veriyi derliyor düzenliyor , mail ile geri gönderiyor sonra anahtarın eepromuna yazıyorlar.
Şase numarası , SSID ve Kontak Password ü otomatik olarak onların eline geçmiş oluyor.

EZS bloğunda 10 adet anahtar boşluğu vardır. 10 adet anahtar kullanılabilir araçta.
Fakat bu arkadaşlar mevcut anahtarı CLONE ediyorlar.
Yani 1 veya 2 numaralı anahtarı kopyalıyorlar.
Yada 3 numaralı kolona elle bilgisayar üzerinden yazıyorlar.

Şayet siz mbt den anahtar talep etmeden 1 anahtar yaptırıp sonra mbt size anahtar yapar ise 3 numaralı kolon dolu olduğundan EZS anahtarı 3 numaralı kolon dolu olduğu için kayıt yapmayacak ve fabrikadan gelen orjinal anahtarı kullanamayacaksınız.

Ruslara kaptırılan bu password , ssid ve şase ile üretilen anahtar normal posta ile TR den birisine gönderilir ise SİZ O ARACI UNUTUN.

Sigorta şirketleri anahtar ile çalınan araçlarda iki anahtarı da sizden talep ediyor. İkisininde o araca ait olup olmadığına dair inceleme yapılmak üzere MBT ye gönderiyor. MBT den gelen cevaba göre sizinle sigorta ödeme konusunda anlaşıyor ki;

iki anahtarda elinizde olduğu müddetçe FBS sistemindeki bir aracı çalmak çok ama çok zor. ( Çekici ile kaldırıp götürmen lazım )

Ben hep söylüyorum. Kesinlikle dışarıda anahtar yaptırmayın.

Not : @serkan719 un W210 a da EZS ve anahtar yapılmıştı. Benim C250 CDI ın anahtarı soktum bir baktım ELV ( Direksiyon kilidi ) açıldı. Kontağı çevirdim lambalar yandı ama araç marş basmadı. Yani aracı ittirsem vurdurma tabiri dedikleri yöntem ile araç çalışacaktı. Sonra kapattığım kontağı tekrar taktım olmadı. Denemeler ile her 10 kere farklı anahtar tak çıkartta kontak açıyor araç .

Bilgilerinizden dolayı teşekkür ederim. Bende anahtar yaptırmayı düşünüyorum.kırıkkalede ikamet ediyorum ankarada bir anahtarcıda 250 TL ye yaptırcaktım. Servis fiyatını bilmiyorum ama vazgeçtim bu yazıdan sonra.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi