AtillaYild
Tecrübeli Üye
- Katılım
- 15 Eki 2016
- Mesajlar
- 427
- Tepki Puanı
- 2
- Puanları
- 16
- Yaş
- 48
- Konum
- Ankara
- Araç
- Mercedes C180 Kompressor
Pasta cila mı Atilla bey ?
Evet abi. Pasta cila. Mequiars ürünleri tamamen.
Araba ışıl ışıl, ama dedim ki acaba göremediğim başka bir şey mi var sordum. Eline sağlık, stres atmak için bire bir iş bu, çok güzel olmuş.
Ama işi bilmediğimiz için yahut alışık olmadığımızdan olsa gerek yordu hakikaten.
bizde ne zaman arabayı yıkatsak ev halkı hemen bizimle ilgilenmezsin diye veryansin ederler zannedersem kadınlar arabaları da kıskaniyorlar kaldı ki pasta cila yapsam eve koymazlar beni ama uğraşmak bir şeyler de becermek insanin hoşuna gidiyor
Yenge sizi çok seviyorsa demek ki, benimki hiç bir şey demedi de
Latife kısmı bir tarafa (bu arada inşallah tespitim de doğrudur sizin adınıza) benim DIY/Kendin Yap işlerine merakımı bilir hatun ve doğrusu aslında araba en az ilgilendiğim işlerdendir. Aslında daha çok ilgilenirim ama 5. kat evim ve kablo ve su sıkıntı. Ha elektrik siteden çekerim, su çekerim falan ama ben kimseyi özel işim için rahatsız da etmem, laf da söyletmem. Kendi evimden çekip yapıyorum mesela elektriği. Fazlasıyla kablom var ama onu açması toplaması falan ekstra sıkıntı oluyor. Dediğim gibi kendim yap işlerini severim, polisaj makinesi alalı belki 1,5 yıl olmuştu kullanmak nasip olmamıştı. Evimde dekupajtan, 3 ayrı matkaptan, daire testereden masa testereye kadar bir çok da ahşap aleti vardır almışım ama kullnmamışımdır henüz. Sırası gelir inşallah bir gün
yengenin bir şey dememesi çok iyi bizimkinden bilirim çene açıldı mı daha da susturamazsın haftada bir gün evde kalınca haliyle arabanın tozunu kirini almak istiyor böyle de olunca tripler havada uçuşuyor.
Bu arada 5. katta olmanız işin cilvesi olmuş da hakikaten elinize kolunuza emeğinize sağlık fotoğrafta bile bu denli güzel gözüküyorsa yakından nasıldır görmek isterdim. Aklıma gelmişken aracta kılcal cizikler var mıydı? pasta cila ile kapandı mı?
eline sağlık, çok iyi görünüyor.
biraz detay verebilir misin mahsuru yoksa, hangi ürünleri kullandın, polisajı kaç devirle yaptın, hangi pedleri kullandın?
bende sezon sonu yapacağım senin tecrübenden de faydalanmış olurum
eline sağlık, çok iyi görünüyor.
biraz detay verebilir misin mahsuru yoksa, hangi ürünleri kullandın, polisajı kaç devirle yaptın, hangi pedleri kullandın?
bende sezon sonu yapacağım senin tecrübenden de faydalanmış olurum
Atakan Hocam ilk denememdi o yüzden biraz korkarak başladım ve doğrusu uygulamada o korkaklığın belirlediği yol ile devam etti.
Aslında önce çok araştırdım, teorik bilgi edindim bolca. Aktacağım bilgiler arasında deneyimden çok teorik bilgiler olacak çünkü tek uygulamaya deneyim demek ne kadar doğru bilemiyorum.
Aslında elimde Meguiars 105 de vardı. Kendisi bir çizik gidericidir, pastadır. Aşındırıcılık düzeyi, özelliği yüksektir. Dolayısıyla polisaj makinesi ile uygulamada hata yapıldığında, büyük hata yapıldığında boyayı yakma küçük hatada ise hare oluşturma riski korkuttu beni. Hare giderilebilecek bir hata ama hareleri gidermek için Meguiars 205 hare giderici olsa idi belki dener idim. Yoktu zaten ilk deneme için cesaretimde yoktu denemedim.
Polisaj makinesi işi her ne kadar karşıdan kolay gibi görünüyorsa da yoruyor onu baştan söylemeliyim.
Aracımda çok fazla, çok ağır işçilik malzeme gerektirecek miktarda kılcal çizik yoktu, o yüzden de fazla risk almaya gerek görmedim.
Makinem Einhell CC-PO 1100/1 E (makinenin pedi düzgünce otursun yana yatırıp fazla bası uygulamayın, yani profesyonel kullanıcılar kullanıyor bu yöntemi ama onlar profesyonel dozunu biliyor, yakmayın boyayı)
Elimde çeşitli çaplarda hem yün hem sünger pedler vardı ama ben makine ile birlikte gelen 18 cm sünger ped kullandım. Ped orta sertlikte idi. Yün pedin aşındırma özelliği daha fazla diye biliyorum (bu arada sünger pedlerde de rengine göre sertlik ayarı var. Yani yapacağınız uygulamaya göre seçebiliyorsunuz markalarda renk değişiyor. o yüzden şu renk şu sertlikte demek de doğru değil. )
Parça parça yaptım tüm işlemleri. Mesela kaput, kaputun işi bitince diğer parçaya geç şeklinde, o bitince diğer parça şeklinde. Asla güneş altında yahut üzerine toz gelecek bir ortamda yani mesela rüzgar varsa dışarıda yapmayın.
İlk aşama aracı düzgünce yıkamak. Elimde Meguiars NXT Generation Car Wash Cilalı Şampuan vardı onunla yıkadım ama cilalı şampuana da gerek yok aslında önemli olan düzgünce yıkamak.
İkinci aşama kil aşaması. Üzerindeki pislik, reçine, zift falan varsa onları almak lazım çünkü. Meguiarsın Clay Bar Yüzey Temizleme Kilini kullandım. Bir su spreyi kutusunun içerisine az şampuan bol su ile karıştır çalkala kaydırıcı elde et. Sonra kil uygulayacağın parçanın üzerine sıvıyı sık kil ile parçayı temizle, kil artık pürüzsüz bir şekilde ilerlemeye, hiç bir şeye takılmıyormuş gibi kayana kadar kil uygula. (korkacak bir şey değil hissediyorsunuz takılmadığını yağ gibi kaydığını). Kil bitince işini kolaylaştırmak için üstünde kurutma suyla süngerle sil parçayı.
Sonra arabayı tekrar yıkamak lazım.
Aslında gerçek anlamda pasta yapmasam da sonraki aşama için Pasta aşaması için, kılcal çizikler için aşındırıcılık düzeyi çok az olan hatta hare giderici olarak dahi kullanılabilen biraz light bir ürün MEGUIARS SwirlX Remover kullandım. Ürünü pede sıkıp, sonra parçanın üzerine oturtup makineyi açıyorsunuz. Benim makinem en düşük devirde açılıyor + tuşu ile devir yükseltiyorsunuz. Düşük devirde başlayıp sonra yükselterek swirlx i uyguladım ve bitirir bitirmez mikrofiber bez ile sildim.
Sonraki aşamada Meguiars Ultimate Polish Cila yine pede sık, makineyi kaportaya oturt, makineyi çalıştır. Yine parça parça ilerledim bu aşamada da. Cilayı parlatıcı kadife türü bir bezim vardı onunla sildim ama cilayı biraz daha uzun bekletebilirsiniz. Boya emsin biraz. Mesela bir parçayı yapın ikinci parçayı da cilalayın sonra ilk parçayı silin üçüncü parçayı cilalayın ikinciyi silin gibi.
Ve son aşamada Meguiar's Ultimate Quik Detailer Hızlı Yüzey Temizleyici ve Koruyucu sıkıp sildim. Zaten sprey ürün. Zaten çok yorulduğum için makine kullanacak gücüm de kalmamıştı, o yorgunlukla hata da yapardım. Bu ürünün makineye ihtiyaç duymaması güzeldi. Parlaklık su kaydırıcılık, detailer ve boya koruyuculuk sağlayan bir ürün olduğu için tercih ettim. Ve bununla bitirdim.
Sonra ekleyeceklerim var ama bunlar çok fazla işlem duymayan 6 ay 1 sene içerisinde zaten pasta cilası bir profesyonelce yapılmış sadece kılcal çizikleri olan veya sıfır alınmış 6 ay 1 sene geçmiş bir araba için yeterli bir uygulama oldu.
Atakan Hocam ilk denememdi o yüzden biraz korkarak başladım ve doğrusu uygulamada o korkaklığın belirlediği yol ile devam etti.
Aslında önce çok araştırdım, teorik bilgi edindim bolca. Aktacağım bilgiler arasında deneyimden çok teorik bilgiler olacak çünkü tek uygulamaya deneyim demek ne kadar doğru bilemiyorum.
Aslında elimde Meguiars 105 de vardı. Kendisi bir çizik gidericidir, pastadır. Aşındırıcılık düzeyi, özelliği yüksektir. Dolayısıyla polisaj makinesi ile uygulamada hata yapıldığında, büyük hata yapıldığında boyayı yakma küçük hatada ise hare oluşturma riski korkuttu beni. Hare giderilebilecek bir hata ama hareleri gidermek için Meguiars 205 hare giderici olsa idi belki dener idim. Yoktu zaten ilk deneme için cesaretimde yoktu denemedim.
Polisaj makinesi işi her ne kadar karşıdan kolay gibi görünüyorsa da yoruyor onu baştan söylemeliyim.
Aracımda çok fazla, çok ağır işçilik malzeme gerektirecek miktarda kılcal çizik yoktu, o yüzden de fazla risk almaya gerek görmedim.
Makinem Einhell CC-PO 1100/1 E (makinenin pedi düzgünce otursun yana yatırıp fazla bası uygulamayın, yani profesyonel kullanıcılar kullanıyor bu yöntemi ama onlar profesyonel dozunu biliyor, yakmayın boyayı)
Elimde çeşitli çaplarda hem yün hem sünger pedler vardı ama ben makine ile birlikte gelen 18 cm sünger ped kullandım. Ped orta sertlikte idi. Yün pedin aşındırma özelliği daha fazla diye biliyorum (bu arada sünger pedlerde de rengine göre sertlik ayarı var. Yani yapacağınız uygulamaya göre seçebiliyorsunuz markalarda renk değişiyor. o yüzden şu renk şu sertlikte demek de doğru değil. )
Parça parça yaptım tüm işlemleri. Mesela kaput, kaputun işi bitince diğer parçaya geç şeklinde, o bitince diğer parça şeklinde. Asla güneş altında yahut üzerine toz gelecek bir ortamda yani mesela rüzgar varsa dışarıda yapmayın.
İlk aşama aracı düzgünce yıkamak. Elimde Meguiars NXT Generation Car Wash Cilalı Şampuan vardı onunla yıkadım ama cilalı şampuana da gerek yok aslında önemli olan düzgünce yıkamak.
İkinci aşama kil aşaması. Üzerindeki pislik, reçine, zift falan varsa onları almak lazım çünkü. Meguiarsın Clay Bar Yüzey Temizleme Kilini kullandım. Bir su spreyi kutusunun içerisine az şampuan bol su ile karıştır çalkala kaydırıcı elde et. Sonra kil uygulayacağın parçanın üzerine sıvıyı sık kil ile parçayı temizle, kil artık pürüzsüz bir şekilde ilerlemeye, hiç bir şeye takılmıyormuş gibi kayana kadar kil uygula. (korkacak bir şey değil hissediyorsunuz takılmadığını yağ gibi kaydığını). Kil bitince işini kolaylaştırmak için üstünde kurutma suyla süngerle sil parçayı.
Sonra arabayı tekrar yıkamak lazım.
Aslında gerçek anlamda pasta yapmasam da sonraki aşama için Pasta aşaması için, kılcal çizikler için aşındırıcılık düzeyi çok az olan hatta hare giderici olarak dahi kullanılabilen biraz light bir ürün MEGUIARS SwirlX Remover kullandım. Ürünü pede sıkıp, sonra parçanın üzerine oturtup makineyi açıyorsunuz. Benim makinem en düşük devirde açılıyor + tuşu ile devir yükseltiyorsunuz. Düşük devirde başlayıp sonra yükselterek swirlx i uyguladım ve bitirir bitirmez mikrofiber bez ile sildim.
Sonraki aşamada Meguiars Ultimate Polish Cila yine pede sık, makineyi kaportaya oturt, makineyi çalıştır. Yine parça parça ilerledim bu aşamada da. Cilayı parlatıcı kadife türü bir bezim vardı onunla sildim ama cilayı biraz daha uzun bekletebilirsiniz. Boya emsin biraz. Mesela bir parçayı yapın ikinci parçayı da cilalayın sonra ilk parçayı silin üçüncü parçayı cilalayın ikinciyi silin gibi.
Ve son aşamada Meguiar's Ultimate Quik Detailer Hızlı Yüzey Temizleyici ve Koruyucu sıkıp sildim. Zaten sprey ürün. Zaten çok yorulduğum için makine kullanacak gücüm de kalmamıştı, o yorgunlukla hata da yapardım. Bu ürünün makineye ihtiyaç duymaması güzeldi. Parlaklık su kaydırıcılık, detailer ve boya koruyuculuk sağlayan bir ürün olduğu için tercih ettim. Ve bununla bitirdim.
Sonra ekleyeceklerim var ama bunlar çok fazla işlem duymayan 6 ay 1 sene içerisinde zaten pasta cilası bir profesyonelce yapılmış sadece kılcal çizikleri olan veya sıfır alınmış 6 ay 1 sene geçmiş bir araba için yeterli bir uygulama oldu.
Müthiş cevap olmuş, bende uzun süredir yapmak istiyorum ama cesaret edemiyorum, yüreklendirdiniz beni
Atilla abi süpersin valla, bu kadar sabır, bu kadar detaylı anlatım, mesleğini merak etmedim değil
Benim güvendiğim bir usta var, araç evin önünde park halinde dururken ********in biri anahtar türevi bir şey ile aracın 4 yanını en az 15 yerden derin çizmiş, bu yaz başı ustaya götürdüm pasta cilayla kapanır mı yoksa rutuş mu yapalım demek için, yaz sonu gel, şimdi yaptığımız her şey güneşten boşa gidecek dedi. Kendim yapayım en kötü emeğim boşa gider, arabamla vakit geçirmiş olurum diye düşünüyorum. Rutuş için aracın rengini tutturacak bir yer var, araca kendim rutuş uygulayabilir miyim? Hatta bu konu için ayrıca bir başlık bile açabilirim
Videoyu izledim, çok faydalı ancak bu kadar ürüne vereceğim para + harcayacağım zaman ve sonucunun ne kadar iyi olacağı konularını göz önüne alırsak, rötuş için bir bilene yaptırmak daha mantıklı gibi duruyor. Ben ilk defa yapacağım, yıllardır bu işi yapan ustalardan daha iyi olacağını yapacağımı pek sanmıyorum.
Pasta cila işini rötuş yaptırdıktan sonra arabamla zaman geçirmek için yapacağım, güzel bilgiler için tekrar teşekkürler