Merhaba,
Aracım 155.000 Km de. Zincirde ses yoktu ama daha once baska konularda da yazdıgım uzere, motor sogukken , kontak anahtarını birinci kademeye getirip bekledigimde tırrrrttt diye bir ses cıkarıyordu cok nadirde olsa bu ses kafama takılmıstı. Arac sadece uzun yolda kullanıldıgı icin dagın basında motoru elime alıp oturmak istemedim. Gerekeni yaptım.
Yapılan işlemler ;
Zincir orjinal
Gergi orjinal
2 Dişli orjinal
Motor yagı orjinal ( artan yagıda aldım, bagajımda duruyor
)) )
4 adet buji orjinal ( her 45.000 km de bir orjinali ile degistiririm )
Direksiyon hidroliği ( eskisini komple bosalttırdım , yeniden sıfır doldurttum )
Fren hidrolikleri yenilendi.
Hava filtresi orjinal
Yag filtresi orjinal
Polen filtresi orjinal ( yan sanayisi 150 TL idi orjinali 440 TL idi, olmusken o da orjinal olsun dedim )
Bilgisayara baglandı sıfır hata cıktı. Resetleyecek bir sey bulamadık
( cok sukur rabbime )
Butun dönen calısan aksam tek tek kontrol edildi. ( bir sey cıkmadı )
Hersey toplam iscilik dahil 10.000 TL bırakıp cıktım.Tam olarak tahmin ettigim rakkamdı. Haaaa dersenizki yan sanayi toplarsak kaca cıkardı sanırım 5000 ya da 6000 e cıkarsınız.
Ustanın yorumu ; Arac sadece uzun yolda kullanıldıgı icin yuruyen aksamı sıfır gibi duruyor, bir sıkıntı yok. Aracı satarsan ilk bana soyle dedi
)))
Bu sıralar CLS 350 ( 2008 ve üzeri ) aklımı kurcalamıyor degil
))
Saygılar,
Kursat.