Buruk bir SEVINC ...

[Haberci]

bu arabanın tr de satıldığını bilmiyordum

 

[anjelotkra]

hayırlı olsun sw lere ayrı bir ilgim var ama bu rakamlarbizler için hayal ama eski kasa güzel bir araç bulursam bende geçeceğim
rabbim kaza bela vermesin güzel günlerde kullanmanız dileği ile

 

[HUROL123]

Hayırlı olsun Kürşat bey , Allah kazasız belasız uzun yıllar binmeyi nasip etsin. 350 cdi den sonra zaten ancak boyle bir makine size daha keyifli gelbilirdi

 

[coldbreath]

bu arabanın tr de satıldığını bilmiyordum

Furkan bey,
Merhaba,
Bu aractan aslında Turkiye'de epey varmıs , bende arastırınca buldum. Hatta 2.0 ve 2.2 dizel agırlıklı kullanılıyor Türkiye'de. Bendekinin her iki ekranıda digital olanı cok yaygın var.Arac station wagon olması sebebiyle Turkiye'de genelde kalabalık aileler tercih ediyor ve aldıklarında da pek satan cıkmıyor. Benim derdim tek tarafı analog tek tarafı digital ekranlı olanı bulmaktı, Turkiye'de 5 kişide çıktı. Herkes tok satıcıydı, taki birinin durumu sıkısıncıya kadar . Bu kasanın 63 olanıda var bu arada. genelde 7 ve vitesli olarak gelmiş ülkeye. Biraz cins bir araba oldugu icin bende 40 yerden TR cıkıslımı diye sordurdum, yetkili servisten aldıgım cevaba inanmadım. ama arac TR 'ye kayıtlı. Ben bunu arastırırken baska serileride buldum. Sanırım eskiden kendi arabanızı kendinizin konfigure etmesi daha kolaymıs. Simdi belli kalıplara zorluyorlar kullanıcıları. .

Saygılar,

Kursat.

 

[Engin_T]

Hayırlı olsun Kürşat Bey kazasız belasız güzel günlerde kullanın aracınızı [emoji846]


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

 

[kanser51]

Hayırlı olsun Kürşat bey, yeni araba yeni yol hikayeleri soluksuz okunmayı bekliyor demektir...

 

[coldbreath]

Hayırlı olsun Kürşat bey, yeni araba yeni yol hikayeleri soluksuz okunmayı bekliyor demektir...

Serkan bey,
Merhaba,
Bizde yol hikayeleri bitmez ama her olayı yazsam form bastan asagı bizim yol hikayeleri ile dolar tasar. . Yeni aldıgım aracın gazına bastıgımda , sabiha gokcenden havalanan ucakta sanıyorum kendimi... Su an izmirden istanbul'a yola cıktım. Manisayı gectikten sonra 2 defa kadranı yasladım... Önündeki aracı gecmek isteyen baska bir arac, en sola cıktı, ben yavasladım , gecmesini beklerken bir AUDI geldi dibime sellektor yapıp duruyor. Onumdeki cekilsinde dikiz aynamda nokta olarak bak nasıl kalıyorsun diye kendi kendime konusurken, onum bir anda acıldı. Gaza bir koydum... onume bakmıyorum ki, dikiz aynasından AUDI'nin benden nasıl uzaklastıgına bakıyorum. Bir yandan da nasıl guluyorum nasıl guluyorum... ya cok tatlı bir duygu... AUDI ile aramda yaklasık 1km mesafe oldu, sonra orta seride gecip ayagımı gazdan cektim. AUDI yanımdan gecerken bana baktı, soforune bakıp gulumsedim, selam verdi , benim aracı inceliyor... guldum yine. İstedigin zaman istedigin hıza o kadar kısa bir sürede ulastırıyor ki, güc budur beyler... budur...

Saygılar,

Kursat.

 

[iliyan]

Kürşat bey,

Öncelikle yeni aracınız hayırlısı olsun ve kazasız belasız ve en önemliside e350 yi aratmadan binmeniz. maşallah araca söyleyecek birşey yok otomatik toplanan çeki demiri favorim bu arada. daha bir sürü özellik zaten Mercedeslerin Station Vagonları ayrı bir aşk meselesi bunu gerçekleştirmişsiniz daha ne diyelim ki bol bol yol tecrübelerinizi bekliyorum hatta sizin bu konuda bi youtube kanalınız olsa bence izlenme rekorları kırarsınız. saygılar sunar iyi çalışmalar dilerim.

 

[oogurkan]

Furkan bey,
Merhaba,
Bu aractan aslında Turkiye'de epey varmıs , bende arastırınca buldum. Hatta 2.0 ve 2.2 dizel agırlıklı kullanılıyor Türkiye'de. Bendekinin her iki ekranıda digital olanı cok yaygın var.Arac station wagon olması sebebiyle Turkiye'de genelde kalabalık aileler tercih ediyor ve aldıklarında da pek satan cıkmıyor. Benim derdim tek tarafı analog tek tarafı digital ekranlı olanı bulmaktı, Turkiye'de 5 kişide çıktı. Herkes tok satıcıydı, taki birinin durumu sıkısıncıya kadar . Bu kasanın 63 olanıda var bu arada. genelde 7 ve vitesli olarak gelmiş ülkeye. Biraz cins bir araba oldugu icin bende 40 yerden TR cıkıslımı diye sordurdum, yetkili servisten aldıgım cevaba inanmadım. ama arac TR 'ye kayıtlı. Ben bunu arastırırken baska serileride buldum. Sanırım eskiden kendi arabanızı kendinizin konfigure etmesi daha kolaymıs. Simdi belli kalıplara zorluyorlar kullanıcıları. .

Saygılar,

Kursat.

Kursat bey, aracınız hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız günlerde kullanmanız dileğiyle. Artık yeni yol maceralarını E400 ile okuyacağız
Bu arada malum sitelerde bir tane bile bu araçtan yok. Siz sanırım başka kanallardan araştırdınız. Selamlar.

 

[coldbreath]

Kursat bey, aracınız hayırlı uğurlu olsun kazasız belasız günlerde kullanmanız dileğiyle. Artık yeni yol maceralarını E400 ile okuyacağız
Bu arada malum sitelerde bir tane bile bu araçtan yok. Siz sanırım başka kanallardan araştırdınız. Selamlar.

Gurkan bey,
Merhaba,
Aslında bu soruyu cok daha önce soran biri cıkar diye tahmin ediyordum ama kısmet sizeymis. Evet dogru tahmin ettiniz. Bu tip nadide aracları ya da belli bir serinin buyuk motorlarına cıktıgınızda , ne boyle forum sitelerinde ne de malum aracların satıldıgı sitelerde bulamazsınız. YOK. Kapalı grup denilen facebook ve twitter sayfaları var.Whatsapp grupları var. Para verseniz bile uye olamıyorsunuz , illa iceriden bir üyenin davet etmesi gerekiyor. Bu sayfalarda oyle insanlar var ki, kolleksiyoncularmı ararsınız , ferari, lambo sahiplerimi ararsınız... vs... yanlıs anlamayın biraz kalbur üstü diye tabir ettigimiz arkadaslarımızın oldugu sayfalar bunlar. Bende o tipte bir gruba uye bir arkadasımın sayesinde buldum bu aracı ve aractan aslında Turkiye'de var oglu var. Sadece daha oncede dedigim gibi alan kişiler satmıyor. Benim Istanbul'da oturdugum yerde ( bagdat caddesinde) bile 3 tane görmüştüm bu aractan " Oha arabaya bak gemi gibi" diye baktıgımı hatırlıyorum .
Daha iyisi sizlere nasip olsun insallah...

Saygılar,

Kursat.

 

[coldbreath]

Kürşat bey,

Öncelikle yeni aracınız hayırlısı olsun ve kazasız belasız ve en önemliside e350 yi aratmadan binmeniz. maşallah araca söyleyecek birşey yok otomatik toplanan çeki demiri favorim bu arada. daha bir sürü özellik zaten Mercedeslerin Station Vagonları ayrı bir aşk meselesi bunu gerçekleştirmişsiniz daha ne diyelim ki bol bol yol tecrübelerinizi bekliyorum hatta sizin bu konuda bi youtube kanalınız olsa bence izlenme rekorları kırarsınız. saygılar sunar iyi çalışmalar dilerim.

İlhan bey,
Merhaba,
Su anda 2 dilegim var. 1. Daha once E350 ile gecmeyi basaramadıgım bir CLS 350 ile denk gelip kapısmak 2. Cidden hakkını vere vere , gaz pedalını ezerek kullanan bir sürücüye sahip E350 ile kapısmak. Abi alet 330 beygir , cift turbo.... . bugun bile izmirden gelirken oyle tatlı geldim ki , arac yag gibi akıyor.Bir benzetme yapacagım musadenizle, hani tekirdag rakısını içerisinde bogazından asagıya inerken oh dedirtir, yağ gibi kayar , işte öyle bir his .
Youtube kanalı konusunda ; oyle bir hata yaptıgım gun beni alırlar ... Direkt suc delili )) .
Daha iyisi sizlerede nasip olur insallah ...

Saygılar bizden...

Kursat...

 

[iliyan]

İlhan bey,
Merhaba,
Su anda 2 dilegim var. 1. Daha once E350 ile gecmeyi basaramadıgım bir CLS 350 ile denk gelip kapısmak 2. Cidden hakkını vere vere , gaz pedalını ezerek kullanan bir sürücüye sahip E350 ile kapısmak. Abi alet 330 beygir , cift turbo.... . bugun bile izmirden gelirken oyle tatlı geldim ki , arac yag gibi akıyor.Bir benzetme yapacagım musadenizle, hani tekirdag rakısını içerisinde bogazından asagıya inerken oh dedirtir, yağ gibi kayar , işte öyle bir his .
Youtube kanalı konusunda ; oyle bir hata yaptıgım gun beni alırlar ... Direkt suc delili )) .
Daha iyisi sizlerede nasip olur insallah ...

Saygılar bizden...

Kursat...

ahaha verdiğiniz örnekte iyiymiş kazasız belasız işte bahsettiğiniz gibi keyifle binmek en güzeli.

 

[dralex]

:biggrin::biggrin::biggrin: tekirdağ örneği güzeldi

 

[cemosero]

Hayırlı olsun,iyi günlerde kullanın.

 

[yigit06]

Hayırlı uğurlu olsun Allah kaza bela vermesin Kürşat abi. Her ay takım lastik alırsın artık

 

[lion1975]

Hayırlı uğurlu olsun Kürşat Bey;kazasız belasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle güzel bir araç almışsınız.

 

[yek_ka]

hayırlı olsun. Motor seçeneği çok doğru bir karar olmuş. Bu motor E serisinde yok diye biliyordum TR de. çok şaşırdım. Ben S400d almayı düşünüyorum sırf bu motor için ama çok büyük araç banada uygun değil, ve fiyat gereksiz yüksek.


9G ile çok başarılı bir ünite. 7G ve cdı biraz hantal idi. ama 9G ile canavar gibi gidiyor.


Gaz tepkisi hassasiyeti konusunda yazılım tavsiye ederim. güzel sonuçlar alırsınız.

 

[calibra]

Maşallah, mükemmel araç. Hem motor, hem donanım, hem SW olması... Kürşat Bey güle güle kullanın, sağlıkla inşallah.

Büyük motorlu bir E Serisi için de darısı başıma diyorum

Bu arada ülkemizde gerçekten çok enteresan kombinasyonlar var mesela bundan bir kaç sene önce E 320 CDI motorlu, 211 kasa E station görmüştüm Ayvalık'ta...

 

[SUKRU]

[MENTION=16272]coldbreath<

Hayırlı olsun abi. Güle güle kullanın. Allah kaza beladan esirgesin.
[MENTION=7785]tarkaner< abim etiketlemiş. Naçizane ben de tavsiyelerimi iletmek isterim. Tarkan abime katılıyorum. Tamamını kaplatmak istemezseniz bile en azından kaput, ön çamurluklar, ön farlara şeffaf folyo; geri kalan kısma da üst düzey bir seramik uygulatmanızı şiddetle tavsiye ediyorum. Ufak tefek sürtmelerde bile şeffaf folyonun aracın boyasını koruduğu durumlar olabiliyor. Farları da kılcal çiziklerden, kılcal çatlamalardan, matlaşmadan ve sararmadan ciddi düzeyde koruyor.

Sürekli değiştirecek ve ilgilenecek vaktinizin olmadığını varsayarak nispeten biraz maliyetli olmasına rağmen TPU (Poliüretan) film tavsiye ederim. Sorun değil 2-3 yılda bir yeniletirim derseniz yine kaliteli markaların TPH, PVC ürünlerini de tercih edebilirsiniz. Poliüretan olarak piyasada en rahat bulup uygulatabileceğiniz güvenilir ürün Stek Dynoshield dır. Piyasada bulabilirseniz Llumar, 3M, Oracal markalarında bu ürünün muadilini de uygulatabilirsiniz. Epey pahalıdır fakat aracı korumak için gerçekten değebiliyor. Şeffaf folyoyu 6-7 yıl sonra söktüğünüzde iyi ki yaptırmışım, dersiniz. Zaten Stek, Llumar şeffaf folyo ürünleri yetkili bayiler haricinde bulunmuyor ve uygulanmıyor. Yapılan uygulama garantili olarak aracın plaka ve şase numarası ile kaydediliyor. Aracınızın rengi koyu olduğu için mutlaka önerilen kullanım ömründen en az 2 yıl önce söktürmenizi tavsiye ederim.

Detailing, şeffaf folyo hakkında bir durum olursa memnuniyetle elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım.

İzninizle naçizane birkaç tavsiyem daha olacak:

Emin değilim fakat aracın jantları replika olabilir. Çünkü orjinal olanlarda amg yazısının olduğu kısım bu şekilde olmuyor. Sürekli uzun yolda olduğunuzu bildiğim için belirtmek istedim. Eğer öyleyse uzun yolda çok kötü senaryolarda bu durum biraz risk teşkil edebilir. Çıkma ve temiz jantlar oldukça uygun fiyatlı olabiliyor. Temin edip orjinal jant kullanmanızı tavsiye ederim. Tabi eğer replika ise.

Son olarak bu tampona exclusive klasik Mercedes panjurunun uyma durumu var. EPC den kontrolü sağladıktan sonra o tampona geçebilirsiniz. Kaput yıldızı ile birlikte eminim çok yakışacaktır.

Tekrar güle güle kullanın. Allah esirgesin.

 

[coldbreath]

[MENTION=16272]coldbreath<

Hayırlı olsun abi. Güle güle kullanın. Allah kaza beladan esirgesin.

[MENTION=7785]tarkaner< abim etiketlemiş. Naçizane ben de tavsiyelerimi iletmek isterim. Tarkan abime katılıyorum. Tamamını kaplatmak istemezseniz bile en azından kaput, ön çamurluklar, ön farlara şeffaf folyo; geri kalan kısma da üst düzey bir seramik uygulatmanızı şiddetle tavsiye ediyorum. Ufak tefek sürtmelerde bile şeffaf folyonun aracın boyasını koruduğu durumlar olabiliyor. Farları da kılcal çiziklerden, kılcal çatlamalardan, matlaşmadan ve sararmadan ciddi düzeyde koruyor.

Sürekli değiştirecek ve ilgilenecek vaktinizin olmadığını varsayarak nispeten biraz maliyetli olmasına rağmen TPU (Poliüretan) film tavsiye ederim. Sorun değil 2-3 yılda bir yeniletirim derseniz yine kaliteli markaların TPH, PVC ürünlerini de tercih edebilirsiniz. Poliüretan olarak piyasada en rahat bulup uygulatabileceğiniz güvenilir ürün Stek Dynoshield dır. Piyasada bulabilirseniz Llumar, 3M, Oracal markalarında bu ürünün muadilini de uygulatabilirsiniz. Epey pahalıdır fakat aracı korumak için gerçekten değebiliyor. Şeffaf folyoyu 6-7 yıl sonra söktüğünüzde iyi ki yaptırmışım, dersiniz. Zaten Stek, Llumar şeffaf folyo ürünleri yetkili bayiler haricinde bulunmuyor ve uygulanmıyor. Yapılan uygulama garantili olarak aracın plaka ve şase numarası ile kaydediliyor. Aracınızın rengi koyu olduğu için mutlaka önerilen kullanım ömründen en az 2 yıl önce söktürmenizi tavsiye ederim.

Detailing, şeffaf folyo hakkında bir durum olursa memnuniyetle elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışırım.

İzninizle naçizane birkaç tavsiyem daha olacak:

Emin değilim fakat aracın jantları replika olabilir. Çünkü orjinal olanlarda amg yazısının olduğu kısım bu şekilde olmuyor. Sürekli uzun yolda olduğunuzu bildiğim için belirtmek istedim. Eğer öyleyse uzun yolda çok kötü senaryolarda bu durum biraz risk teşkil edebilir. Çıkma ve temiz jantlar oldukça uygun fiyatlı olabiliyor. Temin edip orjinal jant kullanmanızı tavsiye ederim. Tabi eğer replika ise.

Son olarak bu tampona exclusive klasik Mercedes panjurunun uyma durumu var. EPC den kontrolü sağladıktan sonra o tampona geçebilirsiniz. Kaput yıldızı ile birlikte eminim çok yakışacaktır.

Tekrar güle güle kullanın. Allah esirgesin.

Sukru bey,
Merhaba,
Oncelikle verdiginiz detaylı bilgiler icin tekrar ve tekrar tesekkur ederim. Aracın arka camları Llumar cam filmi ile kaplı , faturasınıda verdi eski sahibi 9-10 ay olmus yaptıralı. kaput ve camurlukları kaplatacagım. o iyi fikir.Seramik korumayı kesinlikle yaptırmıyorum, neden -ş Mola yerlerinde elinde fırcayla bekleyen ve son gunlerde ozellikle ozbeklerden olusan bir ordu sebebiyle. Adama para veriyorum bak arabayı yıkama kalsın boyle diyorum ha hu diyor , dısarı bir cıkıyorum araba yıkanmıs, disklerden duman cıkıyor... Allah seni bildigi gibi yapsın demekten baska bir sey gelmiyor elimizden. Bende kolayını buldum , arabayı yıkamacının hortumunun yetisemedigi bir uzaklıga park ediyorum.
Farları kaplatmıyorum. Sararırsa degistiririm ama soylede bir durum var. Bu farlar sararıncaya kadar arac bende kalmıyor. Km cok yaptıgımız için , 400.000 km ye yaklasınca hemen dehliyorum. 400 bin km de benim icin fazla bir süre teskil etmiyor. .
Jantların orjinal olup olmadıgını bende bilmiyorum. Uyarınız icin tesekkurler. Önümüzdeki hafta sonu aracın lastikleri değişecek. Daha öncede dediğim gibi NOKIAN yaz lastiklerini alacağım. O sırada lastikçim bana jantların seceresini okur. Orjinal jantları bende var. Eski sahibi verdi ama inanın takmazsınız, cok cirkin. Yakışan bir jant bulmaya çalışırım ama kesinlikle replika takmam. Gerekirse 1 ay beklerim yurtdısından getirtirim. Almanya bizim şirketin arka kapısı, istedigimizi şirket merkezinden gonderiyorlar.
Kaput yıldızı konusunda basım dertte... O olmadan mercedes e bindigimi anlamıyorum. Hatta park ederken o yıldızı ben kerteriz gibi kullanırım ... Koluman a gidince bir danısacagım bakalım ne onerecekler.
Tekrar ve tekrar bilgi için teşekkür ederim.
Daha iyisi sizlere olsun.

Saygılarımla,

Kursat.

 

[SUKRU]

Sukru bey,
Merhaba,
Oncelikle verdiginiz detaylı bilgiler icin tekrar ve tekrar tesekkur ederim. Aracın arka camları Llumar cam filmi ile kaplı , faturasınıda verdi eski sahibi 9-10 ay olmus yaptıralı. kaput ve camurlukları kaplatacagım. o iyi fikir.Seramik korumayı kesinlikle yaptırmıyorum, neden -ş Mola yerlerinde elinde fırcayla bekleyen ve son gunlerde ozellikle ozbeklerden olusan bir ordu sebebiyle. Adama para veriyorum bak arabayı yıkama kalsın boyle diyorum ha hu diyor , dısarı bir cıkıyorum araba yıkanmıs, disklerden duman cıkıyor... Allah seni bildigi gibi yapsın demekten baska bir sey gelmiyor elimizden. Bende kolayını buldum , arabayı yıkamacının hortumunun yetisemedigi bir uzaklıga park ediyorum.
Farları kaplatmıyorum. Sararırsa degistiririm ama soylede bir durum var. Bu farlar sararıncaya kadar arac bende kalmıyor. Km cok yaptıgımız için , 400.000 km ye yaklasınca hemen dehliyorum. 400 bin km de benim icin fazla bir süre teskil etmiyor. .
Jantların orjinal olup olmadıgını bende bilmiyorum. Uyarınız icin tesekkurler. Önümüzdeki hafta sonu aracın lastikleri değişecek. Daha öncede dediğim gibi NOKIAN yaz lastiklerini alacağım. O sırada lastikçim bana jantların seceresini okur. Orjinal jantları bende var. Eski sahibi verdi ama inanın takmazsınız, cok cirkin. Yakışan bir jant bulmaya çalışırım ama kesinlikle replika takmam. Gerekirse 1 ay beklerim yurtdısından getirtirim. Almanya bizim şirketin arka kapısı, istedigimizi şirket merkezinden gonderiyorlar.
Kaput yıldızı konusunda basım dertte... O olmadan mercedes e bindigimi anlamıyorum. Hatta park ederken o yıldızı ben kerteriz gibi kullanırım ... Koluman a gidince bir danısacagım bakalım ne onerecekler.
Tekrar ve tekrar bilgi için teşekkür ederim.
Daha iyisi sizlere olsun.

Saygılarımla,

Kursat.

Tekrar merhaba Kürşat Bey,

Öncelikle rica ederim. Normalde yazmaya çekiniyorum ve bazı konularda ısrarcı da olmak istemiyorum ama inanın kendi aracımmış gibi düşüncelerimi iletiyorum. Lütfen kusuruma bakmayın elbette son karar sizin.

Aslında seramik; tam da belirttiğiniz durumlar için aracın boyasını korumak için uygulanıyor ve elbette şeffaf folyo kadar koruma sağlayamaz fakat yine de kaliteli seramik ürünler ciddi düzeyde kılcal çizilmelere ve ısıya karşı koruma sağlıyor. Kendi aracımıza şeffaf folyo harici kısımlara ön cam, aynalar dahil olmak üzere bu yaz kendim uygulama yaptım. Hatta kürlenme süresi sonrasında üzerine de Soft99 Fusso Coat wax uyguladım. Şu an gerçekten çok memnunum. Araç daha uzun sürede kirleniyor, aracın üzerine su yapışmıyor ve temizlenmesi çok daha kolay oluyor.



Çok uzun yol yapan araçların ön farlarında nokta nokta yaralanmalar ve kılcal çizikler çok fazla oluyor. Bu sebeple farları da kaplatmanızı şiddetle tavsiye ediyorum. Malzeme olarak maliyetli olmayacaktır fakat farlara uygulama yapmak az biraz daha meşakkatli olduğu için uygulama yapacak yer de çok istekli davranmayabilir. Farın aydınlatmasını etkileyeceği konusunda endişeli iseniz öyle bir durum söz konusu değil.



Bu arada yoksa ön cama ve ön yan camlara da uygun model cam filmi uygulatmanızı tavsiye ederim. Hem sağlık hem rahatlık açısından oldukça faydalı oluyor. Ön cam için Solargard Ultra Performance 75 veya Llumar air80 (Bu filmlerde içeriden cam filmi olduğu kolayca anlaşılmıyor) ön yan camlar için de arka camlardaki filmler ile aynı tonda ama yan aynaların görüşünü etkilememesi için açık koyulukta uv ve ısı filtrelemesi iyi bir ürün tercih edebilirsiniz. Ayrıca cam kırılması çok yaşıyorsanız ön cam için de dışarıdan uygulanan Solargard'ın ön cam koruma filmi mevcut. Fakat fiyatına göre gerekli olmayabilir. Muhtemelen ön camlar için yine seramik tabanlı hem koruyucu hem de hidrofobik özellikle ürünler in sıklıkla uygulanması daha mantıklı olacaktır.

Janttaki bahsettiğim AMG logosu orjinallerde bu şekilde oluyor. Jantın iç renginde siyah ya da füme kabartmalı olarak:





Henüz lastik almadıysanız jant-lastik set olarak şöyle bir şey de düşünebilirsiniz, eğer belirttiği gibi ise neredeyse lastik parasına jant ve lastik setiniz olur: sahibinden.com user login

Bu arada aracınızın tamponunu tekrar inceledim. Exclusive araçların tamponu ile alt tarafta kaş şeklinde kromlar haricinde bire bir aynı gözüküyor. Yani aracınızın donanımına uygun (distronic+, 360 kamera donanımlarına göre değişiyor) klasik panjur ile değiştirip kaput üstü logo ile tampon değişimine gerek kalmadan bu görüntü sağlanabilir.

 

[coldbreath]

Sukru bey,
Merhaba,
Cam filmi konusunda ön yan iki cam ve ön cama bende film kaplatmam, neden -ş bazen oyle yollara giriyoruz ki , henuz elektrik icad edilmemis gibi... ve saatlerce gidiyorum o sekilde. Bakın size basımdan gecen bir olayı anlatayım. Lokasyonu tam hatırlamıyorum, ama yol , lunaparklardaki yoyolar vardır ya bir asagı bir yukarı inip inip cıkarsınız aynı onun gibi dusunun. Gecenin saat 2 si ya da 3 idi.. Benim önümde bir tır gidiyordu , baktım karsından gelen bir arac var ama o da uzakta, sinyal verip sollamaya cıktım. Tam tırın yarısına kadar gelmiştim ki , karşı şeritten bir şeyin hareket ettigini fark ettim , o an uzunları bir yaktım, benim sollamaya cıktıgım sırada karsıdan gelen tır , yolun asagısında kaldıgı icin görünmemiş ve üzerime dogru geliyordu, O tırın kafa kısmındaki rüzgarlıgın yavas yavas yukarı dogru belirdigini hic unutmam bazen halen rüyalarıma girer o an. Ben hemen frene abandım ve solladıgım tırın arkasına geri girmek icin bekledim. Tır gecer gecmez hemen arkasına geri daldım ... Bu ve buna benzeri yollar sebebiyle , ön cama ve ön yan camlara ( aynaları rahat gormek icin ) hayatta film yaptırmam.
Gelelim jant konusuna , paylastıgınız resimler icin cok tesekkurler. Evet , benimkiler buna benziyor ama degiller. Sanırım replika oluyorlar bu durumda. . Arabamda cıkma parca hayatta kullanmam , bir somunun bile metal yorgulugunu dusunerek , sıfırını isterim, heleki bu jant lastikse kesinlikle sıfırını alırım. Parası önemli değil. Turkiye de ben bu jantları kolumandan temin edebilir miyim ?.
Paylaştığınız arac resimlerinde en alttaki resimi , cep telefonu ile cektim. Ön panel bence harika , arabayı daha ağır gosteriyor. Ayrıca kaputa logoda gelmiş harika duruyor. Bunu ne yapıp edip , uygulayacagım.
Bu hafta 3.000 Km kadar yolum var. Onu aradan cıkarayım , buyuk olasılıkla bir sonraki hafta için sirketten izin alıp , aracımı istedigim hale getirmek icin zaman harcayacagım.
Kaplamalar konusunda E350 de de en cok hasar alan kısım kaput , ön camurluklar ve ayna kapaklarıydı. 350 de kaput kaplama olmasına ragmen , oyle taslar geliyordu ki , kaplamayı delen mi ararsınız , hatta kaplamayı delip , boyayı catlatan bile oluyordu. Canım ulkemin guzel yolları. E350 de 1 defa bilecek rampasında on cama önümdeki kamyondan gelen plastik ve demir karısımı bir parca ucup gelip vurup cama saplanmıstı. Yine dedigim gibi, Denetim az olunca kamyon ve tırlardan yollarda cok hasar alabiliyor binek araclar.

Sonuc olarak ;

1. On panel degisecek.
2. Kaput yıldızı takılacak
3. Kaput + camurluklar ve aynalar kaplanacak.
4. Jantlar orjinal amg olarak degisecek.

Yardımlarınız ve yerinde önerileriniz için çok ama çok teşekkür ederim.

Saygılarımla,

Kursat.

 

[calibra]

Jantlar ile ilgili tespitler doğru, olması gerekenden de içeride duruyor ön çaprazdan çekilen fotoğraftan bakılınca. Replika olmasa dahi, bu kasaya uygun durmuyor. Bu kasada çok kollu AMG jantlar 20" oluyor. Bir de siyah detaylı jantlar Night Paket ile geliyor, görsel uyum için benim nacizane önerim şu içleri füme renkte olan jantlardan biri olurdu, 19" ve çok yakışıyor doğrusu. Hem ortalıkta da çok görünmüyor, özgün bir tercih olur:





Parça kodları da şurada: Technical Accessories Online Store

Bu arada, W205'te olduğu gibi, W213'ün makyajsız versiyonunda da ızgara değişimi için tampon değişimi gerekiyor ne yazık ki. Exclusive'deki büyük klasik ızgara ne yazık ki Avantgarde tampona uymuyor. Masrafına değer mi? Değer bence... Kesinlikle daha çok yakışacaktır.

Tekrar iyi günlerde kullanın.

 

[Demobey]

Daha önce füme renkli aracıma kaput koruma yaptırmıştım. Birkaç yıl sonra görüntüsü bozulmaya başlayınca 5-6 yıl sonra çıkarttım ama kaplama yapılan yerlerin izi kaldı. Acaba yetkili servise yaptırmıştım ama kalite sorunu mu vardı, yoksa daha erken mi çıkartmam gerekiyordu bilmiyorum. Bu nedenle yaptırmaya çekiniyorum. Bu konuda önerilerinizi alabilir miyim?

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[SUKRU]

Jantlar ile ilgili tespitler doğru, olması gerekenden de içeride duruyor ön çaprazdan çekilen fotoğraftan bakılınca. Replika olmasa dahi, bu kasaya uygun durmuyor. Bu kasada çok kollu AMG jantlar 20" oluyor. Bir de siyah detaylı jantlar Night Paket ile geliyor, görsel uyum için benim nacizane önerim şu içleri füme renkte olan jantlardan biri olurdu, 19" ve çok yakışıyor doğrusu. Hem ortalıkta da çok görünmüyor, özgün bir tercih olur:





Parça kodları da şurada: Technical Accessories Online Store

Bu arada, W205'te olduğu gibi, W213'ün makyajsız versiyonunda da ızgara değişimi için tampon değişimi gerekiyor ne yazık ki. Exclusive'deki büyük klasik ızgara ne yazık ki Avantgarde tampona uymuyor. Masrafına değer mi? Değer bence... Kesinlikle daha çok yakışacaktır.

Tekrar iyi günlerde kullanın.

Kesinlikle haklısınız. Sadece görünümüne bakarak yorum yapmıştım, fakat tamponlar farklıymış.

Sukru bey,
Merhaba,
Cam filmi konusunda ön yan iki cam ve ön cama bende film kaplatmam, neden -ş bazen oyle yollara giriyoruz ki , henuz elektrik icad edilmemis gibi... ve saatlerce gidiyorum o sekilde. Bakın size basımdan gecen bir olayı anlatayım. Lokasyonu tam hatırlamıyorum, ama yol , lunaparklardaki yoyolar vardır ya bir asagı bir yukarı inip inip cıkarsınız aynı onun gibi dusunun. Gecenin saat 2 si ya da 3 idi.. Benim önümde bir tır gidiyordu , baktım karsından gelen bir arac var ama o da uzakta, sinyal verip sollamaya cıktım. Tam tırın yarısına kadar gelmiştim ki , karşı şeritten bir şeyin hareket ettigini fark ettim , o an uzunları bir yaktım, benim sollamaya cıktıgım sırada karsıdan gelen tır , yolun asagısında kaldıgı icin görünmemiş ve üzerime dogru geliyordu, O tırın kafa kısmındaki rüzgarlıgın yavas yavas yukarı dogru belirdigini hic unutmam bazen halen rüyalarıma girer o an. Ben hemen frene abandım ve solladıgım tırın arkasına geri girmek icin bekledim. Tır gecer gecmez hemen arkasına geri daldım ... Bu ve buna benzeri yollar sebebiyle , ön cama ve ön yan camlara ( aynaları rahat gormek icin ) hayatta film yaptırmam.
Gelelim jant konusuna , paylastıgınız resimler icin cok tesekkurler. Evet , benimkiler buna benziyor ama degiller. Sanırım replika oluyorlar bu durumda. . Arabamda cıkma parca hayatta kullanmam , bir somunun bile metal yorgulugunu dusunerek , sıfırını isterim, heleki bu jant lastikse kesinlikle sıfırını alırım. Parası önemli değil. Turkiye de ben bu jantları kolumandan temin edebilir miyim ?.
Paylaştığınız arac resimlerinde en alttaki resimi , cep telefonu ile cektim. Ön panel bence harika , arabayı daha ağır gosteriyor. Ayrıca kaputa logoda gelmiş harika duruyor. Bunu ne yapıp edip , uygulayacagım.
Bu hafta 3.000 Km kadar yolum var. Onu aradan cıkarayım , buyuk olasılıkla bir sonraki hafta için sirketten izin alıp , aracımı istedigim hale getirmek icin zaman harcayacagım.
Kaplamalar konusunda E350 de de en cok hasar alan kısım kaput , ön camurluklar ve ayna kapaklarıydı. 350 de kaput kaplama olmasına ragmen , oyle taslar geliyordu ki , kaplamayı delen mi ararsınız , hatta kaplamayı delip , boyayı catlatan bile oluyordu. Canım ulkemin guzel yolları. E350 de 1 defa bilecek rampasında on cama önümdeki kamyondan gelen plastik ve demir karısımı bir parca ucup gelip vurup cama saplanmıstı. Yine dedigim gibi, Denetim az olunca kamyon ve tırlardan yollarda cok hasar alabiliyor binek araclar.

Sonuc olarak ;

1. On panel degisecek.
2. Kaput yıldızı takılacak
3. Kaput + camurluklar ve aynalar kaplanacak.
4. Jantlar orjinal amg olarak degisecek.

Yardımlarınız ve yerinde önerileriniz için çok ama çok teşekkür ederim.

Saygılarımla,

Kursat.

@coldbreath kusuruma bakmayın, ben dikkat etmemişim. Tamponların alt kısımlarının görünümü aynı olmasına rağmen tamponların parça numaraları farklıymış. Sizin araçtaki tampon panjuru çerçeveliyor. Klasik panjur için gerekli olan tamponda ise kaputun önündeki panjurun üst kısmına gelen kısım boş oluyor. Yani klasik panjur için mevcut tamponun da değişmesi gerekiyor. Hatta conta gibi ufak tefek birkaç parça daha gerekecek. Bu durumda daha fazla zaman, emek ve ücret gerekecek. Ayrıca çıkma parçaya sıcak bakmıyorsanız maddi manada daha da mantıksız hale gelebilir.

Jant konusu ise şöyle. Aracınızdaki mevcut jantların 213 kasadaki opsiyonları normalde 20 inç büyüklükte. 20 inç jantlar ise hem konfor hem de jantların eğilme, kırılma, uygun ebatta lastik bulma gibi sorunlarından dolayı pek mantıklı değil. Aracınız için, sanırım e400 olduğundan dolayı, diğer e serilerinde aynı olan daha küçük ebatlı jantlar dahil sizin araç için tüm jant modelleri ön arka aks için farklı ofsetli olarak sipariş edilmesi daha sağlıklı olur. (Keza lastikler de aynı şekilde, arkalar daha geniş.) Keza epc de de o şekilde gözüküyor. Eğer beğendiğiniz jant tasarımını belirtirseniz parça numaraları konusunda yardımcı olabilirim. Ayrıca önceki mesajımda paylaşmış olduğum sahibinden linkindeki şu 19 amg jantları da çok yakıştırıyorum 213 kasaya. Onlardan da düşünebilirsiniz. Çıkma temiz olarak alayım derseniz zaten bu amg jantlara muhtaçsınız. Ama sıfır sipariş edecekseniz özgürsünüz, beğendiğiniz modeli sipariş edebilirsiniz. Yukarıdaki mesajda paylaşılan siteyi inceleyebilirsiniz. Örneğin şu jantın tasarımı da çok güzel bence (Aracınız için parça numaraları Ön:A2384010300, arka:A2384010400) :

Daha önce füme renkli aracıma kaput koruma yaptırmıştım. Birkaç yıl sonra görüntüsü bozulmaya başlayınca 5-6 yıl sonra çıkarttım ama kaplama yapılan yerlerin izi kaldı. Acaba yetkili servise yaptırmıştım ama kalite sorunu mu vardı, yoksa daha erken mi çıkartmam gerekiyordu bilmiyorum. Bu nedenle yaptırmaya çekiniyorum. Bu konuda önerilerinizi alabilir miyim?

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Füme renkli bir araç için yaptırdığınız film PVC ise 6 yıl aşırı fazla. En kaliteli PVC film üretici tarafından max 5 yıl kullanım ömrü vadediliyor. Bu da en iyi şartların sağlandığı durumda. Yani normalde 5 yıl kullanım ömrü sunulan bir PVC koruma filmi araç kapalı garajda kalmıyorsa, sürekli güneş görüyorsa füme, mavi, kırmızı, siyah, lacivert... gibi koyu renklerden en fazla 3 yıl içinde sökülmeli. Biraz daha uzun süre gitsin istiyorsanız poliüretan film uygulatmanızı tavsiye ederim. Ama aynı şekilde eğer şeffaf folyonun 10 yıla kadar ömrü varsa araç güneş görüyorsa ve koyu renkli ise max 7-8 yıl içinde sökülmeli. Özellikle de tavan, bagaj, kaput gibi doğrudan güneş gören yerlerdeki kaplamalar. Ayrıca kaplama öncesi aracın boyası, boyanın durumuna göre temizlik ve polisaj işlemleri yapılmalı ardında da folyonun uygulanmasını zorlaştırsa da wax uygulanmalı. Böylece boya ile folyo arasında tabaka oluşturulmalı.

 

[Demobey]

Kesinlikle haklısınız. Sadece görünümüne bakarak yorum yapmıştım, fakat tamponlar farklıymış.


@coldbreath kusuruma bakmayın, ben dikkat etmemişim. Tamponların alt kısımlarının görünümü aynı olmasına rağmen tamponların parça numaraları farklıymış. Sizin araçtaki tampon panjuru çerçeveliyor. Klasik panjur için gerekli olan tamponda ise kaputun önündeki panjurun üst kısmına gelen kısım boş oluyor. Yani klasik panjur için mevcut tamponun da değişmesi gerekiyor. Hatta conta gibi ufak tefek birkaç parça daha gerekecek. Bu durumda daha fazla zaman, emek ve ücret gerekecek. Ayrıca çıkma parçaya sıcak bakmıyorsanız maddi manada daha da mantıksız hale gelebilir.

Jant konusu ise şöyle. Aracınızdaki mevcut jantların 213 kasadaki opsiyonları normalde 20 inç büyüklükte. 20 inç jantlar ise hem konfor hem de jantların eğilme, kırılma, uygun ebatta lastik bulma gibi sorunlarından dolayı pek mantıklı değil. Aracınız için, sanırım e400 olduğundan dolayı, diğer e serilerinde aynı olan daha küçük ebatlı jantlar dahil sizin araç için tüm jant modelleri ön arka aks için farklı ofsetli olarak sipariş edilmesi daha sağlıklı olur. (Keza lastikler de aynı şekilde, arkalar daha geniş.) Keza epc de de o şekilde gözüküyor. Eğer beğendiğiniz jant tasarımını belirtirseniz parça numaraları konusunda yardımcı olabilirim. Ayrıca önceki mesajımda paylaşmış olduğum sahibinden linkindeki şu 19 amg jantları da çok yakıştırıyorum 213 kasaya. Onlardan da düşünebilirsiniz. Çıkma temiz olarak alayım derseniz zaten bu amg jantlara muhtaçsınız. Ama sıfır sipariş edecekseniz özgürsünüz, beğendiğiniz modeli sipariş edebilirsiniz. Yukarıdaki mesajda paylaşılan siteyi inceleyebilirsiniz. Örneğin şu jantın tasarımı da çok güzel bence (Aracınız için parça numaraları Ön:A2384010300, arka:A2384010400) :





Füme renkli bir araç için yaptırdığınız film PVC ise 6 yıl aşırı fazla. En kaliteli PVC film üretici tarafından max 5 yıl kullanım ömrü vadediliyor. Bu da en iyi şartların sağlandığı durumda. Yani normalde 5 yıl kullanım ömrü sunulan bir PVC koruma filmi araç kapalı garajda kalmıyorsa, sürekli güneş görüyorsa füme, mavi, kırmızı, siyah, lacivert... gibi koyu renklerden en fazla 3 yıl içinde sökülmeli. Biraz daha uzun süre gitsin istiyorsanız poliüretan film uygulatmanızı tavsiye ederim. Ama aynı şekilde eğer şeffaf folyonun 10 yıla kadar ömrü varsa araç güneş görüyorsa ve koyu renkli ise max 7-8 yıl içinde sökülmeli. Özellikle de tavan, bagaj, kaput gibi doğrudan güneş gören yerlerdeki kaplamalar. Ayrıca kaplama öncesi aracın boyası, boyanın durumuna göre temizlik ve polisaj işlemleri yapılmalı ardında da folyonun uygulanmasını zorlaştırsa da wax uygulanmalı. Böylece boya ile folyo arasında tabaka oluşturulmalı.

Çok teşekkür ederim detaylı yanıtınız için

CLT-L09 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[coldbreath]

[MENTION=18680]SUKRU< bey,
Merhaba,
An itibariyle Antepden selamlar.Dün aksam 19:00 da Istanbul'dan cıktım , gece 04:30 gibi Antepe geldim ( cok sukur ). Arac bana çok sessiz geliyor. E350 nin homurtusu olmadıgı icin , ozellikle mola yerlerdinden cıkarken aracı calıstırdıgımda acaba calıstımı diye hep kadrandaki devir saatine bakıyorum )) . Sanırım zamanla alısacagım.
Detaylı bilgiler icin cok tesekkurler... dedigim gibi cıkma jant hayatta almam, kimseyede tavsiye etmem.
1 Nisan Cuma günü için aracın randevusunu aldım. Yetkili serviste aracın bakımı yapılırken , ozellikle tampon ve kaput yıldızı için bana bir çare üretin diyeceğim bakalım ne önerecekler.
Kaplamalar konusunda cumartesi günü bostancı oto sanayiden Llumar filmi yapan bir servis var. Hep oraya giderim. Beni bekliyorlar, sabah erken gel dediler. Sanırım biraz sürecek.
Jant konusunu yine yetkili servisten çözebiliyormusum , telefonda konustuk. Biz yardımcı oluruz dediler. Yaz lastikleri konusunda , seçecegim jant ebatlarına göre Conti ya da NOKIAN markalarında kalacagım.
Haftaya şirketten izin alamıyorum. Daha dogrusu kendi kendime izin vermem gerekiyor ama işlerin yoğunluğunu göre göre benim izin almam, personelim üzerinde homurdanmalara sebep olur. Bu sebeple , cuma ve cumartesi günü, 2 gün E400 icin ne yapabiliyorsam yapacagım.
Desteginiz icin tekrar tekrar tesekkurler...

Saygılar,

Kursat.

 

[SoLSTiCeS]

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. Fakat eklediğiniz ilk resimde anlamadığım bir husus var. Neden aracın devir kadranı dizel araçlar gibi 4500 de red line a giriyor? Böyle bir benzinli canavar en az 6-7 bin çevirmez mi? Ya da resim hatalı eklendi?

 

[coldbreath]

Hayırlı olsun kazasız belasız kullanın. Fakat eklediğiniz ilk resimde anlamadığım bir husus var. Neden aracın devir kadranı dizel araçlar gibi 4500 de red line a giriyor? Böyle bir benzinli canavar en az 6-7 bin çevirmez mi? Ya da resim hatalı eklendi?

Emre bey,

Merhaba,

Resimler dogru kadran bu sekilde ... Sebebini cuma gunu kolumanda ogrenirim.

Saygılar,

 

[Om642]

Selamlar,
Internetteki satilik E400 ilanlarina baktim. Butun araclarin devir saati 8000.
Not: Polonya sitesindeki satilik ilanlar .

 

[coldbreath]

Selamlar,
Simdi bende baktım netten 8.000 devir olarak gorunuyor. Aracın ilk sahibini arayıp bunun devir saatinin neden 6.000 oldugunu sordum ; Arac 50.000km icerisinde 2 defa devir saati problemi yasatmıs. Yetkili servis sorunu çözememiş. Arabanın sahibide E400'u , Mercedes bmw ve audi elektrik arızılarını yapan bir ustasına goturup gosterimiş. O ustada , benim araca w213 dizel devir saatini baglayıp, beyinden kodlamısını yapmıs, 8.000 devir 'i 6.000 devirde gosterecek sekilde. Bunu duymustum , daha once sirkette 2 arkadasımın daha basına gelmisti cunku. Arac o kadran takıldıgı gunden beride bir daha devir saati arızası yapmamıs. Şu anda da şıkır şıkır çalışıyor.
Tarkan hocamlada konustuk simdi, aracı musait oldugumuz bir gün fatih beye goturup arızasının giderilmesi icin gerekenin yapılması icin ricada bulunacagız.

Saygılar,

Kursat.

 

[SoLSTiCeS]

Geçmiş olsun olur böyle elektronik sıkıntılar, aracın başka hiç resmi var mı? Çok merak ettim TR de tek olmalı böyle bir araç (gerçi siz 5-10 tane var diyorsunuz ama) hem E400 4 matic hemde wagon... Resim yoksa data sheet de iş görür bu kadar meraklısınız araçlara illa ki almışsınızdır netten dökümü...

 

[Om642]

Ekli dosyayı görüntüle 51935

 

[mcb]

Merhabalar Kürşat Bey,

aracınız hayırlı olsun, tekerinize taş değmesin Gerçekten harika bir seçim yapmışsınız. Aynı aracın, hemen hemen aynı donanımlarda bir 220d'sine biniyorum ben de. Araç gerçekten çok güven veriyor, inanılmaz az yakıyor, çok konforlu ve çok sessiz. Kişisel tercihtir elbette ancak ben her türlü Estate versiyonları tercih ederim sedana. Hem arka baş mesafesi daha iyi, hem yükleme eşiği dümdüz ve üstüne kadar yükleme yapılabiliyor, hem araba daha bütün gözüküyor. Çeki demiri olması da mükemmel. Ben mesela bisiklet özellikle çok taşıyorum. Arkasına planör uçağını, teknesini, atını atıp götüren bile var bu sayede Çok çok kullanışlı bir özellik yani. Bu araç ayrıca dünyadaki en iyi cruiser/uzun yol araçlarından birisi. Tam bir uzun yol gemisi gibi. Sürüşü de cidden çok keyifli. Bu nedenle adaptif hız sabitlemeyi kapatıp kendim sürmeyi istiyorum çoğunlukla. Aracınızda direksiyon yardımcısı ve şerit takip de varsa adaptif hız sabitlemeye ek olarak drive pilot denen sistemle birlikte otonom da sürülüyor. Ben Türkiye'de de denedim ve özellikle sıkışık istanbul trafiğinde ilaç gibi geliyor. Araçta tek beğenmediğim şey çakma jantlar diyecektim ki onu da değiştirmeyi düşünmüşsünüz zaten. Maalesef Türkiye'deki E Serilerinin çoğunda bu jant var. Orijinali dururken niye bu takılır anlayamıyorum. Aracınız AMG donanım olmadığı için, ızgara değiştirip yıldız da taktıracağınız için AMG jant önermem açıkçası. Birisi daha elegant diğeri daha spor duran donanımlar. Eleganta elegant jant yakışır. Yinede AMG derseniz beğendiğim jantlar kodlarıyla birlikte şunlar:

19 inç çok kollu (Kodu: A21340105007X44)

Ekli dosyayı görüntüle 51936

 

[coldbreath]

Ekli dosyayı görüntüle 51935

 

[coldbreath]

Merhabalar Kürşat Bey,

aracınız hayırlı olsun, tekerinize taş değmesin Gerçekten harika bir seçim yapmışsınız. Aynı aracın, hemen hemen aynı donanımlarda bir 220d'sine biniyorum ben de. Araç gerçekten çok güven veriyor, inanılmaz az yakıyor, çok konforlu ve çok sessiz. Kişisel tercihtir elbette ancak ben her türlü Estate versiyonları tercih ederim sedana. Hem arka baş mesafesi daha iyi, hem yükleme eşiği dümdüz ve üstüne kadar yükleme yapılabiliyor, hem araba daha bütün gözüküyor. Çeki demiri olması da mükemmel. Ben mesela bisiklet özellikle çok taşıyorum. Arkasına planör uçağını, teknesini, atını atıp götüren bile var bu sayede Çok çok kullanışlı bir özellik yani. Bu araç ayrıca dünyadaki en iyi cruiser/uzun yol araçlarından birisi. Tam bir uzun yol gemisi gibi. Sürüşü de cidden çok keyifli. Bu nedenle adaptif hız sabitlemeyi kapatıp kendim sürmeyi istiyorum çoğunlukla. Aracınızda direksiyon yardımcısı ve şerit takip de varsa adaptif hız sabitlemeye ek olarak drive pilot denen sistemle birlikte otonom da sürülüyor. Ben Türkiye'de de denedim ve özellikle sıkışık istanbul trafiğinde ilaç gibi geliyor. Araçta tek beğenmediğim şey çakma jantlar diyecektim ki onu da değiştirmeyi düşünmüşsünüz zaten. Maalesef Türkiye'deki E Serilerinin çoğunda bu jant var. Orijinali dururken niye bu takılır anlayamıyorum. Aracınız AMG donanım olmadığı için, ızgara değiştirip yıldız da taktıracağınız için AMG jant önermem açıkçası. Birisi daha elegant diğeri daha spor duran donanımlar. Eleganta elegant jant yakışır. Yinede AMG derseniz beğendiğim jantlar kodlarıyla birlikte şunlar:

19 inç çok kollu (Kodu: A21340105007X44)

Ekli dosyayı görüntüle 51936

 

[mcb]

Murat bey,
Merhaba,
Öncelikle aynı sektorde oldugumuzu gördüm. Umarım kafanızda saç kalmıştır.Zira bizim işler epey bir stressli ) . Benim personelin birinin bizim şirkette işe başladıktan 2 sene sonra sacları beyazladı ... ))
Neyse, konumuza dönelim; Evet , araca halen alısmakta zorluk cekiyorum, asırı sessiz bir araba. Bir önceki v6 350 dizel olunca , bu arabanın sesi 350 nin yanında sinek vızıltısı gibi kalıyor. Özellikle hızlandıgınızda sanki havada giden bir ucagın içindesiniz gibi bir his yaratıyor. Ayrıca W212 AMG E350 ( eskiden bende olan ) yere cok yakındı. Bu bana biraz jeep gibi geliyor. Önerilerinize gelecek olursak; Alttaki jant bende var.Eski sahibi bana verdi. Hafta sonu araba kuafordeyken, yanıma AMG olan jantı almıstım, arabanın mevcut jantları temizlemeye gittiginde amg yi arabaya takıp yanına gecip baktık. Hic yakısmadı. Bu A21340105007x44 olan benimkine iyikine gider.Öneri için teşekkür ederim.
Bu arada E400'ün yol tutusundan acaba diyerek korkuyordum zira w212 bu konuda iddalıdır, ama tam tersine hicte korkugum gibi çıkmadı. Keske daha önce alsaydım diyorum şimdi )) . Aracın içi cidden çok geniş ve dediginiz gibi az yakıyor. Ben bile yanlıs mı hesaplıyorum diye bakınıyorum... .
Bir tek alışamadıgım şey ; orta dikiz aynası , arkamdan gelenleri kontrol etmek amaclı bakmak istedigimde , ilginc bir atmosfer olusuyor. Otobus sürüyor gibi oluyorum. , alısınıca bunları okur gülerim artık.

Tekrar tesekkurler...

Saygılar,

Kursat.

Valla bende biraz saç kaldı hala ne zaman giderler bilmiyorum ama fırça gibiydim döküldüm diyeyim. Sorumluluk arttıkça stres de artıyor maalesef. Ancak yine de seviyorum işimi. Bu arada Bağdat Caddesi civarı gördüğünüzü söylemişsiniz, belki benim aracı da görmüşsünüzdür, benim de İstanbul'daki evim o civarlarda. Arabayla nadir gelmiş olsam da gelince hep oralardayım Dizel/benzin farkı mı yoksa W212/W213 farkı mı bilmiyorum ama bendeki dizel olmasına rağmen cidden çok sessiz motor ısındıktan sonra. Eskiden yüksek sesle müzik dinlerdim, şimdi huzur içinde az açıyorum. Arabanın yüksek hissettirmesi konusunda da haklısınız. Ailem yeni bir araç bakıyordu. Yüksek olsun, SUV olsun, inmesi, binmesi kolay olsun diye SUV baktılar. Sonra benim araçta yüksekte hissediyoruz dediler. E büyük geldiğinden C Estate baktık. C çok daha yerde geldi ve o araçtan vazgeçtiler. Yine SUV'den geçen bir arkadaşım hiç aratmıyor yüksekte olma hissini dedi kaç defa.

Jant konusunda haklısınız sonu 44 kodlu olan kesinlikle daha çok yakışır. Benim araç AMG donanım olduğundan sonu 21 kodlu olan var bende. AMG'ye o jant güzel gidiyor. Orijinalinden ayrılınca yamalı bohça gibi oluyor araba bence. O nedenle orijinal iyidir. Yol tutuş ve yakıt cidden muazzam. Huzur içinde 190km/h ile gidiyorum ve en fazla 7 yakıyorum. Hem ses az, hem araba 190la giderken 120'yle gider kadar rahat hissettiriyor. Her binen şu an bu hızla mı giidyoruz diye kadrandan ayırmıyor gözünü Geçen gün 400km kadar yol yaptım. Avusturya'da hız limitine çok dikkat ediliyor otobanda. 138km/h ile sabitledim gittim. 60-70km kadar bir kısım da full virajlı dağ yollarıydı. 4.3 yaktım, inanamadım. Türkiye'ye git gellerimde de boş buldukça basmıştım ve 4.9 ile gidip gelmiştim. Bu rakamlar böyle bir devasa araç için inanılmaz rakamlar. Burada bir laf var 'araba dediğin arka camını kendi silecek' diye. Alışırsınız çok da hoşunuza gider

 

[coldbreath]

Valla bende biraz saç kaldı hala ne zaman giderler bilmiyorum ama fırça gibiydim döküldüm diyeyim. Sorumluluk arttıkça stres de artıyor maalesef. Ancak yine de seviyorum işimi. Bu arada Bağdat Caddesi civarı gördüğünüzü söylemişsiniz, belki benim aracı da görmüşsünüzdür, benim de İstanbul'daki evim o civarlarda. Arabayla nadir gelmiş olsam da gelince hep oralardayım Dizel/benzin farkı mı yoksa W212/W213 farkı mı bilmiyorum ama bendeki dizel olmasına rağmen cidden çok sessiz motor ısındıktan sonra. Eskiden yüksek sesle müzik dinlerdim, şimdi huzur içinde az açıyorum. Arabanın yüksek hissettirmesi konusunda da haklısınız. Ailem yeni bir araç bakıyordu. Yüksek olsun, SUV olsun, inmesi, binmesi kolay olsun diye SUV baktılar. Sonra benim araçta yüksekte hissediyoruz dediler. E büyük geldiğinden C Estate baktık. C çok daha yerde geldi ve o araçtan vazgeçtiler. Yine SUV'den geçen bir arkadaşım hiç aratmıyor yüksekte olma hissini dedi kaç defa.

Jant konusunda haklısınız sonu 44 kodlu olan kesinlikle daha çok yakışır. Benim araç AMG donanım olduğundan sonu 21 kodlu olan var bende. AMG'ye o jant güzel gidiyor. Orijinalinden ayrılınca yamalı bohça gibi oluyor araba bence. O nedenle orijinal iyidir. Yol tutuş ve yakıt cidden muazzam. Huzur içinde 190km/h ile gidiyorum ve en fazla 7 yakıyorum. Hem ses az, hem araba 190la giderken 120'yle gider kadar rahat hissettiriyor. Her binen şu an bu hızla mı giidyoruz diye kadrandan ayırmıyor gözünü Geçen gün 400km kadar yol yaptım. Avusturya'da hız limitine çok dikkat ediliyor otobanda. 138km/h ile sabitledim gittim. 60-70km kadar bir kısım da full virajlı dağ yollarıydı. 4.3 yaktım, inanamadım. Türkiye'ye git gellerimde de boş buldukça basmıştım ve 4.9 ile gidip gelmiştim. Bu rakamlar böyle bir devasa araç için inanılmaz rakamlar. Burada bir laf var 'araba dediğin arka camını kendi silecek' diye. Alışırsınız çok da hoşunuza gider

Murat bey,

" Burada bir laf var 'araba dediğin arka camını kendi silecek' diye. Alışırsınız çok da hoşunuza gider " koptum gülmekten.... ... Ayrıca ben universiteyi Avusturya da okumustum. O dag yollarında 190E 2.3 cok kullandım. Kışın benim diyen şöföre kök söktürür o yollar. Allah yardımcınız olsun.

Saygılar,

Kursat.

 

[SUKRU]

Bence bu 19 AMG jantlar 213 kasanın en güzel jant opsiyonlarından birisi. Özellikle büyük motorlu birçok exclusive ve avantgarde araç da bu amg jantlar ile sipariş edilmiş.

 

[mcb]

Bence bu 19 AMG jantlar 213 kasanın en güzel jant opsiyonlarından birisi. Özellikle büyük motorlu birçok exclusive ve avantgarde araç da bu amg jantlar ile sipariş edilmiş.

Haklısınız, bu yıldız AMG en çok gördüğüm jant benim de S213 ya da W213lerde. Spor ve çok şıklar bence. Ben de severek kullanıyorum. Ancak bu tamamen kişisel zevklerle alakalı. Bana kalırsa Avantgarde ve Exclusive donanımlara çok kollular daha çok gidiyor. Yani Mercedesin donanımlara göre seçimini ben beğeniyorum.

Ekli dosyayı görüntüle 51938