C180 Motor Çalışmıyor!

[Eryilmaz]

C180 Motor Çalışmıyor!

Merhabalar,

2012 model C180 aracım sabahları çalıştırmak istediğimde çalışmıyor. Kontakı çeviriyorum marş sesi geliyor fakat çalışmıyor. Eğer şans eseri çalışırsa araç bir daha bu hatayı vermiyor. Fakat en son bastığımda çalışmadı. Problemin ne olduğunu anlamak ve tespit ettirmek için HAS otomotiv servise çektirdim aracımı. Aracın bujilerini temizleyip testlerini yaptılar ve geri teslim ettiler. Ordanda bir sonuç alamadım. Araç gene aynı şekilde arıza vermeye devam ediyor. Sonrasında Mengenler otomotiv götürdüm servise orda ise aracın motor kısmında heryerini söküp takıp yenileyip deneyeceklerini öğrendim. Arızanın ne olduğunu anlayamadılar. En az 5,500TL masraf çıkacağını belirttiler. Ortalama ön gördükleri rakam ise 20.000TL-25.000TL arası bir masraf olacağını söylediler. Bu durumdan ben servisin para kazanmak istediğini çıkarttım. Araç 100.000'de daha ve aracım yetkili servis dışına hiç çıkmadı. Herhangi bir motor arızası vs ilede karşılaşmadım. Aracın gömleklerinden motor kapağına kadar açıp bakacaklarını söylediler. Bende aracımı bu şekilde deneme tahtasına çevirmek istemedim. Sizin tavsiyeniz veya fikriniz var mıdır?

 

[femre]

Bence sanayide bulunan özel Mercedes servislerinden çözüm araştırın. Kanaatimce aracınızda basit bir problem var. Fakat arıza kendini net belli etmiyor.

 

[Aşkın]

210 ların hastalığı benzin pompasını kontrol ettiniz mi?

 

[oft35]

zannedersem aracınızda elektriksel bir problem var, benim bir aracımda böyle bir problem vardı, dediğiniz gibi bazen çalışmıyor ama çalışınca sorun gidiyordu, bir kere stop ettikten sonra çalıştıramadık, servise gitti, aracın sigorta kutusunu ters bağlamışlar söylediklerine göre, o sıkıntı giderildikten sonra bir daha bu arızayı yapmadı

 

[Gudikcik]

neden marş basmak istemediğine diagnosis bağlanıp bakılması gerekiyor.
Sistemdeki hata ne?
Egsantirik mili konum sensörü bile hata verse aracın çalışmasını motor kumanda kutusu engeller.

Diagnosis ile arıza kodunda bakmadan yorum yapılamaz.

Şayet araç M274 motor ise motorun çalışmama sorunu motor kumanda kutusundan kaynaklanabiliyor. Motor Kumanda kutusu değişince sorun çözülüyor. Motor Kumanda Kutusunun tamiri de olmuyor. Tamirini yaparım diyene de inanmayın.

Yetkili Servisleri allah kurtarsın ne diyim;
Cumartesi günü Ankara'da bir tane W204 C180 e ismi lazım olmayan bir yetkili servis 2 aydır marş bastıramıyormuş.
Şaşmaz sanayisi eşrafından bir dostumuz geldi beni Çankaya ofisimden aldı götürdü.
Şaşmaz'da 5 dakika da Diagnosis bağlayıp sorunu çözdüm.
Vites kulesi arıza yapmış. Vites konumu gözle baktığınızda araç içinde P de olmasına rağmen Ön Sam'e Vites Kulesi ben D pozisyonundayım diye sinyal gönderiyor.
Motor Kumanda Kutusu Vitesi D Pozisyonunda görürse marş neden bassın ?

 

[atilla]

210 ların hastalığı benzin pompasını kontrol ettiniz mi?

Aşkın Bey, araç W204 kasa.

Bu arada W204/W210 kasa araçların gerçekten böyle kronik sorunları var mı?

 

[Aşkın]

Aşkın Bey, araç W204 kasa.

Bu arada W204/W210 kasa araçların gerçekten böyle kronik sorunları var mı?

Her aracın, her markanın ve modelinin kronik sorunu var malesef.
Kronik derken, tasarımdan ve imalat-malzeme sürecinden kaynaklanabilen, aynı arızların bütün araçlarda çıkmasından ziyade, belirli arızların belirli araçlarda çıkmasından bahsediyorum. Veya alınan yakıt-yağ, yedekparça vb sarf malzemelerine bağlı aracın gösterdiği tepkilerdir. Genelde bunlar kullanıcı geri dönüşleri ile belirlenir.
Benim eski w210 umda pompa arıza yapınca marş basar ama motor çalışmazdı bazen. Mecburen yakıt pompasına tornavidanın sapı ile birkaç tık tık yapardım ve çalşırdı. 250.000 km de 3 kez başıma geldi. Özellikle çalışma ömrünün sonuna gelen veya belki kalitesiz yakıt vb. sebebi ile olurdu galiba bilemiyorum. bir kezde konum sensörü arızası görmüştüm. Marş basıyor ama motor çalışmıyordu.
W204 benzin pompasına henüz tıklamadım çok şükür, yerinide bilmiyorum henüz ama, marş dönüyorsa ve motor çalışmıyorsa, şartlanmış refleks olarak önce pompa geldi aklıma.

Sonrası biraz sevdiğim ve en nefret ettiğim ve hatta çokda anlamadığım devreler, beyinler, sensörler vb incelenir. Kısaca makinaya bağlanıp bakılmak zorunda.
W204 için, Gudikcik gayet detaylı bir çıklama yapmış zaten. Düşünsenize, vites kulesi arıza yapıyor D deyim ben diyor, siz vitesi P de görüyorsunuz ama marşda tık yok. Ve bunu yetkili servis bile göremiyor.
Bu elektronik olayına, çok doluyum çoook....

 

[calibra]

Benim 2009 model W204 C 180'de de şöyle bir sorun oldu:

Marşa basıyorum, araç önce çalışmıyor, sonra çalışıyor ancak traktör gibi titriyor.
Aracım yetkili servis dışında bakım görmediği için Yetkili Servise bıraktım (zaten yıllık bakım süresi de gelmişti), bakıma ek olarak bujiler + ateşleme bobini değiştirdiler, sorun çözüldü dendi.
Bunlara ek olarak fren diskleri balatalar falan derken acayip bir de para ödedim. Ocağıma incir ağacı dikildi resmen.

Arabayı servisten aldım, eve geldim akşam. Parkettim.
Sabah marşa basıyorum çalışmıyor, 15 dakika içinde 2-3 denemeden sonra çalıştı, yine aynı.

Götürdüm servise,
Akşam aradılar, inceledik, enjektör arızası, değişmesi lazım dediler. Motor sıcakken yapmıyor, soğukken yapıyor falan dediler.
Ellerinde enjektör yokmuş. Sinirlendim. Oraya tekrar götürmemeye karar verdim.

Buradan sevgili gudikcik Fatih Bey ile de konuştuk...

Cumartesi başka bir özel servise götürmeye karar verdim.

Sözün özü, bu aracımda daha önce de yetkili servisler ile çeşitli sıkıntılar yaşamıştım. Teşhisi doğru koyamayabiliyorlar ve malesef yetkili servis insanın bütçesini sarsıyor.

 

[Kaanoto]

Arkadaşlar konuyu bende inceledim biraz aracın tesisatında bir problem vardır siye düşünüyorum geçenlerde benimde başıma esp arızası geldi ve yetkili serviste 5000 - 10000 arası bir diyat çıkar dediler bende aracı oradan aldım kendim tamirciyim kurcalamak istememiştim mecburen yapmak Zorunda kaldım ve ufak bir kablo kopugundan dolayı bu arızayı yaptığını buldum para müşterinin cebine kaldı oyüzden tesisatın incelemesini yaptırın düşük masraftan büyüğe doğru ilerlemek gerekir

 

[Eryilmaz]

Benim 2009 model W204 C 180'de de şöyle bir sorun oldu:

Marşa basıyorum, araç önce çalışmıyor, sonra çalışıyor ancak traktör gibi titriyor.
Aracım yetkili servis dışında bakım görmediği için Yetkili Servise bıraktım (zaten yıllık bakım süresi de gelmişti), bakıma ek olarak bujiler + ateşleme bobini değiştirdiler, sorun çözüldü dendi.
Bunlara ek olarak fren diskleri balatalar falan derken acayip bir de para ödedim. Ocağıma incir ağacı dikildi resmen.

Arabayı servisten aldım, eve geldim akşam. Parkettim.
Sabah marşa basıyorum çalışmıyor, 15 dakika içinde 2-3 denemeden sonra çalıştı, yine aynı.

Götürdüm servise,
Akşam aradılar, inceledik, enjektör arızası, değişmesi lazım dediler. Motor sıcakken yapmıyor, soğukken yapıyor falan dediler.
Ellerinde enjektör yokmuş. Sinirlendim. Oraya tekrar götürmemeye karar verdim.

Buradan sevgili gudikcik Fatih Bey ile de konuştuk...

Cumartesi başka bir özel servise götürmeye karar verdim.

Sözün özü, bu aracımda daha önce de yetkili servisler ile çeşitli sıkıntılar yaşamıştım. Teşhisi doğru koyamayabiliyorlar ve malesef yetkili servis insanın bütçesini sarsıyor.

Merhaba,

Şimdi enjektör değişimi yapıldıktan sonra aracınız düzeldimi peki?

 

[calibra]

Merhaba,

Şimdi enjektör değişimi yapıldıktan sonra aracınız düzeldimi peki?

Henüz değişim yapılmadı, servise yarın gidebileceğim.

 

[calibra]

Çiftkurtlar'daki hayal kırıklığından sonra soluğu Maltepe'de İsmailler Servis'te aldım.

Yardımcı oldular, ilgilendiler sağolsunlar. Mekanikçi İsmail Usta ezbere iş yapmak istemedi, sorunun enjektörden geldiğinin kesin tespiti için, arıza kaydı oluşturan 1 numaralı silindirdeki enjektörü 4 numaralı silindire taktık, 4'tekini de 1'e taktık.

Araç sıcak olduğu için herhangi bir sorun yapmadı.

Bir gün sonra yine aynı sıkıntı ortaya çıkınca, aracı bilgisayara bağladık ve bingo: Bu defa 4 no.lu silindirdeki enjektör hatası ile karşılaştık.

Hata veren enjektör değiştirildi, sorun çözüldü.

Şu an herşey yağ gibi çalışıyor
[MENTION=17098]Eryilmaz<

 

[oft35]

Hadi geçmiş olsun


iPhone'umdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[AZERMU]

Geçmiş olsun. İşte İSMAİLLER Mercedes'in farkı. Bir kez daha tebrik ediyorum. Kesin teşhis, nokta hedef.