C200 Komp. Avantgarde Almak İstiyorum

[sinan2466]

C200 Komp. Avantgarde Almak İstiyorum

Merhaba arkadaşlar, aranıza daha yeni katıldım. Forumu incelediğimde oldukça seviyeli ve bilgi küpü bir forum olduğunu gördüm. diğer forum sitelerine benzemediği her mesajdan belli. Böyle ayrıcalıklı bir forumda banada yer verirseniz gerçekten memnun olurum. Her zaman Mercedes aşığı olmama rağmen cesaret edemedim. Her zaman çevrenin baskıları beni vazgeçirdi. adamlar 90 bin liralık passatlara biniyorlar ama kimse dönüp bakmıyor, işin içine mersedes girdimi ooo mercedese biniyorsun diyorlar, halbuki almak istediğim mersedes 50 bin civarlarında. Sizden isteğm lütfen beni aydınlatın. 2000-2003 arası C200 kom.Avantgade almak istiyorum.

1- Kronik bir sorunu varmıdır?
2- Ben LPG'li düşünmüyorum. Benzinde binmek istiyorum çok yakar diyorlar. Yılda 15.000 km. yapıyrm.
3- Bakımları çok tutarmı?
4- Buldklarım genelde 150 bin km. nin üzerinde, bu beni korkutmalımı?
5- Boya konusundada muhakkak 3-5 parça boyalı diyorlar.

Değerli arkadaşlar bu konularda beni aydınlatırsanız çoksevinirim. Selam ve saygılarmla...

 

[sinan2466]

Mercedes - Benz C 200 Komp. Avantgarde 2003 Model 48.900 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 146259907

Bu araç nasıl arkadaşlar yorumlarınızı bekliyorum

 

[serkan719]

kronik olarak elektronik arızaları olabiliyo. motor tesisatında sıkıntı olabiliyo. yeni tip motorlu olanlara bakın.

 

[sinan2466]

ilginize teşekkür ederim serkan bey. yeni tip motorlar hangi yıldan itibaren var, veya nasıl aramam gerekiyor.

 

[süleyman]

yeni tip motor 2003 değilmi serkanım.

 

[atikket]

ilandaki araç temiz ama tam dolu ibaresine katılmıyorum.doluluk göreceli bir kavram.ilan sahibine göre dolu olan bana göre değil.sizin de kriterlerinize uyuyorsa temizse alınır.sonuçta her aracın sorunları olabiliyor.

 

[ismail19103]

2000 model 203 kasa kullandım elektrik tesisatı problem çıkarıyor fakat 2003 model ve sonrası biraz daha geliştirildi. motor performansı lpg ile müthişti ama cam düğmeleri kalorifer motorları bagaj düğmesi gibi elektrik sorunları insanın canını sıkıyor rutin yağ bakımı en fazla 350 ön takım en fazla 400 tutar

 

[sinan2466]

cevaplarınız için çok teşekkür ederim. yani 2003 ve sonrasına bakmalıyım değilmi?

 

[sinan2466]

Birde arkadaşlar ben LPG taktırmak istemiyorum. Benzinde kullanmak istiyorum. Şehiriçi ve dışı yakıt konusundada beni bilgilendirirseniz sevinirim.

 

[atikket]

50 60 krş ş.içi.ş.dışı 30 -35 krş kadar düşer..

 

[sinan2466]

Sayın atikket, ben araca serviste ekspertiz yaptırırken aracın sadece mekanik ve kaportaya mı bakarlar. yani elektrik aksamına düğmelerin çalışıp çalışmadığına felan bakılmaz mı?

 

[atikket]

aynen mekanik kaporta.cihaza bağlanırsa donanım bozuksa zaten arıza verir.içerde 1 düğme çalışmasın görürsünüz.hepsi birbirine bağlıdır.tabi işi bilen servis olması lazım..

 

[sinan2466]

çok teşekkür ederim. Engin bilgilerinizle beni aydınlattınız.

 

[atikket]

rica ederim.diğer arkadaşlarımda yardımlarını esirgemezler..

 

[fan_kay]

yaklaşık 4 sene 2001 model c200k kullandım ve 25000km civarı yol yaptım. Yakıt olarak şehir içinde 12 litre civarı yakar ama kullanımınıza göre çok daha fazla olabiliyor. uzun yolda 6.5-7 litreye düşüyor. elektrik arızasıyla çok fazla uğraştım. zamanla eskiyen bir çok sensör değiştirdim.oksijen sensörü,tekerleklerdeki devir kontrol sensörleri (esp için), gaz pedalında bulunan sensör,hava akışmetre,koltuk altındaki airbag için koltuk doluluk sensörü ve cam suyu seviye müşürü bunlardan bir kaçı.merkezi kilit beyni değiştirim ayrıca ben sattıktan sonra yeni sahibi komple immoblizer sistemini değiştirdi(1500 liraya malolduğunı söyledi). Klima ayırıcısı bozuldu, sağ ve sol ön kapılardaki cam kumandalarının düğmeleri kırıldı.Far su fıskıyesinin robotu arıza yaptı.zaman zaman araç bilgisayarında BAS(fren destek sistemi) arıza uyarısı verse de sonradan düzeldi.aynı sorunu 2000 model kullanan bi arkadaşım da sık sık yaşıyor.. kısacası siz arabayı alırken ne kadar kontrol ettirirseniz ettirin ekonomik ömrünü tamamlayan bir çok parça zaman içerisinde bozulacaktır.

 

[fan_kay]

Ayrıca linkini verdiğiniz aracı inceledim. Piyasada bundan daha dolu bir c200 görmediğimi söyleyebilirim. orta konsoldaki tüm düğmeler dolu. genelde koltuk ısıtma alan perde almaz veya ikisini de alan alarm almaz hepsi olsa sağ koltukda hafıza olmaz ama bu galiba full gerçekten. ayrıca elektrikli direksiyon ve ahşap-deri kaplı direksiyon pek sık görülen opsiyonlar değil.

 

[düzce]

Bizde 2000 model c200 kompressor elegance var. Anlatılanlara göre biz baya şanslıymışız. Bu zamana kadar birçok araba değiştirdik. Şu zamana kadar bindiğimiz en sorunsuz araba diyebilirim. Rutin yağ, soğutma suyu, buji, ateşleme bobini gibi değişimlerden başka hiç usta yüzü görmedik.

 

[sinan2466]

Sayın fan_kay, bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim. gerçekten sizi çok yormuş. Peki bu işlemler ekonomik olarak çok pahalıya mı maloluyor? arkadaşınızında da 2000 model olması aceba o yılki araçlardaki kronik sıkıntıyımı gösterir

 

[düzce]

Bence ikinci el araçlar biraz şans meselesi. Bende de 2000 model var Allaha şükür hiç sıkıntı çekmiyorum.

 

[fan_kay]

bu bahsettiğim sıkıntılardan sadece bas uyarısı arkadaşımın aracında oluştu,dediğim gibi zaman zaman yanıp söndüğü için servise göstermedik.. hatırladığım maliyetleri size aktarayım: esp devir sensörü 270 tl, sol kapı cam butonları 400 tl, akışmetre 2000tl (yan sanayi olanlar yedek parçacılarda daha ucuz olabilir,ben yetkili serviste değiştirdim), merkezi kilit problemi 300 tl,koltuk doluluk sensörü sanırım 200 lira civarındaydı, klima ayırıcısı işçilikle beraber 400-500 olabilir tam hatırlamıyorum,kapı fitilleri biraz pahalıydı tam hatırlamıyorum, ayrıca kapı gıcırtıları başlamıştı kapı gergileri değişecek 150 civarı dediler ama değiştirtmedim,benzin hortumunu 25tl ye sanayide ustaya değiştirttim... Ayrıca niğde'de yaşıyorsanız en yakın yetkili servis aksaray veya kayseri'de sanırım; o yüzden şöyle bir sorun var,araçta arıza lambası yanıyor,servis arızayı tespit ediyor ama değişmesi gereken parça (bazısı) ellerinde olmuyor,1 hafta sonra parça gelince tekrar gittiğiniz için ekstra yakıt masrafınız oluyor.ben genelde bu durumlarda servisle pazarlık edip bir miktar indirim talep ettim...
ama benim aracımda olan bu tip sorunlar her araçta olacak diye bir problem yok.2000 model kullanan arkadaşımın aracı benimkinden 80000 km daha fazla yapmış olmasına rağmen o buna benzer masrafları pek yapmadı, veya o genelde sanayiye gittiği için sorunlar farkedilemedi... bu tip sorunlar kullanıcıyla da alakalı,sizden önceki sahibi aracı hor kullanıp periyodik bakımlarını zamanında yaptırmadıysa, tarla tapan gezdiyse size masraf çıkarma ihtimali artacaktır..benim aracımın önceki sahibi araca pek bakmamış anlaşılan. her şey benim elimde patladı ama aracın benden sonraki sahibi benim kadar masraf yapmadı ve çok rahat etti.bahsettiğim gibi sadece immoblizer değiştirmiş.hatta paraya ihtiyacım olmasa satılacak araba değil falan diyodu.
lpg ile kullanacaksanız eğer yakıt uygun hale geliyor ve eski tip 2.0 motorlarda gayet uygun çalışıyor.arkadaşımın aracında zavoli marka kit vardı,lpg göstergesi vitesin arkasındaki kapaklı bardaklıktaydı ve dışardan görünmüyordu.

 

[düzce]

bu bahsettiğim sıkıntılardan sadece bas uyarısı arkadaşımın aracında oluştu,dediğim gibi zaman zaman yanıp söndüğü için servise göstermedik.. hatırladığım maliyetleri size aktarayım: esp devir sensörü 270 tl, sol kapı cam butonları 400 tl, akışmetre 2000tl (yan sanayi olanlar yedek parçacılarda daha ucuz olabilir,ben yetkili serviste değiştirdim), merkezi kilit problemi 300 tl,koltuk doluluk sensörü sanırım 200 lira civarındaydı, klima ayırıcısı işçilikle beraber 400-500 olabilir tam hatırlamıyorum,kapı fitilleri biraz pahalıydı tam hatırlamıyorum, ayrıca kapı gıcırtıları başlamıştı kapı gergileri değişecek 150 civarı dediler ama değiştirtmedim,benzin hortumunu 25tl ye sanayide ustaya değiştirttim... Ayrıca niğde'de yaşıyorsanız en yakın yetkili servis aksaray veya kayseri'de sanırım; o yüzden şöyle bir sorun var,araçta arıza lambası yanıyor,servis arızayı tespit ediyor ama değişmesi gereken parça (bazısı) ellerinde olmuyor,1 hafta sonra parça gelince tekrar gittiğiniz için ekstra yakıt masrafınız oluyor.ben genelde bu durumlarda servisle pazarlık edip bir miktar indirim talep ettim...
ama benim aracımda olan bu tip sorunlar her araçta olacak diye bir problem yok.2000 model kullanan arkadaşımın aracı benimkinden 80000 km daha fazla yapmış olmasına rağmen o buna benzer masrafları pek yapmadı, veya o genelde sanayiye gittiği için sorunlar farkedilemedi... bu tip sorunlar kullanıcıyla da alakalı,sizden önceki sahibi aracı hor kullanıp periyodik bakımlarını zamanında yaptırmadıysa, tarla tapan gezdiyse size masraf çıkarma ihtimali artacaktır..benim aracımın önceki sahibi araca pek bakmamış anlaşılan. her şey benim elimde patladı ama aracın benden sonraki sahibi benim kadar masraf yapmadı ve çok rahat etti.bahsettiğim gibi sadece immoblizer değiştirmiş.hatta paraya ihtiyacım olmasa satılacak araba değil falan diyodu.
lpg ile kullanacaksanız eğer yakıt uygun hale geliyor ve eski tip 2.0 motorlarda gayet uygun çalışıyor.arkadaşımın aracında zavoli marka kit vardı,lpg göstergesi vitesin arkasındaki kapaklı bardaklıktaydı ve dışardan görünmüyordu.

Evet söylediklerinize katılıyorum önceki sahibi nasıl kullanmış bu çok önemli. Mesela başka bir konuda bir arkadaşımız 210 dan çok memnun, bende de 1997 e 200 210 kasa vardı, söylediğiniz sıkıntıların hemen hemen hepsini 210 da yaşadım. Şuan 2000 model C 200 kompressor var bunda sıkıntım yok çok memnunum. İşte ikinci el şans meselesi birde özellikten çok temizliğe bakmak önemli üç beş kuruş daha fazla verip temizini almak önemli.

 

[atikket]

Evet söylediklerinize katılıyorum önceki sahibi nasıl kullanmış bu çok önemli. Mesela başka bir konuda bir arkadaşımız 210 dan çok memnun, bende de 1997 e 200 210 kasa vardı, söylediğiniz sıkıntıların hemen hemen hepsini 210 da yaşadım. Şuan 2000 model C 200 kompressor var bunda sıkıntım yok çok memnunum. İşte ikinci el şans meselesi birde özellikten çok temizliğe bakmak önemli üç beş kuruş daha fazla verip temizini almak önemli.

210 kasa araçtan memnun olmayan inanin nadir kisilerdensiniz.sans meselesi sanirim

 

[sinan2466]

Arkadaşlar gerçekten hepinize minnettarım. Okadar çok foruma üyeyim ama buradaki kadar seviyeli ve harükalade bir forum görmedim. Allah hepinizden razı olsun

 

[sinan2466]

Dediğiniz gibi bundan sonra devreye şans giriyor. Bismillah deyip gözümüzü kapatıp alacağız. İş şansa kaldımı ben çok şanssızım. Allah hakkımızda hayırlısını versin.

 

[gökhan500se]

Dediğiniz gibi bundan sonra devreye şans giriyor. Bismillah deyip gözümüzü kapatıp alacağız. İş şansa kaldımı ben çok şanssızım. Allah hakkımızda hayırlısını versin.

acele etmeyin bence forum olarak size güzel bir araç buluruz illa yakınlarınızda olmasıda gerekmez beğendiğiniz bir araç olursa uzaktada olsa burda paylaşın imkanı olan arkadaşlar bakacaktır,acele etmeyin alırken kazanın....

 

[sinan2466]

Teşekkür ederim Gökhan Bey. Dediğiniz gibi acele etmeye gerek yok. Nasibimizde ne varsa o karşımıza çıkacaktır. Selam ve saygılarımla..

 

[atikket]

ilk olarak bu konularda bilgi sahibi olmak adına bundan başlayabilirsiniz..

http://www.mbclubtr.com/yeni-sifir-...-w210-e200-kompressor-e2-paket-gumus-gri.html

 

[sinan2466]

güzel araçmış

 

[sinan2466]

gncl

 

[serkan719]

yeni tip motor 2003 değilmi serkanım.

111 motor 203 lerde tesisat ve elektriksel çok arıza oluyo. W211 lerdeki motoru diyorum. 2005 ve sonrasında çıkmıştı.

 

[fan_kay]

Yeni motor olduğunu anlamak için hacmine bakmanız yeterli, eski top motorlar 2.0, yeni tip motorlar 1.8 litre.
eski ve yeni tiplerin her ikisi de 163 hp(eski tiplerde nadiren 192likler var onlar 2000 modellerde sanırım),eskilerin torku 230nm iken yeni tiplerde tork 10 nm daha fazla ve tüketim ortalamada 1.5 litre daha az. ayrıca yeni tip motorlarda c180 isimli 143 hp lik daha güçsüz model bulunmakta. eski motor tipindeki 192 hp lik güçlü versiyon yeni motorlarda c230 adı altında satıldı... benden bir önceki mesajdaki arkadaşımın yazdığı ve benim yaşadığım gibi çok fazla elektrik ve elektronik arıza meydana gelirken yeni tip 1.8 hacimlilerde bu sorunu daha az duydum. aynı motor w211lerde 2005 model yılından itibaren varken c serisinde 2003 yılındaki makyajla kullanılmaya başlandı.. 2 litrelik motorlar 210,211 ve 202 kasalarda kullanılan motorlar olduğu için temel olarak daha eski teknoloji. 1.8 litrelik motorlar sanırım 2011 yılına kadar slk serisiyle beraber kullanılmaya devam edildi.

 

[erhan-51]

Güzel araç, diri duruyor. Donanım da iyi. Bence üstüne düşülebilecek bir araç. Takibe devam.

 

[sinan2466]

teşekkürler erhan bey.

 

[erhan-51]

Mercedes almak çok inceleyip sık dokunacak bir iş. Adeta uzmanlık gerektiriyor. O motor o kasada, bu yıl şu motor vardı, şu motor sorunlu, bu motor iyi bunları iyi bilmeden mercedese girmek dibini görmeden denize atlamak gibi bir şey. Allah Herkesin gönlüne göre versin.

 

[sinan2466]

Evet Erhan Bey, gerçektende yazdıklarınız kafamda soru işareti. ya bu işe girip sonucuna razı olacağız, yada bu işe yine girip mutlu olacağız. 3. halin imkansızlığı....

 

[AlperAkkas203]

Makyajsız 203 lerin kronik sorunlarına gelecek olursak
Ayna katlama ve ayar mekanizmaları zamanla yorgunluktan işlevini yitirebiliyor
Elektirkli ön koltuk alçaltma/yükseltme,sırt ayarı motorları belli km den sonra yoruluyor bazen çalışmıyor kontak açıp kapamak kimi zaman yeterli olup kimi zaman işe yaramıyor
Yol bilgisayarı ekranı bir çoğunda sıkıntılıdır özellikle sıcak havalarda alttan ve üstten kararır
Analog klima olan modellerin bir çoğunun bir sıkıntısında klima ya bir tek ayak kısmına üfler ya da ayak kısmına üflemez paketlerden olduğu söyleniyor
Esp-Bas-Abs hata verdiği oluyor ama illa bozuk olduğu anlamına gelmez
Otomatiklerin(ki mercedesin 2005 yılına kadar olan tiptroniklerin)bir çoğunun şanzıman kartları sıkıntılı şanzıman hidroilk beyninden kumanda kutusuna yağ kaçırıyor beyinde koruma için 2.vitese alıyor 2 de kalkıyorsunuz ve 2 den başka vitese geçmiyor
Kliması sürekli yüksek şiddette kullanılmış araçlarda klimada kompressörünün yorgunluğundan geç soğutuyor
Bu bütün sorunlar başınıza gelse 3000-3500 liraya hallolur illa da başınıza gelecek diye bir şey yok
Araçların bir çoğunun boyası değişeni var mümkün oldukça şaseden darbesi olmasın yeter 2-3 parça boya normal
Beniznli alacaksanız 150 bini geçmemiş araçlara yönelin,dizelde balıyorsanızda kimdiler kaçıncı 150 bindedir
Makyajlıların daha güzel bi görüntüsü var ama motorlarının dışında herhangi bir fark hissedemedim eğer imkanınız varsa makyajlı alın
Aksesuar benim gözümde çok önemli değil soğuk yerde yaşıyorsanız koltuk ısıtması olsa veya sunroof olsa fena olmaz bir de orjinal park sensörü
Allah gönlünüze göre en güzel aracı bulmanızı nasip etsin isterseniz hoşunuza giden ilanları paylaşın değerlendirelim

 

[focusstw]

Makyajsız 203 lerin kronik sorunlarına gelecek olursak
Ayna katlama ve ayar mekanizmaları zamanla yorgunluktan işlevini yitirebiliyor
Elektirkli ön koltuk alçaltma/yükseltme,sırt ayarı motorları belli km den sonra yoruluyor bazen çalışmıyor kontak açıp kapamak kimi zaman yeterli olup kimi zaman işe yaramıyor
Yol bilgisayarı ekranı bir çoğunda sıkıntılıdır özellikle sıcak havalarda alttan ve üstten kararır
Analog klima olan modellerin bir çoğunun bir sıkıntısında klima ya bir tek ayak kısmına üfler ya da ayak kısmına üflemez paketlerden olduğu söyleniyor
Esp-Bas-Abs hata verdiği oluyor ama illa bozuk olduğu anlamına gelmez
Otomatiklerin(ki mercedesin 2005 yılına kadar olan tiptroniklerin)bir çoğunun şanzıman kartları sıkıntılı şanzıman hidroilk beyninden kumanda kutusuna yağ kaçırıyor beyinde koruma için 2.vitese alıyor 2 de kalkıyorsunuz ve 2 den başka vitese geçmiyor
Kliması sürekli yüksek şiddette kullanılmış araçlarda klimada kompressörünün yorgunluğundan geç soğutuyor
Bu bütün sorunlar başınıza gelse 3000-3500 liraya hallolur illa da başınıza gelecek diye bir şey yok
Araçların bir çoğunun boyası değişeni var mümkün oldukça şaseden darbesi olmasın yeter 2-3 parça boya normal
Beniznli alacaksanız 150 bini geçmemiş araçlara yönelin,dizelde balıyorsanızda kimdiler kaçıncı 150 bindedir
Makyajlıların daha güzel bi görüntüsü var ama motorlarının dışında herhangi bir fark hissedemedim eğer imkanınız varsa makyajlı alın
Aksesuar benim gözümde çok önemli değil soğuk yerde yaşıyorsanız koltuk ısıtması olsa veya sunroof olsa fena olmaz bir de orjinal park sensörü
Allah gönlünüze göre en güzel aracı bulmanızı nasip etsin isterseniz hoşunuza giden ilanları paylaşın değerlendirelim

güzel bir açıklama ve tecrübeler. ellerine sağlık kardeşim...

 

[AlperAkkas203]

Sağol abi

 

[sinan2466]

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-ozel-siparis-mercedes-benz-c-200-komp.avantgarde-tam-dolu-paket-146259907/detay
Çok teşekkür ederim Alper Bey. Süper bir açıklama olmuş. Daha önce linkini paylaşmıştım ama sizin için tekrar paylaşıyorum. yorumlarınızı merakla bekliyorum. Allah razı olsun.

 

[sinan2466]

Mercedes - Benz C 200 Komp. Avantgarde 2003 Model 48.900 TL Galeriden satılık ikinci el Gümüş Gri renk - 146259907