Digital Kliması Olanlar İçin Büyük Kolaylık

[bugra09]

Yok bugracim calismayan aracta sarj nasil oluyor ki

24 Akünün şarj durumu (KA) Görülüyor abi. Araç çalışmıyorken 11.1-11.6 arası oluyor. Çalışırken de 13.3-13.6 arası.

 

[atikket]

24 Akünün şarj durumu (KA) Görülüyor abi. Araç çalışmıyorken 11.1-11.6 arası oluyor. Çalışırken de 13.3-13.6 arası.

degerler dogru Buğra.guzel.akunun doluluk orani acisindan on numara

 

[atilla]

24 numarada aracın çalışabileceği en düşük akü voltajı kaç acaba?

 

[bugra09]

24 numarada aracın çalışabileceği en düşük akü voltajı kaç acaba?

11 in altına indiğinde calismiyor

 

[atikket]

11 in altına indiğinde calismiyor

+210

 

[atilla]

11 in altına indiğinde calismiyor

24 numarada 10.7 V gösterirken araç çalışıyor.

 

[bugra09]

Bende calışmıyordu

 

[atikket]

24 numarada 10.7 V gösterirken araç çalışıyor.

Normalde 10 ve 11 altinda basmiyor.hatta 10 nun altinda akunun gavladigi bile oluyor.

 

[atilla]

24 Akünün şarj durumu (KA) Görülüyor abi. Araç çalışmıyorken 11.1-11.6 arası oluyor. Çalışırken de 13.3-13.6 arası.

Klima menüsü 24 numarada görülen voltaj değeri, motor kaputu altında ölçülenden 0.6 volt noksan çıkıyor. Bu menüde 13.3 Volt gösterirken motor kaputu altında 13.9 volt okunuyor.

 

[atikket]

Klima menüsü 24 numarada görülen voltaj değeri, motor kaputu altında ölçülenden 0.6 volt noksan çıkıyor. Bu menüde 13.3 Volt gösterirken motor kaputu altında 13.9 volt okunuyor.

Bunu ben direk akuden denedim.voltaj tuttu.olcen gostergede digital de olsa sekme yapabikir diye dusunuyorum.

 

[atilla]

Bunu ben direk akuden denedim.voltaj tuttu.olcen gostergede digital de olsa sekme yapabikir diye dusunuyorum.[/QUOT


Aslında bu, ölçü aletindeki bir hatadan kaynaklanmıyor. Çoğu yerde gördüğüme göre; ACC panelinin 24 numaralı menüsünde okunan voltaj değeri, akü ya da şarj voltajından 0,6 V - 0,7 V düşük çıkıyor ve bu normal. Arka koltuğun altındaki akü üzerinde ve motor kaputu altındaki terminallerde ölçülen değer neredeyse aynı. W210 kasa 186 PS E200 K. araç için şarj alternatörü voltajı hakkındaki bir kaç ölçüm sonucunu yazıyorum:

1 - Araç çalışırken voltaj, HERŞEY KAPALI (far kapalı, sis farları kapalı, iç/dış tüm ışıklar kapalı, A/C ve fan OFF durumunda, radyo kapalı, arka cam ısıtıcısı kapalı, koltuk ısıtıcısı kapalı, araç telefonu kapalı vb.)

Motor kaput altında : 14.05-14.07 V
Menü 24 numarada : 13.5 V
Çakmak soketinde : 14.01 V okunur.

2 - Araç çalışırken voltaj, (far kapalı, sis farları kapalı, iç/dış tüm ışıklar kapalı, A/C kapalı (EC ışığı yanıyor) ve fan 3. kademede çalışıyor (auto değil), radyo kapalı, arka cam ısıtıcısı kapalı, koltuk ısıtıcısı kapalı, araç telefonu açık)

Motor kaput altında : 13.99 V
Menü 24 numarada : 13,3 V
Çakmak soketinde : 13.93 V okunur.

 

[haydartem]

hocam aynı sorundan bendede vardı. bugün çözdüm bunlarda elektrikli musluk var sıcağı soğuğu ayırıyor. o arızalı çktı yenisi 350 tl civarında ustada bana o kadar para vermene gerek yok kendimiz bi manuel vana taktık. vana şu an kapalı yani kalorifere sıcak su gitmiyor. kiliamada 10 numara çalşyor. 20 tl ustaya verdim 20 tl de malzemeye verdim. sizde bu şekilde yaptırn kış gelince vanayı açıcam o kadar.

 

[enes_emrah]

hocam bende 1996 c200 kompressör elegance var. digital klima var fakat resimdeki gibi iki bölgeli değil acaba kodları aynımıdır göstergelerin?

 

[atilla]

hocam bende 1996 c200 kompressör elegance var. digital klima var fakat resimdeki gibi iki bölgeli değil acaba kodları aynımıdır göstergelerin?

Aynı olduğunu tahmin ediyorum. Araştırırsanız bu konuda video görüntüleri de bulabilirsiniz. Kendi aracınızda deneyin. Menüde gördüğünüz değerlerden anlarsınız.

 

[Merso06]

Ben de 2001 c200 komp. Var. Araç digital klimalı. Rest düğmesine 5 Sn basınca bu Sayılar çıkıyor. Sağda ve solda iki farklı sayı çıkıyor. Klima düğmesi ile sağda ki artırıp azalta biliyorum ancak solda ki sağda ki artık azalınca kendisi Karmaşık olarak değişiyor. Birde bunu nasıl onaylayacağız. Yani sayıları ayarlayınca nasıl onaylayacağım. Ve aracı çalıştırınca bunlar kayboluyor yerine yine klima dereceleri geliyor. Yardımcı olan olursa sevinirim.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[atilla]

Dijital klima göstergesinin (araç çalışır durumda klima kapalıyken) Rest düğmesine 5 saniye boyunca basılı tuttuktan sonra. Derece göstergesinin yerinde (Sol tarafta) bazı numaralar çıkacaktır. Bu numaralar çıktıntan sonra onları aşağı yukarı yönlendirin. Bir nevi klimanın derecesini ayarlar gibi. Sağ tarafında ise değerleri verir


MenüNumarası ve Özelliği

01 Araç iç sıcaklık
02 Araç dış sıcaklık
03 Araç içi sol kısım o anlık sıcaklığı
04 Araç içi sağ kısım o anlık sıcaklığı
05 Motor soğutma suyunun basıncı
06 Motor soğutma suyu derece olarak sıcaklığı (Hararet)
07 Soğutma sistemi Basınç olarak
08 Soğutma Sistemi Derece olarak
09 ???
10 Soğutma Sistemi akım çekme oranı (volt cinsinden)
11 Emisyon sensörünün anlık tükettiği güç (KA) cinsinden
12 Sonnensensor/Stromaufnahme in Volt (KA) -- Güneş sensöründen bahsediliyor ama amacı anlayamadım
20 Yedek soğutucu vantilatörün anlık elektrik tüketimi (KA) Amper cinsinden
21 Araç Devir Göstergesi anlık olarak sapmasız (RPM*1000)
22 Digital olarak gerçek hız göstergesi sapmasız
23 Aküden tüketilen güç (KA)
24 Akünün şarj durumu (KA)
40 Kontrol modülünün yazılım sürümü
41 Kontrol modülünün menü sürümü

42 Steuermodul VarantenCode 1.
43 Steuermodul VarantenCode 2.

52 Derece ayarı-sıcaklık ayarı
54 Kältemittelverdichter NOT-AUS - sanırım klima kompresörünün devrede olup olmadığını kast ediyor
60 Hardtopun açık olup olmadığını gösterir (R129 kasalar için) artık ne gerek varsa

61 Seitendüse links, Rändelpotispannung, Sollwerte: 0,6-0,9V zu, 4,0-4,5V auf
62 Unterdruckelement 46, Rückführpotenziometer, Sollwerte: 0,7-1,1V zu, 3,5-4,8V auf
63 Mitteldüse, Rändelpoti-Spannung, Sollwerte: 0,6-0,9V zu, 4,0-4,5V auf
64 Unterdruckelement 47, Rückführpotenziometer, Sollwerte: 0,8-1,2V zu, 3,5-4,5V auf
65 Seitendüse rechts, Rändelpoti-Spannung, Sollwerte: 0,6-0,9V zu, 4,0-4,5V auf
66 Unterdruckelement 48, Rückführpotenziometer, Sollwerte: 0,8-1,2V zu, 3,5-4,5V auf


Almanca olan yerleri anlayamadığım için aynı şekilde bıraktım. Eğer bunları çeviride yardımcı olabilecekler varsa çok iyi olur %100 verimli bi şekilde faydalanabiliriz bu klimadan.
MB-Treff.de | Tipps&Tricks | E-Klasse(w210) | Klimaautomatik: versteckte Optionen Bilgilerin alındığı sitenin adresi


Umarım işinize yarar.

Konu bütünlüğü amacıyla yazayım: Kırmızı ile işaretlediğim #12 numaralı kısım için aşağıdaki linke,

http://mbclubtr.com/e-class/32840-gunes-sensoru.html

#23 ve #24 numaralı kısımlar için ise şu linkteki sırasıyla 12. ve 5. mesaja bakılabilir:

http://mbclubtr.com/clk-class/30279-w208-pratik-bilgiler.html

 

[taha10]

Acaba bu işlevler w209 icinde gecerli mi. Rest tusuna basili tuttum hakikaten rakamlar cikti. Ama yerleri falan degisik mi bilmiyorum dogrusu


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[atilla]

Acaba bu işlevler w209 icinde gecerli mi. Rest tusuna basili tuttum hakikaten rakamlar cikti. Ama yerleri falan degisik mi bilmiyorum dogrusu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sanırım W209 için de geçerli. Şu konuyu okuyabilir ve yeniden deneyebilirsiniz:

http://mbclubtr.com/clk-class/21517...trol-edebilirsiniz-ekranli-klimalar-icin.html

 

[Shelby365]

bu menüde modelden modele içerik değişiyor benim 202 de farklılıklar vardı internette aradım ama bulamadım sonunda wis de buldum buraya ekliyorum türkçe olan 210 kasa için ingilizce olan 202 kasa için

 

[DoguYıldız]

Arkadaşlar 210 aracımda ne kalorifer, ne klima gram üflemiyor. Bobinajcıda klima motoru çalışıyor sıkıntı yok, sigortalarda filtrelerde falanda bir sıkıntı yok. Ustam en son yönlendiricide problem olabileceğini söyledi. Şimdi bu konuyu gördüm, acaba bu menüyle alakalı bir değişiklikle çözülebilir mi onu merak ettim, bilgilendirirseniz çok sevinirim.