Direksiyon Hidroliğinde Köpürme

[Erkam Uslukilic]

Direksiyon Hidroliğinde Köpürme

Arkadaşlar öncelikle hepinize hayırlı pazarlar

Bugün her pazar rutin olarak yaptığım yağ ve su kontrollerini yaparken bir şey dikkatimi çekti direksiyon hidrolik seviyesini kontrol ederken haznede Köpürme olduğunu gördüm haznenin kapağı resmen el kremi gibi bir tabakayla kaplanmıştı tabakayı güzelce temizledim daha önce motor yağında bu duruma rastlamıştım ama ATF de bir anlam veremedim başına böyle bir şey gelen varmı sebebi ne olabilir

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Lokman]

abi çok zor yerden sordun.kimse cevap veremiyor

 

[tarkaner]

Erkam 2 şey köpük yapar, su ve hava. Nem alıyor mu bir yerden veya hava. Hava köpüğünün 10 dk da gitmesi lazım yağ iyi ise. Su ise yağı değiştir mutlaka

Vodafone Smart ultra 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[EKSELANSW124]

kutudan pompaya geri dönüşte kaçak var.subarularda çok oluyor . kutu revizyona gidecek

 

[Erkam Uslukilic]

Erkam 2 şey köpük yapar, su ve hava. Nem alıyor mu bir yerden veya hava. Hava köpüğünün 10 dk da gitmesi lazım yağ iyi ise. Su ise yağı değiştir mutlaka

Vodafone Smart ultra 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Abi yağ zaten motor yapılırken değişti nem olabilir doğru ona bakayım

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Erkam Uslukilic]

kutudan pompaya geri dönüşte kaçak var.subarularda çok oluyor . kutu revizyona gidecek

Kutu zaten revizyon olmuştu

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[oberst234]

Kutu zaten revizyon olmuştu

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

kutudan degil,
ancak yanlis ATF köpürme yapar,
ustaya sor hangisi ilave edildi

 

[Erkam Uslukilic]

kutudan degil,
ancak yanlis ATF köpürme yapar,
ustaya sor hangisi ilave edildi

Sorarım elbette bu hafta havalar hep -15-20 lerde kar tipi ayaz şeklinde gitti üstüne yağmur yağdı ortalık göl oldu bende bir çok su yastığına girdim kışın normalde çok kullanmam garajda yatar ama bu aralar ihtiyacım olduğu için 2 haftadır araba nerdeyse hergün 100-150 km arası yol yapıyor ve sıcaklık değişimleri çok fazla acaba nem yapmış olabilirmi

 

[oberst234]

olamaz, ancak bir yerde conta yada hortum tam takili degil, fakat en azindan yag lekeler olmasi lazim,
garajda duran yerlere bak, leke vardir,

 

[oberst234]

eger hava aliyorsa -- bir kacak var demek, hava herzaman köpük yapar,

delikler ATF gecmek icin tikanmis olabilir -- yine köpük yapar ,

 

[Erkam Uslukilic]

olamaz, ancak bir yerde conta yada hortum tam takili degil, fakat en azindan yag lekeler olmasi lazim,
garajda duran yerlere bak, leke vardir,

Kaçak leke falan hiç görmedim detaylı inceleyeceğim gelecek h.sonu hava iyi olursa ATF yi komple yenileyim

 

[tarkaner]

Hava köpüğünün kendi kendine geçmesi lazım ama, genleşme depo kapağından nem yapıyor olabilir. Kaçak olsa eksilme olurdu fark edersin zaten

Vodafone Smart ultra 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Erkam Uslukilic]

Detaylı bir takibe alalım

 

[oberst234]

Kaçak leke falan hiç görmedim detaylı inceleyeceğim gelecek h.sonu hava iyi olursa ATF yi komple yenileyim

garaja yere temiz bir karton koy, arabayi üstüne park et, ertesi sabah fark edersin,

birde pompanin icinde filtre tikanmis olabilir, bu köpük yine yapar,
elring denilen bir conta var, biraz yamuk icine yerlesmis olabilir -- yine köpük yapar--

benimkiside köpük yapiyordu -- son care yeni pompa -- tüm deneyimlere care bulunmadi

 

[Erkam Uslukilic]

garaja yere temiz bir karton koy, arabayi üstüne park et, ertesi sabah fark edersin,

birde pompanin icinde filtre tikanmis olabilir, bu köpük yine yapar,
elring denilen bir conta var, biraz yamuk icine yerlesmis olabilir -- yine köpük yapar--

benimkiside köpük yapiyordu -- son care yeni pompa -- tüm deneyimlere care bulunmadi

Yağı değiştirip deneyeyim bakalım

 

[oberst234]

filtreyi unutma

 

[Erkam Uslukilic]

filtreyi unutma

tamamdır

 

[Orhan Erdem]

abi yagi senmi degismistin daha oncede

 

[oberst234]

Yağı değiştirip deneyeyim bakalım

havasi alinmasi gerekiyor, araba lifte kaldirilip kolayca direksiyon cevirilir

1. calisan motorla -- 20-30 kere tam sag - tam sol cevirerek
2. calismayan motorla -- aynisi tekrar yapilir
3. yag seviye kontrolü
4. gerekirse ilave

kolay gelsin

 

[Erkam Uslukilic]

abi yagi senmi degismistin daha oncede

yok motor yapılırken değişti ama daha önce kendim değiştirdim

 

[Erkam Uslukilic]

havasi alinmasi gerekiyor, araba lifte kaldirilip kolayca direksiyon cevirilir

1. calisan motorla -- 20-30 kere tam sag - tam sol cevirerek
2. calismayan motorla -- aynisi tekrar yapilir
3. yag seviye kontrolü
4. gerekirse ilave

kolay gelsin

Daha önce değiştirdim önce haznedeki yağı çektim filitreyi söktüm hazneye temiz yağı koydum 5 dakika çalıştırdım sağ sol yaptım stop ettim haznedeki yağı bir daha çektirdim tekrar temiz yağ koydum bir daha aynısını yaptım sonra tekrar çektirdim temiz yağ koyup çalıştırdım 5 dakika sonunda yağın kirlenmediğini gördüm son kez haznedeki yağı çektirdim yeni filitreyi koydum üstüne temiz yağ

 

[oft35]

abi bizim araçta öyle köpürme olmuştu, direksiyon kutusu arızalıydı, onarıldı, onun bozulması büyük ihtimal direksiyon pompasını da bozmuştu, köpürme ve kaynama yapıyordu, direksiyon kutusu onarıldı, pompa değişti düzeldi, zaten arabada kompresör haricinde ekstra bir uğultu vardı, ısınınca epey azalıyordu ama belliydi yine de, sende de uğultu varsa direksiyon pompası olabilir

 

[Erkam Uslukilic]

abi bizim araçta öyle köpürme olmuştu, direksiyon kutusu arızalıydı, onarıldı, onun bozulması büyük ihtimal direksiyon pompasını da bozmuştu, köpürme ve kaynama yapıyordu, direksiyon kutusu onarıldı, pompa değişti düzeldi, zaten arabada kompresör haricinde ekstra bir uğultu vardı, ısınınca epey azalıyordu ama belliydi yine de, sende de uğultu varsa direksiyon pompası olabilir

Uğultu falan yok anormal ses yok

 

[oft35]

Uğultu falan yok anormal ses yok

bilemiycem abi o zaman ama direksiyon pompasının değişmesi sorunu çözdü, direksiyon kutusunun onarılmasından sonra da bu köpürme problemi vardı, tamirci pompa dedi, onarmak seçeneği var mı bilmiyorum ama biz değiştirdik, sorun düzeldi maşallah canavar gibi şu anda

 

[Erkam Uslukilic]

bilemiycem abi o zaman ama direksiyon pompasının değişmesi sorunu çözdü, direksiyon kutusunun onarılmasından sonra da bu köpürme problemi vardı, tamirci pompa dedi, onarmak seçeneği var mı bilmiyorum ama biz değiştirdik, sorun düzeldi maşallah canavar gibi şu anda

kutu daha önce revizyon görmüştü daha önce böyle bir şey yoktu yeni meydana geldi

 

[oft35]

kutunun bozulması pompayı bozar mı abi?

 

[Erkam Uslukilic]

kutunun bozulması pompayı bozar mı abi?

zor ihtimal en fazla oringlerini bozar oda kaçırma yaptırır

 

[oft35]

Sen daha iyi biliyorsun bu işi abi tabi ama dediğim gibi pompa işi çözdü, belki de bizim pompanın sadece o ringleri bozulmuştu


Pürnur Yapı İnşaat
0 (232) 712 69 26
0 (555) 559 89 23

 

[Erkam Uslukilic]

Sen daha iyi biliyorsun bu işi abi tabi ama dediğim gibi pompa işi çözdü, belki de bizim pompanın sadece o ringleri bozulmuştu


Pürnur Yapı İnşaat
0 (232) 712 69 26
0 (555) 559 89 23

sabahtan itibaren takibe alacağım

 

[Bluemarlin]

Direksiyon sağa sola dönerken vızıldama yapıyormu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Erkam Uslukilic]

Direksiyon sağa sola dönerken vızıldama yapıyormu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

hiç anormal bir ses yok sabah dikkatle yeniden dinleyeceğim

 

[oft35]

Direksiyon Hidroliğinde Köpürme

Ne yaptın abi? Çözüm var mı problem için? Değişik bir ses var mı arabada?


Pürnur Yapı İnşaat
0 (232) 712 69 26
0 (555) 559 89 23

 

[Erkam Uslukilic]

Hiç anormal bir ses yok

 

[wankel]

usta sen daha iyisini bilirsin ama çok büyük bir ihtimalle pompanın geri dönüş yolunda ya bozuk bir O ring var, yada rekorlardan hava, yada yoldan sıçrayan hava su karışımını birlikte sisteme dahil ediyor. pompa çıkışında olsa basınçtan dolayı hem yağ kaybı, hem direksiyonda bir miktar sertleşme hissetmen daha olasıydı. geri dönüş hattı da basınç altında elbet ancak pompa çıkışına nispeten basının geri dönüş hattında biraz daha düşük olması normal. bu sebeple dönüş hattındaki kaçaklarda veya hava alma durumlarında pompanın rezervuarındaki yağ miktarı kritik seviyelerin altına düşünceye kadar sorun olarak anlaşılmayabilir. istersen direksiyon düz iken araba da çalışır durumda iken direksiyon pompasının kapağını açtıktan sonra, bir başkası direksiyonu tam tur sağa ve sola yaslayıp direksiyonu bir müddet tam turunda tuttuğunda yani pompa geri dönüşünü azami seviyede yaparken rezervuar kutusunu dikkatlice gözlemle. bu durumda kutuda köpürme, kabarcıklanma vs. artarsa artık gerisini söylemeye hacet kalmamış demektir.

 

[Erkam Uslukilic]

usta sen daha iyisini bilirsin ama çok büyük bir ihtimalle pompanın geri dönüş yolunda ya bozuk bir O ring var, yada rekorlardan hava, yada yoldan sıçrayan hava su karışımını birlikte sisteme dahil ediyor. pompa çıkışında olsa basınçtan dolayı hem yağ kaybı, hem direksiyonda bir miktar sertleşme hissetmen daha olasıydı. geri dönüş hattı da basınç altında elbet ancak pompa çıkışına nispeten basının geri dönüş hattında biraz daha düşük olması normal. bu sebeple dönüş hattındaki kaçaklarda veya hava alma durumlarında pompanın rezervuarındaki yağ miktarı kritik seviyelerin altına düşünceye kadar sorun olarak anlaşılmayabilir. istersen direksiyon düz iken araba da çalışır durumda iken direksiyon pompasının kapağını açtıktan sonra, bir başkası direksiyonu tam tur sağa ve sola yaslayıp direksiyonu bir müddet tam turunda tuttuğunda yani pompa geri dönüşünü azami seviyede yaparken rezervuar kutusunu dikkatlice gözlemle. bu durumda kutuda köpürme, kabarcıklanma vs. artarsa artık gerisini söylemeye hacet kalmamış demektir.

En kısa sürede deneyeceğim belki motoru toplarken gevşek bir rekor kalmış olabilir

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[oft35]

bu arada abi belirtmek isterim, bizim araçta direksiyonda acayip sesler de vardı şimdi hatırladım ve sertti

 

[Erkam Uslukilic]

bu arada abi belirtmek isterim, bizim araçta direksiyonda acayip sesler de vardı şimdi hatırladım ve sertti

Yok benimkide ses falan yok direksiyon sertliği normal güzel dönüyor

SM-N900 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Erkam Uslukilic]

Bugün işe gitmedim kafa tatili yaptım (boş oturmak bana göre değil arkadaş) sistemdeki tüm atf yi enjektörle çekip shell spirax atf koydum bakalım gözlemleyeceğim

 

[Resat53]

Direksoyon ile sıkıntı arastiriken gördüm benim direksiyonda hafif cevirmelerde gacir gucur ötmeye basladi hafif boslukda var kutumu tamir olacak erkam abi cozmustur sorununu nede olsa burdan yardim alayim

GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Erkam Uslukilic]

Boşluk varmı

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi