Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Merhabalar. Makine olmadan el ile uygulayabilecegim kaliteli bir pasta cila ürünü önerebilir misiniz? Aracımda cok derin cizikler yok. Ancak ışıkla bakıldiginda hareler mevcut. Biraz arastirdim autofinesse triplle all in one isimli bir ürün buldum. Hepsi bir arada el ile de uygulanabiliyormus. Ne dersiniz? Yada daha iyidir dediginiz marka varsa onu edineyim.
Merhabalar. Makine olmadan el ile uygulayabilecegim kaliteli bir pasta cila ürünü önerebilir misiniz? Aracımda cok derin cizikler yok. Ancak ışıkla bakıldiginda hareler mevcut. Biraz arastirdim autofinesse triplle all in one isimli bir ürün buldum. Hepsi bir arada el ile de uygulanabiliyormus. Ne dersiniz? Yada daha iyidir dediginiz marka varsa onu edineyim.
Pastası, cilası, jant temizleyeci, lastik parlatıcı o bu şu derken fiyat uygulama merkezi ile aynı fiyata gelir. Hiç uğraşmayın gönderin bir sonax yada meguiars bayiine yapsınlar. Ortalama 200-300 tl civarına çıkar. Hee yok ben yapıcam derseniz el ile çok fazla iyi sonuç alamazsınız. Polisaj makinesi ile yapmanızı tavsiye ederim. Fakat onunda makinesi, keçesi, süngerleri malzemeleri derken 500-600'ü bulur fiyat.
Yok makine alamam ben süngerle yapacağım diyorsanızda size A180 aracımda da kullandığım Meguiars ürünlerini tavsiye ederim. Ben senelerden beri aracım için meguiars ürünlerinden başka ürünler kullanmam. Bu Turtle wax, Carpex vs ürünlerini çok denedim sonuçlarını beğenmedim. Meguiars ürünlerinin olduğu videoları izlemenizi tavsiye ederim.
aslında iyi ustalar makineye karşıdır. el ile her yeri hissetmek isterler. ama çağımız tüketim çağı el ile tüm gün süren iş makinayla 2-3 saatte yapılıyor.
kullanmayı bilmeyen makina ile felaketler yaratabilir. hare kalması yada boyanın altının çıkması çok karşılaşılan durumlar.
her türlü ürün hem makina hem el ile kullanıma aslında uygundur. sadece bazı ürünler makinanın yarattığı sürtünmeden meydana gelen ısıya dayanma konusunda daha başarılıdırlar.
aslında iyi ustalar makineye karşıdır. el ile her yeri hissetmek isterler. ama çağımız tüketim çağı el ile tüm gün süren iş makinayla 2-3 saatte yapılıyor.
kullanmayı bilmeyen makina ile felaketler yaratabilir. hare kalması yada boyanın altının çıkması çok karşılaşılan durumlar.
her türlü ürün hem makina hem el ile kullanıma aslında uygundur. sadece bazı ürünler makinanın yarattığı sürtünmeden meydana gelen ısıya dayanma konusunda daha başarılıdırlar.
ozan beye katılmakla birlikte makineyle ilk denememde boyayı yakmıştım. eğer aracınızda hareler varsa hare giderici hafif çizik giderici meguiars ürünlerini kullanabilirseniz.eğer aracınızın tamamın da hare yoksa zaten makineyede gerek yok.sabırlıyım,zamanım bol, günlük spor amaçlı olsun derseniz makinesiz üstübü ile genel olarak uygulayabilirsiniz.makine ile olsun derseniz makinenin ayarını en düşük seviyede tutarak ta uygulayabilirsiniz.
İşte makine ve el farkı. Valla ben uzun zamandan beri polisaj makinesi kullanıyorum 1700 DEVİRDE kullanıyorum cihazı. Gerek çizik giderme gerekse pasta ve cila için bu devir boyayı bu güne kadar yakmadı. Şunuda belirtiyim plastik aksamlara polisaj makinesi ile çok girmemek lazım. Mesela Tamponlar, Farlar vb gibi.
Pastası, cilası, jant temizleyeci, lastik parlatıcı o bu şu derken fiyat uygulama merkezi ile aynı fiyata gelir. Hiç uğraşmayın gönderin bir sonax yada meguiars bayiine yapsınlar. Ortalama 200-300 tl civarına çıkar. Hee yok ben yapıcam derseniz el ile çok fazla iyi sonuç alamazsınız. Polisaj makinesi ile yapmanızı tavsiye ederim. Fakat onunda makinesi, keçesi, süngerleri malzemeleri derken 500-600'ü bulur fiyat.
Yok makine alamam ben süngerle yapacağım diyorsanızda size A180 aracımda da kullandığım Meguiars ürünlerini tavsiye ederim. Ben senelerden beri aracım için meguiars ürünlerinden başka ürünler kullanmam. Bu Turtle wax, Carpex vs ürünlerini çok denedim sonuçlarını beğenmedim. Meguiars ürünlerinin olduğu videoları izlemenizi tavsiye ederim.
Haklısınız hobi olsun diye butun temizlik malzemelerini edindim. Sonra hesapladım 1 yıl boyunca surekli dısarda temizletsem daha ucuz olacakmıs. Tek eksik pasta cila kaldı herseyi almısken bunu da tamamlayayım dedim. Cevaplar icin tesekkurler. Meguiarsın sampuanini kullanıyorum guzel bir urun. Ama hem pasta hem cila olan elle uygulanabilen hangi ürünüdür bilmiyorum. Ismini yazabilir misiniz?
Haklısınız hobi olsun diye butun temizlik malzemelerini edindim. Sonra hesapladım 1 yıl boyunca surekli dısarda temizletsem daha ucuz olacakmıs. Tek eksik pasta cila kaldı herseyi almısken bunu da tamamlayayım dedim. Cevaplar icin tesekkurler. Meguiarsın sampuanini kullanıyorum guzel bir urun. Ama hem pasta hem cila olan elle uygulanabilen hangi ürünüdür bilmiyorum. Ismini yazabilir misiniz?
Meguiars Ultimate Compoun çizik giderici, Meguiars Ultimate Polish Cila, Meguiars NXT bu üç ürünü kesinlikle tavsiye ederim. Aracınız kırmızı, siyah, mavi, yeşil ise kesinlikle bunları kullanın. Fakat aracınız beyaz ise NXT yerine BEYAZ cila var onu kullanabilirsiniz. Bu ürünler ortalama size 4 uygulamalık gider. Meguiars şampuan sarı olan kesinlikle çok güzeldir. Zaten bu ürünler dünyaca kendini kanıtlamış ürünlerdir. Şunuda belirtiim ben diğer markalar kötüdür demiyorum. Sadece kullandığım ürünleri tavsiye ediyorum. Malum forumda bazı firmaları kendi firmaları sanan arkadaşlar var. Sonra onlardan zılgıt yemeyelim
Boya ister sert ister yumuşak olsun. El ile polisaj yapılırsa alınacak sonuç ona göre olur.
Mükemmel sonuç almak için illaki makine gereklidir.
Makine ile uygulamada ise önemli olan aşamaları ve panelin durumuna göre kullanılacak ped-pasta kombinasyonunu bulmaktır.
Çizik alınacaksa düşük hızlarda çizik almak neredeyse imkansızdır. Pastayı ilk önce düşük hızda homojen yayıp sonra hızlanarak ve baskıyı artırarak çizik almak gerekir. Sonrasında ise biraz daha hızlanıp parlaklığı sağlayıp finish almak lazım.
Tabiki bu uygulama esnasında makinenin belirlenen bölge üzerinde sabit kalmadan sürekli gezmesini sağlamaktır.
Boya ister sert ister yumuşak olsun. El ile polisaj yapılırsa alınacak sonuç ona göre olur.
Mükemmel sonuç almak için illaki makine gereklidir.
Makine ile uygulamada ise önemli olan aşamaları ve panelin durumuna göre kullanılacak ped-pasta kombinasyonunu bulmaktır.
Çizik alınacaksa düşük hızlarda çizik almak neredeyse imkansızdır. Pastayı ilk önce düşük hızda homojen yayıp sonra hızlanarak ve baskıyı artırarak çizik almak gerekir. Sonrasında ise biraz daha hızlanıp parlaklığı sağlayıp finish almak lazım.
Tabiki bu uygulama esnasında makinenin belirlenen bölge üzerinde sabit kalmadan sürekli gezmesini sağlamaktır.
Ben çizik gidermeyi keçe ile, pastayı kalın sünger cilayı ise yumuşak süngerle atıyorum. Sonrasında da el pedi ile NXT uyguluyorum araca. En sonunda da farlara plastx atıyorum. Sonucunda da Beyaz Melek gibi duruyor bizim ufaklık
Ben çizik gidermeyi keçe ile, pastayı kalın sünger cilayı ise yumuşak süngerle atıyorum. Sonrasında da el pedi ile NXT uyguluyorum araca. En sonunda da farlara plastx atıyorum. Sonucunda da Beyaz Melek gibi duruyor bizim ufaklık
İnce daireseller haricindeki daha görünür çizikler için bende kesinlikle kuzu yünü kullanıyorum. Meguiars 105 ile yün pad doğru uygulanırsa çok iyi alıyor çizikleri.
Eğer sadece ince çizikler varsa cutting pad ile 105 kullanıyorum.
Çiziklerden sonra polishing pes ve 205 ile harelenmeleri alıp parlatıyorum.
Sonra arabayı pasta kalıntıları ve pasta yağından temizlemek için güzelce yıkıyorum.
Sonrada el ile fk1000p ya da benzeri katı wax'ı atıp hafif kürleşmesini bekleyip bol tüylü cila parlatma bezi ile siliyorum. İşlem bitmiş oluyor.
Not: eğer araç siyah ya da lacivert ise 205ten sonra finishing pad ile glaze atarsanız arabaya bakmaya doyamazsınız.
İnce daireseller haricindeki daha görünür çizikler için bende kesinlikle kuzu yünü kullanıyorum. Meguiars 105 ile yün pad doğru uygulanırsa çok iyi alıyor çizikleri.
Eğer sadece ince çizikler varsa cutting pad ile 105 kullanıyorum.
Çiziklerden sonra polishing pes ve 205 ile harelenmeleri alıp parlatıyorum.
Sonra arabayı pasta kalıntıları ve pasta yağından temizlemek için güzelce yıkıyorum.
Sonrada el ile fk1000p ya da benzeri katı wax'ı atıp hafif kürleşmesini bekleyip bol tüylü cila parlatma bezi ile siliyorum. İşlem bitmiş oluyor.
Not: eğer araç siyah ya da lacivert ise 205ten sonra finishing pad ile glaze atarsanız arabaya bakmaya doyamazsınız.
Çok istemiştim bir mavi yada kırmızı A180 alabilmeyi fakat beyaz kısmet oldu
Bende ilk önce yıkama sonra iyice kurulama
sonrasında kil
kilden sonra keçe ile çizik giderme
çizik giderme sonrası pasta
pasta sonrası araç yıkama
yıkama sonrası cila
cila sonrası nxt atıyorum.
Şimdi de nano koruma ile ilgili araştırma yapıyorum bence müthiş birşey aracın üzerinde 1 gram su kalmıyor. Bende hare oluşmuyor oluşuyorsa da spotu açıp baktığımda çok göremiyorum. Buda aracımın beyaz renk olmasından kaynaklanıyor sanırım varsada hareyi çok göstermiyor sanırım.
Çok istemiştim bir mavi yada kırmızı A180 alabilmeyi fakat beyaz kısmet oldu
Bende ilk önce yıkama sonra iyice kurulama
sonrasında kil
kilden sonra keçe ile çizik giderme
çizik giderme sonrası pasta
pasta sonrası araç yıkama
yıkama sonrası cila
cila sonrası nxt atıyorum.
Şimdi de nano koruma ile ilgili araştırma yapıyorum bence müthiş birşey aracın üzerinde 1 gram su kalmıyor. Bende hare oluşmuyor oluşuyorsa da spotu açıp baktığımda çok göremiyorum. Buda aracımın beyaz renk olmasından kaynaklanıyor sanırım varsada hareyi çok göstermiyor sanırım.
Evet dediğiniz gibi beyaz olduğu için göremiyorum. İzopromil alkol ile deneyeceğim.
Nano için amatör ürünleri deneyebiliriz aslında. Birde bu aralar plastidip ile jant boyamayı düşünüyorum. Var mı sizin bu konuda deneyiminiz? Plastidip ile jant boyama hakkında.
zaten kimse makinayla pasta yapılmaz demiyor. vakit ve işin sonucu olarak el ile yapılan iş makinanın yapacağından aşağıda kalır.
fakat şunu unutmamak lazım. pasta cila işi çizik giderme sektörüne döndü. bu işi yapan ve yaptıran herkes çizik giderme odaklı çalışıyor. hiç kimsede pasta nın aslında boya üzerinde bir nevi aşındırıcı etkisi olduğundan bahsetmiyor. eski ustalar şunu derdi eğer el ile yapılan işlemde belli bir uğraş sonucu kaybolmayan çizik varsa orasını boyamak lazım.
siz makina ile o çiziği belki bir yere kadar alıyorsunuz ama boyanında üzerinden bir miktar alıyorsunuz.
şimdi bu işi yapanlar tırnak kontrolü yapıyor. çizik tırnağa takılmıyorsa her türlü pasta ile orayı kazıyor. oysa öyle çizikler varki tırnağa takılmıyor, boya altındaki astarda çıkmamış ama nerdeyse biraz devirle makinayı çalıştırsan altı çıkacak. ama usta makina ile altı üstü 10 cm lik çizik için 30cm yeri pasta ile kazıyor. boyayı neredeyse astara kadar alıyor.
evet teknoloji çok gelişti pastanın kazıdığı yeri tedavi eden ürünler var tabiki ama genede uzun vadede bence zararı var.
makinayıda kullanmayı bilen kişinin doğru ürün ve uygulama ile kullanması gerekiyor. ama amatör kullanıcı için sonucu felakat olabilir.
Evet dediğiniz gibi beyaz olduğu için göremiyorum. İzopromil alkol ile deneyeceğim.
Nano için amatör ürünleri deneyebiliriz aslında. Birde bu aralar plastidip ile jant boyamayı düşünüyorum. Var mı sizin bu konuda deneyiminiz? Plastidip ile jant boyama hakkında.
Pilastidip kullanımı acayip basit bir ürün. Jant üzerinde çalışmadım ama arkadaşın aracının ön tampon altını boyamıştım. Katman katman uygulamak gerekiyor. İlk katmanda nokta nokta boşluklar oluşacak. Her katta dolarak devam edecek.
zaten kimse makinayla pasta yapılmaz demiyor. vakit ve işin sonucu olarak el ile yapılan iş makinanın yapacağından aşağıda kalır.
fakat şunu unutmamak lazım. pasta cila işi çizik giderme sektörüne döndü. bu işi yapan ve yaptıran herkes çizik giderme odaklı çalışıyor. hiç kimsede pasta nın aslında boya üzerinde bir nevi aşındırıcı etkisi olduğundan bahsetmiyor. eski ustalar şunu derdi eğer el ile yapılan işlemde belli bir uğraş sonucu kaybolmayan çizik varsa orasını boyamak lazım.
siz makina ile o çiziği belki bir yere kadar alıyorsunuz ama boyanında üzerinden bir miktar alıyorsunuz.
şimdi bu işi yapanlar tırnak kontrolü yapıyor. çizik tırnağa takılmıyorsa her türlü pasta ile orayı kazıyor. oysa öyle çizikler varki tırnağa takılmıyor, boya altındaki astarda çıkmamış ama nerdeyse biraz devirle makinayı çalıştırsan altı çıkacak. ama usta makina ile altı üstü 10 cm lik çizik için 30cm yeri pasta ile kazıyor. boyayı neredeyse astara kadar alıyor.
evet teknoloji çok gelişti pastanın kazıdığı yeri tedavi eden ürünler var tabiki ama genede uzun vadede bence zararı var.
makinayıda kullanmayı bilen kişinin doğru ürün ve uygulama ile kullanması gerekiyor. ama amatör kullanıcı için sonucu felakat olabilir.
Ben kılcal ve fırça çizikleri için el ile uğraşmaktansa polisaj makinesi kullanıyorum.
Bu işin erbabı değilim. Herhangi bir dükkanımda yok. Fakat 17 seneden beri kendi aracıma bu işlemleri doğru ürünler ile yaptığım için herhangi bir sıkıntı ile karşılaşmadım.
Bahsetmiş olduğunuz konuda yerden göğe kadar haklısınız. Pasta araca zara veren ve boyayı incelten bir işlem. Fakat ben pasta yaparken çok yüksek olmayan devirde ve boyadan katman almayacak şekilde yapıyorum.
Zaten çizik giderme işlemi esnasında benim istediğim sonuç ortaya çıkıyor.
Tırnak giren çiziklerde ise aracımın boya koduna ait boya bagajımda mevcut. İnce fırça ile çiziği kapatıyor, sonrasında da düşük devirde makine ile üzerinden geçiyorum.
Belirttiğiniz gibi bende yineliyorum. Polisaj Makinesi Kullanmayı bilmeyen arkadaşlar bu işlere girişmesin. Sonuç HÜSRAN OLUR!..
Pilastidip kullanımı acayip basit bir ürün. Jant üzerinde çalışmadım ama arkadaşın aracının ön tampon altını boyamıştım. Katman katman uygulamak gerekiyor. İlk katmanda nokta nokta boşluklar oluşacak. Her katta dolarak devam edecek.
Merhabalar. Makine olmadan el ile uygulayabilecegim kaliteli bir pasta cila ürünü önerebilir misiniz? Aracımda cok derin cizikler yok. Ancak ışıkla bakıldiginda hareler mevcut. Biraz arastirdim autofinesse triplle all in one isimli bir ürün buldum. Hepsi bir arada el ile de uygulanabiliyormus. Ne dersiniz? Yada daha iyidir dediginiz marka varsa onu edineyim.
Kesinlikle tercihinizde yanılmazsınız. Tripple oldukça başarılı bir üründür, el ile gayet iyi oranda çizik giderebilir ve kandırıcı değildir gerçekten giderir.
Bu ürünü makina ile doğru ped ( yün veya sert polisaj pedi ) ile uyguladığınızda pek çok pastadan hızlı ve net sonuçlar alabilirsiniz. Dolgu içermez.
Pastası, cilası, jant temizleyeci, lastik parlatıcı o bu şu derken fiyat uygulama merkezi ile aynı fiyata gelir. Hiç uğraşmayın gönderin bir sonax yada meguiars bayiine yapsınlar. Ortalama 200-300 tl civarına çıkar. Hee yok ben yapıcam derseniz el ile çok fazla iyi sonuç alamazsınız. Polisaj makinesi ile yapmanızı tavsiye ederim. Fakat onunda makinesi, keçesi, süngerleri malzemeleri derken 500-600'ü bulur fiyat.
Yok makine alamam ben süngerle yapacağım diyorsanızda size A180 aracımda da kullandığım Meguiars ürünlerini tavsiye ederim. Ben senelerden beri aracım için meguiars ürünlerinden başka ürünler kullanmam. Bu Turtle wax, Carpex vs ürünlerini çok denedim sonuçlarını beğenmedim. Meguiars ürünlerinin olduğu videoları izlemenizi tavsiye ederim.
Kendi ürünlerinizi 3-4 kez uygulama için kullanabilirsiniz fakat bir kalemde ödediğiniz işçilik bedeli x4 olduğunda çıkan bedel bir hayli fazla olur. Bu arada 200-300TL polisaj yapan bir nokta varsa oradan kaçarak uzaklaşın, bedelini kısa vadede misliyle ödersiniz.
Ürün tercihleri için 5 yıl öncesine kadar haklıydınız ancak şu an piyasada Meguiar's tan çok daha ileri teknolojiye erişmiş ve dünyaca populer ürünler ülkemizde. Artık Meg demode ve teknolojisi eski kalmış, son kullanıcıyı kandıran dolgu içeren malzemelerle sonuç çıkartabilen marka konumunda.
aslında iyi ustalar makineye karşıdır. el ile her yeri hissetmek isterler. ama çağımız tüketim çağı el ile tüm gün süren iş makinayla 2-3 saatte yapılıyor.
kullanmayı bilmeyen makina ile felaketler yaratabilir. hare kalması yada boyanın altının çıkması çok karşılaşılan durumlar.
her türlü ürün hem makina hem el ile kullanıma aslında uygundur. sadece bazı ürünler makinanın yarattığı sürtünmeden meydana gelen ısıya dayanma konusunda daha başarılıdırlar.
El ile alabildiğiniz sonuç bir noktaya kadar erişebilir. Vernik yüzeyini cildiniz gibi düşünün ve polisajında kese yaptırmaya benzediğini varsayın. Taze tabakaya erişmek için o kesenin ovalayarak değil, ısınarak ve aşındırılarak üstteki ölü katmanı yok etmesi mümkün olur. El ile bir yere kadar ne yazık ki Bizim cildimiz canlıdır derinin kendini yenileme özelliği vardır, verniğin yoktur ancak 150bin mikron kalınlığa sahip verniğin 5bin mikronunu öldürüpte çizikleri sıfırlayabilen de var, 50bin mikronunu öldürüp ömrünün %30-35ini alan kasaplarda bu işi yapıyor. Bu yüzden referanslı kişilerin USTA sıfatını edinebildiğini üzülerek söylemek isterim. Yoksa etrafta 20 yıllık ustayım diye gezinen kasaplar çoğunlukta.
Meguiars Ultimate Compoun çizik giderici, Meguiars Ultimate Polish Cila, Meguiars NXT bu üç ürünü kesinlikle tavsiye ederim. Aracınız kırmızı, siyah, mavi, yeşil ise kesinlikle bunları kullanın. Fakat aracınız beyaz ise NXT yerine BEYAZ cila var onu kullanabilirsiniz. Bu ürünler ortalama size 4 uygulamalık gider. Meguiars şampuan sarı olan kesinlikle çok güzeldir. Zaten bu ürünler dünyaca kendini kanıtlamış ürünlerdir. Şunuda belirtiim ben diğer markalar kötüdür demiyorum. Sadece kullandığım ürünleri tavsiye ediyorum. Malum forumda bazı firmaları kendi firmaları sanan arkadaşlar var. Sonra onlardan zılgıt yemeyelim
Bahsi geçen ürünlerin hepsi kısa ömürlü dolgulardır. Üstüste herhangi bir yıkamada aracı yıkattığınızda eksi haline çok çabuk geri döndüğünü görebilirsiniz. Ne yazık ki markanın ürünleri son kullanıcıya kısa süreli WOW etkisi yaratmak üzerine kurulmuştur ve artık günümüzde bu tip ürünlere yer yoktur. Artık yaptığınız uygulamanın min 1yıl ömürle hizmet edebildiği noktadayken seçtiğiniz ürün partneri Meguiar's olması zaman ve para kaybına yol açacaktır. Kaldı ki bu ürünlerini setini yaptığınızda 250TL bandına erişmiş olursunuz. Daha az bedelle daha iyi sonuçlar elde etmek varken neden bile bile lades? Bu noktada bilinçlenmek ve bilinçlendirmek ana prensibim. Ödediğiniz bedelin karşılığını sonuna kadar alabilmenizi dilediğim için uzun uzun yazmak tercihim yoksa Meguiar's ihtiyaç sahiplerinin istekleri doğrultusunda sunmadığımız bir marka değil Daha iyisini soran olduğunda ? Tabiki mevcut!
Boya ister sert ister yumuşak olsun. El ile polisaj yapılırsa alınacak sonuç ona göre olur.
Mükemmel sonuç almak için illaki makine gereklidir.
Makine ile uygulamada ise önemli olan aşamaları ve panelin durumuna göre kullanılacak ped-pasta kombinasyonunu bulmaktır.
Çizik alınacaksa düşük hızlarda çizik almak neredeyse imkansızdır. Pastayı ilk önce düşük hızda homojen yayıp sonra hızlanarak ve baskıyı artırarak çizik almak gerekir. Sonrasında ise biraz daha hızlanıp parlaklığı sağlayıp finish almak lazım.
Tabiki bu uygulama esnasında makinenin belirlenen bölge üzerinde sabit kalmadan sürekli gezmesini sağlamaktır.
İnce daireseller haricindeki daha görünür çizikler için bende kesinlikle kuzu yünü kullanıyorum. Meguiars 105 ile yün pad doğru uygulanırsa çok iyi alıyor çizikleri.
Eğer sadece ince çizikler varsa cutting pad ile 105 kullanıyorum.
Çiziklerden sonra polishing pes ve 205 ile harelenmeleri alıp parlatıyorum.
Sonra arabayı pasta kalıntıları ve pasta yağından temizlemek için güzelce yıkıyorum.
Sonrada el ile fk1000p ya da benzeri katı wax'ı atıp hafif kürleşmesini bekleyip bol tüylü cila parlatma bezi ile siliyorum. İşlem bitmiş oluyor.
Not: eğer araç siyah ya da lacivert ise 205ten sonra finishing pad ile glaze atarsanız arabaya bakmaya doyamazsınız.
Yöntemleri çok doğru sıralamışsınız fakat kullandığınız ürünler ne yazık ki çok güzel dolgu yapar, çizik almaz. IPA verniği matlaştırma özelliğine sahip ama daha güçlü temizleyicilerle uygulama sonucunda çıkan sonuçlara şaşırabilirsiniz Bu noktada hem ürün kaybı hem de zaman kaybı yaşamanız çok olası.
Çok istemiştim bir mavi yada kırmızı A180 alabilmeyi fakat beyaz kısmet oldu
Bende ilk önce yıkama sonra iyice kurulama
sonrasında kil
kilden sonra keçe ile çizik giderme
çizik giderme sonrası pasta
pasta sonrası araç yıkama
yıkama sonrası cila
cila sonrası nxt atıyorum.
Şimdi de nano koruma ile ilgili araştırma yapıyorum bence müthiş birşey aracın üzerinde 1 gram su kalmıyor. Bende hare oluşmuyor oluşuyorsa da spotu açıp baktığımda çok göremiyorum. Buda aracımın beyaz renk olmasından kaynaklanıyor sanırım varsada hareyi çok göstermiyor sanırım.
Nacizane önerim Yıkamayı cila söken şampuanlar veya kimyasallarla sağlamanız. Örneğin Valet Pro Bilberry ile 1/10 karışımla yüzeyi polisaj öncesinde cilalardan arındırırsınız.
Kil uygulaması öncesi veya sonrasında demir tozu sökücü kimyasallar hem gözle görünmeyen ve kil ile çıkmayan tozları söker, hem de korozyonun oluşmasına engel olarak parlaklığa etkin fayda sağlar. Ürün saydam renktedir, çok kötü korkar ancak reaksiyona girdiğinde yüzeyde morarmalar oluşturur .
Aracın boya durumu ve üzerindeki çiziklere göre zaman zaman 3 aşama, zaman zaman 2 aşama gerekli olabilir.
Örneğin bu 2000 zımpara geçilmiş yüzeyde aşındırıcı pasta ve makina kullanmazsanız olmaz. Burada Auto Finesse Revilatise No1 kullanıldı. Tek katmanla çıkan sonuç ;
Dolayısıyla bir marka herşeyin en iyisini üretemez. Günümzde tabela bayilerinin düşüşe geçmesinin en büyük sorunu budur. Butik çalışan, elinin altında çok çeşit barındıran kişiler her daim iyi sonuçlar elde edebilme potansiyeline sahiptir. Boya teknolojileri çok iyi seviyeye gelmişken tek bir reçete ile hastalıklara derman bulunamıyor hatta örneğin alman araçlarında aynı arabanın farklı renklerinde aynı pastalar ve yöntemler bile bambaşka sonuçlar çıkartabiliyor.
Muzaffer bey aracımın rengi beyaz. Söyledğim gibi pek aman aman bir çizik de yok.ışık altında bakılınca belki ince hareler var bir kaç yerde meguiarsın beyaz wax ını alsam yeterli olur mu?
Ayrıca bu 6 ayda bir yapmak boyayı korumak için önerilen şey pasta değil o zaman ciladır yanılıyor muyum? sonuçta pasta aşındırıyor boyayı
Konuya geç dahil oldum ama bazı noktalarda doğru bilinen yanlışları düzeltmeme lütfen izin verin.
Kesinlikle tercihinizde yanılmazsınız. Tripple oldukça başarılı bir üründür, el ile gayet iyi oranda çizik giderebilir ve kandırıcı değildir gerçekten giderir.
Bu ürünü makina ile doğru ped ( yün veya sert polisaj pedi ) ile uyguladığınızda pek çok pastadan hızlı ve net sonuçlar alabilirsiniz. Dolgu içermez.
Kendi ürünlerinizi 3-4 kez uygulama için kullanabilirsiniz fakat bir kalemde ödediğiniz işçilik bedeli x4 olduğunda çıkan bedel bir hayli fazla olur. Bu arada 200-300TL polisaj yapan bir nokta varsa oradan kaçarak uzaklaşın, bedelini kısa vadede misliyle ödersiniz.
Ürün tercihleri için 5 yıl öncesine kadar haklıydınız ancak şu an piyasada Meguiar's tan çok daha ileri teknolojiye erişmiş ve dünyaca populer ürünler ülkemizde. Artık Meg demode ve teknolojisi eski kalmış, son kullanıcıyı kandıran dolgu içeren malzemelerle sonuç çıkartabilen marka konumunda.
El ile alabildiğiniz sonuç bir noktaya kadar erişebilir. Vernik yüzeyini cildiniz gibi düşünün ve polisajında kese yaptırmaya benzediğini varsayın. Taze tabakaya erişmek için o kesenin ovalayarak değil, ısınarak ve aşındırılarak üstteki ölü katmanı yok etmesi mümkün olur. El ile bir yere kadar ne yazık ki Bizim cildimiz canlıdır derinin kendini yenileme özelliği vardır, verniğin yoktur ancak 150bin mikron kalınlığa sahip verniğin 5bin mikronunu öldürüpte çizikleri sıfırlayabilen de var, 50bin mikronunu öldürüp ömrünün %30-35ini alan kasaplarda bu işi yapıyor. Bu yüzden referanslı kişilerin USTA sıfatını edinebildiğini üzülerek söylemek isterim. Yoksa etrafta 20 yıllık ustayım diye gezinen kasaplar çoğunlukta.
Bahsi geçen ürünlerin hepsi kısa ömürlü dolgulardır. Üstüste herhangi bir yıkamada aracı yıkattığınızda eksi haline çok çabuk geri döndüğünü görebilirsiniz. Ne yazık ki markanın ürünleri son kullanıcıya kısa süreli WOW etkisi yaratmak üzerine kurulmuştur ve artık günümüzde bu tip ürünlere yer yoktur. Artık yaptığınız uygulamanın min 1yıl ömürle hizmet edebildiği noktadayken seçtiğiniz ürün partneri Meguiar's olması zaman ve para kaybına yol açacaktır. Kaldı ki bu ürünlerini setini yaptığınızda 250TL bandına erişmiş olursunuz. Daha az bedelle daha iyi sonuçlar elde etmek varken neden bile bile lades? Bu noktada bilinçlenmek ve bilinçlendirmek ana prensibim. Ödediğiniz bedelin karşılığını sonuna kadar alabilmenizi dilediğim için uzun uzun yazmak tercihim yoksa Meguiar's ihtiyaç sahiplerinin istekleri doğrultusunda sunmadığımız bir marka değil Daha iyisini soran olduğunda ? Tabiki mevcut!
Yöntemleri çok doğru sıralamışsınız fakat kullandığınız ürünler ne yazık ki çok güzel dolgu yapar, çizik almaz. IPA verniği matlaştırma özelliğine sahip ama daha güçlü temizleyicilerle uygulama sonucunda çıkan sonuçlara şaşırabilirsiniz Bu noktada hem ürün kaybı hem de zaman kaybı yaşamanız çok olası.
Nacizane önerim Yıkamayı cila söken şampuanlar veya kimyasallarla sağlamanız. Örneğin Valet Pro Bilberry ile 1/10 karışımla yüzeyi polisaj öncesinde cilalardan arındırırsınız.
Kil uygulaması öncesi veya sonrasında demir tozu sökücü kimyasallar hem gözle görünmeyen ve kil ile çıkmayan tozları söker, hem de korozyonun oluşmasına engel olarak parlaklığa etkin fayda sağlar. Ürün saydam renktedir, çok kötü korkar ancak reaksiyona girdiğinde yüzeyde morarmalar oluşturur .
Bu aşamadan sonra aracı durulayıp ve kurulayıp polisaja başlayabilirsiniz.
Aracın boya durumu ve üzerindeki çiziklere göre zaman zaman 3 aşama, zaman zaman 2 aşama gerekli olabilir.
Örneğin bu 2000 zımpara geçilmiş yüzeyde aşındırıcı pasta ve makina kullanmazsanız olmaz. Burada Auto Finesse Revilatise No1 kullanıldı. Tek katmanla çıkan sonuç ;
Dolayısıyla bir marka herşeyin en iyisini üretemez. Günümzde tabela bayilerinin düşüşe geçmesinin en büyük sorunu budur. Butik çalışan, elinin altında çok çeşit barındıran kişiler her daim iyi sonuçlar elde edebilme potansiyeline sahiptir. Boya teknolojileri çok iyi seviyeye gelmişken tek bir reçete ile hastalıklara derman bulunamıyor hatta örneğin alman araçlarında aynı arabanın farklı renklerinde aynı pastalar ve yöntemler bile bambaşka sonuçlar çıkartabiliyor.
peki tripple all in one adlı ürünü alsam ayrıca cila yapmam gerekecek mi? Yoksa sadece bu yeterli midir görkem bey? Ben tek bi ürün kullanmak istiyorum
Bende auto finesse tripple ı gorunce seni etiketliyecektim Görkem abi benden erken davranmışsın konuya dahil olmuşsun bilgi ve tecrübenle bizleri aydınlattığın için teşekkür ederim.Havalar az daha düzelsin bende deneyeceğim trippleyi bakalım nasıl bir sonuç ortaya çıkacak
Yazdığınız herşeye tamamen katılıyorum. Benim meguiars ürünlerini kullanmamın sebebi uzun süredir detailing konusundan uzak kalmış olmam ve yeni ürünleri tanımamamdan kaynaklı. Bende meg gibi biraz demode kaldım bu konularda. Araçlarımızdan herhangibirine uygulama yapma Zaman'ı geldiği zaman zaten derin bir araştırma içine gireceğim yeni ürünler için. Bilgilendirme için teşekkür ederim.
Birde Polisaj sonrası wax öncesinde yüzeyi pasta artıklarından ve pastanın yağından arındırmak için ne kullanmalıyız?
Burada konunun uzmanlari cevap vermisken bizlere cok laf dusmez ancak biz 4 arkadas makina kullanmadan 4 araca finish kare fk1000p urununu uyguladik. Benim aracim o sirada henuz 0km oldugu icin cizik giderme konusunda net birsey soyleyemem ancak su veya kir tutmama konusunda boyle basarili bir urun daha once gormedim. Eger fk1000p bulabilirseniz mutlaka tavsiye ederim, ancak tek kisi bu isi yapmak buyuk sabir isteyen bir girisim olacaktir.
Muzaffer bey aracımın rengi beyaz. Söylediğim gibi pek aman aman bir çizik de yok.ışık altında bakılınca belki ince hareler var bir kaç yerde meguiarsın beyaz wax ını alsam yeterli olur mu?
Ayrıca bu 6 ayda bir yapmak boyayı korumak için önerilen şey pasta değil o zaman ciladır yanılıyor muyum? sonuçta pasta aşındırıyor boyayı
peki tripple all in one adlı ürünü alsam ayrıca cila yapmam gerekecek mi? Yoksa sadece bu yeterli midir görkem bey? Ben tek bi ürün kullanmak istiyorum
Aşındırıcı pasta, parlatıcısı ve koruyucu waxını likit olarak içeriğinde barındırır, üzerine bir ürün uygulanmasıyla ilgili problem yoktur ancak şartta değildir. Nitekim el ile uygulamasına bir örnek vermek gerekirse ;
Kullanılan ürünlerle doğru orantıda olabiliyor bu durum Bazı ürünler zor siliniyor, alternatif kolay silenen güzel sonuçlar veren ürünler önerebilirim.
Aşındırıcı pasta, parlatıcısı ve koruyucu waxını likit olarak içeriğinde barındırır, üzerine bir ürün uygulanmasıyla ilgili problem yoktur ancak şartta değildir. Nitekim el ile uygulamasına bir örnek vermek gerekirse ;
Kullanılan ürünlerle doğru orantıda olabiliyor bu durum Bazı ürünler zor siliniyor, alternatif kolay silenen güzel sonuçlar veren ürünler önerebilirim.
Önerilere açığım gercekten çok yormayacak bir ürün varsa bi kere daha sanş verebilirim, ilk yaptigimda sungerle yuvarlak yuvarlak silmekten sag kolum felç olmuştu 😁
GT-N7100 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bugun tripple all in one uyguladim elle.uygulamak icin de dual aplicator diye yine autofinessenin pedini kullandim(bi tarafi siyah bi tarafi beyaz olan sunger) Bekledikten sonra mikrofiber bezle sildim. Arac parladi dogru ama hareler gecmedi. Acaba yanlis mi uyguladim. Uygulama yaptiktan sonra silmek icin cok mu beklemek gerekiyor? Yoksa yanlis ped mi kullandim. Fotografinizda gosterdiginiz gibi bir sonuc elde edemedim.
Bugun tripple all in one uyguladim elle.uygulamak icin de dual aplicator diye yine autofinessenin pedini kullandim(bi tarafi siyah bi tarafi beyaz olan sunger) Bekledikten sonra mikrofiber bezle sildim. Arac parladi dogru ama hareler gecmedi. Acaba yanlis mi uyguladim. Uygulama yaptiktan sonra silmek icin cok mu beklemek gerekiyor? Yoksa yanlis ped mi kullandim. Fotografinizda gosterdiginiz gibi bir sonuc elde edemedim.
Üstte paylaştığım fotograf sadece beyaz araca uygulanan makina polisaj aşamalarından sonra aslında Beyaz renginden parladığının altını çizmek amaçlıydı. Bunu el ile ve tripple gibi All-in-One ürünlerle elde edebilmeniz çok kolay değil.
Tripple ve aplikatörünün ( beyaz tarafıyla doğrusal hareketler ) beyaz ve sert tarafıyla belirttiğim şekilde uygulayıp bir süre beklemeniz gerekiyor. Bekleme sürenizin ortam sıcaklığına göre 5-10dk olması yeterli ancak aracın yüzey durumununda hali sonuçları etkilemektedir. Çok ciddi hologram veya kılcal çizikleri belli bir oranda giderir ancak sıfırlaması veya sıfıra yakın olması gibi bir durum söz konusu olmayacaktır.